建國60周年征文:出租司機(jī)猜北京人都有錢了.doc_第1頁
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工作總結(jié)范文/工作總結(jié) 建國60周年征文:出租司機(jī)猜北京人都有錢了 建國60周年征文:出租司機(jī)猜北京人都有錢了這幾天北京這叫一個(gè)熱,出門上下班別說去擠公交,就連在大街上腿著走兩步都汗如雨下的。怎么辦?抬手打車吧你吶,速度快不說,最主要的是有空調(diào)。打上車,和司機(jī)大哥聊了兩句把我嚇一跳!閑聊嘛,司機(jī)統(tǒng)一口徑就是現(xiàn)在出租不好干,車多人少不好拉。北京公交發(fā)展太快,道路交通有專用道,搞得出租得去排隊(duì)。地鐵發(fā)展太快,去哪里都是兩塊錢,最主要的還是地鐵永遠(yuǎn)沒有堵車的時(shí)候。同情啊同情,這大晚上的想必人家司機(jī)也拉一天的活了,好干不好干的也該回家了。隨口我也問了問他這一天的收入?!榜R馬虎虎,也就1000塊錢吧!”哎喲喂,這馬馬虎虎的還1000塊呢,這要不馬虎得多少錢???說您扣了份錢和油錢,這一天怎么也得有個(gè)500塊吧?我們這些上班的一天工資也沒這么多??!開著空調(diào)我這叫一個(gè)汗啊放到過去,出門打車得挑那便宜的,現(xiàn)在打車得找那寬敞的。自從出租車調(diào)價(jià)以后,原來打富康的人到了馬路上見著富康都躲,心里話說到哪都是一公里2塊錢,我干嘛坐這小的???得,這些人全打現(xiàn)代了。過去,天不好寧可早起趕時(shí)間也不打車,再看現(xiàn)在,寧肯出門打車上班也不早起。自從北京的寫字樓如雨后春筍一般的拔地而起以后,走在大街上的白領(lǐng)一下子也多了,趕到早上高峰時(shí)間段,你看路邊上站的全是衣裝整潔的上班族支著個(gè)胳膊在那打出租。出租司機(jī)就單從這打車這方面來看,感覺滿大街走的都是有錢人,最夸張的還聽司機(jī)說遇到過有早上起來打車出去買菜的以前老聽說活不好拉,生意太少,買車的太多,公交發(fā)展太快,可是一天掙的錢還比上班族日工資還高。這要按司機(jī)的角度來分析,那還是打車的人多了!北京的道路修好了,公交發(fā)達(dá)了,地鐵暢通了,人們出行的可選擇余地也就多了。想走經(jīng)濟(jì)實(shí)惠路線的都選公交,不得不走“長征”路線的都鉆地鐵,想圖方便、省時(shí)間還追求舒適度的自然就都打車了。而且現(xiàn)在北京寫字樓分布均勻,上班族也是就近擇業(yè),因此出門打車上班也沒多遠(yuǎn)花不了多少錢。北京人就近消費(fèi)的觀念日漸成熟,無論是工作生活還是休閑娛樂都不用走太遠(yuǎn)的路程就可以有適合自己的選擇,而且打車出門的消費(fèi)形式可以避免停車難和酒后駕駛等很多因素,所以出租司機(jī)的收入也就順理成章的積少成多了。按今天這位司機(jī)大哥的說法算了一下,要老是這么馬馬虎虎的干那一個(gè)月下來怎么也得上萬了,這萬余元的收入里凝結(jié)了多少打車人貢獻(xiàn)的10元??!眼看著靠每天拉一個(gè)客人10塊錢起步的“的哥”日子都奔了小康了,那這些每天貢獻(xiàn)若干個(gè)10元的北京市民還不都一齊富裕了。建國60周年,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展這么快,但是總有人說生活不盡如人意、日子過得很艱難在北京,我看大家生活的都挺好的,至少打車

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