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大連民族學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書 學(xué) 院 : 機(jī)電信息工程學(xué)院 專 業(yè): 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級(jí): 機(jī)械 105 班 學(xué)生姓名: 鐘一凡 指導(dǎo)教師: 鄭 琳 下發(fā)日期: 2014 年 3 月 3 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)須知 1認(rèn)真學(xué)習(xí)理解大連民族學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作 規(guī)定 。 2努力學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、勇于創(chuàng)新、保質(zhì)保量地完成任務(wù)書規(guī)定的任 務(wù)。 3遵守紀(jì)律,保證出勤,因事、因病離崗,應(yīng)事先按規(guī)定請(qǐng)假,否則按 曠課 處理。凡隨機(jī)抽查三次不到,評(píng)分降 10 分。累計(jì)缺席時(shí)間(包括事、病假,曠課) 超過(guò)全過(guò)程的 1/3 者,取消答辯資格,成績(jī)按不及格處理。 4獨(dú)立完成規(guī)定的任務(wù),不弄虛作假,不抄襲和拷貝別人的工作內(nèi)容。否則畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī)作不及格處理。 5畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)必須符合規(guī)范化要求, 不通過(guò)形式審查 不能取得參加答辯的資格。 6畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成果、資料應(yīng)于答辯結(jié)束后及時(shí)交系保存,學(xué)生不得擅自帶離學(xué)校。 7實(shí)驗(yàn)時(shí)愛(ài)護(hù)儀器設(shè)備,節(jié)約材料,嚴(yán)格遵守 操作規(guī)程及實(shí)驗(yàn)室有關(guān)制度。 8定期打掃衛(wèi)生,保持良好的學(xué)習(xí)和工作環(huán)境。 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題方向: 汽車動(dòng)力學(xué)研究 題目: 基于 Simulink 不同路面條件下汽車輪胎摩擦系數(shù)仿真研究 應(yīng)完成日期: 2014 年 6 月 13 日 一、題目來(lái)源: 自擬 二、在校內(nèi)或在校外以何種形式進(jìn)行及校外單位名稱: 校內(nèi)設(shè)計(jì),上機(jī)操作 三、設(shè)計(jì)(論文)要求及內(nèi)容: 針對(duì)汽車輪胎在制動(dòng)過(guò)程中的動(dòng)力學(xué)參數(shù)進(jìn)行分析, 利用不同方法針對(duì)不同路面條件下的輪胎與路面間的摩擦系數(shù)進(jìn)行參數(shù)分析, 并且 利用 Simulink 軟件 對(duì)其過(guò)程進(jìn)行仿真模擬,最終得到 不同路面條件下的輪胎摩擦系數(shù)與滑移率之間的關(guān)系曲線。 四:個(gè)人重點(diǎn): 汽車輪胎動(dòng)力學(xué)特性與參數(shù)分析; 不同路面條件下仿真參數(shù)的設(shè)定; Matlab/Simulink 仿真軟件的熟練運(yùn)用。 五、各階段時(shí)間安排、應(yīng)完成的工作量(以周為單位計(jì)): 第 1 周: 了解畢業(yè)設(shè)計(jì)主要 內(nèi)容、收集資料、 進(jìn)行 調(diào)研; 第 2 周: 收集資料、調(diào)研、課題初步方案; 第 3 周: 外文 文獻(xiàn) 資料翻譯; 第 4 周: 汽車輪胎制動(dòng)過(guò)程 仿真 研究 總體設(shè)計(jì)方案確定和論證; 第 5 周: 輪胎制動(dòng)過(guò)程中的動(dòng)力學(xué)分析; 第 6 周: 典型輪胎 摩擦系數(shù)與摩擦力 模型研究; 第 7 周: 輪胎摩擦系數(shù)與輪胎滑移率模型參數(shù)的確定; 第 8 周: 輪胎的 Simulink 仿真模型建立; 第 9 周: 不同路面條件下 Simulink 參數(shù)的確立; 第 10 周:不同路面條件下滑移率與摩擦系數(shù)之間關(guān)系的仿真曲線圖; 第 11 周: 相同初始條件下不同路面制動(dòng)效果比對(duì) ; 第 12 周: 不同初始條件下相同路面制動(dòng)效果對(duì)比; 第 13 周: 總體程序的反復(fù)調(diào)試 ; 第 14 周: 仿真結(jié)果的比較分析 ; 第 15 周: 設(shè)計(jì)總結(jié)、撰寫論文; 第 16 周: 參加畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯。 六、應(yīng)閱讀的基本文獻(xiàn)目錄: 1. MATLAB/Simulink 與控制系統(tǒng)仿真, 王正林,王勝開等編著,電子工業(yè)出版社, 2012 年 1 月出版。 2. 汽車 ABS 原理與結(jié)構(gòu) , 周志立,徐斌等編著,機(jī)械工業(yè)出版社, 2005年 4 月出版。 3. 車輛動(dòng)力學(xué)及其控制 , 喻凡主編,機(jī)械工業(yè)出版社, 2010 年 12 月出版。 七、教師指定的翻譯文獻(xiàn)題目及出處: Uwe Kiencke, Lars Nielsen, “Automotive Control Systems For Engine, Driveline, and Vehicle” 2nd Edition, Springer, 2005 8.3 Vehicle Modelling 8.3.3 Friction Co-efficie
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