內(nèi)蒙古科技大學(xué)機(jī)械制造工藝學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告.doc

機(jī)械制造工藝學(xué)課程實(shí)習(xí)報(bào)告姓名：學(xué)號(hào)：班級(jí)：?jiǎn)挝唬簳r(shí)間：前 言 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)學(xué)生在2年基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)完成后安排1周時(shí)間進(jìn)行機(jī)械工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，為后續(xù)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)提供機(jī)械工程感性認(rèn)識(shí)，實(shí)習(xí)的地點(diǎn)和內(nèi)容都是在機(jī)床廠等實(shí)際生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行，接觸的生產(chǎn)實(shí)際和“機(jī)械制造工藝學(xué)”緊密相關(guān)。課題組老師在指導(dǎo)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程中，緊密結(jié)合金工實(shí)習(xí)和機(jī)械加工工藝的有關(guān)知識(shí)，編制詳細(xì)的實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)。由淺入深以問(wèn)題的形式將有關(guān)知識(shí)點(diǎn)列出，引導(dǎo)學(xué)生帶著問(wèn)題在工廠尋求答案，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)完整的機(jī)械軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)，箱體類(lèi)等典型零件加工工藝過(guò)程，注重實(shí)際加工工藝的現(xiàn)場(chǎng)解剖，引導(dǎo)學(xué)生分析加工工藝的重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)，為今后課程學(xué)習(xí)提供直觀的工程知識(shí)，提前和工藝學(xué)課程教學(xué)內(nèi)容接軌。在進(jìn)行課程實(shí)踐環(huán)節(jié)教學(xué)時(shí)，學(xué)生就不會(huì)感到陌生抽象，很多夾具在實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)都接觸過(guò)，了解實(shí)際應(yīng)用的方法、場(chǎng)合，在分析定位、夾緊原理時(shí)就不會(huì)感到抽象。 在機(jī)械制造工藝學(xué)課程結(jié)束以后，學(xué)院安排我們?cè)诎摍C(jī)總廠等地進(jìn)行實(shí)習(xí)，這些車(chē)間的實(shí)習(xí)內(nèi)容主要圍繞機(jī)械制造工藝展開(kāi)。通過(guò)較為系統(tǒng)的實(shí)踐接觸對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，將課本知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐統(tǒng)一起來(lái)，今后更好服務(wù)于生產(chǎn)勞動(dòng)具有重要意義。學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程結(jié)合我國(guó)機(jī)械產(chǎn)品在質(zhì)量、品種、效率等方面的現(xiàn)狀以及今后制造業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要，面向企業(yè)的產(chǎn)品和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，以制造工藝為主線，了解產(chǎn)品質(zhì)量、加工效率與經(jīng)濟(jì)性三者之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，系統(tǒng)理解工藝系統(tǒng)的刀具、機(jī)床、夾具，工件等各要素在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的具體功能和應(yīng)用，在工程實(shí)例分析中總結(jié)理論知識(shí)，得到升華。包鋼集團(tuán)機(jī)械設(shè)備制造有限公司的前身是包鋼機(jī)械總廠，始建于1957年，于1999年4月改制為包鋼集團(tuán)機(jī)械設(shè)備制造有限公司。它是西部地區(qū)最大的冶金機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)，具有年產(chǎn)鋼水41000噸、異型鑄件10000噸的配套能力和25000噸機(jī)加工及裝配能力，是我國(guó)重型冶礦專(zhuān)業(yè)設(shè)備制造行業(yè)的大型骨干企業(yè)。機(jī)制公司擁有鑄鋼、鑄鐵、鍛造、鉚焊、機(jī)加工、木型、工具、檢修、軋鋼等十余個(gè)生產(chǎn)車(chē)間和輔助車(chē)間?，F(xiàn)有在職職工1400余人，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員 150 余人，其中高級(jí)職稱(chēng)15人，中級(jí)職稱(chēng)43人，初級(jí)職稱(chēng)23人。 我公司具有生產(chǎn)大型機(jī)械設(shè)備的綜合能力，可以生產(chǎn)冶金機(jī)械產(chǎn)品及其它非標(biāo)產(chǎn)品。此外，我公司還具有制造一、二類(lèi)壓力容器和中壓容器的資質(zhì)，制造50噸以下橋（門(mén)）式起重機(jī)械資質(zhì)。公司擁有現(xiàn)代化的管理手段和完善的質(zhì)量保證體系，技術(shù)力量雄厚工藝水平先進(jìn)、員工素質(zhì)較高，裝備實(shí)力強(qiáng)。公司通過(guò) ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證。我公司具有科研、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造礦山、選燒、冶金、軋鋼、化工等部分和成套設(shè)備。主要產(chǎn)品有：連續(xù)鑄鋼機(jī)系列；各類(lèi)冶金車(chē)輛及不同規(guī)格的盛鋼罐、盛鐵罐、盛渣罐；各類(lèi)軋機(jī)系列；破碎機(jī)系列；球磨機(jī)系列；燒結(jié)機(jī)系列及化工設(shè)備等。用戶(hù)的需求就是我們的目標(biāo)，敏捷優(yōu)質(zhì)、追求卓越是我們的行動(dòng)口號(hào)，我公司立足技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、竭誠(chéng)為新老用戶(hù)服務(wù)。 編輯本段企業(yè)規(guī)模機(jī)制公司擁有鑄鋼、鑄鐵、鍛造、鉚焊、機(jī)加工、木型、工具、檢修、軋鋼等十余個(gè)生產(chǎn)車(chē)間和輔助車(chē)間?，F(xiàn)有在職職工1400余人，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員 150 余人，其中高級(jí)職稱(chēng)15人，中級(jí)職稱(chēng)43人，初級(jí)職稱(chēng)23人。目 錄一、包鋼機(jī)械廠生產(chǎn)模式5二、齒輪的加工工藝過(guò)程及工序7三、齒輪夾具10四、軸類(lèi)、齒輪、箱體類(lèi)典型零件的技術(shù)要求11五、車(chē)、銑、刨、鏜等典型機(jī)床的主要性能、規(guī)格、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)15六、零件的加工工藝路線23七、總結(jié)25一、包鋼機(jī)械廠生產(chǎn)模式包鋼機(jī)械廠生產(chǎn)模式是以多品種、小批量，訂單生產(chǎn)、計(jì)劃生產(chǎn)與應(yīng)急搶修相交錯(cuò)的復(fù)雜生產(chǎn)模式。為此寶鋼機(jī)械廠特制定了以產(chǎn)品生產(chǎn)工序?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)的企業(yè)數(shù)據(jù)規(guī)劃和流程設(shè)計(jì)方案。技術(shù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)計(jì)劃數(shù)據(jù)、生產(chǎn)作業(yè)數(shù)據(jù)、經(jīng)營(yíng)報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)、成本核算數(shù)據(jù)都按照訂單-產(chǎn)品-零部件-工序的結(jié)構(gòu)進(jìn)行組織，以工序設(shè)計(jì)為龍頭，建立了訂單和作業(yè)指令的影射，按照工序設(shè)計(jì)、生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)作業(yè)、成品銷(xiāo)售重新構(gòu)造企業(yè)的主流程。實(shí)踐證明這種模型為離散制造業(yè)基于工序級(jí)的精益生產(chǎn)運(yùn)作管理提供了有效的解決途徑。下面是包鋼二機(jī)修車(chē)間平面及設(shè)備布置概況圖：26二、齒輪的加工工藝過(guò)程及工序1、齒輪加工工藝過(guò)程分析 定位基準(zhǔn)的選擇對(duì)于齒輪定位基準(zhǔn)的選擇常因齒輪的結(jié)構(gòu)形狀不同，而有所差異。帶軸齒輪主要采用頂尖定位，孔徑大時(shí)則采用錐堵。頂尖定位的精度高，且能做到基準(zhǔn)統(tǒng)一。帶孔齒輪在加工齒面時(shí)常采用以下兩種定位、夾緊方式：1）以?xún)?nèi)孔和端面定位即以工件內(nèi)孔和端面聯(lián)合定位，確定齒輪中心和軸向位置，并采用面向定位端面的夾緊方式。這種方式可使定位基準(zhǔn)、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、裝配基準(zhǔn)和測(cè)量基準(zhǔn)重合，定位精度高，適于批量生產(chǎn)。但對(duì)夾具的制造精度要求較高。 2）以外圓和端面定位工件和夾具心軸的配合間隙較大，用千分表校正外圓以決定中心的位置，并以端面定位；從另一端面施以?shī)A緊。這種方式因每個(gè)工件都要校正，故生產(chǎn)效率低；它對(duì)齒坯的內(nèi)、外圓同軸度要求高，而對(duì)夾具精度要求不高，故適于單件、小批量生產(chǎn)。 齒輪毛坯的加工齒面加工前的齒輪毛坯加工，在整個(gè)齒輪加工工藝過(guò)程中占有很重要的地位，因?yàn)辇X面加工和檢測(cè)所用的基準(zhǔn)必須在此階段加工出來(lái)；無(wú)論從提高生產(chǎn)率，還是從保證齒輪的加工質(zhì)量，都必須重視齒輪毛坯的加工。 在齒輪的技術(shù)要求中，應(yīng)注意齒頂圓的尺寸精度要求，因?yàn)辇X厚的檢測(cè)是以齒頂圓為測(cè)量基準(zhǔn)的，齒頂圓精度太低，必然使所測(cè)量出的齒厚值無(wú)法正確反映齒側(cè)間隙的大小。所以，在這一加工過(guò)程中應(yīng)注意下列三個(gè)問(wèn)題：1）當(dāng)以齒頂圓直徑作為測(cè)量基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制齒頂圓的尺寸精度；2）保證定位端面和定位孔或外圓相互的垂直度； 3）提高齒輪內(nèi)孔的制造精度，減小與夾具心軸的配合間隙。 齒端的加工齒輪的齒端加工有倒圓、倒尖、倒棱和去毛刺等方式。倒圓、倒尖后的齒輪在換檔時(shí)容易進(jìn)人嚙合狀態(tài)，減少撞擊現(xiàn)象。倒棱可除去齒端尖邊和毛刺。倒圓時(shí)，銑刀高速旋轉(zhuǎn)，并沿圓弧作擺動(dòng)，加工完一個(gè)齒后，工件退離銑刀，經(jīng)分度再快速向銑刀靠近加工下一個(gè)齒的齒端。齒端加工必須在齒輪淬火之前進(jìn)行，通常都在滾（插）齒之后，剃齒之前安排齒端加工。2、圓柱齒輪毛胚與熱處理1. 齒輪毛坯毛坯的選擇取決于齒輪的材料、形狀、尺寸、使用條件、生產(chǎn)批量等因素，常用的毛坯種類(lèi)油：1）鑄鐵件：用于受力小、無(wú)沖擊、低速的齒輪； 2）棒料：用于尺寸小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、受力不大的齒輪； 3）鍛坯：用于高速重載齒輪； 4）鑄鋼坯：用于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、尺寸較大不宜鍛造的齒輪。2. 齒輪熱處理在齒輪加工工藝過(guò)程中，熱處理工序的位置安排十分重要，它直接影響齒輪的力學(xué)性能及切削加工的難易程度。一般在齒輪加工中有兩種熱處理工序： 1）毛坯的熱處理為了消除鍛造和粗加工造成的殘余應(yīng)力、改善齒輪材料內(nèi)部的金相組織和切削加工性能，在齒輪毛坯加工前后通常安排正火或調(diào)質(zhì)等預(yù)熱處理。2）齒面的熱處理為了提高齒面硬度、增加齒輪的承載能力和耐磨性而進(jìn)行的齒面高頻淬火、滲碳淬火、氮碳共滲和滲氮等熱處理工序。一般安排在滾齒、插齒、剃齒之后，珩齒、磨齒之前。3、圓柱齒輪齒面（形）加工方法 1齒輪齒面加工方法的分類(lèi) 按齒面形成的原理不同，齒面加工可以分為兩類(lèi)方法： 成形法用與被切齒輪齒槽形狀相符的成形刀具切出齒面的方法，如銑齒、拉齒和成型磨齒等； 展成法齒輪刀具與工件按齒輪副的嚙合關(guān)系作展成運(yùn)動(dòng)切出齒面的方法，工件的齒面由刀具的切削刃包絡(luò)而成，如滾齒、插齒、剃齒、磨齒和珩齒等。 2圓柱齒輪齒面加工方法選擇 齒輪齒面的精度要求大多較高，加工工藝復(fù)雜，選擇加工方案時(shí)應(yīng)綜合考慮齒輪的結(jié)構(gòu)、尺寸、材料、精度等級(jí)、熱處理要求、生產(chǎn)批量及工廠加工條件等。4、加工工藝過(guò)程卡片機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱(chēng)零件名稱(chēng)齒輪共頁(yè)第頁(yè)材 料 牌 號(hào)毛 坯 種 類(lèi)鍛件毛坯外形尺寸每毛坯件數(shù)每臺(tái) 數(shù)備 注 工 序號(hào) 工 名 序 稱(chēng) 工 序 內(nèi) 容 車(chē) 間 工 段設(shè) 備工 藝 裝 備 工 時(shí) 準(zhǔn)終 單件1鍛造2熱處理正火處理3粗車(chē)粗車(chē)外圓C6140三爪自定心卡盤(pán) 游標(biāo)卡尺4粗車(chē)粗車(chē)端面C6140三爪自定心卡盤(pán) 游標(biāo)卡尺5粗車(chē)車(chē)齒形C61406鏜粗鏜通孔C6140通用夾具 7半精車(chē)半精車(chē)外圓C6140三爪自定心卡盤(pán) 游標(biāo)卡尺 塞規(guī)8拉拉鍵L61109銑銑齒X62w專(zhuān)夾具 游標(biāo)卡尺10 銑銑槽X62w通用夾具 11精車(chē)精車(chē)外圓C6130專(zhuān)用夾具 卡規(guī)12磨磨小端外圓M135專(zhuān)用夾具卡規(guī)13檢驗(yàn)14入庫(kù) 設(shè) 計(jì)（日 期） 校 對(duì)（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會(huì) 簽（日期）標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽字日 期三、齒輪夾具1、常用齒輪夾具如下圖2、齒輪的定位、夾緊在實(shí)習(xí)期間，我們所看到的齒輪夾緊元件是以套筒、盤(pán)、螺桿及螺母組合而成的。其夾緊及固定原理是基于機(jī)械工藝中的六點(diǎn)定位原理而作用的，其中盤(pán)和螺母限制了齒輪z軸方向上的自由度，螺桿、套筒限制了齒輪x軸和y軸方向上的自由度。3、三角卡盤(pán)工作原理利用均布在卡盤(pán)體上的活動(dòng)卡爪的徑向移動(dòng)把工件夾緊和定位的機(jī)床附件。卡盤(pán)一般由卡盤(pán)體活動(dòng)卡爪和卡爪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 3部分組成?？ūP(pán)體直徑最小為65毫米最大可達(dá)1500毫米中央有通孔以便通過(guò)工件或棒料背部有圓柱形或短錐形結(jié)構(gòu)直接或通過(guò)法蘭盤(pán)與機(jī)床主軸端部相聯(lián)接。卡盤(pán)通常安裝在車(chē)床外圓磨床和內(nèi)圓磨床上使用也可與各種分度裝置配合用于銑床和鉆床上。卡盤(pán)按驅(qū)動(dòng)卡爪所用動(dòng)力不同分為手動(dòng)卡盤(pán)和動(dòng)力卡盤(pán)兩種。手動(dòng)卡盤(pán)為通用附件常用的有自動(dòng)定心的三爪卡盤(pán)和每個(gè)卡爪可以單獨(dú)移動(dòng)的四爪卡盤(pán)。由小錐齒輪驅(qū)動(dòng)大錐齒輪。大錐齒輪的背面有阿基米德螺旋槽與3個(gè)卡爪相嚙合。因此用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)小錐齒輪便能使3個(gè)卡爪同時(shí)沿徑向移動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定心和夾緊適于夾持圓形正三角形或正六邊形等的工件。四、軸類(lèi)、齒輪、箱體類(lèi)典型零件的技術(shù)要求 （一）軸類(lèi)1、軸類(lèi)零件的功用、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求 軸類(lèi)零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來(lái)支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類(lèi)零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長(zhǎng)度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類(lèi)零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。軸的長(zhǎng)徑比小于5的稱(chēng)為短軸，大于20的稱(chēng)為細(xì)長(zhǎng)軸，大多數(shù)軸介于兩者之間。軸用軸承支承，與軸承配合的軸段稱(chēng)為軸頸。軸頸是軸的裝配基準(zhǔn)，它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高，其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項(xiàng)：(1)尺寸精度起支承作用的軸頸為了確定軸的位置，通常對(duì)其尺寸精度要求較高（IT5IT7）。裝配傳動(dòng)件的軸頸尺寸精度一般要求較低（IT6IT9）。(2)幾何形狀精度軸類(lèi)零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等，一般應(yīng)將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。對(duì)精度要求較高的內(nèi)外圓表面，應(yīng)在圖紙上標(biāo)注其允許偏差。(3)相互位置精度軸類(lèi)零件的位置精度要求主要是由軸在機(jī)械中的位置和功用決定的。通常應(yīng)保證裝配傳動(dòng)件的軸頸對(duì)支承軸頸的同軸度要求，否則會(huì)影響傳動(dòng)件（齒輪等）的傳動(dòng)精度，并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸，其配合軸段對(duì)支承軸頸的徑向跳動(dòng)一般為0.010.03mm，高精度軸（如主軸）通常為0.0010.005mm。(4)表面粗糙度一般與傳動(dòng)件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.50.63m，與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.630.16m。2、軸類(lèi)零件的毛坯和材料(1)軸類(lèi)零件的毛坯軸類(lèi)零件可根據(jù)使用要求、生產(chǎn)類(lèi)型、設(shè)備條件及結(jié)構(gòu)，選用棒料、鍛件等毛坯形式。對(duì)于外圓直徑相差不大的軸，一般以棒料為主；而對(duì)于外圓直徑相差大的階梯軸或重要的軸，常選用鍛件，這樣既節(jié)約材料又減少機(jī)械加工的工作量，還可改善機(jī)械性能。根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模的不同，毛坯的鍛造方式有自由鍛和模鍛兩種。中小批生產(chǎn)多采用自由鍛，大批大量生產(chǎn)時(shí)采用模鍛。(2)軸類(lèi)零件的材料軸類(lèi)零件應(yīng)根據(jù)不同的工作條件和使用要求選用不同的材料并采用不同的熱處理規(guī)范（如調(diào)質(zhì)、正火、淬火等），以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。45鋼是軸類(lèi)零件的常用材料，它價(jià)格便宜經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)（或正火）后，可得到較好的切削性能，而且能獲得較高的強(qiáng)度和韌性等綜合機(jī)械性能，淬火后表面硬度可達(dá)4552HRC。40Cr等合金結(jié)構(gòu)鋼適用于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類(lèi)零件，這類(lèi)鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和淬火后，具有較好的綜合機(jī)械性能。來(lái)源：(/s/blog_4e61d9de0100cz9i.html) - 軸類(lèi)零件的加工工藝_雪人_新軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn，經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面高頻淬火后，表面硬度可達(dá)5058HRC，并具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能，可制造較高精度的軸。精密機(jī)床的主軸（例如磨床砂輪軸、坐標(biāo)鏜床主軸）可選用38CrMoAIA氮化鋼。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面氮化后，不僅能獲得很高的表面硬度，而且能保持較軟的芯部，因此耐沖擊韌性好。與滲碳淬火鋼比較，它有熱處理變形很小，硬度更高的特性。（二）齒輪1、 齒輪的功用與結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 齒輪傳動(dòng)在現(xiàn)代機(jī)器和儀器中的應(yīng)用極為廣泛，其功用是按規(guī)定的速比傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。齒輪的結(jié)構(gòu)由于使用要求不同而具有各種不同的形狀，但從工藝角度可將齒輪看成是由齒圈和輪體兩部分構(gòu)成。按照齒圈上輪齒的分布形式，可分為直齒、斜齒、人字齒等；按照輪體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，齒輪大致分為盤(pán)形齒輪、套筒齒輪、軸齒輪、扇形齒輪和齒條等等，如圖9-1所示。在上述各種齒輪中，以盤(pán)形齒輪應(yīng)用最廣。盤(pán)形齒輪的內(nèi)孔多為精度較高的圓柱孔和花鍵孔。其輪緣具有一個(gè)或幾個(gè)齒圈。單齒圈齒輪的結(jié)構(gòu)工藝性最好，可采用任何一種齒形加工方法加工輪齒；雙聯(lián)或三聯(lián)等多齒圈齒輪(圖9-1b、c)。當(dāng)其輪緣間的軸向距離較小時(shí)，小齒圈齒形的加工方法的選擇就受到限制，通常只能選用插齒。如果小齒圈精度要求高，需要精滾或磨齒加工，而軸向距離在設(shè)計(jì)上又不允許加大時(shí)，可將此多齒圈齒輪做成單齒圈齒輪的組合結(jié)構(gòu)，以改善加工的工藝性。2、齒輪的技術(shù)要求齒輪本身的制造精度，對(duì)整個(gè)機(jī)器的工作性能、承載能力及使用壽命都有很大的影響。根據(jù)其使用條件，齒輪傳動(dòng)應(yīng)滿(mǎn)足以下幾個(gè)方面的要求。（1）傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性要求齒輪較準(zhǔn)確地傳遞運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)比恒定。即要求齒輪在一轉(zhuǎn)中的轉(zhuǎn)角誤差不超過(guò)一定范圍。 （2）傳遞運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性要求齒輪傳遞運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，以減小沖擊、振動(dòng)和噪聲。即要求限制齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)瞬時(shí)速比的變化。 （3）載荷分布均勻性要求齒輪工作時(shí)，齒面接觸要均勻，以使齒輪在傳遞動(dòng)力時(shí)不致因載荷分布不勻而使接觸應(yīng)力過(guò)大，引起齒面過(guò)早磨損。接觸精度除了包括齒面接觸均勻性以外，還包括接觸面積和接觸位置。 （4）傳動(dòng)側(cè)隙的合理性要求齒輪工作時(shí)，非工作齒面間留有一定的間隙，以貯存潤(rùn)滑油，補(bǔ)償因溫度、彈性變形所引起的尺寸變化和加工、裝配時(shí)的一些誤差。齒輪的制造精度和齒側(cè)間隙主要根據(jù)齒輪的用途和工作條件而定。對(duì)于分度傳動(dòng)用的齒輪，主要要求齒輪的運(yùn)動(dòng)精度較高；對(duì)于高速動(dòng)力傳動(dòng)用齒輪，為了減少?zèng)_擊和噪聲，對(duì)工作平穩(wěn)性精度有較高要求；對(duì)于重載低速傳動(dòng)用的齒輪，則要求齒面有較高的接觸精度，以保證齒輪不致過(guò)早磨損；對(duì)于換向傳動(dòng)和讀數(shù)機(jī)構(gòu)用的齒輪，則應(yīng)嚴(yán)格控制齒側(cè)間隙，必要時(shí)，須消除間隙。B10095?88中對(duì)齒輪及齒輪副規(guī)定了12個(gè)精度等級(jí)，從112順次降低。其中12級(jí)是有待發(fā)展的精度等級(jí)，35級(jí)為高精度等級(jí)，68級(jí)為中等精度等級(jí)，9級(jí)以下為低精度等級(jí)。每個(gè)精度等級(jí)都有三個(gè)公差組,分別規(guī)定出各項(xiàng)公差和偏差項(xiàng)目（三）箱體箱體類(lèi)零件中以機(jī)床主軸箱的精度要求最高。以某車(chē)床主軸箱，箱體零件的技術(shù)要求主要可歸納如下： 1.主要平面的形狀精度和表面粗糙度箱體的主要平面是裝配基準(zhǔn)，并且往往是加工時(shí)的定位基準(zhǔn)，所以，應(yīng)有較高的平面度和較小的表面粗糙度值，否則，直接影響箱體加工時(shí)的定位精度，影響箱體與機(jī)座總裝時(shí)的接觸剛度和相互位置精度。 一般箱體主要平面的平面度在0.10.03mm，表面粗糙度Ra2.50.63m，各主要平面對(duì)裝配基準(zhǔn)面垂直度為0.1/300。2.孔的尺寸精度、幾何形狀精度和表面粗糙度箱體上的軸承支承孔本身的尺寸精度、形狀精度和表面粗糙度都要求較高，否則，將影響軸承與箱體孔的配合精度，使軸的回轉(zhuǎn)精度下降，也易使傳動(dòng)件（如齒輪）產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。一般機(jī)床主軸箱的主軸支承孔的尺寸精度為IT6，圓度、圓柱度公差不超過(guò)孔徑公差的一半，表面粗糙度值為Ra0.630.32m。其余支承孔尺寸精度為IT7IT6，表面粗糙度值為Ra2.50.63m。3.主要孔和平面相互位置精度同一軸線的孔應(yīng)有一定的同軸度要求，各支承孔之間也應(yīng)有一定的孔距尺寸精度及平行度要求，否則，不僅裝配有困難，而且使軸的運(yùn)轉(zhuǎn)情況惡化，溫度升高，軸承磨損加劇，齒輪嚙合精度下降，引起振動(dòng)和噪聲，影響齒輪壽命。支承孔之間的孔距公差為0.120.05mm，平行度公差應(yīng)小于孔距公差，一般在全長(zhǎng)取0.10.04mm。同一軸線上孔的同軸度公差一般為0.040.01mm。支承孔與主要平面的平行度公差為0.10.05mm。主要平面間及主要平面對(duì)支承孔之間垂直度公差為0.10.04mm。五、車(chē)、銑、刨、鏜等典型機(jī)床的主要性能、規(guī)格、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（一）龍門(mén)刨床龍門(mén)刨床工作臺(tái)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)，刀架移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。橫梁上的刀架，可在橫梁導(dǎo)軌上作橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，以刨削工件的水平面；立柱上的側(cè)刀架，可沿立柱導(dǎo)軌作垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，以刨削垂直面。刀架亦可偏轉(zhuǎn)一定角度以刨削斜面。橫梁可沿立柱導(dǎo)軌上下升降，以調(diào)整刀具和工件的相對(duì)位置。龍門(mén)刨床主要用于加工大型零件上的平面或溝槽，或同時(shí)加工多個(gè)中型零件，尤宜于狹長(zhǎng)平面的加工。龍門(mén)刨床上的工件一般用壓板螺栓壓緊。 在龍門(mén)刨床上，有一套復(fù)雜的電氣設(shè)備和路線系統(tǒng)，工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)可無(wú)級(jí)調(diào)速。主要結(jié)構(gòu)性能與特點(diǎn)1、機(jī)床主要構(gòu)件：床身、工作臺(tái)、橫梁、左右立柱、連接梁、龍門(mén)頂均為樹(shù)脂砂造型、優(yōu)質(zhì)高合金耐磨鑄鐵鑄造，經(jīng)熱時(shí)效處理一振動(dòng)效處理一粗加工一振動(dòng)時(shí)效處理一精加工，徹底消除機(jī)件負(fù)應(yīng)力，保持機(jī)件性能穩(wěn)定。2、床身、工作臺(tái)導(dǎo)軌采用靜壓卸荷和耐磨涂層技術(shù)，確保低速平穩(wěn)性和精度保持性。3、機(jī)床三向進(jìn)給和銑頭進(jìn)給采用分離式驅(qū)動(dòng)方式，使各個(gè)部件獨(dú)立運(yùn)行，提高工作效率。4、滑枕式鏜銑頭主軸自動(dòng)變速，進(jìn)給采用滾珠絲杠副傳動(dòng)，并采用液壓平衡缸裝置，平衡滑枕的自重。5、根據(jù)用戶(hù)要求可以提供多種形式的附件銑頭，進(jìn)一步擴(kuò)大使用的范圍。6、機(jī)電控制系統(tǒng)采用PLC、數(shù)字化交流伺服控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高精度和高可靠性控制。7、機(jī)床三向進(jìn)給采用國(guó)際先進(jìn)水平的交流變頻矢量控制，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。8、工作臺(tái)設(shè)定為觸摸屏設(shè)定、工作臺(tái)操縱為懸掛按鈕站，精確、便捷。（二）龍門(mén)鏜銑床龍門(mén)鏜銑床是組合銑床，工作臺(tái)采用1XG系列，銑削頭采用1TX系列。數(shù)顯龍門(mén)鏜銑床主傳動(dòng)為斜齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)平穩(wěn)，進(jìn)給傳動(dòng)采用滾珠絲杠傳動(dòng)。 龍門(mén)鏜銑床的主要特點(diǎn)是剛性好、精度高、效率高，配以適當(dāng)?shù)你姷侗P(pán)每分鐘走刀量可達(dá)800mm。最大切削深度8-10mm，實(shí)現(xiàn)高效切削加工，可用于對(duì)鑄件、鋼件及有色金屬件的大平面銑削，數(shù)顯龍門(mén)鏜銑床一般用于些油機(jī)、拖拉機(jī)等行業(yè)箱體類(lèi)零件的生產(chǎn)線，可適應(yīng)年產(chǎn)量10-20萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力要求（三）滾齒機(jī) YG31125E滾齒機(jī)最大加工模數(shù)鋼材12毫米鑄鐵16毫米加工直齒時(shí)最大工作直徑有后立柱1000毫米無(wú)后立柱2000毫米加工直齒時(shí)最大工作寬度中心距=200450毫米最少加工齒數(shù)10外形尺寸（長(zhǎng)寬高）422016502300整機(jī)總重14T刀架滑板最大行程500毫米刀具可換心軸直徑27，32，40，50毫米刀架軸線離工作臺(tái)面距離最大700毫米刀具最大軸向移動(dòng)量100毫米最小200毫米刀架最大回轉(zhuǎn)角度+-60度刀架軸線離工作臺(tái)軸線距離最大1000毫米刀架滑板垂直快速移動(dòng)速度0.525米/分最小100毫米主軸錐孔莫氏6號(hào)刀架滑板垂直手移動(dòng)每轉(zhuǎn)移動(dòng)量0.63毫米/轉(zhuǎn)刀具最大尺寸直徑220毫米刀架主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)，范圍7級(jí)16-125轉(zhuǎn)/分長(zhǎng)度220毫米刀架垂直進(jìn)給量級(jí)數(shù)8級(jí)刀架垂直進(jìn)給量范圍0.39-4.39毫米/工作臺(tái)每轉(zhuǎn)工作臺(tái)最大載重量3噸工作臺(tái)快速移動(dòng)速度0.47米/分工作臺(tái)直徑950毫米工作臺(tái)徑向手動(dòng)進(jìn)給每轉(zhuǎn)移動(dòng)量0.5毫米工作臺(tái)定位孔200毫米工作臺(tái)徑向手動(dòng)進(jìn)給準(zhǔn)確度0.02毫米工作臺(tái)面至床身導(dǎo)軌尖距離300毫米工作臺(tái)T型槽槽寬 22毫米槽數(shù) 6分度蝸輪模數(shù) 8毫米工作臺(tái)附加圓托盤(pán)直徑1600毫米齒數(shù) 100支架下端面至工作臺(tái)面距離最大900毫米最小500毫米支架套孔徑40毫米主電機(jī)Y2-160M-4功率11千瓦轉(zhuǎn)速1450轉(zhuǎn)/分快速電機(jī)Y100L-4功率3千瓦轉(zhuǎn)速1430轉(zhuǎn)/分液壓泵電機(jī)HM2-112M-6功率2.2千瓦轉(zhuǎn)速940轉(zhuǎn)/分冷卻泵電機(jī)JCB-22功率0.125千瓦轉(zhuǎn)速2780轉(zhuǎn)/分工作臺(tái)快速電機(jī)Y100L-6功率1.5千瓦轉(zhuǎn)速940轉(zhuǎn)/分（四）磨床機(jī)床采用固定橫梁封閉框架龍門(mén)結(jié)構(gòu)。機(jī)床具有X軸(縱向)、Y軸(橫向)、Z軸（垂直）、Z1軸(金剛滾輪垂直進(jìn)給) 、A軸(分度)五個(gè)坐標(biāo)軸。工作時(shí)先用成形金剛滾輪將砂輪修整成形，工作臺(tái)作縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，工作臺(tái)換向時(shí)修整器進(jìn)行砂輪修整并進(jìn)行修整補(bǔ)償，分度頭按要求進(jìn)行分度。工作臺(tái)與床身導(dǎo)軌采用定容式靜壓導(dǎo)軌，磨頭的垂直導(dǎo)軌、拖板的橫向?qū)к壘捎描備摯阌矊?dǎo)軌，X、Y、Z、Z1導(dǎo)軌均采用滾珠絲杠由交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。磨頭采用套筒滾動(dòng)結(jié)構(gòu)。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范，液壓原件擇優(yōu)選用，冷卻系統(tǒng)能保證冷卻充分。 機(jī)床床身導(dǎo)軌采用不銹鋼防護(hù)罩防護(hù)。 機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng) CNC System of grinding machine機(jī)床采用原裝西門(mén)子810D系統(tǒng)，伺服系統(tǒng)采用西門(mén)子611D配置及1FT6伺服電機(jī)，全部伺服電機(jī)動(dòng)力電纜、編碼器電纜均采用原裝進(jìn)口配套電纜,數(shù)控系統(tǒng)最小分辨率0.001mm。2.顯示器選用西門(mén)子10.5彩色液晶顯示器。3. 配備可移動(dòng)式電子手輪用于X、Y、Z、Z1、A的微量手動(dòng)調(diào)整并帶有軸選擇和倍率選擇開(kāi)關(guān)。4.其他開(kāi)關(guān)、接觸器、繼電器等擇優(yōu)選用。TMCNC-18 主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù)1.工作臺(tái)面尺寸（寬長(zhǎng)）.6005500mm 2.可磨工件最大直徑.650mm 3.最大工件磨削長(zhǎng)度.3500mm 4.分度頭中心距臺(tái)面距離.380mm 5.磨頭最大移動(dòng)量.350mm 6.工作臺(tái)移動(dòng)速度無(wú)級(jí). 10-6000mm/min 7.工作臺(tái)行程.4500mm 8.拖板橫向最大移動(dòng)量. 600mm 9.分度頭可分槽數(shù). Arbitrary 10.砂輪尺寸.56020320mm 11.主軸電機(jī)功率轉(zhuǎn)速. 15kw1400r.p.m 12.機(jī)床總功率.30kw 13.機(jī)床凈重/毛重.32000kg/35900(17000.10000.8000)kg 14.機(jī)床外形尺寸.1405036003220mm 15.床身臺(tái)面包裝箱.760023401810mm 16.床身立柱包裝箱.600023001400mm 17.橫梁包裝箱. 400022402400mm（五）車(chē)床該車(chē)床主要應(yīng)用于橡膠機(jī)械、礦山機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械等行業(yè)，主要適合加工各類(lèi)法蘭、大滾筒工件、閥門(mén)、壓力容器、鍋爐等工件。1、 最大工件回轉(zhuǎn)直徑：2400mm2、 最大工件長(zhǎng)度：根據(jù)配置3、 床身溜板橫向行程：1160mm4、 床身溜板縱向行程：400mm5、 床身底至裝刀基面的高度：1060mm6、 主電機(jī)功率：11kw7、 進(jìn)給電機(jī)調(diào)速方式:電磁無(wú)級(jí)調(diào)速 8、 最大載重量:6噸9、 快慢進(jìn)給調(diào)速電機(jī)功率：1.1kw10、快慢進(jìn)給調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)速：125-1250r/min11、出廠標(biāo)準(zhǔn)配置：床頭箱一套、1.6米卡盤(pán)1個(gè)、500鋼爪1套（4個(gè)）、底座一件.1700mm床身1個(gè)、11kw主電機(jī)1臺(tái)、扳手一把。12、可選配置情況：尾座 . 卡盤(pán)有1.8米卡盤(pán)、2米卡盤(pán)、2.5米卡盤(pán)，床身有1.7米床身、2.1米床身、2.5米床身，地板有2米、3米、4米的，中型尾座、爪子有500鋼爪、800鋼爪。（六）各種機(jī)床的技術(shù)安全操作規(guī)程 1、車(chē)床技術(shù)安全操作規(guī)程 （1） 工作前按規(guī)定潤(rùn)滑機(jī)床，檢查各手柄是否到位，并開(kāi)慢車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘，確認(rèn)一切正常方能操作。 （2）卡盤(pán)夾頭要上牢，開(kāi)機(jī)時(shí)扳手不能留在卡盤(pán)或夾頭上。 （3）工件和刀具裝夾要牢固，刀桿不應(yīng)伸出過(guò)長(zhǎng)（鏜孔除外）；轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架要停車(chē)，防止刀具碰撞卡盤(pán)、工件或劃破手。 （4）工件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作者不能正對(duì)工件站立，身不靠車(chē)床，腳不踏油盤(pán)。 （5）高速切削時(shí)，應(yīng)使用斷屑器和擋護(hù)屏。 （6）禁止高速反剎車(chē)，退車(chē)和停車(chē)要平穩(wěn)。 （7）清除鐵屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ勉^。 （8）用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。 （9）一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置，做到整齊有序。 （10）車(chē)床未停穩(wěn)，禁止在車(chē)頭上取工件或測(cè)量工件。 （11） 車(chē)床工作時(shí)，禁止打開(kāi)或卸下防護(hù)裝置。 （12） 臨近下班，應(yīng)清掃和擦試車(chē)床，并將尾座和溜板箱退到床身最右端。2、銑床技術(shù)安全操作規(guī)程 （1）操作前檢查銑床各部位手柄是否正常，按規(guī)定加注潤(rùn)滑油，并低速試運(yùn)轉(zhuǎn)12分鐘，方能操作。 （2）工作前應(yīng)穿好工作服，女工要戴工作帽，操作時(shí)嚴(yán)禁戴手套。 （3）裝夾工件要穩(wěn)固。裝卸、對(duì)刀、測(cè)量、變速、緊固心軸及清潔機(jī)床，都必須在機(jī)床停穩(wěn)后進(jìn)行。 （4）工作臺(tái)上禁止放置工量具、工件及其它雜物。 （5）開(kāi)車(chē)時(shí)，應(yīng)檢查工件和銑刀相互位置是否恰當(dāng)。 （6）銑床自動(dòng)走刀時(shí)，手把與絲扣要脫開(kāi)；工作臺(tái)不能走到兩個(gè)極限位置，限位塊應(yīng)安置牢固。 （7）銑床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止徒手或用棉紗清掃機(jī)床，人不能站在銑刀的切線方向，更不得用嘴吹切屑。 （8）工作臺(tái)與升降臺(tái)移動(dòng)前，必須將固定螺絲松開(kāi)；不移動(dòng)時(shí)，將螺母擰緊。 （9）刀桿、拉桿、夾頭和刀具要在開(kāi)機(jī)前裝好并擰緊，不得利用主軸動(dòng)轉(zhuǎn)來(lái)幫助裝卸。（10）實(shí)訓(xùn)完畢應(yīng)關(guān)閉電源，清掃機(jī)床，并將手柄置于空位，工作臺(tái)移至正中。 3. 鉗工技術(shù)安全操作規(guī)程 (1)在虎鉗上裝夾工件時(shí)，要用力夾牢，手柄要靠攏端頭。 (2)手錘必須裝配牢固，并在使用中經(jīng)常檢查是否有松動(dòng)現(xiàn)象。 (3)使用手錘，周?chē)腥藭r(shí)，要隨時(shí)避開(kāi)，避免傷人。 (4)進(jìn)行鏨削時(shí)，要控制切屑飛出方向，以免傷人。 （5）嚴(yán)禁使用無(wú)柄銼刀、鏟刀、刮刀等，以免傷手。 （6）鉗臺(tái)上應(yīng)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，工作中應(yīng)用刷子掃除切屑，不得徒手揩摸或用嘴吹切屑。（7）鉆孔時(shí)，手不得接觸鉆床主軸和鉆頭，嚴(yán)禁戴手套操作，并防止衣袖、頭發(fā)被卷住。（8）鉗工工具、量具，應(yīng)放在工作臺(tái)的適當(dāng)位置，以免滑落掉地而損壞。 （9）場(chǎng)地應(yīng)保持整潔，過(guò)道通暢，毛坯和零件堆放整齊。六、零件的加工工藝路線1、軸類(lèi)零件典型工藝路線對(duì)于7級(jí)精度、表面粗糙度Ra0.80.4m的一般傳動(dòng)軸，其典型工藝路線是：正火車(chē)端面鉆中心孔粗車(chē)各表面精車(chē)各表面銑花鍵、鍵槽熱處理修研中心孔粗磨外圓精磨外圓檢驗(yàn)。軸類(lèi)零件一般采用中心孔作為定位基準(zhǔn)，以實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)統(tǒng)一的方案。在單件小批生產(chǎn)中鉆中心孔工序常在普通車(chē)床上進(jìn)行。在大批量生產(chǎn)中常在銑端面鉆中心孔專(zhuān)用機(jī)床上進(jìn)行。中心孔是軸類(lèi)零件加工全過(guò)程中使用的定位基準(zhǔn)，其質(zhì)量對(duì)加工精度有著重大影響。所以必須安排修研中心孔工序。修研中心孔一般在車(chē)床上用金剛石或硬質(zhì)合金頂尖加壓進(jìn)行。對(duì)于空心軸（如機(jī)床主軸），為了能使用頂尖孔定位，一般均采用帶頂尖孔的錐套心軸或錐堵。若外圓和錐孔需反復(fù)多次、互為基準(zhǔn)進(jìn)行加工，則在重裝錐堵或心軸時(shí)，必須按外圓找正或重新修磨中心孔。軸上的花鍵、鍵槽等次要表面的加工，一般安排在外圓精車(chē)之后，磨削之前進(jìn)行。因?yàn)槿绻诰?chē)之前就銑出鍵槽，在精車(chē)時(shí)由于斷續(xù)切削而易產(chǎn)生振動(dòng)，影響加工質(zhì)量，又容易損壞刀具，也難以控制鍵槽的尺寸。但也不應(yīng)安排在外圓精磨之后進(jìn)行，以免破壞外圓表面的加工精度和表面質(zhì)量。在軸類(lèi)零件的加工過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)安排必要的熱處理工序，以保證其機(jī)械性能和加工精度，并改善工件的切削加工性。一般毛坯鍛造后安排正火工序，而調(diào)質(zhì)則安排在粗加工后進(jìn)行，以便消除粗加工后產(chǎn)生的應(yīng)力及獲得良好的綜合機(jī)械性能。淬火工序則安排在磨削工序之前。2、齒輪的加工工藝路線（以45號(hào)鋼為例）：（1）、毛坯下料（2）、粗車(chē)（3）、調(diào)質(zhì)處理（提高齒輪軸的韌性和軸的剛度）（4）、精車(chē)齒坯至尺寸（5）、磨齒（6）、若軸上有鍵槽時(shí)，可先加工鍵槽等（7）、滾齒（8）、齒面中頻淬火（小齒輪用高頻淬火），淬火硬度HRC48-58（具體硬度值需要依據(jù)工況、載荷等因素而定）（9）、成品的最終檢驗(yàn)3、箱體的加工工藝路線箱殼體要求加工的表面很多。在這些加工表面中，孔系加工精度是工藝關(guān)鍵問(wèn)題。在工藝路線的安排中應(yīng)注意以下問(wèn)題：先面后孔的加工工藝順序：從加工難度上看，平面