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施工升降機(jī)防墜安全器的檢驗(yàn)標(biāo)定施工升降機(jī),也稱(chēng)施工電梯。具有可以載人、起升高度高、載重量大、安全可靠、操作方便、使用效率高以及安裝拆卸比較方便等特點(diǎn),而在建設(shè)工程中得到了廣泛的應(yīng)用,并成為一種高層建筑的重要的施工機(jī)械。施工升降機(jī)之所以可以載人,主要是由于其配備了防墜安全器,大大提高了安全系數(shù)。目前在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)廣泛使用的齒輪齒條傳動(dòng)的人貨兩用施工升降機(jī),配備的是齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器。齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器主要由齒輪、離心式限速裝置和錐鼓形制動(dòng)器組成,當(dāng)防護(hù)目標(biāo)(施工升降機(jī)吊籠)下行的運(yùn)行速度達(dá)到標(biāo)定的動(dòng)作速度時(shí),其離心式限速裝置的甩塊移位(相當(dāng)棘爪),帶動(dòng)錐鼓(相當(dāng)棘輪)向制動(dòng)帶運(yùn)動(dòng)、接觸并產(chǎn)生制動(dòng)力矩,同時(shí)碟形彈簧組被壓縮,測(cè)量壓縮量的大小,通過(guò)計(jì)算可判斷其額定制動(dòng)載荷時(shí)的制動(dòng)距離。中華人民共和國(guó)建筑工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工升降機(jī)齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器(JGl212000)規(guī)定,“施工升降機(jī)防墜安全器只能在有效的檢驗(yàn)期限內(nèi)使用。安全器的有效的檢驗(yàn)期限不得超過(guò)兩年。安全器無(wú)論使用與否,在有效檢驗(yàn)期滿(mǎn)后都必須重新進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定。施工升降機(jī)防墜安全器的壽命為5年?!睘榇_保施工升降機(jī)的安全使用,目前,國(guó)內(nèi)有些城市規(guī)定施工升降機(jī)防墜安全器出廠后,初次檢驗(yàn)期限不得超過(guò)兩年,以后每年一次,且不論使用與否,到檢驗(yàn)周期必須檢驗(yàn),出廠五年報(bào)廢。施工升降機(jī)防墜安全器檢驗(yàn)標(biāo)定試驗(yàn)臺(tái)由無(wú)級(jí)調(diào)速裝置、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、微機(jī)型轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速儀、施工升降機(jī)防墜安全器性能測(cè)試儀、繪圖打印機(jī)等組成。檢驗(yàn)標(biāo)定前,先將施工升降機(jī)防墜安全器的離心式限速裝置和錐鼓形制動(dòng)器分解開(kāi),檢查安全器限速裝置零部件:離心塊、離心座、彈簧片、壓簧及調(diào)整螺栓是否完好、動(dòng)作是否正常,清除油污、銹蝕。錐鼓形制動(dòng)器部分,檢查大銅螺母、螺桿、錐鼓、碟形彈簧,指示銷(xiāo)等是否完好,功能是否正常,清除油污、銹蝕。施工升降機(jī)防墜安全器檢驗(yàn)標(biāo)定的項(xiàng)目共五項(xiàng):1標(biāo)定動(dòng)作速度的測(cè)量,動(dòng)作速度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求;安全器的齒輪、離心式限速裝置安裝在試驗(yàn)臺(tái)上,利用無(wú)級(jí)調(diào)速裝置等試驗(yàn)設(shè)備,將安全器的離心式限速裝置動(dòng)作打開(kāi)時(shí)的齒輪轉(zhuǎn)速調(diào)定為選定的動(dòng)作速度(安全器標(biāo)牌上的標(biāo)定動(dòng)作速度,見(jiàn)表1)。標(biāo)定動(dòng)作速度 表1施工升降機(jī)額定提升速度v安全器標(biāo)定動(dòng)作速度v060100060v133/v133v+040v13313v注:對(duì)于額定提升速度低,載重量大的升降機(jī),其安全器可采用較低的動(dòng)作速度齒輪轉(zhuǎn)速可按下列公式計(jì)算:N=60000udMn Z式中:N一齒輪轉(zhuǎn)速r/minvd一標(biāo)定動(dòng)作速度msMn一齒輪模數(shù)mmZ一齒輪齒數(shù)2制動(dòng)性能試驗(yàn),最大制動(dòng)力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求;安全器整體安裝在試驗(yàn)臺(tái)上,利用無(wú)級(jí)調(diào)速裝置等試驗(yàn)設(shè)備使安全器動(dòng)作,自動(dòng)記錄動(dòng)作速度和最大制動(dòng)力矩,并打印速度和制動(dòng)力矩曲線(xiàn)。試驗(yàn)過(guò)程中,安全器的大螺母和指示銷(xiāo)不復(fù)位,但每次動(dòng)作后,均須使離心限速裝置復(fù)位;直到測(cè)量的最大制動(dòng)力矩達(dá)到或超過(guò)制動(dòng)力矩計(jì)算值時(shí),算作一次當(dāng)量試驗(yàn),此時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)用工具使大螺母和指示銷(xiāo)復(fù)位;3安全器制動(dòng)距離,計(jì)算制動(dòng)距離應(yīng)符合下表要求:安全制動(dòng)距離表 表2施工升降機(jī)額定提升速度vms安全器制動(dòng)距離mv065015140065v100/v100025160100v133133055200在制動(dòng)性能試驗(yàn)中,安全器最大制動(dòng)力矩符合標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),測(cè)量并記錄碟形彈簧組的壓縮量 (指示銷(xiāo)頂部距小端蓋平面的距離),根據(jù)測(cè)量結(jié)果按下式計(jì)算制動(dòng)距離。L=MnZl1000P式中:L一安全器制動(dòng)距離 mMn一安全器齒輪模數(shù) mmZ一安全器齒輪齒數(shù)l 一防護(hù)目標(biāo)被制動(dòng)停止時(shí)碟形彈簧組的壓縮量mmP一大螺母螺距mm4安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作情況安全器必須安裝安全開(kāi)關(guān)。在安全器動(dòng)作時(shí),應(yīng)能激發(fā)安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作,以切斷電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的控制電路。在安全器動(dòng)作后,只有通過(guò)人工調(diào)整,才能使安全開(kāi)關(guān)復(fù)位。5齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)輕便靈活性試驗(yàn)組裝后的整體安全器,用手應(yīng)能使齒輪輕便靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)。據(jù)深圳市金鼎安全技術(shù)事務(wù)有限公司多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn),施工升降機(jī)防墜安全器檢驗(yàn)標(biāo)定中常見(jiàn)的問(wèn)題及原因如下:1離心式限速裝置動(dòng)作速度不穩(wěn)定離心式限速裝置的甩塊甩開(kāi)時(shí)的速度不穩(wěn)定。主要原因是彈簧失效;甩塊軸轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活;甩塊固定銷(xiāo)脫落和甩塊支撐彈簧片失效所致。2安全器整體安裝試驗(yàn)時(shí),離心式限速裝置動(dòng)作正常但不能制動(dòng)離心式限速裝置的甩塊,甩開(kāi)時(shí)的行程不夠,不能與錐鼓內(nèi)壁的凸起嚙合。3離心式限速裝置動(dòng)作速度標(biāo)定時(shí)正常,組裝后整體安裝試驗(yàn)時(shí),動(dòng)作速度偏離正常值安全器齒輪軸與銅瓦間的間隙過(guò)大。4錐鼓形制動(dòng)器的最大制動(dòng)力矩達(dá)不到要求或最大制動(dòng)力矩不穩(wěn)定1)制動(dòng)帶有油污、水或雜物;2)部分碟形彈簧片破損或碟形彈簧片失效;3)錐鼓形制動(dòng)器大銅螺母與錐鼓螺桿間隙過(guò)大;4)制動(dòng)帶局部破損、脫落,與錐鼓接觸面積減?。?)制動(dòng)帶吸潮膨脹。5齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活齒輪軸銹蝕、軸瓦損壞、制動(dòng)帶吸潮膨脹或破損等。施工升降機(jī)防墜安全器檢驗(yàn)標(biāo)定過(guò)程,實(shí)
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