交通管理與控制課程設(shè)計(jì)報(bào)告_第1頁(yè)
交通管理與控制課程設(shè)計(jì)報(bào)告_第2頁(yè)
交通管理與控制課程設(shè)計(jì)報(bào)告_第3頁(yè)
交通管理與控制課程設(shè)計(jì)報(bào)告_第4頁(yè)
交通管理與控制課程設(shè)計(jì)報(bào)告_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩9頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

交通管理與控制課程設(shè)計(jì)交通管理與控制課程設(shè)計(jì) -十字交叉口信號(hào)配時(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)姓名:吳明健專業(yè):交通工程班級(jí):交通1321學(xué)號(hào):1302421091基礎(chǔ)資料收集1.1道路幾何條件調(diào)查交叉口現(xiàn)狀圖(要求使用AUTOCAD畫出)。例:滏河大街與和平路交叉口幾何條件調(diào)查表項(xiàng)目單位進(jìn)出口方向東西南北進(jìn)口出口進(jìn)口出口進(jìn)口出口進(jìn)口出口道路等級(jí)支路支路主干路主干路斷面形式三塊板三塊板四塊板四塊板設(shè)計(jì)車速25255050路幅寬度31314545車道數(shù)22224444單車道寬33333333車道功能劃分直、右、直左直右、直左2直、直右、左2直、直右、左非機(jī)動(dòng)車道寬1.51.533人行道寬55331.2交通條件調(diào)查(1)交通量調(diào)查高峰小時(shí)流量表進(jìn)口機(jī)動(dòng)車自行車行人東左20420-直23271611右228195-西左13573-直23462538右10199-南左5794-直69057626右14299-北左56170-直66878138右9885-合計(jì)28453533113(2)交叉口交通控制狀況調(diào)查相位數(shù):3; 信號(hào)周期:157s; (3)現(xiàn)狀評(píng)價(jià)分析 交叉口現(xiàn)狀評(píng)價(jià)結(jié)果表進(jìn)口通行能力飽和度延誤排隊(duì)長(zhǎng)度東直左3440.7995.667直5140.6059.1101右4980.6158.698西直左3680.7564.5472直右5140.5139.1101南左1430.5350.4528直6340.8758.5124直右5810.9674114北左1430.3941.3228直6340.6342.5124直右5900.6241.84116合計(jì)/均值49630.6656.87-1.3交叉口問(wèn)題分析(1) 非機(jī)動(dòng)車道狹窄,而非機(jī)動(dòng)車車流量又很大,導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車越過(guò)停止線等待信號(hào)并在路口大量冗積,嚴(yán)重影響機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn);(2) 西進(jìn)口處機(jī)動(dòng)車道只有兩條,分別為直行左轉(zhuǎn)合用車道和直行右轉(zhuǎn)合用車道,直行右轉(zhuǎn)合用車道上直行車等待信號(hào)燈時(shí)會(huì)影響后方右轉(zhuǎn)車輛;(3) 直行車輛和左轉(zhuǎn)車輛會(huì)受對(duì)向直行和左轉(zhuǎn)車輛的影響,從而滯留在交叉口內(nèi),影響通行效率。2交叉口概略設(shè)計(jì)2.1問(wèn)題對(duì)策及概略設(shè)計(jì)(1)機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)(要求使用AUTOCAD畫出)東西南北車道均為3米,非機(jī)動(dòng)車道均為3米,具體見(jiàn)圖。(2)非機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)方案南北不變,西進(jìn)口到處將非機(jī)動(dòng)車道由原來(lái)的1.5米擴(kuò)建至3米。(3) 信號(hào)控制方案具體計(jì)算過(guò)程及方案結(jié)果如下。2.2信號(hào)配時(shí)初步檢驗(yàn)流量比總和Y是否滿足0.9,故第一個(gè)方案不成功。經(jīng)過(guò)第二個(gè)方案并試算后Y80根據(jù)以上公式,信號(hào)配時(shí)評(píng)價(jià)計(jì)算結(jié)果如表4.8 表4.8 信號(hào)配時(shí)評(píng)價(jià)表通行能力飽和度均勻延誤隨機(jī)延誤車道信控延誤進(jìn)口道信控延誤交叉口信控延誤交叉口服務(wù)水平西進(jìn)口直行5010.2831.31.833.134.249.3D左轉(zhuǎn)4710.2931.41.633直右4560.43332.935.9東進(jìn)口直行5010.2831.31.833.135.8左轉(zhuǎn)4710.43332.935.9直右4390.7336.90.0536.95北進(jìn)口直行4910.823814.652.654.8左轉(zhuǎn)690.813863.7101.7直右4660.7837.712.1549.9南進(jìn)口直行4910.8438.615.7554.3561.5左轉(zhuǎn)740.7737.553.591直右4600.9139.824.7564.55最佳周期時(shí)長(zhǎng):總有效綠燈時(shí)間:各相位有效綠燈時(shí)間:第一相位:第二相位:第三相位:各相位綠信比: 各相位顯示綠燈時(shí)間: 最短綠燈時(shí)間:東西:南北:- 11 -目錄1.基礎(chǔ)資料收集11.1道路幾何條件調(diào)查11.2交通條件調(diào)查21.3交叉口問(wèn)題分析42.交叉口概略設(shè)計(jì)42

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論