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文檔簡介

橋梁計算簡介,1. 橋梁的種類 2. 橋梁計算介紹 3. 計算書要求,1.橋梁的種類,1、梁式 2、拱橋 3、斜拉橋 4、懸索橋,1、梁式,簡支梁橋: 上部結(jié)構(gòu)由兩端簡單支承在墩臺上的橋梁,是靜定結(jié)構(gòu)。,開封黃河大橋,開封黃河大橋: 橋全長4475.09m,共108孔,其中77孔為跨徑50m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁,其余31孔跨徑為20m。橋?qū)?8.5m:機動車道12.3m,非機動車道人行道兩側(cè)個3.1m。下部結(jié)構(gòu)為單排雙柱式墩,直徑220cm大直徑鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。,1、梁式,連續(xù)梁橋: 上部結(jié)構(gòu)由連續(xù)跨過三個以上支座的橋梁。在較大跨徑時較簡支梁經(jīng)濟,且橋墩寬度小,節(jié)省材料,接縫少,行車平順。但連續(xù)梁為超靜定結(jié)構(gòu),適用于地質(zhì)良好的橋位處。,杭州錢塘江二橋,杭州錢塘江二橋 為公路、鐵路并行分離的公路、鐵路兩用橋。當(dāng)時國內(nèi)最長的預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁。公路、鐵路正橋均為18孔一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁?;A(chǔ)采用鉆孔灌注樁。公路橋按高速公路標(biāo)準設(shè)計,橋?qū)?0m,4車道,全長1792.8m。鐵路橋全長2861.4m。,1、梁式,鋼桁梁橋: 桁梁橋構(gòu)造簡單,施工方便,工期短、造價低、且易維修。,錢塘江大橋(1937),錢塘江大橋: 為中國工程師自己設(shè)計并建造的公路鐵路兩用簡支鋼桁梁橋。全長1453米,上層設(shè)雙車道公路,寬6.1米,下層為單線鐵路。正橋18孔,由2x14.63m簡支上承式鋼板梁與16x65.84m簡支鋼桁梁組成。正橋主要采用空心鋼筋混凝土橋墩、氣壓沉箱基礎(chǔ)。,武漢長江大橋(1957),武漢長江大橋: 中國第一座跨越長江的公路鐵路兩用鋼桁架橋。上層為公路,行車道寬18米,兩側(cè)人行道各寬2.25米,下層為雙線鐵路。正橋有9孔,共長1155.5米,包括3聯(lián)3孔平行弦連續(xù)桁架,每孔跨度128米,桁高16米。,2、拱橋,圬工拱橋 石拱橋以及拱圈不配鋼筋的混凝土拱橋,跨越能力較小。我國公路橋中70%為拱橋。由于我國是一個多山的國家,石料資源豐富,因此拱橋取材以石料為主。,趙州橋,趙州橋,趙州橋 世界上現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋,建于隋代開皇年間(581601),距今已有1400多年歷史,被譽為“華北四寶之一“。趙州橋是一座弧形單孔石拱橋。橋全長64.4米,拱頂寬9米,兩端寬9.6米,跨徑37.38米在橋兩端的石拱上,辟有兩個券洞,這種結(jié)構(gòu)叫“敞肩拱“,拱矢高7.23米。這些敞開的小拱在減輕橋身的重量同時,又起到減少流水沖力的作用。這在當(dāng)時是世界橋梁中的首創(chuàng)。,寧海越溪橋,寧海越溪橋: 橋主孔為凈跨75m的預(yù)應(yīng)力混凝土桁架拱,拱矢度為1/9;邊孔為凈孔40m的雙曲拱,中墩為鋼筋混凝土高樁承臺,石砌箱形墩身。,盧浦大橋 (2003),盧浦大橋 (2003),盧浦大橋施工,盧浦大橋: 世界上跨徑(550米)最大的拱形橋,大橋主橋為全鋼結(jié)構(gòu),大橋全長3900米,其中主橋長750米,寬28.75米,采用一跨過江,整座主橋結(jié)構(gòu)用鋼量達35000多噸,主橋建造中融合了斜拉橋、拱橋、懸索橋三種不同類型橋梁施工工藝于一身。,3、斜拉橋,組合梁斜拉橋 組合梁及鋼斜拉橋系橋跨結(jié)構(gòu)由鋼結(jié)合梁與斜向拉索組成的斜拉橋.鋼結(jié)合梁由鋼梁與鋼筋混凝土橋面板組合而成,較預(yù)應(yīng)力混凝土輕,建筑高度小,跨越能力大,施工速度快.,楊浦大橋 (1993),楊浦大橋 (1993),楊浦大橋 主橋為雙塔三孔結(jié)合梁斜拉橋,分跨為243 + 602 + 243米,其跨度曾經(jīng)在世界斜拉橋中排行第三,于1993年底建成通車。橋?qū)?0.35米,共設(shè)6車道。離浦江水面為48米,橋下可暢通萬噸級以上船舶。挺拔高聳的208米主塔似一把利劍直刺穹蒼,塔的兩側(cè)32對鋼索連接主梁,每座索塔兩側(cè)各有32對拉索,全橋共256根。最大索長330m,拉索最大斷面由313根直徑7高強鋼絲組成。,4、懸索橋,懸索橋是以懸索為主要承重結(jié)構(gòu),與橋塔、吊桿、錨錠和橋面結(jié)構(gòu)組成的纜索承重橋.懸索承受拉力,現(xiàn)在主要由高強鋼絲制成.是目前跨越能力最大的橋梁.,瀘定橋 (1706),瀘定橋 (1706),瀘定橋 始建于清康熙44年(1705年),橋長103米,寬3米,13根鐵鏈固定在兩岸橋臺落井里,9根作底鏈,4根分兩側(cè)作扶手,此橋每根鐵鏈約重2.5噸,由890個扁環(huán)左右扣聯(lián)在一起,上鋪木板形成橋面。橋之兩端,各有1座20米高的橋臺,內(nèi)置若干鐵樁,13根鐵鏈鉚定其上。橋臺自重作為壓重,承受鐵索的巨大拉力。,潤揚大橋 (2005),潤揚大橋 (2005),潤揚長江公路大橋 為目前我國第一大跨徑的組合型橋梁,第一大跨徑:主橋是目前中國第一、世界第三、主跨徑長1490米鋼梁懸索橋。 第一大錨碇:錨碇要承受6.8萬噸的主纜拉力,錨體由近6萬立方米混凝土澆筑而成。 第一高塔:懸索橋索塔高達215.18米,第一長纜:懸索橋主纜纏絲采用的是國內(nèi)首次使用的“S”型鋼絲,兩根主纜每根長2600米,為國內(nèi)第一長纜。 第一重鋼箱梁:大橋懸索橋橋面鋼箱梁寬38.7米,高3米,鋼箱梁共有93節(jié),總重量為21000余噸,最大一節(jié)鋼箱梁重達506噸,是目前國內(nèi)最重的。,金門大橋 (1937),金門大橋跨度達1280米,橋塔高227米,每根鋼索直徑0.93米、重2.45萬噸,由27000根鋼絲絞成。1937年5月建成。,2. 橋梁計算簡介,一、簡支梁 (靜定),等截面梁,變截面梁,橫截面型式,桁架,2. 橋梁計算簡介,二、連續(xù)梁 (靜不定),等截面梁,梁剛度變化內(nèi)力也變化,2. 橋梁計算簡介,三、其它,通用計算軟件:,例如:ANSYS,小型軟件:SMSOLVER,2. 橋梁計算簡介,四、壓桿穩(wěn)定,臨界載荷Fcr,大柔度(細長)壓桿:,中柔度、小柔度,2. 橋梁計算簡介,五、剛度,不能變形過大,2. 橋梁計算簡介,五、動載荷,加載方式的影響 (快、慢),3. 計算書要求,“結(jié)構(gòu)設(shè)計大賽”,強調(diào)的是設(shè)計,而不僅僅是動手能力的比賽。 計算書是結(jié)構(gòu)設(shè)計的依據(jù),通過對主要受力構(gòu)件的計算,得出結(jié)構(gòu)的承載力,使設(shè)計者作到心中有數(shù),了解自己設(shè)計的結(jié)構(gòu)在比賽條件下,是否安全,有多大的安全度。,3. 計算書要求,計算書主要應(yīng)該包括:結(jié)構(gòu)的計算簡圖(如:結(jié)構(gòu)的幾何尺寸,約束的情況,載荷的大小、方向及作用位置,如何計算得到的等),主要受力構(gòu)件(如:立柱和橫梁等)的橫截面形狀、尺寸,所用材料的力學(xué)性能(如:極限應(yīng)力,彈性摸量,如何計算得到的等),以及各主要承載構(gòu)件的強度,剛度,穩(wěn)定性計算等。,3. 計算書要求,計算書的計算可以是比較精確的計算(對結(jié)構(gòu)的力學(xué)模型的簡化較少),可以利用計算軟件計算。也可以通過簡化,對主要受力構(gòu)件作比較粗略的估算,總之要有分析、有理論、有計算。,3. 計算書要求,計算書在

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