裝載加固02.doc

方案編號審 批 意 見有效日期自 年 月 日至 年 月 日（方案審批專用章）經(jīng)辦人 年 月 日批 準(zhǔn) 人審 核 人長6m方鋼裝載加固方案1、 貨物規(guī)格：長6m方鋼外形尺寸：6000150150mm，件重1.05t。2、 準(zhǔn)用貨車：60t、61t通用敞車（C62、C62M、C65除外）。 本方案采用C62A型通用敞車。規(guī)格為1250029002000。 載重為60噸3、加固材料： 8號鍍鋅鐵線，條形草支墊，6.5mm盤條 4、裝載方法：(1)每車車裝2垛，靠車輛端墻各裝一剁。每垛裝2層，第一層狀19根，第二層九根。共計(jì)2（1711）=56根（2） 裝載均衡緊密，對稱裝載，使貨物總重投影在車輛縱橫中心 線上，總重（1711）21.05=58.810,所以a=a a,所以不集重。四、確定貨物的超限等級C=X=B+ C-36=1790+34-36=1788mm查超規(guī)附件四為一級超限。五、計(jì)算作用于貨物上各種力的數(shù)值 （1）鋼板 縱向慣性力t=0.0012Q-0.32Q+29.85 =0.0012-0.32+29.85 =13.841 KNQ總=66.1T=t0Q=13.84146=641.29 KN 橫向慣性力 n0=2.82+2.2=2.82KNN=n0Q=2.8246=129.72KN垂直慣性力 q=3.54+3.78=3.54 KN Q= q Q=3.5446=162.84 KN風(fēng)力W=q F=0.49514040010=1 KN摩擦力 F=9.8Q=9.80.446=180.32 KN F=(9.8Q- Q)=0.4(9.846-162.84)=115.184 KN六、驗(yàn)算貨物的穩(wěn)定性T=T- F=641.29-180.32=460.97 KN N=1.25(N+W)- F=1.25(129.22+1)-115.184=47.59 KN故物體在縱向和橫向都會移動，需要加固。七、確定加固方法和加固材料P=460.97/(220.40.9)=320KN所以得出鋼絲繩的直徑為18mm，故采用直徑為18mm的鋼絲繩雙股可滿足要求，最后在鋼板上加兩道下壓加固，以保證安全。（2）鋼板 一、計(jì)算各種力數(shù)值縱向慣性力t=0.0012Q-0.32Q+29.85 =0.0012-0.32+29.85 =13.841 KNT=t0Q=13.8411=13.841KN 橫向慣性力 n0=2.82+2.2=2.82+2.2=3.03KNN=n0Q=3.031=3.03 KN垂直慣性力 q=3.54+3.78=3.54+3.78=3.817 KN Q= q Q=3.817 1=3.817KN風(fēng)力W=q F=0.496003810=0.01 KN摩擦力 F=9.8Q=9.80.41=3.92 KN F=(9.8Q- Q)=0.4(9.81-3.817)=2.393 KN二、驗(yàn)算貨物的穩(wěn)定性T=T- F=13.841-3.92=9.921 KN N=1.25(N+W)- F=1.25(3.03+0.01)-2.393=1.407 KN故物體在縱向和橫向都會移動，需要加固。三、確定加固方法和加固材料對小鋼板采取反又字下壓加固兩道P=