「塔吊防碰撞專項方案[參照類別]」.doc

塔吊防碰撞專項方案一 、編制依據(jù)1、工程建筑結(jié)構(gòu)施工圖、總平面圖、施工總平面圖。2、QTZ63、QTZ80型塔式起重機(jī)說明書。3、塔式起重機(jī)安全規(guī)程、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)行的國家、行業(yè)規(guī)范及安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)定。二 、工程概況本工程為和順雅居住宅小區(qū)一期工程，1#、2#、3#、4#和地下車庫，為滿足工程施工需要，保證工程安全生產(chǎn)，防止塔吊相互間發(fā)生碰撞，根據(jù)本工程的建筑布置，考慮到現(xiàn)場的施工垂直運輸工程量大，本工程擬安裝4臺塔吊，并依照現(xiàn)場的施工進(jìn)度來控制塔吊的頂升工作，確保施工安全，根據(jù)塔吊布置情況，特制定塔吊防碰撞措施。三 、多塔之間的相互影響及防碰撞措施（一）1#塔、2#塔、3#塔、4#塔之間距離1#塔、2#塔、3#塔、4#塔塔機(jī)起重臂長56米，1#塔和2#塔兩塔機(jī)安裝位置相距70米，1#塔和3#塔兩塔機(jī)安裝位置相距68米，2#塔和4#塔兩塔機(jī)安裝位置相距65米，安裝時兩塔必須相互高低錯位。1#塔塔機(jī)安裝高度高于2#塔和3#塔，4#塔高于2#塔,塔機(jī)起重臂下部到塔機(jī)塔尖的距離不應(yīng)小于2米。如圖所示： 群塔吊交叉示意圖(二）、兩臺塔吊在交叉作業(yè)時必須遵守以下原則：低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域前應(yīng)觀察高塔的運行情況，向高塔明笛示意確認(rèn)安全后再運行；后塔讓先塔：后進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)；動塔讓靜塔：一塔機(jī)在交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運轉(zhuǎn)時，另一塔機(jī)吊臂有回轉(zhuǎn)或小車有行走時，動塔吊應(yīng)避讓靜塔吊；輕塔讓重塔：兩臺塔機(jī)在同時運行時，輕載荷的塔機(jī)應(yīng)避讓重載荷的塔機(jī)；客塔讓主塔：以不同棟號的實際工作區(qū)域劃分，當(dāng)客塔要經(jīng)過主塔區(qū)域時，必須注意主塔的作業(yè)情況并有地面指揮通知主塔司機(jī)；（三)、在使用過程中為防止高塔吊繩與低塔大臂相撞，兩臺塔機(jī)在作業(yè)時還需采取定位 、定時 、定向 、定速 、定人的安全措施。、定位：根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，將現(xiàn)場劃分為四個吊裝區(qū)域，1#樓負(fù)責(zé)1#樓的吊裝作業(yè)；2#樓負(fù)責(zé)2#樓吊裝作業(yè)。3#樓負(fù)責(zé)3#樓吊裝作業(yè)。4#樓負(fù)責(zé)4#樓吊裝作業(yè)。定向：四臺塔機(jī)的回轉(zhuǎn)作業(yè)應(yīng)采取同方向，如順時針，四臺塔機(jī)同時順時針回轉(zhuǎn)作業(yè)；如逆時針，四臺塔機(jī)同時逆時針回轉(zhuǎn)作業(yè)。定時：根據(jù)施工進(jìn)度需要，合理安排四臺塔機(jī)在公共區(qū)域內(nèi)作業(yè)時間，即將四臺塔機(jī)的作業(yè)時間交替錯開，如需延長時間，應(yīng)先由項目安全員組織四臺塔機(jī)的信號工進(jìn)行協(xié)商溝通，然后再由信號工通知各自的塔吊司機(jī)。定速：當(dāng)四臺塔吊在公共區(qū)域作業(yè)時，應(yīng)采取限速措施，四臺塔機(jī)的回轉(zhuǎn)作業(yè)都必須采用最低檔。定人：當(dāng)必須同時在公共區(qū)域作業(yè)時，由項目部安排一名指揮員，進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，四臺塔吊信號工之間應(yīng)做到信息暢通。2 、在以后爬升過程中，由項目部統(tǒng)一確定爬升的高度。四、危險源辨識與分析序號危險源危險情形分析主要安全措施1多 塔 作 業(yè)工作狀態(tài)下1. 3臺塔吊起重臂處于同一水平高度，起重臂相撞2. 二臺或三臺塔吊在交叉區(qū)域同時作業(yè)，起重臂與鋼絲繩或吊物相撞非工作狀態(tài)下：吊鉤停置位置不當(dāng)，風(fēng)力推動塔吊旋轉(zhuǎn)致使起重臂與吊鉤發(fā)生碰撞3、相鄰建筑物、塔機(jī)之間距離太小，作業(yè)時發(fā)生碰撞1、各臺塔機(jī)高度錯開，控制施工進(jìn)度，合理安排附著；制定多塔作業(yè)避讓規(guī)則，增設(shè)安全報警裝置，規(guī)定工作、非工作狀態(tài)下吊鉤的停置位置。2、增設(shè)回轉(zhuǎn)限位裝置，與機(jī)械制檔裝置。2突然停電突然停電、遭遇大風(fēng)，慣性和風(fēng)力致使塔機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)生碰撞增設(shè)剎車備用電源、控制旋轉(zhuǎn)木楔3限位失靈設(shè)備旋轉(zhuǎn)限位失靈,回轉(zhuǎn)失控,導(dǎo)致發(fā)生碰撞經(jīng)常檢測、調(diào)試，設(shè)置強(qiáng)制止擋4臨近木工加工棚、鋼筋棚吊物未固定牢固，從空中墜落在各加工棚上搭建雙層防護(hù)棚，并懸掛警示牌針對以上險情特從以下兩方面制定措施：一）、技術(shù)措施：1、工作前對塔吊司機(jī)、指揮分別進(jìn)行安全技術(shù)交底，司機(jī)在操作塔吊之前，合上電源,檢查塔吊各操作部位、各限位器及配電箱,確定安全后，再進(jìn)行作業(yè)施工；2、在地面劃定安全作業(yè)區(qū)域，將各塔機(jī)回轉(zhuǎn)限位于各自的作業(yè)區(qū)域內(nèi)安全作業(yè)；3、項目部通過對施工進(jìn)度的控制，統(tǒng)一調(diào)度，合理安排各勞務(wù)隊分時、分點進(jìn)行塔機(jī)作業(yè)，避免塔機(jī)在交叉重疊的區(qū)域同時吊物各塔機(jī)之間始終保持一定的垂直距離2-3個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度（4-6米）， 施工進(jìn)度控制的關(guān)鍵是相鄰建筑物施工進(jìn)度高差不宜超過5層即不得超過20米的落差，當(dāng)出現(xiàn)相鄰建筑施工進(jìn)度落差時，應(yīng)及時召開項目施工進(jìn)度協(xié)調(diào)會，對施工進(jìn)度進(jìn)行協(xié)調(diào)，確保相鄰建筑施工進(jìn)度落差不超過塔機(jī)自由高差限度，防止出現(xiàn)塔機(jī)碰撞問題。4、司機(jī)在作業(yè)前須先觀察周圍塔機(jī)的運轉(zhuǎn)情況，在確保安全的情況下再旋轉(zhuǎn)起重臂，嚴(yán)禁在未確定安全的情況下高速旋轉(zhuǎn)；5、將回轉(zhuǎn)高速檔（三、四檔）拆除，只用起動一檔和運行二檔，減小旋轉(zhuǎn)慣性；6、在塔機(jī)上增設(shè)旋轉(zhuǎn)控制木楔、備用電源，用24V電瓶與回轉(zhuǎn)制動剎車電路連接，當(dāng)停電時，回轉(zhuǎn)制動剎車可照常工作。備用電源充電工作由各塔機(jī)司機(jī)班長具體負(fù)責(zé)，平時應(yīng)經(jīng)常提醒、督促、檢查司機(jī)對備用電源的充電情況。安裝強(qiáng)制止擋裝置，當(dāng)設(shè)備限位失靈、備用電源失效時，作為最后一道防護(hù)措施；7、為防止塔機(jī)碰撞在建筑物和相鄰塔機(jī)，在塔機(jī)上增設(shè)回轉(zhuǎn)限位裝置，報警裝置及機(jī)械制檔裝置，操作時，塔吊指揮要密切注意建筑物及相鄰塔機(jī)，以免發(fā)生碰撞。8、經(jīng)常檢查限位器、回轉(zhuǎn)限位是否有效、非工作狀況下吊鉤是否升到安全高度、小車是否收回到起重臂的根部；9、在各加工區(qū)及馬路一側(cè)搭建安全防護(hù)棚及安全通道，塔機(jī)起重臂如需在其上空旋轉(zhuǎn)時，吊物小車應(yīng)先收到起重臂的根部、主鉤上升到上限位的位置后再旋轉(zhuǎn)起重臂，嚴(yán)禁吊物在各加工區(qū)、及馬路上空旋轉(zhuǎn)。10、在安全防護(hù)棚上懸掛醒目的警告標(biāo)識，塔機(jī)負(fù)載及空載狀態(tài)下在其上空旋轉(zhuǎn)時，小車應(yīng)先收回到起重臂根部；11、各塔機(jī)工作人員在塔機(jī)工作時應(yīng)遵循以下原則：（1）低塔讓高塔：（低塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察高塔運行情況再進(jìn)行作業(yè)）（2）后塔讓先塔：在塔機(jī)起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進(jìn)入該區(qū)域塔吊應(yīng)避讓已在該區(qū)域作業(yè)塔吊。（3）動塔讓靜塔：在塔吊起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時，需運轉(zhuǎn)的塔吊應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔吊；（4）輕車讓重車：兩塔或多塔同時運轉(zhuǎn)時，空載塔吊應(yīng)主動避讓負(fù)載塔吊；作業(yè)中，塔司、信號工應(yīng)始終目視塔吊鉤位置，運轉(zhuǎn)過程中注意相鄰塔吊的工作狀態(tài)，必要時信號工發(fā)出安全語言提示塔司，塔司應(yīng)控制旋轉(zhuǎn)速度，低速運行。12、在各塔機(jī)承臺處設(shè)置沉降觀察點，安全員定時記錄備案，以防塔機(jī)發(fā)生碰撞、或因承臺基礎(chǔ)遭到土的剪切發(fā)生基礎(chǔ)傾斜，以便及時發(fā)現(xiàn)和預(yù)防事故的發(fā)生。13、遇大風(fēng)、雨雪天氣，不便施工時決不強(qiáng)制施工；根據(jù)工程進(jìn)度和樓層的實際結(jié)構(gòu)情況，可適當(dāng)調(diào)整附墻距離或增設(shè)附墻，但兩塔之間的距離始終必須保持3個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)左右高度（附墻高度計劃詳見附表）。附表：棟號設(shè)備名稱型號數(shù)量（臺）最大起重量（T）端部起重量（T）臂長（m）自由高度（m）1#樓塔式起重機(jī)QTZ8014156402#樓塔式起重機(jī)QTZ6314156403#樓塔式起重機(jī)QTZ80141 56404#樓塔式起重機(jī)QTZ631415640根據(jù)工程進(jìn)度和樓層的實際結(jié)構(gòu)情況，可適當(dāng)調(diào)整附墻距離或增設(shè)附墻，但四塔之間的距離始終必須保持3個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)左右高度（附墻高度計劃詳見附表）。附墻升節(jié)時制度：1、根據(jù)施工進(jìn)度要求，提前上報項目經(jīng)理及監(jiān)理工程師進(jìn)行審核，審核同意后方可進(jìn)行頂升加節(jié)工作。2、項目部根據(jù)工程進(jìn)度，統(tǒng)一調(diào)度，監(jiān)督管理各樓棟塔吊附墻加節(jié)工作。3、頂升加節(jié)工作必須安排在白天進(jìn)行，且應(yīng)選擇在中午休息時間，嚴(yán)禁在塔吊工作期間進(jìn)行。4、頂升加節(jié)時嚴(yán)禁其他塔吊工作，在現(xiàn)場設(shè)置安全警戒線及安全標(biāo)志，作業(yè)區(qū)內(nèi)禁止一切無關(guān)人員進(jìn)入。5、派專人指揮，相互協(xié)調(diào)配合，確保安全。二）、管理措施：1、建立以項目部為首的多塔安全作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定落實參建各方的安全職責(zé)，包括塔吊安裝單位。項目部應(yīng)積極協(xié)調(diào)各建設(shè)分包單位塔機(jī)的工作及嚴(yán)格控制施工進(jìn)度以確保塔機(jī)安全運行；監(jiān)理方應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)督措施的落實情況；安裝方（或維修單位）應(yīng)定期對塔機(jī)進(jìn)行安全檢查。2、組織機(jī)構(gòu)、人員職責(zé)1）項目經(jīng)理職責(zé)a 、協(xié)調(diào)各棟樓塔機(jī)的工作，嚴(yán)格控制施工進(jìn)度，檢查落實塔機(jī)的備案及升節(jié)手續(xù)。b、項目經(jīng)理應(yīng)對塔吊設(shè)施生產(chǎn)過程中的安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，負(fù)責(zé)本安全技術(shù)措施的組織落實工作，組織組織督促各個項目部技術(shù)負(fù)責(zé)認(rèn)對塔吊司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底、設(shè)施設(shè)備驗收制度的落實；c、領(lǐng)導(dǎo)定期對塔吊進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)施工中的不安全問題、組織制定整改措施及時解決。4）執(zhí)行經(jīng)理職責(zé)對塔吊作業(yè)安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)助工程項目經(jīng)理落實相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度；組織群塔吊作業(yè)安全技術(shù)措施的實施工作；領(lǐng)導(dǎo)、組織塔吊安全作業(yè)的宣傳教育工作，并制定相應(yīng)的培訓(xùn)實施辦法，制定實施措施方案，并負(fù)責(zé)組織實施；配合工程項目經(jīng)理定期組織對塔吊進(jìn)行安全檢查，負(fù)責(zé)檢查的組織、督促工作和安全隱患整改“三落實”的實施工作；5）、安全員職責(zé)在現(xiàn)場經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下履行塔吊安全作業(yè)的管理與監(jiān)督：（1）宣傳貫徹相關(guān)方針政策、規(guī)章制度，推動本組織保證體系的運行；（2）對塔吊作業(yè)管理制度的貫徹與落實情況進(jìn)行檢查與指導(dǎo)，及時發(fā)現(xiàn)問題或失控部位，及時提出整改意見，并跟蹤復(fù)查；（3）本措施經(jīng)審批后，負(fù)責(zé)人應(yīng)召開會議，對所有塔吊作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，并就措施對每位塔吊作業(yè)人員進(jìn)行交底；（4）每半月召開安全教育會議，對塔吊作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，傳達(dá)國家及公司有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度，并就日常作業(yè)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行通報。（5）每月對塔吊作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并應(yīng)對存在特殊危險的專項作業(yè)應(yīng)做專項技術(shù)交底；（6）定期對塔吊垂直度，接地電阻進(jìn)行測試；（7）督促項目各項安全防護(hù)，并懸掛警示牌；（8）嚴(yán)厲制止違章操作，違章指揮現(xiàn)象，并給予相應(yīng)的處罰。每天對施工現(xiàn)場所有大型機(jī)械設(shè)備堅持每天2次以上的安全檢查（電工、塔吊指揮等人員是否到位），如存在不合格項目應(yīng)及時發(fā)放整改通知單要求塔吊出租單位整改，存在嚴(yán)重不合格項的須立即停止作業(yè)，對未按要求施工的存在安全隱患的要求整改， 并上報公司，經(jīng)復(fù)查后方可施工。6）、司機(jī)職責(zé)和要求a) 塔司應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境，全面了解塔式起重機(jī)的構(gòu)造原理、正確的使用方法、保養(yǎng)、維修的基本知識和安全操作規(guī)程，并能熟練地進(jìn)行操作使用。b) 塔司應(yīng)愛護(hù)機(jī)械，認(rèn)真作好日常維護(hù)保養(yǎng)，精心操作，努力提高塔式起重機(jī)的生產(chǎn)效能，延長使用壽命。c) 塔司必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程的各項規(guī)定，拒絕執(zhí)行違反操作規(guī)程的指揮，保護(hù)機(jī)上各種安全、檢測及報警裝置靈敏有效。d) 塔司隨機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場后，應(yīng)主動熟悉工程概況、工程環(huán)境及施工條件、服從指揮，遵守現(xiàn)場有關(guān)安全技術(shù)的各項規(guī)定，不擅離職守，不接待非機(jī)組人員登機(jī)，認(rèn)真填寫機(jī)械運轉(zhuǎn)記錄。e) 在操作塔式起重機(jī)時，如突然發(fā)生機(jī)械故障或事故時，應(yīng)立即停機(jī)排除或進(jìn)行搶修，并及時報上級有關(guān)部門協(xié)助處理。f) 及時填寫交接班和運行記錄，定期交機(jī)電負(fù)責(zé)人歸檔。塔吊司機(jī)的要求：（1）司機(jī)必須聽從指揮人員的指揮，當(dāng)指揮信號不明時，司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號詢問，明確指揮意圖后，方可開車。（2）司機(jī)必須熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢信號和有關(guān)的各種指揮信號，并與指揮人員密切配合。（3）當(dāng)指揮人員所發(fā)信號違反標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。（4）司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警，必要時在吊運中也要鳴鈴，通知受負(fù)載威脅的地面人員撤離。（5）在吊運過程中，司機(jī)對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應(yīng)服從。（6）信號指揮的職責(zé) 指揮人員的職責(zé)及其要求：（1）指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號要求，與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。（2）指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰。準(zhǔn)確。（3）指揮人員應(yīng)站在能使司機(jī)看清指揮信號的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運行指揮時，應(yīng)隨時指揮負(fù)載避開人員和障礙物。（4）指揮人員不能同時看清司機(jī)和負(fù)載時，必須增設(shè)中間指揮人員。以便逐級傳遞信號。當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯傳信號時，應(yīng)立即發(fā)出停止信號。（5）負(fù)載降落前指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時方可發(fā)出降落信號。（6）當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時，起吊前，應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答，確認(rèn)綁掛無誤后，方可由一人負(fù)責(zé)指揮。（7）在開始起吊負(fù)載時，應(yīng)先用“微動”信號指揮。待負(fù)載離開地面100mm200mm穩(wěn)定后，再用正常速度指揮。必要時。在負(fù)載降落前，也應(yīng)使用“微動”信號指揮。（8）指揮人員應(yīng)佩帶鮮明標(biāo)志，如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。（9）指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。（10）指揮長應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各信號指揮員多塔作業(yè)的信號指揮，積極參與并監(jiān)督檢查現(xiàn)場的指揮工作。 7)、安裝方職責(zé)：1、進(jìn)入施工方工地施工時接受該方檢查并服從現(xiàn)場指揮。2、塔吊安裝方應(yīng)每月半月定期對設(shè)備進(jìn)行安全維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。3、對塔吊司機(jī)定期進(jìn)行安全培訓(xùn)及安全技術(shù)交底。4、嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程定期對設(shè)備進(jìn)行巡查，并以書面的形式記錄交設(shè)備使用方備查。五、安全操作要求： （一）塔機(jī)司機(jī)及信號人員必須持證上崗，并要求在塔機(jī)回轉(zhuǎn)過程中重點監(jiān)控吊裝的安全。（二）塔機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守塔機(jī)操作規(guī)程中的逐條內(nèi)容，并有緊急避險的權(quán)力。（三）起重機(jī)應(yīng)定機(jī)定人 、專機(jī)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)制，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作。（四）司機(jī)必須在得到指揮信號后，方可進(jìn)行操作，操作前必須鳴笛，操作時要精神集中，不得疲勞操作。（五）每臺塔機(jī)至少配兩名信號工，穿醒目的服裝，如反光背心,塔吊信息指揮人員不能疲勞作業(yè)。（六）塔機(jī)端部應(yīng)設(shè)置醒目紅色信號燈，吊鉤部位涂涮反光粉。（七）塔機(jī)上應(yīng)安裝安全裝置的指示信號或聲響報警信號，應(yīng)設(shè)在司機(jī)和有關(guān)人員視力 、聽力可及的地方。（八）對夜間工作時，除塔機(jī)配備照明外，施工現(xiàn)場必須有充分的照明措施，同時盡量避免兩塔同時作業(yè)。（九）每臺塔