【年產(chǎn)8萬件高速車輛制動部件項目可行性研究報告】.doc

年產(chǎn)8萬件高速車輛制動部件項目可行性研究報告年產(chǎn)8萬件高速車輛制動部件項目可行性研究報告*有限公司二一年七月第 2 頁 共 92 頁目 錄contents第一章 總 論 61.1 項目提要61.2 可行性研究報告的依據(jù)與范圍61.3 項目概況81.4 項目總投資、資金籌措及收入測算91.5 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)101.6 項目研究結(jié)論及建議12第二章 項目建設(shè)背景及必要性132.1 項目建設(shè)背景132.2 項目建設(shè)必要性13第三章 市場需求分析153.1我國高速鐵路發(fā)展現(xiàn)狀分析153.2高速車輛制動部件市場分析17第四章 項目選址和建設(shè)條件184.1 項目選址184.2 項目建設(shè)條件19第五章 項目建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案225.1 建設(shè)規(guī)模225.2 產(chǎn)品方案22第六章 技術(shù)、設(shè)備和工程方案246.1 指導(dǎo)思想和設(shè)計原則246.2技術(shù)方案246.3生產(chǎn)工藝流程256.4工藝流程說明256.5主要設(shè)備選型266.6 工程方案286.7 原輔材料316.8 燃料動力31第七章 總圖布置與公用工程337.1 總圖平面布置337.2 廠內(nèi)外運輸347.3 公用工程35第八章 節(jié)能措施428.1 節(jié)能編制依據(jù)428.2 節(jié)能原則和要求438.3 項目能耗、水耗分析438.3 節(jié)能措施44第九章 環(huán)境影響評價469.1 區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀469.2 環(huán)境保護(hù)、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)469.3 污染物排控制放標(biāo)準(zhǔn)469.4 環(huán)境保護(hù)、設(shè)計原則479.5 設(shè)計范圍479.6 項目污染及治理措施479.7 環(huán)境影響評價50第十章 勞動保護(hù)與安全衛(wèi)生5110.1執(zhí)行的設(shè)計依據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范5110.2職業(yè)危害因素5110.3 勞動安全、衛(wèi)生防范措施方案5210.4 消防55第十一章 組織機構(gòu)與人力資源配置5811.1組織機構(gòu)與職能劃分5811.2 勞動定員與人員培訓(xùn)60第十二章 項目進(jìn)度安排及項目招標(biāo)方案6212.1 建設(shè)工期6212.2 項目實施進(jìn)度表6212.3 項目招標(biāo)方案63第十三章 投資估算及資金籌措6713.1 投資估算6713.2 總資金分年使用計劃6913.3 資金籌措方式與來源70第十四章 財務(wù)評價7114.1財務(wù)評價基礎(chǔ)數(shù)據(jù)選取7114.2 營業(yè)收入估算和成本費用分析7114.3經(jīng)濟效益分析和評價7314.4盈虧平衡分析7414.5敏感性分析7514.6財務(wù)評價結(jié)論7614.7風(fēng)險分析76第十五章 社會影響分析7815.1社會影響效果分析7815.2社會適應(yīng)性分析8015.3社會風(fēng)險及對策分析81第十六章 結(jié)論與建議8216.1結(jié)論8216.2建議82相關(guān)附表：附表1：建設(shè)投資估算表附表2：銷售收入和銷售稅金及附加表附表3：原輔材料與燃動力消耗表附表4：固定資產(chǎn)折舊估算表附表5：無形資產(chǎn)及遞延資產(chǎn)攤銷表附表6：總成本費用估算表附表7：損益和率潤分配表附表8：項目財務(wù)現(xiàn)金流量表附表9：財務(wù)敏感性分析成果表第一章 總 論1.1 項目提要項目名稱：年產(chǎn)8萬件高速車輛制動部件項目建設(shè)性質(zhì)：擴建項目建設(shè)單位：*有限公司法人代表：*注冊資金：1719萬元人民幣公司地址：*省*市*鎮(zhèn)杜溝村公司簡介：*有限公司位于*省*市*鎮(zhèn)，成立于2005年6月，其前身是*市鐵路配件廠。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營高速鐵路貨車走行部件，產(chǎn)品主要銷往鄭州鐵路局、西安鐵路局和武漢鐵路局等單位，是鐵道部運輸局鐵路貨車配件定點生產(chǎn)企業(yè)，國家二級計量合格單位，鄭州市質(zhì)量管理先進(jìn)單位。1.2 可行性研究報告的依據(jù)與范圍1、編制原則（1）合法性原則；（2）社會、生態(tài)、經(jīng)濟綜合效益原則；（3）實事求是、科學(xué)性原則；（4）實用性、可操作性原則。2、編制依據(jù)（1）中華人民共和國土地管理法（中華人民共和國主席令第28號）；（2）中華人民共和國安全生產(chǎn)法（中華人民共和國主席令第70號）；（3）中華人民共和國清潔生產(chǎn)法（中華人民共和國主席令第72號）；（4）中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法(中華人民共和國主席令第22號)；（5）中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟促進(jìn)法（中華人民共和國主席令第4號）；（6）建設(shè)工程勘察質(zhì)量管理辦法（中華人民共和國建設(shè)部令第163號）；（7）中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法（中華人民共和國主席令第33號）；（8）建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)（第三版）；（9）建設(shè)項目經(jīng)濟咨詢評估指南；（10）“十一五”資源綜合利用指導(dǎo)意見；（11）關(guān)于加快振興機械制造業(yè)的若干意見；（12）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2005年本)（13）業(yè)主提供的其它相關(guān)資料。3、編制范圍本可行性研究主要包括：（1）對項目提出的背景、必要性、產(chǎn)品的市場前景進(jìn)行分析；（2）對產(chǎn)品方案、生產(chǎn)工藝進(jìn)行論述，通過研究確定項目擬建規(guī)模，擬定合理工藝技術(shù)方案和設(shè)備選型；（3）對項目的建設(shè)條件、廠址、原料供應(yīng)、交通條件進(jìn)行研究；（4）對項目總圖運輸、生產(chǎn)工藝、公用設(shè)施等技術(shù)方案進(jìn)行研究；（5）對項目的消防、環(huán)保、勞動安全衛(wèi)生及節(jié)能措施的評價；（6）對項目實施進(jìn)度、勞動定員的確定； （7）進(jìn)行項目投資估算，對項目的產(chǎn)品成本估算和經(jīng)濟效益分析，進(jìn)行不確定性分析，提出財務(wù)評價結(jié)論；（8）提出項目的可行性研究工作結(jié)論。1.3 項目概況 1、項目名稱年產(chǎn)8萬件高速車輛制動部件項目2、擬建地點項目擴建地址為*省*市*鎮(zhèn)杜溝村。4、建設(shè)期限項目建設(shè)的時間期限為2010年8月至2012年6月5、建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容建設(shè)規(guī)模：本項目建設(shè)規(guī)?？傉嫉孛娣e為30畝（約合20001平方米）建設(shè)內(nèi)容：本項目占地面積20001平方米，合約30畝，總建筑面積19600平方米，其中生產(chǎn)車間建筑面積為16000平方米，倉庫建筑面積1600平方米，綜合辦公樓及服務(wù)設(shè)施2000平方米，容積率為0.98。6、主要建設(shè)條件（1）符合規(guī)劃要求和國家產(chǎn)業(yè)政策。本項目符合國家“十一五”工業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求，符合*市總體規(guī)劃與*省工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃。（2）交通運輸條件優(yōu)越。本項目位于*省*市*鎮(zhèn)杜溝村，*鎮(zhèn)城鎮(zhèn)建設(shè)體系已基本形成，鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng)發(fā)達(dá)，310國道貫穿鎮(zhèn)區(qū)東西，其它主干道已全部硬化成水泥路面，地理位置優(yōu)越，交通便捷。（3）項目依托條件好。項目所在地為*省*市*鎮(zhèn)杜溝村, *鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)面積1平方公里，人口8000人，鎮(zhèn)區(qū)已投入建設(shè)資金數(shù)億元，小城鎮(zhèn)建設(shè)體系已基本形成，鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng)發(fā)達(dá)，310國道貫穿鎮(zhèn)區(qū)東西，其它主干道已全部硬化成水泥路面，自來水普及率達(dá)100%，電力、通訊四通八達(dá)，人均公共綠地面積達(dá)4.6平方米。對7.8公里國道沿線兩側(cè)進(jìn)行了整治，做到了“綠、凈、亮、通、雅、信”，鎮(zhèn)區(qū)面貌煥然一新。在鎮(zhèn)村道路建設(shè)中，近幾年共投資1000多萬元，新修村組道路30多公里。投資1600萬元，新修楊涉路20余公里，這些重大的建設(shè)工程為完善*鎮(zhèn)的城市功能奠定了良好基礎(chǔ)。*鎮(zhèn)各項基礎(chǔ)設(shè)施完善，投資環(huán)境良好，區(qū)位優(yōu)勢明顯。1.4 項目總投資、資金籌措及收入測算1、項目投入總資金及資金籌措本項目項目總資金為固定資產(chǎn)投資、流動資產(chǎn)投資、建設(shè)期貸款利息之和。本項目總投資為11000萬元。（見表1-1）2、建設(shè)項目總投資構(gòu)成分析項目總投資構(gòu)成分析表表1-1 單位：萬元序號費用名稱投資額占項目投入合計總資金%1固定資產(chǎn)投資750068.2%1.1建設(shè)投資靜態(tài)部分1.1.1 建筑工程費216519.7%1.1.2 設(shè)備及工具購置費350631.9%1.1.3安裝工程費用342.63.11%1.1.4工程建設(shè)其他費用898.68.17%1.1.5基本預(yù)備費4153.77%1.2建設(shè)投資動態(tài)部分1.2.1 建設(shè)期利息172.81.57%2流動資產(chǎn)投資350031.8%項目總投資(1+2)11000100%3、資金籌措本項目總投資為11000萬元，擬通過企業(yè)自籌解決8000萬元，通過銀行貸款3000萬元，項目資本金比例為72.7%。4、銷售收入測算年產(chǎn)8萬件高速車輛制動部件，經(jīng)測算該項產(chǎn)品銷售收入每年25000萬元。1.5 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表1-2 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表序號指標(biāo)名稱單位數(shù)量備 注1項目占地面積畝30合20001 m22用地性質(zhì)工業(yè)生產(chǎn)用地3建筑面積m2196004容積率 0.985綠地率30%6建筑密度51%7建筑層數(shù)低層12建筑耐久年限年2013建筑結(jié)構(gòu)耐火等級級二14屋面防水等級級三15建筑抗震設(shè)防類別類丙16抗震設(shè)防烈度度617結(jié)構(gòu)形式框架結(jié)構(gòu)18建設(shè)期月3319定員人18020建設(shè)總投資萬元750021年營業(yè)收入萬元2500022年總成本費用萬元19568.2123年利潤總額萬元3931.824凈利潤萬元2948.8525財務(wù)內(nèi)部收益率%37.58稅前29.72稅后26投資回收期年3.74動態(tài)投資回收期（稅前）4.72動態(tài)投資回收期（稅后）27總投資利潤率%361.6 項目研究結(jié)論及建議經(jīng)分析，本項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策，有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，項目建設(shè)及投產(chǎn)的各項指標(biāo)均表現(xiàn)較好，達(dá)產(chǎn)年利潤總額為3931.8萬元，投資利潤率達(dá)36%（達(dá)產(chǎn)期），財務(wù)評價的各項指標(biāo)均高于行業(yè)平均水平，項目的社會效益、環(huán)境效益較好。因此，項目投資建設(shè)各項評價均可行。建議在項目的融資及生產(chǎn)管理上，把握融資渠道，加強生產(chǎn)管理，拓展產(chǎn)品市場，營造企業(yè)品牌。此外，項目地原有道路狹窄已嚴(yán)重制約本公司的生產(chǎn)經(jīng)營活動,當(dāng)?shù)厮淳o張,無法滿足現(xiàn)有生產(chǎn)規(guī)模,希望當(dāng)?shù)卣M快解決此類問題,改善投資環(huán)境,使我地經(jīng)濟盡快走上快速發(fā)展之路.第二章 項目建設(shè)背景及必要性2.1 項目建設(shè)背景在國際金融危機快速蔓延，世界經(jīng)濟增長明顯減速，我國經(jīng)濟發(fā)展受到一定沖擊，尤其是當(dāng)前鋼材、錳鋼、鉻鋼、硅鐵等原材料價格上升,*市機械制造行業(yè)生產(chǎn)銷售呈現(xiàn)普遍蕭條狀況面對國際金融危機，*有限公司領(lǐng)導(dǎo)層保持了清醒的頭腦，沉著應(yīng)對。一是力爭不減員、不減薪、不停產(chǎn)，全力做到人心不散、士氣不減，穩(wěn)定了員工的情緒；二是內(nèi)部挖潛，節(jié)能降耗，從點滴做起，減少不必要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，降低原材料使用成本，改進(jìn)工藝，提高產(chǎn)品成品率；三是在政府的大力支持下，強調(diào)穩(wěn)字當(dāng)頭，穩(wěn)健經(jīng)營，在存量中尋求增量；四是理清發(fā)展思路，認(rèn)真查找陷入窘境的癥結(jié)，對癥下藥。*有限公司在不利中洞悉有利因素，抓住當(dāng)前國家“擴內(nèi)需、保增長”大規(guī)模建設(shè)高速鐵路的機遇，加大招標(biāo)力度，開發(fā)新產(chǎn)品，擴大市場，加快發(fā)展，為新一輪的大發(fā)展積聚力量，夯實基礎(chǔ)。正是在此背景下，提出了本擴建項目建設(shè)。2.2 項目建設(shè)必要性1、是以產(chǎn)品開發(fā)帶動企業(yè)經(jīng)濟效益騰飛的需要根據(jù)市場發(fā)展的要求，企業(yè)要騰飛，要在市場競爭中立于不敗之地，必須要有超越精神，必須在產(chǎn)品的開發(fā)中生產(chǎn)一代，儲備一代，開發(fā)一代。現(xiàn)有品種的市場銷售價格因為競爭的激烈而一直低價操作，只有開發(fā)市場需求的產(chǎn)品，才能帶動價格的正常運作，才能為企業(yè)創(chuàng)造出應(yīng)有的經(jīng)濟效益，增強企業(yè)的發(fā)展后勁。2、項目建設(shè)是提高工藝水平，適應(yīng)市場的需要該項目的建設(shè)將會大大提高企業(yè)生產(chǎn)能力，提高生產(chǎn)工藝水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量，同時可加強新產(chǎn)品開發(fā)力度，適應(yīng)市場的需要，滿足市場對高速車輛制動部件的迫切要求，提高企業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟效益和科技含量，提高企業(yè)的競爭能力。3、為當(dāng)?shù)靥峁┚蜆I(yè)機會，減輕就業(yè)壓力的需要本項目可直接安排就業(yè)180人，預(yù)計間接帶動就業(yè)幾百人。本項目不僅提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且增加了當(dāng)?shù)厝藗兊氖杖?，對于推動了城?zhèn)經(jīng)濟建設(shè)，推動生態(tài)文明建設(shè)都起到了積極作用。4、可帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需要本項目具有較強的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性，機械制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，極大的促進(jìn)了物流、交通運輸業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對*市*鎮(zhèn)增加鎮(zhèn)民收入和保障社會穩(wěn)定有積極的作用。因此，該項目的建設(shè)是十分必要的。第三章 市場需求分析3.1我國高速鐵路發(fā)展現(xiàn)狀分析我國高速鐵路建設(shè)近幾年的發(fā)展迅速，從2008年8月1日我國第一條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高速鐵路京津城際鐵路開通運營，到之后的武廣高速鐵路、鄭西鐵路等高速鐵路的開工建設(shè)及投入運營，我國高鐵建設(shè)一直得到國家大力的政策支持與資金投入。特別是在過去兩年，我國多項高鐵建設(shè)項目開工并建成投產(chǎn)，寧波臺州溫州、溫州福州、福州廈門等客運專線相繼建成通車，特別是世界上里程最長、時速350公里、全長1068.6公里的武廣高速鐵路開通運營，成為中國高速鐵路的又一里程碑。截至2009年底，我國鐵路營業(yè)里程達(dá)到8.6萬公里，躍居世界第二位。目前我國已經(jīng)建設(shè)客運專線2319公里，這標(biāo)志著高速鐵路運營總里程已位居世界第一。2009年是我國鐵路歷史上投資規(guī)模最大、投產(chǎn)最多的一年。全年完成基本建設(shè)投資6000億元，比上一年增加2650億元，增長79%，超過“九五”和“十五”鐵路建設(shè)投資總和。2009年，一批重點項目建成，寧波臺州溫州、溫州福州、福州廈門等客運專線相繼建成通車，特別是世界上里程最長、時速350公里的武廣高速鐵路開通運營，成為中國高速鐵路的又一里程碑。武漢、長沙南等104座新客站投入使用，鐵路現(xiàn)代化樞紐建設(shè)取得新成果。在鐵路建設(shè)高速發(fā)展的同時，2009年我國鐵路旅客發(fā)送量和貨運發(fā)送量均創(chuàng)歷史新高：全國鐵路旅客發(fā)送量完成15.25億人，同比增加6321萬人，增長4.3%;貨物發(fā)送量完成33.20億噸，同比增加6113萬。預(yù)計到2020年，全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上，連接所有省會城市和50萬人口 以上城市，覆蓋全國 90%以上人口。“屆時，中國發(fā)達(dá)完善鐵路網(wǎng)將全面建成，鐵路運輸能力總體上能夠適應(yīng)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，人便其行、貨暢其流的目標(biāo)將成為現(xiàn)實。”高速鐵路建設(shè)的快速發(fā)展，為鐵道車輛裝備生產(chǎn)提供了新的發(fā)展機遇。特別是應(yīng)對世界經(jīng)濟下滑對國內(nèi)經(jīng)濟的沖擊，國家將加大基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度，出臺了累計4萬億元的投資刺激計劃，這將有力地帶動國內(nèi)需求的增長。 未來相當(dāng)長的一段時期內(nèi)，對鐵道車輛裝備的需求也將穩(wěn)定增長，但需求結(jié)構(gòu)將不斷調(diào)整和變化。一般性產(chǎn)品產(chǎn)能過剩的情況將更加嚴(yán)重，高精尖產(chǎn)品、技術(shù)現(xiàn)代化產(chǎn)品和新領(lǐng)域產(chǎn)品需求將不斷上升。2010年，中央已明確繼續(xù)實行積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，機械工業(yè)國內(nèi)需求有望繼續(xù)回升。其中，裝備制造業(yè)和汽車行業(yè)是國家重點調(diào)整和振興的產(chǎn)業(yè)，相關(guān)扶持政策相繼出臺，機械工業(yè)將明顯受惠；增值稅轉(zhuǎn)型有利于調(diào)動機械產(chǎn)品用戶采購設(shè)備的積極性，也有利于機械企業(yè)自身降低固定資產(chǎn)投資成本。綜上所述，我國高速鐵路建設(shè)的快速發(fā)展，為鐵道車輛裝備制造業(yè)提供了良好的市場發(fā)展前景，孕育了巨大的商機。3.2高速車輛制動部件市場分析 國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調(diào)整）提出鐵路網(wǎng)要擴大規(guī)模，2020年全國鐵路營業(yè)里程12萬公里以上，電化率60%以上。隨著鐵路建設(shè)步伐的加快，高鐵制動器配件的需求也將持續(xù)增長。 從市場情況來看，相同性能的國外品牌制動器價格是國內(nèi)工業(yè)制動器的價格2.54倍，國內(nèi)品牌擁有成本上的絕對優(yōu)勢。 國內(nèi)制動器行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)面臨的最大問題在于，與國外品牌相比發(fā)展起步較晚，獲得下游客戶的認(rèn)可需要一個過程。隨著國內(nèi)企業(yè)自主創(chuàng)新能力和技術(shù)水平的提升，其品牌的市場認(rèn)可度正在迅速提高。受國家政策支持，裝備制造業(yè)國產(chǎn)化進(jìn)程正在加快，國產(chǎn)化率正在逐步提高，為國內(nèi)制動器企業(yè)提供了廣闊的市場機遇，本公司開發(fā)的高鐵制動部件可以代替進(jìn)口配件，市場前景良好。第四章 項目選址和建設(shè)條件4.1 項目選址1、選址原則（1）堅持科學(xué)合理、節(jié)約集約用地的原則；（2）在滿足基本功能需要的同時，適當(dāng)考慮未來發(fā)展；（3）根據(jù)不同地區(qū)的氣象條件，使建筑物的朝向、間距、自然通風(fēng)和小區(qū)綠化達(dá)到最佳程度，為住宿、餐飲、辦公創(chuàng)造良好的自然環(huán)境和人文環(huán)境；（4）有利于環(huán)境保護(hù)和生態(tài)，應(yīng)有利于項目所在地的經(jīng)濟和社會發(fā)展。2、建設(shè)地點本項目位于*省*市*鎮(zhèn)杜溝村3、項目土地使用權(quán)屬類別及占地面積本項目建設(shè)擬占土地所有權(quán)為國家所有，使用權(quán)人為*有限公司。項目擬占地面積為20001平方米，合約30畝。4、土地利用現(xiàn)狀項目所在地為*省*市*鎮(zhèn)杜溝村, *鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)面積1平方公里，人口8000人，鎮(zhèn)區(qū)已投入建設(shè)資金數(shù)億元，小城鎮(zhèn)建設(shè)體系已基本形成，鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng)發(fā)達(dá)，310國道貫穿鎮(zhèn)區(qū)東西，其它主干道已全部硬化成水泥路面，自來水普及率達(dá)100%，電力、通訊四通八達(dá)，人均公共綠地面積達(dá)4.6平方米。對7.8公里國道沿線兩側(cè)進(jìn)行了整治，做到了“綠、凈、亮、通、雅、信”，鎮(zhèn)區(qū)面貌煥然一新。在鎮(zhèn)村道路建設(shè)中，近幾年共投資1000多萬元，新修村組道路30多公里。投資1600萬元，新修楊涉路20余公里，這些重大的建設(shè)工程為完善*鎮(zhèn)的城市功能奠定了良好基礎(chǔ)。*鎮(zhèn)現(xiàn)已完成土地的“七通一平”（即道路、供電、供水、排水、通訊、寬帶數(shù)據(jù)通訊、有線電視和土地平整建設(shè)及主干道路的綠化。各項基礎(chǔ)設(shè)施完善 ，投資環(huán)境良好，區(qū)位優(yōu)勢明顯。4.2 項目建設(shè)條件1、地形、地貌、地震、工程水文地質(zhì)情況項目位于*省*市*鎮(zhèn)杜溝村，該場地地勢較平坦，無不良地質(zhì)現(xiàn)象存在，區(qū)域穩(wěn)定性良好，適宜地面建筑。2、氣候條件*市屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，位于我國1月平均氣溫0等溫線北側(cè)。年均氣溫146，年降雨量為583毫米左右。四季氣候的特點是：春季干旱多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季陰雨連綿，冬季寒冷少雪。又由于境內(nèi)地貌特點，東南部及南部山區(qū)氣溫低，雨雪多；向北隨山勢降低，氣溫增高，降水減少；至中部丘陵和平原區(qū)雨水中等；西北邙嶺及西南魯莊地區(qū)，溫度稍高，雨水偏少。 3、交通運輸條件*省*市*鎮(zhèn)杜溝村，*鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng)發(fā)達(dá)，310國道貫穿鎮(zhèn)區(qū)東西，其它主干道已全部硬化成水泥路面,地理位置優(yōu)越，交通便捷。4、項目區(qū)狀況*鎮(zhèn)城鎮(zhèn)建設(shè)工作以規(guī)劃為前提，以項目建設(shè)為基礎(chǔ)，以管理為重點，層層動員社會力量，加大資金投入，城鎮(zhèn)建設(shè)工作取得了明顯成效，榮獲中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)之星、*省中州名鎮(zhèn)、全國小城鎮(zhèn)建設(shè)試點鎮(zhèn)、國家衛(wèi)生鎮(zhèn)等榮譽稱號，2005年又被授予省級文明鎮(zhèn)的稱號。*鎮(zhèn)鎮(zhèn)黨委、政府堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的原則，特委托*省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院編制了*鎮(zhèn)城鎮(zhèn)建設(shè)總體規(guī)劃，規(guī)劃面積11平方公里?？傮w規(guī)劃把握310國道橫貫該鎮(zhèn)東西這個特點，首先確定了“一*鎮(zhèn)養(yǎng)豬場軸、一中、二副、二區(qū)”的總體思路，即以310國道兩側(cè)相對平坦的谷地為軸線，以鎮(zhèn)政府所在地*村為中心，以孫寨、口頭村為副中心，逐步促進(jìn)人口向其集中，加快商貿(mào)、住宅和服務(wù)業(yè)建設(shè)；把310國道南部山區(qū)建設(shè)成為綠色食品生產(chǎn)基地，加快林果業(yè)快速發(fā)展，把310國道北部丘陵地區(qū)建設(shè)成為工業(yè)示范園區(qū)，加快不銹鋼、無紡布、耐火材料、機械制造等工業(yè)項目的發(fā)展。*鎮(zhèn)同時完成了12個行政村的村莊規(guī)劃，2005年委托*市規(guī)劃設(shè)計院，對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)編制了1平方公里的詳細(xì)規(guī)劃，對*鎮(zhèn)商貿(mào)街建設(shè)和人居工程建設(shè)進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)劃。為該鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設(shè)打下了良好基礎(chǔ)5、基礎(chǔ)公用設(shè)施條件*鎮(zhèn)在鎮(zhèn)區(qū)已投入建設(shè)資金數(shù)億元，小城鎮(zhèn)建設(shè)體系已基本形成，鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng)發(fā)達(dá)，310國道貫穿鎮(zhèn)區(qū)東西，其它主干道已全部硬化成水泥路面，自來水普及率達(dá)100%，電力、通訊四通八達(dá)，人均公共綠地面積達(dá)4.6平方米。在鎮(zhèn)村道路建設(shè)中，截止到2003年底共投資1000多萬元，新修村組道路30多公里。投資1600萬元，新修楊涉路20余公里，這些重大的建設(shè)工程為完善*鎮(zhèn)的城市功能奠定了良好基礎(chǔ)。6、征地、拆遷、移民安置條件 本項目不涉及征地、拆遷、移民安置等行為。7、施工條件本項目用地開發(fā)程度達(dá)“五通”一平，符合工業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)條件；且區(qū)域水、電供應(yīng)充足，建筑材料供應(yīng)量完備。8、周邊環(huán)境條件項目所占地塊附近無化學(xué)、生物、物理等污染源，無過境架空高壓線、危及生產(chǎn)安全的易燃易爆危險物品庫存在。190、原材料及勞動力資源本項目原材料采購方面，可就近從*市當(dāng)?shù)丶班徑鞘胁少?，原材料供?yīng)充沛；人力資源方面，本地勞動力資源豐富，技術(shù)工、熟練工市場充足，同時相對其他省市也非常廉價，可就地招聘。第五章 項目建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案5.1 建設(shè)規(guī)模建設(shè)規(guī)模：本項目建設(shè)規(guī)?？傉嫉孛娣e為30畝（約合20001平方米）建設(shè)內(nèi)容：本項目占地面積20001平方米，合約30畝，總建筑面積19600平方米，其中生產(chǎn)車間建筑面積為16000平方米，倉庫建筑面積1600平方米，綜合辦公樓及服務(wù)設(shè)施2000平方米，容積率為0.98。5.2 產(chǎn)品方案本項目產(chǎn)品方案確定的基本原則：1、充分考慮國家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展規(guī)劃的符合性；2、充分考慮項目產(chǎn)品的市場適應(yīng)性，采用先進(jìn)、適用和前瞻性技術(shù)，提高項目的競爭能力；3、充分考慮項目建設(shè)的可靠性、估計各類工程風(fēng)險，積極采取有效措施，減少風(fēng)險；4、充分考慮項目建設(shè)的可行性，綜合分析項目本身的技術(shù)力量、管理水平、資金籌措等綜合能力；5、充分考慮項目產(chǎn)品技術(shù)的先進(jìn)性，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提高產(chǎn)品的技術(shù)含量；6、充分考慮項目所采用的原材料的可得性，以及數(shù)量、品質(zhì)、來源的穩(wěn)定性；7、充分考慮項目產(chǎn)品的環(huán)境相容性，三廢物質(zhì)做到綜合利用及治理，達(dá)標(biāo)排放，滿足環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的要求；8、充分考慮項目收益的合理性，實事求是地對項目的功能性、盈利性等全面考慮。根據(jù)上述原則，經(jīng)過產(chǎn)能測算，本項目的產(chǎn)品方案詳見表5-1。表5-1 項目產(chǎn)品方案表序號產(chǎn)品名稱 年產(chǎn)量（萬件）備 注1折角塞門32截斷塞門33組合式積塵器2第六章 技術(shù)、設(shè)備和工程方案6.1 指導(dǎo)思想和設(shè)計原則1、本項目建成后生產(chǎn)、銷售高速車輛制動部件，預(yù)計年銷售收入25000萬元。2、追求新知識、新技術(shù)的綜合靈活運用。3、追求技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)突破。4、追求資源的綜合而充分的利用和環(huán)境效益。5、勞動生產(chǎn)效率高，在加工制造過程中耗能少。6、符合環(huán)境保護(hù)及安全、衛(wèi)生要求。7、為保證形成生產(chǎn)能力及保證產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，本項目投資重點為：項目所需設(shè)備及動力配套設(shè)施，以及相應(yīng)的環(huán)保、職業(yè)安全投資和保證產(chǎn)品質(zhì)量等其他費用。8、本項目擬采用先進(jìn)的工藝方案，選擇工藝設(shè)備時既考慮設(shè)備的先進(jìn)性，同時考慮其適用性，經(jīng)濟合理地選擇工藝設(shè)備。6.2技術(shù)方案本項目采用的工藝技術(shù)較成熟，已達(dá)到發(fā)達(dá)國家水平，完全符合國內(nèi)同類產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)要求；并且符合產(chǎn)業(yè)政策要求，能較好地節(jié)約能源及改善產(chǎn)業(yè)發(fā)展。本項目投資建設(shè)的年產(chǎn)8萬件高速車輛制動部件，其原則和依據(jù)是國家及地區(qū)有關(guān)的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。項目投資建設(shè)的年產(chǎn)8萬件高速車輛制動部件項目建設(shè)，生產(chǎn)的工藝流程選擇和設(shè)計、衛(wèi)生、設(shè)備等，均符合產(chǎn)品生產(chǎn)法規(guī)及國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。6.3生產(chǎn)工藝流程（水玻璃、硅溶膠等）顛末鑄蠟制殼熔蠟澆鑄清理檢修精細(xì)加工組裝檢驗成品入庫6.4工藝流程說明鑄蠟：首要負(fù)責(zé)蠟?zāi)５闹谱?，首要裝備采用臥式雙工位氣動鑄模壓鑄機、臥式雙工位液壓蠟?zāi)鸿T機。裝備先進(jìn)、配置合理。 將原蠟放入靜止桶中溶化，在9598下靜止，除去蠟中的氣泡后裝罐，放入保溫箱中保溫54待用，射蠟員工嚴(yán)格按工藝作業(yè)指導(dǎo)書及操作規(guī)程操作生產(chǎn)。壓射的蠟件經(jīng)修理毛刺后送檢驗區(qū)檢驗，及格品組樹。模頭的選用依據(jù)鑄造工件的工藝要求選定。并按工藝要求組樹，組樹完畢后轉(zhuǎn)序。 制殼：首要負(fù)責(zé)鑄件型殼的制作。型殼涂掛的遍數(shù)按照產(chǎn)品的要求而定，型殼沾漿掛砂后干燥、型殼干燥需嚴(yán)格控制干燥室的溫、濕度?？刂茰囟纫苑乐瓜炁c型殼材料的熱膨脹率不同而發(fā)生漲殼現(xiàn)象，而控制濕度是因為濕渡太低、型殼干燥速渡過快孕育發(fā)生裂殼，濕渡過大則型殼干燥速渡過慢，影響生產(chǎn)進(jìn)度。沾漿掛砂后必須充實干燥后才可進(jìn)行下一遍沾漿掛砂，否則影響型殼的強度。熔蠟：封漿干燥后進(jìn)行熔蠟。熔蠟時熔蠟釜中蒸大氣的壓力力必須在6秒中內(nèi)升至0.45npa以上。以防熔蠟過程中出現(xiàn)漲殼現(xiàn)象。熔臘完畢后型殼經(jīng)檢驗及格后轉(zhuǎn)序。 澆鑄 該車間是工藝的核心車間，負(fù)責(zé)工件的澆鑄事情，車間擁有中頻電爐2臺，焙燒爐2臺。 按要求將型殼焙燒到相宜的溫度（t950），以增強型売的強度及透氣性，鋼料溶化后按材質(zhì)要求加入適量的合金，打渣、脫氧、測溫，經(jīng)取樣檢驗材質(zhì)成份及格后進(jìn)行澆鑄，冷卻后轉(zhuǎn)序。 清理：澆鑄工件在振殼機將型殼振落，從模頭大將工件切落分離。送磨件間將澆口磨至客戶要求的程度后轉(zhuǎn)序。 檢修 ：將磨好澆口的工件返工、整容，以達(dá)到客戶的要求。 將清理轉(zhuǎn)序的工件放入拋丸機中拋丸，去除工件上的殘余型殼后檢驗，返工品經(jīng)氣砂輪、整容、焊補后檢驗，返工及格品與一次性及格品一起按工藝要求酸洗、噴砂、熱處理、機加工。最終檢驗及格后入成品庫。 精細(xì)加工：工件按客戶要求，對需要加工的部份進(jìn)行機械加工，依客戶的要求對需加工的工件做切削、銑平、鉆孔、套絲、攻絲等加工。組裝，將精細(xì)加工部件按要求組裝。6.5主要設(shè)備選型我國是機械制造大國，我國的機械制造設(shè)備在經(jīng)過了幾十年的改進(jìn)與發(fā)展之后，目前已具有了相當(dāng)先進(jìn)的技術(shù)水平，已基本能夠滿足國內(nèi)的需求。本項目工藝設(shè)備選擇國內(nèi)現(xiàn)有的比較先進(jìn)、可靠的設(shè)備，在主要設(shè)備選型上按以下原則進(jìn)行：所選設(shè)備技術(shù)性能先進(jìn)，達(dá)到國內(nèi)最先進(jìn)水平，經(jīng)生產(chǎn)廠家使用證明其運轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，能夠滿足生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的要求。設(shè)備性能價格比合理，使投資方能夠以合理的投資獲得生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的設(shè)備。充分考慮設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)費用，以保證在生產(chǎn)相同產(chǎn)品時，能夠保持最低的生產(chǎn)成本。選用生產(chǎn)設(shè)備廠家具有國內(nèi)一流裝備，管理科學(xué)，達(dá)到國際質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)本項目產(chǎn)品的方案和生產(chǎn)規(guī)模確定、產(chǎn)品品種及產(chǎn)量的平衡計算，并充分考慮品種翻改的需求和適應(yīng)，結(jié)合工藝路線工藝流程對主要工藝設(shè)備的性能的分析比較，現(xiàn)對本項目的工藝設(shè)備及公用工程設(shè)施提出以下配置方案，詳見表6-1。表6- 1 所需主要設(shè)備明細(xì)表 序號設(shè)備名稱所需套數(shù)總 價 （萬元）備注 1精細(xì)加工設(shè)備3017002自動化制殼生產(chǎn)產(chǎn)線19343高頻溶練爐45004運輸專業(yè)車805給排水設(shè)備856鍋爐設(shè)備727配電設(shè)備688通信設(shè)備349污水處理設(shè)備3310消防設(shè)備42合計35066.6 工程方案 1、工程設(shè)計依據(jù)（1）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（gb50009-2001（2006年局部修訂）；（2）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（gb50007-2002）；（3）砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（gb50003-2001）；（4）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（gb20010-2002）；（5）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（gb50017-2003）；（6）建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)（gb50223-2008）；（7）建筑設(shè)計防火規(guī)范（gbj50016-2006）；（8）機械工廠設(shè)計規(guī)范（jbj7-1996）；（9）機械工廠辦公與生活建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（jbj/t1-1994）；（10）屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范（gb50207-2002）；（11）工業(yè)建筑防腐設(shè)計規(guī)范（gb50046-2008）；（12）建筑采光設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（gb/t50033-2001）；（13）建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范（gb50222-95（2001年版）。2、工程設(shè)計主要技術(shù)原則（1）符合有關(guān)政策、法規(guī)和地區(qū)規(guī)劃部門的要求，合理規(guī)劃，精心布置，建設(shè)優(yōu)雅美觀的工廠環(huán)境，展現(xiàn)企業(yè)文化和形象，并為將來發(fā)展留有余地。 （2）廠房平面和空間設(shè)計滿足生產(chǎn)工藝要求，流程合理、方便操作、便于管理、利于設(shè)備安裝維修。（3）嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的防火、防爆、防腐、防雷、消防、安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等國家和地方頒布的規(guī)范、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)； （4）根據(jù)生產(chǎn)特點、建廠地區(qū)條件和其他各種因素綜合考慮建筑形式；（5）建筑維護(hù)結(jié)構(gòu)要滿足車間生產(chǎn)上的溫濕度要求，防止車間過熱和結(jié)露，并應(yīng)根據(jù)需要滿足通風(fēng)、采光要求；（6）充分考慮車間運輸對建筑的要求；（7）各類管線布置應(yīng)順而短，減少能耗損失，節(jié)省能源。 所有建構(gòu)筑物按6度設(shè)防。本工程主要建筑物火災(zāi)危險性為丁戊類，耐火等級為二級。本工程建設(shè)設(shè)計年限為20年。3、工程設(shè)計結(jié)構(gòu)安全等級及結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)（1）倉庫、車間：安全等級二級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0；（2）綜合辦公樓、食堂：安全等級二級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0；（3）其它附屬建筑：安全等級二級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0。4、結(jié)構(gòu)方案（1）設(shè)計采用的規(guī)范有關(guān)主導(dǎo)專業(yè)所提供的資料及要求；國家及*省現(xiàn)行的有關(guān)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定；當(dāng)?shù)氐匦?、地貌等自然條件。（2）結(jié)構(gòu)設(shè)計基礎(chǔ)數(shù)據(jù)基本風(fēng)壓：0.45 kn/基本雪壓：0.45 kn/（3）主要建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計倉庫、車間：采用鋼結(jié)構(gòu)或現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，磚砌外墻作圍護(hù)結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用淺基礎(chǔ)及地梁拉接，并在適當(dāng)位置設(shè)置伸縮縫。辦公樓及其它附屬建筑：采用磚混結(jié)構(gòu)。門衛(wèi)：采用磚混結(jié)構(gòu)。（4）主要材料選用砼：墊層c10，現(xiàn)澆構(gòu)建c25；鋼筋：級鋼fy=210n/級鋼fy=310n/砌體：0.000以下部分采用mu10機制磚，m10水泥砂漿砌筑；0.000以上采用mu7.5機制磚，m5混合砂漿砌筑。（5）建筑立面設(shè)計為使建筑物整體風(fēng)格具有時代特征，更加具有強烈的視覺效果，更加耐人尋味、引人入勝。建筑外形設(shè)計時盡可能簡潔明了，重點把握個體與部分之間的比例美與邏輯美，并注意各線、面、形之間的相互關(guān)系，充分利用方向、形體、質(zhì)感、虛實等多方位的建筑處理手法。（6）主要建、構(gòu)筑物特征，結(jié)構(gòu)及面積序號建筑名稱建筑面積（m2）結(jié)構(gòu)備注1生產(chǎn)車間16000鋼結(jié)構(gòu)1.1主生產(chǎn)車間94001.2輔助生產(chǎn)車間66002倉庫1600鋼結(jié)構(gòu)2.1原材料倉庫8002.2成品倉8003辦公樓1200框架4食堂等800框架合計196006.7 原輔材料1、主要原輔材料消耗及年用量項目產(chǎn)品所需原材料的消耗情況及年用量估算詳見表6-2。表6-2 原料單耗及年用量估算表序號品名單位價格年用量(噸)1廢鋼（廢不銹鋼）t2400400002水玻璃t65026003硅溶膠t40001223.64鋯英粉t920026405石英砂t40036006石蠟t100004003、主要原輔材料供應(yīng)來源本項目所選用的原材料全部從*省*市獲得，公司已建立了穩(wěn)定的原材料供應(yīng)基地，原材料供應(yīng)對該項目無不良影響。主要原材料及輔助材料運輸方式：各種原材料運輸和供應(yīng)廠家視距工廠的遠(yuǎn)近而分別采用鐵路或公路運輸，供應(yīng)距離在100km以內(nèi)者原則采用公路運輸，公路運輸車輛采用租賃形式。6.8 燃料動力1、燃料年耗量本項目生產(chǎn)線所需燃油、水、電消耗情況估算見表6-3。表6-3 水、電消耗估算表序號名稱單位年耗市場單價1重油噸3642900元/噸2水噸200002.0元/噸3電千瓦時20100000.55元/度2、燃料來源生產(chǎn)所需的電、自來水均由*省*市*鎮(zhèn)市政工程供應(yīng)，從能源配置及能力來看，能夠滿足本項目的需要。供電由廠區(qū)變電所380v送至廠區(qū)配電室，再由配電室送至各建筑單體配電箱。供水由*鎮(zhèn)輸水干管送入廠區(qū)水泵站。污水排入城市污水處理廠作二級處理。第七章 總圖布置與公用工程7.1 總圖平面布置1、總圖布置原則（1）在滿足生產(chǎn)工藝要求的條件下，生產(chǎn)車間布置緊密，工業(yè)線路短，運輸方便，并符合環(huán)保、防火、安全、衛(wèi)生等要求。（2）根據(jù)廠區(qū)現(xiàn)狀，周圍環(huán)境、自然條件等因素，充分合理地利用公共設(shè)施，力求作到功能分區(qū)合理，動力負(fù)荷集中，工藝流程順捷，生產(chǎn)管理方便。（3）結(jié)合廠區(qū)實際，合理組織運輸，縮短運輸距離，便于相互聯(lián)系，做到人流、物流各行其道，避免交叉。2、總圖布置目標(biāo)營建環(huán)境優(yōu)美的生態(tài)的生產(chǎn)廠區(qū)，帶動城鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展騰飛，創(chuàng)造宜人的生產(chǎn)環(huán)境，在考慮社會效益、環(huán)境效益的同時，提升項目的經(jīng)濟效益，使工程達(dá)到功能組織合理、用地配置得當(dāng)、結(jié)構(gòu)清晰、道路順暢、配套設(shè)施齊全等要求，創(chuàng)造出“以人為本”、尊重環(huán)境、舒適優(yōu)美的生產(chǎn)空間，同時具有鮮明的地方特色和時代氣息。3、本項目總圖設(shè)計執(zhí)行下列國家標(biāo)準(zhǔn)(1)、工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范 gb50187-93(2)、廠礦道路設(shè)計規(guī)范 gbj22-87(3)、建筑設(shè)計防火規(guī)范gb50016-20064、廠區(qū)豎向布置 廠區(qū)豎向布置根據(jù)地形地貌特點、建筑大小、生產(chǎn)工藝、運輸方式、管線敷設(shè)、施工方法等因素，采用平坡式。項目地場地平整，排水方向為由東向西，生活污水及生產(chǎn)廢水排水污水處理裝置接入廠外公路的市政排水管網(wǎng)。5、綠化景觀布置 綠化設(shè)置考慮中心綠化、建筑周邊綠化和坡地（不可利用地）綠化相結(jié)合，并發(fā)展垂直綠化，在廠前區(qū)前后設(shè)置集中綠地，為工作人員創(chuàng)造了一個優(yōu)美的辦公、休息空間，使人們得到一個溫馨的、舒適的環(huán)境；在每個廠房、庫房空地見縫插針種植草坪、灌木，盡量精心營造一個綠的世界。 綠化植物主要選擇觀賞樹木、花草、常青植物等為主，通過精心設(shè)計、合理布置，營造一個花園式廠區(qū)，為企業(yè)的生產(chǎn)、生活創(chuàng)造良好的環(huán)境7.2 廠內(nèi)外運輸1、廠區(qū)道路系統(tǒng)廠區(qū)道路系統(tǒng)充分考慮交通和環(huán)境雙重要求，力求人、貨分流、交通便捷，安全的道路網(wǎng)絡(luò)。同時，充分考慮道路線型走向滿足生產(chǎn)工藝、管理要求，并與環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一。2、廠內(nèi)運輸廠內(nèi)運輸主要為各生產(chǎn)車間原輔材料的運進(jìn)，生產(chǎn)車間廢渣、成品的運出,本項目生產(chǎn)過程中自備裝卸小型推車運輸。3、廠外運輸廠外主要運輸物資為生產(chǎn)原輔材料及產(chǎn)品的外運等，擬配置貨運車輛4臺，不足運力依靠社會運輸力量解決7.3 公用工程1、給、排水及消防工程（一）設(shè)計規(guī)范（1）室外給水設(shè)計規(guī)范（gbj1386）（2）室外排水設(shè)計規(guī)范（gbj1487）（3）建筑給水排水設(shè)計規(guī)范（gb500152003）（4）建筑設(shè)計防水規(guī)范（gbj1687、2001）（5）生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)（gb5479-89）（二）給水（1）水源給水從工業(yè)園區(qū)給水管引入二根dn300給水管供全廠生產(chǎn)、生活、消防用水需要，水質(zhì)符合生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)（gb5479-89）。（2）廠區(qū)給水由于廠區(qū)外水壓較高，本工程采用直接供水方式，與外網(wǎng)直接連一根管徑的給水鑄鐵管，在廠區(qū)入口處設(shè)水表計量，全廠供水采用生產(chǎn)、生活及消防合用的系統(tǒng)，結(jié)合廠區(qū)規(guī)劃，形成環(huán)狀管網(wǎng)，以確保供水的安全可靠性，各建筑單體室內(nèi)供水采用生產(chǎn)生活合用，消防獨立的形式，各單體生產(chǎn)生活用水系統(tǒng)，消防系統(tǒng)直接由廠區(qū)內(nèi)水管網(wǎng)供給，并分別設(shè)水表單獨計量。（三）排水（1）本項目采用清污分流排放式。（2）雨水排水系統(tǒng)屋面有雨水主管收集排入廠區(qū)雨水管；室外雨水通過雨水口匯集，有組織地排入廠區(qū)雨水管。廠區(qū)雨水管將雨水排至廠外排水溝內(nèi)。雨水采用鋼筋混凝圓管，石棉水泥接口，磚砌窖井，鑄鐵井蓋。（3）污水排放系統(tǒng)廠區(qū)污水管將各種污水混合排至廠外工業(yè)園區(qū)污水管網(wǎng)，經(jīng)城市污水處理管集中處理后達(dá)標(biāo)排放。室內(nèi)污水管道采用upvc排水管，粘膠接口，室外污水管采用鋼筋混凝圓管，石棉水泥接口，磚砌窖井，鑄鐵井蓋。（四）消防工程消防措施根據(jù)ts74建筑設(shè)計防火規(guī)模進(jìn)行設(shè)計，應(yīng)當(dāng)生產(chǎn)，生活用水達(dá)到最高，最大時，應(yīng)保證最大消防用水量為原則。流量為100立方米/小時。本項目防火設(shè)施采用廠區(qū)室外均勻設(shè)置172處消防滅火器，46個ss16型地上消防拴，室外再適當(dāng)布置干粉滅火器，消防桶，沙袋 等急救消防措施；修建消防池及消防加壓水泵，當(dāng)發(fā)生火警時，壓入誰管網(wǎng)，經(jīng)消防栓、消防龍將壓水噴射到火災(zāi)地點進(jìn)行滅火，加壓水泵可選用10080125- 11kw型。2、 供電（一）設(shè)計規(guī)范（1）10kv以下變電所設(shè)計規(guī)范gb5005394；（2）低壓配電設(shè)計規(guī)范gb5005495；（3）工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)gbj13390；（4）建筑物防雷設(shè)計規(guī)范gb5005794；（二）負(fù)荷等級、供電電源根據(jù)本項目生產(chǎn)性質(zhì)，消防負(fù)荷為一級負(fù)荷，其它負(fù)荷為三級負(fù)荷。表62 用電部門負(fù)荷表用電部門用途負(fù)荷等級備注生產(chǎn)車間生產(chǎn)324小時全廠照明生產(chǎn)324小時辦公、生活區(qū)生活3備用3廠區(qū)已接入10kv供電專線作為電源，能滿足三級負(fù)荷供電等級要求。（三）負(fù)荷計算本項目裝機容量為3150kw ，其中：動力3050kw、照明100kv，按需要系數(shù)計算，視為功率為2205kv。根據(jù)生產(chǎn)計劃安排，本項目年用電量估算為201萬kw.h。（四）供電方案項目建設(shè)單位自建變電所，在工廠內(nèi)設(shè)變陪電室，集中供電，采用架空進(jìn)線，主供線采用單線分段方式。供電電壓10kv，出線方式采用放射式供電。（五）主要設(shè)備及材料選擇電力變壓器：廠內(nèi)新建配電室，配備2000k變電器。高壓開關(guān)柜：選用中置式的帶真空斷路器的變壓開關(guān)柜。低壓開關(guān)柜：選用ggd開關(guān)柜，電力電纜：一般負(fù)荷采用電力電纜，消防系統(tǒng)的電力采用耐火型氧化鎂電纜式防火導(dǎo)線暗敷。（六）計算和電源質(zhì)量本項目按照供電部門規(guī)定為高供電量，在10kv進(jìn)線柜內(nèi)供電量的ct、pt裝置。低壓要求配電間內(nèi)設(shè)計量表，自計量。本項目按照供電部門規(guī)定應(yīng)償?shù)?.92以上，采用自動補償，補償在低壓側(cè)。（七）繼電保護(hù)高壓系統(tǒng)的繼電保護(hù)：高壓電源進(jìn)線處及每臺變壓器的高壓側(cè)裝設(shè)過電流和電流速斷保護(hù)，以及變壓器的單相接地保護(hù)。低壓配點線路的保護(hù)：高壓器低壓側(cè)出線口裝設(shè)自動空氣開關(guān)，在其它低壓配電干線或分支線上也裝有自動空氣熔斷器作為載和短路保護(hù)。（八）線路敷設(shè)變配電房出線經(jīng)電纜溝引至各建筑物，在生產(chǎn)車間內(nèi)設(shè)配電房，設(shè)配電柜；其它建筑內(nèi)設(shè)動力、照明總配電箱。室內(nèi)用電回路采用電力電纜或?qū)Ь€空管暗敷設(shè)，原則是動力線路埋地敷設(shè)，照明線路吊頂敷設(shè)。（九）照明設(shè)計生產(chǎn)場所和辦公場所的照亮度要求嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范要求，選用高效節(jié)能型燈具及光源。生產(chǎn)場所選擇廣照型工廠燈，納燈光源；辦公場所采用日光型水源；室外采用道路型燈具。（十）防雷及接地本項目生產(chǎn)廠房為三類工廠防雷建筑物。在建筑物層頂設(shè)置避雷網(wǎng)，利用鋼立柱作為引下線，利用建筑物基礎(chǔ)承臺內(nèi)主筋做為接地線，接地電阻r1 。各類接地系統(tǒng)的按地主干線由不同的接地點引出，取防接地系統(tǒng)的相互干擾。各用電設(shè)備、電器等作等。3、 空調(diào) 通風(fēng) 排塵（一）設(shè)計依據(jù)（1）采暖通風(fēng)與空調(diào)設(shè)計gbj19872001版。（2）工藝專業(yè)提供的空調(diào)通風(fēng)要求。（3）工藝專業(yè)提供的排層要求。（二）空調(diào)辦公室、會議室等采用空氣調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)溫濕度按舒適性選擇。由于各房間面積小，空調(diào)負(fù)荷低，本項目擬選擇成套的分體式空調(diào)機，按室內(nèi)溫度和溫度要求進(jìn)行控制。（三）通風(fēng)自然通風(fēng)；本項目生產(chǎn)廠房采用大跨度聯(lián)合廠房設(shè)計，可節(jié)省占地和投資，方便生產(chǎn)線路組織，但為自然通風(fēng)來一定困難。為節(jié)省通風(fēng)能耗，擬在生產(chǎn)廠房兩側(cè)墻下部設(shè)條形進(jìn)氣窗，屋面設(shè)通風(fēng)罩，充分提高自然通風(fēng)效果。機械通風(fēng)：在生產(chǎn)廠房內(nèi)的高濕度、高濕的房間內(nèi)安裝機械排風(fēng)系統(tǒng)。在濕熱排出地點上部設(shè) 風(fēng)罩，經(jīng)排風(fēng)管道將濕熱空氣抽至屋面上部排放。（四）除塵機械除塵：排塵室內(nèi)安裝機械排塵系統(tǒng)，排塵室為全封閉狀態(tài)，安裝排氣扇，將粉塵、棉 排到固定區(qū)域收集、清運。4、通訊網(wǎng)絡(luò)布線采用成熟的結(jié)構(gòu)化布線。選擇internet/intranet標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議族tcp/ip，作為架構(gòu)整個網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)的核心協(xié)議。在車間設(shè)置二級交換機；交換機采用catalyst3560系列多層交換機，該設(shè)備擁有較高背板容量，支持千兆光纖堆疊模塊，支持802.3af的poe（以太網(wǎng)供電）技術(shù)?？梢栽跒楦髯烂嬖O(shè)備提供數(shù)據(jù)交換服務(wù)的同時，為ip電話提供所需的電力。場地內(nèi)電話設(shè)置內(nèi)部程控電話，根據(jù)需要接裝話機，設(shè)置總機外線和直通外線，話機接至各管理點和班（組