楊興貴 需求分析.docx

操作系統(tǒng)課程實(shí)驗(yàn) (實(shí)驗(yàn)二 模擬式實(shí)現(xiàn)磁盤(pán)調(diào)度算法)指導(dǎo)教師: 學(xué) 生: 學(xué) 號(hào): 專(zhuān) 業(yè): 班 級(jí): 2012年 5 月18 日實(shí)驗(yàn)一 航班票務(wù)管理系統(tǒng)航班訂票模塊的需求分析1實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮鸵螅?）學(xué)會(huì)按照軟件工程中的需求分析的要求進(jìn)行模塊的需求分析；（2）加強(qiáng)小組成員之間團(tuán)結(jié)合作的能力，提高各小組成員提出問(wèn)題、分析問(wèn)題的能力；（3）通過(guò)小組成員模擬客戶(hù)與開(kāi)發(fā)者之間進(jìn)行座談會(huì)得出系統(tǒng)的功能需求；（4）要求各組員根據(jù)座談會(huì)的成果負(fù)責(zé)各自模塊的需求分析報(bào)告最后由組長(zhǎng)完成整合。 2實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及實(shí)驗(yàn)步驟（1）由組長(zhǎng)將選定的航班票務(wù)管理系統(tǒng)的各模塊進(jìn)行劃分并分配給各成員；（2）由各組員參考相關(guān)的需求分析報(bào)告格式完成各自模塊的需求分析報(bào)告；（3）組長(zhǎng)收集各成員的需求分析報(bào)告完成整合形成整個(gè)系統(tǒng)的需求分析。3實(shí)驗(yàn)結(jié)果 見(jiàn)上交的匯總后的航班票務(wù)管理系統(tǒng)中的系統(tǒng)需求分析的訂票系統(tǒng)模塊部分。4實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析在我負(fù)責(zé)的訂票系統(tǒng)的子模塊中主要涉及航班管理模塊的需求分析包括功能描述、功能需求、數(shù)據(jù)字典、系統(tǒng)數(shù)據(jù)需求、實(shí)體E-R圖、性能需求：4.1功能描述1.航班信息查詢(xún)2.輸入和統(tǒng)計(jì)旅客信息 3.存儲(chǔ)旅客信息4.生成訂票信息 4.2功能需求由于客戶(hù)訂票時(shí)的參考項(xiàng)不同，客戶(hù)通過(guò)身份驗(yàn)證后進(jìn)入航班票務(wù)管理信息，可以通過(guò)自身的需求查詢(xún)航班信息比如目標(biāo)明確的客戶(hù)可以直接通過(guò)航班號(hào)查詢(xún)航班信息供訂票參考，目標(biāo)不明確但時(shí)間要求嚴(yán)格和目的地清楚的客戶(hù)可以先 通過(guò)到達(dá)時(shí)間篩選航班信息然后再通過(guò)目的近一步地篩選航班信息供訂票參考。這部分功能是客戶(hù)端子系統(tǒng)的基本部分，這個(gè)功能是以后各個(gè)部分的基礎(chǔ)。系統(tǒng)要求做到即能夠從其它子系統(tǒng)中共享一部分信息，又有方便的操作界面工手工輸入旅客信息。這部分要求對(duì)輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)，供航空公司進(jìn)行查詢(xún)和宏觀(guān)調(diào)控。將旅客的信息存儲(chǔ)到軟件數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中，以備以后的取票確認(rèn)以及查詢(xún)。根據(jù)所需機(jī)票信息（時(shí)間，地點(diǎn)），在數(shù)據(jù)庫(kù)中查詢(xún)并得到正確的航班的信息（價(jià)格，時(shí)間，等級(jí)），分配所需的機(jī)票數(shù)并在數(shù)據(jù)庫(kù)中做出已售出的標(biāo)記4.3數(shù)據(jù)字典數(shù)據(jù)字典定義了訂票模塊中查詢(xún)航班、添加訂票等功能中涉及到的數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)項(xiàng)及含義。（ID,Name,Phon,Fno,Cno,）4.4系統(tǒng)數(shù)據(jù)需求系統(tǒng)數(shù)據(jù)需求說(shuō)明了訂票模塊中功能中涉及到的表和信息文件的組成。新航班信息：航班號(hào)+出發(fā)城市+到達(dá)城市+起飛時(shí)間+到達(dá)時(shí)間+飛行時(shí)間訂票信息：身份證號(hào)+姓名+航班號(hào)+座位號(hào)4.5實(shí)體E-R圖實(shí)體E-R圖勾勒了航班票務(wù)管理系統(tǒng)中訂票模塊與航班管理模塊和退票模塊之間的數(shù)據(jù)聯(lián)系，說(shuō)明了數(shù)據(jù)庫(kù)中存放的各表之間的表間關(guān)系。4.6性能需求性能需求說(shuō)明了設(shè)計(jì)航班票務(wù)管理系統(tǒng)時(shí)必須要考慮到的因素，（包括可擴(kuò)充性、開(kāi)放性、易用性、易維護(hù)性、響應(yīng)速度）該系統(tǒng)處理的數(shù)據(jù)比較龐大故對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求高，系統(tǒng)的數(shù)據(jù)必須實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交付設(shè)計(jì)時(shí)必須提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度，計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，系統(tǒng)的可擴(kuò)張性必須好以便于將來(lái)為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求進(jìn)行的功能擴(kuò)充。通過(guò)對(duì)訂票模塊的需求分析知道了客戶(hù)對(duì)航班票務(wù)管理系統(tǒng)在功能、數(shù)據(jù)、性能等方面的期望，為后期的軟件的設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。5寫(xiě)出心得與體會(huì)此次實(shí)驗(yàn)，我主要負(fù)責(zé)完成航班票務(wù)管理系統(tǒng)中訂票模塊的需求分析。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中通過(guò)模擬小組座談會(huì)的方式確定了航班管理模塊的功能需求，然后通過(guò)自己對(duì)航班訂票方面知識(shí)的了解確定了該模塊所需要的數(shù)據(jù)。通過(guò)數(shù)據(jù)流圖描繪數(shù)據(jù)的流入、處理和流出，通過(guò)實(shí)體E-R圖可以知道數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系和各模塊之間的數(shù)據(jù)交互項(xiàng)。能夠使用戶(hù)對(duì)整個(gè)子系統(tǒng)有個(gè)較為直觀(guān)的印象，自己也學(xué)會(huì)了運(yùn)用Microsoft visio繪圖工具繪制數(shù)據(jù)流圖和E-R圖?？傊?，需求分析是在整個(gè)軟件系統(tǒng)的形成過(guò)程中起著舉足輕重的作用。 一方面，需求分析依照系統(tǒng)規(guī)格說(shuō)明和項(xiàng)目規(guī)劃作為活動(dòng)的開(kāi)始，結(jié)合軟件對(duì)它們進(jìn)行檢查與調(diào)整；另一方面，需求規(guī)格說(shuō)明為今后軟件設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)、測(cè)試直至維護(hù)提供了重要依據(jù)