2011年港口與航道習(xí)題集增值服務(wù)(一)

1 全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo) 港口與航道 工程管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題集 2011 年網(wǎng)上增值服務(wù)（ 1） 一、 關(guān)于 2011 年的新版習(xí)題集 根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的規(guī)定， 2011 年修訂后的新版“習(xí)題集”統(tǒng)一命名為全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)（以下簡(jiǎn)稱“輔導(dǎo)”）。 “輔導(dǎo)”的編制修訂是為了幫助參加 2011 年全國一級(jí)建造師（港口與航道工程專業(yè)）考試人員的復(fù)習(xí)和考前培訓(xùn)，加深對(duì)考試大綱和考試用書內(nèi)容的理解和掌握，應(yīng)參加考試人員和考前培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、教師的要求，組織業(yè)內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)的人員編寫、修訂而成。 “輔導(dǎo)”根據(jù) 2011 年 修訂后新版的專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)（港口與航道工程）科目考試大綱和新修訂的全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書（第三版）港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)的各條目具體內(nèi)容，編寫了相應(yīng)的單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例題，并給出了參考答案，力求達(dá)到幫助參加考試人員提高應(yīng)試能力的目的。 二、編輯“輔導(dǎo)”的目的和作用 作為建造師考試的根本依據(jù)應(yīng)該是“考試大綱” (以下簡(jiǎn)稱“大綱” )但是 , “大綱”又過于原則和寬泛 ,于是 ,在“大綱”的指導(dǎo)下 ,又編寫了考試用書。因此 ,可以理解為：考試用書是“大綱”的具體化 ,是填充了具體內(nèi)容的“大綱” ，是在“大綱”指導(dǎo)下考試命題的具體依據(jù)，也是命題答案的具體所在?！拜o導(dǎo)”又是力圖將考試用書的內(nèi)容依據(jù)命題的基本要求將之問題化 ,便于參考人員將看書復(fù)習(xí)通過“輔導(dǎo)”與考試的模式結(jié)合起來?！拜o導(dǎo)”中的題目，盡可能模仿幾年來考試命題的形式和內(nèi)容要求，對(duì)參考人員在考試前熟悉考卷的題型有一定的幫助。“輔導(dǎo)”中的題目 ,也是參照了幾年來命題的基本模式編輯的 ,目的是使參考人員結(jié)合“輔導(dǎo)”的題目對(duì)即將參加的考試預(yù)先有所熟悉和適應(yīng)。特別是“輔導(dǎo)”增值服務(wù)中的“模擬試卷”，在題型、題量、內(nèi)容上，對(duì)參考人員有較高的參考價(jià)值。 “輔導(dǎo) ”將為未來的題庫做些準(zhǔn)備工作 . 三、以看書為主，把看書與“輔導(dǎo)”結(jié)合起來。 2 考試的根本是“大綱”，具體內(nèi)容是“考試用書”，“輔導(dǎo)”是將書中的考點(diǎn) 具體化，以考題和試卷的形式出現(xiàn)。 幫助參考人員從中了解是怎樣將書的內(nèi)容問題化和命題化的 ,根據(jù)“輔導(dǎo)”的命題點(diǎn)分析書中知識(shí)點(diǎn)的重點(diǎn)、難點(diǎn)的所在，分析命題中“掌握”、“熟悉”、“了解”的大致比例分配情況，達(dá)到突出重點(diǎn)的目的。 四、將“看書”與“輔導(dǎo)”與歷年 (已經(jīng)有 2004 2010 年 6 次 )的試卷題目結(jié)合將三者結(jié)合對(duì)照分析試卷命題與考試用書的關(guān)系 ,特別是對(duì)比 6 次命 題的 出處 ,同一個(gè)知識(shí)點(diǎn)的不同提問 ,同樣的問題在“輔導(dǎo)”中是否還有還有其他問法 的變化。 從 6 次的考卷中 ,可以大致看出問題的重點(diǎn) ,也即是考試用書和“輔導(dǎo)”內(nèi)容的重點(diǎn)和命題的傾向性。 五、對(duì)“輔導(dǎo)”要有選擇性的瀏覽 , 不可投入過多的精力 ,看書仍是根本 ,否則將是本末倒置了?？梢悦恳活愋皖}目選作部分。 六、 關(guān)于“輔導(dǎo)”中的“單選題”、“多選題”和“綜合題” 在練習(xí)做這些題目時(shí) ,除了從考試用書中選取答案之外 ,要特別留心分析一下對(duì)于書的某一部分內(nèi)容是怎樣以“單選題”的形式出現(xiàn)的，而同一內(nèi)容又是怎樣變成了“多選題”的形式出 現(xiàn)的 ,哪些內(nèi)容易于被命為“單選題”或“多選題” ,是否有唯一性。 “綜合題”的所謂綜合性大多涉及到哪些方面 ,是用怎樣的所謂背景材料將它們聯(lián)系起來的，對(duì)于“綜合題” ,建議大家結(jié)合“輔導(dǎo)”多看看歷年試卷的綜合題目。 七、 充分注意“港口與航道工程”的特點(diǎn) ,進(jìn)行復(fù)習(xí) 看書用書中對(duì)于“港口與航道工程”的特點(diǎn)已經(jīng)給予了特別的敘述 ,從根本上來說 ,主要是施工的環(huán)境 海上 (水上 )的不同 ,所帶來的不同 :諸如 :結(jié)構(gòu)的不同 (無論是重力式、高樁式、板樁式 ) ；工序的不同；施工裝備 (船 )的不同；接觸海水 (危害 :凍融、銹蝕；波浪；潮汐；水深 、高程 )的特點(diǎn)；安全問題的特點(diǎn) (海上、防風(fēng)訪臺(tái) )等等。 可以說 , “港口與航道工程”的特點(diǎn) ,必定是本專業(yè)考試命題的重點(diǎn)。 3 八、 怎樣對(duì)待習(xí)題集中的“綜合性練習(xí)題” ? 在“輔導(dǎo)”的增值服務(wù)中 ,對(duì)于一些問題的解析特別是所給出的“綜合性練習(xí)題”，是在綜合分析了歷年試卷后 ,模擬的一份類似“試卷”的練習(xí)題 ,力求在題型、題量、命題的分布上盡可能接近于“試卷”。大家在充分復(fù)習(xí)的基礎(chǔ)上 ,可以作為自測(cè)的目標(biāo)來做一次實(shí)戰(zhàn)式的練習(xí) ,檢驗(yàn)自己的復(fù)習(xí)程度 ,檢查一下作答的時(shí)間掌握和分配的合適程度等。 綜合性試題，實(shí)質(zhì)上是利用敘述、某 些分析、判斷、圖式、簡(jiǎn)單的計(jì)算將“考試用書”的有關(guān)材料、結(jié)構(gòu)、工藝、環(huán)境、管理（質(zhì)量、進(jìn)度、合同、成本、安全等）等結(jié)合工程實(shí)際組合起來的題目，相互之間有獨(dú)立也有牽連。 九、注意 2011 年“輔導(dǎo)”修改較大部分的內(nèi)容 2011 年“輔導(dǎo)”修改較大的部分是，由于部頒新標(biāo)準(zhǔn)水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（ JTS257-2008）取代了原港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（ JTJ221 98）港口設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（ JTJ244-2005）、航道整治工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（ JTJ314-2004）、疏浚與吹填工程質(zhì) 量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（ JTJ324-2006）、船閘工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（ JTJ288-93）和干船塢工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（ JTJ332-98）等標(biāo)準(zhǔn)，且在條文內(nèi)容上也有較大修改，因此，本次習(xí)題集中相應(yīng)部分的題目，包括“單選題”、“多選題”、“綜合題”都按照新標(biāo)準(zhǔn)水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（ JTS257-2008）作了較大的修改。 此外新增了港口與航道工程工程量清單的組成及工程量清單計(jì)價(jià)的應(yīng)用；交通部港口建設(shè)管理規(guī)定和交通部航道建設(shè)管理規(guī)定；一級(jí)建造師（港口與航道工程）注冊(cè)執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及相 關(guān)要求（