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文檔簡介
。雷西高速公路LXLM2合同段密級配瀝青碎石(ATB-30)下面層施工方案一、工程概況雷西高速公路LXLM2合同段瀝青混凝土下面層為粗粒式密級配瀝青碎石(ATB-30),厚度為9cm,寬度為10.5m,施工時(shí)全寬一次性完成。樁號為:K1292+600-K1322+000段左右幅。二、開工日期該段下面層預(yù)定開工日期:二0一二年九月十日前。三、施工前準(zhǔn)備1、原材料準(zhǔn)備瀝青穩(wěn)定碎石下面層使用的各種原材料在施工前全部進(jìn)場并進(jìn)行檢測,各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(具體見原材料試驗(yàn)報(bào)告)2、技術(shù)準(zhǔn)備1)內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備施工前熟悉招標(biāo)文件、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及專用技術(shù)規(guī)程,對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行會審,并進(jìn)行技術(shù)交底,并對施工人員進(jìn)行專門技術(shù)交底。2)外業(yè)準(zhǔn)備施工前進(jìn)行測量放樣,對基層高程、橫坡等每10米進(jìn)行測量計(jì)算。3)施工界面驗(yàn)收水泥穩(wěn)定碎石基層各項(xiàng)指標(biāo)合格,表面垃圾、浮塵已清理潔凈。4)機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備瀝青穩(wěn)定碎石下面層拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、碾壓設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等在施工前均已進(jìn)場,并對各種設(shè)備進(jìn)行維修、調(diào)試,保證機(jī)械性能均處于良好狀態(tài)。(具體見機(jī)械設(shè)備一覽表)機(jī)械設(shè)備一覽表序號機(jī)械名稱型號數(shù)量運(yùn)轉(zhuǎn)情況產(chǎn)地1拌和樓AMP-40001良好日本田中2攤鋪機(jī)ABG-86202良好德國3雙鋼輪壓路機(jī)DD1303良好美國英格索蘭4膠輪壓路機(jī)XP3012良好江蘇徐州5灑水車10T4良好東風(fēng)二汽6自卸汽車15T20良好北京福田7裝載機(jī)Z506良好廣西柳工3、試驗(yàn)準(zhǔn)備1)原材料試驗(yàn)施工前對各種原材料現(xiàn)場取樣進(jìn)行試驗(yàn)檢測,各項(xiàng)檢測指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。2)試驗(yàn)和檢測施工用試驗(yàn)、測量、質(zhì)量檢測儀器在施工前滿足施工檢測需求。(測量設(shè)備一覽表)試驗(yàn)、測量設(shè)備一覽表序號名稱規(guī)格/型號數(shù)量備注1針入度儀DZR-IV型1臺2延度儀SY-1.5B型1臺3軟化點(diǎn)儀SLR-IV型1臺4瀝青混合料攪拌機(jī)BH-101臺5馬歇爾穩(wěn)定度儀GSMS-V1臺6離心分離抽提儀LIT-11臺7馬歇爾試件擊實(shí)儀MJ-V1臺8脫模器1臺9標(biāo)準(zhǔn)篩(方孔)2套10集料壓碎值試驗(yàn)儀1臺11烘箱2臺12恒溫水浴TC-203臺13滲水儀SS-20001臺14路面取芯機(jī)HZ-201臺15路面彎沉儀1套16平整度儀LXPL-11臺17索佳全站儀SET-21D1臺18自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀C323臺3)勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備組織施工的管理人員及配合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的施工人員在施工前全部到位,并對現(xiàn)場施工人員做了相應(yīng)的技術(shù)方面、安全及環(huán)保方面的交底工作,可以滿足瀝青穩(wěn)定碎石下面層施工的需求。具體人員見下表:管理人員組織一覽表序號部門姓 名職 務(wù)職 稱備注1經(jīng)理部張四平項(xiàng)目經(jīng)理高級工程師付浩項(xiàng)目副經(jīng)理高級工程師史曄山總工程師高級工程師許賢智質(zhì)檢負(fù)責(zé)人高級工程師金爍光副總工程師高級工程師2工程部魏小兵工程部長中級工程師3合同部閆娜娜合同部中級工程師4安全部任志飛安全負(fù)責(zé)人工程師5環(huán)保部徐萬雄環(huán)保負(fù)責(zé)人中級工程師6試驗(yàn)室豆明發(fā)試驗(yàn)室主任中級工程師7物資部王之誠物資部部長中級工程師8機(jī)械部余定中機(jī)械工程師中級技師9環(huán)保部董國奎環(huán)保部部長中級工程師10財(cái)務(wù)部張軍高財(cái)務(wù)部部長中級會計(jì)師現(xiàn)場施工人員組織一覽表序號班組名稱職務(wù)人數(shù)備注1測量組施工測量員82試驗(yàn)組現(xiàn)場試驗(yàn)員43質(zhì)檢組現(xiàn)場質(zhì)檢員44技術(shù)組內(nèi)業(yè)資料員45拌和站熱拌操作工106運(yùn)輸組汽車司機(jī)157攤鋪組攤鋪操作工128碾壓組碾壓操作工89安全組施工安全員610機(jī)修組機(jī)械修理4四、瀝青穩(wěn)定碎石下面層施工工藝及施工方法1、施工工藝瀝青穩(wěn)定碎石的拌制采用1臺ATP-4000型瀝青拌和樓集中拌和,攤鋪采用2臺ABG-8620型攤鋪機(jī)單幅攤鋪,全寬一次性完成。瀝青穩(wěn)定碎石下面層施工工藝框圖施工準(zhǔn)備施 工 放 樣原材料試驗(yàn)水泥穩(wěn)定碎石基層配合比設(shè)計(jì) 否報(bào)監(jiān)理工程師審批報(bào)監(jiān)理工程師審批 否 噴灑透層油、封層 上 料、攤 鋪是碾 壓自檢壓實(shí)度、平整度 否申請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)封閉交通至冷卻是2、施工方法1)下承層準(zhǔn)備和噴灑透層油、封層施工在鋪筑瀝青穩(wěn)定碎石之前,先檢查下承層表面的平整度、取芯檢測整體性等各項(xiàng)指標(biāo),確保下承層表面平整、堅(jiān)實(shí)、潔凈符合設(shè)計(jì)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求;根據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)向作業(yè)班組技術(shù)交底,使其明確施工部位分部工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);基層各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后,先清掃基層,然后噴灑透層油,施工熱熔改性瀝青碎石封層后封閉交通,禁止任何車輛通行。2)瀝青穩(wěn)定碎石的拌和瀝青穩(wěn)定碎石采用1臺AMP-4000型瀝青拌和樓集中拌和,生產(chǎn)過程中嚴(yán)格控制材料的數(shù)量,并對質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,碎石的偏平細(xì)長顆粒的總含量符合規(guī)范要求,且碎石中無土塊、植物等雜物,級配符合要求,礦粉、石屑、瀝青滿足規(guī)范要求。在拌合過程中逐盤采集打印各個(gè)傳感器測定的材料用量和瀝青穩(wěn)定碎石的拌合量。瀝青穩(wěn)定碎石的拌合時(shí)間以瀝青均勻裹覆集料為度,每盤的生產(chǎn)周期不少于45s。瀝青加熱溫度為150oC160oC,集料加熱溫度比瀝青溫度高10oC30oC。當(dāng)混合料出廠溫度過高時(shí)將會影響瀝青與集料的粘結(jié)力,混合料溫度高于190oC時(shí)必須廢棄,不得使用,對于已鋪筑的瀝青路面應(yīng)予鏟除。瀝青混合料出廠時(shí)應(yīng)逐車檢測瀝青混合料的重量和溫度。3、混合料運(yùn)輸瀝青穩(wěn)定碎石采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸,運(yùn)輸過程中不得超載運(yùn)輸,不得急剎車、急掉頭使透層造成損傷。運(yùn)輸車輛使用前必須清掃干凈,在車廂板上涂一薄層隔離劑,但不得有余液積聚在車廂底部。運(yùn)料車在裝車時(shí)應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置,平衡裝料,以減少混合料離析。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料時(shí)應(yīng)采用篷布覆蓋保溫、防雨、防污染。運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場要求保證輪胎潔凈,杜絕附帶垃圾、雜物等進(jìn)入施工現(xiàn)場?;旌狭系竭_(dá)施工現(xiàn)場后應(yīng)檢測到場溫度,混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度為不得低于150 oC,若混合料不符合施工溫度要求,或已經(jīng)結(jié)塊的不得鋪筑?;旌狭显谶\(yùn)輸過程中如發(fā)生車輛故障,及時(shí)調(diào)配周轉(zhuǎn)車輛轉(zhuǎn)運(yùn),保證在混合料規(guī)定溫度前運(yùn)入施工現(xiàn)場攤鋪、碾壓完畢。4、混合料攤鋪松鋪系數(shù)暫定為1.2,松鋪厚度為10.8cm。在攤鋪開始前后,取20個(gè)斷面布設(shè)觀測點(diǎn),斷面間距10m,每斷面分別布設(shè)4個(gè)測點(diǎn),在布設(shè)的測點(diǎn)位處,分別測量基層頂面(HA),攤鋪完后測量下面層松鋪面(HB)及壓實(shí)面的高程(HC),按(HBHA)/(HCHA)計(jì)算每觀測點(diǎn)的松鋪系數(shù),取平均值。攤鋪采用2臺ABG-8620型攤鋪機(jī)單幅攤鋪,全寬一次性完成。攤鋪溫度正常施工不低于145oC,低溫施工不低于150oC。攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5-1h預(yù)熱熨平板,使其溫度不低于100。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料離析。根據(jù)拌和樓的實(shí)際生產(chǎn)能力,攤鋪機(jī)攤鋪速度以1.52.5m/min即可保證混合料連續(xù)供應(yīng),從而減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料次數(shù)。5、混合料碾壓碾壓采用雙鋼輪DD130三臺,XP301輪胎壓路機(jī)兩臺,瀝青混凝土的壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。試驗(yàn)段采用三種碾壓方案,通過試驗(yàn)段確定最終碾壓組合及碾壓方案。:初壓采用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓1遍(前靜后振),復(fù)壓采用雙鋼輪壓路機(jī)振壓2遍,膠輪壓路機(jī)碾壓2遍,終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍。碾壓速度:初壓23km/h,復(fù)壓35km/h,終壓36km/h?;旌狭祥_始碾壓時(shí)內(nèi)部溫度,正常施工不低于135 oC,低溫施工不低于140 oC。碾壓終了表面溫度不低于85 oC。碾壓時(shí)從外側(cè)向中心碾壓,碾壓左右重疊1/3以上,碾壓時(shí)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不準(zhǔn)突然改變,否則會導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速慢行,初壓后檢查平整度、橫坡、必要時(shí)予以修補(bǔ)。壓路機(jī)碾壓時(shí)要特別注意壓路機(jī)的直線型行走,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂、鼓包或凹痕,否則將嚴(yán)重影響面層的平整度。前進(jìn)后退壓完一遍后后退至下一段壓完已成型的路段上,慢慢打方向轉(zhuǎn)移位置再直線前行。前行時(shí)階梯地隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上。壓路機(jī)的碾壓長度以與攤鋪速度平衡為原則選定,碾壓長度為4050m,并保持大體穩(wěn)定,而且要根據(jù)環(huán)境溫度適當(dāng)調(diào)整。當(dāng)周圍環(huán)境溫度低或混合料溫度降低較快時(shí),可將碾壓長度縮短。當(dāng)周圍環(huán)境溫度高或混合料溫度降低較慢時(shí),可將碾壓長度拉長,以防溫度過高而發(fā)生推移等現(xiàn)象。碾壓過程中技術(shù)員和施工員在壓實(shí)后現(xiàn)場跟蹤檢測成品面厚度、平整度、壓實(shí)度等各項(xiàng)指標(biāo),如果局部存在低洼、離析、起包現(xiàn)象,派人立刻進(jìn)行徹底處理,確保成型后的瀝青穩(wěn)定碎石下面層各項(xiàng)檢測指標(biāo)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。碾壓過程中要求壓路機(jī)慢啟動(dòng),緩慢自由滑行停機(jī),杜絕壓路機(jī)在未壓實(shí)界面上急剎車、急轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭現(xiàn)象發(fā)生,停機(jī)時(shí)必須停在壓實(shí)層面,并且錯(cuò)開、排列有序,機(jī)間距離保證在3米為宜停放。6、封閉交通及其他注意事項(xiàng)鋪筑好的瀝青層應(yīng)嚴(yán)格控制交通,做好保護(hù),保持整潔,不得造成污染,嚴(yán)禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物,嚴(yán)禁在已鋪瀝青層上制作水泥凈漿。八、材料采購管理1、瀝青材料采購采用業(yè)主實(shí)行市場招標(biāo)選定廠家,并對廠家材料現(xiàn)場取樣試驗(yàn)。2、瀝青進(jìn)購時(shí)實(shí)行三步管理,第一步在瀝青廠家進(jìn)料時(shí)派人在料場負(fù)責(zé)驗(yàn)收報(bào)告單并監(jiān)督裝車,保證所裝瀝青是選定的合格產(chǎn)品,待瀝青裝好后負(fù)責(zé)監(jiān)督料車過磅,做好相應(yīng)的過磅重量和運(yùn)送車號的記錄,并用手機(jī)將記錄通知收料人;第二步收料人根據(jù)負(fù)責(zé)監(jiān)督裝料的人手機(jī)通知負(fù)責(zé)收料,并做好對應(yīng)車號的過磅重量,在交接班時(shí)和負(fù)責(zé)監(jiān)督裝料的人核對,做到準(zhǔn)確無誤;第三步試驗(yàn)室根據(jù)材料批量隨時(shí)逐車抽檢試驗(yàn),合格為限。三步中無論那一環(huán)節(jié)發(fā)生質(zhì)疑決不放過,直到質(zhì)疑解決為止。九、組織措施1、建立強(qiáng)有力的高效運(yùn)轉(zhuǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng),由項(xiàng)目經(jīng)理助理任調(diào)度長,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配、組織施工生產(chǎn);2、建立建全項(xiàng)目部質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu),實(shí)行跟蹤質(zhì)量管理,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理;使施工生產(chǎn)緊張有序、均衡、持續(xù)、穩(wěn)定地展開工作;3、建立建全項(xiàng)目部試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu),對各種原材料由試驗(yàn)室按照試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)定批、定量檢測,對于檢測合格的材料設(shè)醒目、明了的標(biāo)示牌,對于不合格的原材料清除施工現(xiàn)場,使投入工程的各種原材料符合設(shè)計(jì)要求,從材料關(guān)口嚴(yán)把質(zhì)量,杜絕由于材料缺陷造成工程質(zhì)量缺陷;4、加強(qiáng)施工人員、管理人員的培訓(xùn)教育、技術(shù)交底工作,做到管理者管理、指導(dǎo)施工秩序、施工方法,施工者服從管理、按程序施工,使各道工序施工管理銜接緊密,協(xié)調(diào)一致。十、技術(shù)措施1、加強(qiáng)施工人員、技術(shù)人員對招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、施工通用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)理解、熟悉,讓每個(gè)實(shí)際施工操作者、技術(shù)指導(dǎo)者明確設(shè)計(jì)意圖,實(shí)施過程中每人都持操作規(guī)范,以實(shí)體表現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖;2、加強(qiáng)全施工過程控制,施工前下發(fā)分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底,施工過程中跟蹤檢查、指導(dǎo)施工,施工成品進(jìn)行檢測驗(yàn)收,對于存在質(zhì)量缺陷的環(huán)節(jié)當(dāng)場處理,杜絕質(zhì)量隱患遺留;3、加強(qiáng)施工人員的崗前培訓(xùn)工作,結(jié)合當(dāng)?shù)鼐唧w施工特點(diǎn)和相關(guān)崗位技術(shù)要領(lǐng)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),使每個(gè)崗位的員工都能勝任自已的工作。十一、質(zhì)量檢查1、外觀鑒定:1)拌合后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白,無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。2)表面平整密實(shí)、無坑洼、泛油、松散、裂痕、粗細(xì)料集中、無明顯輪跡等現(xiàn)象。3)接縫密實(shí)、平順穩(wěn)定。與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順,不得有積水或漏水現(xiàn)象。2、瀝青穩(wěn)定碎石下面層施工過程質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)和頻率符合下表:瀝青穩(wěn)定碎石下面層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度 (%)試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%(*98%)最大理論密度的92%(*94%)試驗(yàn)段密度的98%(*99%)按附錄B檢查,每200m測1處2平整度s (mm)IRI (m/km)1.22.0平整度儀:全線每車道連續(xù)按每100m計(jì)算IRI或s最大間隙h (mm)3m直尺:每200m測2處10尺3厚度(mm)代表值總厚度:設(shè)計(jì)值的-5%上面層:設(shè)計(jì)值的-10%按附錄H檢查雙車道每200m測1處合格值總厚度:設(shè)計(jì)值的-10%上面層:設(shè)計(jì)值的-20%4中線平面偏位 (mm)20經(jīng)緯儀:每200m測4點(diǎn)5縱斷高程 (mm) 15水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面6寬度(mm) 20尺量:每200m測4斷面7橫 坡 (%) 0.3水準(zhǔn)儀:每200m測4處十二、質(zhì)量保證措施1、經(jīng)理部成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,建立質(zhì)量自檢體系。路面瀝青穩(wěn)定碎石下面層施工由經(jīng)理部總工具體指導(dǎo),工程部、安質(zhì)部監(jiān)督檢查,路面隊(duì)實(shí)際操作,按項(xiàng)目分工實(shí)施專職質(zhì)量管理;完善以施工負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人結(jié)合施工班組為一體的質(zhì)量控制體系,實(shí)行崗位責(zé)任制,每道工序,每個(gè)施工環(huán)節(jié)實(shí)行定人、定崗、定責(zé)并有明確的獎(jiǎng)懲措施。以指導(dǎo)工程施工者負(fù)責(zé)質(zhì)量、施工操作者保證質(zhì)量、檢查質(zhì)量者評定質(zhì)量為宗旨;2、為確保該段下面層工程質(zhì)量滿足業(yè)主和設(shè)計(jì)規(guī)范要求使各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和程序化,特制定如下質(zhì)量保證體系:經(jīng)理部質(zhì)量保證體系框圖經(jīng)理部質(zhì)量保證體系技術(shù)保證設(shè)備保證物資保證質(zhì)量監(jiān)督保證經(jīng)濟(jì)保證制定標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書 質(zhì)檢責(zé)任制學(xué)習(xí)交通法規(guī)和管理規(guī)程嚴(yán)格工程試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)學(xué)習(xí)公路工程施工技術(shù)規(guī)范學(xué)習(xí)公路工程施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)原材料集中采購實(shí)驗(yàn)室對原材料采樣合格項(xiàng)目部成立質(zhì)檢領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)專職質(zhì)檢員監(jiān)督驗(yàn)評制設(shè)備綜合利用率達(dá)到70%設(shè)備綜合完好率達(dá)到70%隊(duì)、班組嚴(yán)格工序三檢制度質(zhì)量經(jīng)濟(jì)掛鉤質(zhì)量獎(jiǎng)懲連帶制質(zhì)量獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)3、啟動(dòng)項(xiàng)目部管理體系,質(zhì)量保證體系和安全保證體系,落實(shí)各崗責(zé)任制,認(rèn)真進(jìn)行分工序的施工安全技術(shù)交底,組織各崗位人員學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程,熟悉本職工作的工藝要求和技術(shù)指標(biāo),使人員組織、機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)、質(zhì)量處于有效控制狀態(tài);4、加強(qiáng)工序間的質(zhì)量控制檢查,強(qiáng)化施工測量檢驗(yàn),技術(shù)人員跟班作業(yè),隨時(shí)督促檢查測量、試驗(yàn)人員的工作結(jié)果,用數(shù)據(jù)正確指導(dǎo)施工;5、嚴(yán)格把關(guān),混合料拌合要均勻,禁止花白料運(yùn)入施工現(xiàn)場,油石比嚴(yán)格把關(guān),要求瀝青含量準(zhǔn)確無誤,對不合格的產(chǎn)品及時(shí)進(jìn)行處理;6、嚴(yán)格按檢查程序進(jìn)行,每一道工序檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序,施工中嚴(yán)格執(zhí)行三檢(自檢、互檢、交接檢)制度,堅(jiān)持質(zhì)量一票否決制。7、加強(qiáng)與監(jiān)理配合,出現(xiàn)問題及時(shí)反饋,及時(shí)處理并做好記錄;8、為了保證質(zhì)檢儀器性能良好,使用必須進(jìn)行校核和計(jì)量標(biāo)定,確保示值準(zhǔn)確,誤差在允許偏差范圍內(nèi),避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質(zhì)量檢測不準(zhǔn),造成不應(yīng)有的損失和影響;9、嚴(yán)把材料和試驗(yàn)關(guān),施工中使用的原材料必須以制定方案時(shí)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)選用的材料為準(zhǔn)。工地試驗(yàn)室必須加強(qiáng)試驗(yàn)檢測,杜絕不合格的材料用于工程,對每道工序,包括材料的性能,各種混合料的配合比符合設(shè)計(jì)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求,其試驗(yàn)檢測頻率均須滿足技術(shù)規(guī)范要求,并且要用數(shù)據(jù)說話,試驗(yàn)結(jié)果必須真實(shí)準(zhǔn)確;10、現(xiàn)場每班設(shè)調(diào)度員
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