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文檔簡介
隧道施工安全管理及控制措施探討 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 摘要:隧道施工是高速公路建設(shè)施工中重要的一個環(huán)節(jié),由于隧道工程的復(fù)雜性和其它種種原因,隧道施工仍比其它施工工程作業(yè)事故相對頻繁而嚴重。本文從公路隧道施工安全管理角度出發(fā),結(jié)合多年工作實踐,就公路隧道施工安全管理及控制措施作以下探討與分析。 關(guān)鍵詞:隧道施工;安全管理;控制;措施 U45 A 隨著我國交通事業(yè)快速發(fā)展,隧道工程越來越多,在眾多的交通工 程中隧道特別是高危險隧道出現(xiàn)的幾率越來越大。隧道施工向來是公路工程施工的重點和難點,如何控制隧道施工風(fēng)險和如何有效的組織施工是所有施工單位一直思考和憂慮的問題。隧道施工安全關(guān)系到人民生命安全,確保隧道的施工安全對于整個工程項目的建設(shè)總體安全形勢意義重大。作為公路工程建設(shè)的重要組成部分,隧道施工具有施工難度大、施工環(huán)境條件差、施工人員素質(zhì)參差不齊等特點,這些都給施工的安全管理增加了一定的難度。因此,在隧道施工管理中做好安全管理,對于減少損失、保證工程質(zhì)量和降低施工人員事故具有積極意義。 一、引起隧道 安全事故的原因 1、施工中施工工藝造成的隧道坍塌現(xiàn)象 施工過程中,由于施工不當對圍巖造成破壞,破壞了其原有的參數(shù),原有的支護方案不能滿足圍巖的壓力;對隧道進行超前支護、初期支護時,沒有按照圖紙的要求進行,施工工藝不規(guī)范,降低了支護的強度。由于支護沒有達到圍巖的需求,所以導(dǎo)致坍塌事件發(fā)生。 2、施工方法和措施不當,支護不及時,監(jiān)測工作沒有做好造成隧道坍塌 在對隧道進行開挖前,要對隧道施工的地質(zhì)進行勘測,根據(jù)不同的地質(zhì)條件選擇不同的開挖方式,開挖方式不當會造成隧道坍塌;工 序間距安排不當、施工支護不及時、支撐架立不符合要求,地層暴露過久、引起圍巖松動風(fēng)化,導(dǎo)致塌方;隧道施工過程中,對隧道支護的監(jiān)測工作沒有做好,監(jiān)控量測信息反饋不及時,支護變形時沒有及時發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)的改變措施,造成隧道坍塌現(xiàn)象發(fā)生。 3、由地質(zhì)災(zāi)害造成的隧道坍塌 地質(zhì)災(zāi)害造成的隧道坍塌現(xiàn)象是比較常見的。隧道穿過斷層及其破碎帶,或在薄層巖體的小曲褶、錯動發(fā)育地段,一經(jīng)開挖,潛在應(yīng)力釋放快、圍巖失穩(wěn),小則引起圍巖掉塊、塌落,大則引起塌方。當通過各種堆積體時,由于結(jié)構(gòu)松散,顆粒間無膠結(jié)或膠結(jié)差, 開挖后引起坍塌。在軟弱結(jié)構(gòu)面發(fā)育或泥質(zhì)填充物過多地段,均易產(chǎn)生較大坍塌。 二、隧道施工安全管理存在的問題 1、安全組織體系不完善 目前我國隧道施工組織體系一般采用傳統(tǒng)的組織形式,對安全管理缺乏足夠的重視,通常把施工的進度、效益放在第一位。另外,一些隧道工程的承包單位把工程分包給勞務(wù)隊,對勞務(wù)隊的施工又缺乏指導(dǎo)與監(jiān)督檢查,沒有建立相應(yīng)的安全組織機構(gòu)或是組織機構(gòu)不完善,不能正確處理工程施工安全與施工進度、安全與效益的關(guān)系,使得施工安全沒有保障。 2、應(yīng)急預(yù)案與措施不完善 一旦發(fā)生隧道施工安全事故時,由于缺少相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案與措施,其處理方案往往根據(jù)經(jīng)驗來進行處理,由于隧道工程地質(zhì)條件復(fù)雜,事故具有多樣性、不可預(yù)見性特點,在事故發(fā)生前如沒有做好相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,則會陷入無章可循的地步,采取不合理的方式、方法處理事故,有可能造成較大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。 三、提高公路隧道施工安全的控制措施 1、加強施工安全培訓(xùn)和管理 1.1 安全培訓(xùn) 隧道開挖、噴錨支護、防水板安裝、襯砌等工序操作人員必須進行上崗前的技術(shù)、安全培訓(xùn),考試合格后方可上崗 ;特種作業(yè)人員必須持證上崗。建設(shè)單位和監(jiān)理單位負責(zé)監(jiān)督檢查培訓(xùn)情況。 1.2 其他安全事項管理 洞口、洞內(nèi)相關(guān)安全設(shè)施:通風(fēng)防塵、供水供電、照明、防火以及防瓦斯等一般設(shè)施和特殊巖土及不良地質(zhì)地段所需專門的檢測、防范設(shè)施應(yīng)符合相應(yīng)標準規(guī)定并滿足作業(yè)實際需要。設(shè)施配置齊全、經(jīng)鑒定性能完好方可進行隧道施工。 突發(fā)事件處理:隧道施工要編制突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案并進行預(yù)演,提高隧道施工人員對突發(fā)事件的應(yīng)急能力。要配齊應(yīng)急所需的人員、物資、設(shè)備。 2、施工安全防護措施 2.1 通 風(fēng)、防塵 加大安全防護投入,不斷改善隧道施工環(huán)境。 隧道內(nèi)應(yīng)該具有足夠的新鮮空氣,保證每人每分鐘得到 1.53M3;另外,隧道內(nèi)的空氣成分應(yīng)每月至少取樣分析一次,風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。無論通風(fēng)機運轉(zhuǎn)與否,嚴禁任何人在風(fēng)管的進出口附近停留;通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時,不得將任何物品堆放在通風(fēng)管或管口上。 2.2 照明、排水 配備設(shè)置良好的照明和人行通道,營造適宜的洞內(nèi)工作環(huán)境。 隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻、不閃爍,應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小,工作面的位置選用不 同高度的照明;潮濕及滲、漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。 隧道內(nèi)各部照明電器為:開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為 1236V;成洞地段為 110220V;手提作業(yè)燈為 1236V。 隧道內(nèi)用電線路,應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定高度用瓷瓶懸掛牢固,不得將電線掛在鐵釘及其他鐵件上,不許捆扎在一起,使用的電纜線應(yīng)懸掛在高處,嚴禁拖在地面上受車輛碾壓。 隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須由專人負責(zé)檢修管理,在檢修電器和照明設(shè)備時應(yīng)切斷電源。 在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當下坡 開挖時應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于 20%涌水量的抽水機具排出。抽水設(shè)備宜采用電力機械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機具。 隧道開挖中預(yù)計要穿越涌水地層時,宜采用超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防涌水提供依據(jù);當發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時,要立即令工人停止作業(yè),迅速撤離到安全地點。 2.3 防水、防瓦斯 隧道施工各洞內(nèi)機電碉室、料庫、皮帶運輸機等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯標志,定期檢查、補充和更換,不得挪作他用;洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器及 易燃物品,清洗風(fēng)動工具時應(yīng)在專用洞室內(nèi),并設(shè)置向外開的防火門。 洞內(nèi) 20m 范圍內(nèi)的雜草必須清除,火源應(yīng)距洞口至少30m 以外,庫房 20m 范圍內(nèi)嚴禁煙火,洞內(nèi)嚴禁明火作業(yè)及取暖。 隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時,應(yīng)加強通風(fēng),瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積聚,斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源;有瓦斯的隧道、每個洞內(nèi)必須設(shè)專職瓦斯檢查員,一般情況下,每小時檢測一次,并將檢測結(jié)果寫入記錄薄,檢測瓦斯的檢測儀器應(yīng)每季度校隊一次。 隧道內(nèi)嚴禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈光照明,任何人員進入隧道必須接 受檢查,嚴禁將火柴、打火機以及其他可燃的物品帶入洞內(nèi),施工人員必須具有防止瓦斯爆炸方面的安全知識。 3、加強應(yīng)急管理 “ 安全第一,預(yù)防為主 ” 是安全生產(chǎn)的原則,建立事故應(yīng)急救援體系、制定應(yīng)急救援預(yù)案并定期演練是保障安全生產(chǎn)的一項重大舉措。如消防、防洪、觸電、高處墜落、坍塌事故等基本應(yīng)急預(yù)案,還有爆炸、食物中毒等重大應(yīng)急預(yù)案。制定預(yù)案時,應(yīng)充分考慮現(xiàn)有物資、人員、危險源的具體情況,針對各風(fēng)險工作面的危險源和危險目標制定具體的應(yīng)急措施。應(yīng)急預(yù)案的制定為及時、有效地進行安全應(yīng)急救援提供了保障。 結(jié)束語 總之,認真貫徹落實國家各項安全管理法律、法規(guī),強化組織領(lǐng)導(dǎo),加強基礎(chǔ)工作,改進監(jiān)管方式,落實各方主體安全責(zé)任,建立建設(shè)系統(tǒng)安全長效機制,隧道工程的傷亡事故是可以避免或減少到最低程度的。 參考文獻 1單榮華 ,吳立華 .建筑工程施工管理中的問題和對策探討 J.中國新技術(shù)新產(chǎn)品 ,2011,(08) 2劉占鋒 .探討建筑工程施工管理 J.經(jīng)營管理者 ,2011,(12). 3莊靜琳 .淺談建筑電氣施工中常見的質(zhì)量問題及解決對策 J.科技資 訊 ,2011,(23). 4周宇紅 .淺析建筑施工管理及易出現(xiàn)的質(zhì)量問題 J黑龍江科技信息 ,2010,(35). 文檔資料:隧道施工安全管理及控制措施探討 完整下載 完整閱讀 全文下載 全文閱讀 免費閱讀及下載 閱讀相關(guān)文檔 :水利工程管理存在問題及對策分析 水利水電工程施工技術(shù)研究 市政橋梁工程中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的探討 試析房地產(chǎn)項目管理的風(fēng)險控制 光截面和雙波段等新型火災(zāi)探測系統(tǒng)在會議中心應(yīng)用實例 水利工程施工現(xiàn)場管理中存在的問題及對策研究 水利水電工程施 工質(zhì)量的控制措施 試析建筑機電安裝技術(shù)與質(zhì)量控制 數(shù)字化測繪技術(shù)在地籍測量中的應(yīng)用 水利工程施工常見技術(shù)剖析 水利工程渠道維護以及管理措施 市政道路施工監(jiān)理中的問題及其對策 試探公路工程路基路面雨季施工技
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