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月亮上的足跡 月球表面的照片 這是一篇記實(shí)報(bào)道 作者以平實(shí)的語(yǔ)言 真實(shí)記錄了人類首次登月的全過(guò)程 對(duì)于人類這次探索太空的偉大壯舉 作者沒(méi)有過(guò)多的議論和抒情 但在字里行間 讀者能體會(huì)到那登月全過(guò)程的驚心動(dòng)魄 登月成功后作者透露的喜悅之情 以及作者對(duì)于人類聰明才智的贊嘆 這樣的文章 自然會(huì)激起人們探索太空的興趣 時(shí)間事件 1969 7 16上午 阿波羅11 號(hào)飛船升空 發(fā)射后2分42秒一級(jí)火箭脫落 火箭繼續(xù)上升 離地9分5秒三級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)工作 發(fā)射后13小時(shí)30分宇航員進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng) 19日晚8點(diǎn)33分飛船飛過(guò)月亮和地球引力中和點(diǎn) 19日晚9點(diǎn)32分地面呼叫 飛船減速 準(zhǔn)備登月 20日上午7點(diǎn)32分換乘登月艙 過(guò)程時(shí)間事件 21日上午11時(shí)39分登月艙打開艙門 11時(shí)51分20秒阿姆斯特走下舷梯 56分20秒踏上月球 22日0時(shí)15分登月艙升空 離開月球 22日上午6點(diǎn)35分與 阿波羅 對(duì)接成功 25日凌晨1時(shí)35分8秒進(jìn)入大氣層 69 9 16發(fā)表演講 21日5時(shí)17分40秒 登月艙平穩(wěn)降落月球上 登月的四個(gè)階段 一 3 4 登月準(zhǔn)備 二 5 9 飛向月球 三 10 14 登上月球 四 15 17 飛離月球 課文內(nèi)容 第一部分 1 2 概括介紹美國(guó)宇航員拜訪了月球 第二部分 3 17 具體介紹美國(guó)宇航員登月的全過(guò)程 第三部分 18 評(píng)論登月的意義 討論 文中數(shù)字的作用 因?yàn)檫@是一篇太空探索的文章 太空探索對(duì)數(shù)字的精確度要求非常高 這些數(shù)字主要是為了體現(xiàn)本文的準(zhǔn)確性 科學(xué)性 真實(shí)性 體現(xiàn)記實(shí)報(bào)道的特點(diǎn) 走出登月艙 阿姆斯特朗在月球上行走 人類在月球上踏出的第一步 討論 課文最后一句話 一小步 是指宇航員們從飛船跨到月球表面的一小步 對(duì)一個(gè)人來(lái)講確實(shí)很容易 毫不費(fèi)力 但是這一步是人類向太空領(lǐng)域邁出的第一步 它顯示了人類卓越的聰明才智 表明了人類高度發(fā)達(dá)的科技水平 開創(chuàng)了人類對(duì)宇宙探索的新紀(jì)元 這意義就非同小可 因此說(shuō)這是巨大的飛躍 拓展討論 人類第一次成功地探訪月球已是三十一年前的事了 時(shí)光飛逝 時(shí)至今日 人類向宇宙邁進(jìn)的步伐從沒(méi)停止過(guò) 你知道人類探索宇宙奧秘的其他成果嗎 小結(jié) 這篇記實(shí)報(bào)道以平實(shí)的語(yǔ)言 真實(shí)地記錄了人類首次登月的全過(guò)程 表達(dá)了作者對(duì)登月成功后的喜悅之情以及對(duì)人類聰明才智的贊嘆 本文按照事情發(fā)展的時(shí)間順序來(lái)記敘 條理十分清晰 記敘的要素交代得一目了然 且語(yǔ)言平實(shí) 準(zhǔn)確 體現(xiàn)了新聞報(bào)道的準(zhǔn)確性 真實(shí)性 科學(xué)性 指令艙 阿波羅11 號(hào)登月艙 從月球上看地球 世界航天大事記 1961 4 12前蘇聯(lián)宇航員加加林乘 東方一號(hào) 飛船上天 成為世界航天第一人 1965 3 18前蘇聯(lián)航天員烈昂諾夫乘 上升二號(hào) 飛船升空實(shí)現(xiàn)世界上第一次太空行走 1969 7 16三名美國(guó)航天員乘 阿波羅11號(hào) 宇宙飛船前往月球 7 21日11時(shí)56分20秒 飛船月球表面降落 阿姆斯特朗第一個(gè)踏上月球 1971 4 19前蘇聯(lián)發(fā)射成功世界上第一個(gè)空間站 禮炮一號(hào) 1975 7 17美國(guó)阿波羅號(hào)飛船與前蘇聯(lián)聯(lián)盟號(hào)飛船在太空對(duì)接 1981 4 12美國(guó)成功發(fā)射世界上第一架航天飛機(jī) 哥倫比亞號(hào) 1986 1 28美國(guó) 挑戰(zhàn)者號(hào) 航天飛機(jī)生空72秒后爆炸 七名航天員全部罹難 包括一名女教師 這是當(dāng)今最慘重的航天事故 1986 2 20前蘇聯(lián) 和平號(hào) 空間站第一個(gè)艙發(fā)射成功 1999 11 20中國(guó)第一艘載人航天試驗(yàn)飛船 神舟號(hào) 飛行成功 探索太空是人類古已有之的夢(mèng)想 是人類共同的事業(yè) 美國(guó)于20世紀(jì)60年代至70年代初組織實(shí)施的載人登月工程 或稱 阿波羅 計(jì)劃 它是世界航天史上具有劃時(shí)代意義的一項(xiàng)成就 工程開始于1961年5月 至1972年12月第6次登月成功結(jié)束 歷時(shí)約11年 耗資255億美元 在工程高峰時(shí)期 參加工程的有2萬(wàn)家企業(yè) 200多所大學(xué)和80多個(gè)科研機(jī)構(gòu) 總?cè)藬?shù)超過(guò)30萬(wàn)人 1967年1月27日 阿波羅1 號(hào)模擬發(fā)射時(shí) 乘員艙起火 3名宇航員因此喪生 同年4月 前蘇聯(lián) 聯(lián)盟 號(hào)飛船在完成太空航行任務(wù)返回地球時(shí) 因減速的降落傘未能打開而墜毀 1名宇航員喪生 1971年前蘇聯(lián) 聯(lián)盟11 號(hào)飛船在太空飛行224天后 飛船密封艙漏氣 3名宇航員窒息而死 1986年1月28日 挑戰(zhàn)者 號(hào)航天飛機(jī)在起飛72秒后 在數(shù)百萬(wàn)電視觀眾和宇航員家屬的眼前凌空爆炸 犧牲的7名宇航員中有一名中學(xué)女教師 2003年2月1日 美國(guó) 哥倫比亞 號(hào)航天飛機(jī)在返回地球的前16分鐘時(shí) 解體墜毀 機(jī)上7名宇航員全部遇難 2003 2 1美國(guó) 哥倫比亞 航天飛機(jī)爆炸分解7名宇航員全部遇難 探索太空造福人類 沒(méi)有對(duì)太空的探索 我們生活中將沒(méi)有手機(jī) 沒(méi)有微波爐 石英表 不粘鍋 條形碼 網(wǎng)球鞋 墨鏡 航天技術(shù)為我們帶來(lái)了1300多項(xiàng)新技術(shù)以及3萬(wàn)多件實(shí)用物品 其中許多被用于醫(yī)療 計(jì)算機(jī) 通訊 甚至服裝等領(lǐng)域 最后的太空電郵 西班牙 阿貝賽報(bào) 2月4號(hào)報(bào)道 就在 哥倫比亞 號(hào)航天飛機(jī)失事前一天 宇航員兼隨機(jī)醫(yī)生勞雷爾 克拉克向自己的家人和朋友發(fā)出了她的最后一封電子郵件 在這最后的太空電郵中 克拉克這樣說(shuō)道 我在遠(yuǎn)離我們奇妙的地球的高處向你們問(wèn)好 這里的景色美極了 這是一次美妙的航行 我們一直忙得不可開交 每天24小時(shí)都在做科學(xué)實(shí)驗(yàn) 我只能給你們寫上短短幾句 因?yàn)闀r(shí)間太寶貴了 下面的景色美得讓人難以置信 南極的極光照亮了整個(gè)地平線 地球上的城市也在閃閃發(fā)亮 從這里可以看

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