某客運(yùn)鐵路路基試驗(yàn)段施工方案_secret.docVIP

線線 至至 段段 標(biāo)段標(biāo)段 DK439 290DK439 290 DK439 462DK439 462 路基試驗(yàn)段 路基試驗(yàn)段 施施 工工 方方 案案 擴(kuò)改工程擴(kuò)改工程 XXXX 標(biāo)指揮部標(biāo)指揮部 XXXX 年年 XXXX 月月 XXXX 段段 XXXX 標(biāo)段標(biāo)段 DK439 290DK439 290 DK439 462DK439 462 路基試驗(yàn)段 路基試驗(yàn)段 施施 工工 方方 案案 主主 編 編 副主審 副主審 主主 審 審 批批 準(zhǔn) 準(zhǔn) 日日 期 期 XXXX 年年 XXXX 月月 XXXX 日日 目 錄 1 1 試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康?范圍和內(nèi)容試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康?范圍和內(nèi)容 1 1 11 1 試驗(yàn)?zāi)康脑囼?yàn)?zāi)康?1 1 21 2 試驗(yàn)范圍試驗(yàn)范圍 1 1 31 3 試驗(yàn)內(nèi)容試驗(yàn)內(nèi)容 1 2 2 施工人員 機(jī)械設(shè)備及測(cè)量 檢測(cè)儀器 設(shè)備投入情況施工人員 機(jī)械設(shè)備及測(cè)量 檢測(cè)儀器 設(shè)備投入情況 1 2 12 1 人員情況人員情況 1 2 22 2 機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備 2 2 32 3 測(cè)量 檢測(cè)儀器測(cè)量 檢測(cè)儀器 2 3 3 路基試驗(yàn)段的施工準(zhǔn)備路基試驗(yàn)段的施工準(zhǔn)備 3 3 13 1 測(cè)量放樣測(cè)量放樣 3 3 23 2 填料確定填料確定 3 3 33 3 對(duì)基底細(xì)土測(cè)定其最佳含水量及最大壓實(shí)度對(duì)基底細(xì)土測(cè)定其最佳含水量及最大壓實(shí)度 3 3 43 4 試驗(yàn)組合設(shè)定試驗(yàn)組合設(shè)定 4 4 4 路基填筑規(guī)范要求路基填筑規(guī)范要求 5 4 14 1 填料要求填料要求 5 4 24 2 填料來(lái)源填料來(lái)源 6 4 34 3 施工工藝要求施工工藝要求 6 4 44 4 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 7 4 54 5 路堤邊坡路堤邊坡 8 4 64 6 路基填筑檢測(cè)方法路基填筑檢測(cè)方法 8 5 5 填筑施工方法填筑施工方法 8 5 15 1 工藝概述工藝概述 9 5 1 15 1 1 基底處理基底處理 9 5 25 2 卸土控制卸土控制 9 5 35 3 攤鋪整平攤鋪整平 10 5 45 4 碾壓碾壓 10 5 55 5 壓實(shí)檢測(cè)壓實(shí)檢測(cè) 10 5 5 6 6 沉降板的埋設(shè)與觀測(cè)沉降板的埋設(shè)與觀測(cè) 10 5 75 7 位移邊樁的埋設(shè)與觀測(cè)位移邊樁的埋設(shè)與觀測(cè) 11 5 85 8 預(yù)留沉降預(yù)留沉降 12 5 95 9 路堤外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 頻次路堤外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 頻次 12 5 5 10 10 試驗(yàn)段數(shù)據(jù)的分析試驗(yàn)段數(shù)據(jù)的分析 13 6 6 試驗(yàn)成果試驗(yàn)成果 13 7 7 雨季施工措施雨季施工措施 13 8 8 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施 14 9 9 安全 環(huán)保措施安全 環(huán)保措施 14 路基試驗(yàn)段施工方案路基試驗(yàn)段施工方案 1 1 試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康?范圍和內(nèi)容試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康?范圍和內(nèi)容 1 11 1 試驗(yàn)?zāi)康脑囼?yàn)?zāi)康?通過(guò)試驗(yàn)段的施工 確定路堤基底處理方式 針對(duì)不同的填料 不同 的路基填筑部位 不同的壓實(shí)機(jī)具 確定合理的松鋪厚度 壓實(shí)遍數(shù) 施 工控制含水量等施工工藝參數(shù)以及最佳的檢測(cè)手段 從而指導(dǎo)本區(qū)段的路 堤施工 1 21 2 試驗(yàn)范圍試驗(yàn)范圍 1 基床底層處理及路堤填筑施工工藝 含檢測(cè)手段 2 基床底層填筑的施工工藝 含檢測(cè)手段 1 31 3 試驗(yàn)內(nèi)容試驗(yàn)內(nèi)容 1 進(jìn)行路基試驗(yàn)施工段落為 XX 鐵路提速擴(kuò)能改造工程 DK439 290 DK439 462 段 長(zhǎng) 172 米做路基基底處理及填筑試驗(yàn) 2 基底處理方式 3 基床底層以下路堤填筑工藝 4 基床底層路堤填筑工藝 5 路基沉降和位移觀測(cè) 2 2 施工人員 機(jī)械設(shè)備及測(cè)量 檢測(cè)儀器 設(shè)備投入情況施工人員 機(jī)械設(shè)備及測(cè)量 檢測(cè)儀器 設(shè)備投入情況 2 12 1 人員情況人員情況 進(jìn)行路基試驗(yàn)段施工前 成立了質(zhì)量管理小組 主要參與人員見(jiàn)下表 質(zhì)量管理小組成員表質(zhì)量管理小組成員表 序號(hào)崗位人數(shù)備注 1總指揮1全權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的指揮協(xié)調(diào)工作 2技術(shù)負(fù)責(zé)1負(fù)責(zé)技術(shù)問(wèn)題的協(xié)調(diào)解決工作 3測(cè)量人員3負(fù)責(zé)測(cè)量控制工作 4試驗(yàn)人員3負(fù)責(zé)土料含水量 碾壓試驗(yàn)檢測(cè)等工作 5操作工人25操作各種機(jī)械設(shè)備 6機(jī)械手10負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng) 維護(hù) 7領(lǐng)工員5指揮車輛 輔佐推土機(jī)局部人工平整 2 22 2 機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備 試驗(yàn)段路基填筑主要采用挖掘機(jī)開(kāi)挖土方 自卸車裝運(yùn)土方 推土機(jī) 初步平整 振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓 平地機(jī)修整填筑路面 機(jī)械設(shè)備詳見(jiàn) 主主 要機(jī)械設(shè)備表要機(jī)械設(shè)備表 主要機(jī)械設(shè)備表主要機(jī)械設(shè)備表 序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格 型號(hào)單位數(shù)量狀態(tài) 1 裝載機(jī) ZL 50 臺(tái) 2 良好 2 挖掘機(jī) CAT 32O 臺(tái) 2 良好 3 推土機(jī) TY 220 臺(tái) 2 良好 4 平地機(jī) PY 190A 臺(tái) 1 良好 5 振動(dòng)壓路機(jī) YZ 180 臺(tái) 2 良好 6 自卸汽車 20t 輛 8 良好 7 灑水車 8m3 輛 1 良好 2 32 3 測(cè)量 檢測(cè)儀器測(cè)量 檢測(cè)儀器 測(cè)量 檢測(cè)儀器表測(cè)量 檢測(cè)儀器表 序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量檢定狀態(tài) 1 全站儀瑞士 leica TC702套 1 合格 2 水準(zhǔn)儀南京 1002臺(tái) 1 合格 3 水準(zhǔn)尺5m 鋁合金尺把 1 合格 4 K30 平板載荷儀 YB 150 300mm 套 1 合格 5 灌砂筒 150mm 個(gè) 1 合格 6 案秤 AGT 10 套 1 合格 7 動(dòng)態(tài)變形模量 Evd 測(cè)試儀 ZFJ02 套 1 合格 8 靜態(tài)變形模量 Ev2 測(cè)試儀 ZFJ05 套 1 合格 9 靜力觸探儀 套 1 合格 3 3 路基試驗(yàn)段的施工準(zhǔn)備路基試驗(yàn)段的施工準(zhǔn)備 在施工人員和設(shè)備均已到位的情況下 進(jìn)行如下施工準(zhǔn)備 3 13 1 測(cè)量放樣測(cè)量放樣 由測(cè)量隊(duì)在試驗(yàn)段全面恢復(fù)中線 放出路基施工邊線樁和征地紅線樁 3 23 2 填料確定填料確定 根據(jù)設(shè)計(jì)及實(shí)際情況 以就近的原則為取土場(chǎng) 并對(duì)選定的取土場(chǎng)的 土源進(jìn)行土質(zhì)取樣 篩分檢測(cè) 以確定該土質(zhì)量是否滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求 3 33 3 對(duì)基底細(xì)土測(cè)定其最佳含水量及最大壓實(shí)度對(duì)基底細(xì)土測(cè)定其最佳含水量及最大壓實(shí)度 對(duì)試驗(yàn)段基底土現(xiàn)場(chǎng)取樣 進(jìn)行室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn) 確定該土的最佳 含水量及對(duì)應(yīng)的最大壓實(shí)度 3 43 4 試驗(yàn)組合設(shè)定試驗(yàn)組合設(shè)定 基床底層以下組合基床底層以下組合 基床底層以下填筑試驗(yàn)組合 最大粒徑 15cm 細(xì)顆粒含量為 5 時(shí) 松鋪厚度 cm 含水量碾壓方式 遍 檢測(cè)內(nèi)容 wopt 2 K K30 n wopt K K30 n 25 wopt 2 1 1 1 1 靜壓 弱振 強(qiáng)振 靜壓 K K30 n wopt 2 K K30 n wopt K K30 n 30 wopt 2 1 2 2 1 靜壓 弱振 強(qiáng)振 靜壓 K K30 n wopt 2 K K30 n wopt K K30 n wopt 2 1 2 2 1 靜壓 弱振 強(qiáng)振 靜壓 K K30 n wopt 2 K K30 n wopt K K30 n 35 wopt 2 2 2 2 2 靜壓 弱振 強(qiáng)振 靜壓 K K30 n wopt 2 K K30 n wopt K K30 n 40 wopt 2 2 2 2 2 靜壓 弱振 強(qiáng)振 靜壓 K K30 n 說(shuō)明 1 每種試鋪厚度通層鋪筑 每 50m 左右調(diào)節(jié)含水量和細(xì)顆粒含量 2 每種試鋪厚度鋪筑層數(shù)以取得符合要求的結(jié)果為止 基床底層組合基床底層組合 基床底層填筑試驗(yàn)組合 最大粒徑 10cm 細(xì)顆粒含量為 5 時(shí) 松鋪厚度 cm 含水量碾壓方式 遍 檢測(cè)內(nèi)容 wopt 2 Evd K K30 n wopt Evd K K30 n wopt 2 1 1 1 1 靜壓 弱振 強(qiáng)振 靜壓 Evd K K30 n wopt 2 Evd K K30 n wopt Evd K K30 n 25 wopt 2 1 2 2 1 靜壓 弱振 強(qiáng)振 靜壓 Evd K K30 n wopt 2 Evd K K30 n wopt Evd K K30 n wopt 2 1 2 2 1 靜壓 弱振 強(qiáng)振 靜壓 Evd K K30 n wopt 2 Evd K K30 n wopt Evd K K30 n 30 wopt 2 2 2 2 2 靜壓 弱振 強(qiáng)振 靜壓 Evd K K30 n wopt 2 Evd K K30 n wopt Evd K K30 n 35 wopt 2 2 2 2 2 靜壓 弱振 強(qiáng)振 靜壓 Evd K K30 n 說(shuō)明 1 每種試鋪厚度通層鋪筑 每 50m 左右調(diào)節(jié)含水量和細(xì)顆粒含量 2 每種試鋪厚度鋪筑層數(shù)以取得符合要求的結(jié)果為止 4 4 路基填筑規(guī)范要求路基填筑規(guī)范要求 4 14 1 填料要求填料要求 4 1 1 根據(jù) 客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) 的要求 基床底層填應(yīng)采用 A B 組填料 基床底層以下填料應(yīng)采用改良土 A B 組填料或 C 填料 但要求不含細(xì)粒土 粉砂和軟塊石土 4 1 2 路堤基床以下填料中碎石最大料徑不得大于 15cm 路堤底層填 料中碎石最大粒徑不得大于 10cm 并且要求大小級(jí)配良好的非風(fēng)化石 4 1 3 填筑前應(yīng)對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn) 填筑時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的 填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn) 當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn) 檢驗(yàn)的方法按 鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程 TB10102 規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn) 基床 以下部分路堤填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次詳見(jiàn)基床以下部分路堤填料復(fù)查項(xiàng)目及 頻次表 基床以下部分路堤填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次表基床以下部分路堤填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次表 試驗(yàn)項(xiàng)目 頻次 填料類別 顆粒級(jí)配液塑限擊實(shí)試驗(yàn)顆粒密度 細(xì)粒土一 5000m3 或土性明 顯變化 5000m3 或土性明 顯變化 一 粗粒土 碎 石土 10000 m3 或土性 明顯變化 一一 10000 m3 或土性 明顯變化 4 24 2 填料來(lái)源填料來(lái)源 經(jīng)過(guò)詳細(xì)調(diào)查 本段內(nèi)的填料主要采用取土場(chǎng)取料 屬B組填料 滿 足 新建時(shí)速200 250公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定 鐵路路基施 工規(guī)范 及其他相關(guān)規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn)的要求 基床底層填料選擇A B 組填料 或改良土 路堤本體填筑選擇A B組填料及C 組填料中的塊石 碎石 礫 石等填料 根據(jù)土石方調(diào)配方案 試驗(yàn)段土源定于DK439 800左側(cè)60米 取土場(chǎng) 對(duì)填方土進(jìn)行取樣后 分別進(jìn)行顆粒篩分 土壤液 塑限 自由 膨脹率 標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)等試驗(yàn)以鑒定土壤類別并確定指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工的相關(guān)指標(biāo) 根據(jù)取樣檢測(cè)表明 該土源為B組填料 詳見(jiàn)報(bào)告編號(hào)為TL0906001的土 工試驗(yàn)報(bào)告 4 34 3 施工工藝要求施工工藝要求 4 3 1 路堤填筑應(yīng)按 三階段 四區(qū)段 八流程 的施工工藝組織施 工 本試驗(yàn)段施工分為四個(gè)區(qū)段 路基填筑施工面布置示意圖路基填筑施工面布置示意圖 點(diǎn)點(diǎn)位布置圖 自卸汽車倒土 反復(fù)碾壓至實(shí) 地機(jī)配合整平 用推土機(jī)和平用壓路機(jī)碾壓 路堤填筑邊線 填筑區(qū) 平整區(qū)碾壓區(qū)檢測(cè)區(qū) 填筑方向 4 3 2 不同性質(zhì)的填料分別填筑 不混填 每一攤鋪層填料中的粗細(xì) 填料應(yīng)攤鋪均勻 避免出現(xiàn)粗集料或細(xì)集料窩現(xiàn)象 對(duì)大顆粒骨料集中地 方進(jìn)行二次拌和或撒細(xì)顆粒 以確保所攤鋪的填料均勻 較大粒徑石塊均 勻地分布于填筑層中 石塊間的空隙用較小碎石 石屑等材料填充密實(shí) 并使層厚均勻?qū)用嫫秸?4 3 3 填筑時(shí)橫斷面全寬 縱向分層填筑壓實(shí) 不產(chǎn)生縱向接縫 當(dāng) 原地面高低不平時(shí) 從最低處分層填筑 并由兩邊向中心填筑 4 44 4 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 4 4 1 基床以下路堤填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)基床以下路堤填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 表 基床以下路堤填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表基床以下路堤填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表 填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒土改良土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土 地基系數(shù) K30 Mpa m 90 110 130 壓實(shí)系數(shù) K 0 90 A B 組 不含 細(xì)粒土 粉砂 及易風(fēng)華軟質(zhì) 巖塊石土 填 料 孔隙率 n 31 31 4 4 1 基床底層 A B 組填實(shí)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表 基床底層填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表基床底層填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表 填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土 地基系數(shù) K30 Mpa m 110 120 150 動(dòng)態(tài)變形模量 Evd Mpa 35 35 35 壓實(shí)系數(shù) K 0 95 A B 組填料 孔隙率 n 28 28 注 壓實(shí)系數(shù) K 為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 4 54 5 路堤邊坡路堤邊坡 4 5 1 路堤邊坡采用加寬 超填寬度為 50cm 4 5 2 路基刷坡采用人工配合反鏟 掛方格網(wǎng)控制邊坡平整度和坡度 方格網(wǎng)樁距不大于 10m 4 5 3 路堤邊坡應(yīng)平順 密實(shí) 穩(wěn)固 邊坡的坡率為 1 1 5 4 64 6 路基填筑檢測(cè)方法路基填筑檢測(cè)方法 4 6 1 基床底層以下部分路基按 10m 一個(gè)斷面 檢測(cè) n K30值 左 右各檢測(cè) 1 個(gè)點(diǎn) 中間檢測(cè) 2 個(gè)點(diǎn) 4 6 2 基床底層按 10m 一個(gè)斷面 檢測(cè) n K30 Evd值 檢測(cè)部位為左 中 右各 2 個(gè)點(diǎn) 計(jì)算出每種填筑方案的 值 鋪筑效率 檢測(cè)按以下順序進(jìn)行 先 進(jìn)行 K30檢測(cè) 待其合格后 在同一位置附近 間距 50cm 左右 進(jìn)行 Evd 檢測(cè) 檢測(cè)中 嚴(yán)格按照程序標(biāo)準(zhǔn)作業(yè) 保證足夠的檢測(cè)時(shí)間 當(dāng)進(jìn)行 K30或 Ev2檢測(cè)時(shí) 對(duì)場(chǎng)地測(cè)試面進(jìn)行平整 并用毛刷掃去松土 當(dāng)處于斜坡時(shí) 將荷載板支撐面做成水平 將荷載板放置于測(cè)試地面上 使荷載板與地面良好接觸 必要鋪設(shè)一薄層干燥砂 2 3mm 再用 灌水法 檢測(cè)孔隙率 n 檢測(cè)頻率按 驗(yàn)標(biāo) 要求進(jìn)行 5 5 填筑施工方法填筑施工方法 本次試驗(yàn)段施工內(nèi)容包括路基原地面換填處理 路堤底層以下填筑和 基床底層填筑 其工藝流程圖如下 5 15 1 工藝概述工藝概述 5 1 15 1 1 基底處理基底處理 1 人工配合挖掘機(jī)將原地面水田淤泥 雜草 樹(shù)根及表層軟土等 按照設(shè)計(jì)要求清理干凈 并將棄土用自卸車運(yùn)送至棄土場(chǎng) 再用推土機(jī)進(jìn) 行整平 壓路機(jī)靜壓 根據(jù)設(shè)計(jì)及 客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收 暫行標(biāo)準(zhǔn) 清表之后應(yīng)按要求進(jìn)行基底靜力觸探 以確定基底承載力是 否滿足設(shè)計(jì)要求 2 地面橫坡大于 1 5 時(shí) 原地面應(yīng)挖臺(tái)階 臺(tái)階寬度不小于 2m 臺(tái)階高度略大于鋪層厚度 當(dāng)基巖面上的覆蓋層較薄時(shí) 宜先清除覆蓋層 再挖臺(tái)階 當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時(shí) 在原地面挖臺(tái)階后填筑路堤 3 對(duì)基底土進(jìn)行晾曬或加水處理 待含水量達(dá)到試驗(yàn)確定的最佳 含水量時(shí) 再進(jìn)行填前碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度 基底原位測(cè)試 挖除非適用土 埋設(shè)承載力測(cè)試 碾 壓 分 層 填 筑 檢 測(cè) 基底承載力測(cè)試 沉 降 觀 測(cè) 工藝流程圖工藝流程圖 5 25 2 卸土控制卸土控制 填筑前首先放出線路中樁和填筑邊線 每 10m 釘出邊線木樁 為保證 路基邊緣的壓實(shí)度 邊線應(yīng)比設(shè)計(jì)線每邊寬出 30 50cm 在場(chǎng)地中劃出 5m 6m 方格網(wǎng) 并用白灰灑出 按自卸汽車每車的方量和松鋪厚度 計(jì)算 每方格范圍內(nèi)的卸土車數(shù) 以便現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員指揮車輛進(jìn)行按順序傾倒填料 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形由低向高分層進(jìn)行填筑 5 35 3 攤鋪整平攤鋪整平 為保證每填層的平整度及層厚的均勻 路基邊 中 邊每隔 15 米釘 攤鋪層厚樁縱橫掛線 進(jìn)行厚度檢查核實(shí) 填料在攤鋪過(guò)程中 容易出現(xiàn)大顆粒骨料集中現(xiàn)象 在推土機(jī)和平地 機(jī)攤鋪工程中 輔以以人工配合 對(duì)大顆粒骨料集中地方進(jìn)行二次拌和或 撒細(xì)顆粒以確保所攤鋪的填料均勻填料攤鋪平整 先用推土機(jī)進(jìn)行初平 再用平地機(jī)進(jìn)行精平 路基頂面做成兩側(cè) 4 的 橫向排水坡 5 45 4 碾壓碾壓 攤鋪整平后 松鋪厚度 平整度和含水量符合要求即開(kāi)始碾壓 本試 驗(yàn)段采用振動(dòng)壓路機(jī)兩臺(tái) 以中線為界 各壓半幅路基寬度 分別記錄各 自的碾壓遍數(shù)及碾壓速度 碾壓時(shí)采取從兩側(cè)向中心的順序 縱向進(jìn)退式 碾壓 行與行輪跡重疊 0 4m 縱向搭接長(zhǎng)度不小于 2 0m 上 下兩層填 筑接頭錯(cuò)開(kāi)不小于 3 0m 以保證無(wú)漏壓 無(wú)死角 確保碾壓的均勻性 碾壓方法為 靜壓 弱振 強(qiáng)振 靜壓 遍數(shù)按試驗(yàn)組合設(shè)定進(jìn)行 碾壓行駛速度開(kāi)始時(shí)用滿速 宜為 2 3km h 最大速度不超過(guò) 4km h 5 55 5 壓實(shí)檢測(cè)壓實(shí)檢測(cè) 在每一填層碾壓三遍后即進(jìn)行設(shè)定待檢參數(shù)的檢測(cè) 使用核子密度濕 度儀進(jìn)行檢測(cè)的同時(shí) 采用灌砂法 或灌水法 進(jìn)行平行對(duì)比試驗(yàn) 以核 準(zhǔn)核子密度濕度儀的測(cè)試數(shù)據(jù) 檢測(cè)頻率每層每 10m 一個(gè)斷面 直至滿足 設(shè)計(jì)要求 試驗(yàn)過(guò)程中安排技術(shù)人員 檢測(cè)人員記錄壓路機(jī)的碾壓速度 碾壓順序 碾壓遍數(shù)及壓實(shí)度檢測(cè)等情況 以便整理出指導(dǎo)大面積路基填 筑施工的總結(jié)報(bào)告 5 5 6 6 沉降板的埋設(shè)與觀測(cè)沉降板的埋設(shè)與觀測(cè) 5 6 1 沉降板工作原理 放在基底的沉降板隨地基沉降而下沉 通過(guò) 連接在上面的測(cè)桿測(cè)量其高程 測(cè)桿高程減去桿長(zhǎng)度即為沉降板高程 每 次沉降差即位地表沉降值 5 6 2 沉降板的埋設(shè) 沉降板由一根直桿 直徑 20 30mm 的鋼管或 自來(lái)水管 和 600 600 9mm 的沉降鋼板組成 直桿用三根斜鋼筋焊接在 沉降板上 沉降板埋設(shè)在路基基底面上 在埋設(shè)點(diǎn)地面挖 60 60 20cm 的土坑 坑內(nèi)鋪 5cm 左右的黃砂 整平壓實(shí) 將沉降板平放在坑內(nèi) 四周 用黃砂填實(shí)并用水準(zhǔn)尺校正板面水平 再回填 10cm 厚土整平夯實(shí) 然后 將塑料套管垂直套住測(cè)桿置于土面上 使其與測(cè)桿底板保持 10cm 以上距 離 在套管四周用土堆實(shí) 使其穩(wěn)固 用水準(zhǔn)儀連續(xù)數(shù)日觀測(cè)測(cè)桿頂端的 高程 確定初始高程 當(dāng)路堤填筑過(guò)程中 應(yīng)保護(hù)好沉降板 桿 不受機(jī) 械損壞 沉降板周圍 1m 范圍內(nèi)采用人工填筑壓實(shí) 5 6 3 沉降觀測(cè) 測(cè)量精度應(yīng)達(dá)到二級(jí)水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn) 在路堤填筑期間要 求每天觀測(cè)一次 在沉降量急劇增大的情況下 每天觀測(cè)次數(shù)不少于 2 3 次 沉降觀測(cè)記錄表詳見(jiàn)下表 沉降桿觀測(cè)記錄表沉降桿觀測(cè)記錄表 觀測(cè) 日期 初始高程 m 測(cè)桿長(zhǎng)度 mm 測(cè)桿頂高程 mm 沉降量 mm 間隔天數(shù) 天 沉降速率 mm 天 5 6 4 對(duì)測(cè)量結(jié)果及時(shí)計(jì)算整理 繪制各種圖表供分析研究 決定下 一步工作之用 5 75 7 位移邊樁的埋設(shè)與觀測(cè)位移邊樁的埋設(shè)與觀測(cè) 5 7 1 位移樁 邊樁 的埋置 位移樁 邊樁 埋置在路堤坡腳外 2m 和 20m 處 縱向距離為 50m 位移樁 邊樁 長(zhǎng)度為 100cm 采用 10cm 的圓木打入地基內(nèi) 樁頂露出地面的高度不大于 10cm 埋置方法采用洛陽(yáng) 鏟打入設(shè)計(jì)深度 將制作好的位移邊樁放入孔內(nèi) 要求樁周圍以 C15 號(hào)混 凝土澆筑固定 確保位移邊樁埋置穩(wěn)定 5 7 2 位移邊樁的觀測(cè) 當(dāng)填筑開(kāi)始后與沉降板觀測(cè)同步進(jìn)行 觀測(cè) 儀器采用瑞士 leica TC702 型全站儀 每次測(cè)量結(jié)果及時(shí)整理 并繪制各 種圖表 分析各相關(guān)關(guān)系 位移邊樁觀測(cè)記錄表詳見(jiàn)下表 位移邊樁觀測(cè)記錄表位移邊樁觀測(cè)記錄表 初始坐標(biāo) mm 觀測(cè)坐標(biāo) mm 觀測(cè) 日期X 軸Y 軸X 軸Y 軸 位移量 mm 間隔天數(shù) 天 位移速率 mm 天 5 85 8 預(yù)留沉降預(yù)留沉降 5 8 1 填筑路堤應(yīng)考慮施工時(shí)和竣工后路堤本體的壓縮和固結(jié) 根據(jù) 堤高 填料種類及壓實(shí)條件 并結(jié)合施工季節(jié)及延續(xù)時(shí)間 適當(dāng)保留沉降 量 5 8 2 路堤預(yù)留沉降量的取值 對(duì)于路體本體壓縮量 可按平均堤高 的 0 2 0 4 預(yù)留沉降 地基土的沉降量按有關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算及試驗(yàn)結(jié)果考慮 5 95 9 路堤外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 頻次路堤外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 頻次 路堤外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 頻次詳見(jiàn)下表 路基基床底層以下外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 頻次表路基基床底層以下外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 頻次表 序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差范圍頻 次 1高程 50 mm每 100m 用水準(zhǔn)儀檢查 5 處 2中線至邊緣不小于設(shè)計(jì)值每 100m 用尺量檢查 5 處 3寬度不小于設(shè)計(jì)值每 100m 用尺量檢查 5 處 4橫坡 0 5 每 100m 用坡度尺檢查 5 個(gè)斷面 5平整度 15 mm每 100m 用 2 5m 尺檢查 10 處 路基基床底層外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 頻次表路基基床底層外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 頻次表 序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差范圍頻 次 1高程 20 mm每 100m 用水準(zhǔn)儀檢查 5 處 2中線至邊緣不小于設(shè)計(jì)值每 100m 用尺量檢查 5 處 3寬度不小于設(shè)計(jì)值每 100m 用尺量檢查 5 處 4橫坡 0 5 每 100m 用坡度尺檢查 5 個(gè)斷面 5平整度 15 mm每 100m 用 2 5m 尺檢查 10 處 6厚度 30mm每 100m 用水準(zhǔn)儀抽檢 3 點(diǎn) 5 5 10 10 試驗(yàn)段數(shù)據(jù)的分析試驗(yàn)段數(shù)據(jù)的分析 根據(jù)試驗(yàn)段所獲得的數(shù)據(jù) 確定對(duì)不同填料壓實(shí)機(jī)械 分層厚度 壓 實(shí)遍數(shù) 碾壓搭接寬度等基本數(shù)據(jù) 并推算出不同填料路堤工后沉降量 6 6 試驗(yàn)成果試驗(yàn)成果 6 1 對(duì)不同填層厚度 不同碾壓遍數(shù)的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析 繪出 碾壓遍數(shù)與 K30值 Evd 孔隙率 n 值變化曲線關(guān)系圖 確定出不同填層厚 度和最優(yōu)碾壓遍數(shù) 6 2 對(duì)不同填層厚度的合理碾壓遍數(shù)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較 值 確定最優(yōu)的填層厚度和碾壓遍數(shù) 6 3 根據(jù)沉降觀測(cè)結(jié)果整理觀測(cè)數(shù)據(jù) 繪制填筑日期與沉降量的關(guān)系 曲線圖 以評(píng)估工后沉降是否能滿足設(shè)計(jì)要求 6 4 將以上各種施工記錄和檢測(cè)數(shù)據(jù)加以歸納總結(jié) 寫出試驗(yàn)報(bào)告 報(bào)監(jiān)理站和業(yè)主代表審查批準(zhǔn) 7 7 雨季施工措施雨季施工措施 7 1 沿征地界線挖出排水溝 排除原地面積水 在雨季前做好防水 防洪 排水工作 必要時(shí)采取覆蓋措施 7 2 嚴(yán)禁雨天進(jìn)行非滲水土的填筑施工 雨天路堤填筑的每一壓實(shí)層 面均做成 4 的橫向排水橫坡 路堤邊坡隨時(shí)保持平整 每次作業(yè)收工前將 鋪填的松土層壓實(shí)完畢 7 3 雨季施工根據(jù)機(jī)械設(shè)備的性能和數(shù)量 合理安排工作面輪流作業(yè) 快速施工 不宜全面鋪開(kāi) 7 4 雨后的路基面進(jìn)行晾曬 刮除表面浮土和復(fù)壓處理 并經(jīng)抽檢合 格后才能繼續(xù)施工 8 8 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施 為確保試驗(yàn)段所得各項(xiàng)數(shù)據(jù)全面 準(zhǔn)確 真正達(dá)到試驗(yàn)?zāi)康?除滿足 一般施工要求外 著重加強(qiáng)以下措施 8 1 成立試驗(yàn)段質(zhì)量管理小組 明確各成員的質(zhì)量責(zé)任 8 2 開(kāi)工前對(duì)全體參與人員進(jìn)行 試驗(yàn)段實(shí)施方案 的講解 領(lǐng)會(huì)試 驗(yàn)?zāi)康?明確試驗(yàn)工作程序 掌握需控制的標(biāo)準(zhǔn) 從而將各階段的質(zhì)量責(zé) 任分解到各具體人員或班組