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文檔簡介
XXXXXX 有限公司有限公司 XXXX 一期一期 1-11 號樓室外道路及與雨號樓室外道路及與雨污污水工程水工程 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計計 XXXXXXX 公司公司 2009 年年 12 月月 10 日日 施工施工組織設(shè)計組織設(shè)計目目錄錄 、 施工施工組織設(shè)計編組織設(shè)計編制依據(jù)及指制依據(jù)及指導(dǎo)說導(dǎo)說明明 、 工程概況工程概況 、 施工前準(zhǔn)施工前準(zhǔn)備備 、 協(xié)調(diào)協(xié)調(diào)、 、協(xié)協(xié)作能力與措施作能力與措施 、 主要工程施工方案主要工程施工方案 1、 工程工程測測量量 2、 路基工程施工路基工程施工 3、 雨、雨、污污水工程施工及構(gòu)筑物等水工程施工及構(gòu)筑物等 4、 瀝瀝青青砼砼工程施工工程施工 5、 路牙沿及人行道施工路牙沿及人行道施工 6、 雨、冬季施工措施雨、冬季施工措施 、 施工安全、文明、降低施工安全、文明、降低環(huán)環(huán)境境污污染措施染措施 、 施工工期保施工工期保證證措施措施 、 質(zhì)質(zhì)量保量保證證措施措施 、 組織組織機(jī)構(gòu)管理配機(jī)構(gòu)管理配備備 、 機(jī)械配機(jī)械配備備及及進(jìn)場計進(jìn)場計劃劃 十一、施工平面布置十一、施工平面布置圖圖 。 -可編輯修改- 第一章第一章 施工施工組織設(shè)計編組織設(shè)計編制依據(jù)及指制依據(jù)及指導(dǎo)說導(dǎo)說明明 一、一、編編制依據(jù)制依據(jù) 1、XXXXX 室外道路與雨污水工程施工招標(biāo)文件; 2、XXXXX 室外道路與雨污水工程施工圖設(shè)計; 3、現(xiàn)場踏勘調(diào)查資料; 4、技術(shù)規(guī)范 1)建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范(GB50500-2008); 2)關(guān)于明確 XX 省建設(shè)工程費(fèi)用定額有關(guān)問題的通知XX 建價站(2009) 7 號(CJJ37-90); 3)XX 省市政工程計價表(2003 版); 4)轉(zhuǎn)發(fā) XX 省建設(shè)廳關(guān)于(GB50500- 2008)貫徹意見的通知X 建價(2009)3 號; 5)XX 市工程造價信息(2009.9)及 XX 省市場詢價; 6)XX 省建筑與裝飾安裝、市政補(bǔ)充定額(2007.3); 7)關(guān)于執(zhí)行 XX 省建設(shè)廳 2009 年的通知XX 建價(2009)4 號。 二、指二、指導(dǎo)說導(dǎo)說明明 1)本施工組織設(shè)計編制的主要目標(biāo)為:科學(xué)地安排施工工序和進(jìn)度, 使合同工期得以順利實現(xiàn);以創(chuàng)工程“優(yōu)良”為質(zhì)量目標(biāo),全面貫徹公司 ISO9002 質(zhì)量管理程序文件,采取針對性的措施,加強(qiáng)工程質(zhì)量的監(jiān)控 和管理;制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)制度和完善的保障措施;健全文明生產(chǎn)管理 細(xì)則,創(chuàng)建文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場,千方百計為業(yè)主著想,合理地降低生 。 -可編輯修改- 產(chǎn)成本和工程造價。 2)本施工組織設(shè)計是以我公司多年施工各種類型的工程實踐經(jīng)驗, 結(jié)合本項目的具體情況,以保證工程工期、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn),全面發(fā)揮 施工單位的職責(zé),使業(yè)主的理想藍(lán)圖,在我們手中得到完滿實現(xiàn)來統(tǒng)籌進(jìn) 行考慮的。 3)本施工組織設(shè)計將成為本工程的施工大綱,為指導(dǎo)現(xiàn)場實際施工, 并為編制各分部、分項工程的施工方案奠定基礎(chǔ)。 。 第二章第二章 工程概況工程概況 XXXXX 室外道路與雨污水工程主要工程內(nèi)容為小區(qū)道路、雨、污水排 水管道工程。管道總長 4005.2m,檢查井 466 座;機(jī)動道分別為長 180m,寬 12m 和長 170m,寬 4m,石灰穩(wěn)定土 3085m2,二灰碎石 3015m2,瀝青混凝 土 2700m2,路牙沿安砌 700m,工程計劃工期為 25 天。 本工程道路主要結(jié)構(gòu)層為: 1、7cm 厚瀝青混凝土 2、20cm 厚二灰碎石 3、30cm 厚 6%石灰穩(wěn)定土 第三章第三章 施工前準(zhǔn)施工前準(zhǔn)備備 為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各 項指標(biāo),根據(jù)本工程特點(diǎn),做好施工前準(zhǔn)備工作,科學(xué)組織,精心安排、計 劃在先,保證施工中各項工作的順利開展。 1、施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場交接工作,布設(shè)施工用電線路,用水管線 。 -可編輯修改- 和臨建設(shè)施。 2、做好圖紙會審工作,組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙,領(lǐng)會設(shè)計意圖, 全面掌握施工圖紙內(nèi)容,檢查多專業(yè)管線的位置是否正確,提出方便施工 的合理化建議。 3、根據(jù)本工程的具體情況,編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方案, 重點(diǎn)闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動力組織、質(zhì) 量及安全保證措施,以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場施工。 4、做好技術(shù)交底工作,在工程開工前,公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技 術(shù)科向項目經(jīng)理部進(jìn)行技術(shù)交底,內(nèi)容是施工組織設(shè)計,風(fēng)雨季施工措施 等,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人再根據(jù)進(jìn)度計劃向施工員和作業(yè)班組交底,重點(diǎn)放在 施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面,交底必須 細(xì)致齊全,并應(yīng)結(jié)合具體操作部位,關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求,操 作要點(diǎn),安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。 5、及時編制施工預(yù)算,充分反映工程所需的各種費(fèi)用,材料、勞動力等,有 效指導(dǎo)進(jìn)度計劃、材料計劃、勞動力安排、竣工決算和經(jīng)濟(jì)分析等工作的 開展。 6、認(rèn)真做好材料的計劃采購準(zhǔn)備,編制各項材料計劃,做好各項材料試驗 工作,對多種材料的采購,入庫、保管和出庫,制定完善的管理方法,同時 加強(qiáng)防盜和防火管理。 7、確定倒土場、取土坑及灰土拌和場地 8、施工現(xiàn)場搭建工地辦公室、工人宿舍、廚房、廁所、材料堆放處、材料加 工棚及值班房等,并選好位置作為機(jī)械停置處。 。 -可編輯修改- 第四章第四章 協(xié)調(diào)協(xié)調(diào)、 、協(xié)協(xié)作能力與措施作能力與措施 我司是有多年的市政工程施工經(jīng)驗,對加強(qiáng)外部協(xié)作和做好內(nèi)部協(xié)調(diào) 工作尤為重視,可視為全司員工義不容辭的職責(zé)之一。為搞好本工程項目, 我司將繼續(xù)發(fā)揮傳統(tǒng)的優(yōu)勢,做好各有關(guān)的協(xié)調(diào)工作。具體的做法和措施 如下: 1、內(nèi)部組織學(xué)習(xí)合同條款,充分認(rèn)識自身的責(zé)任和權(quán)利,了解自身與 業(yè)主、監(jiān)理的關(guān)系,從而在施工前就做好按合同辦事、重合同、守信譽(yù)、接 受監(jiān)理監(jiān)督、對業(yè)主充分負(fù)責(zé)的心理準(zhǔn)備,以免在施工中產(chǎn)生不必要的矛 盾,給施工生產(chǎn)造成障礙。 2、處理好工程所在地的各方關(guān)系 ,與有關(guān)部門取得聯(lián)系,爭取他們 的支持和工作的幫助,如事先與當(dāng)?shù)亟煌ā⒐?、環(huán)衛(wèi)環(huán)保、等部門建立聯(lián) 系及時向他們通報情況,匯報工作,建立定期協(xié)商制度。 3、盡快辦妥水、電借用為施工提供便利條件。 為加快前期工作的進(jìn)度,在組織架構(gòu)上均設(shè)有專人專職負(fù)責(zé)辦理前期 的施工用水用電聯(lián)系工作,由于該專管人員已從事本崗位工作多年,對處 理該工作程序十分熟悉,應(yīng)能較快完成水、電安裝工作。 4、從速解決余泥排放手續(xù)。 結(jié)合工期極短的因素,從速解決余泥排放問題,也成為不容忽視的重 要問題。我司將派專人負(fù)責(zé)辦理余泥排放、采納手續(xù),為土方的施工做好 準(zhǔn)備。 5、做好現(xiàn)場的交通疏導(dǎo)協(xié)調(diào)工作,最大限度地減少對當(dāng)?shù)鼐用窈推?他單位的影響。 6、設(shè)立投訴電話,熱情接待來訪居民,耐心向居民解釋,他們提出的 問題要及時解決。 7、為確保施工基坑、溝槽雨天不被雨水浸泡和積水,以及避免施工污 水對附近民居的污染,施工期間必須組織有效的施工排水。 。 -可編輯修改- 8、施工期間與相鄰施工單位彼此協(xié)調(diào)配合,避免各種事故的發(fā)生,特 別是避免測量事故的發(fā)生,以確保工程施工順利進(jìn)行。 9、加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位溝通及時處理現(xiàn)場出現(xiàn)的各種技術(shù) 問題。 我司擬投入本工程項目的工程技術(shù)管理人員均是有一定技術(shù)素質(zhì)和 施工管理經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員。當(dāng)遇到現(xiàn)場情況與設(shè)計圖紙不符時,將及 時與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位人員聯(lián)系,縮短設(shè)計變更時間,盡量把此類情 況的影響降至最低。以保證按期按質(zhì)完成本工程項目。 10、做好內(nèi)部協(xié)調(diào)工作,提高工作效率。其中具體要做的工作有: (1)、根據(jù)業(yè)主提出的工期要求,結(jié)合現(xiàn)場實際情況。詳細(xì)制定合理可 行的各項施工計劃(包括進(jìn)度、人力、設(shè)備、材料等)。 (2)嚴(yán)格按照計劃執(zhí)行的同時,密切注視現(xiàn)場變化情況,當(dāng)出現(xiàn)實際 與計劃不符時,將分析原因并及時對計劃作合理的調(diào)整,以滿足施工的需 要。 第五章第五章 主要工程施工方案主要工程施工方案 一、工程一、工程測測量量 1、導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測 先根據(jù)設(shè)計文件,按相同的導(dǎo)線形式和同等精度進(jìn)行外業(yè)實地測量 (如原有導(dǎo)線點(diǎn)被破壞,則相應(yīng)增設(shè)),全站儀內(nèi)業(yè)平差計算后,提交相關(guān)資 料報監(jiān)理工程師審核,復(fù)核導(dǎo)線點(diǎn)的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù),作為施工測量依據(jù)。 2、地形的復(fù)測 使用全站儀和微機(jī)內(nèi)施工放樣軟件,依據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計里程中樁坐 標(biāo),用極坐標(biāo)法恢復(fù)各里程樁位,用三角高等法實測地面高程,用水準(zhǔn)儀 測橫斷面,提交縱斷面等相關(guān)資料報監(jiān)理工程師審核,確定工作量。 。 -可編輯修改- 3、建立施工測量控制網(wǎng) 線路的測量及高程的測量以首級導(dǎo)線點(diǎn)和高程控制點(diǎn)控制,遇特殊 地段或施工要求,則布設(shè)次級導(dǎo)線點(diǎn)加密,以滿足放樣區(qū)域內(nèi)能有效控制。 4、測量控制點(diǎn)的保護(hù)及測量數(shù)據(jù)的復(fù)驗 所有測量控制點(diǎn)要做標(biāo)志,設(shè)置牢固可靠且不受施工影響,在施工期 間加強(qiáng)對測量控制點(diǎn)的保護(hù),并定期復(fù)驗各控制點(diǎn),發(fā)現(xiàn)問題及時補(bǔ)測補(bǔ) 設(shè)。 5、線路施工放樣 放樣原則為根據(jù)施工順序逐導(dǎo)層控制;放樣方法為主要樁位采用全站 儀極坐標(biāo)法放樣與校核,一般樁位采用普通經(jīng)偉儀,直線路段用穿線法, 曲線地段用切線支距或偏角法放樣與校核;高程采用水準(zhǔn)儀測設(shè)。 二、路基工程施工二、路基工程施工 1、路基土方施工、路基土方施工 (1)、將測量放樣所行線路坡腳線用石灰灑線,并挖出坡腳線外的排 水溝便于雨天排水。 (2)、修整工程土石方機(jī)械存放場,將該工程所需的機(jī)械運(yùn)至現(xiàn)場做好 施工前的檢修和各項準(zhǔn)備工作。 (3)、場地清理 路基范圍內(nèi)的樹木在施工前移植,路基范圍內(nèi)的垃 圾、有機(jī)物殘渣及多余土方挖運(yùn)至棄土場內(nèi)。 (4)、拆除與挖掘 路基用地范圍內(nèi)的舊人行道板及路牙沿、舊路 面和其它障礙物等給予拆除。正在使用的排水涵管、舊路面及其它排水結(jié) 構(gòu)物,在對其正常交通和排水做出妥善的安排后拆除。 。 -可編輯修改- (5)、道路施工期間,應(yīng)始終保持路基排水暢通,嚴(yán)防排水不暢,造成 工程損壞。 (6)、路基施工時應(yīng)注意圖紙未示出的地下管線,電纜線,文物等其他 結(jié)構(gòu)的保護(hù),開挖中一旦發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即報監(jiān)理工程師,且應(yīng)暫停施工作業(yè), 保護(hù)現(xiàn)場聽侯處理。 (7)、土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進(jìn)行,不得造成超挖,開挖中 如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡。 2、 、30cm6%石灰土的施工石灰土的施工 (1)、材料: 石灰質(zhì)量應(yīng)符合級以上的生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo),要盡量縮短 石灰的存放時間,如石灰堆放時間較長時,應(yīng)堆成高堆并用蓬布和土覆蓋 保管,使用時邊用邊蓋,不能遭雨水淋濕。生石灰塊在使用前 710 天充分 消解,每噸石灰消解需用水量一般為 500800kg。消解后石灰應(yīng)保持一定 的濕度,以免過于飛揚(yáng),但也不能過濕成團(tuán)。 土應(yīng)取用塑性指數(shù)在 1520 的粘性土,有機(jī)質(zhì)含量10%、硫酸鹽含 量0.8%的土不得使用。 水應(yīng)采用人或牲畜飲用的水,遇可疑水源時,應(yīng)進(jìn)行試驗鑒定。 (2)、準(zhǔn)備下承層: a、石灰土的下承層表面應(yīng)平整、堅實,沒有任何松散的材料和軟弱地 點(diǎn)。施工前對下承層進(jìn)行灑水碾壓,并按規(guī)定要求驗收合格方進(jìn)行施工。 b、施工放樣:在下承層上恢復(fù)中線,每設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣設(shè) 指示樁,逐樁進(jìn)行水平測量,算出各斷面所需攤鋪土的厚度,并應(yīng)明顯標(biāo) 。 -可編輯修改- 志標(biāo)出設(shè)計標(biāo)高和計算的松鋪厚度。 (3)、場內(nèi)拌和: 采用施工現(xiàn)場以外,有合格土源的場地集中拌和。拌和前,先將表面 耕植土消除,并對石灰進(jìn)行充分消解、過篩,并保持一定濕度。用挖掘機(jī)及 推土機(jī)打堆,用挖掘機(jī)將消解后的石灰與土按體積比進(jìn)行集中拌和,并推 土機(jī)配合挖掘機(jī)把混合料打堆悶料,經(jīng)進(jìn) 30 小時左右,以使未消解的石灰 充分消解。 (4)、攤鋪: 混合料拌和均勻后,用自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場,用平地機(jī)初步整平和整型。 在直線段,平地機(jī)由兩側(cè)向中心進(jìn)行刮平,在平曲線段平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外 側(cè)進(jìn)行刮平,必要時,再重復(fù)來回刮幾遍,直到達(dá)到規(guī)定的縱坡橫坡,在整 型過程中,嚴(yán)禁任何車輛通行,并配以人工消除細(xì)集料窩,注意接縫處的 平整,必須使接縫順適平整。 (5)、碾壓: 混合料拌和均勻后,先用平地機(jī)初步整平和定型,在直線段平 地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平。在平面線段,平地機(jī)內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平 必要時,再返回刮一遍,然后用振動壓路機(jī)快速碾壓 12 遍,以暴露潛在 的不平整,再用平地機(jī)進(jìn)行整型,并用振動壓路機(jī)快速碾壓 12 遍,對于 局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表層 5cm 以上耙松,并用新拌的石灰混合料進(jìn) 行找補(bǔ)平整,再用平地機(jī)整型一次,每次整型都應(yīng)按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn) 行,并注意接縫處的平整,必須使接縫順適平整。 整型后,當(dāng)混合料處于最佳含水量為+1%時進(jìn)行碾壓,如表面水分不 。 -可編輯修改- 足,應(yīng)適當(dāng)灑水,先用振動壓路機(jī)在路面全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓,再用三輪壓路 機(jī)或振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,平曲線段由 內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓,碾壓時后輪重疊 1/2 輪寬,碾壓一直進(jìn)行 到所要求的密實度為止,同時表面無明顯輪跡,壓路機(jī)碾壓時,頭兩遍以 采用 1.5-1.7km/h 為宜,以后用 2.0-2.5km/h,路面兩側(cè)應(yīng)多壓 23 遍。 在碾壓結(jié)束后,用平地機(jī)再終平一次,使其縱向符合路拱和超高的要 求,終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,必要時將局部高出的部分刮除并掃出路外,對于局 部低洼之處,不再進(jìn)行找平,留待鋪筑上層時處理。 (6)、接縫和“調(diào)頭”的處理: 兩工作段之間應(yīng)采用對接形式搭接。前一段拌和后留 58M 不 碾壓,后一段施工時,將前一段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌和、碾壓。半幅 施工時,縱向接縫必須垂直相接。 拌和機(jī)械及其他機(jī)械不宜在已壓成的石灰土“調(diào)頭”,如必須進(jìn)行“調(diào) 頭”應(yīng)采取覆蓋一層 10CM 厚的砂或砂礫的措施,保護(hù)“調(diào) 頭”部分,使石 灰土表層不受破壞。 (7)、養(yǎng)生: 施工后保持石灰土表面有一定的濕度,但不宜過濕或忽干忽 濕。養(yǎng)生一般不小于 7 天。但實際養(yǎng)生天數(shù)根據(jù)天氣溫度確定。 (8)、質(zhì)量控制: a、按施工規(guī)范要求對路基進(jìn)行全面檢查,合格后方可進(jìn)行路面底基 層施工。 b、土顆粒盡可能粉碎;配料準(zhǔn)確;嚴(yán)格掌握每層土厚度,并在最佳含 。 -可編輯修改- 水量左右進(jìn)行碾壓。 c、石灰要充分消解。 d、底基層的施工接縫應(yīng)采用對接形式或平接縫處理,確保接縫處的 縱向或橫向的平整度。 e、做好灑水養(yǎng)生,防止灰土底基層表面水分蒸發(fā)而開裂,可以通過 試驗決定采取塑料簿膜覆蓋和灑水、膠輪壓路機(jī)復(fù)壓相結(jié)合的方法。 f、灑水養(yǎng)生,封閉交通。 3、 、20cm 二灰土碎石的施工二灰土碎石的施工 (1)、 主要施工方法 根據(jù)招標(biāo)文件及施工技術(shù)規(guī)范要求,對路面底基層及面層施工均采用 拌和站集中拌和、人工配合機(jī)械攤鋪的施工方法。其主要施工程序簡述如 下: 準(zhǔn)備下承層施工放樣廠拌混合料混合料運(yùn)輸混 合料攤鋪碾壓接縫處理灑水養(yǎng)生 (2)、 施工要點(diǎn) a、 施工準(zhǔn)備 基層施工前,下承層必須經(jīng)過質(zhì)量驗收,且表面平整、堅實,符合設(shè)計 要求,無松散材料和軟弱地點(diǎn),并且用壓路機(jī)(18t21t 光輪)在路基全寬 范圍內(nèi)復(fù)壓 23 遍,同時進(jìn)行壓實度及彎沉檢驗,使其完全符合質(zhì)量檢驗 評定標(biāo)準(zhǔn)。若有不符合項,經(jīng)理工程師同意后,應(yīng)及時采取補(bǔ)救措施,使之 達(dá)到設(shè)計要求,然后再組織施工。 b、施工放樣 。 -可編輯修改- 在底基層上恢復(fù)中線,每 20m 設(shè)一樁,平曲線段每 10m 設(shè)一樁,并在 路肩兩側(cè)邊緣外 0.3-0.5m 處設(shè)有指示樁,在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層邊緣 設(shè)計標(biāo)高及松鋪厚度的位置。 c、 混合料拌和 施工前首先安裝、調(diào)試好拌和設(shè)備,根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌,找出 各料斗閘門開啟位置與各種材料流量的關(guān)系,并繪制成曲線,如因材料批 次、含水量不同等因素而調(diào)整,須由試驗室確定,以確保施工配合比符合設(shè) 計規(guī)范要求。拌和站生產(chǎn)時應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 、配料準(zhǔn)確,準(zhǔn)確性與否直接影響工程質(zhì)量; 、碎石粒徑大的要碎小,剔除不符合規(guī)范要求的材料,拌和要均勻, 充分; 、混合料的含水量要略大于最佳含水量 12%,在拌和生產(chǎn)中要計 算好加水量與定時供水參數(shù),檢查自動開啟閘門裝置。 d、混合料運(yùn)輸 混合料運(yùn)輸均采用 12-15t 自卸車運(yùn)輸,運(yùn)輸車的數(shù)量根據(jù)攤鋪機(jī)攤鋪 能力、拌和站的生產(chǎn)能力及運(yùn)距進(jìn)行合理地調(diào)配。運(yùn)料時車廂頂部一律用 蓬布覆蓋,一方面為了防止灑漏污染路面,另一方面減少混合料中的水分 在運(yùn)輸途中的蒸發(fā)。單車混合料從拌和站運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場一般不得超過 2.5h,否則應(yīng)將該車混合料廢棄,避免因混合料時間過長造成局部質(zhì)量事 故而反工。 e、攤鋪、整型 根據(jù)設(shè)計層厚,擬采用攤鋪機(jī)一層全斷面攤鋪的施工方法。首先攤鋪 。 -可編輯修改- 50m 試驗段,確定混合料的松鋪系數(shù)?;旌狭媳仨毦徛鶆颉⑦B續(xù)不斷地 攤鋪,中途不得隨意停頓?;旌狭闲读?、攤鋪不能出現(xiàn)離析現(xiàn)象,應(yīng)緩慢均 勻卸料。在攤鋪過程中,不斷檢查攤鋪層的厚度,縱斷高程及橫坡,發(fā)現(xiàn)問 題及時調(diào)整,試驗人員要經(jīng)常抽檢拌和均勻度、配合比,無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等 技術(shù)指標(biāo)。 f、 碾壓 混合料攤鋪成型后,宜采用較大噸位的壓路機(jī)及時碾壓。壓路機(jī)組合 一般為 2 臺 C25 振動壓路機(jī)、1 臺 YZ-18 壓路機(jī)和 1 臺 18-21t 三輪壓路機(jī)。 碾壓順序為先靜壓、后振壓、再靜壓。壓路機(jī)在穩(wěn)壓階段碾壓速度控制在 1.5km/h,壓實階段的碾壓速度控制在 2km/h,光面階段碾壓速度控制在 2.5km/h。碾壓過程中,混合料表面應(yīng)始終保持潮濕,如表面蒸發(fā)過快,應(yīng)及 時補(bǔ)灑少量的水,碾壓時間應(yīng)控制在 1h 之內(nèi)完成,如果超過 1h 應(yīng)增加壓 路機(jī)臺數(shù)。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已壓完或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車以保證基層 表面不受破壞。 g、 養(yǎng)生 混合料攤鋪、碾壓合格后應(yīng)及時養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不得少于 7 天(實際天 數(shù)根據(jù)氣溫確定)。養(yǎng)生時采用灑水養(yǎng)生或覆蓋塑料薄膜,保持表面不干燥。 養(yǎng)生期間,不允許車輛通行。如果由其他工序造成穩(wěn)定層的損壞應(yīng)立即進(jìn) 行修補(bǔ)。 三、雨、三、雨、污污水管道工程施工方案水管道工程施工方案 。 -可編輯修改- 要保證管線工程結(jié)構(gòu)在長期使用中和外力作用下有足夠的剛度和穩(wěn)定 性,就必須確保施工所用的材料和半成品能滿足設(shè)計要求的強(qiáng)度,技術(shù)指 標(biāo),同時還必須選擇合理的施工程序和施工方案,以確保質(zhì)量。 管網(wǎng)施工的原則: A、是先深后淺,先主管后支管,自下而上依次施工; B、是先建后拆,不間斷使用; C、采取有利措施,保護(hù)既有的管線,作好新舊管線銜接工作。 (一)、排水溝 1、測量放線:根據(jù)設(shè)計圖紙要求進(jìn)行測量,完成后并報請監(jiān)理驗收,合 格后方可開槽施工。 2、溝槽開挖:采用人工開挖排水溝,開挖時嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行施工。挖至 設(shè)計標(biāo)高后,用打夯機(jī)夯實,夯實后及時向監(jiān)理、建設(shè)單位審報。待檢驗合 格后再進(jìn)行下道工序。 3、碎石墊層:根據(jù)設(shè)計圖紙要求,選用合格的級配碎石,人工鋪平后,應(yīng) 用打夯機(jī)夯實并再次人工整平。 4、回填 采用人工回填方法,回填的層厚與密實度應(yīng)滿足設(shè)計與規(guī)范要求。 5、井蓋井座 鑄鐵井蓋井座由專業(yè)預(yù)制廠預(yù)制,達(dá)到保養(yǎng)期后運(yùn)至現(xiàn)場安裝。 (二)、排水管道根據(jù)招標(biāo)文件,本工程管道總長 4005.2m,檢查井 466 座; 采用 PVC-U 塑料管承插式橡膠接口,管道墊層按管徑 60cm 考慮,管道基 礎(chǔ)為 120 度 10cm 厚砂墊層。 。 -可編輯修改- 1、溝槽開挖 根據(jù)設(shè)計圖紙要求,管道擬采用機(jī)械開挖,開挖前先測量定出管道軸線, 坡度為 1:0.67,每邊 30cm 工作面,并設(shè)置溝槽排水;采用機(jī)械開挖溝槽時, 機(jī)械開挖溝槽距槽底至少留 20cm 用人工清底,嚴(yán)禁超挖、擾動基底原狀 土。若發(fā)生超挖,須通知監(jiān)理,由監(jiān)理人員與質(zhì)檢人員統(tǒng)一處理方法。溝槽 開挖完成后必須經(jīng)過監(jiān)理、業(yè)主驗收合格后方可進(jìn)行墊層施工。 2、基礎(chǔ) 根據(jù)設(shè)計圖,PVC-U 排水管為 10CM 砂墊層,用裝載機(jī)將砂裝運(yùn)到溝槽 邊,人工將其墊實溝槽底,找平后,灑水密實。 3、管道敷設(shè)和接口施工 管道進(jìn)場后,質(zhì)檢人員、材料員應(yīng)及時檢查管道的質(zhì)量,如存在質(zhì)量問 題堅決退還。UPVC 管采用機(jī)械人工配合下管,并用手拉葫蘆予以就位。 U-PVC 管鋪設(shè)時要將插口順?biāo)鞣较颍锌谀嫠鞣较?。接口時,先將 承口的內(nèi)壁清理干凈,并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂潤滑劑,然后將承 插口端的中心軸線對齊。橡膠圈應(yīng)放置在管道插口第二至第三根肋之間的 槽內(nèi),接口時,要注意橡膠圈是否到位:一般到位時,插口與承口接觸會發(fā) 生碰撞的聲音。 安裝時不得帶動已安裝好的管節(jié),務(wù)求做到相連管節(jié)對準(zhǔn)中心,標(biāo)高符 合要求,管節(jié)墊實穩(wěn)定,承口與插口的間隙小于規(guī)范要求,拉力放松時管 節(jié)無回彈情況,若不合格則重排。 在基礎(chǔ)報驗合格后安管,之前檢查橡膠圈有無裂痕、氣泡等質(zhì)量問題, 管道接口處用橡膠圈擠緊密實,并調(diào)整軸線,嚴(yán)格按設(shè)計圖和規(guī)范施工。 。 -可編輯修改- 4、檢查井 采用磚砌井。在底板澆筑后,及時定位放樣,然后進(jìn)行井體的砌筑。檢查 井砌筑必須采用擠漿法,不得有通縫現(xiàn)象,要做到砂漿飽滿、灰縫平整、井 壁相互垂直,井內(nèi)流槽應(yīng)平順,轉(zhuǎn)角井流槽應(yīng)弧順,室頂板安裝必須先座 漿;抹面應(yīng)平整壓光,不得有空鼓和裂縫現(xiàn)象,井內(nèi)壁粉刷應(yīng)分兩道進(jìn)行。 檢查井蓋板底座應(yīng)鋪砌牢固,四周仔細(xì)夯實,蓋板頂面標(biāo)高應(yīng)與路面一 致。部分檢查井為落底井,落底 50cm,部分為流槽井,井內(nèi)流槽應(yīng)在井壁 砌至管頂以下即行砌筑。 5、閉水試驗 所有無壓力管道均要求進(jìn)行閉水試驗,要求在溝槽覆土以前進(jìn)行,并在 閉水合格后回填土方。給水管道要求全部進(jìn)行閉水壓力試驗,設(shè)計工作壓 力為 0.4Mpa,管道試驗壓力為 0.8Mpa。 試驗可利用管節(jié)兩端窨井作為閉水水頭,要求水頭在上游管道內(nèi)頂 2m 以上,閉水試驗前應(yīng)先灌水 24 小時,使管道充分浸透,加水至標(biāo)準(zhǔn)高度, 觀察水位下降值,若在半小時內(nèi)水位下降在規(guī)范允許值內(nèi),則閉水試驗合 格。閉水合格后方可分層回填土方。 6、溝槽回填 管道閉水試驗完畢,并經(jīng)驗收合格后應(yīng)及時回填,先將胸腔部分回填。 回填前應(yīng)將管溝清理干凈,木料、草袋等物不得留在溝內(nèi),排除溝底積水, 嚴(yán)禁帶水回填,以免出現(xiàn)“彈簧土”。 。 -可編輯修改- 回填土采用粉(砂)土,不得含腐植土、草根、磚頭等雜物?;靥顟?yīng)對稱, 每層高度不得超過 30cm,并及時夯實?;靥钔翍?yīng)用人工或蛙式打夯機(jī)分層 夯實。窨井四周要求采用天然級配砂石回填,并用電動打夯機(jī)夯實。 認(rèn)真做好回填土的密實度檢測工作,只有當(dāng)上一層土檢測合格后方可進(jìn) 行下一層土的回填。要求管道兩側(cè)不低于 95%,管頂以上 50cm 范圍內(nèi)不 低于 85%,50cm 以上按路基要求回填。 四、四、瀝瀝青路面施工方案青路面施工方案 1、施工準(zhǔn)、施工準(zhǔn)備備 (1)、原材料準(zhǔn)備 瀝青路面施工用瀝青砼源于廠外攪和。 (2)、測量放樣 、瀝青混合材料攤鋪前,應(yīng)進(jìn)行路線導(dǎo)線點(diǎn)及高程點(diǎn)的復(fù)測與恢復(fù), 由測量人員對路面中心線段中線的位置進(jìn)行測量放樣,并測量出高程。其 精度應(yīng)符合規(guī)范要求。 、高程采用掛鋼絲繩法進(jìn)行控制。即在道路邊緣每 10m 設(shè)一對基準(zhǔn) 樁,超高及彎道路段每 5m 設(shè)一對基準(zhǔn)樁。用水準(zhǔn)儀按道路設(shè)計縱坡及橫 坡計算各測點(diǎn)高程,根據(jù)施工余量下返測設(shè)高程,在基準(zhǔn)樁上掛上鋼絲繩, 用倒鏈緊固至鋼絲繩無下垂撓度。用鋼絲繩高度作為控制攤鋪厚度的依據(jù)。 在距道路中心線 1m 處劃導(dǎo)引線,作為攤鋪機(jī)行進(jìn)的依據(jù)。 瀝青路面攤鋪也可選擇雪橇法控制高程。主要采用配有高級自動均衡 器的托式浮動梁自動找平,以保證路面的攤鋪厚度平整度及設(shè)計高程。 。 -可編輯修改- 2、 、瀝瀝青路面主要施工方案青路面主要施工方案 、透層施工程序: 表層準(zhǔn)備-撒布乳化瀝青-撒布石屑-鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓。 、先將基層表面的松散材料清除干凈,并用鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)沿縱向 向前將浮塵吹掃一便。在風(fēng)干狀態(tài)或含水量不影響瀝青的均勻撒布和滲透 的范圍,氣溫大于 10,風(fēng)速小于級時,進(jìn)行瀝青的撒布。瀝青撒布時溫 度控制在 100120之間。 、擬定撒布量 乳化瀝青 0.8kg/m3 、瀝青撒布車撒布乳化瀝青應(yīng)均勻撒布,不產(chǎn)生滑移和流淌。對撒 布機(jī)沒撒布到位的地方用人工進(jìn)行補(bǔ)償。24 小時內(nèi)不得擾動,待瀝青充分 滲入基層,24 小時后撒布石屑。 、撒完石屑后要進(jìn)行檢查,在撒布不均勻的部位人工進(jìn)行掃漫,使 其保持均勻一致,避免石屑過于集中及短缺,然后用 68t 壓路機(jī)排壓 1遍。 3、 、瀝瀝青混合料的青混合料的攤鋪攤鋪與碾與碾壓壓 (1)、瀝青混合料的攤鋪 瀝青混合料攤鋪工藝為:攤鋪機(jī)就位運(yùn)料車卸料螺旋輸送器送料 高強(qiáng)夯夯實。主路面擬采用一臺 ABG423 攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。 a、攤鋪機(jī)就位應(yīng)以測量標(biāo)高為基準(zhǔn),將熨平板置于地木墊上,木墊厚 度為混合料壓實厚度乘以試驗所得虛輔系數(shù)。調(diào)整縱、橫向控制器,直至 符合設(shè)計要求。然后預(yù)熱熨平板,使之與混合料溫度一致,伸開傳感器,搭 。 -可編輯修改- 在基準(zhǔn)線。 b、專人指揮運(yùn)料車徐徐倒車,當(dāng)起距攤鋪機(jī)料斗前 1030cm 時停下, 并用手閘制動,由攤鋪機(jī)向前頂住汽車向前移動時開始起斗卸料。此時應(yīng) 避免自卸車沖撞攤鋪機(jī)或?qū)r青混合料落在攤鋪機(jī)前方。 c、運(yùn)料車卸料后,攤鋪機(jī)的螺旋輸送器向兩側(cè)輸料,攤鋪機(jī)開始向前 運(yùn)行。攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)避免過快或過緩,影響攤鋪質(zhì)量,一般以 1.54m/min 為宜。攤鋪機(jī)運(yùn)行過程應(yīng)盡量避免停機(jī),攤鋪機(jī)前應(yīng)有足夠的 運(yùn)輸車輛,以有 5 輛裝滿瀝青混合料的重車為宜。 攤鋪機(jī)作業(yè)過程中,應(yīng)時刻注意兩側(cè)的料位器和傳感器,以免出現(xiàn)輸 料過兩和傳感器從鋼絲上滑落的情況。經(jīng)常核對熨平板構(gòu)成作業(yè)角的誤差, 檢查熨平板水準(zhǔn)氣泡和橫坡控制器的顯示是否一致,并進(jìn)行調(diào)整。攤鋪過 程中,盡可能不收攤鋪機(jī)料倉的兩側(cè)翼板,以防攤鋪完的油面表面出現(xiàn)離 析現(xiàn)象。同時,不斷隨時檢查攤鋪層的厚度、寬度、高程及坡度,發(fā)現(xiàn)問題 即使和機(jī)駕造作人員配合調(diào)整。如出現(xiàn)不符合要求的局部地方時,可用人 工進(jìn)行局部找補(bǔ),或更換混合料仔細(xì)修補(bǔ),同已鋪混合料順接,不留明顯 印跡和差異。如缺陷嚴(yán)重,則予以鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)施工工藝。 d、攤鋪機(jī)不能攤鋪到位的部分(如道口漸變段),應(yīng)配備人工和機(jī)具, 用人工攤鋪,和主體平面順接。 (2)、瀝青混合料的碾壓與成型 瀝青混合料碾壓,嚴(yán)格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行碾壓,派專人設(shè) 置好階段的標(biāo)志,設(shè) 1 人專門量測攤鋪完混和料的溫度,及時指揮壓路機(jī) 作業(yè),以保證各階段的碾壓溫度,防止高溫碾壓引起混合料縱向推移,和 。 -可編輯修改- 低溫碾壓出現(xiàn)裂紋或不能有效的消除輪跡。要把握合理的碾壓長度和壓路 機(jī)的行走速度。壓路機(jī)碾壓速度見下表: 碾壓速度(Km/h) 壓路機(jī)類型 初壓復(fù)壓終壓 雙驅(qū)雙振壓路機(jī) (6-8t) 靜壓 1.5-2.0靜壓 2.5-3.5 雙驅(qū)雙振壓路機(jī) (8-10t) 靜壓 1.5-2.0振動 4.0-5.0靜壓 2.0-5.0 輪胎壓路機(jī) (面層不用) 靜壓 3.5-4.5 a、初壓:用雙鋼輪靜力壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)主動輪朝向攤鋪機(jī),緊跟其 后作業(yè)。從路面橫坡低處向高度處碾壓,原幅去原幅回,錯輪碾壓每次疊 輪 20-30cm,壓路機(jī)停機(jī)或錯輪應(yīng)在低于 70的路段上(路邊設(shè)置標(biāo)記)。 初壓 2 遍宜在混合料 135時開始,不低于 110以前完成。碾壓距離控制 在 50-70m。 b、復(fù)壓:采用 18-20t 輪胎壓路機(jī)每次重疊 1/2-1/3 碾壓 4-6 遍,其程序 同初壓。復(fù)壓在 110時開始,90以前結(jié)束,碾壓距離可控制在 50-70m。 c、終壓:緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。用雙驅(qū)雙振鋼輪或雙鋼輪靜力壓路機(jī)碾 壓 2 遍以上,直至消除輪跡。終壓一般在混合料 90以前開始,在混合料 不低于 80前完成。 d、碾壓過程中,壓路機(jī)不得在碾壓區(qū)段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置、 中途停留、變速或突然剎車。初、復(fù)壓的掉頭位置要呈梯形分布,并要錯開 1m 以上,壓路機(jī)必須停在待鋪的路段上。對壓路機(jī)碾壓不到之處,進(jìn)行人 工熱夯處理。 五、路牙沿安砌施工五、路牙沿安砌施工 。 -可編輯修改- 路牙沿安砌之前首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙要求,按設(shè)計邊線或其它施工基 準(zhǔn)線準(zhǔn)確地放線定樁, 釘樁時,直線部分樁距 10-15M,彎道部分樁距 5-10M,路口處樁距 1- 5M; 安砌路牙、沿時用細(xì)石混凝土墊層,路牙外側(cè)上、下角掛兩道線,路沿 內(nèi)側(cè)上角掛線,讓線 5MM,縫寬 8MM-10MM, 鋪設(shè) 100M 左右后應(yīng)立即施工路牙靠背并勾縫,勾縫用強(qiáng)度 100Mpa 的 細(xì)水泥砂漿,路牙、沿必須穩(wěn)固,并應(yīng)線直、彎順、無折角,頂面平整無錯 牙,路牙勾縫嚴(yán)密,路沿不得阻水。以確保施工成型后路牙沿應(yīng)線型順直, 美觀。 六、雨、冬季施工措施六、雨、冬季施工措施 (一)、雨季施工措施(一)、雨季施工措施 1、整體安排上路基土方施工層盡可能避開雨季。 2、路基土方雨季施工,每層表面橫坡不小于 3%,以便橫向排水,控制運(yùn)土, 隨挖,隨運(yùn),隨平,隨壓實;若突遇雨季,先快整粗平,粗壓一遍,防雨水灌 透,大晴時再翻涼,平整壓實,經(jīng)常測定含水量,保證壓實度,雨天禁止在 路基上行車,已成型路基及時搞好縱、橫向排水和截水溝,保證不進(jìn)水、浸 泡。 3、管道基槽開挖應(yīng)隨挖,隨安裝,及時回填壓實,棄土的堆放應(yīng)離溝槽邊 2 米以上,以免下雨造成塌方。深度較深的溝槽底應(yīng)設(shè)置排水溝,并及時用 抽水機(jī)抽出集水坑的積水,以免造成基底土受雨水浸泡。 4、隨時收聽天氣預(yù)報,避免在大雨天氣中攤鋪灰土及二灰結(jié)石。 。 -可編輯修改- 5、在灰土拌和現(xiàn)場準(zhǔn)備好的充足的防水雨布,隨時準(zhǔn)備覆蓋沒有消解好的 石灰和己經(jīng)拌和好的灰土成品。 6、在施工現(xiàn)場準(zhǔn)備充足的防水塑料薄膜,隨時覆蓋沒有碾壓成形好的灰土 和二灰結(jié)石。 7、混凝土砼路面施工前應(yīng)在天氣晴朗的日子施工,如果混凝土路面施工過 程中,突遇雨水應(yīng)做好可移動的防雨棚,以采取有效的防雨措施來保護(hù)設(shè) 備和材料的質(zhì)量及施工人員的健康。 8、水泥等材料應(yīng)搭設(shè)材料棚,防止雨淋造成材料變質(zhì)。 9、辦公室外、生活區(qū)以及施工范圍內(nèi)應(yīng)在施工前做好臨時排水工作,以免 在雨季時造成積水。 (二)、冬季施工措施(二)、冬季施工措施 由于本工程施工正處于冬季,氣候比較寒冷,要做好充分的防凍措施。 備好充足的防凍液,以便機(jī)械在濕冷的天氣里能正常發(fā)動,不擔(dān)誤工期;備 好充足的草袋和塑料薄模,對攤攤鋪碾壓好的灰土和二灰土結(jié)石進(jìn)行覆蓋, 以做好保溫措施,防止材料被凍壞。 若連續(xù) 10 天日平均氣溫低于 5時,在進(jìn)行砼施工時必須采取防凍措 施,如在砼中添加防凍劑、早強(qiáng)劑或在露天養(yǎng)護(hù)的砼上覆蓋草簾等。 平均氣溫低于 10時,不進(jìn)行瀝青路面的施工,并注意對工程成品的 保護(hù)。 第六章第六章 保保證證施工安全、文明、降低施工安全、文明、降低環(huán)環(huán)境境污污染措施染措施 (一)、 安全保證體系 1、根據(jù)施工企業(yè)第一把手是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的原則,公司組成以經(jīng)理 。 -可編輯修改- 為首的安全生產(chǎn)委員會,負(fù)責(zé)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和檢查督促。主管生產(chǎn)的付 經(jīng)理作為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,承擔(dān)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,安全科為 專職業(yè)務(wù)科室并為公司安全生產(chǎn)委員會的辦公室,負(fù)責(zé)處理有關(guān)的業(yè)務(wù)工 作。 2、成立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項目設(shè)專職安全員,班組設(shè)兼 職安全員,專、兼職安全員有職有責(zé),嚴(yán)格管理。 3、各級安全組織必須履行職責(zé),從措施強(qiáng)度、安全教育、技術(shù)交底、執(zhí)行檢 查等環(huán)節(jié)層層把關(guān),糾正違章作業(yè),消滅事故隱患。 4、各級施工管理人員,工程技術(shù)人員必須熟悉與工程施工有關(guān)的安全規(guī)程 條例,標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等,各工種工人必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程, 否則不許上崗。 5、安全保證體系同時也是防火保證體系,現(xiàn)場由項目經(jīng)理兼任防火組長。 (二)、 安全生產(chǎn)措施 1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針和建設(shè)部“一標(biāo)三規(guī)范”,切實加強(qiáng)管理, 保證職工生產(chǎn)活動中的安全和健康。 2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo),尊重科學(xué),嚴(yán)格管理,努力改善勞動條件,注意勞 逸結(jié)合,制定以防止工傷事故,中毒和職業(yè)病為內(nèi)容的安全技術(shù)措施,并 認(rèn)真組織實施。 3、堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則,健全管理機(jī)制,建立領(lǐng)導(dǎo)與群眾,專職 與兼職的相結(jié)合的齊抓共管的安全生產(chǎn)保證體系,做到安全生產(chǎn)“層層有 人負(fù)責(zé),事事有人管理”,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。 4、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全防護(hù),推行先進(jìn)的安全技術(shù)和設(shè)備,按規(guī)定對職工 。 -可編輯修改- 進(jìn)行安全增長率,獎勵安全工作的好人好事,并對違章指揮、違章作業(yè)予 以處罰。 5、分項工程施工方案必須編制安全技術(shù)措施,內(nèi)容要全面,要有針對性, 根據(jù)施工特點(diǎn)和施工季節(jié)等具體情況,提出具體內(nèi)容,經(jīng)審批后方可組織 實施,各級管理人員必須按審批后的安全技術(shù)措施組織施工、檢查和落實。 6、各級領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)工人等必須熟悉安全生產(chǎn)技術(shù)知識、條 例及規(guī)程,認(rèn)真做好安全技術(shù)工作。 7、各級領(lǐng)導(dǎo)必須從思想上高度重視安全技術(shù)措施的實施,認(rèn)真組織人力、 財力、保證安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的落實。 8、在布置施工生產(chǎn)任務(wù)時,要做好安全技術(shù)文字交底,交接雙方履行簽字 手續(xù)。 9、公司每星期組織一次生產(chǎn)、安全、機(jī)械設(shè)備等部門參加聯(lián)合檢查,對查 出的隱患以書面形式通知項目經(jīng)理,并限期整改完成。 10、項目經(jīng)理根據(jù)臺風(fēng)、暴雨等災(zāi)害性較大的氣象預(yù)報,不定期地組織檢 查,及時排除安全上的隱患。 (三)、文明施工措施 1、 現(xiàn)場容貌環(huán)境管理 (1)施工現(xiàn)場及周圍無污染,市容整齊清潔。 (2)施工現(xiàn)場無建筑垃圾。 2、 現(xiàn)場材料堆放和道路排水管理 (1)大宗材料堆放成堆,克服砂石料混堆或界線不清等現(xiàn)象。 (2)設(shè)備按指定地點(diǎn)停放整齊,料具庫分類碼放。 。 -可編輯修改- (3)道路暢通,排水順暢,現(xiàn)場無積水。 3、 分工標(biāo)志管理 (1)現(xiàn)場管理人員和工人分色佩戴安全帽。 (2)現(xiàn)場指揮,管理人員佩戴分工標(biāo)志卡。 (3)危險施工區(qū)域設(shè)值班人員并佩戴值班人員工作卡。 (4)危險施工區(qū)域掛警示牌和警示燈示警。 4、 現(xiàn)場防火管理 (1)現(xiàn)場設(shè)置明顯的防火標(biāo)志,健全完善的防火管理制度。 (2)配備足夠有效的消防器材。 5、 文明運(yùn)輸及外部公共關(guān)系管理 (1)土方運(yùn)輸要按有關(guān)要求辦理準(zhǔn)運(yùn)證。 (2)運(yùn)輸材料、土方、垃圾要有切實可行的防護(hù)措施。 (3)泥砂不能隨車帶出場外。 (4)處理好與施工現(xiàn)場周圍有關(guān)單位和群眾的關(guān)系,培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。 (四)、環(huán)境污染管理措施 (1)嚴(yán)格按施工總平面圖規(guī)劃搭設(shè)辦公室、值班房等臨時設(shè)施。 (2)辦公室、職工宿舍等臨時設(shè)施搭設(shè)整齊正規(guī),不擁擠,有足夠的安全消 防通道和良好的采光和通風(fēng)條件。 (3)改善食堂清潔衛(wèi)生條件,確保炊具干凈,室內(nèi)無蠅鼠。炊事員必須經(jīng)身 體健康檢查符合要求持健康證上崗,并穿專用工作服。定期抽查蔬菜、食 品的衛(wèi)生情況。 (4)工人宿舍內(nèi)擺放蔬菜,并排出值班表,每日派人清掃,宿舍內(nèi)不自隔小 。 -可編輯修改- 房間,不亂拉電線,不留外人住宿。 (5)浴室、廁所專人清理,每周噴灑藥劑。 (6)臨時設(shè)施采取封閉管理,并設(shè)置值班人員,禁止無關(guān)人員隨意進(jìn)出。 (7)施工現(xiàn)場每天隨時灑水,清掃垃圾,統(tǒng)一堆放和運(yùn)出施工現(xiàn)場。 (8)施工現(xiàn)場進(jìn)出道路路口采用硬化路面,并配備洗車臺。 第七章第七章 工期保工期保證證措施措施 工期保工期保證證措施措施 1)抽調(diào)主要技術(shù)骨干組成項目經(jīng)理部,具體負(fù)責(zé)工程的計劃、組織、協(xié)調(diào)、 指揮和管理。選派項目管理經(jīng)驗豐富的同志任該項目部項目經(jīng)理,保證形 成一個有整體實力的班子。 2) 做好施工力量調(diào)配工作,我單位將在收到中標(biāo)通知書后,立即進(jìn)行人 力、物力、機(jī)械的動員工作,積極抽調(diào)各方面的施工機(jī)械和隊伍,確保施工 力量的及時投入。 3) 進(jìn)入施工現(xiàn)場后,項目班子積極與業(yè)主和地方政府聯(lián)系,落實前期施 工準(zhǔn)備工作,使工程順利開展,同時積極理順各方面的關(guān)系,為施工創(chuàng)造 良好的外部環(huán)境。 4) 施工中積極做好施工人員、機(jī)械的落實,項目部成立后立即按計劃組 織施工機(jī)械和各種施工力量的順序投入和施工。 5) 做好施工計劃工作,在施工期內(nèi),各項工作有序開展,編制周密施工 計劃,項目部將整個年度計劃分解到月,然后由施工作業(yè)隊分解至周,形 成詳細(xì)施工措施,加以落實。在實施中,項目經(jīng)理部將定期檢查進(jìn)度完成 情況,及時調(diào)整施工力量部署,形成以周保旬,以旬保月的計劃管理體系。 。 -可編輯修改- 6)建立健全各項責(zé)任制,積極開展各種勞動競賽活動,堅決貫徹按勞取 酬為原則的分配的制度,把廣大職工的積極性調(diào)動起來,同時根據(jù)季節(jié)特 點(diǎn)及時調(diào)整作業(yè)時間,保證施工力量充分利用。 7) 抓好重點(diǎn)環(huán)節(jié)施工,本合同段施工應(yīng)做好以下幾個方面:一是加大前 期施工準(zhǔn)備的力度;二是及時做好水塘的排水清淤工作,盡快形成回填作 業(yè)面;三是 611 地塊和學(xué)府路北側(cè)地塊,土方外棄工程量較大,學(xué)府路南側(cè) 地塊填方量較大,必須加大施工機(jī)械的投入。 8) 做好工程進(jìn)行度的檢查工作,當(dāng)非關(guān)健工序滯后時,及時調(diào)整施工 進(jìn)度計劃;如調(diào)整作業(yè)時間、增加機(jī)械投入方法解決,如連續(xù) 10 天滯后, 則增加后備力量,調(diào)整施工管理人員,確保施工進(jìn)度。 9) 施工中采用小段位流水網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行施工進(jìn)度安排及控制,對工程 項目進(jìn)度計劃實施動態(tài)管理。即將施工工序劃分至最小,利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)按 工作面合理安排人員施工,提高工效。 10) 按照工程內(nèi)容及進(jìn)度計劃安排,配足先進(jìn)的施工設(shè)備,并做好維修保 養(yǎng)工作。 11) 按時進(jìn)行驗工計價,確保工程價款的及時撥付,同時項目部準(zhǔn)備充足 的滿足工程需要的流動資金。 12) )工程開、竣工日期及施工計劃進(jìn)度表(附后) 第八章第八章 質(zhì)質(zhì)量保量保證證措施措施 建立以項目經(jīng)理和項目總工為首的質(zhì)量保證體系,確立以質(zhì)量為主的 管理方針,推行全面質(zhì)量管理。項目部將按要求制訂項目質(zhì)量計劃,并嚴(yán) 格按照質(zhì)量控制程序進(jìn)行工程質(zhì)量控制,使每道工序始終處于受控狀態(tài)。 。 -可編輯修改- 同時建立由項目總工和技術(shù)人員、測量、試驗人員、施工人員組成的施工 質(zhì)量管理小組,積極開展群眾性的 QC 小組活動,通過強(qiáng)化過程控制,加強(qiáng) 施工管理,促使本工程的施工質(zhì)量在 PDCA 循環(huán)中不斷提高。 1、 、質(zhì)質(zhì)量方量方針針 施工過程中,我們將嚴(yán)格遵守有關(guān)工程質(zhì)量管理方面的法規(guī)文件 及相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范,始終貫徹執(zhí)行“每道工序質(zhì)量受控,每項工作質(zhì)量達(dá) 標(biāo),每項工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu),每項服務(wù)業(yè)主滿意。 ”的質(zhì)量方針。在施工管理中大 力推行工程質(zhì)量責(zé)任制,對項目管理人員實行質(zhì)量責(zé)任風(fēng)險抵押金制度, 將工程質(zhì)量與項目管理人員的經(jīng)濟(jì)利益進(jìn)行掛鉤。 2、 、質(zhì)質(zhì)量目量目標(biāo)標(biāo) a. 單位工程質(zhì)量優(yōu)良,杜絕各類質(zhì)量事故 b. 各分項工程質(zhì)量,一次檢驗合格率 100% 3、 、質(zhì)質(zhì)量管理制度量管理制度 a、實行內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)理制度 內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)理制度是我單位上級主管部門直接指派的人員,有權(quán)獨(dú)立 于項目之外直接管理本項目質(zhì)量,不受項目約束。對本項目實行內(nèi)部質(zhì)量 監(jiān)理監(jiān)察制度。 b、設(shè)有專職質(zhì)檢人員 質(zhì)檢科配備專職質(zhì)量檢查員,負(fù)責(zé)各分部分項工程的質(zhì)量監(jiān)督、檢查和 驗收工作,對施工過程中出現(xiàn)的不符合項提出糾正、返工、停工等處理意 見并監(jiān)督執(zhí)行。各工程隊設(shè)置專職或兼職質(zhì)檢員,歸屬質(zhì)檢科領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé) 本工程隊施工質(zhì)量的監(jiān)督、檢查,并做好每天的施工質(zhì)量記錄。 。 -可編輯修改- c、建立健全質(zhì)量管理制度 確立項目質(zhì)量管理職責(zé)。項目經(jīng)理是項目質(zhì)量計劃和質(zhì)量控制體系 落實情況的第一責(zé)任人。通過質(zhì)量管理,確立質(zhì)量目標(biāo),實施質(zhì)量獎懲制 度。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人認(rèn)真做好對工程質(zhì)量監(jiān)督和檢查工作,對施工人員的 工作積極性和主動性要及時做出響應(yīng)。通過責(zé)任分工,使每一個施工人員 都能對明確各自的質(zhì)量責(zé)任,做到分工明確、責(zé)任到人。 建立項目質(zhì)量監(jiān)督檢查制度。質(zhì)量檢驗科具體負(fù)責(zé)組織對本工程的 質(zhì)量計劃和施工程序的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)。發(fā)現(xiàn)問題要及時采取糾 正措施,保證項目質(zhì)量管理工作的有效運(yùn)行,項目經(jīng)理每周組織相關(guān)人員 進(jìn)行一次大的工程質(zhì)量自檢活動,并將檢查結(jié)果在項目部工作例會上公布。 建立落實質(zhì)量計劃和質(zhì)量保證體系責(zé)任獎罰制度。對項目經(jīng)理部將 對每一位管理人員,在嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量計劃和質(zhì)量保證體系上做出成績的人 員將給予一定的經(jīng)濟(jì)獎勵和榮譽(yù)獎勵。對執(zhí)行質(zhì)量計劃和質(zhì)量保證體系出 現(xiàn)嚴(yán)重不符合項的將給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰和紀(jì)律處分。對拒絕執(zhí)行質(zhì)量計 劃和質(zhì)量控制體系的將進(jìn)行撤換處理,且不允許再在本項目從事與質(zhì)量有 關(guān)的工作。 建立項目學(xué)習(xí)制度。施工前期要認(rèn)真組織相關(guān)人員進(jìn)行一步熟悉設(shè) 計文件、施工圖紙,以及本工程執(zhí)行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范,編制詳細(xì)的實 施性施工組織設(shè)計,對各施工班組認(rèn)真做好技術(shù)交底工作,明確施工工藝、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對關(guān)鍵工序、特殊過程,要編制詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書,在施工過程 中,積極開展 QC 小組活動,增強(qiáng)全員參與質(zhì)量管理的積極性,為高質(zhì)量、 高水平地完成本工程的施工任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。 。 -可編輯修改- 對所有工序均實行質(zhì)檢員旁站監(jiān)理制度,確保本工程的施工質(zhì)量均 在有效控制狀態(tài)下進(jìn)行,確保本工程總體工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 4、各、各項質(zhì)項質(zhì)量管理措施量管理措施 認(rèn)真做好開工前的技術(shù)交底工作。工程開工前,由主管工程師負(fù)責(zé) 向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底,明確該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方 法、施工范圍,施工方法和注意事項等,使全體人員在徹底了解施工對象 的情況下投入施工。 建立“五不施工”、 “三不交接”、 “三服從”、 “一個堅持”制度。 “五不施工” 即:不進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測量樁和資料 未經(jīng)復(fù)核不施工;材料無合格證或試驗不合格不施工;工程不經(jīng)檢查簽證 不施工。 “三不交接”即:無自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接; 施工記錄不全不交接。 “三服從”即:進(jìn)度、工作量、計量支付服從工程質(zhì)量。 “一個堅持”即:堅持質(zhì)量一票否決權(quán)。特別是質(zhì)檢人員及現(xiàn)場技術(shù)干部對 質(zhì)量管理有絕對權(quán)力,同時質(zhì)量的好壞直接與他們的工資獎金掛鉤。 對工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”及工序交接卡制度。 “三檢”即:自檢、互檢、 交接檢。上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量。 建立嚴(yán)格的隱蔽
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