科目三考試注意事項有哪些.doc

相對于科目二而言，科目三更容易讓人緊張，因為面對的是實際路面，更注重的是安全駕駛。不少學員表示，在練習科目三時總會顧此失彼，因此今天小編就根據(jù)一些學員的經(jīng)歷分享科目三的經(jīng)典口訣相對于科目二而言，科目三更容易讓人緊張，因為面對的是實際路面，更注重的是安全駕駛。不少學員表示，在練習科目三時總會顧此失彼，因此今天小編就根據(jù)一些學員的經(jīng)歷分享科目三的經(jīng)典口訣。希望各位即將參加科目三考試的學員，可以收藏，并針對自己的薄弱環(huán)節(jié)，多多練習。一，上車起步換人考，要做到；左門上，右門下，右則繞，到左門。開車門，要問好；左手門，右手盤，身先進，門關(guān)牢；調(diào)座位，安全帶，后視鏡，來報到。左腳離，右腳油，踏離合，掛一擋，轉(zhuǎn)向燈，喇叭響，輕踩油，定中速，起步前，松手剎，慢抬離，車動定，車走穩(wěn)，抬離合，穩(wěn)跟油，提轉(zhuǎn)速，中高速，好進檔。二，延伸：上下坡起步上坡起步：一離合，二掛擋，三轉(zhuǎn)向，四喇叭；先定油、再定離、車頭翹，松手剎；車走順，油門加。下坡起步：一離合，二掛擋，三轉(zhuǎn)向，四喇叭；起步前，放手剎，小油門，低轉(zhuǎn)速，配離合，穩(wěn)起步。三，不同路面行駛路面行駛：看路面，省車速，以車速，定檔位；加減油，有技巧，需要快，就加油，速度起，要松油；與前車，持距離，有情況，先松油，松完油，備剎車，預見性，勤觀察，提前度，把握好；被超車，松油讓，忌急油，忌急剎，忌急盤，忌超速，平安行，保安全。上坡行駛：想進擋，先加速；速在先，擋在后；中高速，好進檔。爬坡陡，力不足，車降速，必減檔，減完檔，快提速。下坡行駛：起步后，跟油走，續(xù)加擋，不（稍）加油。路口行駛：距路口，三十米，車減速，察路情；慎選擇，判合流，切入點，抓時機，隨車尾，穩(wěn)通行；莫迎頭，忌搶行，兩車遇，釀險情。彎道行駛：1、上坡彎，有阻力，視車速，擇擋位；轉(zhuǎn)彎中，要加油，回方向，略松油，方向正，跟油走。2、下坡彎，帶剎車，方向正，查路況，視車速，帶擋滑。四，進出校門出校門：早松油，降車速，斷離合，掛一檔，到門前，查路況，穩(wěn)加油，斜坡上，穩(wěn)提速，快進檔，一腳油，一個檔，穩(wěn)準快，要順暢。進校門：臨校門，早松油，斷離合，帶剎車，車速降，掛一檔，看左鏡，查路況。保安全，打方向，油離配，進校門。五，道路調(diào)頭調(diào)頭前，靠邊停，打左燈，查路況，盤打死，掛一檔，保安全，起步走，半離合，穩(wěn)加油。六，靠邊停車考官令，“靠邊?！薄４蛴覠?，看右鏡，收油門，備剎車，邊打盤，右左右，邊減速，車擺正，帶剎車，斷離合，留點速，對點停；拉手剎，掛空擋，轉(zhuǎn)向燈，扒回位，抬離合，松腳剎。作者：邵麗芬電子手記主頁博客相冊|個人檔案|好友|i貼吧 查看文章【轉(zhuǎn)】學車的里看看吧 （駕照考試科目一和科目三的技巧，科目二的詳解）、學車練、樁考心得要點2011年05月03日 星期二 下午 10:25轉(zhuǎn)載自 sgy222最終編輯 sgy2221、題目里有“口”的選50米，有“站”的選30米，叫“口五站三 剩下的全選150米，沒有150的選最大。判斷題全對。2、有關(guān)公里的題目：城市街道選50公里，其余有30的全選30。 高速最高70，高速最低60。判斷題全對。3、吊銷機動車證的為二年，撤消機動車證的為三年，以醉酒吊銷五年，因逃跑而吊銷是終身，叫“吊二撤三醉五逃終身”。4、傷員急救知識：選擇題：A、B、C、“選字最多的”。 判斷題：只有“遠心端”和“軟質(zhì)擔架”是錯的，其余都是對的。5、危險知識：題目里找“不需要” “不受” “可以” “三層” “堅固無損” 是錯的，其余都是對的。6、扣分題：扣1分： “未帶證件”判斷題：有 “燈光” 和 ”倒車“ 是對的，其余全錯?？?分： 匝道超車（高速），未達20%，打手機，違反標志，超4小時，沒有劃中心線，實習期，交叉路口 。判斷題： ”未與前保持安全距離“ 是對的。其余全錯。扣3分： 燈光、信號燈、號牌、高速、掛車，判斷題全錯?？?分： 飲酒、超過50%、超過30%，學習駕車（高速），不按規(guī)定停車（高速）。判斷題全對?？?2分：醉酒、扣證駕車、逃逸、借證駕車，超過三個月未繳罰款，駕不符合車型的，強行通過。判斷題全對。7、罰款題：有 ”2000“ 選 ”2000“ ，沒 ”2000“ 選 ”500“ ，沒有 ”2000以上” 的和沒有 ”1000“的罰款。其它全選最大題。考罰款金額的判斷題全選正確。8、有關(guān)天數(shù)的題目：只要記住一個調(diào)解的選10天，其余有15天選15天，沒有15天的選3或90。9、有關(guān)高度的：出現(xiàn) ”集裝箱“ 選最大，其余選小。10、關(guān)于作用的 ”變、離、柴、行“ 4個字后有作用全錯，其余有作用全對。科目三考試口訣：學車順口溜 只要牢記考試準能過 上車喊報告！拉門出左腳，坐好叫考官，面帶梨渦笑。關(guān)門深呼吸，坐姿要擺好。查看空擋位，點火要輕柔。方向別忘了，掛擋要干脆，手剎要放掉。起步問考官，多看后視鏡，喇叭來歡叫。離合器放松，做好半連動，出發(fā)要穩(wěn)當，別讓考官晃！換擋要及時，加擋要迅速，遇人要剎車，可別過了頭。轉(zhuǎn)彎要減速，立即減下?lián)?，多看多停頓，安全放心中。肩膀要放松，雙手放到位，神態(tài)要自然，莫因考官慌。自己有信心，艱辛都不怕，膽大又心細，禮貌別忘了。 只要牢記著，考試準能過！ （熱心車友提供）駕照考試秘笈小路考:駕校大路,小路考試(九選六)考試技巧,注意事項和秘笈12步程序： 1，調(diào)整座位2，檢視左右反光鏡和倒車鏡，檢視手制動拉桿和排檔桿位置3，掛上保險帶4，左手握把，右手放電門開關(guān)位置5，左腳踩下離合器踏板-分離離合器6，右腳輕踏腳制動踏板7，將排擋放入空擋位置8，打開啟動電門，檢視儀表盤9，確認無異常后，右手持排檔放入起步擋位10，左手打開向左方向燈11，眼睛觀察車四周狀況，左右反光鏡狀況12，三聯(lián)動起步 注明：三聯(lián)動-指油門，離合器，手剎車的配合動作具體操作為：離合器放接觸點，油門略微輕加，同時輕放手制動拉桿科目二考試：定點停車備剎車，當車頭右前保險杠與定點樁桿即將平行時，迅速松抬油門，同時踩離合和剎車，將車停住。拉緊手剎，退入空擋，先松離合，再抬剎車。停車時根據(jù)車速的快慢決定踩剎車的時機和用力大小，利用車的慣性接受定點停車樁桿，以便將車輛準確、平穩(wěn)地停在停止線上。四、掌握三 聯(lián)動坡道起步的關(guān)鍵技術(shù)（一）三聯(lián)動的概念是指車輛起動時，一邊抬離合，一邊加油門，一邊放手制動，簡稱三聯(lián)動。其目的是為了防止車輛起動時留車。多用于車輛駛?cè)肷掀碌阑驑蛄涸谄碌郎贤＼嚾缓笤倨鸩綍r。（二）造成熄火、溜車和不能起步的原因如果操作不當會出現(xiàn)以下情況：（1）抬離合過快造成熄火。離合器抬得過快，離合器不能平穩(wěn)嚙合，無法形成動力傳遞，同時手制動還未及時放下制動力很大造成熄火。（2）放手剎過早造成溜車。離合器還未抬至接觸點就先放手制動，造成溜車；如果油門過大，還會有很大的空油聲；如果離合器已抬至接觸點，但油門過大，車輛雖然勉強起步，但離合器片高速摩擦會將離合器燒壞。（3）油門過小無法起步。油門過小車輛起動力不足無法起動，如果離合器抬得稍快就可能熄火(這種情況往往出現(xiàn)于陳舊的車輛上，而新車動力充足不會出現(xiàn)這種情況)。三聯(lián)動操作的過程實際上就是經(jīng)油、離、手三者恰到好處地結(jié)合同步聯(lián)動，起動力逐漸增大而制動力逐漸減小，實現(xiàn)起動力取代制動力的緩慢平穩(wěn)過渡，最后起動力完全取代制動力。（三）三聯(lián)動的操作程序1、先將手制動保險按鈕按下去拉住手制動；2、抬離合器至接觸點凝住離合器；3、加小油門將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高至每分鐘1500至2000轉(zhuǎn)，以增強坡道的起動力。4、嘗試性地慢慢松放手制動，感覺一下離合器是否抬到位，如果車輛起步?jīng)]有溜車即緩慢輕輕放下手制動，此時車輛在離合器與油門的雙重作用下處于靜止停留狀，然后很緩慢地抬離合器推動車輛平穩(wěn)起步，如果車輛后溜則說明離合器還未抬到位，此時即應踩下離合器同時拉緊手制動重新再來。（四）三聯(lián)動的操作技巧1、必須嚴格按照離合器的操作要點操作，即凝離合器，車動腳不動，停2秒，然后慢慢抬起。但凝離合器的位置（不同的車輛其高低的位置是不一樣的）即不能太低也不能太高，而是用虛力剛好抬至接觸點，似乎有一種若即若離的感覺。2、油離配合準確。離合器抬至恰當?shù)奈恢弥蟊仨氉龅杰噭幽_不動停二秒，然后適當加油門（可視坡度的大小及車輛載重大小來決定油門的大小，但不能過大，否則會將離合器燒壞），與此同時很緩慢地抬離合器。所謂很緩慢就是似乎看不出抬升的幅度而只是減輕零點幾公斤用力的變化而已。3、手制動在離合器將發(fā)動機與驅(qū)動輪通過傳動系將動力連接上（可聽發(fā)動機的聲音來感覺它：當兩者吻合了，發(fā)動機負荷運轉(zhuǎn)聲音會發(fā)悶，或用肢體來感覺它：當兩者吻合了，車輛會微微震顫）時，緩慢地輕輕放下手制動。通過單邊橋一、場地：橋?qū)挘?0厘米；橋高：8厘米；甲乙橋橫向間距：車輛輪距加1米(2.4米);甲乙橋縱向間距：3倍軸距(7.6米);橋面長度：1.5倍車輛軸距(3.8米)；橋面坡度：坡度7%。二、目的：掌握準確運用轉(zhuǎn)向、正確判斷車輪直線行駛的軌跡、操縱車輛不平行運行的能力。三、要求：按規(guī)定的行駛方向，正確操縱轉(zhuǎn)向，將汽車的左、右側(cè)前后車輪依次平穩(wěn)、順暢地駛過甲、乙兩橋。不能有一個車輪未上橋，或者已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面的現(xiàn)象。一擋，怠速通過，可用半連動與剎車準確運用方向。四、口訣上橋之前要對正，選好目標頭不動，視線隨車向前移，方向偏斜稍修正，提前選好延長線，駛?cè)朊^(qū)照直行。五、要領(lǐng)：車頭左邊筋對準1橋左邊上橋后，看遠方對比車身是否正，不正要修正回正；后車輪下橋車尾下沉、車頭上抬時，向右打方向一圈，看到第二座橋（右橋）左側(cè)對準駕車人正前方時，向左打方向二圈，看遠方對比車身，到車身正時，向右打方向一圈、回正。（一）左筋對左橋：看前方、用余光對準，左筋對準左樣，也即左前照燈（即左前輪）對正左邊橋。（二）上左邊橋后：向左稍帶方向并穩(wěn)?。ㄒ蜍圀w左高右低，防止向右跑偏），注視遠端的垂直延長線照直行駛、平穩(wěn)過橋。如感覺不正，可少打少回，少量修正。（三）空間過渡1、操作方法：右1圈，左2圈，再右1圈回正。即從左邊橋下來右打一圈；當右邊橋?qū)受囍醒耄ㄒ暰€是從駕駛員位置看，此時車蓋前邊緣左約1/4處正對右邊橋）左回兩把；穩(wěn)住方向；等后輪上右橋后再右回一把。2、看點技巧：（1）等左前輪完全下左邊橋后，等一秒鐘（也就是左后輪還沒下橋），方向往右打一圈。（2）等左筋對到右邊橋的左側(cè)邊時，即視線中車頭大部分越過右邊橋時，方向左打兩圈（之所以車頭要越過右邊橋2/3左打輪兩圈，是為了在前輪上右邊橋時，整個車身已基本擺正，后輪即可正壓在橋上）。（3）等車蓋前邊的中點對上右邊橋的左側(cè)邊時，方向向右回一圈（回正），中點一直壓著左側(cè)邊走（方向稍微向右壓住一些），如方向不正可作小幅修整，直至車頭擺正。（四）上右單邊橋：穩(wěn)住方向，注視遠端的垂直延長線照直行駛、平穩(wěn)過橋限速通過限寬門一、 場地：大于等于路寬7米；門寬：車寬加60厘米（2.5米）；三門之間各相距3倍車長（15米），1、3門正對，2門與1、3門偏移一個門寬位置。二、 二、目的：在一定車速下對車身位置的正確判斷能力。三、要求：車速不低于20公里/小時，從三門之間穿越，不得碰擦門懸桿（關(guān)鍵是整個過程中注意不讓后視鏡碰到標志桿）。四、要領(lǐng)：1、簡單表述對正第一個門進去，快到后視鏡時向左90度，車頭對準第二個門后回90度，后視鏡到第二個門后向右90度，車頭對準第三個門回90度，然后就過去了。2、左右說法（從右到左）駕駛室門剛過限寬門桿時，迅速左打一大把方向，待右車頭角對準限寬門右標桿時向左回正方向，調(diào)整穿過限寬門。（從左到右）駕駛室門剛過限寬門桿時，迅速右打一大把方向，待車頭左角對準下一限寬門左桿時回正方向，并調(diào)整穿過限寬門。3、要領(lǐng)祥解（1）過1號門以二擋速度，對正第一個門進去。后視鏡超過1號門時，左打半圈。車頭朝向2號門前進，此時注意稍微回輪，防止車尾左后角碰刮懸桿。（2過2號門當車尾駛出1號門，再次左打輪。待車頭左角對準限寬門左桿時，回正方向。調(diào)整穿過限寬門，車頭右前角與2號門外懸桿保持10厘米進門。當后視鏡超過2號門時，右打半圈。車頭朝向2號門前進，此時注意稍微回輪，防止車尾右后角碰刮懸桿。（3）過3號門當車尾駛出2號門，再次右打輪，車頭左前角與1號門懸桿保持10厘米進門，及時回輪回正方向，正直駛出3號門。學車練、樁考心得要點一、理論考試報名后，駕校發(fā)了一本書，培訓時購了一張1500道題的分組練習及模擬考試光盤。隨后就扎扎實實進行學習。1靜下心認真看了一遍書，感到很多內(nèi)容容易混淆，但有規(guī)律可尋。如“處15日以下拘留”的一共有4種情況；處“吊銷駕駛證”的一共有六種情況。等，我把這些進行歸納，并分類整理做好筆記。2光盤對1500題分為了14組，本笨人堅持用光盤進行分組練習，且把每次答錯的題抄一遍，反復記憶。隨著熟練程度的增加，到后來我就沒有答錯的題啦，不用抄寫啦。3堅持每天一定要堅持分組練習，在這個基礎(chǔ)上答幾套模擬題。只要分組練習過了關(guān)，模擬試卷的答題就沒問題，正式考試也就沒問題啦。嘿嘿，考試那天，我只用了11分鐘，還不小心考了個100分。這讓我老人家興奮了一下，前幾批理論考試的合格率僅60%幾，而本笨人則。二考科目二倒樁練車車型是桑塔納。面向樁位，從左到右分1、2、3號桿，后面從右到左4、5、6號桿。1將車身擺正，左邊離感應線1.5米（感應線到車輪男士5個半腳印的距離）。2踩離合到底，掛倒檔，松手剎，用半聯(lián)動控制車速慢行，當1號桿接近后座右邊車門玻璃的左上角時，迅速向右打死方向，并觀察左右后視鏡（為微調(diào)作準備），車入乙?guī)臁④囶^擺正時，迅速回正方向（觀察后視鏡，如車身不正，應迅速微調(diào)擺正?。?，并馬上扭頭看后面的5號中桿，當中桿處在車后排右座頭枕的中間時，立即停車。3一進：掛1檔，向右打死方向，慢行，當車左大燈角對準2號中桿時，迅速向左打死方向，待車前端一半過2號桿時，停車（車接近2號桿越近越好，但必須不碰桿！）。4一退：掛倒檔，向右打死方向，慢行，看右后視鏡，當車尾覆蓋住6號桿時，迅速回正方向停車。此時車的一大半已移進甲庫了。5二進：掛1檔，直行到庫邊，停車。6二退：掛倒檔，向右打死方向，慢行，看右后視鏡，再覆蓋一次6號桿時，迅速回正方向，扭頭看6號桿到右后座位頭枕中部時立即停車。此時車已完全移進甲庫了。7斜出：掛1檔，向左打一圈方向，慢行，當車左大燈角對準1號桿時回正方向，迅速扭頭看后面，當2號中桿處在右后座位頭枕中部時，迅速向左打死方向，待車身擺正時及時回正方向。8倒進甲庫：掛倒檔，慢行，向左看，當3號、6號桿對齊時，迅速向左打死方向，當車尾入甲庫后，及時觀察左右后視鏡，車身擺正時及時回正方向，車頭入庫后即可停車。9返到起點：掛1檔，慢行，當1號桿處在右后車門小玻璃窗時，向右打死方向，出庫，擺正車身，倒樁就OK啦。三考科目二“9選3”平常練“9選3”，我們練的是坡道定點停車起步、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車、S彎。感到最難的是坡道定點停車、起步。經(jīng)過論壇指點，這次總算也一次過了。心得如下：1側(cè)方停車要點：觀察好車位，樁位，上車坐好后，調(diào)整好座位、左右后視鏡，系好安全帶，把車擺正，與車位外邊線保持3050公分距離。踩離合到底、掛倒檔、打右轉(zhuǎn)向燈、放手剎，用半聯(lián)動控制慢行，當車位外邊前1號桿接近車右邊后三角玻璃角時，迅速向右打死方向，隨即看左后視鏡，這時車位尾部的3、4號桿相繼從后視鏡滑過，當里邊的4號桿（即第二次看到的桿）從后視鏡完全露出后，迅速向左打一圈半回正方向，眼睛馬上看車前擋風玻璃，當1號桿出現(xiàn)在車前擋風玻璃右下角時，迅速向左打死方向，這時車緩慢入車位了，當左前大燈邊角對準1號桿時（感到車身正時），踩剎車停車并踩住不放、回正方向，拉緊手剎、踩離合到底掛空檔，完成側(cè)方停車。2直角轉(zhuǎn)彎。控制車速慢行，打左轉(zhuǎn)向燈，當車前保險杠與直角邊重合時，迅速打死方向，完成后回正方向既可。簡單啦。3