九龍紙業(yè)基地出入口通道管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

i 九龍紙業(yè)基地出入口通道管理系統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 方 案 i A. 目錄 目錄 . I 第一章 項(xiàng)目需求總分析 . - 1 - 第二章 項(xiàng)目整體方案概述 . - 2 - 一、廠區(qū)系統(tǒng)方案 . - 3 - 一）、廠區(qū)車行通道 . - 3 - 二）、廠區(qū)人行通道 . - 3 - 三）、廠區(qū)人員的考勤 . - 3 - 二、辦公區(qū)系統(tǒng)方案 . - 3 - 一）、辦公區(qū)車輛的管理 . - 3 - 二）、辦公區(qū)人行通道 . - 3 - 三）、辦公區(qū)域的考勤 . - 4 - 四 )、食堂收費(fèi)的實(shí)現(xiàn) . - 4 - 三、住宿區(qū)方案 . - 4 - 一）、宿舍區(qū)車輛的管理 . - 4 - 二）、宿舍區(qū)人行通道 . - 4 - 第三章 項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與原則 . - 5 - 一一 、 總總 體體 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 標(biāo)標(biāo) 準(zhǔn)準(zhǔn) 和和 依依 據(jù)據(jù) . - 5 - 二二 、 總總 體體 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 原原 則則 及及 目目 標(biāo)標(biāo) . - 5 - 第四章 停車場(chǎng)系統(tǒng)方案 . - 6 - 一一 、 各各 個(gè)個(gè) 區(qū)區(qū) 域域 車車 輛輛 管管 理理 說說 明明 . - 6 - 一）、廠區(qū)車場(chǎng)操作說明 . - 6 - 二二 ） 、 辦辦 公公 區(qū)區(qū) 和和 宿宿 舍舍 區(qū)區(qū) 車車 場(chǎng)場(chǎng) 說說 明明 . - 6 - 二二 車車 輛輛 管管 理理 系系 統(tǒng)統(tǒng) 功功 能能 特特 點(diǎn)點(diǎn) . - 6 - 一一 ） 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 整整 體體 優(yōu)優(yōu) 勢(shì)勢(shì) . - 6 - 二二 ） 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 的的 先先 進(jìn)進(jìn) 性性 和和 可可 靠靠 性性 . - 6 - 三三 ） 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 安安 全全 性性 和和 操操 作作 的的 便便 捷捷 性性 . - 7 - 四四 ） 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 主主 要要 功功 能能 . - 8 - 五五 ） 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 網(wǎng)網(wǎng) 絡(luò)絡(luò) 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) . - 10 - 三三 、 車車 輛輛 入入 出出 管管 理理 的的 操操 作作 流流 程程 . - 11 - 一一 ） 、 車車 輛輛 入入 場(chǎng)場(chǎng) 管管 理理 流流 程程 . - 11 - 二二 ） 、 車車 輛輛 出出 場(chǎng)場(chǎng) 管管 理理 流流 程程 . - 11 - 三三 ） 、 車車 輛輛 管管 理理 系系 統(tǒng)統(tǒng) 直直 . - 12 - 第五章 人行通道管理系統(tǒng)方案 . - 14 - 一一 、 通通 道道 管管 理理 系系 統(tǒng)統(tǒng) 項(xiàng)項(xiàng) 目目 設(shè)設(shè) 備備 說說 明明 . - 14 - 二二 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 網(wǎng)網(wǎng) 絡(luò)絡(luò) 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) . - 15 - 三三 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 主主 要要 配配 置置 . - 15 - 四四 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 管管 理理 流流 程程 . - 15 - 五五 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 主主 要要 功功 能能 . - 16 - ii第六章 臨時(shí)訪客管理系統(tǒng)方案 . - 17 - 一一 、 訪訪 客客 進(jìn)進(jìn) 出出 流流 程程 . - 17 - 二二 、 臨臨 時(shí)時(shí) 訪訪 客客 管管 理理 系系 統(tǒng)統(tǒng) 整整 體體 系系 統(tǒng)統(tǒng) 拓拓 撲撲 圖圖 . - 17 - 第七章 考勤、收費(fèi)系統(tǒng)方案 . - 18 - 一一 、 考考 勤勤 管管 理理 系系 統(tǒng)統(tǒng) . - 18 - 1、系統(tǒng)概述 . - 18 - 2、系統(tǒng)組成 . - 18 - 3、系統(tǒng)功能及特點(diǎn) . - 18 - 4、考勤系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 . - 20 - 二二 、 收收 費(fèi)費(fèi) 管管 理理 系系 統(tǒng)統(tǒng) . - 21 - 1、系統(tǒng)概述 . - 21 - 2、系 統(tǒng)的組成 . - 22 - 3、系統(tǒng)功能特點(diǎn) . - 23 - 4、系統(tǒng)工作流程圖 . - 26 - 第八章 系統(tǒng)使用主要設(shè)備功能及參數(shù)介 紹 . - 28 - 一一 、 公公 用用 設(shè)設(shè) 備備 介介 紹紹 . - 28 - 1、 IC 卡發(fā)行器 . - 28 - 2、 RS485 通訊卡 . - 28 - 3、數(shù)據(jù)服務(wù)器（用戶可以自備） . - 28 - 二二 、 停停 車車 管管 理理 系系 統(tǒng)統(tǒng) 設(shè)設(shè) 備備 介介 紹紹 . - 28 - 1、標(biāo)準(zhǔn)道閘 JSDZ004. - 28 - 2、出入口控制器 . - 29 - 3、圖像對(duì)比設(shè)備 . - 29 - 4、可選設(shè)備 . - 30 - 三三 、 通通 道道 系系 統(tǒng)統(tǒng) （ 含含 臨臨 時(shí)時(shí) 訪訪 客客 系系 統(tǒng)統(tǒng) ） 設(shè)設(shè) 備備 介介 紹紹 . - 30 - 1、寬通道擺閘 JSTZ1912 . - 30 - 2、智能擋閘 JSTZ173 . - 31 - 3、主控器 JSMJK06 . - 32 - 4、發(fā)行器（ JSPJ1603-IE） . - 33 - 4、身份證掃描儀（略） . - 33 - 四四 、 考考 勤勤 系系 統(tǒng)統(tǒng) 和和 收收 費(fèi)費(fèi) 系系 統(tǒng)統(tǒng) 設(shè)設(shè) 備備 介介 紹紹 . - 33 - 1、 臺(tái)式收費(fèi)機(jī) JS521F（ JS520E 功能同） . - 33 - 2、考勤設(shè)備 JS522 . - 34 - 第九章 培訓(xùn)和服務(wù) . - 35 - 一一 、 培培 訓(xùn)訓(xùn) . - 35 - 一一 ） 、 培培 訓(xùn)訓(xùn) 內(nèi)內(nèi) 容容 . - 35 - 二二 ） 、 培培 訓(xùn)訓(xùn) 安安 排排 . - 35 - 三三 ） 、 培培 訓(xùn)訓(xùn) 實(shí)實(shí) 施施 方方 法法 . - 35 - 二二 、 售售 后后 服服 務(wù)務(wù) . - 36 - 一一 ） 、 保保 修修 時(shí)時(shí) 間間 及及 范范 圍圍 . - 36 - 二二 ） 、 維維 修修 及及 維維 護(hù)護(hù) 服服 務(wù)務(wù) . - 36 - 三三 ） 、 更更 新新 改改 進(jìn)進(jìn) 服服 務(wù)務(wù) . - 36 - iii 四四 ） 、 建建 立立 用用 戶戶 檔檔 案案 ， 完完 善善 產(chǎn)產(chǎn) 品品 質(zhì)質(zhì) 量量 . - 36 - 第十章 公司簡(jiǎn)介及相關(guān)項(xiàng)目工程 . - 37 - 一一 、 . 捷捷 順順 公公 司司 簡(jiǎn)簡(jiǎn) 介介 - 37 - 一一 ） 、 公公 司司 介介 紹紹 . - 37 - 二二 ） 、 相相 關(guān)關(guān) 資資 質(zhì)質(zhì) 榮榮 譽(yù)譽(yù) 證證 書書 . - 38 - 二二 、 . 部部 分分 工工 程程 案案 例例 - 39 - - 1 - 第一章 項(xiàng)目需求總分析 企業(yè)一卡通，其內(nèi)涵是“一卡一庫(kù)一網(wǎng)”，即通過一張卡 、在一個(gè)操作平臺(tái)上使用一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)而達(dá)到企業(yè)員工的進(jìn)出門管理的整體解決方案。 九龍紙業(yè)天津分公司的通道管理方案，其根本目的是為了所有進(jìn)出人員、車輛持卡進(jìn)出廠區(qū)、辦公區(qū)和宿舍區(qū)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人員、車輛的進(jìn)出管理，保證所有進(jìn)出的人員車輛有據(jù)可查，是管理現(xiàn)代化、規(guī)范化、數(shù)字化。對(duì)于本次設(shè)計(jì)方案所設(shè)計(jì)的內(nèi)容包含三個(gè)地方（廠區(qū)、辦公區(qū)和宿舍區(qū)），系統(tǒng)涉及到：車輛管理系統(tǒng)、行人通道系統(tǒng)和臨時(shí)訪客系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)和食堂收費(fèi)系統(tǒng)。 針對(duì)整個(gè)企業(yè)大流量和大容量的系統(tǒng)需求的情況，我們依托公司的研發(fā)能力，總結(jié)各個(gè)項(xiàng)目的個(gè)性化需求，有效的為 每個(gè)企業(yè)解決智能系統(tǒng)的二次開發(fā)及運(yùn)用問題，同時(shí)，我司在國(guó)內(nèi)已經(jīng)多次為國(guó)內(nèi)大型企業(yè)提供并實(shí)施了企業(yè)通道管理系統(tǒng)項(xiàng)目，具有足夠的經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)力量。 根據(jù)目前國(guó)內(nèi)大型企業(yè)的實(shí)際情況，我們將針對(duì)性對(duì)企業(yè)的周邊區(qū)域進(jìn)行更貼切及更實(shí)用的設(shè)計(jì)，務(wù)必使整個(gè)企業(yè)成為全封閉式人性化管理模式，真正意義上實(shí)現(xiàn)人、車憑一卡通進(jìn)入廠區(qū)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有先進(jìn)性、前瞻性，一次投入，多年不變。 整個(gè)項(xiàng)目的具體需求如下： 在整個(gè)項(xiàng)目中，廠區(qū)內(nèi)需求 6 個(gè)車輛進(jìn)出通道（三進(jìn)三出含一進(jìn)一出遠(yuǎn)距離讀卡）和 2 個(gè)人行進(jìn)出通道（四臺(tái)三輥閘）；在辦公區(qū)域內(nèi)也需求 6 個(gè)車輛進(jìn)出通道（兩進(jìn)兩出含一進(jìn)一出遠(yuǎn)距離讀卡）和 4 個(gè)人行進(jìn)出通道（四臺(tái)三輥閘）；在宿舍區(qū)域內(nèi)也需求 2 個(gè)車輛進(jìn)出通道（一進(jìn)一出）和 2 個(gè)人行進(jìn)出通道（兩臺(tái)三輥閘）。 對(duì)于廠區(qū)和辦公區(qū)的人行通道控制系統(tǒng)要具有考勤功能，并能實(shí)現(xiàn) “卡 +指紋”的模式 （ 把指紋的信息寫入到卡片中，在刷卡是讀卡器調(diào)取卡片上的指紋信息，再刷指紋，實(shí)現(xiàn)與卡內(nèi)指紋信息的核對(duì) ），然后生成一條記錄。對(duì)于廠區(qū)內(nèi)部安裝一部“卡 +指紋”考勤機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)廠內(nèi)聯(lián)班或者開車進(jìn)場(chǎng)的人進(jìn)行考勤記錄。對(duì)于辦公區(qū)域內(nèi)的食堂要安裝收費(fèi)機(jī)，要與通道系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一卡通。 三個(gè)區(qū)域內(nèi) 都要上臨時(shí)訪客系統(tǒng)，臨時(shí)訪客系統(tǒng)功能要求能記錄訪客相關(guān)信息（身份證掃描和等級(jí)被訪人員），同時(shí)發(fā)卡，并打印出客戶的基本信息（身份證掃描），來(lái)訪時(shí)間和被訪人員。 針對(duì)上述需求，我們把整個(gè)系統(tǒng)分為六大部分：數(shù)據(jù)管理中心、車輛管理系統(tǒng)、人行通道管理系統(tǒng)、臨時(shí)訪客管理系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)和食堂收費(fèi)系統(tǒng)。項(xiàng)目整體采用三級(jí)管理模式，保證數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的安全性和穩(wěn)定性，同時(shí)保證整個(gè)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。 - 2 - B. 第二章 項(xiàng)目整體方案概述 針對(duì)九龍紙業(yè)集團(tuán)的廠區(qū)、辦公和住宿通道口管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)出入口人員的管理，上班人員的考勤記錄及分析、食堂的 消費(fèi)等。整體方案按照廠區(qū)、辦公區(qū)和住宿區(qū)三區(qū)各自獨(dú)數(shù)據(jù)統(tǒng)一的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，整個(gè)系統(tǒng)的拓?fù)鋱D如下： 在整個(gè)拓?fù)鋱D中簡(jiǎn)述了整個(gè)系統(tǒng)的拓?fù)淝闆r，現(xiàn)在就管理中心和各個(gè)區(qū)域內(nèi)的情況進(jìn)行說明。 一級(jí)管理管理中心，管理中心有數(shù)據(jù)服務(wù)器、卡片發(fā)行器和數(shù)據(jù)打印等組成。一級(jí)管理中心主要的工作就是實(shí)現(xiàn)對(duì)整體系統(tǒng)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、備份和修改及員工卡一級(jí)管理中心 收費(fèi)系統(tǒng) 二級(jí)管理中心 二級(jí)管理中心 人型通道系統(tǒng) 車場(chǎng)系統(tǒng) 考勤系統(tǒng) 二級(jí)管理中心 公司主干網(wǎng) 整體系統(tǒng)拓?fù)浜?jiǎn)圖 （以上圖片不代表真是產(chǎn)品） 三級(jí)管理 - 3 - （臨時(shí)卡）的授權(quán)發(fā)行、權(quán)限修改和刪除等功能?？梢詫?shí)現(xiàn)對(duì)整體系統(tǒng)數(shù)據(jù)的管理。 整個(gè)數(shù)據(jù)管理中心可以根據(jù)不同的用戶設(shè)置不同的管理權(quán)限，實(shí)現(xiàn)權(quán)限的分級(jí)管理。 針對(duì)二級(jí)管理中心和三級(jí)管理設(shè)備，在下面我們將采用分區(qū)域的方式進(jìn)行相關(guān)概述。 一、廠區(qū)系統(tǒng)方案 首先針對(duì)廠區(qū)的部分我們分車行通道、人行通道、訪客管理和考勤四個(gè)模塊來(lái)講述。首先看車行通道管理系統(tǒng)。 一）、廠區(qū)車行通道 對(duì)于內(nèi)部車輛的進(jìn)出，我們采用遠(yuǎn)距離讀卡和近距離刷卡兩種方式。實(shí)現(xiàn)方法： 控制機(jī)本身可以實(shí)現(xiàn)近距離讀卡（ 310cm）， 加裝遠(yuǎn)距離讀卡器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離讀卡，讀卡距離為 310M。對(duì)使用遠(yuǎn)距離讀卡的車輛內(nèi)加裝一個(gè)卡座，就可實(shí)現(xiàn) 對(duì) MIFARE-1 卡的遠(yuǎn)距離讀卡。在車主進(jìn)車時(shí)把 IC 卡插入卡座，即可無(wú)障礙自動(dòng)通行。取下后可以當(dāng)作普通 IC 卡使用。 對(duì)于外來(lái)車輛，有保安人員對(duì)車輛檢查和收發(fā)卡片，確認(rèn)放行。 二）、廠區(qū)人行通道 1）、內(nèi)部員工通行（單向刷卡，進(jìn)出分離） 在走廊通道中，采用寬三輥閘（ 600 mm），每個(gè)走廊兩組通道，實(shí)現(xiàn)刷卡通過。針對(duì)持有權(quán)限卡的人員，刷卡進(jìn)出。 2）、臨時(shí)訪客的管理： 通道閘的位置放到門衛(wèi)室的中端，實(shí)現(xiàn)對(duì)臨時(shí)訪客的管理。 臨時(shí)訪客在跟廠區(qū)內(nèi)人員溝通后，經(jīng)廠區(qū)內(nèi)部人員同意后，才可發(fā)卡放行。通過身份證掃描系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 對(duì)臨時(shí)訪客信息的登記，記錄訪客信息和被訪的人員，同是發(fā)行 IC 卡一張，并打印一張客戶基本信息表（姓名、照片、來(lái)訪時(shí)間、被訪人員）可佩帶在來(lái)訪者身上。在訪客離開時(shí)，可以通過把卡片交回到門衛(wèi)室實(shí)現(xiàn)對(duì)臨時(shí)卡的管理。 三）、廠區(qū)人員的考勤 對(duì)于廠區(qū)人員上正常班的人員可以人行通過通道系統(tǒng)進(jìn)行刷卡，按指紋實(shí)現(xiàn)部分人員的考勤。對(duì)于開車進(jìn)場(chǎng)或者連班的人員可以通過專門的考勤機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)其考勤。 二、辦公區(qū)系統(tǒng)方案 一）、辦公區(qū)車輛的管理 與廠區(qū)相同 二）、辦公區(qū)人行通道 1）、內(nèi)部人員的進(jìn)出（雙向刷卡進(jìn)出在同一個(gè)通道） 在走廊通 道中，采用 4 組三輥閘（ 600MM），每組通道都要通過刷卡才能進(jìn)出。只有持有權(quán)限卡的人員，才能雙向刷卡進(jìn)出。 - 4 - 2）、臨時(shí)訪客的管理： 通道閘的位置放到門衛(wèi)室的中端，實(shí)現(xiàn)對(duì)臨時(shí)訪客的管理。 臨時(shí)訪客在跟廠區(qū)內(nèi)人員溝通后，經(jīng)廠區(qū)內(nèi)部人員同意后，才可發(fā)卡放行。通過身份證掃描系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)臨時(shí)訪客信息的登記，記錄訪客信息和被訪的人員，同是發(fā)行 IC 卡一張，并打印一張客戶基本信息表（姓名、照片、來(lái)訪時(shí)間、被訪人員）可佩帶在來(lái)訪者身上。在訪客離開時(shí)，可以通過把卡片交回到門衛(wèi)室實(shí)現(xiàn)對(duì)臨時(shí)卡的管理。 三）、辦公區(qū)域的考勤 步行進(jìn)入 辦公區(qū)的人員的考勤主要通過分析通道閘系統(tǒng)的刷卡（按指紋）來(lái)實(shí)現(xiàn)，主要是提取一定時(shí)間段內(nèi)的刷卡（按指紋）的記錄來(lái)分析員工的考勤情況。 針對(duì)開車進(jìn)公司的員工，可以在辦公區(qū)域內(nèi)的考勤機(jī)上刷卡（按指紋）實(shí)現(xiàn)考勤。 四 )、食堂收費(fèi)的實(shí)現(xiàn) 食堂的收費(fèi)通過收費(fèi)機(jī)放置到打飯窗口，實(shí)現(xiàn)刷卡消費(fèi)，消費(fèi)模式可以是按次數(shù)消費(fèi)、定額消費(fèi)、金額消費(fèi)等多種消費(fèi)模式。并可以與其他系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一卡通。主要組成是二級(jí)數(shù)據(jù)服務(wù)器（電腦）加上收費(fèi)機(jī)組成。脫機(jī)收費(fèi)機(jī)可以通過定期提取記錄，實(shí)現(xiàn)對(duì)收費(fèi)記錄的統(tǒng)計(jì)。 三、住宿區(qū)方案 一）、宿舍區(qū)車輛的管理 對(duì) 于內(nèi)部車輛的進(jìn)出，我們采用近距離刷卡方式。實(shí)現(xiàn)方法： 控制機(jī)本身可以實(shí)現(xiàn)近距離讀卡器，實(shí)現(xiàn) 310cm 讀卡。 對(duì)于外來(lái)車輛，有保安人員對(duì)車輛檢查和收發(fā)卡片，確認(rèn)放行。 二）、宿舍區(qū)人行通道 1）、內(nèi)部人員的進(jìn)出（雙向刷卡進(jìn)出在同一個(gè)通道） 在走廊通道中，采用 4 組三輥閘（ 600MM），每組通道都要通過刷卡才能進(jìn)出。只有持有權(quán)限卡的人員，才能雙向刷卡進(jìn)出。 2）、臨時(shí)訪客的管理： 通道閘的位置放到門衛(wèi)室的中端，實(shí)現(xiàn)對(duì)臨時(shí)訪客的管理。 臨時(shí)訪客在跟廠區(qū)內(nèi)人員溝通后，經(jīng)廠區(qū)內(nèi)部人員同意后，才可發(fā)卡放行。通過身份證掃 描系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)臨時(shí)訪客信息的登記，記錄訪客信息和被訪的人員，同是發(fā)行 IC 卡一張，并打印一張客戶基本信息表（姓名、照片、來(lái)訪時(shí)間、被訪人員）可佩帶在來(lái)訪者身上。在訪客離開時(shí)，可以通過把卡片交回到門衛(wèi)室實(shí)現(xiàn)對(duì)臨時(shí)卡的管理。 整體方案簡(jiǎn)述如上，整個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行，又可以統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)廠區(qū)辦公住宿一卡通，并對(duì)所有區(qū)域內(nèi)進(jìn)出人員的情況，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化規(guī)范化管理。 - 5 - C. 第三章 項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與原則 一一 、 總總 體體 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 標(biāo)標(biāo) 準(zhǔn)準(zhǔn) 和和 依依 據(jù)據(jù) 1. 建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定建設(shè)部 1997 2. 民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范（ JGJ T16 92）建設(shè)部 3. 智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（ DBJ08 4 95）上海市建委 1996 4. 建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì) 1997 5. 建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì) 1997 6. 大樓通信綜合布線系統(tǒng)（ UD T926）郵電部 1997 7. 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范國(guó)家計(jì)委 1988 8. 停車場(chǎng)管理系統(tǒng) Q/SJS 001-1998 QB/440300L6960-1998 9. 自動(dòng)道閘 Q/SJS 003-2000 QB/440300L9100-2000 10. IC 卡讀寫器 Q/SJS 012-2001 QB/440300L572-2001 11. 所有計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)均符合下述標(biāo)準(zhǔn)： a) 電磁學(xué)規(guī)范： FCC Class B 或 CISPR22 ClassB b) 安全規(guī)范： UL Listed(美國(guó) )或 EN60950（國(guó)際） 二二 、 總總 體體 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 原原 則則 及及 目目 標(biāo)標(biāo) 標(biāo)準(zhǔn)化： 設(shè)計(jì)及其實(shí)施按照國(guó)家和地方的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。選用的系統(tǒng)設(shè)備、產(chǎn)品和軟件盡可能符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或主流； 先進(jìn)性： 工程的整體方案將保證具有明顯的先進(jìn)特征?？紤]到電子、信息技術(shù)的迅速發(fā)展，本設(shè)計(jì)在技術(shù)上將適度超前，所采用的設(shè)備，產(chǎn)品和軟件不僅成熟而且能代表當(dāng)今世界 的技術(shù)水平。 合理性和經(jīng)濟(jì)性： 在保證先進(jìn)性，滿足用戶需求的同時(shí)，以提高工作效率，節(jié)省人力和各種資源為目標(biāo)進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，充分考慮系統(tǒng)的實(shí)用、適用和效益，爭(zhēng)取獲得最大的投資回報(bào)率； 結(jié)構(gòu)化和可擴(kuò)充性： 系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)將是結(jié)構(gòu)化和模塊化的，具有很好的兼容性和可擴(kuò)充性，既可使不同廠商的設(shè)備產(chǎn)品綜合在一個(gè)系統(tǒng)中，又可使系統(tǒng)能在日后得以方便地?cái)U(kuò)充，并擴(kuò)展其他系統(tǒng)廠商的設(shè)備產(chǎn)品； 管理簡(jiǎn)單： 全面綜合優(yōu)化、優(yōu)選，強(qiáng)調(diào)以人為本，系統(tǒng)易學(xué)易用，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理。 - 6 - D. 第四章 停車場(chǎng)系統(tǒng)方案 在整個(gè)系統(tǒng)中三個(gè)區(qū)域內(nèi)都設(shè)計(jì)到車輛進(jìn)出的 管理，作為整個(gè)系統(tǒng)的主要模塊之一 車輛管理尤為重要?？紤]到整體的穩(wěn)定性和對(duì)技術(shù)的前瞻性，我們?cè)诒鞠到y(tǒng)中推薦捷順新的暢銷產(chǎn)品 順易達(dá) II 型（飄逸）車輛管理系統(tǒng)。 系統(tǒng)整體采用雙 ARM7 芯片，利用雙核分工原理，采用工業(yè)級(jí) EMC 標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)整體穩(wěn)定可靠。在市場(chǎng)策略上，我們以突出性價(jià)比為賣點(diǎn)，努力爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)與客戶的雙贏。 一一 、 各各 個(gè)個(gè) 區(qū)區(qū) 域域 車車 輛輛 管管 理理 說說 明明 一）、廠區(qū) 和和 辦辦 公公 區(qū)區(qū) 車場(chǎng)操作說明 廠區(qū)車場(chǎng)采用三進(jìn)三出模式即三個(gè)入口控制機(jī)加三個(gè)入口道閘和三個(gè)出口控制機(jī)加三個(gè)出口道閘。整體做到刷卡進(jìn)場(chǎng)，遠(yuǎn)距離卡持有者可以直接入場(chǎng)和出場(chǎng)。 出廠需要人工確認(rèn)后，再人工刷卡，手動(dòng)開閘。 二二 ） 、 宿宿 舍舍 區(qū)區(qū) 車車 場(chǎng)場(chǎng) 說說 明明 宿舍區(qū)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部員工刷卡進(jìn)出，外部車輛取卡、刷卡進(jìn)出。針對(duì)臨時(shí)車輛可以采取人工收卡的方式。 二二 、 車車 輛輛 管管 理理 系系 統(tǒng)統(tǒng) 功功 能能 特特 點(diǎn)點(diǎn) 一一 ） 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 整整 體體 優(yōu)優(yōu) 勢(shì)勢(shì) 捷順人從 1989 年至今，致力于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)近 20 年，豐富的經(jīng)驗(yàn)積累以及對(duì)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的深刻理解是行業(yè)內(nèi)其他任何廠商所不能比擬的。 完全自主的技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)品生產(chǎn)，使產(chǎn)品的升級(jí)換代、售后服務(wù)以及系統(tǒng)擴(kuò)展變得輕而易舉，不斷吸納的先進(jìn)技術(shù)，使產(chǎn)品始終緊跟著技術(shù)潮流而在行業(yè)內(nèi)時(shí)時(shí)領(lǐng)先一步； 嚴(yán)格的質(zhì)量管理 與控制，以及高度為用戶著想的設(shè)計(jì)原則，使得捷順的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)性能穩(wěn)定，功能完善、使用簡(jiǎn)單方便。 完善的客戶服務(wù)組織機(jī)構(gòu)和準(zhǔn)確的專業(yè)、職能劃分以及客戶至上的服務(wù)精神都已成為捷順核心競(jìng)爭(zhēng)力的一部分，并將隨著業(yè)務(wù)的拓展進(jìn)程而更加深入人心。 二二 ） 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 的的 先先 進(jìn)進(jìn) 性性 和和 可可 靠靠 性性 高可靠性設(shè)計(jì)：產(chǎn)品設(shè)計(jì)遵循 24 小時(shí)不間斷運(yùn)行原則；進(jìn)行了周到的電磁干擾防護(hù)與靜電防護(hù)；采用了模塊化設(shè)計(jì)，且各個(gè)模塊之間的連接簡(jiǎn)單、一致；數(shù)據(jù)通訊采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，差錯(cuò)控制嚴(yán)謹(jǐn)；控制機(jī)的內(nèi)部電源進(jìn)行 DC/DC 隔離，進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的抗干擾能力和系統(tǒng)的穩(wěn)定 性。 環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)：產(chǎn)品選用工業(yè)級(jí)器件，適應(yīng)惡劣、復(fù)雜的工作環(huán)境；結(jié)構(gòu)件結(jié)實(shí)牢固；防銹、防爆處理完善；通風(fēng)、散熱、抗震、防潮措施嚴(yán)密有效。 嚴(yán)格的質(zhì)量控制：作為行業(yè)內(nèi)唯一通過 ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)，研發(fā)、采購(gòu)、制造、檢測(cè)、安裝調(diào)試都遵循嚴(yán)格的質(zhì)量管理與控制要求。 - 7 - 完善的檢驗(yàn)測(cè)試：擁有成套的先進(jìn)測(cè)試儀器和設(shè)備，具有規(guī)范的檢測(cè)方法和手段，所有零部件都經(jīng)過了國(guó)家規(guī)定的如通電狀態(tài)下 48 小時(shí)高低溫老化測(cè)試（高溫 65 ,低溫 -40）、潮濕環(huán)境測(cè)試和振動(dòng)環(huán)境測(cè)試等。 系統(tǒng)硬件、軟件、技術(shù)處理方法、設(shè)定的運(yùn)行管 理模式等能滿足系統(tǒng)一定時(shí)限的運(yùn)行管理要求，選用當(dāng)前最先進(jìn)的科研成果，使系統(tǒng)有較強(qiáng)的生命力及對(duì)未來(lái)的適應(yīng)性；系統(tǒng)采用開放性的體系結(jié)構(gòu)，在設(shè)計(jì)中充分考慮到可移植性、易擴(kuò)充性、互操作性和靈活性，作到軟件模塊化，通信與接口標(biāo)準(zhǔn)化，使得縱向便于升級(jí)，橫向易于擴(kuò)展。 系統(tǒng)按照 C/S 結(jié)構(gòu)運(yùn)作，系統(tǒng)規(guī)?？梢宰杂缮炜s；工作站端提供人機(jī)交互接口，完成日常事務(wù)管理的具體操作；服務(wù)器端存儲(chǔ)并管理所有數(shù)據(jù)，接收工作站端的指令，進(jìn)行實(shí)際的運(yùn)算處理；服務(wù)器端數(shù)據(jù)庫(kù)采用 SQL Server 2000 大型數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)軟件；整個(gè)系統(tǒng)共用一個(gè) 數(shù)據(jù)庫(kù)，保證了數(shù)據(jù)的完整和數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽?；即使系統(tǒng)服務(wù)器出現(xiàn)故障，各站點(diǎn)仍能按單機(jī)操作方式工作，而不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的使用。 系統(tǒng)硬件設(shè)備模塊化設(shè)計(jì)采用分布系統(tǒng)，便于以后子系統(tǒng)增加和功能的增加，計(jì)算機(jī)設(shè)備的各種資源保留充分的余量；軟件的設(shè)計(jì)采用子系統(tǒng)和功能的模塊化，子系統(tǒng)和功能的增加只是模塊的增加；系統(tǒng)的設(shè)計(jì)保證以后因技術(shù)調(diào)整和通道口的增加而不進(jìn)行大規(guī)模的調(diào)整。 硬件設(shè)備模塊化設(shè)計(jì)，降低維護(hù)成本并保障維護(hù)的及時(shí)可靠；軟件的設(shè)計(jì)采用功能模塊化設(shè)計(jì)，便于各個(gè)子系統(tǒng)和子功能的維護(hù)，程序結(jié)構(gòu)清晰明了。 三三 ） 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 安安 全全 性性 和和 操操 作作 的的 便便 捷捷 性性 系統(tǒng)采用嚴(yán)格的分級(jí)管理技術(shù)，操作口令和智能卡驗(yàn)證網(wǎng)絡(luò)權(quán)限設(shè)計(jì)，雙重認(rèn)證，有效地避免了非法越級(jí)操作，各級(jí)的管理通過客戶的要求來(lái)定義。 對(duì)于所有的數(shù)據(jù)文件都有保護(hù)措施，對(duì)于數(shù)據(jù)的建立、修改、刪除以及查詢都應(yīng)有授權(quán)，以防止對(duì)數(shù)據(jù)的非法操作；對(duì)于原始數(shù)據(jù)的修改及刪除均有日志文件進(jìn)行記錄以便日后查核。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮智能大廈目前的物業(yè)管理模式，在不要過多地改變現(xiàn)有管理的前提下，選擇操作簡(jiǎn)單方便的設(shè)備，選擇友好的中文操作界面，保證操作人員易學(xué)易用。 將顯示屏幕劃分不同的區(qū)域，如：狀態(tài)顯區(qū)域、操作區(qū) 域、操作提示區(qū)域等；狀態(tài)顯示區(qū)域的某些內(nèi)容可以用圖形的方式直觀地進(jìn)行顯示；對(duì)于常用的操作，其顯示的內(nèi)容突出、加大。 當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)有聲音提示，故障或錯(cuò)誤處顯示在屏幕上的狀態(tài)顯示區(qū)。同時(shí)提供的故障診斷及排除手冊(cè)中提供故障診斷及排除的手段。當(dāng)系統(tǒng)或某一設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，提供應(yīng)急處理措施，以及系統(tǒng)恢復(fù)后對(duì)發(fā)生故障期間特殊處理的記錄。 通過簡(jiǎn)單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊，可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，方便用戶對(duì)各種功能的設(shè)置等。 萬(wàn)能查詢功能可以通過一個(gè)條件或多個(gè)條件相組合，對(duì)系統(tǒng)使用情況及相關(guān)資料等進(jìn)行查詢，并能夠按照客戶的要求生成報(bào) 表或方便其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報(bào)表。 提供各種統(tǒng)計(jì)資料以不同的報(bào)表形式輸出，提供任意形式的查詢并以報(bào)表形式輸出。 - 8 - 四四 ） 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 主主 要要 功功 能能 主板采用 ARM 核芯技術(shù) ,雙核設(shè)計(jì)，前、后端芯片分工數(shù)據(jù)處理。 主板接口豐富 ： IC 接口 2 個(gè)， ID 接口 3 個(gè)，一板兼容使用。 支持韋根 26/34 協(xié)議的讀寫器 ，默認(rèn)出廠韋根 26 模式。 遠(yuǎn)程延期模式： 結(jié)合多年開發(fā)和應(yīng)用停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)從用戶和管理者的角度出發(fā)，設(shè)定了兩種卡片延期發(fā)行管理模式： 常規(guī)模式：月卡的發(fā)行以及以后的延期操作，須讓用戶持卡至發(fā)行管理中心寫卡； 遠(yuǎn)程模式：月卡 除第一次發(fā)行須在管理中心發(fā)行外，以后卡的延期操作用戶只需遠(yuǎn)程通知即可，如電話通知、發(fā)送郵件等，特別適合通過銀行直接扣款的月卡車。 高峰模式設(shè)置： 通過簡(jiǎn)單的硬件和軟件設(shè)置，可以非常方便地將系統(tǒng)從正常管理模式 設(shè)置成上 /下班高峰管理模式，此時(shí)將通道處于常開狀態(tài)，以便高峰情況下車輛的進(jìn)出； 多種讀寫器選擇： 超強(qiáng)的兼容性使得停車場(chǎng)系統(tǒng)可以合使用如： Mifare-1型 IC 卡、 EM 卡等多種識(shí)別介質(zhì)； 滿位提示及滿位不讀卡： 停車場(chǎng)內(nèi)車位已經(jīng)停滿時(shí)，通過 LED 顯示屏提示前來(lái)的車輛，同時(shí)禁止按鈕出卡，但依然保留電腦 出卡功能以滿足一些特殊車輛的入場(chǎng)要求； 一卡一車、邏輯互鎖： 可設(shè)置車輛不重復(fù)讀卡功能，當(dāng)車輛讀卡后，不能再次重復(fù)讀卡，必須在該車輛離開道閘并關(guān)閉通道時(shí)，后續(xù)車輛才能讀卡，有效避免了固定車主重復(fù)讀卡及取走臨時(shí)卡的現(xiàn)象；車輛必須先有入場(chǎng)操作才能完成出場(chǎng)操作，一張卡不能多車進(jìn)場(chǎng)，也不能多車出場(chǎng)，遵循一車一卡的邏輯互鎖； 設(shè)備監(jiān)控與管理： 控制道閘的開、關(guān)，控制發(fā)卡機(jī)出卡；實(shí)時(shí)檢測(cè)道閘的工作狀態(tài)，實(shí)時(shí)檢測(cè)出卡機(jī)的工作狀態(tài)與存儲(chǔ)卡片的數(shù)量，實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛檢測(cè)器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在，并以生動(dòng)形象的方式顯示 ； 資金安全： 系統(tǒng)對(duì)道閘非法打開事件進(jìn)行記錄（如遙控開閘、手動(dòng)開閘等），同時(shí)控制機(jī)會(huì)對(duì)非法開閘發(fā)出聲音進(jìn)行報(bào)警，使得任何一次、任何情況下的車輛進(jìn)出都有據(jù)可查、可以監(jiān)管，有效避免了因值班人員的疏忽或有意作弊而造成的資金流失； 臨時(shí)發(fā)卡、一車一卡、取卡開閘： 入口讀卡機(jī)內(nèi)安裝自動(dòng)出卡機(jī)，供臨時(shí)車輛取卡停車（出卡即讀），如果出卡后 20 秒鐘內(nèi)卡未被取走，出卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回出卡機(jī)內(nèi)；同一臨時(shí)車輛進(jìn)場(chǎng)取卡，不論其按多少次“取卡”按鈕都只出一張卡，并且必須司機(jī)將卡拿至手中后，道閘才會(huì)開啟，避免了司機(jī)入場(chǎng)不取卡而出場(chǎng)無(wú)卡的 麻煩； 自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)： 根據(jù)入場(chǎng)時(shí)間與出場(chǎng)時(shí)間自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間，根據(jù)停車時(shí)間與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用；收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)需要由停車場(chǎng)管理軟件非常方便地定義并下傳到控制機(jī)中，收費(fèi)時(shí)間可以精確到秒，收費(fèi)金額最小到 “ 角 ” ；還專門定制了 “ 深圳收費(fèi)、廣州收費(fèi)、北京收費(fèi) ” 的地區(qū)性收費(fèi) 選項(xiàng)，除臨時(shí)車輛要人工以現(xiàn)金形式收取停車費(fèi)用外，其他車輛可以在發(fā)卡或讀卡時(shí)自動(dòng)收取 /扣除停車費(fèi)用； 信息顯示： 高亮度 LED 顯示屏，即使在戶外陽(yáng)光下，顯示的信息依然清晰可見；信息顯示采用中英文雙語(yǔ)顯示，適用于 WTO 環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形 ； - 9 - 信息內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要，即可以給車主明確的提示，又不耽誤車輛入場(chǎng)的時(shí)間； 系統(tǒng)規(guī)模任意擴(kuò)展： 系統(tǒng)中同一類型相同或不同功能的工作站的數(shù)量不受限制；系統(tǒng)內(nèi)每一個(gè)區(qū)的出入口控制機(jī)可以多達(dá) 127 個(gè)； 脫機(jī)、脫網(wǎng)運(yùn)行： 系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)或電腦出現(xiàn)故障的情況下，仍然能夠正常工作；脫機(jī)狀態(tài)下車輛進(jìn)出場(chǎng)的記錄可以保存 2000 條，黑名單 1024 條；當(dāng)電腦與網(wǎng)絡(luò)修復(fù)后，存在控制機(jī)中的脫機(jī)記錄會(huì)自動(dòng)上傳到電腦中保存，有效的保障系統(tǒng)24 小時(shí)不間斷運(yùn)行； 功能配置模塊化： 讀卡機(jī)除具備讀寫系統(tǒng)及 PLC 控制系統(tǒng)外，還有其他功能可供用戶選配，如： LED 顯示屏、語(yǔ)音提示、對(duì)講分機(jī)、出卡機(jī)（入口）、吞卡機(jī)（出口）等； 滿足各種管理流程： 用戶可根據(jù)實(shí)際情況和管理流程的需要，自行設(shè)定系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)，如讀卡機(jī)號(hào)（可設(shè)置 127 個(gè)機(jī)號(hào)）、讀卡機(jī)類型（入口機(jī)或出口機(jī)）、停車場(chǎng)的嵌套管理模式（大車場(chǎng)套小車場(chǎng)）等； 讀卡、出卡方式多種選擇： 具有多種讀卡方式選擇（有車、無(wú)車讀卡），臨時(shí)出卡機(jī)具有多種出卡方式選擇（有車、出卡、電腦出卡等），用戶可根據(jù)需要自行設(shè)定； 語(yǔ)音提示： 聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動(dòng)聽；數(shù)字化語(yǔ)音模塊方便系統(tǒng)集成與升級(jí)；具有超大存儲(chǔ)容量，滿足多種聲音提示 信息的輸出； 身份識(shí)別、權(quán)限管理（嵌套）： 判別前來(lái)刷卡的車輛是否有入、出場(chǎng)權(quán)限，并能根據(jù)卡類（臨時(shí)卡、月卡、儲(chǔ)值卡、特殊卡等）用戶可自行設(shè)置為自動(dòng)開閘或確認(rèn)開閘；對(duì)于有多個(gè)出入口的停車場(chǎng)，可以設(shè)置某一車輛可以進(jìn)出全部的出、入口，也可以限制該車輛只能進(jìn)出其中的幾個(gè)出、入口； 讀卡快速、信息記錄： 讀卡響應(yīng)速度快，讀卡時(shí)間 0.1 秒，讀卡時(shí)自動(dòng)記錄卡類、卡號(hào)、入場(chǎng)時(shí)間 (IC 卡系統(tǒng)還會(huì)將進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間、車牌號(hào)等寫入卡內(nèi) )、車牌號(hào)、車主身份、車輛款式、道閘位置、車輛位置等信息，并在電腦顯示屏顯示相關(guān)信息； 圖像對(duì)比、車輛 防盜： 通過人工圖像對(duì)比系統(tǒng)，可以有效防止車輛被盜現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)車輛讀卡或取卡進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行拍攝，并將圖片作為車輛入場(chǎng)檢驗(yàn)的資料保存到電腦內(nèi)車主的資料庫(kù)中，當(dāng)車輛讀卡駛離停車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)也會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行拍攝，并將圖片作為車輛出場(chǎng)檢驗(yàn)的資料保存到電腦內(nèi)車主的資料庫(kù)中，同時(shí)自動(dòng)調(diào)出該車的入口圖像對(duì)比顯示，以進(jìn)行準(zhǔn)確的對(duì)比確認(rèn)車輛是否正常使用，從而增強(qiáng)了防盜功能，并使得事后稽查更加精確、容易； 道閘功能完善、安全防砸： 自動(dòng)道閘具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)等功能；有感應(yīng)自控和手動(dòng)按鈕控制 等多種控制方式；先進(jìn)的數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng)和地感感應(yīng)雙重防砸系統(tǒng)（接觸靈敏度 250 克），有效避免車輛、行人等被砸傷； 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自行加載： 對(duì)絕大多數(shù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都可以通過電腦設(shè)定好后，直接加載至控制機(jī)，在系統(tǒng)脫機(jī)時(shí)依然能夠 100%確保收費(fèi)準(zhǔn)確。對(duì)于復(fù)雜的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由高級(jí)工程師編寫單片機(jī)程序，并在各種情況下進(jìn)行模擬測(cè)試，切實(shí)維護(hù)客戶的利益； 卡片多種分類： 設(shè)置有十幾種卡類，如授權(quán)卡、操作卡、月卡（四類）、臨時(shí)卡（四類）、儲(chǔ)值卡（四類）、免費(fèi)卡等，可對(duì)不同的管理人員設(shè)定不同的管理方式及權(quán)限，對(duì)各種車輛、車型采用不同的 卡類及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)； - 10 - 系統(tǒng)設(shè)置： 免硬件撥碼方式，通過停車場(chǎng)管理軟件簡(jiǎn)單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊，可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，如有 /無(wú)圖象對(duì)比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時(shí)間、選擇授權(quán)發(fā)卡的設(shè)備、收費(fèi)方式、是 /否滿位提示、開閘方式等； 萬(wàn)能查詢功能： 可以通過一個(gè)條件或多個(gè)條件相組合，對(duì)車場(chǎng)使用情況、卡片使用情況、車輛進(jìn)出情況等相關(guān)資料進(jìn)行查詢，并能夠按照客戶的要求生成報(bào)表，或方便其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報(bào)表； 統(tǒng)計(jì)管理： 提供各種統(tǒng)計(jì)資料以不同的報(bào)表形式輸出，提供任意形式的查詢并以報(bào)表形式輸出； 工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)： EMC 設(shè)計(jì)保證。 五五 ） 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 網(wǎng)網(wǎng) 絡(luò)絡(luò) 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 對(duì) 于整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)，采用基于以太網(wǎng)的 C/S（客戶機(jī) /服務(wù)器）型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，為保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目焖傩约皽?zhǔn)確性，系統(tǒng)管理中心設(shè)置一臺(tái)數(shù)據(jù)服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的集中管理與共享，系統(tǒng)管理中心另設(shè)置一臺(tái)發(fā)行管理工作站，對(duì)卡片進(jìn)行發(fā)行及管理，也可以直接利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器完成對(duì)卡片進(jìn)行發(fā)行及管理，根據(jù)出入口的數(shù)量，配置一個(gè)管理工作站，完成對(duì)智能終端的管理。 系統(tǒng)設(shè)備組成 本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器、管理工作站、管理軟件、智能終端、發(fā)行器、 RS485通訊卡、智能感應(yīng)卡和道閘等組成。 各組成設(shè)備主要作用： 系統(tǒng)服務(wù)器 ： 運(yùn)行系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫(kù) 管 理軟件 ，管理系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)。 管理工作站 ： 運(yùn)行系統(tǒng) 應(yīng)用 管理軟件 ，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)智能終端設(shè)備及相關(guān)工作的管理。 管理軟件 ： 人機(jī)交互接口，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)智能終端設(shè)備及相關(guān)工作的管理。 智能終端： 識(shí)別用戶卡片， 判別卡的合法有效性，并作出相應(yīng)的控制，如開啟道閘、操作提示等，同時(shí)將有效讀卡數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。 發(fā)行器： 系統(tǒng)管理員登錄注冊(cè)及 卡片發(fā)行、檢測(cè)、清空、掛失、退卡等功能。 RS485 通訊卡： 完成計(jì)算機(jī)與其下位智能終端設(shè)備的通訊傳輸及轉(zhuǎn)換。 智能感應(yīng)卡： 承載信息的載體，用戶使用系統(tǒng)的憑證。 道閘 ： 接受智能終端發(fā)出的控制指令做 出相應(yīng)的控制 ,如：道閘對(duì)通道的開啟和關(guān)閉等。 視頻卡： 對(duì)攝像頭采集的視頻信息進(jìn)行解壓，把攝像頭抓拍的車輛信息傳輸給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)圖像對(duì)比功能。 攝像機(jī)： 對(duì)進(jìn)出的車輛進(jìn)行圖像抓拍，并傳輸給視頻卡。 夜視燈： 在夜晚對(duì)攝像機(jī)的拍攝進(jìn)行補(bǔ)光。 - 11 - 三三 、 車車 輛輛 入入 出出 管管 理理 的的 操操 作作 流流 程程 一一 ） 、 車車 輛輛 入入 場(chǎng)場(chǎng) 管管 理理 流流 程程 1.1 月卡（或其他固定卡）、儲(chǔ)值卡持有者 司機(jī)將車駛至讀卡機(jī)前，將卡在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)域一晃， 讀卡機(jī)立即可感應(yīng)到卡片并發(fā)出“嘀”的一聲； 如讀卡有效，道閘自動(dòng)升起（也可設(shè)為操作員確認(rèn)開閘） ， 同時(shí)崗?fù)す芾黼娔X自動(dòng)核對(duì)、記錄，并顯示車牌，讀卡機(jī) 中文電子顯示屏顯示：“歡迎入場(chǎng)”或卡上剩余金額，并發(fā)出提示音；如讀卡有誤中文電子顯示屏亦會(huì)顯示原因，如：“金額不足”、“此卡過期”等，道閘不會(huì)開啟；司機(jī)開車入場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。 1.2 臨時(shí)泊車者 司機(jī)將車駛至讀卡機(jī)前，值班人員通過鍵盤輸入車牌號(hào)，進(jìn)行車牌預(yù)置（也可不預(yù)置車牌）； 司機(jī)按動(dòng)位于讀卡機(jī)盤面的出卡按鈕取卡（也可操作員手工發(fā)卡或電腦出卡）； 卡片出卡即讀或在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)讀卡，感應(yīng)過程完畢，讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲，同時(shí)中文顯示屏顯示禮貌語(yǔ)言， 并同步發(fā)出語(yǔ)音； 司機(jī)將卡取至手中后，道閘自動(dòng)開啟，司機(jī)開車入場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。 說明：如停車場(chǎng)內(nèi)車輛已滿， LED 顯示屏?xí)崾尽败囄灰褲M”，司機(jī)不能自動(dòng)取卡且不能讀卡，但可通過操作員根據(jù)具體情況，進(jìn)行人工讀卡進(jìn)場(chǎng)。 二二 ） 、 車車 輛輛 出出 場(chǎng)場(chǎng) 管管 理理 流流 程程 2.1 月卡（或其他固定卡）、儲(chǔ)值卡持有者 入場(chǎng)示意圖 - 12 - 出場(chǎng)示意圖 司機(jī)將車駛至車場(chǎng)出場(chǎng)讀卡機(jī)旁 ,將卡在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)域一晃， 讀卡機(jī)立即可感應(yīng)到卡片并發(fā)出“嘀”的一聲； 如讀卡有效，電腦自動(dòng)記錄、扣費(fèi)，并在顯示屏顯示車牌，供值班人員與實(shí)車牌對(duì)照，以確?！耙豢ㄒ卉嚒敝萍败囕v安全 ,同時(shí)讀卡機(jī)上設(shè)的滾動(dòng)式 LED 中文顯示屏顯示字幕“一路順風(fēng)”或此次收費(fèi)金額及卡上剩余金額，并進(jìn)行語(yǔ)音提示；如讀卡無(wú)效，讀卡機(jī)會(huì)顯示原因，并進(jìn)行語(yǔ)音提示； 道閘自動(dòng)升起（也可設(shè)定為按電腦鍵盤回車鍵開閘），司機(jī)開車離場(chǎng)，出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。 2.2 臨時(shí)泊車者 司機(jī)將車駛至車場(chǎng)出場(chǎng)收費(fèi)處，將卡交給值班員； 值班員將卡在臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器的感應(yīng)區(qū)晃動(dòng) ,收費(fèi)電腦根據(jù)收費(fèi)程序自動(dòng)計(jì)費(fèi) ； 計(jì)費(fèi)結(jié)果自動(dòng)顯示在電腦顯示屏 及讀卡機(jī)盤面的 LED 顯示屏上，同時(shí)作語(yǔ)音提示； 司機(jī)付款，值班人員確認(rèn)無(wú)誤后，按電腦確認(rèn)鍵，電腦自動(dòng)記錄收款金額； 道閘開啟，車輛出場(chǎng)，出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。 說明：如未配置臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器，司機(jī)可直接在出口讀卡機(jī)上讀卡，讀卡機(jī)LED 顯示屏?xí)@示此次收費(fèi)金額并進(jìn)行語(yǔ)音提示，同時(shí)管理電腦也會(huì)顯示收費(fèi)金額及此卡的相關(guān)資料。 三三 ） 、 車車 輛輛 管管 理理 系系 統(tǒng)統(tǒng) 直直 - 13 - - 14 - E. 第五章 人行通道管理系統(tǒng)方案 通道管理系統(tǒng)是采用 IC 卡身份識(shí)別和指紋生物識(shí)別技術(shù)，完成對(duì)通行人員身份的快速認(rèn)證， 達(dá)到自動(dòng)控制出入的目的，在此基礎(chǔ)上有機(jī)結(jié)合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理控制技術(shù)和安全防范技術(shù)，并采用智能通道控制設(shè)備，最終實(shí)現(xiàn)合法人員安全有序通行，建立起合理的安全認(rèn)證、高效管理模式。本系統(tǒng)是按照國(guó)家和地方的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，充分考慮了安全性、可靠性、先進(jìn)性、合理性、經(jīng)濟(jì)性、結(jié)構(gòu)化和擴(kuò)充性。 一一 、 通通 道道 管管 理理 系系 統(tǒng)統(tǒng) 項(xiàng)項(xiàng) 目目 設(shè)設(shè) 備備 說說 明明 在整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)備中，我們?cè)趶S區(qū)和辦公區(qū)采用指紋加卡的模式；在宿舍區(qū)內(nèi)采用刷卡的模式。 針對(duì)不同的場(chǎng)所我們建議采用不同的設(shè)備，廠區(qū)和辦公區(qū)域采用通道閘（擋閘），在宿舍區(qū)采用通道閘（擺閘）?？紤]到人性化設(shè)計(jì)，在 辦公區(qū)域內(nèi)設(shè)置殘障人通道（其中以個(gè)通道寬度設(shè)為 700MM） 擋閘 擺閘 系統(tǒng)組成： 該系統(tǒng)可分為系統(tǒng)管理指揮中心、通道執(zhí)行系統(tǒng)兩部分。他們分別承擔(dān)不同的工作任務(wù)，共同協(xié)調(diào)完成系統(tǒng)功能。各組成部分主要作用如下： 1、系統(tǒng)管理指揮中心： 由一級(jí)數(shù)據(jù)服務(wù)器和二級(jí)應(yīng)用服務(wù)器組成。主要起管理、決策和報(bào)表查詢打印等工作； 2、通道監(jiān)控執(zhí)行系統(tǒng)： 由管理工作站和通道設(shè)備組成。主要完成對(duì)通道的實(shí)時(shí)監(jiān)控及其與系統(tǒng)管理指揮中心進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊功 能。 - 15 - 二二 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 網(wǎng)網(wǎng) 絡(luò)絡(luò) 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 三三 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 主主 要要 配配 置置 本系統(tǒng)一般由數(shù)據(jù)服務(wù)器、管理工作站、管理軟件、 IC 卡、通道設(shè)備和打印機(jī)（可選）等組成。 1） 出入控制口通道閘 : 采用智能擋閘（ JSZT173） 實(shí)現(xiàn)雙向限流，九種工作方式、常開、常閉模式可隨時(shí)切換，具體功能特點(diǎn)參考產(chǎn)品介紹。 2） 讀寫部分（刷卡部分和指紋識(shí)別部分）： 系統(tǒng)刷卡部分采用捷順領(lǐng)御 II 型門禁控制系統(tǒng)?？梢詫?shí)現(xiàn)刷卡和指紋識(shí)別模塊進(jìn)行一一對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)刷卡 +按指紋的開門模式（出門只需要刷卡即可）。 3） 服務(wù)器： 整個(gè)系統(tǒng)配二臺(tái)服務(wù)器，一臺(tái)用來(lái)做數(shù)據(jù)管理工作站（ 與車輛管理系統(tǒng)共用）；另一臺(tái)用對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的通道設(shè)備的管理。 四四 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 管管 理理 流流 程程 1、管理員： 對(duì)不同的人員行進(jìn)發(fā)卡，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同人員在不同區(qū)域的進(jìn)出權(quán)限的管理。 2、入場(chǎng)管理 1) 身份認(rèn)證 ： 用戶持卡在讀寫器的標(biāo)識(shí)處刷卡，實(shí)現(xiàn)把卡片的信息上傳到控制器，在由控制器對(duì)上傳的信息進(jìn)行分析，下達(dá)是否開門的指令。 2) 通道智能終端： 由管理工作站控制器，通過該控制器控制通道設(shè)備，并保存設(shè)備運(yùn)行后的有關(guān)信息。通道設(shè)備獲得控制板開閘指 - 16 - 令后，開閘放入（放出）。并有方向指示系統(tǒng)、計(jì)數(shù)器、語(yǔ)音系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)通道控制動(dòng)作。 入場(chǎng)： 員工通過閘機(jī) 后，計(jì)數(shù)器自動(dòng)加 1。系統(tǒng)恢復(fù)初始狀態(tài)，等待下一位觀眾讀卡通行。 出場(chǎng)： 出場(chǎng)時(shí)，員工可自由出場(chǎng)，無(wú)需驗(yàn)卡，也可以通過刷卡離開。 五五 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 主主 要要 功功 能能 1) 整機(jī)采用不銹鋼和鋁合金制作 ，外型、外觀款式多樣，向客戶提供了極大的挑選空間。 2) 快速的身份認(rèn)證技術(shù)， 可準(zhǔn)確、高效識(shí)別 IC 卡、 ID 卡、磁卡或生物識(shí)別模式。 3) 在線模式或離線模式可選， 確保系統(tǒng)在合適的模式下，以最佳狀態(tài)高效運(yùn)行。 4) 實(shí)時(shí)故障自檢及報(bào)警提示， 確保系統(tǒng)安全運(yùn)行，方便維護(hù)、使用。 5) 醒目的方向指示標(biāo)識(shí)， 清晰地指引您操作。 6) 自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、顯示通行人數(shù) ，便于實(shí)時(shí)察看，顯示總 數(shù)高達(dá) 9 萬(wàn)多。 7) 聲光報(bào)警提示功能， 溫馨話語(yǔ)和頻閃燈光 8) 語(yǔ)音提醒非法進(jìn)入或不規(guī)范通行人員。 9) 功能強(qiáng)大的智能控制模式，讓您輕松做到： a) 根據(jù)人流量可調(diào)節(jié)閘門運(yùn)行速度，提高通行率。 b) 通道進(jìn)出口工作方式的設(shè)定，方便您及時(shí)調(diào)配，使之工作在受控、自由或禁止?fàn)顟B(tài)。 c) 特別設(shè)計(jì)了多次刷同一張卡允許多人次通行特色功能，以滿足特殊場(chǎng)合的使用需求。 d) 設(shè)置讀卡是否帶記憶模式。 e) 合理選用常開模式或常閉模式，有效緩解通行人流。 f) 具有人性化的通行超時(shí)復(fù)位時(shí)間設(shè)置功能。 g) 等等。 10)符合安防設(shè)計(jì)規(guī)范， 系統(tǒng)斷電后，板閘啟動(dòng)備用電源收回閘門，確保 通道暢通，及時(shí)疏散人流。 11)周到的安全保護(hù)及防尾隨措施， 皆因采用了先進(jìn)的紅外傳感技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控通道。 12)緊急或特殊情況處理模式， 為您排除后顧之憂，可從容迅速應(yīng)付各種突發(fā)事件。 13)方便集成： 具有標(biāo)準(zhǔn)輸入、輸出接口 ,方便本系統(tǒng)與其他裝置集成，并可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理。 14)14）超強(qiáng)組合能力 ，不同款式、系列的通道設(shè)備可組合使用，而不影響系統(tǒng)性能 。 15)強(qiáng)大的系統(tǒng)擴(kuò)容能力 ，可隨時(shí)增加新設(shè)備。 16)遠(yuǎn)程控制管理： 遠(yuǎn)距離操作閘門所處狀態(tài)的功能，以滿足用戶的特殊需求及消防安全要求。 - 17 - F. 第六章 臨時(shí)訪客管理系統(tǒng)方案 臨時(shí)訪客系統(tǒng)是基于通道 管理系統(tǒng)的輔助管理系統(tǒng)。只是在通道管理系統(tǒng)中增加身份證掃描系統(tǒng)和打印機(jī)，實(shí)現(xiàn)來(lái)訪客戶的數(shù)字化信息登記和信息的打印。 一一 、 訪訪 客客 進(jìn)進(jìn) 出出 流流 程程 臨時(shí)訪客：客戶到大廳服務(wù)臺(tái)登記并出示有效證件，由服務(wù)臺(tái)發(fā)臨時(shí)卡給客戶，并打印出客戶的基本信息和被放人員。 客戶在通道閘機(jī)，將臨時(shí)卡在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)域一晃，讀卡機(jī)立即可感應(yīng)到卡片并發(fā)出“嘀”的一聲；閘機(jī)打開，持卡人通過，閘機(jī)關(guān)閉。 臨時(shí)卡客戶出場(chǎng)時(shí)，必須將臨時(shí)卡放入閘機(jī)指定的吞卡口內(nèi)，閘機(jī)讀卡有效并開閘，客戶通過。如客戶不將臨時(shí)卡放入指定的閘機(jī)口內(nèi)，在任何讀卡機(jī)上讀卡將 無(wú)效。可以有效地回收卡片 ,防止卡片流失。 二二 、 臨臨 時(shí)時(shí) 訪訪 客客 管管 理理 系系 統(tǒng)統(tǒng) 整整 體體 系系 統(tǒng)統(tǒng) 拓拓 撲撲 圖圖 - 18 - G. 第七章 考勤、收費(fèi)系統(tǒng)方案 一一 、 考考 勤勤 管管 理理 系系 統(tǒng)統(tǒng) 1、系統(tǒng)概述 捷順智能考勤令考勤管理系統(tǒng)進(jìn)入一個(gè)無(wú)人管理、無(wú)紙化的新紀(jì)元。采用智能考勤管理系統(tǒng)，只需要將考勤卡在考勤機(jī)的感應(yīng)區(qū)域內(nèi)輕輕一刷或者是指紋輕輕一按即可完成考勤登記，快捷簡(jiǎn)單。強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)管理功能，減輕考勤統(tǒng)計(jì)工作的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高考勤統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確度，同時(shí)也避免了各種人為因素造成的考勤記錄失真，使得各單位的考勤管理輕輕松松。通過 SQL 轉(zhuǎn)換，考勤數(shù)據(jù)可以轉(zhuǎn)換成各種數(shù)據(jù)格式， 與市面上各種流行的財(cái)務(wù)軟件系統(tǒng)接口，數(shù)據(jù)交換速度高，準(zhǔn)確可靠，便于員工工資報(bào)表的制作。 2、系統(tǒng)組成 本系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)、考勤管理軟件、考勤機(jī)（通道閘或者門禁）、 IC 卡發(fā)行器、RS485 通訊卡、打印機(jī)和感應(yīng)式 Mifare-1IC 卡卡片組成。 各組成設(shè)備主要作用： 考勤管理計(jì)算機(jī) ： 承載、運(yùn)行系統(tǒng)管理軟件。 RS485 通訊卡： 主要負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)與各終端的數(shù)據(jù)傳輸； IC 卡發(fā)行器： IC 卡發(fā)行、 IC 卡檢測(cè)、 IC 卡清空、 IC 卡掛失、 IC 卡退卡等功能。 打印機(jī)： 打印系統(tǒng)管理軟件所生成的報(bào)表。 考勤機(jī)（型號(hào)可選）： 判別卡的合法有 效性，顯示讀卡信息，同時(shí)將有效讀卡數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 。 感應(yīng)式智能卡片： 承載信息的載體，對(duì)卡片的讀寫操作需多重密碼認(rèn)證。 3、系統(tǒng)功能及特點(diǎn) 3、 1 硬件設(shè)備功能特點(diǎn) 卡片讀寫及數(shù)據(jù)傳輸需多重密鑰認(rèn)證，確保交易安全可靠； 考勤終端與卡的參數(shù)須通過電腦及軟件設(shè)定，設(shè)定完成后可脫機(jī)運(yùn)行； 可以聯(lián)機(jī)使用，也可脫機(jī)運(yùn)行，單臺(tái)電腦可管理考勤終端 255 臺(tái)； 讀卡距離 20mm 左右，讀卡操作無(wú)需接觸，讀卡時(shí)間小于 0.2 秒，操作非常方便； RS485 通訊接口，數(shù)據(jù)傳輸速率 4800bps，最長(zhǎng)通訊距離可達(dá) 1200m； 可存儲(chǔ) 100000 條讀卡記錄，持卡人數(shù) 100000 人； 可以設(shè)定 8 個(gè)考勤時(shí)間段，直接回返查詢記錄數(shù) 80 條； 后備電池供電時(shí)間 8 小時(shí)，數(shù)據(jù)保存時(shí)間 10 年； 自由設(shè)置權(quán)限及有效日期， 控制器號(hào)（機(jī)號(hào)）通過按鍵設(shè)定（ 0-255）； 刷無(wú)效卡時(shí)報(bào)警； 3、 2 軟件功能特點(diǎn) 智能考勤管理系統(tǒng)軟件是在 WINDOWS 2000 環(huán)境下開發(fā)的，界面友好，操作簡(jiǎn)便，系統(tǒng)設(shè)置簡(jiǎn)單，同時(shí)可以設(shè)置多種 班次 模式，滿足用戶的各種需求。在報(bào) - 19 - 表輸出中可以根據(jù)打印條件統(tǒng)計(jì)輸出用戶需要的各種 IC 卡管理報(bào)表和 考勤 情況統(tǒng)計(jì)明細(xì)報(bào)表。 （ 1）系統(tǒng)登錄 當(dāng)運(yùn)行考勤程序后 ，進(jìn)入考勤系統(tǒng)主界面，如下圖可通過各菜單條實(shí)現(xiàn)各種功能。如，系統(tǒng)設(shè)備，排班作業(yè)，資料錄入、統(tǒng)計(jì)作業(yè)；報(bào)表作業(yè)，幫助等功能菜單。 （ 2）人事資料管理 當(dāng)進(jìn)入人事管理菜單可進(jìn)行人事資料管理 部門設(shè)置 如圖；可把部門名稱，編號(hào)錄入進(jìn)行，以便以后報(bào)表生成，部門設(shè)置以樹形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，便于管理，一目了然。 進(jìn)入 基本資料 菜單可進(jìn)行瀏覽人事資料、增加人事資料、修改人事資料、刪除人事資料、對(duì)新進(jìn)員工、離職員工，及人事調(diào)動(dòng)互動(dòng)性等，通過此菜單，一次性完成。并附有查詢、排序、打印功能，避免了每個(gè)界面互相調(diào)換的麻煩。 基本資料界面 詳細(xì)資料界面 當(dāng)點(diǎn)擊增加工具欄時(shí)可調(diào)出詳細(xì)資料界面，詳細(xì)資料界面可進(jìn)行如，姓名、藉貫、員工編號(hào)、家庭住址、性別；郵編、身份證號(hào)；政治面貌、聯(lián)系電話；等， - 20 - 還可以把此員工的工作經(jīng)歷、家庭背景、學(xué)習(xí)學(xué)歷的附加資料存入人事檔案中。 （ 3）考勤統(tǒng)計(jì)設(shè)置 考勤統(tǒng)計(jì)設(shè)置主要是針對(duì)各個(gè)企事業(yè)單位的管理模式不統(tǒng)一，具體考勤算法不同，通過此界面可進(jìn)行各種情況如加班算法，節(jié)假期算法，出差算法、考勤單位設(shè)置等。 （ 4）考勤請(qǐng)假類型設(shè)置 考勤請(qǐng)假類型設(shè)置可進(jìn)各種假期進(jìn)行增加、刪除，以適應(yīng)客戶不同假期的設(shè)備。 （ 5）考勤班次設(shè)置 在考勤排班作業(yè)中考勤班設(shè)置菜單可進(jìn)行各種班次設(shè)置；倒班班次設(shè)置針對(duì)三班倒，如值班電工、安保等、可按三班倒、可按流水線生產(chǎn)的倒班設(shè)置；員工班次設(shè)置，為分配員工班那一種班次模式進(jìn)行工作，定時(shí)上下班刷卡，及統(tǒng)計(jì)表報(bào)生成，通過此界面可設(shè)置此員工或此部門進(jìn)行班次按排；每月考勤維護(hù)界面可進(jìn)行假期設(shè)置，如半月倒班的假期設(shè)置，可某個(gè)部門假期設(shè)置，國(guó)家法定假期，如五一節(jié)等，或某員工月季度假期的設(shè)置等。 （ 6）資料錄入 主要錄入請(qǐng)假資 料、出差資料、簽卡資料、加班資料、起始、終止時(shí)間及原因。 （ 7）自動(dòng)統(tǒng)計(jì)作業(yè) 出勤統(tǒng)計(jì)界面主要按統(tǒng)計(jì)方式統(tǒng)計(jì)，如按全部統(tǒng)計(jì)、按部門統(tǒng)計(jì)、按工號(hào)統(tǒng)計(jì)、及日期范圍統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)完后可進(jìn)行各種報(bào)表輸出、打印。 （ 8）自動(dòng)報(bào)表作業(yè) 考勤報(bào)表作業(yè) 可查詢、打印刷卡資料、有效刷卡資料、考勤明細(xì)表、考勤江總表、等，通過各種條件，如關(guān)系，欄位名稱、運(yùn)算符、值、關(guān)系、值等條件可行自定義具有個(gè)性化的報(bào)表，表頭，排序方式、排例方式等。 4、考勤系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 捷順智能考勤管理系統(tǒng)，以感應(yīng)式 IC卡為信息載體，射頻式讀寫，卡片與讀寫器均全 封裝，一般環(huán)境均可使用?？刂破髯詡?485通訊接口，易于聯(lián)網(wǎng)，單臺(tái)電腦可直聯(lián) 255個(gè)或更多控制器，既可脫機(jī)運(yùn)行，又可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，通訊距離可達(dá)1.2KM。 - 21 - 二二 、 收收 費(fèi)費(fèi) 管管 理理 系系 統(tǒng)統(tǒng) 1、系統(tǒng)概述 利用電線電纜和各中輔助設(shè)備組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，使收費(fèi)機(jī)和計(jì)算機(jī)之間能夠方便地相互交換數(shù)據(jù)。使用智能收費(fèi)管理系統(tǒng)能夠徹底改變食堂、餐廳、購(gòu)物中心、商場(chǎng)等的人工收費(fèi)方式，提高了管理工作的準(zhǔn)確性，同時(shí)也避免了各種人為因素造成的誤差，實(shí)現(xiàn)了就餐、購(gòu)物電子貨化，操作簡(jiǎn)單方便，運(yùn)行安全可靠。 系統(tǒng)通過聯(lián)網(wǎng)和非聯(lián)網(wǎng)的 方式進(jìn)行信息交換，不僅優(yōu)化了收費(fèi)服務(wù)，方便管理，節(jié)省人力，也加強(qiáng)了衛(wèi)生管理，解決了傳統(tǒng)的清點(diǎn)飯菜票、現(xiàn)金找贖和帳目清算的繁雜和易出錯(cuò)問題，大大提高了效率并有效防止了徇私舞弊行為，提高收費(fèi)的檔次和管理。根據(jù)不同的消費(fèi)場(chǎng)所將設(shè)置多臺(tái)智能收費(fèi)機(jī)，是智能 IC 卡“一卡通”不可缺少的組成部 系統(tǒng)拓?fù)鋱D JS522 考勤機(jī) 可接 255 臺(tái)考勤終端 RS485 考勤工作站 打印機(jī) IC 卡發(fā)行器 IC卡發(fā)行 IC卡檢測(cè) IC卡掛失 IC卡退卡 發(fā)行好的卡片 JS522 考勤機(jī) - 22 - 2、系統(tǒng)的組成 本系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)、收費(fèi)管理軟件、收費(fèi)機(jī)、 IC 卡發(fā)行器、 RS485 通訊卡、充值機(jī)（可選配）、打印機(jī)和感應(yīng)式 Mifare-1IC 卡卡片組成。 各組成設(shè)備主要作用： 收費(fèi)管理計(jì)算機(jī) ： 承載、運(yùn)行系統(tǒng)管理軟件。 RS485 通訊卡 ： 主要負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)與各終端的數(shù)據(jù)傳輸； IC 卡發(fā)行器： IC 卡發(fā)行、 IC 卡檢測(cè)、 IC 卡充值、 IC 卡掛失、 IC 卡退卡、 IC 卡退款等功能。 打印機(jī)： 打印系統(tǒng)管理軟件所生成的報(bào)表。 收費(fèi)機(jī)（型號(hào)可選）： 識(shí)別用戶卡片，讀取并顯示卡中余額，自動(dòng)進(jìn)行電子結(jié)算，存儲(chǔ) 數(shù)據(jù)。 充值機(jī)（可選）： 適用于大型工廠或公司批量卡片預(yù)充值，讀寫卡片數(shù)據(jù)。 感應(yīng)式智能卡片： 承載信息的載體，對(duì)卡片的讀寫操作需多重密碼認(rèn)證。 充值機(jī) 收費(fèi)機(jī) 收費(fèi)機(jī) 收費(fèi)機(jī) 收費(fèi)機(jī) 打印機(jī) 收費(fèi)管理計(jì)算機(jī) RS485 通訊卡 IC卡發(fā)行器 IC 卡充值 IC 卡消費(fèi) IC 卡發(fā)行 IC 卡檢測(cè) IC 卡充值 IC 卡掛失 IC 卡退卡 IC 卡退款 收費(fèi)管理系統(tǒng)圖 - 23 - 3、系統(tǒng)功能特點(diǎn) 3、 1 硬件設(shè)備功能特點(diǎn) 卡片讀寫及數(shù)據(jù)傳 輸需多重密鑰認(rèn)證，確保交易安全可靠； 收費(fèi)終端與卡的參數(shù)通過電腦及軟件設(shè)定，設(shè)定完成后可脫機(jī)運(yùn)行； 智能消費(fèi)終端，可以聯(lián)機(jī)使用，也可脫機(jī)運(yùn)行，系統(tǒng)可管理 255 臺(tái)收費(fèi)機(jī)； 讀卡距離 20mm 左右，讀卡操作無(wú)需接觸，讀卡時(shí)間小于 0.2 秒，操作非常方便； RS485 通訊接口，數(shù)據(jù)傳輸速率 4800bps，最長(zhǎng)通訊距離可達(dá) 1200m； 可存儲(chǔ) 15000 條消費(fèi)記錄，黑名單容量 2048 條； 具有定值式、分類式、直接式三種收費(fèi)方式； 可設(shè)置多個(gè)收費(fèi)時(shí)間段，并可設(shè)置密碼門坎消費(fèi)功能； 具有完善的信息提示，可瀏覽查看消費(fèi)記錄； 具有可充電后備電池，斷電可繼續(xù)運(yùn)行 8 小時(shí)； 采用防水鍵盤，保證在餐廳、食堂等惡劣環(huán)境下能夠正常工作； 3、 2 軟件功能特點(diǎn) （ 1）系統(tǒng)登錄 用戶可以從一卡通系統(tǒng)工具條上的下拉列表框中選擇收費(fèi)子系統(tǒng)，并用鼠標(biāo)單擊，即可進(jìn)入收費(fèi)子系統(tǒng)。 系統(tǒng)工具條 進(jìn)入收費(fèi)子系統(tǒng) （ 2）聯(lián)機(jī)通訊 聯(lián)機(jī)設(shè)置 聯(lián)機(jī)設(shè)置主要用于在系統(tǒng)使用之前，對(duì)收費(fèi)機(jī)和系統(tǒng)進(jìn)行同步設(shè)置，使收費(fèi)機(jī)和系統(tǒng)之間在時(shí)間上和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上保持一致，以免造成混亂，用戶可以從系統(tǒng)主菜單中的聯(lián)機(jī)通訊菜單的聯(lián) 機(jī)設(shè)置子菜單進(jìn)入聯(lián)機(jī)設(shè)置，系統(tǒng)將自動(dòng)彈出聯(lián)機(jī) - 24 - 設(shè)置對(duì)話框，如圖： 聯(lián)機(jī)設(shè)置對(duì)話框 在 中，可以設(shè)置符合各個(gè)單位實(shí)際情況的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、用餐時(shí)間，并完成對(duì)收費(fèi)機(jī)加載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的時(shí)間和日期等工作，該功能只能由管理人員通過授權(quán)卡登錄到系統(tǒng)中才能執(zhí)行 。 終端信息 在 中，操作人員可以讀取收費(fèi)機(jī)中的數(shù)據(jù)、查看收費(fèi)機(jī)中的加載信息（如固定單價(jià)、分類單價(jià)、用餐時(shí)間、收費(fèi)機(jī)的時(shí)間）。 讀取記錄 在收費(fèi)機(jī)運(yùn)行一定時(shí)間后需要將其中的數(shù)據(jù)提取到計(jì)算機(jī)中，供管理軟件統(tǒng) 計(jì)數(shù)據(jù)使用，進(jìn)入到讀取記錄窗口中，單擊需要讀取數(shù)據(jù)的收費(fèi)機(jī)機(jī)號(hào) 。 清除記錄 在 中可以清除收費(fèi)機(jī)中的數(shù)據(jù)記錄。 （ 3） IC 卡管理 為了確保用戶的 IC 卡能夠在本系統(tǒng)中正常使用，系統(tǒng)同樣設(shè)置了 IC 卡管理的功能，能夠?qū)ο到y(tǒng)中的 IC 卡進(jìn)行檢測(cè)，掛失和解掛， 用戶只需用鼠標(biāo)單擊系統(tǒng)主菜單中的 IC 卡管理子菜單即可，系統(tǒng)將自動(dòng)彈出 IC卡管理對(duì)話框。 - 25 - IC 卡管理對(duì)話框 IC 卡檢測(cè) 當(dāng)操作人員或持卡人想查看所持的 IC 卡的內(nèi)容時(shí)，用鼠標(biāo)左鍵單擊 中的 ，進(jìn)入到查看 IC 卡內(nèi)容的窗口中，將要檢查的 IC 卡在讀寫器上讀卡，正確讀卡后卡中的內(nèi)容自動(dòng)顯示在窗口中。 IC 卡掛失 在使用收費(fèi)管理系統(tǒng)的過程中，如果持卡人將 IC 卡不慎丟失，則應(yīng)到管理中心進(jìn)行掛失，以免造成不必要的損失。 取消掛失 當(dāng)用戶找到丟失的 IC 卡之后，只需將 IC 卡進(jìn)行解掛即可正常使用。 （ 4）查詢管理 IC 卡掛失 /解掛明細(xì) 在 中可以詳細(xì)瀏覽 IC 卡的掛失 /解掛情況，內(nèi)容包括：操作日期（指掛失或解掛日期）、卡號(hào)、持卡人、卡類、所在部門、押金、卡上余額、 IC 卡狀態(tài)、已 掛失 /解掛機(jī)號(hào)、未掛失 /解掛機(jī)號(hào)。 收費(fèi)機(jī)收費(fèi)明細(xì) 在收費(fèi)明細(xì)中可以 瀏覽到每次消費(fèi)情況 的詳細(xì)情況，如 消費(fèi)時(shí)間、收費(fèi)機(jī)號(hào)、卡號(hào)、持卡人、卡類、消費(fèi)金額、卡上余額、經(jīng)手人 等。 （ 5）報(bào)表統(tǒng)計(jì) 收費(fèi)統(tǒng)計(jì) 按年統(tǒng)計(jì) 輸入要統(tǒng)計(jì)的年份后按 “ 確認(rèn) ” 按鈕將輸出一個(gè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，此報(bào)表將該年每個(gè)月的就餐人次、銷售額 (分早餐、中餐、晚餐、夜餐 )統(tǒng)計(jì)出來(lái)。如果某個(gè)月沒有收費(fèi)記錄將不顯示該月統(tǒng)計(jì)情況。 按月統(tǒng)計(jì) 輸入要統(tǒng)計(jì)的年份及月份后按 “ 確認(rèn) ” 按鈕將輸出一個(gè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，此報(bào)表將該月每天的就餐人次、銷售額 (分早餐、中餐、晚餐 、夜餐 )統(tǒng)計(jì)出來(lái)，如果某天沒有收費(fèi)記錄將不顯示該天統(tǒng)計(jì)情況。 按日統(tǒng)計(jì) 輸入要 查看 的日期 ， 按 “ 確認(rèn) ” 按鈕 ，收費(fèi)日統(tǒng)計(jì)報(bào)表將統(tǒng)計(jì)并顯示設(shè)定日期的 就餐人次、銷售額 (分早餐、中餐、晚餐、夜餐 )，如果沒有收費(fèi)記錄將 顯示 “ 該天沒有收費(fèi)記錄 ” 的提示窗口。 按任意時(shí)段統(tǒng)計(jì) 輸入要統(tǒng)計(jì)的任意時(shí)間段后按 “ 確認(rèn) ” 按鈕 后 將輸出一個(gè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，此報(bào)表將該時(shí)間范圍內(nèi)的就餐人次、銷售額 (分早餐、中餐、晚餐、夜餐 )統(tǒng)計(jì)出來(lái)，如果該時(shí)間范圍內(nèi)某天沒有收費(fèi)記錄將不顯示該天統(tǒng)計(jì)情況。 IC 卡收支統(tǒng)計(jì) 用于統(tǒng)計(jì) IC 卡在 某個(gè)時(shí)間范圍內(nèi)的收支情況，包括：繳存款 (如：發(fā)行 IC 卡、充值 )、繳押金、退存款 (如：退款、退卡 )、退押金、消費(fèi)。 （ 6）系統(tǒng)設(shè)置 系統(tǒng)初始化 在收費(fèi)管理系統(tǒng)安裝 調(diào)試 完畢進(jìn)入正常使用前，使用 可以將數(shù)據(jù)庫(kù)中無(wú)用的數(shù)據(jù)記錄刪除，或在需要將數(shù)據(jù)庫(kù)中原來(lái)的數(shù)據(jù)刪除時(shí)使用。 - 26 - 清除收費(fèi)記錄 因收費(fèi)記錄量比較龐大，在一段時(shí)間（如一年）之后，有些收費(fèi)記錄已經(jīng)沒有保存的價(jià)值， 可以將其刪除 ，進(jìn)入 窗口后，首先應(yīng)輸入一日期，按 按鈕 后 將把該日期之前的所有收費(fèi)記錄清除掉 。 （ 7）幫助 系統(tǒng)幫助 一卡 通系統(tǒng)中的收費(fèi)管理系統(tǒng)同樣提供了便捷的幫助系統(tǒng)，用戶可以使用F1 鍵或從幫助菜單直接進(jìn)入到幫助對(duì)話框。 操作人員可以使用鼠標(biāo)單擊幫助目錄中的相關(guān)的索引，幫助文件目錄將自動(dòng)展開，此時(shí)用戶可以看到縱向排列的幫助索引， +號(hào)為有子目錄的子索引，用戶可以選擇自己感興趣的幫助主題進(jìn)行瀏覽或打印。 4、系統(tǒng)工作流程圖 - 27 - 數(shù)據(jù)傳送 數(shù)據(jù)傳送 白卡 IC 卡 發(fā) 行 器 收費(fèi)機(jī) 經(jīng)廠商初始化 授權(quán)發(fā)行 發(fā)行金額 發(fā)行新卡 消費(fèi) IC內(nèi)金額不足 充值 報(bào)表輸出 系統(tǒng)操作流程 - 28 - H. 第八章 系統(tǒng)使用主要設(shè)備功能及參數(shù)介紹 一一 、 公公 用用 設(shè)設(shè) 備備 介介 紹紹 1、 IC卡發(fā)行器 IC發(fā)行器的功能主要是 對(duì)整個(gè)系統(tǒng)所使用的 IC卡進(jìn)行檢測(cè)、發(fā)行等授權(quán)工作。主要用于卡片對(duì)停車系統(tǒng) 、收費(fèi)系統(tǒng)的發(fā)行。 主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 1. 外觀如右圖； 2. 放置于工作站臺(tái)面； 3. 后有 RS485、 RS232 通訊接口； 4. 內(nèi)部電路包括微控制器、 IC 卡讀寫部分、通訊部分、電源等。 主要技術(shù)參數(shù)： 1. 讀卡距離 2 公分。 2. RS-485、 232 通訊接口。 3. 電源 : 12V/450mA。 4. 環(huán)境溫度： -25 -+50 5. 相對(duì)濕度：小于 95 JS6223A 2、 RS485通訊卡 主要用于基于 RS485 停車系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)，起到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換的作用。 主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 1. 外觀如圖； 2. 安裝時(shí)，似 PCI 卡，但不用插入插槽。 3. 另配有一根電源線。 主要技術(shù)參數(shù)： 1.提供 RS-485 通訊接口； 2.設(shè)備通過 485 通訊卡與電腦交換數(shù)據(jù)，工作于半雙工。 3.需電源：直流 12V； 4.最大通訊距離： 1.2Km。 3、數(shù)據(jù)服務(wù)器（用戶可以自備） 采用穩(wěn)定性較好的惠普（或者 IBM）服務(wù)器型電腦。 二二 、 停停 車車 管管 理理 系系 統(tǒng)統(tǒng) 設(shè)設(shè) 備備 介介 紹紹 1、標(biāo)準(zhǔn)道閘 JSDZ004 主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 市場(chǎng)占有量接近十萬(wàn)臺(tái)，其閘桿多樣化，升降平緩，可靠。 外觀莊重 功能實(shí)用 性能穩(wěn)定 操作簡(jiǎn)單 主要技術(shù)參數(shù)： 工作電 壓： AC220V 50HZ 電機(jī)功率： 300W 桿長(zhǎng)度：直桿 6m、曲桿 5m、折疊桿 5m、柵欄桿 4m(規(guī)格請(qǐng)?jiān)旈喌篱l產(chǎn)品介紹 ) 閘桿升 /降時(shí)間： 4 秒、 6 秒 外觀工藝：可選噴塑鍍鋅板、鈦金不銹鋼、鏡面不銹鋼。 - 29 - 2、出入口控制器 出入口控制主機(jī)是系統(tǒng)功能得以充分發(fā)揮的關(guān)鍵外部設(shè)備，是智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁。 控制機(jī)必選配置 控制機(jī)箱： 密封設(shè)計(jì) ；防雨、防塵，精工制作； 智能卡讀卡器： 卡片與系統(tǒng)溝通的橋梁，對(duì)卡片進(jìn)行感應(yīng)； PLC 控制系統(tǒng)： 讀卡機(jī) 的中心控制樞紐，承載系統(tǒng)參數(shù)，接受并傳輸各種數(shù)據(jù)，對(duì) 相應(yīng)設(shè)備進(jìn)行控制； 超高亮 LED 顯示屏： 中英文 LED 顯示，顯示時(shí)間日期、歡迎用語(yǔ)、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息等； 語(yǔ)音提示： 安裝在出入口控制機(jī)的正面，與中文電子顯示屏功能配套，以語(yǔ)音的形式進(jìn)行提示； 控制機(jī)可選配置 對(duì)講分機(jī)： 在特殊情況出現(xiàn)時(shí)，方便車主與車場(chǎng)護(hù)管人員聯(lián)系； 臨時(shí)出卡機(jī) ：用于臨時(shí)停車者取卡進(jìn)場(chǎng)。車主駕車至入口控制機(jī)前，數(shù)字車輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車輛，車主按鍵取卡入場(chǎng)（憑車取卡、一車一卡）； 其他可選配置： 剩余車位顯示屏、顧客顯示屏、票據(jù)打印機(jī)等 基本技術(shù)參數(shù) 名 稱： 順易達(dá) I 型停車場(chǎng) 系統(tǒng)型號(hào)： JSXT1121 工作電壓： AC220V/50HZ 環(huán)境溫度： -25 +65 相對(duì)濕度： 95% 無(wú)凝露 卡片類型： IC/ID 通訊接口： RS485 通訊距離： 最大 1200 米 卡片下載容量 ： 1024 條 記錄存儲(chǔ)容量： 2000 條 最大支持的控制機(jī)機(jī)號(hào)： 127 號(hào) 圖像監(jiān)控： 2 / 4 路 語(yǔ)音提示： 中文 顯示屏： 中英文顯示，自定義加載 40 個(gè)漢字的顯示內(nèi)容 出入方式： 多進(jìn)多出、大套?。ㄇ短祝?3、圖像對(duì)比設(shè)備 - 30 - 主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 1外觀如圖。 PCI 卡。 3處理一路圖像信號(hào)。 4在電腦中的 PCI 插槽裝上該卡。 5安裝驅(qū)動(dòng)程序后，運(yùn)行停車場(chǎng)程序即可。 主要技術(shù)參數(shù)： 1. 能夠使用所有的 CCD 攝像頭、攝影機(jī)和盒式錄像機(jī) ； 2. RG-59 視頻接口。 3. 環(huán)境溫度： -25 -+50 4. 相對(duì)濕度：小于 95 主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 1. 外觀如圖； 2. 具 有 自 動(dòng) 亮度 控 制（ ALC） ,能自動(dòng)消除背景強(qiáng)光干擾。 3.有多種外部同步功能，包括同步鎖相功能。 4.自動(dòng) /手動(dòng)白平衡功能。 5.電子快門功能。 6.提供高質(zhì)量的圖像。 主要技術(shù)參數(shù)： 1. F1.4 鏡 頭條 件下， 最小 照度0.8Lux； 2.信噪比為 50dB； 3.水平分辨率 480 線。 4.視頻輸出： 1.0Vp-pPAL 復(fù)合視頻信號(hào)。 5.傳輸距離：大于 250 米。 6.電源：直流 12V/480mA； 7.溫度環(huán)境 10 - +50 8.尺寸： 74Wx55Hx123D。 4、可選設(shè)備 出卡機(jī) 產(chǎn)品特點(diǎn)： 1. 可以出 IC 或 EM 卡 2. 出卡即讀，無(wú)須再次刷卡 3. 卡片存儲(chǔ)容量達(dá) 250 張以上 4. 吞卡功能 顧客顯示屏 1. 液晶顯示 2. 繳費(fèi)金額的顯示 3. 即插即用 三三 、 通通 道道 系系 統(tǒng)統(tǒng) （ 含含 臨臨 時(shí)時(shí) 訪訪 客客 系系 統(tǒng)統(tǒng) ） 設(shè)設(shè) 備備 介介 紹紹 1、 寬通道擺閘 JSTZ1912 1）主要功能及特點(diǎn) 1) 快速身份認(rèn)證技術(shù)，可準(zhǔn)確、高效識(shí)別 IC 卡、 ID 卡、磁卡或條碼卡。 2) 在線模式或離線模式可選。 3) 實(shí)時(shí)故障自檢及報(bào)警提示，確保系統(tǒng)安全運(yùn)行，方便維護(hù)、使用。 4) 具有方向指示， 引導(dǎo)行人出入通道口。 - 31 - 5) 自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、顯示通行人數(shù)，便于實(shí)時(shí)察看，顯示總數(shù)高達(dá) 6 萬(wàn)多。 6) 聲光報(bào)警提示功能，謹(jǐn)防人員非法進(jìn)入或不規(guī)范通行。 7) 功能強(qiáng)大的在線智能控制模式，讓您輕松做到： A) 根據(jù)人流量可調(diào)節(jié)閘門運(yùn)行速度，提高通行率。 B) 通道進(jìn)出口工作方 式的設(shè)定。 C) 多次刷同一張卡允許多人次通行特色功能，以滿足特殊場(chǎng)合使用需求。 D) 設(shè)置讀卡是否帶記憶模式。 E) 合理選用常開模式或常閉模式，有效緩解通行人流。 F) 具有人性化的通行方向指示、語(yǔ)音提示及通行超時(shí)時(shí)間設(shè)置功能。 8) 系統(tǒng)斷電后，板閘啟動(dòng)備用電源收回閘門，確保通道暢通，及時(shí)疏散人流。 9) 紅外傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控通道、安全保護(hù)及防尾隨。 10) 緊急或特殊情況處理模式。 11) 具有標(biāo)準(zhǔn)輸入、輸出接口 ,方便本系統(tǒng)與其他裝置集成，并可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理。 12) 超強(qiáng)組合能力，不同款式 、系列通道產(chǎn)品可組合使用，而不影響系統(tǒng)性能。 13) 強(qiáng)大的系統(tǒng)擴(kuò)容能力，可隨時(shí)增加新產(chǎn)品。 14) 遠(yuǎn)程控制管理：遠(yuǎn)距離操作閘門所處狀態(tài)的功能，以滿足用戶的特殊需求及消防安全要求。 2） 主要技術(shù)參數(shù) 工作環(huán)境溫度 15 60 電源 AC220V 10% 50HZ 靜態(tài)功率 (一個(gè)通道，兩個(gè)閘機(jī) ) 80W 動(dòng)態(tài)功率 (一個(gè)通道，兩個(gè)閘機(jī) ) 120W 外觀 砂光 輸入接口 +12V 電平信號(hào)，或脈寬 100ms 脈沖信號(hào)，驅(qū)動(dòng)電流 10mA 相對(duì)濕度 25OC 時(shí)， 相對(duì)濕度 90% 通道寬 1200mm 常閉通行速度 30 人 /分鐘 (IC 卡 ) 常開通行速度 40 人 /分鐘 (IC 卡 ) 備注： 1）本系統(tǒng)閘機(jī)不適宜在易燃、易爆、帶腐蝕性氣體等環(huán)境惡劣的條件下使用。 2）本系統(tǒng)閘機(jī)若在室外使用時(shí)，一定要加裝符合要求的防雨、防曬頂棚。 2、三輥閘 JSTZ4802 1） 主要功能特點(diǎn) 1) 整機(jī)采 用不銹鋼制作。 2) 全自動(dòng)智能機(jī)電產(chǎn)品，刷卡后，電動(dòng)驅(qū)趕，行人隨桿通行即可。 3) 人性化的通行方向引導(dǎo)系統(tǒng)，引導(dǎo)行人快捷、順利通行。 4) 自動(dòng)統(tǒng)計(jì)及自動(dòng)顯示通行人數(shù)，便于實(shí)時(shí)察看，顯示總數(shù)高達(dá) 9 萬(wàn)多。 5) 為了適合不同的場(chǎng)合需要，系統(tǒng)提供多種 - 32 - 可調(diào)功能項(xiàng)，用戶可在線方設(shè)定 ,該操作簡(jiǎn)單 ,快捷。 6) 根據(jù)用戶需求，特設(shè)同一張卡讀卡次數(shù)任意設(shè)置功能，范圍為 1 125。 7) 可在通道控制任一方向設(shè)置讀卡是否帶記憶模式。 8) 設(shè)備故障自檢并設(shè)有故障代碼顯示和報(bào)警提示，方便了維護(hù)。 9) 系統(tǒng)可在線運(yùn)行。 10)系統(tǒng)斷電后 ,自動(dòng)落桿，通道保持暢通 ,再上電后 ,系統(tǒng)自動(dòng)上桿，并迅速恢復(fù)正常工作。 11)具有標(biāo)準(zhǔn)輸入、輸出接口 ,方便本系統(tǒng)與其他裝置集成，并可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理。 12)遠(yuǎn)距離操作落桿、上桿功能，以滿足用戶的特殊需求及消防安全要求。 2） 技術(shù)參數(shù) 1) 電源電壓 : AC220 10 V， 50HZ 2) 力矩電機(jī)： 0.5N.M/24V； 3) 工作環(huán)境 : 適宜室內(nèi)環(huán)境使用；用于室外需加防曬防雨頂棚。 4) 相對(duì)濕度 : 25OC 時(shí)，相對(duì)濕度 90%，且不凝露； 5) 輸入接口 : 1、 12V 電平信號(hào)或 100ms 的 12V 脈沖信號(hào)； 2、驅(qū)動(dòng)電流 10mA； 6) 通信接口及距離 : RS485 1200 米 TCP/IP 無(wú)限制 7) 通道寬度 : 600 mm 8) 通行速度 : 30 50 人 /分鐘 (條碼卡 ) 卡 +指紋 20 人左右 9) 解鎖時(shí)間 : 0.2 秒 備注： 1）本系統(tǒng)閘機(jī)不適宜在易燃、易爆、帶腐蝕性氣體等環(huán)境惡劣的條件下使用。 2）本系統(tǒng)閘機(jī)若在室外使用時(shí)，一定要加裝符合要求的防雨、防曬頂棚。 3、主控器 JSMJK06 1）、主要特點(diǎn)： （ 1）、掉電數(shù)據(jù)保護(hù)功 能 （ 2）、設(shè)計(jì)參照 EMC 國(guó)家工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn) （ 3、防盜報(bào)警聯(lián)動(dòng) （ 4）采用 ARM9 系列主芯片，提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)的傳輸速度。 （ 5）友好的人機(jī)交互界面 （ 6）動(dòng)態(tài)電子地圖監(jiān)控功能 （ 7）具有 CCTV 聯(lián)動(dòng)功能 2）、產(chǎn)品性能參數(shù) 工作溫度： -25 -65 讀卡響應(yīng)時(shí)間： 0.1s 控制器與電腦通訊方式： TCP/IP 控制器與讀卡器通訊方式：維根 42，也支持 26/34 軟件使用環(huán)境： WINDOWS2000 支持卡片種類： IC 卡、 EM 卡、 M1 卡 - 33 - 相對(duì)濕度： 95%，不凝露 聯(lián)動(dòng)報(bào)警：支持 電源電 壓： AC176-264V 本地報(bào)警：支持 開門延時(shí)： 1-254s 視頻聯(lián)動(dòng)：支持 攝像機(jī)連接方式：直連方式、矩陣方式 系統(tǒng)管理能力：不限制 門類型：?jiǎn)蜗蜷T、雙向門、反潛回門、互鎖門 最大記錄容量：?jiǎn)慰?+密碼： 100000 條； 有效卡數(shù)量： 100000 張 全部為多卡（卡指紋）： 25000 條 數(shù)據(jù)保存時(shí)間： 10 年 電控箱尺寸： 430 320 95mm 讀卡距離： 3 IC 5cm、 5 ID 8cm 4、發(fā)行器（ JSPJ1603-IE） 1）、主要功能 針對(duì)通道系統(tǒng)的卡片進(jìn)行權(quán)限的修改、發(fā)行和 回收等。 2）性能參數(shù) 工作電壓： DC12V 工作電流： 350mA 工作環(huán)境溫度：工作環(huán)境： -25 65 濕度： 95% 讀卡距離： 2CM 與電腦直接的通訊方式： RS232 4、身份證掃描儀（略） 四四 、 考考 勤勤 系系 統(tǒng)統(tǒng) 和和 收收 費(fèi)費(fèi) 系系 統(tǒng)統(tǒng) 設(shè)設(shè) 備備 介介 紹紹 1、 臺(tái)式收費(fèi)機(jī) JS521F（ JS520E功能同） 1）主要特點(diǎn)： 蜂鳴提示 在收費(fèi)機(jī)的讀卡過程中，正確讀到卡中的信息后蜂鳴器發(fā)出一長(zhǎng)聲提示。 顯示功能 收費(fèi)機(jī)的前后各有一個(gè)顯示屏，為雙行顯示，顯示收費(fèi)方式、時(shí)間、日期以及消費(fèi)的金額和卡中余額。 后備電池 在收費(fèi)機(jī) 的機(jī)箱內(nèi)裝有可充電電池，收費(fèi)機(jī)在市電工作時(shí)可以自動(dòng)充電，在市電停電的情況下后備電池保證收費(fèi)機(jī)能夠正常工任 6 小時(shí)以上。 密碼功能 可以根據(jù)需要設(shè)置密碼交易功能，在進(jìn)行消費(fèi)時(shí)需要輸入相應(yīng)的密碼才能讀卡確認(rèn)。 防水鍵盤 收費(fèi)機(jī)采用防水鍵盤，保證在餐廳、食堂等惡劣環(huán)境下能夠正常工作。 2、主要參數(shù)： 工作環(huán)境溫度： 25 65； 后備電池 蜂鳴提示 防水鍵盤 顯示功能 密碼功能 - 34 - 黑名單： 2048 條 ； 存儲(chǔ)記錄數(shù)： 16128 條； 卡片數(shù)量： 10000 張 IC 卡讀寫距離： 2.5cm； 數(shù)據(jù)保持時(shí)間： 10 年； 最大聯(lián)網(wǎng)數(shù)量： 32 臺(tái)； 讀卡時(shí)間： 0.5S； 2、考勤設(shè)備 JSMJD05-F2 性能參數(shù) 工作環(huán)境 溫度 -20。 C +45。 C 濕度 90% 考勤機(jī)的后備電池：斷電工作 8H 考勤機(jī)的通信接口： RS485 終端連接考勤機(jī)的數(shù)量：（經(jīng)擴(kuò)展最多可聯(lián)機(jī) 1024 臺(tái)） 存儲(chǔ)數(shù)據(jù)： 15000 條 考勤機(jī)外形尺寸： 218 180 70mm 操作系統(tǒng) :Microsoft Windows 98/me 靜態(tài)功耗： 1.5W 動(dòng)態(tài)功耗： 1.8W 抗靜電干擾能力： 15KV IC 卡讀寫距離： 100mm（標(biāo)準(zhǔn)） 掛失 IC 卡黑名單 2048 個(gè) 考勤機(jī)具 有門禁開鎖信號(hào)輸出功能 (需選配 ) - 35 - I. 第九章 培訓(xùn)和服務(wù) 本系統(tǒng)調(diào)試開通后 ,乙方免費(fèi)為甲方管理、操作、維護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn) ,培訓(xùn)地點(diǎn)可以在乙方公司內(nèi) ,也可在甲方工地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。 一一 、 培培 訓(xùn)訓(xùn) 一一 ） 、 培培 訓(xùn)訓(xùn) 內(nèi)內(nèi) 容容 系統(tǒng)的工作原理； 系統(tǒng)硬件、軟件組成及功能特點(diǎn)； 操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理、應(yīng)用軟件的使用； 各種外設(shè)的使用； 一些常規(guī)維護(hù)及故障處理。 二二 ） 、 培培 訓(xùn)訓(xùn) 安安 排排 培訓(xùn)目的： 掌握智能卡管理系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)組成、組網(wǎng)方式、綜合業(yè)務(wù)管理方式，能夠熟練地使用、維護(hù)設(shè)備和排除故障。 培訓(xùn)對(duì)象： 每個(gè)管理工作站 2 個(gè)操作人員，每個(gè)子系 統(tǒng) 2 個(gè)管理人員、 1 個(gè)維護(hù)人員， 1 個(gè)系統(tǒng)管理維護(hù)員。甲方對(duì)人員也可以另行安排。 分級(jí)培訓(xùn)： 用戶培訓(xùn)分 A、 B 二級(jí)， A 級(jí)為中、高級(jí)工程維護(hù)、管理人員培訓(xùn)， B 級(jí)為一般操作人員現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。 培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)： 16 學(xué)時(shí)，培訓(xùn)期 2 天 培訓(xùn)地