故障模式影響及危害性分析桉例教學.ppt

2019/6/24,1,故障模式影響及危害性分析案例教學,某型軍用飛機升降舵系統(tǒng),2019/6/24,2,某型軍用飛機升降舵系統(tǒng)的FMECA,學習要求 要求通過案例分析基本掌握硬件FMECA分析技術(shù)，如功能分析、約定層次劃分、故障模式分析、故障影響分析和設(shè)計改進措施的制定等。 教學內(nèi)容 產(chǎn)品描述 系統(tǒng)功能分析，系統(tǒng)約定層次劃分 故障模式影響分析 危害性分析 填寫FMECA表格 輸出危害性矩陣圖、/類故障模式清單、設(shè)計改進措施等,2019/6/24,3,產(chǎn)品描述,某型軍用飛機升降舵示意圖,2019/6/24,4,產(chǎn)品描述,功能及組成：某型軍用飛機升降舵系統(tǒng)的功能是保證飛機的縱向操縱性。它是由安定面支承、軸承組件、扭力臂組件、操縱組件、配重和調(diào)整片所組成 ，如下圖,2019/6/24,5,系統(tǒng)功能分析,繪制升降舵系統(tǒng)功能與結(jié)構(gòu)圖，完成系統(tǒng)功能分析,2019/6/24,6,系統(tǒng)約定層次劃分,根據(jù)升降舵的結(jié)構(gòu)和功能，結(jié)合FMEA的需要，完成升降舵所屬飛機約定層次的劃分,2019/6/24,7,確定故障判據(jù)，完成故障模式分析,確定升降舵系統(tǒng)的故障判據(jù) 確定升降舵系統(tǒng)的故障模式庫 完成升降舵零、組件產(chǎn)品的故障模式分析,2019/6/24,8,故障模式影響分析,嚴酷度類別定義：結(jié)合航空產(chǎn)品的特點，確定升降舵系統(tǒng)嚴酷度類別定義,2019/6/24,9,危害性分析,進行定性的危害性分析之前須明確給出故障模式發(fā)生概率等級定義。結(jié)合航空產(chǎn)品的特點，給出升降舵系統(tǒng)故障發(fā)生概率等級定義。,2019/6/24,10,FMECA表格選用,在GJB1391-92所推薦的FMEA表格格式的基礎(chǔ)上，將其“嚴酷度類別”一欄改為“嚴酷度/故障發(fā)生概率等級”。如表1所示：,表 1 故障模式影響分析（FMEA）表 初始約定層次產(chǎn)品 任 務 審核 第 頁 共 頁 約定層次產(chǎn)品 分析人員 批準 填表日期,2019/6/24,11,填寫FMECA表格,表 某型軍用飛機升降舵系統(tǒng)FMECA表 初始約定層次： 某型軍用飛機 任務： 飛行 審核：XXX 約定層次：升降舵系統(tǒng) 分析：XXX 批準：XXX 填表日期： X X年XX月XX日,根據(jù)前面分析，填寫FMECA表，如下表所示：,2019/6/24,12,FMECA輸出,輸出危害性矩陣圖、 、類故障模式清