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2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,1,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)教案,國(guó)際貿(mào)易學(xué)院 國(guó)際商務(wù)教研室,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,2,導(dǎo)論,學(xué)習(xí)目的:國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)是一門(mén)研究國(guó)與國(guó)之間有形商品即貨物買(mǎi)賣(mài)的有關(guān)理論和實(shí)際業(yè)務(wù)的課程。 通過(guò)學(xué)習(xí)使學(xué)生通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的方針政策指導(dǎo)下,初步掌握進(jìn)行國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)的基本知識(shí)和基本技能;學(xué)會(huì)在進(jìn)出口貿(mào)易活動(dòng)中,既能結(jié)合我國(guó)國(guó)情,切實(shí)貫徹國(guó)家的方針政策和企業(yè)的經(jīng)營(yíng)意圖;又符合法律規(guī)范和國(guó)際貿(mào)易慣例。,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,3,一、國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)的特點(diǎn)(Feature) 既是經(jīng)濟(jì)活動(dòng),又是涉外活動(dòng) 跨國(guó)交易,情況錯(cuò)綜復(fù)雜 具有不穩(wěn)定性 面臨的風(fēng)險(xiǎn)比國(guó)內(nèi)貿(mào)易大 涉及部門(mén)廣,中間環(huán)節(jié)多 競(jìng)爭(zhēng)激烈 二、國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)適用的法律與慣例 (一)國(guó)內(nèi)法,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,4,(二)國(guó)際條約或協(xié)定(International Treaty or Agreement) 與進(jìn)出口貨物關(guān)系最大的國(guó)際條約是聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約 (三)國(guó)際貿(mào)易慣例(International trade practice) 1、定義與性質(zhì) 2、作用 三、國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)遵循的原則,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,5,四、國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的基本內(nèi)容 (一)合同的標(biāo)的 (二)貨物的價(jià)格 (三)賣(mài)買(mǎi)雙方的義務(wù) (四)爭(zhēng)議的預(yù)防與處理,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,6,五、進(jìn)出口貿(mào)易的一般業(yè)務(wù)程序(Procedure) 無(wú)論進(jìn)口還是出口,一般都包括三個(gè)階段,即交易前的準(zhǔn)備、商訂合同和履行合同。 (一)出口交易的一般程序 (二)進(jìn)口交易的一般程序,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,7,六、本教程的主要內(nèi)容 本教程以國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)為對(duì)象,以交易條件和合同條款為重點(diǎn),以國(guó)際貿(mào)易慣例和法律為依據(jù),并聯(lián)系我國(guó)外貿(mào)實(shí)際,介紹國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的內(nèi)容及訂立和履行的基本環(huán)節(jié)。 (一)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(Trade terms) (二)合同條款(Contract clauses) (三)合同的商訂和履行(Negotiation and Performance) (四)貿(mào)易方式(Modes of trade),2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,8,本教程的章節(jié)安排 第一章:國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 第二章:合同的品名、品質(zhì)、數(shù)量和包裝 第三章:國(guó)際貨物運(yùn)輸 第四章:國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 第五章:進(jìn)出口商品的價(jià)格 第六章:國(guó)際貨款的收付 第七章:檢驗(yàn)、索賠、不可抗力和仲裁 第八章:交易磋商和合同訂立 第九章:進(jìn)出口合同的履行 第十章:國(guó)際貿(mào)易方式,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,9,參考書(shū)目,1、進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)教程 吳百福 編著 1999年版 上海人民出版社 2、新編國(guó)際貨物貿(mào)易實(shí)務(wù)與操作。 萬(wàn)曉蘭 主編 2001年版 經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社 3、現(xiàn)代企業(yè)進(jìn)出口實(shí)務(wù) 1999年版 中國(guó)紡織出版社,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,10,第一章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ),摘要:本章主要講述貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用,與貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有關(guān)的國(guó)際貿(mào)易慣例,重點(diǎn)講述2000通則中的13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),其中FOB、CIF、CFR、FCA、CPT和CIP等六種術(shù)語(yǔ)是學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。 第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與國(guó)際貿(mào)易慣例 第二節(jié) 六種主要的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 第三節(jié) 其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 第四節(jié) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用,第一篇 貿(mào)易術(shù)語(yǔ),2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,11,第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與國(guó)際貿(mào)易慣例,一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義及作用 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(Trade Terms)又稱(chēng)為價(jià)格術(shù)語(yǔ)。它具有兩重性:交貨條件和成交價(jià)格的構(gòu)成因素。其作用體現(xiàn)在節(jié)約交易成本上。 二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例 (一)1932年華沙-牛津規(guī)則 國(guó)際法協(xié)會(huì)專(zhuān)為解釋CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)而制定。 (二)1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本 解釋了6種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),注意其中對(duì)FOB和FAS的解釋,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,12,(三)2000通則(INCOTERM2000) 本通則由國(guó)際商會(huì)(International Chamber of Commerce,ICC)組織制訂 1、2000通則產(chǎn)生的過(guò)程 2、2000通則不斷修訂的原因,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,13,相關(guān)鏈接:EDI(Electronic Data Interchange),電子數(shù)據(jù)交換,是指按照某種協(xié)議,把約定的具有一定結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易信息,經(jīng)過(guò)電子數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),在商業(yè)貿(mào)易伙伴的計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行電子信息交換和自動(dòng)處理的一種系統(tǒng)。,(1)為適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易中日益廣泛采用EDI的需要。,(2)適應(yīng)不斷更新的運(yùn)輸技術(shù),尤其是集裝箱運(yùn)輸、滾裝船運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。 (3)使貿(mào)易術(shù)語(yǔ)更易被買(mǎi)賣(mài)雙方掌握,并符合貿(mào)易實(shí)踐。 (4)適應(yīng)無(wú)關(guān)稅區(qū)的發(fā)展。(加上“關(guān)稅適用時(shí)”, Where Applicable),2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,14,2000通則與1990通則相比,有兩方面實(shí)質(zhì)性的改變: (1)FAS 和DEQ下辦理海關(guān)手續(xù)和交納關(guān)稅的義務(wù) (2)FCA術(shù)語(yǔ)下賣(mài)方裝貨和卸貨的義務(wù) 3、2000通則的適用范圍 4、2000通則的內(nèi)容和結(jié)構(gòu) 5、使用2000通則需注意的問(wèn)題,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,15,第二節(jié) 六種主要的貿(mào)易術(shù)語(yǔ),一、FOB(Free on board .named port of shipment) ( .指定裝運(yùn)港)裝運(yùn)港船上交貨 (一)FOB術(shù)語(yǔ)的含義 (二)買(mǎi)賣(mài)雙方的主要義務(wù) 注意交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限、辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的義務(wù)及相關(guān)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)的責(zé)任及費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、移交與貨物有關(guān)的單據(jù)和適用的運(yùn)輸方式等要點(diǎn),學(xué)習(xí)其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí)也要注意這幾點(diǎn)。,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,16,(三)使用FOB術(shù)語(yǔ)需注意的問(wèn)題 1、“船舷為界”的確切含義,2、風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)會(huì)提前轉(zhuǎn)移;但無(wú)論是風(fēng)險(xiǎn)的正常轉(zhuǎn)移還 是風(fēng)險(xiǎn)的提前轉(zhuǎn)移都有前提條件,即貨物需特定化(Specialization)。即貨物已經(jīng)適當(dāng)?shù)貏潥w本合同,即已清楚地分開(kāi)或以其他方式特定為該合同項(xiàng)下的貨物.,2000通則在FOB、CFR和CIF序言中指出:如當(dāng)事人各方無(wú)意以越過(guò)船舷作為完成交貨(do not intend to deliver the goods across the ship,s rail),則應(yīng)分別采用FCA、CPT和CIP.,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,17,案例分析:美國(guó)出口商與韓國(guó)進(jìn)口商簽定了一份FOB合同,合同規(guī)定由賣(mài)方出售2000公噸小麥給買(mǎi)方。小麥在裝運(yùn)港裝船時(shí)是混裝的,共裝運(yùn)了5000公噸,準(zhǔn)備在目的地由船公司負(fù)責(zé)分撥2000公噸給買(mǎi)方。但載貨船只在途中遇高溫天氣發(fā)生變質(zhì),共損失2500公噸。賣(mài)方聲稱(chēng)其出售給買(mǎi)方的2000公噸小麥在運(yùn)輸途中全部損失,并認(rèn)為根據(jù)FOB合同,風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)已經(jīng)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方,故賣(mài)方對(duì)損失不負(fù)責(zé)任。買(mǎi)方則要求賣(mài)方履行合同。雙方發(fā)生爭(zhēng)議,后將爭(zhēng)議提交仲裁解決。問(wèn):仲裁機(jī)構(gòu)將如何裁決?,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,18,3、關(guān)于船貨銜接問(wèn)題(Link-up of vessel and goods) 4、1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本和2000通則對(duì)FOB術(shù)語(yǔ)解釋的區(qū)別 (1)表達(dá)方式不同 若買(mǎi)方希望在裝運(yùn)港口的船上交貨,應(yīng)在FOB和港口之間加上“Vessel(輪船)”字樣,如FOB Vessel New York (2)適合的運(yùn)輸方式不同 (3)風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同 (4)出口清關(guān)手續(xù)及費(fèi)用的負(fù)擔(dān)方不同,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,19,5、關(guān)于裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān) FOB術(shù)語(yǔ)的變形(Variations) (1)FOB Liner Terms(班輪條件) (2)FOB Under Tackle(吊鉤下交貨) 涉及駁運(yùn)費(fèi)(Lighterage ) 時(shí)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。 (3)FOB Stowed(理艙費(fèi)在內(nèi)) (4)FOB Trimmed(平艙費(fèi)在內(nèi)) (5)FOBST(賣(mài)方承擔(dān)包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的各項(xiàng)裝船費(fèi)用),2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,20,二、CIF(Cost Insurance and Freight Named port of destination)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(.指定目的港 ) (一)CIF術(shù)語(yǔ)的含義 (二)買(mǎi)賣(mài)雙方的基本義務(wù) 注意交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限、辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的義務(wù)及相關(guān)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)的責(zé)任及費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、移交與貨物有關(guān)的單據(jù)和適用的運(yùn)輸方式等要點(diǎn),2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,21,(三)使用CIF術(shù)語(yǔ)需注意的問(wèn)題 1、CIF合同屬于“裝運(yùn)合同” 風(fēng)險(xiǎn)劃分界限與費(fèi)用劃分界限相分離 2、賣(mài)方辦理保險(xiǎn)問(wèn)題 2000通則認(rèn)為當(dāng)合同未對(duì)保險(xiǎn)事項(xiàng)做出明示時(shí),賣(mài)方只需投保最低險(xiǎn)別(be required to obtain insurance only on minimum cover ),而且賣(mài)方辦理的保險(xiǎn)屬于代辦性質(zhì)。,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,22,3、賣(mài)方辦理租船訂艙(charter a ship or book shipping space)問(wèn)題 4、象征性交貨(Symbolic Delivery)問(wèn)題 象征性交貨與實(shí)際交貨(Physical Delivery)的概念: 象征性交貨條件下,賣(mài)方憑單交貨,買(mǎi)方憑單付款。 CIF合同中,要防止出現(xiàn)“要求賣(mài)方保證到貨或以到貨做為付款條件”的陷阱條款。,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,23,案例分析:某出口公司按CIF倫敦向英商出售一批核桃仁,由于該商品季節(jié)性較強(qiáng),雙方在合同中規(guī)定,買(mǎi)方須于9月底前將信用證開(kāi)到,賣(mài)方保證貨運(yùn)船只不遲于12月2日駛抵目的港。如貨輪遲于12月2日抵達(dá)目的港,買(mǎi)方有權(quán)取消合同,如貨款已收,賣(mài)方必須將貨款退還買(mǎi)方。試分析合同中有關(guān)條款存在的問(wèn)題。,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,24,5、卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān) CIF術(shù)語(yǔ)的變形 (1)CIF liner Terms (CIF 班輪條件) (2)CIF landed (CIF 卸至碼頭) (3)CIF Ex Tackle(CIF 吊鉤下交接) (4)CIF Ex Ship,s Hold (CIF 艙底交接),2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,25,案例分析: 我某公司按CFR術(shù)語(yǔ)與英國(guó)A客戶簽約成交,合同規(guī)定保險(xiǎn)由買(mǎi)方自理。我方于9月1日凌晨2點(diǎn)裝船完畢,受載貨輪于當(dāng)日下午起航。因9月1、2日是周末,我方未及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝船通知。3日上班收到買(mǎi)方急電稱(chēng):貨輪于2日下午4時(shí)遇難沉沒(méi),貨物滅失,要求我方賠償全部損失。試分析此案例。,特別強(qiáng)調(diào)CFR下賣(mài)方及時(shí)發(fā)出裝船通知(shipping advice)的義務(wù),若未及時(shí)通知,會(huì)導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)推遲轉(zhuǎn)移。,三、CFR(Cost and Freight,成本加運(yùn)費(fèi)價(jià))(指定目的港) 與CIF術(shù)語(yǔ)比較而言,買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)基本一致,區(qū)別在于:CFR術(shù)語(yǔ)下賣(mài)方無(wú)義務(wù)辦理保險(xiǎn)。,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,26,四、FCA(Free Carrier,貨交承運(yùn)人)(指定地點(diǎn)) (一)FCA術(shù)語(yǔ)的含義 (二)買(mǎi)賣(mài)雙方的基本義務(wù) 注意交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限、辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的義務(wù)及相關(guān)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)的責(zé)任及費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、移交與貨物有關(guān)的單據(jù)和適用的運(yùn)輸方式(be used irrespective of the mode of transport, including multimodal transport)等要點(diǎn)。 (三)使用FCA應(yīng)注意的問(wèn)題 1、關(guān)于承運(yùn)人和交貨地點(diǎn) 交貨地點(diǎn)的選擇會(huì)影響裝卸貨物的責(zé)任劃分,主要區(qū)分是交貨地點(diǎn)是否在賣(mài)方所在地,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,27,2、FCA術(shù)語(yǔ)下風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問(wèn)題(可能存在風(fēng)險(xiǎn)提前轉(zhuǎn)移的情形) 3、有關(guān)責(zé)任和費(fèi)用的劃分問(wèn)題 五、CPT(Carriage Paid to, 運(yùn)費(fèi)付至)(指定目的地) (一)買(mǎi)賣(mài)雙方的基本義務(wù) 與FCA術(shù)語(yǔ)相比較,賣(mài)方除需另外辦理運(yùn)輸并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)外,其他買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)類(lèi)似于FCA 術(shù)語(yǔ)。 (三)使用CPT術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題 1、風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限問(wèn)題 2、責(zé)任和費(fèi)用的劃分問(wèn)題 3、CPT與CFR的異同點(diǎn),2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,28,六、CIP(Carriage and Insurance Paid to,運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至)(指定目的地) 與CPT術(shù)語(yǔ)相比較,賣(mài)方除需另外辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)(Cover insurance或 take out insurance)并支付保險(xiǎn)費(fèi)外,其他買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)類(lèi)似于CPT術(shù)語(yǔ)。 十三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,只有CIF和CIP術(shù)語(yǔ)涉及到保險(xiǎn)問(wèn)題。 CIP與CIF的異同點(diǎn):,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,29,1、適合的運(yùn)輸方式不同 2、交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)不同 3、裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同 4、出具運(yùn)輸單據(jù)的種類(lèi)和時(shí)間不同 案例分析:北京A公司擬向美國(guó)紐約B公司出口某商品5000箱,B公司提出按FOB新港成交,而A公司主張采用FCA北京的條件,試分析A、B公司各自提出上述條件的原因。,FCA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF的區(qū)別,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,30,第三節(jié) 其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ),一、EXW(Ex Works ,工廠交貨)(指定地點(diǎn))或Ex Warehouse,Ex Mine,Ex Plantation (一)買(mǎi)賣(mài)雙方的基本義務(wù) 采用EXW成交,賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用都是最小的,價(jià)格也最低.(類(lèi)似于國(guó)內(nèi)交貨) EXW術(shù)語(yǔ)屬于實(shí)際交貨價(jià)。 EXW術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,31,(二)采用EXW術(shù)語(yǔ)需注意的問(wèn)題 1、關(guān)于貨物的交接問(wèn)題 2、關(guān)于貨物的包裝和裝運(yùn)問(wèn)題 為保留EXW下賣(mài)方義務(wù)最小的原則,一般賣(mài)方不承擔(dān)將貨物裝上運(yùn)輸工具的責(zé)任和費(fèi)用。 3、關(guān)于辦理出口手續(xù)問(wèn)題 4、關(guān)于檢驗(yàn)費(fèi)用問(wèn)題 EXW下,裝船前檢驗(yàn)費(fèi)用(Pre-shipment Inspection,PSI),包括出口國(guó)當(dāng)局強(qiáng)制要求檢驗(yàn)的費(fèi)用皆由買(mǎi)方承擔(dān)。,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,32,二、FAS(Free Alongside Ship,船邊交貨)(指定裝運(yùn)港) (一)FAS術(shù)語(yǔ)的含義 (二)使用FAS術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題 1、美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本和2000通則對(duì)FAS的不同解釋 2、賣(mài)方辦理出口清關(guān)手續(xù) 3、注意船貨銜接,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,33,三、DAF(Delivered At Frontier,邊境交貨) (一)DAF術(shù)語(yǔ)的含義 The term “frontier” may be used for any frontier including that of the country of export. 注:2000通則刪除了賣(mài)方卸貨的義務(wù)。 (二)使用DAF術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題 1、注意區(qū)分DAF術(shù)語(yǔ)與CPT術(shù)語(yǔ) 2、關(guān)于適合的運(yùn)輸方式,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,34,四、DES(Delivered Ex Ship,船上交貨)(指定目的港) (一)DES術(shù)語(yǔ)的含義 (二)使用DES術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題 1、做好貨物的交接工作 2、注意區(qū)分DES與CIF術(shù)語(yǔ) 若海輪能直接靠岸時(shí),DES才是名副其實(shí)的“到岸價(jià)” (1)交貨地點(diǎn)不同 (2) 風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同 (3)費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同 (4) 交貨性質(zhì)不同,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,35,五、DEQ( Delivered Ex Quay,碼頭交貨 )(指定目的港) 賣(mài)方要將貨物卸到岸上,并承擔(dān)卸貨費(fèi)。 注:有關(guān)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的責(zé)任改由買(mǎi)方承擔(dān)。 適合的運(yùn)輸方式:適合于水上運(yùn)輸和交貨地點(diǎn)為目的港碼頭的多式聯(lián)運(yùn)。 六、DDU( Delivered Duty Unpaid,未完稅交貨 )(指定目的地) DDU術(shù)語(yǔ)對(duì)自由貿(mào)易區(qū)和訂有關(guān)稅同盟的國(guó)家間的貿(mào)易是適宜的.,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,36,七、 DDP( Delivered Duty Paid,完稅后交貨 )(指定目的地) DDP術(shù)語(yǔ)是唯一一個(gè)需賣(mài)方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的術(shù)語(yǔ). DDP術(shù)語(yǔ)是賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)最大的術(shù)語(yǔ),賣(mài)方所要的價(jià)格也最高。,2019/6/27,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義,37,第四節(jié) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用,一、各組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)總結(jié) (一)E組術(shù)語(yǔ)(啟運(yùn)術(shù)語(yǔ),Departure) (二)F組術(shù)語(yǔ)(主運(yùn)費(fèi)未付術(shù)語(yǔ),Main Carriage Unpaid) (三)C組術(shù)語(yǔ)(主運(yùn)費(fèi)已付術(shù)語(yǔ),Main Carriage Paid) 注:C組術(shù)語(yǔ)

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