三分部橋梁臺(tái)背預(yù)壓方案.doc

依七高速公路A2合同段三分部橋梁臺(tái)背預(yù)壓方案施工單位：中國建筑第七工程局有限公司依七高速公路A2標(biāo)段項(xiàng)目部三分部二0一0年九月四日依七高速公路A2-3分部橋梁臺(tái)背預(yù)壓方案一、 編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及國家標(biāo)準(zhǔn)。1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000。2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）JTGF80/1-2004 。3、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-95。4、公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTG E40-2007等。二、 工程概況：依七高速公路A2-3分部施工K96+000-K116+500段，全段共有橋梁5座、主線上跨立交橋5座、主線下穿立交橋12座、連接線橋2座，橋梁臺(tái)背材料均設(shè)計(jì)為砂礫回填，橋梁臺(tái)背回填與路基結(jié)合部采取分層臺(tái)階式連接。 三、橋梁臺(tái)背預(yù)壓準(zhǔn)備1、橋梁臺(tái)背預(yù)壓范圍橋梁臺(tái)背預(yù)壓范圍：順路線方向長度為自背墻起至搭板尾端加2m。2、橋梁預(yù)壓條件橋梁臺(tái)背填筑高度達(dá)到路基設(shè)計(jì)高程后，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可的臺(tái)背回填方可進(jìn)行預(yù)壓。3、橋梁預(yù)壓材料準(zhǔn)備橋梁臺(tái)背預(yù)壓使用材料：使用路基填筑用土及路面墊層用砂礫。四、橋梁臺(tái)背預(yù)壓目的橋梁臺(tái)背預(yù)壓的目的：通過預(yù)壓加快橋梁臺(tái)背的穩(wěn)定，降低橋梁臺(tái)背的沉降量；有利于橋梁與路基結(jié)合部的行車安全，減小橋頭跳車，確保橋梁與路基結(jié)合部的施工質(zhì)量。五、橋梁臺(tái)背預(yù)壓時(shí)間橋梁臺(tái)背預(yù)壓時(shí)間：預(yù)計(jì)2010年10月31日至2011年5月31日，歷時(shí)7個(gè)月。六、橋梁臺(tái)背預(yù)壓方法：橋梁臺(tái)背預(yù)壓采取加載預(yù)壓的方法進(jìn)行。1、在橋梁臺(tái)背回填達(dá)到路基設(shè)計(jì)高程后，在橋梁兩端耳背墻內(nèi)側(cè)及橋頭臺(tái)背回填范圍內(nèi)，有測量人員用石灰按橋梁預(yù)壓范圍撒線，測量橋梁臺(tái)背預(yù)壓前的頂面高程，并在橋梁兩端各設(shè)置沉降觀測點(diǎn)9個(gè)，分三個(gè)斷面，每斷面左、中、右三點(diǎn)。2、觀測點(diǎn)設(shè)置觀測完成，用自卸車將預(yù)壓材料運(yùn)至橋梁預(yù)壓范圍內(nèi)，并用裝載機(jī)及人工將預(yù)壓材料堆碼成方；堆碼成方的預(yù)壓材料其順橋向大于橋頭搭板長度加2m，橫橋向按橋頭兩側(cè)耳背墻全幅堆碼，堆碼高度按2m控制，四周邊坡按1:1整修。3、橋梁臺(tái)背預(yù)壓至2011年路基復(fù)工前完成，預(yù)壓完成用人工配合裝載機(jī)將預(yù)壓材料裝車運(yùn)至預(yù)壓范圍以外，并用人工清理干凈；由測量人員測量觀測點(diǎn)高程，并計(jì)算預(yù)壓前后觀測點(diǎn)高差，將觀測點(diǎn)高差平均值作為橋梁臺(tái)背預(yù)壓沉降量。4、沉降觀測完成經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后，用壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓，復(fù)壓完成有測量人員測量橋梁臺(tái)背的頂面高程，并計(jì)算其預(yù)壓前后的高差。5、根據(jù)橋梁臺(tái)背預(yù)壓前后的高差進(jìn)行橋梁臺(tái)背回填補(bǔ)充填筑，使橋梁臺(tái)背填筑高程達(dá)到路基設(shè)計(jì)高程。七、質(zhì)量保證措施1、建立質(zhì)量保證體系 現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì)量前面負(fù)責(zé)，對(duì)質(zhì)量工作進(jìn)行前面領(lǐng)導(dǎo)，是質(zhì)量工作的第一責(zé)任者。項(xiàng)目總工程師代表項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì)量進(jìn)行全面管理，是質(zhì)量工作的第二責(zé)任者。成立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)，有各職能部門負(fù)責(zé)人及施工對(duì)責(zé)任工程師參加的全面質(zhì)量保證體系，對(duì)工程進(jìn)行全面質(zhì)量管理，建立完善的質(zhì)量保證體系于質(zhì)量信息反饋體系，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制和監(jiān)督，層層落實(shí)“工程質(zhì)量管理責(zé)任制”和“工程質(zhì)量操作責(zé)任制”。質(zhì)量保證體系圖見附圖。 在職工中開展全面質(zhì)量管理基礎(chǔ)知識(shí)教育，努力提高職工的質(zhì)量意識(shí)。組織QC技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)小組，實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，以一流的質(zhì)量、一流的速度、一流的技術(shù)和一流的管理創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程。 施工中嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行自檢合格的基礎(chǔ)上，通知監(jiān)理工程師到場驗(yàn)收，待檢驗(yàn)合格后才可進(jìn)入下道工序施工。 強(qiáng)化質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)意識(shí)教育 對(duì)質(zhì)量認(rèn)識(shí)須高起點(diǎn)、嚴(yán)要求，積極響應(yīng)和參加交通部深入開展質(zhì)量管理年活動(dòng)，并據(jù)此教育干部、職工，確?；顒?dòng)精神貫穿整個(gè)工程的施工過程中。按照部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程管理辦法制定實(shí)施細(xì)則，并按期組織學(xué)習(xí)，按ISO9002質(zhì)量保證體系要求做好每項(xiàng)工作，保證每道工序和分部分項(xiàng)工程優(yōu)質(zhì)。組織現(xiàn)場施工人員進(jìn)行所在崗位和工序的應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育。3、 建立工程質(zhì)量檢查體系分部設(shè)質(zhì)量安全部，各施工隊(duì)設(shè)專職檢查工程師，各作業(yè)班組設(shè)質(zhì)量檢查員，加強(qiáng)自檢和全過程檢查，對(duì)重點(diǎn)工程和重點(diǎn)部位工程的施工實(shí)施內(nèi)部旁站監(jiān)理制度，以加強(qiáng)全過程的質(zhì)量監(jiān)控。積極配合監(jiān)理工程師工作，嚴(yán)格自檢自查，并認(rèn)真做好記錄。 根據(jù)工程特點(diǎn)，及時(shí)開展專項(xiàng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)提出整改意見，落實(shí)整改。 公開接受社會(huì)和輿論方面監(jiān)督，積極配合社會(huì)輿論的檢查，并以此動(dòng)力不斷推動(dòng)質(zhì)量管路工作。4、 建立工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)基金和創(chuàng)優(yōu)保證金制度 認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目資金管理，在質(zhì)量管理、創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)中保證資金的投入，加大經(jīng)濟(jì)杠桿的輔助保障作用，獎(jiǎng)懲及時(shí)，賞罰分明，把工程質(zhì)量和工程創(chuàng)優(yōu)與經(jīng)濟(jì)效益密切相結(jié)合。八、安全保證措施1、安全生產(chǎn)目標(biāo) 我單位除嚴(yán)格遵守公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ07695）有關(guān)規(guī)定外，還遵守有關(guān)指導(dǎo)安全、健康與環(huán)境衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范，并提供相應(yīng)的安全裝置、設(shè)備與包保護(hù)器材，建立健全的安全組織體系。并制定了一下安全生產(chǎn)目標(biāo)，以確保本標(biāo)段工程按期、安全、優(yōu)質(zhì)地完成：（1） 無人身重傷以上事故，輕傷事故控制在0.1%以內(nèi)；（2） 無等級(jí)火警事故；（3） 無汽車行車責(zé)任重大事故；（4） 無鍋爐、壓力容器事故；（5） 無環(huán)境污染、破壞事故；（6） 無破壞地下光纜管線、管道事故。2、 安全生產(chǎn)承諾我單位承諾確保施工中不發(fā)生重大人身傷亡事故，不發(fā)生重要施工機(jī)具損壞事故，不發(fā)生危害公路行車事故，不影響當(dāng)?shù)厝嗣竦纳a(chǎn)、生活。3、 安全管理制度（1） 嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度（2） 安全生產(chǎn)教育制度 工程開工前，對(duì)所有參加標(biāo)段工程的施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)交通部有關(guān)橋涵、路基等施工安全規(guī)則和確保行車安全的規(guī)定，并結(jié)合本段工程的實(shí)際情況制訂安全措施，進(jìn)行宣傳教育。 堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的安全教育制度，由主管工程師或安全技術(shù)員針對(duì)施工項(xiàng)目，結(jié)合有關(guān)現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)則上安全技術(shù)課。（3） 持證上崗制度 各級(jí)安全檢查人員持證上崗，加大現(xiàn)場檢查管理力度，及時(shí)糾正不符合安全規(guī)定的行為，杜絕安全隱患；全體施工人員經(jīng)過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗，尤其是特殊工種。（4） 認(rèn)識(shí)落實(shí)安全技術(shù)措施為確保各項(xiàng)施工安全技術(shù)措施的順利實(shí)施，項(xiàng)目經(jīng)理部指派專人領(lǐng)導(dǎo)、負(fù)責(zé)安全工作。在編制施工組織設(shè)計(jì)、制定施工方案和下達(dá)施工計(jì)劃時(shí)，同時(shí)制訂和下達(dá)施工安全技術(shù)措施。對(duì)施工技術(shù)難點(diǎn)工序、新技術(shù)、新工藝和高空、起重作業(yè)工作，制訂專項(xiàng)安全技術(shù)措施并進(jìn)行技術(shù)交底，組織有關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行實(shí)施，否則禁止施工。（5） 建立健全安全技術(shù)檢查制度 各級(jí)單位建立安全檢查制度，項(xiàng)目經(jīng)理部每半月一次，項(xiàng)目隊(duì)每周一次，工班一日一次安全檢查。檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并將處理意見填入檢查記錄中。對(duì)重大問題填發(fā)安全隱患通知書，并制訂對(duì)策措施，限期整改，專人復(fù)查。（6） 執(zhí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度，強(qiáng)化激勵(lì)和約束機(jī)制 通過經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合，將安全生產(chǎn)與干部職工的切身利益緊密掛鉤，各單位制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰辦法，定期考核兌現(xiàn)，使干部全面加壓、職工全員負(fù)載，達(dá)到施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)有章可循、有序可控。 （7）機(jī)械設(shè)備設(shè)專人操作并配指揮人員，定責(zé)定崗，上崗前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，制定專項(xiàng)制度和指揮聯(lián)絡(luò)方法，考核合格后，持證上崗。質(zhì)量保證框圖質(zhì)量方針：注重人本管理；強(qiáng)化科技意識(shí)；推崇質(zhì)量至上；塑造精品工程。質(zhì)量目標(biāo)：工程合格率100%，優(yōu)良率90%以上。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長：吳安明。組織保證體系制度保證體系施工保證體系質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組工程技術(shù)科機(jī)械材料科質(zhì)量自檢科辦公室質(zhì)量組進(jìn)行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)、督促檢查和綜合各部門各級(jí)質(zhì)量活動(dòng)并進(jìn)行質(zhì)量信息反饋施工組組織技術(shù)交流和落實(shí)，確保按計(jì)劃保質(zhì)保量完成任務(wù)進(jìn)行圖紙會(huì)審，編制施工計(jì)劃，組織隱檢、預(yù)驗(yàn)和驗(yàn)收測量組配合好工程控制測量和復(fù)測，保證工程測量精度。試驗(yàn)組作好材料進(jìn)場的驗(yàn)收和抽驗(yàn)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場計(jì)量工作。材料組供應(yīng)合格材料及構(gòu)件并提供質(zhì)量證明，搞好材料的限額發(fā)放管理。設(shè)備組實(shí)行以管好、用好、維修好機(jī)械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，作好設(shè)備檢查鑒定，填好運(yùn)行記錄。核算組依據(jù)質(zhì)量狀況，監(jiān)督資金發(fā)放，有權(quán)按有關(guān)制度進(jìn)行，有權(quán)不驗(yàn)不合格工程以百年大計(jì)、質(zhì)量第一為中心，開展教育活動(dòng)。 安全生產(chǎn)規(guī)程框圖目標(biāo)：無上等級(jí)、死亡和重傷事故施工安全管理環(huán)境人機(jī)物規(guī)章制度安全知識(shí)安全技術(shù)措施交底法律紀(jì)律安全方針、政策工人安全上崗教育施工中教育規(guī)范教育安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)職業(yè)道德養(yǎng)成各種崗位負(fù)責(zé)制制定責(zé)任狀文明施工活動(dòng)規(guī)范教育各種競賽活動(dòng)責(zé)任制兌現(xiàn)檢查、評(píng)比、總結(jié)班組建設(shè)安全預(yù)防措施基礎(chǔ)工作獎(jiǎng)罰管理層次項(xiàng)目部各工區(qū)班組管理層次實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo) 依七高速公路A2標(biāo)段三分部質(zhì) 量 保 證 體 系質(zhì)安部 楊業(yè)青工程部 汪得剛試驗(yàn)室 張啟軍測量部