論文相似性檢測(cè)報(bào)告(詳細(xì)版).pdf

1 論文相似性檢測(cè)報(bào)告 論文相似性檢測(cè)報(bào)告 論文相似性檢測(cè)報(bào)告（詳細(xì)版）論文相似性檢測(cè)報(bào)告（詳細(xì)版） 報(bào)告編號(hào)：報(bào)告編號(hào)：55480285-8f2e-42cc-9e92-a8a200b9be27 原文字?jǐn)?shù)：原文字?jǐn)?shù)：17,501 檢測(cè)日期：檢測(cè)日期：2018年03月13日 檢測(cè)范圍：檢測(cè)范圍：中國(guó)學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫(kù)（CSPD）、中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CDDB）、中國(guó)學(xué)術(shù)會(huì)議論文數(shù)據(jù)庫(kù)（CCPD）、中國(guó)學(xué)術(shù)網(wǎng)頁數(shù)據(jù)庫(kù)（CSWD） 檢測(cè)結(jié)果：檢測(cè)結(jié)果： 一、總體結(jié)論一、總體結(jié)論 總相似比：3.57%3.57% (參考文獻(xiàn)相似比：0.00%0.00%，排除參考文獻(xiàn)相似比：3.57%3.57%) 二、相似片段分布二、相似片段分布 注：綠色區(qū)域綠色區(qū)域?yàn)閰⒖嘉墨I(xiàn)相似部分，紅色區(qū)域紅色區(qū)域?yàn)槠渌撐南嗨撇糠帧?三、相似論文作者（舉例3個(gè)）三、相似論文作者（舉例3個(gè)） 點(diǎn)擊查看全部舉例相似論文作者 四、典型相似論文（舉例7篇）四、典型相似論文（舉例7篇） 頭部中前部中部中后部尾部 序號(hào)序號(hào)相似比相似比相似論文標(biāo)題相似論文標(biāo)題參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)論文類型論文類型作者作者來源來源發(fā)表時(shí)間發(fā)表時(shí)間 11.79%超精密加工的關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)期刊論文陳樹海 等汽車工藝與材料2008 21.79%三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)動(dòng)態(tài)誤差分析學(xué)位論文王欣西安理工大學(xué)2007 31.19%六自由度測(cè)量機(jī)器人誤差分析與仿真學(xué)位論文溫瑞西安理工大學(xué)2008 41.19%精密超精密加工及現(xiàn)代精密測(cè)量技術(shù)期刊論文司國(guó)斌 等機(jī)械研究與應(yīng)用2006 2 論文相似性檢測(cè)報(bào)告 論文相似性檢測(cè)報(bào)告 五、相似論文片段（共2個(gè)）五、相似論文片段（共2個(gè)） 序號(hào)序號(hào)相似比相似比相似論文標(biāo)題相似論文標(biāo)題參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)論文類型論文類型作者作者來源來源發(fā)表時(shí)間發(fā)表時(shí)間 51.19%數(shù)控系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)支承裝置的研究學(xué)位論文嵇海旭蘭州理工大學(xué)2004 61.19%球頭銑刀微納加工脆性材料切削力模型研究學(xué)位論文馮兵良河北工業(yè)大學(xué)2008 71.19%超精密加工精度分析期刊論文戴一帆 等中國(guó)機(jī)械工程1999 1 1送檢論文片段送檢論文片段 相似論文片段 相似論文片段【1.79%】 位置： 頭部中前部中部中后部尾部 來源：超精密加工的關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì) 期刊論文汽車工藝與材料，2008年 陳樹海 等 行程都不是很大，因此應(yīng)該優(yōu)先考慮空氣引導(dǎo)。目前，空氣導(dǎo)管的直線度可達(dá) （0.10.2）m250mm，303國(guó)也可以達(dá)到0.1m 200mm。納米級(jí)儀器導(dǎo)軌行程比上述短。 補(bǔ)償技術(shù)可進(jìn)一步提高導(dǎo)軌的直線度。國(guó)防科技大學(xué)用二維微進(jìn)給裝置補(bǔ)償導(dǎo)軌的直線度， 取得了良好的效果，可以彌補(bǔ)0.1米/ 300mm精度水平。在導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，有潛在的可挖掘 性，如多導(dǎo)并聯(lián)，提高氣膜誤差均勻性，增加氣墊導(dǎo)軌跨距，減小直線度誤差。由于空氣導(dǎo) 軌膜厚度只有10微米左右，在使用過程中防塵是非常重要的。如果我們不保證清潔的環(huán)境， 導(dǎo)軌可能會(huì)被灰塵損壞，而這些灰塵 優(yōu)先考慮空氣導(dǎo)軌。目前.空氣導(dǎo)軌的直線度可達(dá)(0.10.2)um,250 mm,國(guó)內(nèi)303所也可做到 O.1 pm200 mm的水平。納米水平的機(jī)床導(dǎo)軌行程比上述要短,通過補(bǔ)償技術(shù)還可進(jìn)一步提高 導(dǎo)軌的直線度。國(guó)防科技大學(xué)利用二維微進(jìn)給裝置補(bǔ)償導(dǎo)軌直線度,取得了較好的效果,可補(bǔ) 償?shù)?.1 pm300 mm的精度水平。在導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上還有潛力可挖,如采用多根導(dǎo)軌并聯(lián)來 加強(qiáng)氣膜的誤差勻化作用,加大氣墊式導(dǎo)軌跨度來縮小直線度誤差等。由于空氣導(dǎo)軌的氣膜厚 度大概只有10 um,在使用過程中防塵顯得很重要.若不保證潔凈的環(huán)境.導(dǎo)軌有可能因?yàn)榛覊m 2 2送檢論文片段送檢論文片段 相似論文片段 相似論文片段【1.79%】 位置： 頭部中前部中部中后部尾部 來源：三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)動(dòng)態(tài)誤差分析 學(xué)位論文王欣，2007年 西安理工大學(xué) 準(zhǔn)靜態(tài)誤差。對(duì)于測(cè)量?jī)x器，準(zhǔn)靜態(tài)誤差分為以下幾類： 1）幾何誤差。幾何誤差來源于機(jī)械零件的有限精度。導(dǎo)向和測(cè)量系統(tǒng)零件的精度取決于制造 廠部件的制造精度、裝配和維護(hù)的精度。導(dǎo)軌的幾何誤差是指直線度誤差和旋轉(zhuǎn)誤差，其相 對(duì)方向的垂直度誤差的影響。標(biāo)尺在測(cè)量位置產(chǎn)生的誤差與軸線平行（線性誤差）。 2）機(jī)構(gòu)載荷引起的誤差。機(jī)構(gòu)載荷引起的誤差是由測(cè)量元件靜態(tài)或緩慢變化的力引起的。機(jī) 準(zhǔn)靜態(tài)誤差都有精確的闡述,對(duì)于測(cè)量機(jī)而言,準(zhǔn)靜態(tài)誤差主要分為以下幾類12:幾何誤差 。幾何誤差源于機(jī)構(gòu)部件的有限精度。導(dǎo)軌和測(cè)量系統(tǒng)部件的精度取決于制造廠商部件的制 造精度,裝配和維護(hù)的調(diào)節(jié)精度。導(dǎo)軌的幾何誤差是指直線度誤差和旋轉(zhuǎn)誤差,其相對(duì)方位受 垂直度誤差影響。標(biāo)尺在測(cè)量位置所產(chǎn)生的誤差與軸線平行(線性誤差)。機(jī)構(gòu)載荷引起的 誤差。機(jī)構(gòu)載荷引起的誤差源于靜態(tài)或者測(cè)量機(jī)部件上緩慢變化的力。機(jī)構(gòu)載荷的變化源于 3 論文相似性檢測(cè)報(bào)告 論文相似性檢測(cè)報(bào)告 六、全部舉例相似論文作者（共3個(gè)）六、全部舉例相似論文作者（共3個(gè)） 查看全文報(bào)告請(qǐng)點(diǎn)擊 說明： 1.總相似比送檢論文與檢測(cè)范圍全部數(shù)據(jù)相似部分的字?jǐn)?shù)/送檢論文總字?jǐn)?shù) 2.參考文獻(xiàn)相似比送檢論文與其參考文獻(xiàn)相似部分的字?jǐn)?shù)/送檢論文總字?jǐn)?shù) 3.排除參考文獻(xiàn)相似比=總相似比-參考文獻(xiàn)相似比 4.剩余相似比總相似比-典型片段總相似比 5.本報(bào)告為檢測(cè)系統(tǒng)算法自動(dòng)生成，僅供參考 構(gòu)載荷的變