經(jīng)編轉(zhuǎn)換花盤做法的初步探討.doc

經(jīng)編機花盤轉(zhuǎn)換的初步探討廣東德潤紡織有限公司 劉宏偉 摘要：本文主要根據(jù)平時生產(chǎn)的實踐初步探討下經(jīng)編機在轉(zhuǎn)換花盤時應該注意的主要事項，希望能將轉(zhuǎn)換花盤對機器的影響減小到最少。 關鍵詞：經(jīng)編 花盤 行程 渦輪 渦桿作為一家經(jīng)編廠來說，品種的轉(zhuǎn)換應該是很正常的一件事。當然過于頻繁的轉(zhuǎn)換品種對機器本身的影響是不言自明的，但我們不能因為會產(chǎn)生問題就畏疾杞醫(yī)，而是要具體分析有哪些因素會對機器造成不良的影響，并采取相應的措施盡量將損失降到最低。 圖一 花盤的示意圖 圖二 花盤及渦輪渦桿箱的示意圖 圖三 渦輪渦桿箱剖析圖下文主要根據(jù)自己平時生產(chǎn)中的實踐經(jīng)驗初步探討一下轉(zhuǎn)換花盤（如圖一所示），特別是轉(zhuǎn)換行程時的注意事項：1、轉(zhuǎn)換花盤前，工藝員應將花盤的組織數(shù)碼、針號、行程、大約的送經(jīng)量、排列序號、對梳情況等具體的工藝參數(shù)交給維修人員。保全人員在接到轉(zhuǎn)換品種的通知后，應該認真作好下述工作：（1）、根據(jù)要求篩選出行程、針號、組織數(shù)碼都正確的花盤；（2）、查清機臺上正在使用的行程與即將要使用的行程是否相符？如不符的應及時作好相應的準備工作。如舊式的LIBA經(jīng)編機是以渦輪和渦桿的組合來轉(zhuǎn)換行程的（見圖三），那就要根據(jù)要求的行程來準備相應的渦輪、渦桿。因渦輪、渦桿相對比較復雜而且要準確辨認渦輪、渦桿是否配套還有點小技巧，在此就稍微展開敘述下：如行程為96/6的花盤，它相應配套的渦輪就應該是96齒的渦輪，渦桿就應選擇截面上明顯呈6角形的渦桿；同理行程為96/4的花盤，它相應配套的渦輪就應該是96齒的渦輪，渦桿就應選擇截面上明顯呈4角形的渦桿。在實際生產(chǎn)應用中96齒的渦輪還是非常普通和常用的，但因和它配套的渦桿的規(guī)格就相應較多，所以雖同為96齒的渦輪其實其齒輪的模數(shù)還是有所不同。如何才能判斷渦輪是否和渦桿匹配？我們可以將渦輪和渦桿組合在一起，他們完全嚙合后如明顯成垂直狀態(tài)說明他們是匹配的，反之如不能呈垂直狀而略有傾斜說明他們不是配套組合，而應重新挑選。挑選準確后可以相應做上記號，為以后更快捷找到配套的渦輪、渦桿打下良好的基礎。后期的經(jīng)編機就相對簡單，直接轉(zhuǎn)換齒輪就可以，在此就不再贅述。（3）、如是機械式送經(jīng)的還應檢查清楚在用的送經(jīng)范圍與將用到的范圍是否相符，如不相符也應作好相應的轉(zhuǎn)換準備工作。2、轉(zhuǎn)換花盤時，維修人員應該根據(jù)工藝要求和實際情況逐一轉(zhuǎn)換花盤（轉(zhuǎn)換花盤是必須花盤的運動方向的準確性和確保有、行程及調(diào)整送經(jīng)箱的齒輪比。如需要轉(zhuǎn)換行程的，還要根據(jù)具體的行程號來重新調(diào)整機器的橫移時間。同?？梢圆捎脤⑹釞睌[到最后的位置（槽針在最高的位置），然后轉(zhuǎn)動花盤將花盤最低段的中間點對準梳櫛滑塊滑輪的最中間（LIBA機可能稍有少許偏差，其應該是花盤在開始進入最低段的初點位置）。通過這樣的調(diào)整后橫移時間應該可以達到8-9成，后可以根據(jù)實際情況再做適當?shù)男拚?。轉(zhuǎn)換完畢后必須緊固好各螺絲并做好相應的潤滑工作。在確認所有都轉(zhuǎn)換完畢的前提下，必須試行空車看能否滿足工藝的要求。試行空車時，首先應通過手動慢車馬達來調(diào)整針距，在沒有撞針、擦針等情況后方可用慢車鍵來再此確認針距。通常建議在慢車狀態(tài)下讓花盤轉(zhuǎn)上完整的一圈，在確保橫移時間完全正確后，才可快車試行空車。在轉(zhuǎn)換花盤或行程后對機器的損傷大多數(shù)都是發(fā)生在轉(zhuǎn)換花盤后沒有通過手動慢車馬達來調(diào)節(jié)針距、檢驗橫移時間的正確性，從而造成多次的擦針、撞針，甚至撞歪、撞段織針，從而后患無窮。3、在正式帶紗運行的時候，保全人員還需跟據(jù)對紗要求結(jié)合實際的組織位置做好相應的對紗工作，避免因?qū)啿粶识斐蔁o法脫圈的情況發(fā)生。保全人員可以借此機會再次確認剛才所有的轉(zhuǎn)換工作都能滿足工藝要求。4、工藝人員在檢查、確認所有工藝都符合要求的情況下，還應仔細審視所生產(chǎn)的胚布的品質(zhì)能否達到要求，如不能達到要求還應要求保全人員做相應的調(diào)校工作。當然隨著電子送經(jīng)（EBC）的普及和電子橫移（ELS）技術(shù)的逐步提升，這2項技術(shù)在新一代的經(jīng)編機上的應用已經(jīng)越來越多，但在高速經(jīng)編機上梳櫛的橫移應該還是以花盤傳