2011年河南高中學(xué)業(yè)水平測試范圍物理綜合訓(xùn)練四(文).doc

2012年物理會考綜合模擬訓(xùn)練四必做題(1-26題，共 80分) 一、選擇題(本題共18小題，每小題2分，共36分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，錯選、多選、不選均不得分)1宋代詩人陳與義乘著小船在風(fēng)和日麗的春日出游時(shí)曾經(jīng)寫了一首詩，如圖541所示，詩中：“云與我俱東”所對應(yīng)的參考系是( )A船 8云 C詩人 D榆堤2學(xué)校運(yùn)動場的彎道可以簡化為一個(gè)半圓，圓的半徑為R=20m，如圖5-4-2所示王輝同學(xué)從彎道的一端A處沿彎道跑到彎道的另一端B處，該同學(xué)的位移大小和路程是( ) A位移大小為40m，路程為40m B位移大小為628m，路程為628m C位移大小為40m，路程為628m D位移大小為20m，路程為628m3在2008北京奧運(yùn)會上牙買加選手博爾特是一公認(rèn)的世界飛人， 如圖5-4-3，在“鳥巢”400m環(huán)形賽道上，他以969s的成績打破了百米世界記錄如果測得他起跑后的速度為856ms，969s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)速度為l084ms，那么博爾特在全程內(nèi)的平均速度為( )A970ms B10OOms C1032ms D1084ms4投飛鏢是一項(xiàng)非常有趣的體育活動，如圖5-4-4所示，李明同學(xué)想投中靶子的中心，他瞄準(zhǔn)時(shí)應(yīng)對準(zhǔn) ( ) A靶子的中心 B靶子的上方 C靶子的下方 D要根據(jù)到靶子的遠(yuǎn)近，決定投擲的瞄準(zhǔn)點(diǎn)5如圖5-4-5所示，甲、乙兩位同學(xué)坐在勻速運(yùn)動的列車上，列車的運(yùn)動方向與乙同學(xué)的朝向相同在他們之間的水平桌面上放一只雞蛋，當(dāng)列車緊急剎車時(shí)，他們觀察到的現(xiàn)象是( ) A雞蛋向甲運(yùn)動 B雞蛋向乙運(yùn)動C雞蛋靜止不動 D雞蛋在原位置轉(zhuǎn)動6如圖546所示，拖拉機(jī)拉著耙耕地，拉力F與水平方向成角，若將該力沿水平和豎直方向分解，則它的水平分力為 ( )A Fsin B BFcos CFtan DFcot7如圖5-4-7所示，馬拖著一根質(zhì)量為m的樹干在粗糙的水平地面上做加速直線運(yùn)動，加速度大小為a，已知馬對樹干的拉力大小為F1，樹干對馬的拉力大小為F2，則有 ( ) AFlma BF1F2 CFlF2 DFlF28某同學(xué)在單杠上做引體向上，如圖548所示其中雙臂用力最小的是 ( ) 9汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上發(fā)生滑動，可以明顯地看出滑動的痕跡，即常說的剎車線，由剎車線長短可以得知汽 車剎車前的速度大小，因此剎車線的長度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)若汽車輪胎與地面的動摩擦因數(shù)為07，剎車線長14m，則可知汽車剎車前速度大約是 ( )A.7m/s B10m/s C14m/s D20m/s10“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動如圖54 9所示，某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，a點(diǎn)是彈性繩的原長位置，c點(diǎn)是人所能達(dá)到的最低點(diǎn)，b點(diǎn)是人靜止地懸吊著時(shí)的平衡 位置，人在從P點(diǎn)落下到最低c點(diǎn)的過程中， 下列說法錯誤的是 ( ) A人在Pa段做自由落體運(yùn)動，處于完全失重狀態(tài) B在ab段繩的拉力小于人的重力，人處于失重狀態(tài) C在bc段繩的拉力小于人的重力，人處于失重狀態(tài) D在c點(diǎn)，人的速度為零，其加速度不為零11如圖5410所示，一艘炮艇沿長江由西向東快速行駛，在炮艇上發(fā)射炮彈射擊北岸的目標(biāo)要擊中目標(biāo)，射擊方向應(yīng)( ) A偏向目標(biāo)的西側(cè) B偏向目標(biāo)的東側(cè) C對準(zhǔn)目標(biāo) D無論對準(zhǔn)哪個(gè)方向都無法擊中目標(biāo)12如圖5411所示的是便攜式放音機(jī)基本運(yùn)動結(jié)構(gòu)示意圖，在正常播放音樂時(shí)，保持不變的足 ( ) A磁帶盤的轉(zhuǎn)速 B磁帶盤的周期 C磁帶盤的角速度 D磁帶盤邊緣的線速度大小13關(guān)于地球同步衛(wèi)星，下列說法不正確的是 ( ) A它的周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同 B它的周期、高度、速度都是一定的 C我國發(fā)射的同步通訊衛(wèi)星必須定點(diǎn)在赤道上空 D我們國家發(fā)射的同步通訊衛(wèi)星也可以定點(diǎn)在北京上空14決定一個(gè)平拋運(yùn)動的總時(shí)間的因素是 ( ) A拋出時(shí)的初速度 B拋出時(shí)的豎直高度 C落地時(shí)的水平位移 D落地時(shí)的末速度15在足球賽場上，某運(yùn)動員用力踢出質(zhì)量為04kg的足球獲得20ms的速度，則該運(yùn)動員對足球做的功是 ( ) A6J B80J C160J D條件不足，無法確定16甲、乙兩物體的質(zhì)量之比是2：1，所受合外力之比是l2，則甲、乙兩物體的加速度之比是 ( ) A1：1 B1：2 C1:3 D1:417用起重機(jī)將質(zhì)量為m的物體勻速豎直向上吊起一段距離，那么作用在物體上的各個(gè)力 ( ) A重力做正功，拉力做負(fù)功 B重力做負(fù)功，拉力做負(fù)功 C重力做負(fù)功，拉力做正功 D重力不做功，拉力做正功18人類在探索自然規(guī)律的進(jìn)程中總結(jié)了許多科學(xué)方法，如控制變量法、比值定義法、極限法等在下列研究中，用極限法進(jìn)行研究的是( ) A驗(yàn)證牛頓第二定律 B驗(yàn)證牛頓第三定律 C研究瞬時(shí)速度 D探究平拋運(yùn)動的規(guī)律二、填空題(本題共4小題，每小題4分，共16分)19一輛摩托車沿平直公路行駛，其速度一時(shí)間的變化規(guī)律如圖5416所示則該摩托做一(填“勻速”或“勻加速”)直 線運(yùn)動，初速度大小V0ms，第5秒末的速度大小v5=ms，加速度大小為ms220如圖54一13所示，一質(zhì)量為m的均勻球放在傾角為的光滑斜面上，并被斜面上一個(gè)垂直于水平面的光滑擋板擋住，處于平衡狀態(tài)則擋板對球作用力的大小和方向?yàn)?。斜面對球作用力的大小和方向?yàn)?。 21一根細(xì)繩系住一個(gè)小球在豎直平面內(nèi)做半徑為r的圓周運(yùn)動，要使小球能通過最高點(diǎn)，在最高點(diǎn)小球的速度應(yīng)不小于 。22拖拉機(jī)的額定功率為2104W，在平直路面上行駛時(shí)速度為2ms，則它在平直路面上牽引力為 N。3、 實(shí)驗(yàn)與探究題(本題共3小題，第27題4分，第28題6分）23.在“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電，頻率為50Hz小萍同學(xué)在實(shí)驗(yàn)得到的紙帶上選擇了標(biāo)有03的4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)問還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出紙帶旁并排放著帶有最小刻度為毫米的刻度尺，零刻線與0點(diǎn)對齊請你從圖5422中讀出有關(guān)數(shù)據(jù)，并計(jì)算：相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間的位移差為m，小車運(yùn)動的加速度為ms2。第2點(diǎn)對應(yīng)的小車瞬時(shí)速度為ms24.(1)如圖5-4-23所示，在“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是 A為減小實(shí)驗(yàn)誤差，長木板應(yīng)水平放置B通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對小車做的功成整數(shù)倍增加C小車在橡皮筋拉力作用下做勻加速直線運(yùn)動，當(dāng)橡皮筋恢復(fù)原長后小車做勻速運(yùn)動D應(yīng)選擇紙帶上點(diǎn)距均勻的一段計(jì)算小車的速度(2)某同學(xué)分別取l條、2條、3條同樣的橡皮筋進(jìn)行第1次、第2次、第3次實(shí)驗(yàn)，每次每根橡皮筋拉伸的長度都保持一致，每次橡皮筋對小車做的功記作W。、2W。、3W。，對每次打出的紙帶進(jìn)行處理，獲得v、v2的數(shù)值記錄在表格中。請你根據(jù)表中的數(shù)據(jù)作出W一v2圖線由圖線5424得出W和v2是 四、綜合應(yīng)用題(本題共3小題，第31題8分，32題10分，33題7 分，共25分)25在電梯中，把一重物置于水平臺秤上，臺秤與力的傳感器相連，電梯先從靜止加速上升，然后又勻速運(yùn)動一段時(shí)間，最后停止運(yùn)動；傳感器的屏幕上顯示出其受的壓力與時(shí)間的關(guān)系 (N-t)圖象，如圖5425所示，則(1)電梯在啟動階段經(jīng)歷多長時(shí)間的加速上升過程?(2)電梯的最大加速度是多少?(g取10ms2)26在平直的公路上，一輛汽車正以20ms的速度勻速行駛，所受阻力為5103N因前方出現(xiàn)事故，司機(jī)立即剎車，直到汽車停下，已知汽車的質(zhì)量為3103kg，剎車時(shí)汽車所受的阻力為15104 N，求： (1)勻速行駛時(shí)汽車的牽引功率； (2)從開始剎車到最終停下，汽車運(yùn)動的時(shí)間； (3)從開始剎車到5s末，汽車前進(jìn)的距離(從開始剎車開始計(jì)時(shí))選做題(27-30 題，共 20分)A 組（20 分，選修 1-1）（本組共4小題，第A-27、A-28、A-29題每小題4分，第A-30題8分，共20分）A-27發(fā)電機(jī)利用水力、風(fēng)力等動力推動線圈在磁場中轉(zhuǎn)動，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能這種轉(zhuǎn)化利用了 ( ) A電流的熱效應(yīng) B電磁感應(yīng)原理 C電流的磁效應(yīng) D磁場對電流的作用原理A-28在光滑絕緣的水平面上有兩個(gè)相距較近的帶同種電荷的小球，將它們由靜止釋放，則兩球間 ( ) A距離變小庫侖力變大 B距離變大，庫侖力變大C距離變小，庫侖力變小 D距離變大，庫侖力