應(yīng)用案例11輸煤程控系統(tǒng).doc

應(yīng)用案例11輸煤程控系統(tǒng)1. 概述1.1.1輸煤程控簡述在我國大型熱電廠中所采用的絕大部分燃料是燃煤。由于煤產(chǎn)地與電廠間地理位置或地域不同，就需通過汽車、火車、或輪船把煤運(yùn)往火電廠煤廠，通過由卸煤系統(tǒng)、堆煤系統(tǒng)、上煤系統(tǒng)和配煤系統(tǒng)等組成的輸煤程控系統(tǒng)輸送到指定的煤倉或煤筒?；痣姀S輸煤控制系統(tǒng)的主要任務(wù)就是卸煤、堆煤、上煤和配煤，以達(dá)到按時(shí)保質(zhì)保量為機(jī)組（原煤倉）提供燃煤的目的。整個(gè)輸煤控制系統(tǒng)是火電廠十分重要的支持系統(tǒng)，它是保證機(jī)組穩(wěn)發(fā)滿發(fā)的重要條件。基于輸煤控制系統(tǒng)在整個(gè)火電廠中的重要性，且煤場面積大、工作環(huán)境惡劣、人工作業(yè)通訊難以暢通，利用現(xiàn)代成熟技術(shù)PLC和現(xiàn)代總線網(wǎng)絡(luò)通訊實(shí)現(xiàn)其控制功能。 1.1.2系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成如圖(1)所示。本系統(tǒng)程序控制系統(tǒng)采用Modicon的quantum系列可編程控制器(PLC）作控制主機(jī)，并采用雙主機(jī)模塊熱備方式運(yùn)行。上位采用兩臺客戶機(jī)形式構(gòu)成監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，選用美國Intellution公司Fix3.0軟件包作為人機(jī)界面（MMI）應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)工藝參數(shù)的實(shí)時(shí)采集顯示（DAS）、系統(tǒng)操作（Control）、報(bào)警信息自動(dòng)記錄（Alarm&Datalog）、歷史趨勢顯示（History）、系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)（Network）等功能。系統(tǒng)包括一個(gè)輸煤程控主站及從站、遠(yuǎn)程I/O站。本系統(tǒng)人機(jī)界面選用的工控軟件包FIX3.0是美國著名的工控軟件Intellution的主要產(chǎn)品，其應(yīng)用遍布世界各地，高居全球工控軟件包銷售榜前列。監(jiān)控站的配置為著名美國品牌DELL機(jī)、INTEL P CPU、19Philips顯示器，使系統(tǒng)可靠性、穩(wěn)定性及處理速度得以保證。其它主要外圍設(shè)備也選用了優(yōu)良的品牌設(shè)備：網(wǎng)絡(luò)適配器采用美國3Com公司3c509系列產(chǎn)品?？傊鞠到y(tǒng)采用上層的軟硬件系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)整個(gè)監(jiān)控過程的自動(dòng)化。操作員站具有管理功能，可以顯示系統(tǒng)總貌，分組顯示，回路顯示，報(bào)警顯示，系統(tǒng)狀態(tài)顯示，定義生產(chǎn)動(dòng)態(tài)顯示，相關(guān)參數(shù)顯示等。同時(shí)可進(jìn)行操作信息、系統(tǒng)狀態(tài)信息、生產(chǎn)記錄和統(tǒng)計(jì)信息打印。1.1.3控制系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)1.1.3.1 監(jiān)視功能 操作人員可以通過CRT能對系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視，監(jiān)視畫面有：系統(tǒng)概貌總圖卸煤流程圖上煤流程圖配煤流程圖設(shè)備檢修一覽表報(bào)警畫面1.1.3.2 控制功能1.1.3.2.1 運(yùn)行方式選擇上煤控制：程序控制，聯(lián)鎖手動(dòng)，解鎖手動(dòng)配煤控制：程序配煤，手動(dòng)配煤設(shè)備級控制：手動(dòng)式運(yùn)行 1.1.3.2.2輸煤控制 本系統(tǒng)有程序控制、聯(lián)鎖手動(dòng)、解鎖手動(dòng)三種控制方式。在現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài)正常的情況下，程序控制為系統(tǒng)的最佳控制方式，在此方式下，設(shè)備的空載運(yùn)行時(shí)間最短，操作員的操作步序最少。聯(lián)鎖手動(dòng)方式是對要啟動(dòng)的流程中設(shè)備按逆煤流方向一對一的啟動(dòng)，按順煤流方向一對一停車，要求設(shè)備啟動(dòng)前須先將三通擋板啟動(dòng)到位，設(shè)備的保護(hù)動(dòng)作處理均同自動(dòng)控制方式。解鎖手動(dòng)是在設(shè)備間解除了聯(lián)鎖關(guān)系的情況下，一對一啟動(dòng)設(shè)備，此方式絕不可帶負(fù)載運(yùn)行，因設(shè)備已經(jīng)不存在聯(lián)跳功能。 考慮到設(shè)備帶負(fù)載停機(jī)等因素，流程啟動(dòng)時(shí)，只按逆煤流方向逐臺啟動(dòng)，聯(lián)鎖手動(dòng)方式下啟動(dòng)流程也須遵循此原則。 流程按順煤流方向逐臺停機(jī)，在故障停機(jī)情況下，故障點(diǎn)以上設(shè)備除碎煤機(jī)延時(shí)跳外，均立即聯(lián)跳，聯(lián)鎖手動(dòng)方式下，隨意停流程中一臺設(shè)備，也將聯(lián)跳逆煤流方向以上設(shè)備。故障解除后，可將停掉的設(shè)備以自動(dòng)控制或聯(lián)鎖手動(dòng)方式再次啟動(dòng)。 緊急情況下，可操作上位機(jī)的急停按鈕或同時(shí)按控制臺右側(cè)紅色的急停按鈕，它將使現(xiàn)場所有運(yùn)行中的受控設(shè)備（除碎煤機(jī)延時(shí)停機(jī)外）立即停機(jī)。 1.1.3.2.3配煤控制 工程中可根據(jù)煤倉煤料位高低信號進(jìn)行優(yōu)化配煤。本系統(tǒng)有程序配煤、手動(dòng)配煤兩種運(yùn)行方式。程序配煤完全根據(jù)現(xiàn)場的煤位信號和下料車車位信號，以及系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場要求所設(shè)的尾倉和檢修車，自動(dòng)控制下料車運(yùn)行和停止，完成原煤倉加倉配煤。手動(dòng)配煤則由操作員根據(jù)現(xiàn)場的煤位和車位信號通過上位機(jī)操作下料車運(yùn)行和停止來完成原煤倉的加倉配煤。 （1）程序配煤 程控配煤是根據(jù)現(xiàn)場煤位信號進(jìn)行自動(dòng)配煤，有三種原則，即優(yōu)先配、順序配、余煤配。 若某倉一旦出現(xiàn)低煤位信號，不管原來配倉在哪里進(jìn)行都將立即中止而轉(zhuǎn)入對低煤位信號的倉配煤，即出現(xiàn)低煤位信號的倉要優(yōu)先配煤。如果是有兩個(gè)以上的倉同時(shí)出現(xiàn)低煤位信號，則按順煤流方向依次配倉至低煤位信號消失延時(shí)一段時(shí)間。當(dāng)全部低煤位信號消失時(shí)，各倉的配煤將按順煤流方向依次進(jìn)行，每個(gè)倉都配至高煤位信號出現(xiàn)為止。 如都沒有低煤位信號，則順序加倉，直至倉加滿。 如遇到檢修車或檢修倉則自動(dòng)跳過。 如果下料車控制信號發(fā)出10秒后，該車仍未運(yùn)行，則發(fā)出該下料車卡死信號，并轉(zhuǎn)入下一下料車?yán)^續(xù)配煤。 將配煤方式開關(guān)打開到手配再按配清按鈕，然后再將配煤方式開關(guān)轉(zhuǎn)到程配位置，程序?qū)⒅匦屡涿骸?當(dāng)順序配煤到尾倉，尾倉出現(xiàn)高煤位時(shí)，配煤系統(tǒng)即發(fā)出程配完畢信號。程配完畢信號發(fā)出后，整個(gè)流程即要順煤流方向依次停運(yùn)各個(gè)設(shè)備，將皮帶上的煤走空。在流程停運(yùn)之前這一段時(shí)間，配煤將在尾倉繼續(xù)配煤，直到皮帶上的余煤配完可流程停下來。 檢修的設(shè)置都在上位機(jī)上進(jìn)行，下料車（最后一個(gè)可用參加程序配煤的下料車）在程配時(shí)處于運(yùn)行狀態(tài)，后面的倉不參與配煤。設(shè)置檢修下料車前，需在就地將此車打在停止位置，在程配不對此車進(jìn)行控制。 （2）手動(dòng)配煤 手動(dòng)配煤通過上位機(jī)手動(dòng)操作每臺下料車的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行配煤，手動(dòng)配煤時(shí)下料車的卡死判斷仍然有效。在檢修下料車時(shí)不能手動(dòng)操作。 1.1.3.2.4輸煤系統(tǒng)設(shè)備的統(tǒng)計(jì)管理 設(shè)備運(yùn)行時(shí)間的累積有利于設(shè)備的管理，為安排大修提供可靠依據(jù)，并可反映設(shè)備使用率。在必要的時(shí)候可把設(shè)備的累積運(yùn)行時(shí)間清零，此后將重新開始運(yùn)行時(shí)間的累積，于此同時(shí)進(jìn)行每運(yùn)行班的貯煤量、和加倉量的統(tǒng)計(jì)。 1.1.3.3管理功能 歷史數(shù)據(jù)保存 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)記錄與打印 2火電廠輸煤程控系統(tǒng)的抗干擾措施21 概述 作為一種應(yīng)用于工業(yè)控制的自動(dòng)裝置，PLC本身具有一定抗干擾能力，比較適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境。盡管如此，由于火電廠輸煤系統(tǒng)運(yùn)行條件惡劣，各類干擾信號較多，使得抗干擾問題成為輸煤程控設(shè)計(jì)、調(diào)試及運(yùn)行中的一大難題。許多電廠輸煤程控系統(tǒng)不能長期穩(wěn)定運(yùn)行，抗干擾能力差是其最主要的原因。 一般來說，PLC系統(tǒng)故障可分為內(nèi)部故障和外部故障兩大類，內(nèi)部故障指PLC本身的故障，外部故障指系統(tǒng)與實(shí)際過程相連的傳感器、檢測開關(guān)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分的故障。系統(tǒng)中只有5%的故障發(fā)生在PLC內(nèi)部，說明PLC的可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于外部設(shè)備，提高系統(tǒng)可靠性的重點(diǎn)應(yīng)放在外部設(shè)備方面。因此筆者從硬件和軟件兩方面考慮，對外部設(shè)備綜合運(yùn)用以下幾種抗干擾措施，在實(shí)際運(yùn)行中收到了良好效果。2.2 抗干擾措施2.2.1 硬件措施1) 信號隔離2) 接地屏蔽3) 電纜選擇與敷設(shè)2.2.2軟件措施 在PLC控制系統(tǒng)中，除采用硬件措施提高系統(tǒng)的抗干擾能力外，筆者還利用其計(jì)算速度快的特點(diǎn)，充分發(fā)揮軟件優(yōu)勢，以確保系統(tǒng)既不會(huì)因干擾而停止工作，又能滿足工程所要求的精度和速度。數(shù)字濾波和軟件容錯(cuò)是達(dá)到這一目的的兩種經(jīng)濟(jì)、有效的方法1）數(shù)字濾波2）軟件容錯(cuò)3.輸煤程控系統(tǒng)的故障診斷及處理 輸煤系統(tǒng)設(shè)備多，工作環(huán)境惡劣。為保證系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和可靠性，系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上合理優(yōu)化，采用了先進(jìn)的控制系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場各設(shè)備控制箱采用雙層密封箱體； 選用高可靠性的繼電器、接觸器等組件，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，大大減少了接點(diǎn)數(shù)，從而減少了故障點(diǎn)，使設(shè)備的可靠性、安全性和可擴(kuò)展性都大大提高。系統(tǒng)可對現(xiàn)場故障信號及時(shí)捕捉、準(zhǔn)確診斷，并對現(xiàn)場設(shè)備采取保護(hù)措施，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)安全可靠的運(yùn)行。3.1故障捕捉輸煤系統(tǒng)的故障判斷是建立在實(shí)時(shí)監(jiān)測基礎(chǔ)上的。從性質(zhì)劃分有兩類故障，一類是可由現(xiàn)場檢測開關(guān)狀態(tài)判斷的，如落煤管堵煤、皮帶跑偏等，另一類則需通過軟件系統(tǒng)作相應(yīng)的處理、分析才能夠確定的，如犁煤器、三通擋板不到位故障等。對這兩類故障，軟件系統(tǒng)都能及時(shí)捕捉并進(jìn)行報(bào)警。1) 直接開關(guān)狀態(tài)故障的判斷直接由現(xiàn)場檢測開關(guān)得到的故障信號有多種，包括電動(dòng)三通管堵煤、皮帶輕度及重度跑偏、皮帶打滑、輥軸篩堵煤、煤倉及筒倉高或低煤位、現(xiàn)場拉繩開關(guān)閉合等。這些信號狀態(tài)產(chǎn)生后必須作相應(yīng)的延時(shí)處理才可斷定是否真的故障信號，以免誤報(bào)。如皮帶打滑故障的判斷，因皮帶在啟動(dòng)時(shí)速度是逐漸增大的，所以須在皮帶運(yùn)行狀態(tài)存在30s后再判斷處理。2) 非開關(guān)狀態(tài)信號故障的判斷此類故障是由PLC控制邏輯判斷或上位機(jī)監(jiān)控軟件分析獲得的。包括： 主要電機(jī)電流越限或異常、煤倉或筒倉的高或低煤位(依據(jù)連續(xù)料位計(jì)信號產(chǎn)生的)、電動(dòng)三通管的切換不到位、電動(dòng)犁煤器的抬落不到位、除鐵器不到位、皮帶重度打滑等。這種故障的捕捉在PLC梯形邏輯中實(shí)現(xiàn)，這樣即使在上位監(jiān)控機(jī)不工作時(shí)PLC也可捕捉到所有故障。一旦有嚴(yán)重故障發(fā)生， PLC立即采取停止流程、停止相關(guān)設(shè)備等相應(yīng)措施，防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大，保護(hù)設(shè)備的安全運(yùn)行。. 電機(jī)電流異常輸煤沿線設(shè)備很多，對主要設(shè)備要裝設(shè)電流傳感器和電流變送器監(jiān)視馬達(dá)電流是否工作在正常狀態(tài)，避免電機(jī)長時(shí)間工作在電流過大或過小狀態(tài)，以致燒毀電機(jī)。電流變送器輸出的信號為420mA的模擬量，傳輸至PLC模入模塊。. 電機(jī)電流越限若皮帶由金屬鈍器劃破即皮帶有撕裂故障發(fā)生時(shí)，則電機(jī)電流會(huì)出現(xiàn)突然超大狀況，此時(shí)必須立即停機(jī)。所以常以電機(jī)電流越限來判斷是否皮帶有撕裂發(fā)生。. 皮帶打滑皮帶打滑故障是依據(jù)皮帶測速儀的模擬信號而產(chǎn)生的。皮帶的速度有設(shè)計(jì)的正常運(yùn)行值，若實(shí)測的速度信號值低于正常運(yùn)行值的80%，皮帶則出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，嚴(yán)重打滑應(yīng)立即停機(jī)，以免皮帶嚴(yán)重磨損造成損失。.不到位電動(dòng)三通管、犁煤器和除鐵器的不到位故障的診斷過程是相似的，是根據(jù)控制系統(tǒng)(上位機(jī)或PLC)發(fā)生切換命令的時(shí)間、上/下(左/右)限位開關(guān)斷開時(shí)間和相對應(yīng)的限位開關(guān)閉合情況來分析、判斷。一旦有不到位故障發(fā)生，則向相反方向切換設(shè)備，以免該設(shè)備卡住而影響流程的啟?；驘龤щ姍C(jī)。3.2故障報(bào)警輸煤系統(tǒng)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的故障類型很多，但處理方法不同，有的故障只需報(bào)警，以提醒值班人員注意，如皮帶輕跑偏、皮帶電機(jī)電流越限、煤倉或筒倉高煤位等； 對嚴(yán)重故障，如皮帶重跑偏、重打滑、撕裂、電動(dòng)三通管堵煤等，則必須立即停止故障設(shè)備，并通過聯(lián)鎖停止其前級所有設(shè)備。故障報(bào)警采用聲(喇叭、警鈴、蜂鳴器)、光(模擬屏發(fā)光、光栓、 CRT光標(biāo))等手段實(shí)現(xiàn)。即利用多媒體技術(shù)合成語音通過揚(yáng)聲器播放發(fā)生的故障類型，并在CRT上的報(bào)警窗口顯示故障發(fā)生時(shí)間、故障類型及判斷的故障原因，故障信息上光帶閃爍，同時(shí)模擬屏上相應(yīng)設(shè)備的燈光也閃爍，工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)的畫面自動(dòng)切換至故障設(shè)備。3.3故障顯示和儲存雖然上位機(jī)監(jiān)控軟件包提供了參數(shù)越限等故障報(bào)警功能，但其報(bào)警記錄的儲存和查詢很不方便，要實(shí)現(xiàn)靈活的語音報(bào)警也很困難，為此開發(fā)了一外部應(yīng)用程序并嵌入監(jiān)控軟件包。監(jiān)控軟件與外圍應(yīng)用程序間數(shù)據(jù)的傳送是通過發(fā)送消息來實(shí)現(xiàn)的。應(yīng)用程序接收到數(shù)字串后按約定的協(xié)議把那串?dāng)?shù)字翻譯過來，然后進(jìn)行語音報(bào)警、故障記錄儲存和顯示等。4控制方案 4.1硬件部分方案 1）系統(tǒng)構(gòu)成 控制系統(tǒng)采用PLC和上位機(jī)兩級控制結(jié)構(gòu)方式，并結(jié)合部分車間的遠(yuǎn)程I/O及PLC子站的功能，通過PLC進(jìn)行程序控制、遠(yuǎn)方控制及就地操作，由上位機(jī)對整個(gè)工藝系統(tǒng)進(jìn)行集中監(jiān)視、管理和自動(dòng)順序控制?？刂葡到y(tǒng)(包括主機(jī)、通訊、電源等)采用冗余配置。（可詳見網(wǎng)絡(luò)圖）4.2軟件控制方案系統(tǒng)軟件u 梯形圖編程軟件 Concept 軟件，XLu 上位機(jī)組態(tài)軟件 IFIX 3.0 開發(fā)+運(yùn)行無限點(diǎn)4.2.1程控系統(tǒng)的運(yùn)行方式4.2.1.1自動(dòng)方式（CRT操作）正常情況下，所有設(shè)備的運(yùn)行、停運(yùn)等由PLC按預(yù)定的程序自動(dòng)完成，PLC自動(dòng)識別各設(shè)備所處狀態(tài)，即通過上位機(jī)發(fā)出指令，由PLC按預(yù)定的程序完成自動(dòng)程序的運(yùn)行操作。在投入自動(dòng)運(yùn)行前須人工干預(yù)，通過點(diǎn)操或步操方式使各設(shè)備滿足自動(dòng)運(yùn)行條件。4.2.1.2步操方式（CRT操作）操作人員通過上位機(jī)的鍵盤或鼠標(biāo)對各設(shè)備進(jìn)行單步操作。即選擇哪個(gè)程序的哪一步,就執(zhí)行該步。但各步之間的條件須由人工判斷。4.2.1.3點(diǎn)操方式（CRT軟手操）操作人員通過上位機(jī)的鍵盤或鼠標(biāo)對電磁閥，泵，風(fēng)機(jī)進(jìn)一對一的控制操作，使其處于開或關(guān)的狀態(tài)。2.1.4 皮帶機(jī)、碎煤機(jī)等就地手動(dòng)操作在設(shè)備就地柜上設(shè)有啟停操作旋鈕。當(dāng)就地柜上的遠(yuǎn)方/就地旋鈕處于就地位置時(shí)，操作人員可在就地控制設(shè)備啟停進(jìn)行硬手操。4.2.2控制系統(tǒng)的性能控制系統(tǒng)具有完善友好的人機(jī)界面，采用國際流行的上位機(jī)監(jiān)控作為主要的人機(jī)接口，取代傳統(tǒng)的操作盤和模擬盤控制方式，整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行操作和監(jiān)視全部在上位機(jī)實(shí)現(xiàn)，通過CRT畫面、鍵盤和鼠標(biāo)對過程進(jìn)行監(jiān)控。上位機(jī)上不僅能顯示風(fēng)機(jī)、泵、閥門等系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、過程參數(shù)、報(bào)警等，還可以進(jìn)行各運(yùn)行方式的選擇和切換，進(jìn)行自動(dòng)程控操作，同時(shí)還具有模擬量參數(shù)顯示、棒狀圖顯示、聲光報(bào)警、打印制表等功能。4.2.2.1上位機(jī)功能如下：u 程序開發(fā)u 系統(tǒng)狀態(tài)診斷u 控制系統(tǒng)組態(tài)u 數(shù)據(jù)庫的管理和維護(hù)u 上位機(jī)畫面的編輯和修改u 監(jiān)視系統(tǒng)內(nèi)每一個(gè)模擬量的數(shù)值和數(shù)字量的狀態(tài)u 顯示并確認(rèn)報(bào)警信息u 顯示操作指導(dǎo)和幫助u 建立趨勢畫面并獲取趨勢信息u 自動(dòng)定時(shí)生成報(bào)表，并自動(dòng)或手動(dòng)打印報(bào)表u 遠(yuǎn)程控制現(xiàn)場設(shè)備的開、關(guān)、啟、停等u 遠(yuǎn)程手動(dòng)和遠(yuǎn)程自動(dòng)方式的切換u 對模擬量的設(shè)定值和偏置在上位機(jī)可開放式設(shè)定4.2.2.3顯示功能：u 多窗口的圖：能夠覆蓋工藝系統(tǒng)的實(shí)際情況，畫面簡潔大方u 報(bào)警畫面：顯示當(dāng)前或歷史報(bào)警信息u 趨勢圖：對重要的數(shù)據(jù)進(jìn)行圖形化顯示u 指導(dǎo)畫面：指導(dǎo)操作u 控制畫面：對設(shè)備進(jìn)行控制u 故障診斷畫面u 動(dòng)態(tài)畫面u 參數(shù)修改畫面：對工藝參數(shù)（步序時(shí)間/條件）進(jìn)行修改4.2.2.4其他功能u 實(shí)現(xiàn)故障報(bào)警，輸出設(shè)備故障信號為干接點(diǎn)，用于切換工業(yè)電視監(jiān)視畫面。u 歷史數(shù)據(jù)管理：對所有采集數(shù)據(jù)任意設(shè)定存取間隙和存取方式。u 打印報(bào)表：按用戶定義的報(bào)表格式進(jìn)行定時(shí)、報(bào)警和隨機(jī)打印。u 事件記錄：事件和內(nèi)部時(shí)鐘按時(shí)間順序區(qū)分和管理，并及時(shí)顯示和打印。u 監(jiān)控TAG及調(diào)試：采用結(jié)構(gòu)化TAG定義。既能通過TAG定義隨時(shí)修改每個(gè)測點(diǎn)的有效狀態(tài)、報(bào)警管理、歷史數(shù)據(jù)、死區(qū)與PLC通訊參數(shù)等，同時(shí)能修改實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫的TAG值來執(zhí)行調(diào)試操作。u 數(shù)據(jù)庫接口與數(shù)據(jù)通訊：具備開放性的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫能接受任何任務(wù)的訪問并與其交換數(shù)據(jù)。系統(tǒng)具備復(fù)制和分發(fā)功能，將信息分送給其它的通用數(shù)據(jù)庫應(yīng)用程序，支持SQL、ODBC或OLE DB的應(yīng)用程序。所有數(shù)據(jù)能用符號代表，如：VAVLE、MOTOR等，需要時(shí)能對變量的每次改變進(jìn)行監(jiān)視和處理。在工程師站上生成的任何顯示畫面和趨勢圖等，均能通過網(wǎng)絡(luò)加載到操作員站。各程控系統(tǒng)PLC控制程序的組態(tài)和修改可在網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的工程師站上進(jìn)行，并通過網(wǎng)絡(luò)下載到程序控制系統(tǒng)的PLC中。通過網(wǎng)絡(luò)，工程師站能調(diào)出系統(tǒng)內(nèi)任一PLC站的系統(tǒng)組態(tài)信息和有關(guān)數(shù)據(jù)，還可以使工程師將組態(tài)的數(shù)據(jù)從工程師站下載到各PLC站和操作員站。此外，當(dāng)重新組態(tài)的數(shù)據(jù)被確認(rèn)后，系統(tǒng)能自動(dòng)地刷新其內(nèi)存。5 功能特點(diǎn)u 采用集散型結(jié)構(gòu)，可提高系統(tǒng)的可靠性，分散系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)；u 上位機(jī)由兩臺工控機(jī)組成，可同時(shí)工作，互為冗余；u 上位機(jī)對整個(gè)工藝系統(tǒng)進(jìn)行集中監(jiān)視、管理和自動(dòng)控制；當(dāng)參數(shù)越限或控制對象故障狀態(tài)變化時(shí)，RT畫面上以不同顏色顯示，并實(shí)現(xiàn)語音報(bào)警；u 通過PLC對整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制，并具有聯(lián)鎖保護(hù)功能；第二部分 工業(yè)電視系統(tǒng)1. 近十年來在輸煤自動(dòng)化工程中大部分采用了美國AD公司的閉路電視系統(tǒng)，使用效果很好。電廠輸煤系統(tǒng)一般監(jiān)控范圍廣、線路長、環(huán)境條件惡劣、電磁干擾嚴(yán)重、監(jiān)控對象繁多，既有室外設(shè)備也有室內(nèi)設(shè)備，包括：卸船機(jī)、翻車機(jī)、葉輪給煤機(jī)、斗輪機(jī)、碎煤機(jī)、各段皮帶犁煤器、除鐵器以及煤碼頭和露天煤場等。從煤源處到煤倉間，整個(gè)輸煤戰(zhàn)線長達(dá)15公里以上。室內(nèi)外溫差很大，在煤倉間溫度最高能達(dá)到50 C左右。輸煤系統(tǒng)在整個(gè)發(fā)電廠內(nèi)是環(huán)境條