環(huán)境管理_聲環(huán)境影響預(yù)測與評價(jià)

第八章聲環(huán)境影響預(yù)測與評價(jià),第一節(jié)聲環(huán)境影響評價(jià)等級(jí)的確定第二節(jié)聲環(huán)境影響評價(jià)的基本要求第三節(jié)噪聲環(huán)境影響的評價(jià)范圍第四節(jié)聲環(huán)境影響預(yù)測模式,建設(shè)項(xiàng)目在建設(shè)過程和建成后運(yùn)行階段會(huì)不同程度地產(chǎn)生噪聲，影響周圍人群的正常的學(xué)習(xí)、工作和生活。噪聲會(huì)損傷人的聽覺，影響人的情緒，甚至?xí)l(fā)神經(jīng)系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)疾病等。聲環(huán)境影響評價(jià)是在噪聲源調(diào)查分析、背景噪聲測量和敏感目標(biāo)調(diào)查基礎(chǔ)上，對建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的噪聲影響，按照噪聲傳播聲級(jí)衰減和疊加的計(jì)算方法，預(yù)測噪聲影響的范圍、程度和影響人口情況，對照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)評價(jià)環(huán)境噪聲影響，并提出相應(yīng)防治對策措施的過程。,第一節(jié)聲環(huán)境影響評價(jià)等級(jí)的確定,一、劃分依據(jù)二、劃分原則,一、劃分依據(jù),噪聲評價(jià)工作等級(jí)劃分的依據(jù)包括：（1）按投資額劃分建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模（大、中、小型建設(shè)項(xiàng)目）；（2）噪聲源種類及數(shù)量；（3）項(xiàng)目建設(shè)前后噪聲級(jí)的變化程度；（4）建設(shè)項(xiàng)目噪聲有影響范圍內(nèi)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)、環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)和人口分布。,二、劃分原則,噪聲評價(jià)工作等級(jí)一般分為三級(jí)：1一級(jí)評價(jià)對于大、中型建設(shè)項(xiàng)目，屬于規(guī)劃區(qū)內(nèi)的建設(shè)工程，或受噪聲影響的范圍內(nèi)有適用于GB309693規(guī)定的0類標(biāo)準(zhǔn)及以上的需要特別安靜的地區(qū)，以及對噪聲有限制的保護(hù)區(qū)等噪聲敏感目標(biāo)；項(xiàng)目建設(shè)前后噪聲級(jí)有顯著增高（噪聲級(jí)增高量達(dá)35dBA或以上）或受影響人口顯著增多的情況。,城市區(qū)域聲功能區(qū)分類,0類：療養(yǎng)區(qū)、高級(jí)別墅區(qū)、高級(jí)賓館區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。位于城郊和鄉(xiāng)村的這一類區(qū)分別按嚴(yán)于0類標(biāo)準(zhǔn)5dB執(zhí)行；1類：以居住、文教機(jī)關(guān)為主的區(qū)域。鄉(xiāng)村居住環(huán)境可參照執(zhí)行該類標(biāo)準(zhǔn)；2類：居住、商業(yè)、工業(yè)混合區(qū)；3類：工業(yè)區(qū)；4類：城市中的道路交通干線兩側(cè)區(qū)域，穿越城區(qū)的內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域。穿越城區(qū)的鐵路主、次干線兩側(cè)的背景噪聲限值也執(zhí)行該類標(biāo)準(zhǔn)。,2二級(jí)評價(jià)對于新建、擴(kuò)建及改建的大、中型建設(shè)項(xiàng)目，若其所在功能區(qū)屬于適用于GB309693規(guī)定的1類、2類標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，或項(xiàng)目建設(shè)前后噪聲級(jí)有較明顯增高（噪聲級(jí)增高量達(dá)35dBA）或受噪聲影響人口增加較多的情況，應(yīng)按二級(jí)評價(jià)進(jìn)行工作。,3三級(jí)評價(jià)對處在適用GB309693規(guī)定的3類標(biāo)準(zhǔn)及以上的地區(qū)（指允許的噪聲標(biāo)準(zhǔn)值為65dBA及以上的區(qū)域）的中型建設(shè)項(xiàng)目處在GB309693規(guī)定的1、2類標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)的小型建設(shè)項(xiàng)目，或者大、中型建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)前后噪聲級(jí)增加很小（噪聲級(jí)增高量在3dBA以內(nèi)）且受影響人口變化不大的情況，應(yīng)按三級(jí)評價(jià)進(jìn)行工作。,第二節(jié)聲環(huán)境影響評價(jià)的基本要求,一、一級(jí)評價(jià)工作基本要求二、二級(jí)評價(jià)工作基本要求三、三級(jí)評價(jià)工作基本要求,一、一級(jí)評價(jià)工作基本要求,1環(huán)境噪聲現(xiàn)狀應(yīng)實(shí)測；2噪聲預(yù)測要覆蓋全部敏感目標(biāo)，繪出等聲級(jí)圖并給出預(yù)測噪聲級(jí)的誤差范圍；3給出項(xiàng)目建設(shè)過程和建成后各噪聲級(jí)范圍內(nèi)受影響的人口分布、噪聲超標(biāo)的范圍和程度；4對噪聲級(jí)變化可能出現(xiàn)幾個(gè)階段的情況（如建設(shè)期、投產(chǎn)后的近期、中期、遠(yuǎn)期）應(yīng)分別給出其噪聲級(jí)；5項(xiàng)目可能引起的非項(xiàng)目本身的環(huán)境噪聲增高（如城市通往機(jī)場的道路噪聲可能因機(jī)場的建設(shè)而增高）也應(yīng)給予分析；6對評價(jià)中提出的不同選址方案、建設(shè)方案等對策所引起的聲環(huán)境變化應(yīng)進(jìn)行定量分析；7必須針對建設(shè)項(xiàng)目工程特點(diǎn)提出噪聲防治對策，并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、技術(shù)可行性分析，給出最終降噪效果。,二、二級(jí)評價(jià)工作基本要求,1環(huán)境噪聲現(xiàn)狀以實(shí)測為主，可適當(dāng)利用當(dāng)?shù)匾延械沫h(huán)境噪聲監(jiān)測資料；2噪聲預(yù)測要給出等聲級(jí)圖并給出預(yù)測噪聲級(jí)的誤差范圍。；3描述項(xiàng)目建設(shè)過程和建成后各噪聲級(jí)范圍內(nèi)受影響的人口分布、噪聲超標(biāo)的范圍和程度；4對噪聲級(jí)變化可能出現(xiàn)的幾個(gè)階段，選擇噪聲級(jí)最高的階段進(jìn)行詳細(xì)預(yù)測，并適當(dāng)分析其它階段的噪聲級(jí)；5必須針對建設(shè)工程特點(diǎn)提出噪聲防治措施并給出最終降噪效果。,三、三級(jí)評價(jià)工作基本要求,1噪聲現(xiàn)狀調(diào)查可著重調(diào)查清楚現(xiàn)有噪聲源種類和數(shù)量，其聲級(jí)數(shù)據(jù)可參照已有資料；2預(yù)測以現(xiàn)有資料為主，對項(xiàng)目建設(shè)過程和建成后噪聲級(jí)分布做出分析并給出受影響的范圍和程度；3要針對建設(shè)工程特點(diǎn)提出噪聲防治措施并給出效果分析。,第三節(jié)噪聲環(huán)境影響的評價(jià)范圍,噪聲環(huán)境影響的評價(jià)范圍一般根據(jù)評價(jià)工作等級(jí)確定。技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境規(guī)定：（1）一般項(xiàng)目邊界往外200m內(nèi)評價(jià)范圍一般能滿足一級(jí)評價(jià)的要求；二級(jí)和三級(jí)評價(jià)的范圍可適當(dāng)縮小。若建設(shè)項(xiàng)目周圍較為空曠而較遠(yuǎn)處有敏感區(qū)，則評價(jià)范圍應(yīng)適當(dāng)放寬到敏感區(qū)附近。（2）鐵路、城市軌道交通、公路等呈線狀聲源性質(zhì)的建設(shè)項(xiàng)目兩側(cè)各200m的評價(jià)范圍一般能滿足一級(jí)評價(jià)的要求；二、三級(jí)評價(jià)的范圍可適當(dāng)縮小。若周圍較為空曠而較遠(yuǎn)處有敏感區(qū)，則評價(jià)范圍應(yīng)適當(dāng)放寬到敏感區(qū)附近。（3）機(jī)場項(xiàng)目，主要飛行航跡下離跑道兩端各15km,側(cè)向2km內(nèi)的評價(jià)范圍一般能滿足一級(jí)評價(jià)的要求；二、三級(jí)評價(jià)范圍可適當(dāng)縮小。,第四節(jié)聲環(huán)境影響預(yù)測模式,一、環(huán)境噪聲評價(jià)量1.連續(xù)A聲級(jí)LA2.等效連續(xù)A聲級(jí)LAeq3.統(tǒng)計(jì)噪聲級(jí)Ln4.計(jì)權(quán)有效連續(xù)感覺噪聲級(jí)5.加減計(jì)算公式二、噪聲在傳播過程中的衰減三、聲環(huán)境評價(jià)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)四、道路交通噪聲預(yù)測模式,環(huán)境噪聲評價(jià)量,1.A聲級(jí)環(huán)境噪聲的度量和感覺均與人對聲音的主觀感受以及聲音頻率有關(guān)。A聲級(jí)能較好地反映人們對噪聲吵鬧的主觀感受，是幾乎一切噪聲評價(jià)的基本值。聲學(xué)計(jì)量儀器設(shè)置“A計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)”。A聲級(jí)LA，記作分貝(A)或dB(A),聲壓級(jí)Lp=20lg(P/P0)單位dB聲壓P;基準(zhǔn)聲壓P0=0.00002Pa聲強(qiáng)級(jí)LI=10lg(I/I0)單位dB聲強(qiáng)I;基準(zhǔn)聲強(qiáng)壓I0=10-12W/m2聲強(qiáng)與聲壓關(guān)系I=P2/P0C0聲功率級(jí)LW=10lg(W/W0)單位dB聲源聲功率W;基準(zhǔn)聲功率W0=10-12W對球面波:W=IS=I4r2其中r為聲強(qiáng)測點(diǎn)到聲源的距離,m,2.聲級(jí)的計(jì)算1)求聲級(jí)和聲級(jí)相加按照能量(聲功率、聲強(qiáng)或聲壓平方)合成的方法進(jìn)行。W=W1+W2+I=I1+I2+P2=P12+P22+,3).等效連續(xù)A聲級(jí),聲場內(nèi)的一定點(diǎn)位上，某一段時(shí)間內(nèi)連續(xù)暴露的不同A聲級(jí)變化，用能量平均的方法表示。等效連續(xù)A聲級(jí)Leq等效聲級(jí)dB(A)特別對于非穩(wěn)態(tài)噪聲能量的評定很重要。晝夜等效聲級(jí)Ldn,3).統(tǒng)計(jì)噪聲級(jí)L10，L50，L90在某點(diǎn)若噪聲級(jí)有較大波動(dòng)時(shí)，用于描述其噪聲隨時(shí)間變化狀況的統(tǒng)計(jì)物理量。L10表示在監(jiān)測時(shí)段內(nèi)10的時(shí)間超過的噪聲級(jí)-噪聲的平均峰值；L50表示在監(jiān)測時(shí)段內(nèi)50的時(shí)間超過的噪聲級(jí)-噪聲的平均中值；L90表示在監(jiān)測時(shí)段內(nèi)90的時(shí)間超過的噪聲級(jí)-噪聲的平均底值。4).計(jì)權(quán)有效連續(xù)感覺噪聲級(jí)LWECPN航空噪音評價(jià)，機(jī)場飛機(jī)噪音機(jī)場周圍區(qū)域環(huán)境飛機(jī)噪聲標(biāo)準(zhǔn),4）聲壓級(jí)求和,公式法Lp=10lg(100.1Lp1+100.1Lp2+100.1Lpn)=10lg100.1Lpii=1,n如果P1=P2=Pn,LP=LP1+10lgn查表法L1=100dB,L2=98dBL1+2=?,5)噪聲級(jí)的平均值,噪聲級(jí)平均不進(jìn)行算術(shù)平均；求取方法有二:公式計(jì)算:L=10lg100.1Lpi10lgn查表先查表求和,而后減去10lgn,并四舍五入,二、噪聲在傳播過程中的衰減,聲波經(jīng)傳播發(fā)散、空氣吸收、阻擋物的反射與屏障的影響，會(huì)發(fā)生衰減。1.隨傳播距離的衰減a點(diǎn)聲源L1=-10lg（r2）L1=20lg（r1/r2）b線聲源L1=-10lg（2rl）當(dāng)r/l1時(shí)，可視為點(diǎn)聲源。,2.噪聲被空氣吸收引起的衰減L2=a0r簡化，將距離衰減與空氣吸收衰減合并:L2=20lgr+0.000006fr+83.噪聲從室內(nèi)向室外傳播的聲級(jí)差墻壁隔聲LTLNRL1L2TL64.戶外建筑物的聲屏障效應(yīng)5.植物的吸收屏障效應(yīng),三、聲環(huán)境相關(guān)的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)（04級(jí)）工廠企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)（I-IV級(jí)）鐵路邊界噪聲限值（中心線30米處）機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)一類區(qū)70dB（A）二類區(qū)75dB（A）建筑施工場界噪聲限值夜間55dB（A）城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)特殊住宅區(qū)鐵路干線兩側(cè)白天6580dB（A）工業(yè)設(shè)備的噪聲級(jí),第五節(jié)聲環(huán)境調(diào)查與評價(jià),一、噪聲調(diào)查與預(yù)測1.預(yù)測的基礎(chǔ)資料：根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查等得到建設(shè)項(xiàng)目的聲源資料和建筑布局、室外聲波傳播條件、氣象參數(shù)及有關(guān)資料2.噪聲源噪聲級(jí)數(shù)據(jù)的獲得獲得噪聲源數(shù)據(jù)的兩個(gè)途徑：（1）類比測量法應(yīng)該首先考慮，如為一級(jí)評價(jià)，必須采用類比測量；二、三級(jí)評價(jià)可以引用已有的噪聲源噪聲級(jí)數(shù)據(jù)。（2）引用已有的數(shù)據(jù)注意必須是公開發(fā)表的經(jīng)過專家鑒定且是按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測量得到的數(shù)據(jù)，同時(shí)應(yīng)注明數(shù)據(jù)來源。,3.預(yù)測范圍和預(yù)測點(diǎn)的布置原則（1）預(yù)測范圍一般與所確定的噪聲評價(jià)等級(jí)所規(guī)定的范圍相同，也可稍大于評價(jià)范圍（2）預(yù)測點(diǎn)的布置原則所有的環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量點(diǎn)都應(yīng)作為預(yù)測點(diǎn)為便于繪制等聲級(jí)線圖，可以用網(wǎng)格法確定預(yù)測點(diǎn)。評價(jià)范圍內(nèi)需要特別考慮的預(yù)測點(diǎn)。,（3）預(yù)測模型加和、衰減模型道路交通預(yù)測模式,二、聲環(huán)境影響評價(jià),聲環(huán)境影響評價(jià)的基本內(nèi)容（1）項(xiàng)目建設(shè)前環(huán)境噪聲現(xiàn)狀（2）根據(jù)噪聲預(yù)測結(jié)果和環(huán)境噪聲評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，評述建設(shè)項(xiàng)目在施工、運(yùn)行階段噪聲的影響程度、影響范圍和超標(biāo)狀況（以敏感區(qū)域或敏感點(diǎn)為主）（3）分析受噪聲影響的人口分布（超標(biāo)與不超標(biāo)均包括）（4）分析建設(shè)項(xiàng)目的噪聲源和引起超標(biāo)的主要噪聲源或主要原因；（5）分析項(xiàng)目選址、設(shè)備設(shè)置和設(shè)備選性的合理性；已有的噪聲防治對策的適用性和防治效果；（6）為使噪聲達(dá)標(biāo)，必須增加的措施和對策及其經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的可行性；（7）提出針對建設(shè)項(xiàng)目的有關(guān)噪聲污染管理、監(jiān)測和城市規(guī)劃的建議,三、工礦企業(yè)環(huán)境噪聲影響評價(jià),1.評價(jià)區(qū)范圍劃分范圍一般以廠界區(qū)為標(biāo)準(zhǔn)。2.噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查1）現(xiàn)有車間的噪聲現(xiàn)狀調(diào)查重點(diǎn)調(diào)查處于85dB（A）以上的噪聲源。2）采用點(diǎn)陣法每隔10-50m(大廠每隔50-100m)劃正方網(wǎng)格，每個(gè)網(wǎng)格的交點(diǎn)即為測點(diǎn)。敏感點(diǎn)和聲源附近的測點(diǎn)就應(yīng)加密，在8-12時(shí)，14-18時(shí)，22-6時(shí)。穩(wěn)態(tài)噪聲測量，將聲級(jí)計(jì)置于慢檔。,第六節(jié)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià),一、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查1.環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查目的（1）使評價(jià)工作者掌握評價(jià)范圍內(nèi)的噪聲現(xiàn)狀；（2）向決策管理部分提供評價(jià)范圍內(nèi)的噪聲現(xiàn)狀，以便與項(xiàng)目建設(shè)后的噪聲影響程度進(jìn)行比較；（3）調(diào)查出噪聲敏感目標(biāo)和保護(hù)目標(biāo)、人口分布；為噪聲預(yù)測和評價(jià)提供資料。,一、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查,2.環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查內(nèi)容1）現(xiàn)有噪聲源種類、數(shù)量及相應(yīng)的噪聲級(jí)；2）現(xiàn)有噪聲敏感目標(biāo)、噪聲功能區(qū)劃分情況；3）各噪聲功能區(qū)的環(huán)境噪聲現(xiàn)狀、各功能區(qū)環(huán)境噪聲超標(biāo)情況、邊界噪聲超標(biāo)狀況以及受噪聲影響人口分布。,3.環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查的基本方法(1)收集資料法(2)現(xiàn)場調(diào)查法（3）現(xiàn)場測量法,二、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量,1.噪聲測量儀器和測量環(huán)境條件(1)測量儀器噪聲測量應(yīng)使用2型或性能優(yōu)于2型的聲級(jí)計(jì)及性能相當(dāng)?shù)钠渌暪鈨x器；積分聲級(jí)計(jì)或具有相同功能的其它測量儀器測量等效連續(xù)A聲級(jí)。也可用非積分聲級(jí)計(jì)測量連續(xù)等效A聲級(jí)。(2)測量室外測量聲級(jí)計(jì)的傳聲器應(yīng)加防風(fēng)罩；室外測量的氣象條件應(yīng)滿足無雨、無雪、風(fēng)力4級(jí)(5.5m/s),聲級(jí)計(jì)分四類：0型、1型、2型和3型。它們的精度分別為0.4分貝、0.7分貝、1.0分貝和1.5分貝。,2.環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量點(diǎn)布設(shè)原則(1)一般要覆蓋整個(gè)評價(jià)范圍，重點(diǎn)布置在現(xiàn)有噪聲源對敏感區(qū)有影響的那些點(diǎn)上。(2)包含多個(gè)呈現(xiàn)點(diǎn)聲源性質(zhì)(聲源波長比聲源尺寸大得多的可認(rèn)為是點(diǎn)聲源)的，測量點(diǎn)應(yīng)布置在聲源周圍；靠近聲源處點(diǎn)密度應(yīng)高于距聲源較遠(yuǎn)處。(3)呈線狀聲源性質(zhì)(許多點(diǎn)聲源連續(xù)地分布在一條直線上如繁忙路的車輛流，可認(rèn)為是線聲源)的，應(yīng)據(jù)噪聲敏感區(qū)域分布狀況和工程特點(diǎn)確定若干測量斷面，在各斷面上距聲源不同距離處布置一組測量點(diǎn)(如15m、30m、60m、120m、240m)。對于新建工程，當(dāng)評價(jià)范圍內(nèi)沒有明顯的噪聲源(如沒有工業(yè)噪聲、道路交通噪聲、飛機(jī)噪聲和鐵路噪聲)且聲級(jí)較低(50dB)，噪聲現(xiàn)狀測量點(diǎn)可以大幅度減少或不設(shè)測點(diǎn)。(5)對于改、擴(kuò)建工程，若要繪制噪聲現(xiàn)狀等聲級(jí)圖，可用網(wǎng)格法布置測點(diǎn)，如機(jī)場工程。,3.環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量要求,(1)測量量環(huán)境噪聲測量量為A聲級(jí)及等效連續(xù)A聲級(jí)；高聲級(jí)突發(fā)性噪聲測量量為最大A聲級(jí)及持續(xù)時(shí)間；噪聲源的測量量有倍頻帶聲壓級(jí)、總聲壓級(jí)、A聲級(jí)、線性聲級(jí)或聲功率級(jí)、A聲功率級(jí)等；對較為特殊的噪聲源(如排氣放空等)應(yīng)同時(shí)測量聲級(jí)的頻率特性和A聲級(jí)；脈沖噪聲應(yīng)同時(shí)測量A聲級(jí)及脈沖周期,(2)測量時(shí)段應(yīng)在聲源正常運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)行工況的條件下測量每測點(diǎn)均分別進(jìn)行晝夜測量；噪聲起伏較大時(shí)，應(yīng)增加晝夜測量次數(shù)(3)采樣或讀數(shù)方式用積分聲級(jí)計(jì)測量，儀器動(dòng)態(tài)特性用“快”響應(yīng);若用非積分式聲級(jí)計(jì)，動(dòng)態(tài)特性用“慢”響應(yīng)，讀數(shù)間隔可為5s，每次測量數(shù)據(jù)不少于200個(gè)。(4)記錄內(nèi)容:儀器；聲級(jí)數(shù)據(jù)；聲源運(yùn)載或運(yùn)行情況(如設(shè)備噪聲包括設(shè)備名稱、型號(hào)、運(yùn)行工況、運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù)），道路交通噪聲包括車流量、車種、車速。,三、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價(jià),內(nèi)容有：(1)評價(jià)范圍內(nèi)現(xiàn)有噪聲敏感區(qū)、保護(hù)目標(biāo)的分布情況、噪聲功能區(qū)的劃分情況等；(2)調(diào)查和測量方法：包括測量儀器、參照或參考的測量方法、測量標(biāo)準(zhǔn)、測量時(shí)段、讀數(shù)方法等；(3)噪聲源種類、數(shù)量及相應(yīng)的噪聲級(jí)、噪聲特性、主要噪聲源分析等；(4)噪聲現(xiàn)狀噪聲級(jí)、超標(biāo)狀況及主要噪聲源；邊界噪聲級(jí)、超標(biāo)狀況及主要噪聲源(5)受噪聲影響的人口分布,道路交通噪聲模式（了解內(nèi)容）,1公路噪聲的預(yù)測模式（1）美國聯(lián)邦公路管理局（FHWA）公路噪聲預(yù)測模式P90（2）中國環(huán)?？偩滞扑]的噪聲預(yù)測模