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水利工程論文-淺談建設(shè)污水處理廠的五大問題摘要:我國的水污染如此嚴(yán)重,這是長期以來城市排水工程欠賬太多之故,每年有近300億立方米污水未經(jīng)處理而直接排放,使水環(huán)境的污染量大大超過了自凈能力所能承受的程度,從而破壞了水的良性循環(huán),導(dǎo)致水資源危機(jī)的加劇,進(jìn)而影響城市的可持續(xù)發(fā)展。水資源的短缺和水污染的加重,使人們已警覺到污水再生處理已直接關(guān)系到人民的健康安全和社會、經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,關(guān)系到子孫后代的可持續(xù)生存。關(guān)鍵詞:建設(shè)污水處理廠問題國地域遼闊,資源總量大,是資源大國;但人均擁有的資源量卻很少,在這個意義上我們只是“資源小國”。我國淡水資源人均占有量為世界人均水平的1/4。水資源業(yè)已成為制約我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最重要的瓶頸。多年的監(jiān)測和統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,在水資源短缺的同時,我國城市普遍存在著水污染問題。1996年中國環(huán)境狀況公報指出,在統(tǒng)計的138個城市河段中,133個受到不同程度的污染。70%以上的城市河段不宜作飲用水源,50%的城市地下水受到污染。長江、黃河、珠江、淮河、松花江、遼河、海河等七大水系的水質(zhì)狀況不斷惡化,水污染程度在加劇,范圍在擴(kuò)大。湖泊水庫普遍受磷、氮和有機(jī)物污染,個別湖泊水出現(xiàn)重金屬污染。近年來,我國沿海水體富營養(yǎng)化日益嚴(yán)重,赤潮發(fā)生的頻率逐年增高,范圍逐年擴(kuò)大。據(jù)海洋研究所的報告,從1993年到1997年我國已觀察到的赤潮中,東海共發(fā)生132次,黃渤海共發(fā)生72次,南海為61次。1999年7月,勃海在不到10天內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩次大面積赤潮。我國的水污染如此嚴(yán)重,這是長期以來城市排水工程欠賬太多之故,每年有近300億立方米污水未經(jīng)處理而直接排放,使水環(huán)境的污染量大大超過了自凈能力所能承受的程度,從而破壞了水的良性循環(huán),導(dǎo)致水資源危機(jī)的加劇,進(jìn)而影響城市的可持續(xù)發(fā)展。水資源的短缺和水污染的加重,使人們已警覺到污水再生處理已直接關(guān)系到人民的健康安全和社會、經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,關(guān)系到子孫后代的可持續(xù)生存。由于我國水環(huán)境污染和生態(tài)破壞相當(dāng)嚴(yán)重,并呈發(fā)展趨勢,1996年的全國第四次環(huán)境保護(hù)會議強(qiáng)調(diào)保護(hù)環(huán)境是實施我國可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,并將防治水污染作為全國性重點(diǎn)。所以,建設(shè)城市污水處理廠已是刻不容緩的事,現(xiàn)筆者擬對建設(shè)城市污水處理廠的五個問題作一發(fā)言,請大家批評指正。1投資與收費(fèi)建設(shè)城市污水處理廠需大量資金,首先是污水收集系統(tǒng),許多城市的下水道很不完善,要建廠就要先埋管道,以往先蓋樓后修路,污水滿街流的現(xiàn)象相當(dāng)普遍。所以水污染防治口號喊得響,資金卻十分缺乏。筆者參與過不少項目,污水處理設(shè)備計劃爭取較易獲得的外國政府貸款,土建投資計劃爭取國內(nèi)貸款,而項目所在城市自己的配套資金卻遲遲不能落實,項目因此一拖再拖。大家請看我國的高速公路建設(shè),到1999年,我國高速公路的通車?yán)锍桃堰_(dá)11605km,按每km投資3000萬元計,十年間,投資總額達(dá)3000多億元!平均每年投資300億元!好厲害!相比之下,城市污水處理事業(yè)卻投資緊缺,為什么投資者把資金都愿投向高速公路的建設(shè),而不愿意投向與環(huán)境保護(hù)與子孫后代密切相關(guān)的污水處理事業(yè)?筆者認(rèn)為,其主要原因是高速公路通行收費(fèi)到位,投資的回報有保證。現(xiàn)在從深圳到哈爾濱的沿途,高速公路收費(fèi)站估計有數(shù)百座,可見收費(fèi)的力度相當(dāng)大。相反,污水處理廠的收費(fèi)不到位,投資者的回報沒有保證。大家都來搶廉價的水,排免費(fèi)的污水,靠犧牲環(huán)境獲取利潤,實際上,此路不通!我們希望新世紀(jì),我國的城市污水處理事業(yè)能夠象高速公路建設(shè)那樣,每年有上百億元的資金投入,早日改變水環(huán)境的現(xiàn)況。所以污水收費(fèi)到位,才能有足夠的資金,水工業(yè)的發(fā)展靠市場機(jī)制,投入與回報是并存的,沒有回報就沒有投入。高速公路是國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施,其建設(shè)可引入市場機(jī)制,同樣,城市污水處理廠的建設(shè)也不應(yīng)由政府統(tǒng)包。2建設(shè)與運(yùn)行眾所周知,我們建設(shè)污水處理廠不是最終目的,我們的目的是保護(hù)水環(huán)境保護(hù)水資源。所以,如何把污水處理廠運(yùn)行好就特別重要,天津市紀(jì)莊子污水處理廠19861992年一直保持良好運(yùn)行,共處理了6.53億m3污水,運(yùn)行費(fèi)用為人民幣9070萬元。相當(dāng)于污水處理廠的總投資費(fèi)用。以此推算,如果建設(shè)一座處理量為10萬m3/d的城市污水處理廠其投資為1.0億元的話,那么該廠每年的運(yùn)行費(fèi)約需1500萬元。所以一些城市建不起污水處理廠,一些城市建了污水處理廠卻沒有能力運(yùn)行或沒有能力開足馬力運(yùn)行。也有熱衷于建設(shè)污水處理廠而不關(guān)心污水處理廠的運(yùn)行,也不積極解決污水處理廠的運(yùn)行經(jīng)費(fèi),聽任污水處理廠開工不足甚至接近停產(chǎn)。所以筆者認(rèn)為污水處理廠有必要由當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門安裝在線監(jiān)測儀表,應(yīng)對污水處理廠每年處理的污染物總量進(jìn)行考核。天津紀(jì)莊子污水處理廠就曾經(jīng)按所處理的污水量由財政部門拔款,處理量與運(yùn)行經(jīng)費(fèi)掛鉤是十分必要的。目前,已經(jīng)有污水處理廠運(yùn)行招標(biāo)活動,把污水處理廠的運(yùn)行委托給運(yùn)行公司來管理,業(yè)主按合同支付運(yùn)行費(fèi)。把市場機(jī)制引入城市污水處理廠的運(yùn)行管理領(lǐng)域,可降低運(yùn)行費(fèi)用,保證運(yùn)行效果,這樣我國水環(huán)境根本改善的日子為期不遠(yuǎn)了。3分散與集中城市污水處理廠的規(guī)模大小,一般取決于城市規(guī)劃。城市污水處理廠是城市排水系統(tǒng)的重要組成部分,恰當(dāng)?shù)剡x擇污水處理廠的位置,進(jìn)行合理的規(guī)劃,關(guān)系到城市排水系統(tǒng)的總投資,關(guān)系到城市環(huán)境保護(hù)、水源保護(hù)、再生水的利用以及整個排水系統(tǒng)的經(jīng)營維護(hù)和管理費(fèi)用。一般情況下,污水處理廠的位置往往決定了污水處理廠的規(guī)模??傊?,城市污水處理廠的規(guī)模應(yīng)從廠址選擇入手,結(jié)合投資能力、投資效益、近期實現(xiàn)的可能性和城市總體規(guī)劃的要求通盤考慮。從城市污水處理總體上來說,根據(jù)排水出路確定污水處理廠的規(guī)模,也不考慮投資能力,單純從經(jīng)濟(jì)上分析,當(dāng)然污水處理廠規(guī)模大,其單方造價、管理費(fèi)用都比修建小型污水處理廠顯得經(jīng)濟(jì)。但是,要修建大型污水處理廠,首先要建設(shè)一個龐大的排水系統(tǒng),包括幾百至上千公里管道及許多中途泵站,才能將污水收集后集中輸送到污水處理廠。這個污水收集系統(tǒng)的投資將超過污水處理廠,而我們近期又缺乏資金,污水收集系統(tǒng)建不起來就更談不上建污水處理廠。為此,應(yīng)該根據(jù)城市近期的投資能力,從修改排污水規(guī)劃入手,適當(dāng)縮小排水系統(tǒng),爭取用較少的資金使系統(tǒng)完善起來,并隨城鎮(zhèn)建設(shè)的發(fā)展,逐年修建一批小型廉價的污水處理廠。城市污水的資源化已是缺水地區(qū)的重要課題,因為城市污水已經(jīng)被證實是可靠的水資源,而隨著水處理技術(shù)的進(jìn)步,污水再生技術(shù)已經(jīng)廣為應(yīng)用。在這種情況下,增加一些投資,改善污水處理廠本身的環(huán)境保護(hù)條件,使城市污水可就近處理、就近回用是非常值得的。因為城市污水就近處理,可以節(jié)省大量管道投資;而處理達(dá)標(biāo)后就近排放,為污水資源化、進(jìn)行再生回用創(chuàng)造了條件。如果污水處理廠的出口遠(yuǎn)離再生水的回用點(diǎn),又將出現(xiàn)回用水工程的管道投資過大問題,使本來就
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