淺談雙速電動機的運行特點_第1頁
淺談雙速電動機的運行特點_第2頁
淺談雙速電動機的運行特點_第3頁
淺談雙速電動機的運行特點_第4頁
淺談雙速電動機的運行特點_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

淺談雙速電動機的運行特點 雙速電動機保護器 刮板輸送機采用交叉?zhèn)刃妒剑瑱C頭布置兩套傳動裝置,一套垂直于輸送機鏈道,布置在煤壁側(cè);一套平行于鏈道,布置在采空側(cè)。機尾傳動裝置與鏈道平行,也布置在采空側(cè)。機組輸送能力 3000t/h,設(shè)計長度 400m供電電壓 3300V,總裝機功率3 1000kW.單速電動機在定子鐵心中放置一套 4極繞組。 在電機與減速器之間采用調(diào)速液力耦合器靜脈顯示儀,以實現(xiàn)無負載軟起動,大大改善輸送機傳動系統(tǒng)的受力狀況,保證了系統(tǒng)的安全運行。 雙速電動機的定子鐵心中放置 4/8極兩套繞組, 4極繞組在槽底部, 8極繞組在槽頂部。 雙速電動機運行時,變頻器試驗采用 8極繞組通電起動,可有效地增高起動轉(zhuǎn)距,降低起動電流,防止起動過程中電網(wǎng)電壓的下降,減少電機起動瞬間對相關(guān)機械設(shè)備的沖擊。缺點是雙速電機尺寸較大,需雙電纜供電和雙速開關(guān)箱等,設(shè)備投資較大。 一般低速起動轉(zhuǎn)矩倍數(shù)應(yīng)為滿載轉(zhuǎn)矩的 2.5倍,最高控制在 3倍,高速起動轉(zhuǎn)矩控制在2.5倍,同時轉(zhuǎn)矩曲線應(yīng)平坦,起動過程中最小轉(zhuǎn)矩不低于 1.8倍,以保證電機可順利克服阻力矩達到全速運行。同時,在保

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論