物流成本管理課件.ppt

1,物流成本管理,2,第一章物流成本管理與控制概述,3,1.1物流成本的內(nèi)涵,1.1.1物流成本的概念和含義1物流成本的概念（GB/T18354）“物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)”產(chǎn)品在實物運動過程中，如包裝、運輸、儲存、流通加工、物流信息等各個環(huán)節(jié)所支出的人力、物力和財力的總和。,4,1.1物流成本的內(nèi)涵,2物流成本的含義社會物流成本宏觀物流成本，用物流成本占GDP的比重來衡量貨主企業(yè)物流成本制造企業(yè)商品流通企業(yè)物流企業(yè)物流成本提供功能性服務提供一體化服務的第三方物流企業(yè),5,1.1.2企業(yè)物流成本的相關活動制造企業(yè)的物流活動（圍繞訂單）銷售：客戶服務水平核定、訂單信息處理、商品定價、銷售費用確定計劃：物料分撥、存儲、進料進貨采購：運輸：計劃制定、包裝要求確定、調(diào)度、費用確定庫存：入庫、搬運、包裝、儲存保管生產(chǎn)：企業(yè)物流成本的構(gòu)成：產(chǎn)、供、銷人工費、管理費、材料費、信息處理費、損耗費、折舊費、保險費、維護費、利息支出費等,6,制造技術(shù)質(zhì)量管理生產(chǎn)系統(tǒng)工程管理,生產(chǎn)計劃原料供應采購計劃,市場調(diào)查產(chǎn)品定位營銷策略價格政策,流通渠道政策客戶服務政策訂貨處理業(yè)務,成本管理庫存控制預算管理,運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通、加工、物流信息傳遞,財務管理,生產(chǎn),銷售,財務,物流,7,1.2.1物流成本管理的意義最終目標：在保證一定物流服務水平的前提下實現(xiàn)物流成本的降低。意義：通過對物流成本的有效把握，利用物流要素之間的效益背反關系，科學、合理的組織物流活動，加強對物流活動過程中費用支出的有效控制，降低物流活動中物化勞動和活勞動的消耗，從而達到降低物流總成本，提高企業(yè)和社會經(jīng)濟效益的目的。前提：物流成本計算,1.2物流成本管理的產(chǎn)生與發(fā)展,8,降低物流成本所帶來的經(jīng)濟效益微觀（企業(yè)）提高利潤水平增強價格競爭優(yōu)勢宏觀（行業(yè)和社會）提高市場競爭力保持物價穩(wěn)定、提高國民購買力節(jié)省資源消耗,9,1.2.2物流成本管理的發(fā)展,歐美物流成本認識階段物流項目成本管理階段引入物流預算管理制度階段物流預算管理制度確立階段物流績效評估制度確立階段日本我國,10,1.2.2物流成本管理的發(fā)展,歐美日本（菊池康也物流管理）了解物流成本的實際狀況物流成本核算物流成本管理物流收益評估物流盈虧分析我國,11,1.2.2物流成本管理的發(fā)展,歐美日本我國物資經(jīng)濟初步研究（認識）重視研究、組織化開始網(wǎng)絡化、系統(tǒng)化整體上處于起步階段-對物流成本的構(gòu)成認識不清-缺乏權(quán)威的統(tǒng)計標準和數(shù)據(jù),12,1.3物流成本相關理論學說,1.3.1物流成本冰山說（西澤修、日本早稻田大學）,支付的委托物流費,企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費,原材料,生產(chǎn)成本（制造費用）,銷售費用管理費用財務費用,委托物流費,自家物流費,13,1.3物流成本相關理論學說,1.3.1物流成本冰山說（西澤修、日本早稻田大學）外付物流費用只不過是企業(yè)整個物流成本的冰山一角。1、會計核算制度沒有考慮物流成本2、物流成本計算范圍太大3、物流成本計算對象不明晰4、選擇哪幾種費用列入物流成本,14,1.3.2“黑大陸”學說（彼得德魯克，經(jīng)濟的黑暗大陸）“流通是經(jīng)濟領域里的黑暗大陸?！睆娬{(diào)：未知,15,1.3.3“第三利潤源”學說（西澤修、日本早稻田大學）三個利潤源著重開發(fā)生產(chǎn)力的三個不同要素：第一利潤源-勞動對象第二利潤源-勞動者第三利潤源-挖掘勞動工具的潛力，同時注重勞動對象與勞動者的潛力1、物流活動能夠單獨盈利，成為“利潤中心”。2、有效的物流服務可以給生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的盈利機會，成為企業(yè)的“第三利潤源”。3、有效的物流服務可以優(yōu)化社會經(jīng)濟系統(tǒng)和整個國民經(jīng)濟的運行，降低整個社會的運行成本，提高國民經(jīng)濟總效益。,16,1.3.4物流成本交替損益規(guī)律（物流成本損益背反規(guī)律、二律背反效應）1.物流成本與服務水平的效益背反有效物流管理的目標：在保持客戶要求的物流服務水平的同時，使得物流成本大到最低。,Y2,17,對物流服務和物流成本的決策方法保持物流服務水平不變，盡量降低物流成本。提高物流服務水平，增加物流成本。保持物流成本不變，提高服務水平。用較低的物流成本，實現(xiàn)較高的物流服務。具體采用何種策略，要考慮多方面的綜合因素。,18,2、物流功能之間的效益背反物流各項功能活動處于一個統(tǒng)一且矛盾的系統(tǒng)中，在同樣的物流總量需求和物流執(zhí)行條件情況下，一種功能成本的削減會使另一種功能成本增加。因為各種費用相互關聯(lián)，必須考慮整體的最佳成本。物流活動是管理對象，物流成本則是管理手段。,19,案例：美國布魯克林啤酒公司1989年11月起銷售到日本，價格比美國高5倍,20,1.4物流成本的管理與控制系統(tǒng)的基本內(nèi)容,1.4.1物流成本管理系統(tǒng)的基本內(nèi)容在進行物流成本核算的基礎上，運用專業(yè)的預測、計劃、核算、分析和考核等經(jīng)濟管理方法來進行物流成本的管理，具體包括物流成本預算、物流成本性態(tài)分析、物流責任成本管理以及物流成本效益分析等。物流成本管理-通過成本目標管理物流物流成本管理的“目的”：1、把握成本總額，認識發(fā)展趨勢。2、評估經(jīng)營績效，整合物流作業(yè)。3、評估部門貢獻，幫助制定戰(zhàn)略,21,1.4.1物流成本管理系統(tǒng)的基本內(nèi)容,物流收益評估,物流經(jīng)濟效益分析,物流成本性態(tài)分析,物流成本預算管理,責任物流成本管理,明確物流成本的構(gòu)成內(nèi)容,對物流總成本按一定標準進行分配與歸集核算,明確物流成本核算的目的,物流成本效益評估層,物流成本管理層,物流成本核算層,22,1.4.2物流成本日?？刂葡到y(tǒng)的基本內(nèi)容物流成本控制是物流成本管理的中心環(huán)節(jié)物流成本控制的主要形式：1、以物流成本的形式階段作為成本控制對象供應物流成本、生產(chǎn)物流成本、銷售物流成本、廢棄物物流成本、回收物物流成本2、以物流服務的不同功能作為成本控制對象倉儲、運輸、包裝、裝卸、流通加工等3、以物流成本的不同項目作為成本控制對象材料費、人工費、燃油費、差旅費、辦公費、折舊費、利息費、委托物流費以及其他物流費用三者結(jié)合在一起，相互影響。,23,1.4.3物流成本的綜合管理與控制,物流成本管理系統(tǒng),預測,計劃,計算,分析,反饋,決策,日常物流作業(yè),尋找改善點,優(yōu)化結(jié)果,改善優(yōu)化,綜合分析結(jié)果,物流成本日?？刂葡到y(tǒng),24,某企業(yè)物流成本管理指標與物流成本日?？刂撇呗缘慕Y(jié)合,25,1.5物流成本管理和控制中要注意的問題,明確計算物流成本的目的物流成本下降就會帶來效益？從與物流服務的關系著眼考慮物流成本各類物流活動的成本之間也存在背反關系物流成本受銷售部門和生產(chǎn)部門的控制,26,為降低物流成本，可成立物流成本委員會物流預算出現(xiàn)差錯時，能夠指明責任物流成本的削減具有乘數(shù)效應在基層，銷售部門常常打亂物流部門的規(guī)定，搞緊急運輸或例外運輸我國物流管理的簡要情況,27,小結(jié),物流成本管理的目的整個物流技術(shù)和物流管理的發(fā)展過程就不斷追求物流成本降低的過程。物流成本的分類：從物流成本管理和控制的角度社會物流成本貨主企業(yè)物流成本物流企業(yè)物流成本,28,學說：“物流成本冰山說”“黑大陸”學說“第三利潤源”學說物流成本交替損益規(guī)律物流成本管理系統(tǒng)包括物流成本核算層、物流成本管理層和物流成本效益評估層三個層次，指在進行物流成本核算的基礎上，運用專業(yè)的預測、計劃、核算、分析和考核等經(jīng)濟管理方法來進行物流成本的管理，具體包括物流成本預算、物流成本性態(tài)分析、物流責任成本管理以及物流成本效益分析等。,29,物流成本日?？刂葡到y(tǒng)指在日常物流運營的每個作業(yè)環(huán)節(jié)，依據(jù)現(xiàn)代物流運營理論，采用先進的物流技術(shù)與方法，來降低整個企業(yè)物流成本的一系列措施。是物流成本管理的中心環(huán)節(jié)。分為三種形式：以物流成本的形式階段以物流服務的不同功能以物流成本的不同項目物流成本的綜合管理與控制,30,第二章物流成本的構(gòu)成與分類,31,2.1社會物流成本的構(gòu)成內(nèi)容,社會物流成本是核算一個國家在一定時期內(nèi)發(fā)生的物流總成本，是不同性質(zhì)企業(yè)微觀物流成本的總和。2.1.1社會物流成本構(gòu)成的概念性公式物流總成本=運輸成本+存貨持有成本+物流行政管理成本,32,2.1.2美國社會物流成本的構(gòu)成內(nèi)容及統(tǒng)計,RobertV.Delaney美國物流年度報告中的主要指標：年度物流總成本及其組成結(jié)構(gòu)物流總成本及各項目變化趨勢物流成本占GDP的比率及發(fā)展趨勢,33,美國社會物流成本的構(gòu)成內(nèi)容及計算方法物流總成本=存貨持有成本+運輸成本+物流行政管理成本(1)存貨持有成本:指花費在保存貨物上的費用Alford_Bangs公式=利息+稅、折舊、貶值、保險+倉儲費用,存貨持有成本占存貨價值的比重,34,（2）運輸成本：約占國民生產(chǎn)總值的6%=公路運輸+鐵路運輸+水路運輸+油料管道運輸+航空運輸+貨物代理相關費用+貨主費用（3）物流行政管理成本：=訂單處理及IT成本+市場預測、計劃制定及相關財務人員發(fā)生的管理費用固定比例（4%）（存貨持有成本+運輸成本）,35,2.美國社會物流成本的發(fā)展變化,總成本（億美元）,管理費,保管費,運輸費,美國社會物流總成本的推移,36,總物流費用,運輸費,保管費,管理費,成本占GDP的比重（%）,美國社會物流成本占GDP比重（%）的推移,37,3.幾點啟示：降低物流成本是提高效益的重要戰(zhàn)略措施運輸費比例不變，減少庫存支出就成為降低物流成本的主要來源?，F(xiàn)代物流的核心考核指標：加速資金周轉(zhuǎn)率、降低庫存水平物流成本的概念必須拓展。庫存支出更重要的是存貨占壓資金的利息，過時損失。資金周轉(zhuǎn)率,38,2.1.3日本社會物流成本的構(gòu)成內(nèi)容及統(tǒng)計,1.日本社會物流成本的構(gòu)成內(nèi)容及計算方法物流總成本=運輸費+保管費+管理費(1)運輸費：=營業(yè)運輸費+自家運輸費營業(yè)運輸費=卡車貨運費+鐵路貨運費+內(nèi)海航運貨運費+國內(nèi)航空貨運費+貨運站收入自家運輸費=營業(yè)用卡車平均行走一里的原價自家卡車行走里數(shù)實際平均一日一車行走里數(shù)比自家用卡車裝載比率實際平均一日一車行走里數(shù)比=自家用卡車實際平均一日一車行走里數(shù)比營業(yè)用卡車實際平均一日一車行走里數(shù)比自家用卡車裝載比率=自家用卡車的平均裝載率營業(yè)用卡車的平均裝載率,39,（2）保管費：=（原材料庫存余額+產(chǎn)品庫存余額+流通庫存余額）原價率庫存費用比例庫存費用比例=利率出外的庫存費用比例+利率（3）管理費：=（制造業(yè)產(chǎn)出額+批發(fā)、零售業(yè)產(chǎn)出額）物流管理費用比例（0.5%）,40,2.日本社會物流成本的發(fā)展變化,總成本（兆日元）,日本社會物流總成本的推移,管理費,保管費,運輸費,41,成本占GDP的比重（%）,總物流費用,運輸費,保管費,管理費,日本社會物流成本占GDP比重（%）的推移,42,2.1.4我國臺灣地區(qū)社會物流成本的構(gòu)成內(nèi)容及統(tǒng)計,1.臺灣地區(qū)社會物流成本的構(gòu)成內(nèi)容,自家運輸費,營業(yè)運輸費,卡車運輸費鐵路運輸費海上貨運費航空貨運費貨物承攬運輸費,自家用卡車運輸費,利息費用稅、折舊、保險費用倉儲費用,制造業(yè)物流管理費批發(fā)零售業(yè)物流管理費,43,2.各物流成本項目的計算方式（1）運輸費：營業(yè)收入（2）保管費：地區(qū)內(nèi)庫存金額-利息費用-稅、折舊、保險費用-倉儲費用（3）管理費：-制造業(yè)產(chǎn)值-制造業(yè)與批發(fā)零售業(yè)營業(yè)額-管理費比例(0.65%),44,3.臺灣地區(qū)社會物流成本規(guī)模及發(fā)展分析1999，2000，2001三年的數(shù)據(jù)(P44)01比00下降，經(jīng)濟不景氣，倉庫供過于求，物流市場下滑物流市場占總生產(chǎn)的比重變化不大13.8%運輸支出占最大比例，市場需求擴大；保管費隨整體經(jīng)濟需求變化運輸費中，采用陸運較多；進出口貿(mào)易較多保管費中利息費比重最大。00-01的變化,45,2.2企業(yè)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容,2.2.1制造企業(yè)物流成本的構(gòu)成,供應商,客戶,原材料庫存,產(chǎn)成品庫存,信息系統(tǒng),生產(chǎn)過程在制品和半成品庫存,制造企業(yè),供應物流,銷售物流,生產(chǎn)物流,回收廢棄物物流,典型的制造企業(yè)物流系統(tǒng)流程,46,1.供應物流成本的構(gòu)成訂貨采購費運輸費驗收入庫費用倉儲保管費2.生產(chǎn)物流成本的構(gòu)成內(nèi)部搬運費生產(chǎn)過程中物流設備的折舊占壓生產(chǎn)資金的利息支出半成品倉庫的儲存費用,47,3.銷售物流成本的構(gòu)成產(chǎn)成品儲存費用銷售過程中的外包運輸費自營運輸設備的折舊、油耗、運輸人員工資銷售配送費用退貨物流成本4.回收廢棄物物流成本人工費材料費設備折舊費,48,按物流成本項目人工費材料消耗運輸設施、倉庫設施的折舊合理損耗資金占壓的利息費用管理費用委托物流費用,49,按物流功能環(huán)節(jié)包裝費輸送費保管費裝卸費流通加工費情報流通費物流管理費等,50,5.制造企業(yè)物流成本構(gòu)成的分析日本（01調(diào)查問卷,P48-49）企業(yè)物流成本平均占營業(yè)額的比重5.45%，運輸費3.13%按物流功能，運輸費主要來自銷售；保管費主要來自產(chǎn)品保管；其它以裝卸費最多按支付要素分類支付物流成本：75.73%自家物流費：24.27%產(chǎn)品價值越高，物流成本占營業(yè)額比重越小,51,美國（2001）,52,2.2.2商品流通企業(yè)物流成本的構(gòu)成,制造商、供貨商,供貨商信息中心,物流中心、配送中心,商業(yè)企業(yè)信息中心,商業(yè)企業(yè)業(yè)務部門,連鎖總店,配送中心,分銷店,連鎖店鋪,消費者,電子訂單,電子訂單,訂單,商品流通企業(yè),典型的商品流通企業(yè)物流系統(tǒng)業(yè)務流程,53,商品流通企業(yè)的物流成本具體構(gòu)成：人工費用營運費用財務費用其他費用日本：批發(fā)銷售和便利店比重最高，占營業(yè)額的10%，百貨公司2.23%,54,2.2.3物流企業(yè)物流成本的構(gòu)成,按我國會計制度：三大類1.營業(yè)稅及附加：應繳營業(yè)稅=營業(yè)收入適用營業(yè)稅稅率應繳城市維護建設費=營業(yè)稅總額適用城市維護建設稅稅率應繳教育費附加=營業(yè)稅總額適用教育費附加費率,55,2.經(jīng)營費用運輸費、裝卸費、包裝費廣告費營銷人員人工費、差旅費3.管理費用管理人員人工費、差旅費修理費辦公費不同企業(yè)，物流成本的構(gòu)成項目也不同,56,2.2.4企業(yè)物流成本構(gòu)成及其分析案例,1.物流成本的構(gòu)成內(nèi)容（某家電制造企業(yè)）,物流運作成本,存貨持有成本,缺貨損失成本,訂單處理及IT成本,采購費用,其他管理費用,企業(yè)物流成本,運輸費用,倉庫費用,存貨資金占壓成本,調(diào)價損失成本,庫存風險成本,庫存服務成本,57,2.公司物流成本構(gòu)成的計算分析,訂單處理及IT成本0.27%,缺貨損失成本0.3%,采購費用0.13%,物流運作成本39.2%,物流相關管理費用4.6%,成品庫存保有成本30.9%,原材料及在制品庫存保有成本24.6%,規(guī)模越大，物流成本占營業(yè)額比重越小,58,2.3物流成本的構(gòu)成,按流通環(huán)節(jié)運輸成本：運輸合理化人工費用營運費用其他費用流通加工成本設備費用材料費用勞務費用其他費用,59,配送成本：訂單、協(xié)議（指定地點、時間）運輸費用分揀費用配裝費用流通加工費用包裝成本：占流通成本的10%材料費用機械費用技術(shù)費用輔助費用人工費用,60,裝卸與搬運成本人工費用營運費用合理損耗費用其他費用倉儲成本：庫存水平影響服務水平倉儲持有成本缺貨成本在途庫存持有成本,61,小結(jié),社會（宏觀）物流成本：占GDP的比例來衡量物流服務水平各國的分類與統(tǒng)計方法各不相同物流總成本=存貨持有成本+運輸成本+物流行政管理成本企業(yè)物流成本：從實際應用的角度，進行構(gòu)成分類存貨占壓資金成本各功能環(huán)節(jié)的物流成本構(gòu)成：實際情況具體分析,62,第三章物流成本的核算,63,3.1物流成本核算的意義和存在的問題,3.1.1物流成本核算的意義：物流成本核算是降低物流成本的前提和基礎。提高認識，“第三利潤源”；為物流企業(yè)制定服務價格提供依據(jù)；為貨主企業(yè)外包提供決策依據(jù)；為企業(yè)改善物流系統(tǒng)、更新設備提供決策依據(jù)；及時發(fā)現(xiàn)問題，促進物流運作和管理水平的提高。,64,3.1.2物流成本核算在應用中存在的問題物流成本核算的主要工作：1、正確確定物流成本的內(nèi)容，劃分范圍；2、建立統(tǒng)一的計算標準；3、結(jié)合會計制度，確定計算的基本原則；4、建立統(tǒng)一的計算口徑與方法。,65,3.1.2物流成本核算在應用中存在的問題我國現(xiàn)階段物流成本核算中的主要問題：1、物流成本核算的目的不明確2、物流成本的會計核算內(nèi)容和方法不明確3、物流成本核算與管理沒有超出財務會計的范圍4、物流成本核算的標準不統(tǒng)一5、缺乏懂得物流知識的財務會計和管理會計人員,66,3.2物流成本核算目的及核算對象的確定,3.2.1物流成本核算的目的促進企業(yè)加強物流管理，提高管理水平，創(chuàng)新物流技術(shù)，提高物流效益。1.弄清物流成本的大小，提高內(nèi)部認識2.通過對某一具體物流活動的成本計算，弄清問題，為決策提供依據(jù)3.按不同的物流部門計算各自的責任成本，評估各自的績效,67,3.2.1物流成本核算的目的4.通過對某一設備的成本計算，弄清消耗，設法提高其效率，降低物流成本5.對每個客戶物流成本的分解核算，以便制定服務價格以及有效管理客戶6.通過對某一成本項目的計算，確定本期與上年同期的差異，查明原因7.按照計算口徑進行計算，評價物流成本預算的執(zhí)行情況,68,3.2.2物流成本的核算對象根據(jù)計算目的以及企業(yè)特點1.以某一物流成本項目為對象：最基本的核算方式從財務會計計算項目中抽出，分類計算-企業(yè)自家物流費材料費、人工費、燃料費、辦公費、維護費、利息費、折舊費等-委托物流費外付的包裝費、保管費、裝卸費等-外企業(yè)代墊物流費采購和銷售過程中代墊費用,69,2.以某種物流功能為對象：好處：-加強每個功能環(huán)節(jié)的管理，提高其作業(yè)水平-計算出標準物流成本，進行作業(yè)管理，設定合理化目標,70,以物流功能為成本核算的物流成本匯總信息,功能,成本項目,71,3.以某一服務客戶為核算對象：好處：（物流服務企業(yè)）-加強客戶管理-制定有競爭力且有盈利性的收費價格，對不同客戶確定差別性的物流水平提供決策依據(jù),72,以服務客戶為成本核算的物流成本匯總信息,客戶,成本項目,73,4.以某一產(chǎn)品為對象：（貨主企業(yè)）區(qū)別各產(chǎn)品的物流成本開支，重點管理5.以企業(yè)生產(chǎn)的某一過程為對象：容易計算物流成本總額，了解各范圍全貌，并據(jù)此比較分析6.以某一物流部門為對象：加強責任中心管理，有利于開展責任成本管理方法和部門績效考核,74,7.以某一地區(qū)為對象：（供應和銷售的物流成本）-了解各地區(qū)的物流成本開支，重點管理；-對銷售或物流網(wǎng)絡廣的企業(yè)，是進行物流成本日?？刂?、地區(qū)負責人績效考核以及其他物流系統(tǒng)優(yōu)化決策的有效依據(jù),75,以地區(qū)為成本核算的物流成本匯總信息,地區(qū),物流功能,76,8.以某一物流設備和工具為對象：9.以企業(yè)全部物流活動為對象：（多角度）,信息費等項目,流通加工費,倉儲費,裝卸費,運輸費,材料費,人工費,水電費,辦公費,其他費,供應物流成本,生產(chǎn)物流成本,銷售物流成本,回收物流成本,廢棄物流成本,三維物流成本核算模式,77,3.2.3企業(yè)物流成本核算對象和科目設置案例核算的步驟：明確對象設置帳戶賬戶細化設置帳簿選擇核算方法核算明確對象確定科目設置確定分類方法,78,某企業(yè)物流成本核算會計科目設置表,79,3.3物流成本的核算方法,3.3.1會計方式的物流成本核算通過憑證、賬戶、報表的完整體系，對物流耗費予以連續(xù)、系統(tǒng)、全面記錄的計算方法,80,3.3物流成本的核算方法,3.3.1會計方式的物流成本核算三種形式：1.獨立的物流成本核算模式：物流成本核算與財務會計核算體系分開對每項物流業(yè)務，基層編制一式兩份記賬憑證，一與原始憑證交財務，一留基層,81,記賬憑證,用于企業(yè)內(nèi)部成本控制與管理,用于對外報告,編制兩套憑證,設置相互獨立的兩套賬戶系統(tǒng),82,優(yōu)點：-信息系統(tǒng)、全面、連續(xù)、準確、真實-兩套體系獨立進行，對現(xiàn)行的成本計算干擾不大缺點：-工作量大，易引起核算人員不滿-基層人員財務核算知識缺乏，影響準確性,83,2.結(jié)合財務會計體系的物流成本核算模式在產(chǎn)品成本計算的基礎上增設“物流成本”科目，并按物流領域、物流功能分別設置二級、三級明細賬，按費用形態(tài)設置專欄。費用發(fā)生時借：XX物流成本貸：材料、應付工資、現(xiàn)金等會計期末借：管理費用、營業(yè)費用或制造費用、生產(chǎn)成本等貸：XX物流成本,84,成本費用原始憑證,編制記賬憑證,登記物流成本總帳、明細帳戶,登記傳統(tǒng)財務會計報告,得到多維物流成本信息,編制傳統(tǒng)財務會計報告,編制一套憑證,用于企業(yè)內(nèi)部成本控制與管理,用于對外報告,轉(zhuǎn)賬,物流成本賬戶和傳統(tǒng)成本費用賬戶是合一的,85,優(yōu)點：-信息全面、系統(tǒng)、連續(xù)-減少工作量缺點：-數(shù)據(jù)共享時，體系調(diào)整大-如人員素質(zhì)不高，難以保證真實性和正確性-管理成本都要與產(chǎn)品成本結(jié)合，難以再結(jié)合物流成本,86,3.物流成本二級帳戶（或輔助賬戶）核算形式在相應的成本費用賬戶下設置物流成本二級帳戶，進行獨立的核算統(tǒng)計（1）基本思路一級科目二級科目（或輔助賬戶）三級帳戶專欄根據(jù)二級科目，登記并進行帳外計算各種成本歸入二級科目，分類匯總得總成本優(yōu)點：賬外計算，不需調(diào)整現(xiàn)行帳表體系資料全面、系統(tǒng)計算方法簡單，易掌握,87,（2）輔助帳戶設置：（按流程的二級科目）銷售人員的工資、福利，計入營業(yè)費用賬戶下的銷售物流成本二級科目生產(chǎn)要素的采購費用（運輸費、保險費），計入材料采購賬戶下的供應物流成本二級科目企業(yè)內(nèi)部倉庫保管費（維護費、搬運費），計入管理費用賬戶下的供應物流成本二級科目采購人員的工資、差旅費、辦公費等，計入管理費用賬戶下的供應物流成本二級科目生產(chǎn)過程中的搬運費等，計入制造費用賬戶下的生產(chǎn)物流成本二級科目,88,（2）輔助帳戶設置：（按流程的二級科目）有關設備、倉庫的折舊費，按期計入供應、生產(chǎn)、銷售、廢棄物流成本二級科目物流信息費按歸屬，在攤銷時計入相應的物流成本二級科目存貨資金占壓貸款利息，計入財務費用賬戶下的相應物流成本二級科目回收廢棄物產(chǎn)生的物流成本，計入相應的物流支出二級科目按物流成本的支付形式、產(chǎn)品、客戶、地區(qū)等設置輔助帳戶進行歸集,89,4.物流成本會計核算方法案例（1）設計原則原則上不改動現(xiàn)行成本費用賬戶系統(tǒng)單列物流成本有關部分的成本費用項目不影響現(xiàn)行核算基礎上，得到物流成本的資料（2）賬戶設置管理費用賬戶中設置供應和銷售物流成本項目產(chǎn)品銷售費用賬戶中設置銷售物流成本項目財務費用賬戶中設置供應物流成本項目制造費用賬戶中設置生產(chǎn)物流成本項目采購賬戶中設置供應物流成本項目,90,（3）物流成本的歸集1）供應物流成本的歸集：管理費用、財務費用以及材料賬戶中的相應項目2）生產(chǎn)物流成本的歸集：各制造費用明細帳戶以及財務費用賬戶中的生產(chǎn)物流成本項目3）銷售物流成本的歸集：管理費用、產(chǎn)品銷售費用和財務費用賬戶中的銷售物流成本項目,91,（4）物流成本報告的格式,物流流程,成本項目,92,3.3.2統(tǒng)計方法的物流成本核算1.基本思路對原始憑證和單據(jù)再次歸類整理，剖析現(xiàn)行核算資料，抽取物流成本；再按要求按核算對象不同重新歸類、分配、匯總，加工成所需的成本信息。優(yōu)點：運用簡單、靈活、方便缺點：信息不夠精確流于形式，削弱物流管理意識期末一次性歸類統(tǒng)計，時間多，工作量大缺少日常工作，無法確定某項成本的具體歸屬,93,2.基本步驟（在會計期末）1）分析材料采購、管理費用賬戶，抽出供應物流成本，按功能或支付形態(tài)分類統(tǒng)計核算2）從生產(chǎn)成本、制造費用、輔助生產(chǎn)、管理費用等賬戶中抽出生產(chǎn)物流成本，按功能或支付形態(tài)分類核算3）從銷售費用中抽出銷售物流成本4）企業(yè)對外支付的物流成本,94,2.基本步驟（在會計期末）5）物流利息的確定6）從管理費用中抽出專門從事物流管理人員的耗費；剝離退貨物流成本7）廢棄物流成本較小時，可并入其他總原則：-單獨的物流作業(yè)消耗費用直接計入；-間接或同時消耗的費用，按比例確定,95,3.統(tǒng)計方式的物流成本報告從財會核算的全部成本費用項目中抽取包含物流成本的項目，匯總（矩陣表）,96,物流成本按費用要素的計算,97,物流成本按功能要素的計算,98,3.3.3會計和統(tǒng)計相結(jié)合的成本核算方法將物流成本的一部分用統(tǒng)計方式，一部分用會計核算具體做法：1.設置物流成本輔助帳戶（根據(jù)自身要求）按領域設置明細帳戶按功能設置三級帳戶按費用支付形式設置專欄,99,2.登記相關的物流成本輔助帳戶對已有反映但分散的物流成本，在按會計制度正常核算的同時，據(jù)此憑證登記相關的物流成本輔助帳戶，進行帳外物流成本核算。例：借：材料采購6000（XX物流成本1000）貸：銀行存款6000,100,3.對未包括但應計入的費用，通過統(tǒng)計計算，并單獨設置臺帳（各不相同）4.月末，根據(jù)輔助帳戶和臺帳信息，合計編制報告優(yōu)點：-帳外計算，不需調(diào)整現(xiàn)行帳表系統(tǒng)-資料全面-方法簡單，易于采用缺點：-不如會計方式信息準確-比統(tǒng)計方式復雜作業(yè)成本法（ActivityBasedCosting,ABC）,101,3.4隱性物流成本的核算,3.4.1顯性和隱性物流成本的含義顯性：在會計核算中實際發(fā)生，計入企業(yè)實際成本費用的各種物流支出人工費、材料費、運輸費、辦公費、水電費等易于計算和統(tǒng)計隱性：不是實際發(fā)生，在物流管理決策中應該考慮的機會成本存貨占壓資金的機會成本和缺貨損失成本缺乏統(tǒng)一規(guī)范的核算標準和方法,102,3.4.2庫存隱性物流成本的核算美國，存貨持有成本Alford-Bangs公式計算公式：庫存隱性物流成本=庫存平均余額（貶值比率+利息比率+過時比率）,103,3.4.3缺貨成本的核算1.缺貨成本的類型(1)延期交貨(2)失去某次銷售機會(3)永遠失去某些客戶2.缺貨成本的計算(1)某次缺貨成本的計算：分析類型，計算相關利潤損失(2)平均一次缺貨成本的計算市場調(diào)查，確定比例計算各自缺貨成本加權(quán)平均,104,案例：詢問300名客戶遇到缺貨的態(tài)度30名（10%）推遲購買0元210名（70%）暫時購買別家產(chǎn)品50元60名（20%）永遠購買別家1200元平均一次缺貨成本=010%+5070%+120020%=275（元）,105,小結(jié),意義：基礎目的：加強管理，提高效益對象：根據(jù)企業(yè)要求方法：會計方式統(tǒng)計方式會計與統(tǒng)計結(jié)合作業(yè)成本法,106,第四章物流作業(yè)成本分析,107,4.1物流作業(yè)成本法概述,4.1.1作業(yè)成本法的產(chǎn)生與發(fā)展1952美國EricKohler會計師詞典1971美國GeorgeStaubus作業(yè)成本計算與投入產(chǎn)出會計80年代后期實業(yè)界的重視1988美國RobinCooper托盤裝載量-每一托盤裝載24個產(chǎn)品；卡車總裝載量-每臺卡車32托盤共768個產(chǎn)品。,116,(2)作業(yè)分析：貨車運輸?shù)淖鳂I(yè),117,物流作業(yè)與成本動因,118,自用貨車運輸時間分析,119,物流作業(yè)成本計算表,120,4.2物流作業(yè)成本法的基本思路,取得信息分攤選標的歸屬分析管理4.2.1取得物流成本信息（從產(chǎn)品成本）若物流=產(chǎn)品輸配送+倉儲保管最佳始點：按所需要求將子科目合理分類,121,122,4.2.2作業(yè)及成本分攤作業(yè)成本制度：以作業(yè)活動為基礎“二階段分攤”(Two-stageAllocation)：先分攤或直接歸屬到作業(yè)，再將作業(yè)成本分攤到成本標的。,123,成本作業(yè)制度的二階段分攤,124,間接資源成本：間接材料、間接人工、折舊、水電費等無法直接歸屬到產(chǎn)品的成本,資源成本的歸屬方法及其偏好程度,125,4.2.3選定成本標的（核算對象）按目的一般，按產(chǎn)品分類很少“實際”成本動因使用量多“標準”成本動因使用量產(chǎn)品合并，使用共同的作業(yè)種類繁雜按類似的成本結(jié)構(gòu)或?qū)傩詺w類物流業(yè)，按倉儲位置分類,126,4.2.4將作業(yè)成本歸屬至成本標的方法：直接歸入估計回歸分析時間動作研究實地訪談武斷分攤,127,4.2.5分析物流成本計算：總物流成本/總營業(yè)收入觀察發(fā)展趨勢各項物流成本/總物流成本分析管理重點，按一定期間觀察發(fā)展趨勢按照作業(yè)進行成本管理分析每項作業(yè)的物流成本，考慮其合理性，制定標準額，改善作業(yè)及績效考核,128,4.2.6管理物流成本：降低物流成本的方向客戶的特殊需求：訂單所需協(xié)調(diào)的復雜度運輸點的特殊要求訂單的特性反應時間、到達頻率及訂購數(shù)量產(chǎn)品運輸屬性加工及處理要求產(chǎn)品特性可替代性擬定適合的物流管理政策，提高客戶滿意度及物流效率，有效管理,129,4.3物流作業(yè)及成本的定義與分析,4.3.1物流作業(yè)的定義與分析1.作業(yè)的種類：四個層次(Cooper&Kaplan,1991)單位水準作業(yè)：對每個單位產(chǎn)出執(zhí)行的作業(yè)活動成本與產(chǎn)出成比例批別水準作業(yè)：該批產(chǎn)品所有單位產(chǎn)品的固定成本成本與產(chǎn)品批數(shù)成比例產(chǎn)品水準作業(yè)：服務于各項產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售成本與產(chǎn)品的品種成比例維持水準作業(yè)：為維持工廠生產(chǎn)全部生產(chǎn)產(chǎn)品的共同成本,130,作業(yè),費用,維持水準作業(yè),廠房管理成本建筑物和土地成本電力和照明成本,單位水準作業(yè),流程規(guī)劃成本產(chǎn)品規(guī)格規(guī)劃成本工程改變成本產(chǎn)品改進成本,產(chǎn)品水準作業(yè),批別水準作業(yè),調(diào)整準備成本材料移動成本采購成本檢查成本,共用材料成本能源成本,廠房營運費用的作業(yè)層次劃分,131,2.物流作業(yè)的定義和選擇細部作業(yè)粗部作業(yè)(成本效益原則)成本改善、成本累積績效評估作業(yè)合并原則：屬于同一層次使用相同的成本動因具有相同的功能作業(yè)中心：確定核心作業(yè)，根據(jù)“質(zhì)的相似性”合并，歸集成作業(yè)中心。成本動因同質(zhì)。,合并,132,3.主要的物流作業(yè)(1)采購作業(yè)供應商管理向供應商訂貨驗收作業(yè)進貨入庫作業(yè)(2)銷售訂單處理輸入工作：EOS，無；傳真，專人打印揀貨單：網(wǎng)絡傳輸?shù)絺}庫，不打??；無網(wǎng)，專人人力接電話：確認、追加、回答咨詢(3)揀貨作業(yè)（方式）半自動化：看編號人工：搬運貨物，電動拖板車行進,133,(4)補貨作業(yè)（步驟）人工割箱人工補貨，一箱堆高機補貨，一個托盤(5)配送作業(yè)（流程與步驟）接單后，電腦配車，人工調(diào)整電腦打派車單，配送人員到現(xiàn)場拉貨并核對拉貨上車配送運輸卸貨（最辛苦）點收(6)退貨作業(yè)進貨時驗收不符，當場退貨儲存時的損壞，以合同退貨客戶退回，在倉庫分類，報廢、重新上架、退貨,134,4.3.2資源費用分析采購作業(yè)資源：人員成本，處理成本，設備折舊與維護驗收作業(yè)資源：人員成本，設備工具折舊，貨架，托盤銷售訂單處理使用資源：人力，電腦信息處理，通信揀貨使用資源：人員成本，準備成本，設備折舊與維修補貨使用資源：人員成本，電動板車、堆高機、貨架、輸送帶、自動分流設備折舊，物流箱，活動托盤，儲存托盤配送作業(yè)使用資源：車輛折舊，人員工資，油料、過路費，維修費等倉儲作業(yè)使用資源：工具折舊，廠房租金，廠房管理成本，設備折舊、保養(yǎng),135,4.3.3成本動因的定義與分析定義：每個物流成本標的消耗各作業(yè)中心成本的動因，或期末將每個作業(yè)中心成本總額分配給成本核算對象的依據(jù)選擇：與實耗資源相關程度較高且易于量化相關程度確定方法：經(jīng)驗法數(shù)量法:回歸分析,136,常見成本動因：直接人工工時托盤數(shù)量訂單數(shù)量貨物的貨值等選擇緣由計量性以及計算成本的合理性與作業(yè)中心消耗資源的相關程度獲得方式會計資料日常工作中計量,137,物流成本可能動因示例,138,4.3.4成本標的定義與分析定義：根據(jù)研究目的而有所區(qū)別分析：（零售型物流公司）成本可分攤為兩階段：區(qū)位產(chǎn)品成本處理訂單的相關成本,139,4.3.5成本累計模式的定義與分析(物流中心),訂貨單位數(shù),服務一次訂單的物流成本,采購訂單筆數(shù),托盤數(shù),托盤數(shù),出貨數(shù),揀貨次數(shù),托盤數(shù),銷貨額,出貨托盤數(shù),銷貨訂單數(shù),每月訂單項目數(shù),作業(yè),成本動因,成本標的,成本標的,某物流中心物流成本分攤模式和流程,訂單相關成本,140,4.4作業(yè)成本法在物流業(yè)中的實施,4.4.1作業(yè)成本法實施的基礎工作1.明確實施目的（需求分析）2.確定實施的范圍（影響投入的時間和人力）先導示范法：有限范圍實施地點的多少所有或部分成本標的所有或部分的作業(yè)歷史的或預算的成本數(shù)單一期間或者產(chǎn)品生命周期觀點,141,3.所需要的基礎資料公司組織結(jié)構(gòu)圖公司會計科目設置成本會計制度及其相關的記錄表格工作說明書廠房配置圖作業(yè)流程等,142,4.作業(yè)與成本動因分析的基本方式觀察：需要經(jīng)驗，收集迅速、但資料少，作補充用記錄時間：工作日志，激勵員工以獲取正確信息問卷：題目必須完整清楚訪談：最主要優(yōu)點-收集可信賴信息，且可教育使用者缺點-費時工作抽查：時段的代表性混合使用。信息越準確，時間和成本越高,143,5.作業(yè)成本制度與會計制度會計科目的設置更詳細。總分類賬是建立作業(yè)成本制度成本分配流程的起點，但在成本分配前需作適當調(diào)整和細化，基本原則是：分解至部門層次：調(diào)整不符合經(jīng)濟事實的項目,144,4.4.2作業(yè)基礎信息系統(tǒng)規(guī)劃傳統(tǒng)會計信息系統(tǒng)很少衡量作業(yè)的活動水平及其消耗的資源數(shù)量1.設置的目的滿足客戶需求庫存控制資源的有效使用制定合理的服務價格,145,2.系統(tǒng)應有特點資料歸集涵蓋的范圍廣泛包含各種詳細的成本分類方式同時歸集財務性和非財務性資料富有彈性,146,3.建立系統(tǒng)的步驟(1)分析所需要歸集的資料項目管理者從事的重要管理決策辨認各決策涉及的成本標的辨認各標的使用的作業(yè)活動辨認各作業(yè)活動所耗用的資源辨認各作業(yè)活動的成本動因,147,3.建立系統(tǒng)的步驟(1)分析所需要歸集的資料項目(2)設計系統(tǒng)按企業(yè)的重要活動劃分應用子系統(tǒng)決定資料產(chǎn)出需滿足的信息需求確定資料的交流關系確定資料來源確定歸集及記錄資料的方法,148,3.建立系統(tǒng)的步驟(1)分析所需要歸集的資料項目(2)設計系統(tǒng)(3)系統(tǒng)的實施與原有信息系統(tǒng)配合使用新系統(tǒng)完全獨立兩個系統(tǒng)進行整合,149,作業(yè)基礎成本管理系統(tǒng)基本框架,150,4.作業(yè)基礎成本制度與現(xiàn)行制度的整合(1)作業(yè)資料(兩種組織方式)依照部門將作業(yè)分類依照業(yè)務程序?qū)⒆鳂I(yè)分類完全依賴使用者將資源成本歸屬到作業(yè)和將作業(yè)成本歸屬到成本標的的方式,作業(yè)屬性資料表,151,4.作業(yè)基礎成本制度與現(xiàn)行制度的整合(1)作業(yè)資料(兩種組織方式)(2)成本標的資料取決于使用者的決策需求或報表報告的目的,152,4.作業(yè)基礎成本制度與現(xiàn)行制度的整合(1)作業(yè)資料(兩種組織方式)(2)成本標的資料(3)成本歸屬路徑關聯(lián)資源、作業(yè)、成本標的間的歸屬和分攤方式是制度實施的關鍵不同模塊間的賬戶可定義其相關聯(lián)的歸屬成本,153,4.作業(yè)基礎成本制度與現(xiàn)行制度的整合(1)作業(yè)資料(兩種組織方式)(2)成本標的資料(3)成本歸屬路徑關聯(lián)(4)作業(yè)基礎管理報表,154,4.作業(yè)基礎成本制度與現(xiàn)行制度的整合(1)作業(yè)資料(兩種組織方式)(2)成本標的資料(3)成本歸屬路徑關聯(lián)(4)作業(yè)基礎管理報表(5)作業(yè)基礎成本管理作業(yè)附加價值分析作業(yè)成本標準的設定客戶獲利能力分析,155,4.4.3銷售型物流企業(yè)作業(yè)成本法的實施案例,匯總六區(qū)貨品準備出貨(按門市及加盟店分小區(qū)),B區(qū)(較重箱貨區(qū)),A區(qū)(高單價貨區(qū)),抽貨檢查,F區(qū)(偶爾出貨區(qū)),D區(qū)(用品),E區(qū)(食品),開箱揀貨,C區(qū)(較輕箱貨區(qū)),卸貨區(qū),月臺,銷售型物流公司（商品批發(fā)型流通企業(yè)）倉儲平面布置,156,1.作業(yè)的確定,157,158,159,1.作業(yè)的確定2.成本標的的選擇(二階段成本分攤模式),公司資源費用,A區(qū)商品,B區(qū)商品,C區(qū)商品,D區(qū)商品,E區(qū)商品,160,1.作業(yè)的確定2.成本標的的選擇(二階段成本分攤模式)3.作業(yè)成本分析(按月)(1)采購處理作業(yè)每筆采購處理作業(yè)=,采購處理成本總額(人事成本+折舊+訂單服務費+耗材),(A區(qū)+B區(qū)+C區(qū)+D區(qū)+E區(qū))訂單總筆數(shù),161,1.作業(yè)的確定2.成本標的的選擇(二階段成本分攤模式)3.作業(yè)成本分析(按月)(1)采購處理作業(yè)(2)驗收作業(yè)每托盤貨物驗收作業(yè)成本=,驗收成本總額(人事成本+折舊+耗材等),(A區(qū)+B區(qū)+C區(qū)+D區(qū)+E區(qū))托盤數(shù),162,1.作業(yè)的確定2.成本標的的選擇(二階段成本分攤模式)3.作業(yè)成本分析(按月)(1)采購處理作業(yè)(2)驗收作業(yè)(3)進貨入庫作業(yè)每托盤貨物入庫作業(yè)成本=,進貨入庫成本總額(人事成本+折舊+耗材等),(A區(qū)+B區(qū)+C區(qū)+D區(qū)+E區(qū))托盤數(shù),163,1.作業(yè)的確定2.成本標的的選擇(二階段成本分攤模式)3.作業(yè)成本分析(按月)(1)采購處理作業(yè)(2)驗收作業(yè)(3)進貨入庫作業(yè)(4)倉儲作業(yè)單位面積倉儲作業(yè)成本=,倉儲作業(yè)成本總額(人事成本+折舊+耗材等),(A區(qū)+B區(qū)+C區(qū)+D區(qū)+E區(qū))總面積,164,(5)補貨作業(yè)B、C區(qū)叉車補貨每托盤貨物補貨作業(yè)成本=D、E區(qū)人工補貨每箱貨物補貨作業(yè)成本=,BC區(qū)補貨作業(yè)成本總額(叉車人事成本+叉車折舊+托盤等),(B區(qū)+C區(qū))補貨總托盤數(shù),DE區(qū)補貨作業(yè)成本總額(開箱和搬運人事成本等),(D區(qū)+E區(qū))補貨總箱數(shù),165,(6)揀貨準備以及揀貨作業(yè)A區(qū)揀貨每條貨物揀貨作業(yè)成本=B、C區(qū)揀貨準備每單貨揀貨準備成本=B、C區(qū)揀貨作業(yè)每箱貨揀貨作業(yè)成本=D、E區(qū)揀貨每單貨揀貨準備成本=D、E區(qū)揀貨每包貨揀貨作業(yè)成本=,A區(qū)揀貨作業(yè)成本總額(人事成本+準備成本),A區(qū)揀貨次數(shù)（條數(shù)）,BC區(qū)揀貨準備成本總額(人員等待成本+折舊等),BC區(qū)訂單張數(shù),BC區(qū)揀貨作業(yè)成本總額(人員成本+搬運設備折舊等),BC區(qū)揀貨次數(shù)（箱數(shù)）,DE區(qū)揀貨準備成本總額(人員等待成本+折舊等),DE區(qū)訂單張數(shù),DE區(qū)揀貨作業(yè)成本總額(人員成本+傳送帶折舊等),DE區(qū)揀貨次數(shù)（包數(shù)）,166,(7)出貨作業(yè)每托盤貨物出貨作業(yè)成本=,出貨作業(yè)成本總額(司機成本+外包車輛費用+內(nèi)部車輛折舊、維修、油料、保險等),出貨托盤數(shù),167,(7)出貨作業(yè)(8)營銷管理作業(yè)（銷貨金額）,168,(7)出貨作業(yè)(8)營銷管理作業(yè)（銷貨金額）(9)EOS訂單處理每筆訂單處理成本=,EOS訂單處理成本總額(人事成本+EOS機器折舊等),訂單總筆數(shù),169,小結(jié),理論基礎：產(chǎn)品（或服務）消耗作業(yè)，作業(yè)消耗資源并導致成本的產(chǎn)生基本思路：取得信息分攤選標的歸屬計算、分析管理實施：確定成本動因確定成本標的確定成本累計模式物流作業(yè)成本與傳統(tǒng)財務會計制度的整合作業(yè)基礎信息系統(tǒng),170,第五章物流成本性態(tài)分析與預算管理,171,5.1物流成本性態(tài)分析,定義成本性態(tài)也稱成本習性，是指成本總額與業(yè)務總量之間的依存關系。作用事先控制成本，挖掘降低成本的潛力有助于科學的預測、規(guī)劃、決策和控制,172,5.1.1物流成本性態(tài),按性態(tài)特性，將物流成本分為三類1.變動成本：發(fā)生總額隨業(yè)務量的增減變化而近似成正比例增減變化的成本特點：總額的正比例變動性,業(yè)務量,成本,變動成本總額,173,5.1.1物流成本性態(tài),按性態(tài)特性，將物流成本分為三類1.變動成本：發(fā)生總額隨業(yè)務量的增減變化而近似成正比例增減變化的成本特點：總額的正比例變動性單位變動成本的不變性,單位變動成本,174,變動成本根據(jù)發(fā)生原因進一步劃分(1)技術(shù)性其單位成本受客觀因素影響，消耗量有技術(shù)因素決定(2)酌量性單耗受客觀因素決定，其單位成本主要受企業(yè)管理部門決策影響,175,水平衡量：單位額降低措施：降低單位成本的消耗量改進技術(shù)更新設備提高生產(chǎn)率,176,2.固定成本：成本總額保持穩(wěn)定，與業(yè)務量的變化無關特點總額不變性,業(yè)務量,成本,固定成本總額,177,2.固定成本：成本總額保持穩(wěn)定，與業(yè)務量的變化無關特點總額不變性單位成本的反比例變定性,業(yè)務量,成本,單位固定成本,178,根據(jù)其支出數(shù)額是否受管理當局短期決策行為的影響，進一步劃分(1)酌量性(管理固定成本、規(guī)劃成本和抉擇固定成本)通過管理當局短期決策行為可以改變其支出數(shù)額的成本項目(2)約束性(承諾)通過管理當局短期決策行為不能改變其支出數(shù)額的成本項目,179,混合成本:介于固定成本與變動成本之間，既隨業(yè)務量變動又不與其成正比例的那部分成本,180,按變動趨勢的不同特點分類(1)半變動成本：兩部分（y=a+bx）固定基數(shù)+其上隨業(yè)務量變化的成本,半變動成本總額,變動成本,固定成本,181,按變動趨勢的不同特點分類(1)半變動成本：兩部分（y=a+bx）固定基數(shù)+其上隨業(yè)務量變化的成本(2)半固定成本(階梯式固定成本)：在各個范圍內(nèi)，總額不變；超出范圍，跳躍變化,182,按變動趨勢的不同特點分類(1)半變動成本：兩部分（y=a+bx）固定基數(shù)+其上隨業(yè)務量變化的成本(2)半固定成本(階梯式固定成本)：在各個范圍內(nèi)，總額不變；超出范圍，跳躍變化(3)延期變動成本：相關范圍內(nèi)總額不變；超出則隨業(yè)務量變化,業(yè)務量,成本,變動成本,固定成本,183,5.1.2混合成本及其分解,1.定性分析方法根據(jù)各個成本賬戶的性質(zhì)、合同中關于支付費用的規(guī)定、生產(chǎn)過程中各種成本的技術(shù)測定等來具體分析,184,1.定性分析方法(1)帳戶分析法：（會計分析法）根據(jù)各個成本項目及明細項目的賬戶性質(zhì)，通過經(jīng)驗判斷優(yōu)點：簡單明了，結(jié)果能清楚反映具體成本項目，實用價值較高缺點：工作量大，成本性態(tài)的確定較粗,185,1.定性分析方法(2)合同確認法：根據(jù)合同中關于支付費用的具體規(guī)定來確定優(yōu)點：成本性態(tài)分析比較準確缺點：應用范圍小,186,1.定性分析方法(3)技術(shù)測定法：根據(jù)生產(chǎn)過程中消耗量的技術(shù)測定和計算來劃分優(yōu)點：劃分比較準確缺點：工作量較大,187,2.歷史成本分析方法根據(jù)混合成本在過去一定期間內(nèi)的成本與業(yè)務量的歷史數(shù)據(jù)，采用適當?shù)臄?shù)學方法加以分解，來確定固定成本總額和單位變動成本的平均值,188,2.歷史成本分析方法(1)高低點法:（兩點法）根據(jù)企業(yè)一定期間歷史數(shù)據(jù)中的最高業(yè)務量和最低業(yè)務量之差以及他們對應的混合成本之差，計算出單位變動成本，進而分解,189,2.歷史成本分析方法(1)高低點法:（兩點法）y=a+bx單位變動成本b=固定成本a=最高業(yè)務量成本-最高業(yè)務量成本單位變動成本=最低業(yè)務量成本-最低業(yè)務量成本單位變動成本,最高業(yè)務量成本-最低業(yè)務量成本,最高業(yè)務量-最低業(yè)務量,190,例：某公司去年1-6月的設備維修費,單位變動成本b=(230-200)/(10-5)=6固定成本a=230610=170或a=200-65=170維修費成本性態(tài)方程：y=170+6x,191,優(yōu)點：簡單易行，計算迅速缺點：不太準確,192,(2)散布圖法(布點圖法、目測畫線法)將若干期業(yè)務量和成本的歷史數(shù)據(jù)標注在業(yè)務量和成本構(gòu)成的坐標圖上，形成若干分散點，然后根據(jù)目測畫一條盡可能接近所有坐標點的直線,193,(2)散布圖法(布點圖法、目測畫線法)250200150100500 x12345678910直線與y軸的交點即為固定成本a=165直線斜率即為單位變動成本b=6.5成本變動趨勢方程y=165+6.5x,總成本,成本,業(yè)務量,194,優(yōu)點：比高低點法準確缺點：方程式的質(zhì)量取