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隧道工程技術(shù)、質(zhì)量應(yīng)知應(yīng)會考試試卷姓名: 職務(wù): 成績:本試卷試題主要為隧道工程技術(shù)、質(zhì)量應(yīng)知應(yīng)會知識,總分100分,成績達到80分及以上為合格。題型分為填空、判斷、選擇。一、填空題(每空1分,共70分)1、初期支護仰拱應(yīng)緊跟下臺階。特殊情況仰拱距掌子面極限距離:兩臺階法施工時按 倍洞徑控制,三臺階法施工時按 倍洞徑控制。2、蒙華公司新三檢制流程為 自檢, 復(fù)檢, 三檢。3、級圍巖上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應(yīng)大于 榀鋼架間距,級圍巖不得大于 榀鋼架間距。4、級圍巖邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于 榀。5、光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率,硬巖應(yīng)大于等于 %,中硬巖應(yīng)大于等于 %,并在開挖輪廓面上均勻分布。6、隧道仰拱基底承載力不得低于 kPa,低于時要采取加固處理。7、質(zhì)量分級管理是以 為單元進行等級設(shè)定。8、質(zhì)量分級管理在核定周期內(nèi)因工程質(zhì)量問題累計 的降一級。9、質(zhì)量分級管理是根據(jù) , 、 、 等級設(shè)定。10、隧道開挖應(yīng)嚴格控制欠挖,當圍巖完整、石質(zhì)堅硬時,允許巖石個別突出部分侵入襯砌不大于 cm(每1不大于 );拱腳和墻腳以上1m范圍內(nèi)嚴禁欠挖。11、仰拱矮邊墻水平施工縫采用兩層 型防水涂料。12、當 申報成功后方可申報相應(yīng)等級的質(zhì)量管理等級。13、隧道二襯模板安裝邊墻腳允許誤差為 mm。14、隧道二襯模板安裝拱頂允許誤差為 mm。15、防水板的搭接寬度不應(yīng)小于 cm,允許偏差為10 mm;單條焊縫有效寬度不應(yīng)小于 cm。檢查數(shù)量為抽查焊縫總數(shù)的 ,并不得少于 條。16、設(shè)計優(yōu)化變更規(guī)定:a型支護仰拱范圍為泥巖時,仰拱拱架隔榀成環(huán),鋼架型號H mm,仰拱噴射混凝土厚度 cm。17、H130格柵鋼架“8字結(jié)”、“口”型鋼筋與主筋焊接的焊縫長度 mm;H130高度以上焊縫長度為 mm。18、鋼架與初噴混凝土(或巖面)應(yīng)密貼,每 m密貼長度不小于 m。19、鋼架安裝采用16mm定位系筋定位,單根長度 m,沿環(huán)向左右側(cè)間距 m布置一根,并與鋼架焊接。20、隧道錨桿安裝允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)錨桿孔距允許偏差為 ;(2)錨桿孔深允許偏差為 。21、噴射混凝土的厚度應(yīng)符合下列要求:平均厚度大于設(shè)計厚度;檢查點數(shù)的 及以上大于設(shè)計厚度;最小厚度不小于設(shè)計厚度的 ,且不小于 。22、鋼筋網(wǎng)搭接長度應(yīng)為 網(wǎng)孔,允許偏差為 mm。23、鋼架安裝鋼架間距允許偏差為 mm;并且滿足所檢查長度范圍內(nèi)的鋼架總榀數(shù) 所檢查長度內(nèi)的鋼架設(shè)計總榀數(shù)。24、隧道二襯模板安裝相鄰澆筑段表面高低差允許偏差 mm。25、鎖腳錨管按與水平方向 角度向下打設(shè),孔內(nèi)灌注M 水泥砂漿。26、隧道防水層采用厚度不小于 mm的EVA防水板,土工布重量不小于 g/m2。27、瓦斯地段隧道初期支護與二次襯砌之間 設(shè)置瓦斯隔離層,瓦斯隔離層是由EVA防水板+閉孔型泡沫墊層(厚度4mm)組成。28、防水板鋪設(shè)松緊應(yīng)留有余量,實鋪長度與初期支護基面弧長的比值為 。防水板的接縫應(yīng)與襯砌端頭錯開 m。29、防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查應(yīng)按充氣法檢查,將5號注射針與壓力表相接,用打氣筒進行充氣,當壓力表達到 MPa時停止充氣,保持 min,壓力下降在 %以內(nèi),說明焊縫合格。30、隧道二襯混凝土結(jié)構(gòu)外形尺寸對拱部高程的允許偏差為 mm 。31、拱背回填應(yīng)對稱分層夯實,每層厚度不宜大于 m,其兩側(cè)回填的土面高差不得大于 m。32、隧道回填注漿應(yīng)在襯砌混凝土強度達到設(shè)計強度的 后進行。33、超前小導(dǎo)管施工允許偏差孔間距為 mm,孔深為 mm。34、兩焊(連)接接頭在鋼筋直徑的 倍范圍且不小于 mm以內(nèi)、兩綁扎接頭在 倍搭接長度范圍且不小于 mm以內(nèi),均視為“同一截面”。35、二襯鋼筋層間距允許偏差為 mm ,鋼筋間距允許偏差為 mm ,且所檢查長度范圍內(nèi)的鋼筋總根數(shù)不少于所檢查長度范圍內(nèi)的設(shè)計總根數(shù)。36、質(zhì)量分級管理核定周期內(nèi)發(fā)現(xiàn) 行為的直接取消等級。37、隧道的施工、變形縫防水;隧道防排水項目屬于 級授權(quán)自檢項目。二、判斷題(每題1分,共10分)1、格柵鋼架42鎖腳錨管對應(yīng)的L型連接鋼筋為22。( )2、如意隧道正洞a型支護,錨桿長度為3.0m。( )3、隧道縱向施工縫邊墻兩側(cè)墻角處設(shè)置,設(shè)置于電纜槽蓋板頂面以下30cm處。( )4、縱向盲管可采用三通接到側(cè)溝。( )5、襯砌鋼筋外側(cè)混凝土凈保護層厚度為50mm。( )6、當混凝土運抵施工現(xiàn)場,坍落度太小,不便于施工時,可通過加水調(diào)整坍落度。( )7、二襯混凝土澆筑時,砼最大落差高度不能超過2m,臺車前后砼高差不能超過60cm,兩側(cè)砼高差不能超過50cm。( )8、二襯混凝土澆筑時,下料窗口處混凝土堆積時,可用插入式振動棒將下料口處堆積的拌合物推向遠處。( )9、素混凝土襯砌環(huán)縱向施工縫設(shè)置16接茬鋼筋,接茬鋼筋長500mm(埋入和露出深度為250mm)、間距20cm。( )10、矮邊墻頂面混凝土澆筑完成后可進行拉毛,拉毛面積不小于75%。( )三、單項選擇題(每題2分,共20分)1、如意隧道正洞b(W=0100cm)支護類型,墻噴射混凝土厚度為 cm,仰拱噴射混凝土厚度為 cm。 ( )A:18、10 B:22、15 C:22、18 D:18、152、如意隧道正洞b(W=0100cm)支護類型,拱部180噴射混凝土厚度為 cm,邊墻噴射混凝土厚度為 cm。 ( )A:18、10 B:22、15 C:22、18 D:18、153、如意隧道正洞a支護類型,拱墻噴射混凝土厚度為 cm。( )A:18 B:15 C:12 D:104、如意隧道正洞b(W=0100cm)拱墻格柵鋼架高度為 mm,間距 m。 ( )A:150、1.0 B:130、1.0 C:150、1.2 D:130、1.25、如意隧道正洞a(W=0100cm)格柵鋼架高度為 mm,間距 m。( )A:150、1.0 B:130、1.0 C:130、1.2 D:130、1.56、如意隧道正洞b(W=0100cm)拱部180格柵鋼架高度為 mm,間距 m( )A:150、1.0 B:130、1.0 C:130、1.2 D:130、1.57、技術(shù)A級管理施工單位可以自行確定方案的項目是 。( )A、格柵鋼架階段長度變化。B、連續(xù)變化長度不大于50m的同一圍巖級別變化。C、變更增減費用在15萬元以內(nèi)的超前小導(dǎo)管方案變化。D、CD開挖工法變化。8、同一圍巖級別初期支護參數(shù)變化、相鄰圍巖級別變化,連續(xù)長度A級超過 m時,建設(shè)指揮部可委托監(jiān)理單位組織施工單位會勘,形成延續(xù)變更確認單。( )A:25 B:50 C:75 D:1009、同一圍巖級別初期支護參數(shù)變化、相鄰圍巖級別變化,連續(xù)長度超過 m,或多次變更的累計長度超過

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