從我做起創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)演講稿.doc

演講稿范文/征文演講 從我做起創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)演講稿 從我做起創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)演講稿 建設(shè)一個(gè)充滿生機(jī)的學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)，必須切實(shí)發(fā)揮機(jī)關(guān)團(tuán)隊(duì)的主體作用。從機(jī)關(guān)干部自身做起，從我做起，從身邊做起。營造一種“人人是學(xué)習(xí)之人，時(shí)時(shí)是學(xué)習(xí)之機(jī)，處處是學(xué)習(xí)之所”的機(jī)關(guān)文化氛圍，提高干部隊(duì)伍的素養(yǎng)，從而形成具有務(wù)實(shí)創(chuàng)新、誠信和諧、開拓進(jìn)取、敬業(yè)奉獻(xiàn)的機(jī)關(guān)形象。建設(shè)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)，我要做到自我超越?！白晕页健本褪且獦淞ⅰ敖K身學(xué)習(xí)的理念”，不斷朝著個(gè)人的目標(biāo)奮斗。這是學(xué)習(xí)型組織的精神基礎(chǔ)。它能夠幫助我不斷實(shí)現(xiàn)內(nèi)心深處最想實(shí)現(xiàn)的愿望。就象當(dāng)代勞模工人許振超一樣，他三十年如一日，愛崗敬業(yè)、刻苦鉆研技術(shù)，創(chuàng)造出世界一流的工作效率。他的精神簡而言之就是自我超越。這一中國脊梁式人物事跡對(duì)我的啟示是：任何人要成就一番事業(yè)，就要緊跟時(shí)代，不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，用實(shí)際行動(dòng)去詮釋“干一行、愛一行、專一行、精一行”的道理。美國盲聾女作家和教育家海倫凱勒，自幼因病成為盲聾啞人，但她自強(qiáng)不息，克服巨大困難讀完大學(xué)，成為一個(gè)學(xué)識(shí)淵博，掌握英、法、德、拉丁、希臘五種文字的著名作家。她那不屈不撓的奮斗精神，她那帶有傳奇色彩的一生，永遠(yuǎn)載入了史冊(cè)。她對(duì)待生命的態(tài)度就是不斷的創(chuàng)造和超越，是一種真正的終身學(xué)習(xí)的體現(xiàn)。建設(shè)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)，我要做到改善心智模式心智模式是一種思維定式，不同的心智模式，導(dǎo)致不同的行為方式。當(dāng)我們的心智模式與認(rèn)知事物發(fā)展情況相符，就能有效地指導(dǎo)行動(dòng)；反之，就會(huì)使自己好的構(gòu)想無法實(shí)現(xiàn)。每個(gè)人的心智模式都存在一定的缺陷，不良的心智模式會(huì)妨礙我們的組織學(xué)習(xí)，會(huì)影響我們對(duì)世界的看法，但很多人不愿意承認(rèn)自己的心智模式存在缺陷，更不愿自覺地去進(jìn)行改善與修煉。這是建設(shè)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)嚴(yán)重的心理障礙，必須根除。當(dāng)我們?cè)趯?shí)際工作中遇到困難，有些人總是為自己尋找退卻的借口：我們己經(jīng)作了這么大的努力，沒有希望了；對(duì)方條件太好，我們不可能戰(zhàn)勝他們；我的運(yùn)氣不好，所以我不能成功等尋找借口是失敗者的通病。要想取得事業(yè)的成功，就必須戰(zhàn)勝恐懼和借口。羅斯福下肢癱瘓，他是最有資格尋找借口的，可他從不尋找借口和托辭，而是用信心、勇氣和意志向一切困難挑戰(zhàn)，結(jié)果打破了美國傳統(tǒng)束縛，連任四屆總統(tǒng)。他的成功就是改善心智模式的結(jié)果。改善心智模式，以積極的心態(tài)看待人生，可以幫助我戰(zhàn)勝自卑和恐懼，可以幫助我克服惰性，可以發(fā)掘我的潛能，使我的工作更有成效。建設(shè)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)，我要做到把自己融入團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)中 整個(gè)社會(huì)的快速發(fā)展，使我們的經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出一派繁榮的景象。然而，通過學(xué)習(xí)我更加清醒地認(rèn)識(shí)到，經(jīng)濟(jì)的繁榮并不意味著工作的保證。我們只有通過不斷的學(xué)習(xí)才能不被時(shí)代所淘汰。學(xué)歷教育時(shí)代已經(jīng)過去，終生學(xué)習(xí)時(shí)代已經(jīng)到來。這是時(shí)代發(fā)展的需要！時(shí)代在呼喚著我們！同志們，20xx年，是全面貫徹黨的“十七大”精神的第一年，是實(shí)現(xiàn)“十一五”秭歸交通目標(biāo)承上啟下的關(guān)鍵年，也是“湖北交通質(zhì)量效益年”。作為一名交通職工，我深感壓力巨大。但是，歷史賦