財產(chǎn)保險復(fù)習(xí)題整理.doc

財產(chǎn)保險復(fù)習(xí)題1、 名詞1、 財產(chǎn)保險：以有形財產(chǎn)物資及其相關(guān)利益、損害賠償責(zé)任、信用作為保險標(biāo)的，在發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故而遭受經(jīng)濟(jì)損失時給予補償?shù)囊环N保險。2、 承保：是指財險公司在投保人提出投保請求后，經(jīng)核審認(rèn)為符合承保條件并同意接受投保人申請，承擔(dān)財產(chǎn)保險合同規(guī)定的保險責(zé)任的行為。3、 核保：指根據(jù)保險消費者的投保申請書、保險業(yè)務(wù)人員的報告書等所提供的有關(guān)投保人或被保險人、投保標(biāo)的的相關(guān)信息資料，由財產(chǎn)保險公司核保人員進(jìn)行綜合分析，對標(biāo)的物的危險加以量化，作出是否承保，以及以何種條件承保的決定。4、 理賠：是財產(chǎn)保險公司執(zhí)行保險合同，履行保險義務(wù)，承擔(dān)保險責(zé)任的具體體現(xiàn)。5、 防災(zāi)防損：是指在財產(chǎn)保險運行過程中，保險人采取相應(yīng)措施，消除或減少風(fēng)險發(fā)生的因素，防止或減少風(fēng)險損失，降低保險成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的行為。6、 機(jī)器損壞保險：是以機(jī)器設(shè)備為保險標(biāo)的，以機(jī)器設(shè)備損壞為賠償?shù)那疤?，以機(jī)器設(shè)備的重置價值為承?；A(chǔ)，承擔(dān)被保險人的機(jī)器設(shè)備在保險期限內(nèi)工作、閑置或檢修保養(yǎng)時，由于人為的、突然的、不可預(yù)料的意外事故造成的物質(zhì)損壞或滅失的一種保險。7、 利潤損失保險：也稱營業(yè)中斷保險，承保由于火災(zāi)和自然災(zāi)害或意外事故造成被保險人保險財產(chǎn)受損，在保險財產(chǎn)從受損到恢復(fù)至營業(yè)前狀況這一段時間內(nèi)，因停產(chǎn)、停業(yè)或營業(yè)受到影響，被保險人遭受的利潤損失及受災(zāi)后營業(yè)中斷期間所需開支的必要費用等間接經(jīng)濟(jì)損失。8、 家庭財產(chǎn)保險：是面向居民家庭并以其住宅及存放在固定場所的物質(zhì)財產(chǎn)為保險標(biāo)的的保險，強調(diào)保險標(biāo)的的實體性和保險地址的固定性。9、 機(jī)動車輛保險：是以機(jī)動車輛本身及其第三者責(zé)任為保險標(biāo)的的一種運輸工具保險，在國外，機(jī)動車輛保險一般被稱為汽車保險，保險標(biāo)的主要是各種機(jī)動車輛。10、車身劃痕險：在保險期限內(nèi)，保險車輛發(fā)生無明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨劃傷的損失，保險人根據(jù)合同的規(guī)定，按實際損失負(fù)責(zé)賠償。11、車輛停駛損失險：投保車輛停駛損失險的被保險車輛，在保險期間內(nèi)，在使用過程中，因發(fā)生車輛損失險所列的保險責(zé)任事故，造成車身受損，致使保險車輛需進(jìn)廠修理，造成保險車輛停駛的損失，保險人按保險合同規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。12、不計免賠特約險：是指經(jīng)特別約定，保險事故發(fā)生后，按照對應(yīng)投保的主險條款規(guī)定的免賠率計算的，應(yīng)當(dāng)由被保險人自行承擔(dān)的免賠金額部分，保險人負(fù)責(zé)賠償。13、車上貨物責(zé)任險：發(fā)生意外事故，致使保險車輛所載貨物遭受直接損失，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險人負(fù)責(zé)賠償。14、車載貨物掉落責(zé)任險：在使用過程中，所載貨物從車上掉下致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險人在保險單所載明的該保險的賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。15、船舶保險：是指以各種類型船舶作為保險標(biāo)的，承保其在海上航行或者在港內(nèi)停泊期間因自然災(zāi)害或者意外事故所造成的全部或者部分損失、費用支出及第三者責(zé)任提供賠償?shù)呢敭a(chǎn)保險。16、共同海損：是指在內(nèi)河、沿海運輸中，船舶及其所載貨物遭遇災(zāi)害事故發(fā)生共同危險時，為維護(hù)船方、貨方、運輸方的共同安全，或為保證繼續(xù)完成航程，船長有意識地、合理地采取拋貨，減輕船舶負(fù)荷等措施所產(chǎn)生的特殊犧牲和特殊費用，這些犧牲和費用由船貨各方按獲救價值比例分?jǐn)偟倪^程。17、救助費用：是保險船舶由于承保風(fēng)險遭遇海損事故，依靠本船的力量無法擺脫困境，只好委請第三方給予救助。18、國內(nèi)貨物運輸保險：是指以在國內(nèi)運輸過程中的貨物為保險標(biāo)的，在標(biāo)的遭遇自然災(zāi)害或意外事故造成損失時給予經(jīng)濟(jì)賠償?shù)囊环N財產(chǎn)保險。19、工程保險：是指以各種工程項目為主要承保對象，以其經(jīng)濟(jì)利益為保險標(biāo)的的一種財產(chǎn)保險。20、期內(nèi)發(fā)生式：是指在保險期間內(nèi)發(fā)生的、造成第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失并屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的事件才能構(gòu)成保險事故，保險人依照保險合同承擔(dān)賠償責(zé)任。21、期內(nèi)索賠式：是指不論造成第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失的事件或被保險人的過錯行為在何時發(fā)生，只要受到侵害的第三者在保險期限內(nèi)向被保險人第一次提出有效索賠即構(gòu)成保險事故，保險人就要依照保險合同承擔(dān)賠償責(zé)任。22、公眾責(zé)任保險：又稱“普通責(zé)任保險”或“綜合責(zé)任保險”，主要承保被保險人在公共場所進(jìn)行生產(chǎn)、經(jīng)營或其他活動時，因發(fā)生意外事故而造成的他人人身傷亡或財產(chǎn)損失，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。23、產(chǎn)品責(zé)任保險：是指以產(chǎn)品制造者、銷售者、維修者等的產(chǎn)品責(zé)任為承擔(dān)風(fēng)險的一種責(zé)任保險。24、雇主責(zé)任保險：是指以被保險人即雇主的雇員在受雇期間從事業(yè)務(wù)時因遭受意外導(dǎo)致傷、殘、死亡或患有與職業(yè)有關(guān)的職業(yè)性疾病而依法或根據(jù)傭用合同應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任為承保風(fēng)險的一種責(zé)任保險。25、職業(yè)責(zé)任保險：是指由保險人承保各種專業(yè)技術(shù)人員在從事專業(yè)技術(shù)工作過程中，因過失造成他人人身傷害或財產(chǎn)損失而依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的民事賠償責(zé)任的保險。26、信用保險：是指權(quán)利人向保險人投保義務(wù)人信用的一種保險，其原理是把義務(wù)人的保證責(zé)任轉(zhuǎn)移給保險人，當(dāng)義務(wù)人不能履行其義務(wù)時，由保險人承擔(dān)賠償責(zé)任。27、保證保險：是指保險人為被保證人向權(quán)利人提供擔(dān)保的一種保險。28、出口信用保險：是指承保出口商在經(jīng)營出口貿(mào)易的過程中因進(jìn)口商的商業(yè)風(fēng)險或進(jìn)口國的政治風(fēng)險而遭受損失為保險標(biāo)的信用風(fēng)險。29、投資保險：又稱政治風(fēng)險保險，承保向國外投資的本國投資者因投資引進(jìn)國的政治局勢動蕩或政府某項法令變動所引起的在投資合同范圍內(nèi)的投資損失的信用風(fēng)險。二、填空：1、按法律規(guī)定或以保險標(biāo)的為標(biāo)注劃分，財產(chǎn)保險分為財產(chǎn)損失保險、責(zé)任保險、信用保險。2、財產(chǎn)保險運行程序：展業(yè)、承保、防災(zāi)防損、再保險、理賠；3、核?？刂漆槍Φ娘L(fēng)險：逆選擇風(fēng)險、道德風(fēng)險。4、財產(chǎn)保險防災(zāi)防損的措施：（1）預(yù)防災(zāi)害損失，降低損失發(fā)生的頻率；（2）抑制災(zāi)害損失，減輕損失程度；（3）抑制措施是直接面對風(fēng)險采取措施；5、防災(zāi)防損的基本方式（法）有三種：（1）合同方式；（2）法律方式；（3）技術(shù)方式；6、再保險分類：（1）按責(zé)任限制分類，分為比例再保險和非比例再保險。（2）按安排方式分類，分為臨時再保險、合同再保險和預(yù)約再保險。7、財產(chǎn)保險市場的構(gòu)成要素：（1）財產(chǎn)保險供給方；（2）財產(chǎn)保險需求方；（3）財產(chǎn)保險中介人；（4）財產(chǎn)保險監(jiān)管人；（5）財產(chǎn)保險險種。8、財產(chǎn)保險市場營銷的四個基本要素：（1）財產(chǎn)保險險種；（2）財產(chǎn)保險推銷渠道；（3）財產(chǎn)保險險種價格；（4）財產(chǎn)保險市場促銷手段；9、差別費率，巴蓬有“現(xiàn)代保險之父”稱號。10、家財險保險金額的確定方式：（1）對固定資產(chǎn)保險金額的確定方式；（2）流動資產(chǎn)保險金額的確定方式；（3）賬外財產(chǎn)和代管財產(chǎn)的保險金額的確定方式；11、定期還本家財險。又稱家財兩全險，是兼具災(zāi)害補償和儲蓄的雙重性質(zhì)的險種。12、機(jī)動車輛商業(yè)保險包括基本險和附加險?；倦U分為車輛損失保險和第三者責(zé)任保險。13、船舶保險分類：（1）根據(jù)保險責(zé)任期限分類，分為定期船舶險和航次船舶險；（2）根據(jù)保險責(zé)任范圍分類，分為全損險、一切險、戰(zhàn)爭罷工險、油污及其保賠責(zé)任險；（3）根據(jù)船舶的狀態(tài)分類，分為營運船舶保險、停泊船舶保險、船舶建造保險和拆船保險；（4）根據(jù)保險標(biāo)的分類，分為運輸船舶保險、漁船保險、工程船舶保險、集裝箱保險；14、國內(nèi)貨物運輸保險為定值保險。我國部分保險公司在經(jīng)營國內(nèi)貨物運輸保險時，參照一下準(zhǔn)則（保險金額確定方式）：（1）離岸價；（2）到岸價；（3）目的地市價；15、工程保險的分類：（1）建筑工程一切險；（2）安裝工程一切險；（3）科技工程保險；（4）機(jī)器損壞險；16、責(zé)任保險構(gòu)成必須具備的兩個條件：（1）被保險人對第三者依法負(fù)有賠償責(zé)任；（2）受害的第三者必須向被保險人請求賠償。17、責(zé)任保險承保基礎(chǔ)：（1）期內(nèi)發(fā)生式；（2）期內(nèi)索賠式；18、責(zé)任保險的種類：按業(yè)務(wù)內(nèi)容分為：（1）公眾責(zé)任保險；（2）產(chǎn)品責(zé)任保險；（3）雇主責(zé)任保險；（4）職業(yè)責(zé)任保險；（5）第三者責(zé)任保險；19、信用保險種類：（1）國內(nèi)信用保險；（2）出口信用保險；（3）投資保險；20、保證保險種類：（1）雇主忠誠保證保險；（2）確實保證保險；（3）產(chǎn)品質(zhì)量保證保險；三、判斷1、比例再保險是原保險人與再保險人，即分出人與分入人之間訂立再保險合同按照保險金額，約定比例，分擔(dān)責(zé)任。比例再保險又可分為成數(shù)再保險、溢額再保險、成數(shù)和溢額混合再保險。2、非比例保險，原保險人與再保險人協(xié)商議定一個由原保險人賠付保險金的額度，在此額度以內(nèi)的由原保險人自行賠付，超過該額度的，就須按協(xié)議的約定由再保險人承擔(dān)其部分或全部賠付責(zé)任。非比例保險主要有超額賠款再保險和超過賠付率再保險兩種。3、企業(yè)財產(chǎn)保險保險費率是分類級差費率。4、家庭財產(chǎn)的賠償方式：（1）房屋及室內(nèi)附屬設(shè)備、室內(nèi)裝潢的賠償采用比例賠償方式。（2）室內(nèi)財產(chǎn)的賠償處理主要采用第一危險賠償方式，第一危險賠償方式又稱為第一損失賠償方式。（3）施救費用的賠償：對于被保險人所支付的必要和合理的施救費用，按實際支出另行計算，最高不超過受損標(biāo)的的保險金額。若該保險標(biāo)的按比例賠償，則該項費用也按相同的比例賠償。（4）殘值處理（5）代位追償權(quán)的行使（6）賠償后對原保單的處理（7）重復(fù)保險的分?jǐn)偅焊鞅ｋU人按照其保險金額與保險金額總和的比例承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任。5、建造或拆除中的船舶一般不納入船舶保險的范疇。6、船舶保險費率采用類別（分類）極差費率。7、船舶戰(zhàn)爭險承保的是和平時期的戰(zhàn)爭風(fēng)險。8、國內(nèi)貨物運輸保險為定值保險。9、工程保險保險金額不確定，多退少補。四、選擇（考試不考）1、家庭財產(chǎn)保險對室內(nèi)財產(chǎn)采用第一危險賠償方式。2、現(xiàn)代保險企業(yè)制度最典型的組織形式是保險股份有限公司。3、根據(jù)我國保險法律相關(guān)規(guī)定，設(shè)立保險公司，最低注冊資本金額為實收貨幣資本人民幣2億元。4、通常，除非法律有強制性規(guī)定，人們一般很少主動購買保險，這說明保險屬于非渴求商品。5、保險商品的需求方是指保險市場上所有現(xiàn)實的和潛在的保險商品的購買者。6、164頁 182頁五、簡答(論述)題1、財產(chǎn)保險市場存在的問題：（1）行業(yè)誠信形象不佳；（2）保險市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制不健全：一是絕大部分新設(shè)公司都是全國性牌照；二是部分新公司只是對原有市場主體的簡單復(fù)制和市場份額的重新洗牌；三是退出機(jī)制缺位，存在差而不倒、亂而不倒的現(xiàn)象，無法實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。（3）保險信息不對稱：保險知識的不對稱、保險技術(shù)和實務(wù)的不對稱、經(jīng)營信息的不對稱、監(jiān)管信息的不對稱、消費者信息的不對稱等。2、.財產(chǎn)保險的一般特征：（1）業(yè)務(wù)性質(zhì)具有補償性；（2）承保范圍具有廣泛性；（3）經(jīng)營內(nèi)容具有復(fù)雜性；（4）單個保險關(guān)系具有不等性；3、財產(chǎn)保險與人身保險的區(qū)別：（1）保險標(biāo)的不同：財產(chǎn)保險的標(biāo)的具有價值。人身保險的財產(chǎn)標(biāo)的是無法用貨幣來計價的。（2）風(fēng)險管理不同：財產(chǎn)保險主要強調(diào)對物質(zhì)及有關(guān)利益的管理，保險人通常采用再保險的方式來進(jìn)一步分散風(fēng)險。人身保險一般只強調(diào)被保險人身體健康。（3）費率依據(jù)不同：財產(chǎn)保險的保險費率，是根據(jù)保險對象所面臨的各種風(fēng)險的大小及損失率的高低來確定的。人身保險的保險費率，卻以經(jīng)驗生命表為厘定費率的主要依據(jù)，同時必須考慮利率水平和投資收益水平。（4）被保險方獲償權(quán)益不同：財產(chǎn)保險遵循損失補償原則。4、財產(chǎn)保險與政府救災(zāi)的區(qū)別：（1）業(yè)務(wù)性質(zhì)不同：財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)的直接目的是為了獲取盡可能豐厚的利潤，是一種純粹的企業(yè)行為。政府救災(zāi)的目的是安定災(zāi)區(qū)社會秩序，是一項社會保障制度和一種政府行為。（2）經(jīng)辦主體不同：財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)的經(jīng)辦主體是各類財產(chǎn)保險公司承擔(dān)著向政府財政納稅的義務(wù)。政府經(jīng)辦救災(zāi)業(yè)務(wù)的主體是政府救災(zāi)部門或政府授權(quán)的機(jī)構(gòu)，它們直接接受各級政府的財政撥款，承擔(dān)著政府救濟(jì)災(zāi)民的職責(zé)。（3）權(quán)利和義務(wù)關(guān)系不同：財產(chǎn)保險中，保險公司與保險客戶是平等的，雙向的權(quán)利與義務(wù)的關(guān)系。在政府救災(zāi)中，提供救濟(jì)與接受救濟(jì)雙方的權(quán)利關(guān)系卻具有單向性。（4）保障內(nèi)容不同：財產(chǎn)保險中可以保障投保人的各種物質(zhì)損失和利益損失風(fēng)險，是全面而充分的。政府救災(zāi)對受災(zāi)的社會成員因災(zāi)受傷的醫(yī)療問題給予有限的幫助，但不保受災(zāi)社會成員的有關(guān)利益，所保障的物品僅限于受災(zāi)社會成員的生存必須資料。（5）保障對象不同：財產(chǎn)保險的保障對象包括任何團(tuán)體和城鄉(xiāng)居民家庭或個人。政府救災(zāi)的保障對象卻只限于城鄉(xiāng)居民家庭而將法人團(tuán)體排除在外，主要是為農(nóng)村社會成員提供有限的災(zāi)害保障。（6）保障水平不同：財產(chǎn)保險能夠為保險客戶提供高水平的風(fēng)險保障，政府救災(zāi)只能幫助遭災(zāi)的家庭或個人解除災(zāi)后生存危機(jī)即提供最基本的保障為標(biāo)準(zhǔn)。（7）是否適應(yīng)災(zāi)害發(fā)生規(guī)律不同：災(zāi)害發(fā)生的規(guī)律是在時間上、空間上均存在著不平衡性。財產(chǎn)保險可以適應(yīng)各種災(zāi)害事故在年度間分步的不平衡；政府救災(zāi)受政府財力和撥款計劃的制約，年度不平衡性無法適應(yīng)。5、財產(chǎn)保險運行的一般規(guī)律：（1）展業(yè)面廣；（2）核保內(nèi)容十分復(fù)雜；（3）重視防災(zāi)防損；（4）更重視再保險；（5）理賠結(jié)果是損失補償。6、財產(chǎn)保險與人身保險核保的差異：（1）對投保人的審核基本相同；（2）對投保標(biāo)的的審核存在較大差異；（3）對投保金額的審核主要體現(xiàn)于財產(chǎn)保險中；（4）財產(chǎn)保險重點審核是否存在重復(fù)保險；7、防災(zāi)防損的具體內(nèi)容：（1）建立被保險人防災(zāi)檔案，掌握保險標(biāo)的風(fēng)險狀況；（2）開展防災(zāi)防損安全檢查；（3）制定防災(zāi)預(yù)案；（4）簽訂防災(zāi)防損協(xié)議；8、財產(chǎn)保險市場營銷的一般策略：（1）財產(chǎn)保險的險種策略；（2）財產(chǎn)保險推銷策略；（3）財產(chǎn)保險定價策略；（4）財產(chǎn)保險促銷策略；9、財產(chǎn)保險保險商品的特征：（1）與一般實物商品比較：A.保險商品是一種無形商品；B.保險商品的交易具有承諾性；C.保險商品的交易具有機(jī)會性；D.保險商品的一種“非渴求商品”（2）與其他大眾化金融產(chǎn)品相比較：A.保險商品是一種較為復(fù)雜的金融產(chǎn)品；B.保險商品在本質(zhì)上是一種避害商品； 10、財產(chǎn)保險市場營銷的特征：（1）用于市場營銷的商品是無形的特殊商品；（2）參與市場消費的是有風(fēng)險保障需求的特殊客戶；（3）市場營銷的目標(biāo)是追求財產(chǎn)保險的直接或間接利潤；（4）市場營銷的結(jié)果是優(yōu)勝劣汰；11、企業(yè)財產(chǎn)保險的特征：（1）保險標(biāo)的是存放在固定場所并處于靜止，相對靜止?fàn)顟B(tài)的各種財產(chǎn)物資；（2）承保財產(chǎn)的存放地址是固定的，被保險人不得隨意變動；（3）承保風(fēng)險廣泛；12、機(jī)動車輛保險的特征：（1）保險標(biāo)的流動性強，出險率高；（2）行程不固定，經(jīng)常異地出險；（3）業(yè)務(wù)量大，投保率高；（4）被保險人享受無賠償優(yōu)待和承擔(dān)自負(fù)責(zé)任；（5）保險賠償具有特殊性；（6）賠償方式以修復(fù)為主；13、機(jī)動車輛保險強制責(zé)任保險的特點：（1）實行費率與交通違章掛鉤；（2）實行分項責(zé)任限額；（3）保險公司墊付搶救費用；（4）總體上不盈利不虧損的原則；14、被保險人允許的合格的駕駛員的含義： （1）是被保險人允許的駕駛員，指持有駕駛執(zhí)照的被保險人、配偶及他們的直系親屬或被保險人的雇員使用保險車輛在執(zhí)行被保險人委派的工作期間、或被保險人與使用保險車輛駕駛員具有營業(yè)性的租賃關(guān)系。 （2）是合格，指上述駕駛員必須持有效駕駛執(zhí)照，并且所駕車輛與駕駛執(zhí)照規(guī)定的準(zhǔn)駕車類相符。15、船舶保險的基本特征：（1）承保船舶在保險期間整個過程的風(fēng)險；（2）承保保險責(zé)任范圍廣；（3）風(fēng)險控制較為復(fù)雜；（4）船舶保險屬于定值保險； 16、國內(nèi)貨物運輸保險的特點：（1）保險標(biāo)的的特點：經(jīng)常處于運動狀態(tài)之中，具有較大的流動性（2）保險合同的特點：保險合同可以隨著貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移而自由轉(zhuǎn)移，而無須事先征得保險人的同意。（3）責(zé)任起訖的特點：倉至倉（4）保險范圍的特點：共同海損和救助費用。17、工程保險的特點：（1）涉及利益關(guān)系人較多：工程保險將所有與工程有直接利益的關(guān)系方都列為工程保險的共同被保險人。（2）保險期限特殊：工程保險的保險一般與工程施工期限相一致。（3）保險金額具有變化性；（4）承保風(fēng)險廣泛：工程保險是一種綜合保障保險。18、責(zé)任保險的適用范圍：（1）各種公眾活動場所的所有者、經(jīng)營管理者。（2）各種產(chǎn)品的生產(chǎn)者、銷售者、維修者。（3）各種運輸工具的所有者、經(jīng)營管理者或駕駛員。（4）各種需要雇用員工的單位。（5）各種提供職業(yè)技術(shù)服務(wù)的單位。（6）城鄉(xiāng)居民家庭或個人；（7）各種工程項目的所有者、承包者等。19、信用保險的特征：（1）承保風(fēng)險的特殊性；（2）經(jīng)營方式的特殊性；（3）保險合同的特殊性；（4）對保險人要求的嚴(yán)格性；20、保證保險的特征：（1）保證保險的當(dāng)事人涉及三方：保證人，即保險人；被保證人，即投保人；權(quán)利人，即被保險人；（2）保證保險中，保險人在保險事故發(fā)生且對被保險人進(jìn)行賠償后，有權(quán)利向投保人進(jìn)行追償，而在一般財產(chǎn)保險中，投保人不存在被追償?shù)呢?zé)任。（3）保證保險合同是保險人對投保人的債務(wù)償付、違約或失誤承擔(dān)附屬性責(zé)任的書面承諾，實際上是對權(quán)利人的擔(dān)保。（4）保險人必須嚴(yán)格審查投保人的資信。（5）保險費實質(zhì)上是保險公司以自身名義提供擔(dān)保而收取的手續(xù)費用。21、信用保險與保證保險的區(qū)別：（1）承保方式不同；（2）風(fēng)險轉(zhuǎn)移不同；（3）涉及當(dāng)事人不同；22、出口信用保險的特點：（1）不以盈利為目標(biāo)；（2）承保風(fēng)險難以控制；（3）政府參與程度高；六、實務(wù)題（案例和分析）1、某人投保普通家庭財產(chǎn)保險，保險金額為30萬元，其中房屋及室內(nèi)裝潢的保險金額為20萬元。在保險期限內(nèi)發(fā)生保險事故，造成其房屋及室內(nèi)裝潢部分損失10萬元，室內(nèi)財產(chǎn)全部損毀，損失8萬元。其中，出險時房屋及室內(nèi)裝潢的價值為60萬元。那么，保險公司的賠償金額是多少？解：=11.33萬元2、 （案例）王某于1998年投保家庭財產(chǎn)保險，他只選擇投保了純平彩電與VCD各一臺，保額10000元。兩個月后，因為燒酒精爐時不慎引燃大火。王某情急之下，搶救出彩電和VCD，因來不及救出其他物品，結(jié)果導(dǎo)致?lián)p失4500元。王某向保險公司提出索賠。保險公司如何處理這一起特殊的家庭財產(chǎn)投保索賠情況？解：賠。根據(jù)施救費用進(jìn)行解釋。3、 某企業(yè)固定資產(chǎn)投保財產(chǎn)保險綜合險，固定資產(chǎn)保險金額20萬元，出險時重置價25萬元，保險期限內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，事故中財產(chǎn)損失5萬元，計算保險人應(yīng)賠多少萬元。 解：萬4、 在某次共同海損分事故中，船主決定拋棄乙的價值40萬元的貨物，船貨轉(zhuǎn)危為安，事故中船舶、貨物、運費的分?jǐn)們r值分別為500萬元，400萬元、100萬元，計算船舶的共同海損分?jǐn)傤~是多少？ 解：萬5、 某單位以其全部流動資產(chǎn)投保了企業(yè)財產(chǎn)保險基本險，保險金額50萬元，保險期限內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，經(jīng)保險業(yè)務(wù)員查勘，原材料、半成品等損失20萬元，施救費用4萬元。出險當(dāng)月流動資產(chǎn)賬面余額為80萬元。問：保險公司應(yīng)支付多少賠款？ 解：萬6、2013年3月15日，某紡織廠投保企業(yè)財產(chǎn)保險綜合險，固定資產(chǎn)保險金額8000萬元；流動資產(chǎn)保險金額2000萬元。（費率參照教材P67-70）附加利潤損失險，賠償期限3各月，保險金額60萬元，附加險費率是主險費率的20%。（1）請計算該筆業(yè)務(wù)的保費收入。（2）2013年9月10日，該企業(yè)申請流動資產(chǎn)退保，請計算應(yīng)退該廠保費多少？ 解：（8000+2000）2=2萬； 附加險利潤損失險：602203=0.024萬 應(yīng)收流動資產(chǎn)保費：2000260=2.4萬 應(yīng)退該廠保費：7、某企業(yè)投保企業(yè)財產(chǎn)保險基本險及附加利潤損失保險，固定資產(chǎn)保額200萬元，存貨保額100萬元。利潤損失保險保額20萬元，保險賠償期3個月。 基本險費率為2，利潤損失保險費率賠償期為3個月時，按主險費率的50%計算。計算此筆業(yè)務(wù)保險公司的保險費收入是多少？ 解：保險費收入=3002+201=0.62萬8、某單位在甲地以每包500元的價格購入300包棉花，投保貨物運輸保險，保險金額18萬元。運至乙地后發(fā)生意外，其中，100包因火災(zāi)全損，經(jīng)估損鑒定，殘值3000元；另外200包遭水漬，處理后損余價值44800元，當(dāng)時乙地棉花價格為560元。問：保險公司應(yīng)如何賠償？ 解：100包全部損失： 200包部分損失： 貶值率= 賠償= 保險公司共賠償=57000+72000=129000元9、 某企業(yè)固定資產(chǎn)投保財產(chǎn)保險綜合險，固定資產(chǎn)保險金額20萬元，出險時重置價25萬元，保險期限內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，事故中財產(chǎn)損失5萬元，計算保險人應(yīng)賠多少萬元。 解：萬10、王某購買了保險金額為30萬元的房屋火災(zāi)保險，一場大火將該保險房屋全部焚毀，而火災(zāi)發(fā)生時該房屋的房價已漲至35萬元保險公司應(yīng)賠多少？為什么？解：保險公司應(yīng)賠30萬元。因為出險時，保險標(biāo)的發(fā)生全損，按保險金額賠付，所以應(yīng)賠30萬元。11、2013年3月15日，某紡織廠投保企業(yè)財產(chǎn)保險綜合險，固定資產(chǎn)保險金額8000萬元；流動資產(chǎn)保險金額2000萬元。保險費率是2.3，請計算該筆業(yè)務(wù)的保費收入。 解：80002.320002.3=2.3萬12、一件玉雕工藝品投保貨物運輸保險，保險金額5000元，運抵目的地發(fā)現(xiàn)該工藝品碎了一個角，目的地完好價是6500元，該工藝品在當(dāng)?shù)匾?600元售出。計算保險人應(yīng)賠多少？ 解：貶值率=；賠償：500060%=300013、某貨物共10包，每包500公斤，保險金額10 000元，投保貨物運輸保險，附加短量險，運抵目的地發(fā)現(xiàn)短少1000公斤。解：賠償金額=元14、某大客車投保了車輛損失險及第三者責(zé)任險，其中，車輛損失險的保險金額按投保時的實際價值確定為40萬元，投保時的新車購置價為60萬元，第三者責(zé)任險每次事故的最高賠償限額為10萬元； 在保險期限內(nèi)與一轎車相撞，事故中大客車實際修復(fù)費用為2.1萬元，殘值1000元，一人受傷，醫(yī)療費用12000元；轎車實際修復(fù)費用為3.2萬元，事故中一人死亡，給付死傷醫(yī)療費用合計30萬元，經(jīng)交通管理部門裁定，大客車負(fù)主要責(zé)任即70%，轎車負(fù)次要責(zé)任即30%。根據(jù)機(jī)動車輛保險條款的規(guī)定，大客車免責(zé)15%，B車免責(zé)5%。計算大客車的承保人應(yīng)承擔(dān)多少賠款？ 注：交強險的責(zé)任限額是：死亡傷殘賠償限額為110 000元；醫(yī)療費用賠償限額為10 000元；財產(chǎn)損失賠償限額為2 000元。 解：大客車賠付： （1）交強險：死亡傷殘費用=300000元110000元，賠11000元 財產(chǎn)損失=32000元2000元，賠2000元 交強險共賠付：110000+2000=112000元 （2)車輛損失險：修理費用= (3)三者險：(32000+300000-2000-110000)70%=154000100000 賠償：100000（115%）=85000元 所以大客車的承保人應(yīng)承擔(dān)15、A、B兩機(jī)動車發(fā)生交通事故，兩車均有責(zé)任，A、B兩車車損分別為2 000元、5 000元，B車車上人員醫(yī)療費用7 000元，死亡傷殘費用60 000元，另造成路產(chǎn)損失1 000元。計算兩個保險公司的交強險賠款。 解：（1）A車交強險賠償： 死亡傷殘費用=60000元110000元，賠60000元 醫(yī)療費用=7000元2000，賠2000元 所以A車交強險賠償金額=60000+7000+2000=69000元 （2）B車交強險賠償： 財產(chǎn)損失=路產(chǎn)損失+A車車損=10002+2000=2500元 所以B車交強險賠償金額=2000元16、 甲車投保車輛損失險及第三者責(zé)任險，其中，車輛損失險的保險金額按投保時的實際價值確定為30萬元，投保時的新車購置價為50萬元，第三者責(zé)任險每次事故的最高賠償限額為10萬元；乙車也投保了車輛損失險及第三者責(zé)任險，車輛損失險按新車購置價確定保險金額為30萬元，第三者責(zé)任險每次事故的最高賠償限額為20萬元，兩車均投保了交強險。保險期間發(fā)生兩車碰撞事故，甲車損失后實際修復(fù)費用為5萬元，傷一人，發(fā)生醫(yī)療費用合計8000元；乙車損失后實際修復(fù)費用為6萬元，事故中1人當(dāng)場死亡，死亡補償合計280 000元。經(jīng)公安交通管理部門裁定，甲車負(fù)70%的責(zé)任，乙車負(fù)30%的責(zé)任，根據(jù)機(jī)動車輛保險條款的規(guī)定，甲車免賠10%，乙車免賠5%。計算：甲、乙兩車的保險人交強險和車輛損失險各應(yīng)承擔(dān)多少賠款？ 解：甲車保險人賠付： （1）交強險：死亡傷殘費用=280000元110000元，賠11000元 財產(chǎn)損失=60000元2000元，賠2000元 交強險共賠付：110000+2000=112000元 （2）車輛損失險：修理費用= 所以甲車共承擔(dān)：112000+18144=130144元 乙車保險人賠付： （1）交強險：醫(yī)療費用=8000元2000元，賠2000元 交強險共賠付：2000+8000=10000元 （2）車輛損失險：（600002000）30%（15%）=16530元 所以乙車共承擔(dān)：10000+16530=26530元17、甲車投保了車輛損失險，按投保時的實際價值確定保險金額為30萬元，投保時的新車購置價為50萬元。保險期限內(nèi)發(fā)生保險事故，與乙車相撞，甲車的實際修復(fù)費用為5萬元，事故中，甲車負(fù)40%的責(zé)任，免賠率5%，發(fā)生施救費用6000元。請問：保險公司應(yīng)賠償甲車的投保人多少施救費用？ 解：施救費=實際施救費用事故責(zé)任比例（1免賠率） =600040%（15%）=1368元如果投保時按新車購置價確定保險金額50萬元，那么保險公司應(yīng)賠償甲車的投保人多少施救費用？ 解：施救費=實際施救費事故責(zé)任比例（1免賠率）=600040%（15%）=2280元3 如果被施救的財產(chǎn)還有車上運載的貨物價值為10萬元，那么保險公司應(yīng)賠償甲車投保人多少施救費用？ 解：施救費=實際施救費用事故責(zé)任比例 （1免賠率） =600040%（15%）=1026元18、有A、B兩車相撞，A車為載貨汽車，車輛損失險的保險金額按投保時新車購置價確定為40萬元；商業(yè)三者責(zé)任險責(zé)任限額為5萬元；B車為小型載客車，商業(yè)三者責(zé)任險的責(zé)任限額為10萬元；兩車均投保了交強險。在事故中，各方的損失情況分別為：A車修車費用18 000元，車上一人搶救無效死亡，醫(yī)藥費12 000元，死亡賠償金300 000元，車上貨物損失5 000元；B車修車費用10 000元，B車車上人員重傷一名，造成殘疾，花費醫(yī)藥費20 000元，殘疾賠償金70 000元； 經(jīng)公安交通管理部門裁定，A車事故中承擔(dān)40%的責(zé)任，B車事故中承擔(dān)60%的責(zé)任，B車發(fā)生保險事故時駕駛?cè)瞬⒎峭侗r指定的駕駛?cè)藛T，絕對免賠率為10%。根據(jù)機(jī)動車輛保險條款規(guī)定，免賠率分別是5%和15%， 計算A、B兩車商業(yè)三者險的賠款是多少？ 解：（1）A車的保險人應(yīng)賠償：（B車的損失金額交強險應(yīng)賠償?shù)念~度）40%