設(shè)備管理_電站主要輔助設(shè)備之風(fēng)機(jī)

電站主要輔助設(shè)備培訓(xùn)內(nèi)容 風(fēng)機(jī)相關(guān)知識(shí) 授課人 錢(qián)朝洪2008年6月2日下午 風(fēng)機(jī)相關(guān)知識(shí) 第一節(jié)概述第二節(jié)動(dòng)葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)第三節(jié)靜葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)第四節(jié)關(guān)于引風(fēng)機(jī)的探討 第一節(jié)概述 風(fēng)機(jī)是鍋爐機(jī)組的重要輔助設(shè)備 按其工作原理的不同 主要有離心式和軸流式風(fēng)機(jī)兩種 主要的風(fēng)機(jī)應(yīng)該為 一次風(fēng)機(jī) 二次風(fēng)機(jī) 引風(fēng)機(jī)等 其中引風(fēng)機(jī)為動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī) 一次風(fēng)機(jī)和二次風(fēng)機(jī)均為離心式風(fēng)機(jī) 問(wèn)題 1 風(fēng)機(jī)為什么要閉閘啟動(dòng) 2 離心式風(fēng)機(jī)的工作原理 動(dòng)葉可調(diào)式軸流送風(fēng)機(jī)具有體積小 重量輕 效率高 在較大負(fù)荷變化范圍也有高的平均效率 靜葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī) 也具有動(dòng)葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 只是效率略低 約比動(dòng)葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)低2 3 但它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 耐磨蝕 維護(hù)工作量較小 而且價(jià)格也較便宜 它與離心風(fēng)機(jī)相比 優(yōu)點(diǎn)是體積小 重量輕 調(diào)節(jié)性能好 運(yùn)行效率特別是較低負(fù)荷時(shí)明顯地高于離心風(fēng)機(jī) 第二節(jié)動(dòng)葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī) 一 軸流式送風(fēng)機(jī)的規(guī)格和性能參數(shù) 1 風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)風(fēng)機(jī)的型號(hào) ASN 2060 1000葉輪直徑 2 06m輪轂直徑 1 00m工作轉(zhuǎn)速 1490r min風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子重量 990Kg風(fēng)機(jī)總重量 9920Kg風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子飛輪矩 480Kgm2 風(fēng)機(jī)流量 在BMCR時(shí)138m3 s在BECR時(shí)124 5m3 s在BMCR時(shí) 進(jìn)口溫度 20 消聲器阻力 110Pa介質(zhì)密度 1 106Kg m3風(fēng)機(jī)全壓 3776Pa內(nèi)效率 84 內(nèi)功率 616KW風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1490r min電動(dòng)機(jī)額定功率 1120KW額定電壓 6000V 2 風(fēng)機(jī)性能參數(shù) 3 葉輪裝配間隙表 4 葉片角度調(diào)節(jié)速度表 5 潤(rùn)滑脂表 二 動(dòng)葉可調(diào)式軸流式送風(fēng)機(jī)簡(jiǎn)介 適用于大型電站鍋爐送風(fēng)系統(tǒng) 特點(diǎn) 運(yùn)轉(zhuǎn)中可調(diào)節(jié)葉輪葉片角度 風(fēng)機(jī)效率高 同時(shí)由于高效率區(qū)域?qū)拸V 變工況下運(yùn)行經(jīng)濟(jì) 節(jié)能效益顯著 另外 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較合理 運(yùn)行時(shí)噪音低 安全可靠 主要組成 轉(zhuǎn)子總成 軸承組 進(jìn)氣箱 主體風(fēng)筒 擴(kuò)散器 液壓調(diào)節(jié)管路 自控調(diào)節(jié)系統(tǒng) 聯(lián)軸器 撓性聯(lián)接和底座等 1 轉(zhuǎn)子組成轉(zhuǎn)子組成部分包括輪轂 葉片 液壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 調(diào)節(jié)拉叉和調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)裝置 2 軸承組3 定子部件主要由導(dǎo)軌 進(jìn)氣箱 主體風(fēng)筒 擴(kuò)散器等組成 主要采用型材焊接結(jié)構(gòu) 4 自控調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括風(fēng)機(jī)儀表和液壓調(diào)節(jié)油站 5 撓性聯(lián)接 1 試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查項(xiàng)目 1 風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口風(fēng)道應(yīng)予徹底清理 確保內(nèi)部完全清潔 絕對(duì)不準(zhǔn)有諸如建筑材料 鋼板邊角料 廢棄螺栓 螺母等 此類(lèi)容易被風(fēng)機(jī)吸進(jìn)去的物品 2 運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有應(yīng)急停機(jī)開(kāi)關(guān) 3 檢查主軸承是否正常并查看潤(rùn)滑脂是否符合要求 4 液壓調(diào)節(jié)油站已經(jīng)過(guò)試轉(zhuǎn)合格 5 主電機(jī)經(jīng)過(guò)試轉(zhuǎn)合格 三 可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn) 2 啟動(dòng) 1 風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前要檢查下列項(xiàng)目 風(fēng)機(jī)葉片角度應(yīng)在關(guān)閉位置 10 進(jìn)出口調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)應(yīng)在全關(guān)位置 2 啟動(dòng)液壓調(diào)節(jié)油站并要求以下設(shè)備反饋信號(hào) 油泵電機(jī) 冷卻器風(fēng)機(jī)電機(jī) 3 啟動(dòng)主電機(jī)并檢查其轉(zhuǎn)向是否正確 如反向應(yīng)停機(jī)校正 如轉(zhuǎn)向正確可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)至工作轉(zhuǎn)速 并打開(kāi)進(jìn)出口風(fēng)門(mén) 4 通過(guò)伺服馬達(dá)調(diào)節(jié)葉片至要求的角度 3 試運(yùn)轉(zhuǎn)期間的測(cè)量項(xiàng)目 1 主軸承溫度 每隔半小時(shí)測(cè)量并記錄一次 軸承溫度不得超過(guò)80 2 主軸承箱振動(dòng)值 當(dāng)測(cè)量主軸承箱振動(dòng)有困難時(shí) 可測(cè)量風(fēng)機(jī)的主體風(fēng)筒 振動(dòng)值包括垂直 水平 軸向三個(gè)方向的數(shù)據(jù) 振動(dòng)速度有效值不超過(guò)4mm s 4 停機(jī) 1 將風(fēng)機(jī)的葉片角度調(diào)節(jié)到關(guān)閉位置 10 2 關(guān)閉風(fēng)機(jī)進(jìn)出口調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén) 3 切斷主電機(jī)電源 4 關(guān)閉液壓調(diào)節(jié)油站的油泵及油冷卻器風(fēng)機(jī) 四 可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)的運(yùn)行 1 風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)及停機(jī)程序2 運(yùn)行中的報(bào)警 1 主軸承溫度 2 液壓調(diào)節(jié)油站 3 失速 4 調(diào)節(jié)力 5 振動(dòng) 3 風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行注意事項(xiàng) 1 兩臺(tái)風(fēng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng) 2 一臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)另一臺(tái)風(fēng)機(jī)啟動(dòng) 3 為確保風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的效果 在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中可采用在每臺(tái)風(fēng)機(jī)出口加回流 或放空 閥的辦法 4 風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑 1 葉片軸推力軸承采用油脂潤(rùn)滑 潤(rùn)滑脂可采用2號(hào)二硫化鉬復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂或相應(yīng)性能的潤(rùn)滑脂 2 主軸承采用油脂潤(rùn)滑 主軸承潤(rùn)滑脂采用2號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂或2號(hào)航空潤(rùn)滑脂 3 調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)裝置中調(diào)節(jié)軸軸承采用油脂潤(rùn)滑 潤(rùn)滑脂采用2號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂或2號(hào)航空潤(rùn)滑脂 4 潤(rùn)滑脂的添加與更換 葉片軸推力軸承潤(rùn)滑脂 每次檢修時(shí)均應(yīng)更換 油脂潤(rùn)滑時(shí)軸承箱潤(rùn)滑脂的添加與更換 調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)裝置中調(diào)節(jié)軸軸承潤(rùn)滑脂 每次檢修時(shí)均應(yīng)更換 一般最長(zhǎng)不超過(guò)16000小時(shí)更換一次 5 液壓系統(tǒng)的液壓油 液壓系統(tǒng)使用的液壓油物性參數(shù)如下 在溫度20 時(shí)油的粘度最大不超過(guò)18E 在溫度50 時(shí)油的粘度最好在3 5E左右 在溫度100 時(shí)油的粘度最小不低于1 4E 粘度指數(shù) 最小不低于95 凝固點(diǎn)應(yīng)低于零下25 閃點(diǎn)應(yīng)在170 以上 應(yīng)加入抗氧化 防磨損 防銹蝕 防腐蝕和消除泡沫的添加劑 應(yīng)加入EP極壓抗磨劑油的吸水性和含水量盡可能低一些 推薦使用YB N46液壓油 30號(hào)液壓油 五 動(dòng)葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障與分析 風(fēng)機(jī)振動(dòng)大 2 主軸承溫度過(guò)高 3 調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)生困難 六 預(yù)防性的運(yùn)行管理 第三節(jié)靜葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī) 一 運(yùn)行條件 1 運(yùn)行數(shù)據(jù) 2 運(yùn)行溫度范圍 3 軸流風(fēng)機(jī)性能曲線(xiàn) 二 靜葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)簡(jiǎn)介 1 工作原理AN系列軸流風(fēng)機(jī)根據(jù)脈動(dòng)原理進(jìn)行工作的 軸流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行范圍是受所謂失速線(xiàn)的限制 當(dāng)系統(tǒng)的阻力線(xiàn)位于性能曲線(xiàn)圖中的失速線(xiàn)的上方時(shí) 由于不穩(wěn)定的出現(xiàn) 則風(fēng)機(jī)就不可能在相應(yīng)的壓力 流量范圍的工況點(diǎn)運(yùn)行 將使葉片產(chǎn)生激振 就會(huì)導(dǎo)致疲勞斷裂 已在特性曲線(xiàn)上標(biāo)出了風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn) 在適當(dāng)?shù)牟僮鳁l件下可以保證其在穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)運(yùn)行 2 風(fēng)機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu) 風(fēng)機(jī)包括下列主要部件 進(jìn)口彎頭 亦稱(chēng)進(jìn)氣箱 進(jìn)口集流器 進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)器 機(jī)殼及后導(dǎo)葉 轉(zhuǎn)子 帶滾動(dòng)軸承 擴(kuò)壓器 進(jìn)氣箱內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流板 以提高氣流的均勻性 進(jìn)口集流器和導(dǎo)葉調(diào)節(jié)器也采用水平剖分式 風(fēng)機(jī)機(jī)殼是一個(gè)整體 它與后導(dǎo)葉連在一起后 通過(guò)焊在其上的兩個(gè)支座用螺栓固定在基礎(chǔ)上 轉(zhuǎn)子包括葉輪 主軸 傳扭中間軸和聯(lián)軸器等部件 擴(kuò)壓器由于尺寸較大 隔聲絕熱層由四層組成 由外向內(nèi) 保溫層 鐵絲網(wǎng) 玻纖布和礦渣棉 進(jìn)氣箱和擴(kuò)壓器的支座均固定在基礎(chǔ)上 軸承范圍裝有一冷空氣罩 用一臺(tái)冷風(fēng)機(jī)作強(qiáng)制冷卻 通風(fēng)機(jī)采用安裝在葉輪上游的進(jìn)口導(dǎo)葉改變運(yùn)行工況 進(jìn)口導(dǎo)葉在運(yùn)行過(guò)程中可通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)定一個(gè)合適的角度來(lái)調(diào)節(jié)流體 3 調(diào)節(jié) 4 空氣動(dòng)力運(yùn)行條件 1 通風(fēng)機(jī)運(yùn)行區(qū)域 2 防止在非許用范圍運(yùn)行的保護(hù)措施防止進(jìn)口流量過(guò)小的保護(hù) 定時(shí)繼電器 熱電偶 3 通風(fēng)機(jī)投運(yùn)對(duì)系統(tǒng)的要求大多數(shù)通風(fēng)機(jī)都要求配有入口和出口擋板與系統(tǒng)隔開(kāi) 三 風(fēng)機(jī)運(yùn)行 1 通風(fēng)機(jī)第一次投運(yùn) 1 清除防腐劑 2 檢查軸承 3 必須確信全部螺釘均已擰緊而可靠 4 在電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器處人工盤(pán)轉(zhuǎn)通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子 盤(pán)轉(zhuǎn)必須輕便容易 5 檢查進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 6 檢查監(jiān)視儀表及其在聯(lián)鎖時(shí)的功能是否正確 7 應(yīng)確保工具或外來(lái)物不得遺留在通風(fēng)機(jī)內(nèi)和其進(jìn)口上游的管路內(nèi) 8 按照正確功能檢查 排除緊急事故 的開(kāi)關(guān) 如果電動(dòng)機(jī)的電纜由于某些原因或在此期間的其它理由沒(méi)有接好 則必須在重新連接以后檢查電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向 9 按照制造廠的說(shuō)明書(shū)檢查聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置 2 通風(fēng)機(jī)起動(dòng)程序 1 應(yīng)確保油脂均已充滿(mǎn)軸承和油管 2 關(guān)閉風(fēng)機(jī)入口擋板 3 關(guān)閉風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉 4 全部打開(kāi)風(fēng)機(jī)出口擋板 5 接通空冷風(fēng)機(jī) 6 接通主電動(dòng)機(jī) 7 自動(dòng)打開(kāi)入口擋板 若入口擋板在一分鐘內(nèi)沒(méi)能全開(kāi) 應(yīng)立即停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行 8 開(kāi)啟風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉 調(diào)至所需工況 3 通風(fēng)機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行 當(dāng)一臺(tái)風(fēng)機(jī)正在運(yùn)行時(shí) 起動(dòng)第二臺(tái)風(fēng)機(jī)采用并聯(lián)方法 1 如果要將第二臺(tái)風(fēng)機(jī)起動(dòng)并與正在運(yùn)行的第一臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行 則一定要將正在運(yùn)行的第一臺(tái)風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn) 風(fēng)量和風(fēng)壓 向下調(diào)至風(fēng)機(jī)失速線(xiàn)最低點(diǎn)以下 見(jiàn)風(fēng)機(jī)特性曲線(xiàn) 2 從并聯(lián)運(yùn)行的兩臺(tái)風(fēng)機(jī)中停運(yùn)一臺(tái)風(fēng)機(jī) 將兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)同時(shí)調(diào)低到喘振線(xiàn)的最低點(diǎn)以下 接著按5節(jié) 通風(fēng)機(jī)停機(jī)程序 關(guān)閉準(zhǔn)備停運(yùn)的那臺(tái)風(fēng)機(jī) 4 通風(fēng)機(jī)運(yùn)行的監(jiān)視 日常檢查和記錄應(yīng)在每隔一定時(shí)間時(shí)進(jìn)行 必須記錄所有數(shù)據(jù) 這對(duì)得出有關(guān)裝置實(shí)際狀態(tài)的清晰的圖示是很重要的 除了記錄上述數(shù)據(jù)外 還必須經(jīng)常作好以下檢查 1 噪聲特性 2 運(yùn)行的平穩(wěn)性 3 儀表的狀態(tài) 5 通風(fēng)機(jī)停機(jī)程序 1 關(guān)閉風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉 2 關(guān)閉主電動(dòng)機(jī) 3 自動(dòng)關(guān)閉入口擋板 4 根據(jù)需要決定是否關(guān)閉出口擋板 5 風(fēng)機(jī)停機(jī)2小時(shí)后停運(yùn)空冷小風(fēng)機(jī) 四 通風(fēng)機(jī)維護(hù) 1 停機(jī)期間的維護(hù)工作在規(guī)定的停機(jī)期間內(nèi)的維護(hù)工作 是為了檢查通風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的工作狀態(tài)是否正常的有效的日常工作 建議作好下列事項(xiàng) 1 對(duì)進(jìn)口導(dǎo)葉 葉輪葉片和調(diào)節(jié)閥的磨損程度進(jìn)行檢驗(yàn) 這主要是由于流體內(nèi)含有固體物質(zhì)因而不可能規(guī)定精確的檢修期限 2 檢查葉輪葉片與通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒之間的間隙 3 確保執(zhí)行器操作可使所有進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)整一致 4 檢查進(jìn)口導(dǎo)葉連桿接頭的磨損 必要時(shí)加以潤(rùn)滑 2 停機(jī)時(shí)的維護(hù)工作 1 檢查葉輪的積灰 銹蝕和磨損 并清理干凈 2 檢查葉片焊縫有無(wú)裂紋 3 清理導(dǎo)葉片檢查其磨損 4 檢查主軸承 5 檢驗(yàn)聯(lián)軸器 6 檢查并潤(rùn)滑進(jìn)口導(dǎo)葉連接桿 7 檢驗(yàn)進(jìn)口導(dǎo)葉的軸承 8 清理進(jìn) 出口管路維修結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行 第四節(jié)關(guān)于引風(fēng)機(jī)的探討 一 600MW鍋爐引風(fēng)機(jī)型式比較 電站鍋爐風(fēng)機(jī)是火電機(jī)組重要的輔機(jī) 它運(yùn)行的可靠性 耐磨性 經(jīng)濟(jì)性 價(jià)格將直接影響電廠的初投資及今后的經(jīng)濟(jì)效益 目前600MW以上機(jī)組鍋爐引風(fēng)機(jī)主要有離心式 靜葉可調(diào)軸流式 動(dòng)葉可調(diào)軸流式 各種風(fēng)機(jī)有它的不同的特點(diǎn)和適用范圍 國(guó)內(nèi)近幾年600MW以上機(jī)組鍋爐引風(fēng)機(jī)普遍采用靜葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī) 二 國(guó)內(nèi)外600MW鍋爐引風(fēng)機(jī)概況 早在上世紀(jì)60年代初 歐美等國(guó)就有600MW等級(jí)火電機(jī)組投運(yùn) 其引風(fēng)機(jī)都采用歷史悠久的離心風(fēng)機(jī) 到80年代就已有相當(dāng)比例的靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)在歐洲 前蘇聯(lián) 捷克 印度投入運(yùn)行 對(duì)于經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng) 燃燒煤種發(fā)熱量高且灰份含量少或燃油機(jī)組也有采用動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的 這主要集中在美國(guó)和歐洲 我國(guó)已投入運(yùn)行的600MW等級(jí)的火電機(jī)組中 引風(fēng)機(jī)多采用離心式或靜葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī) 如元寶山電廠 薊縣電廠 神頭電廠 遼城 定曲 臺(tái)山 河曲 常熟 金堂 珞璜 盤(pán)南 興義等 也有采用動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī) 如上海吳徑電廠 三 600MW鍋爐引風(fēng)機(jī)技術(shù)性能參數(shù) 在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下參數(shù)范圍 進(jìn)口流量 493 576m3 s風(fēng)機(jī)全壓 3678 4782Pa 四 600MW等級(jí)機(jī)組鍋爐三種引風(fēng)機(jī)的先進(jìn)性 可靠性及經(jīng)濟(jì)性比較 對(duì)比大型火電機(jī)組鍋爐引風(fēng)機(jī)的選型 應(yīng)圍繞高可靠性 較高的效率 較低的初投資及運(yùn)行維修費(fèi)用等多方面綜合考慮 根據(jù)各類(lèi)風(fēng)機(jī)的特點(diǎn) 機(jī)組的特性及中國(guó)的國(guó)情 綜合技術(shù)先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)效益來(lái)選擇引風(fēng)機(jī) 以達(dá)到安全 可靠 經(jīng)濟(jì) 高效的要求 具有良好的耐磨性 檢修費(fèi)用低 它的最高效率可達(dá)86 左右 與軸流風(fēng)機(jī)相比它的風(fēng)壓最高 在變工況運(yùn)行時(shí)效率下降明顯 尤其是在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)效率下降最大 另外它的體積龐大 檢修困難 它的價(jià)格約為動(dòng)調(diào)風(fēng)機(jī)的2 3 由于離心風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子重量大因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上只能采用滑動(dòng)軸承 并配以外加油站對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑 同時(shí)在檢修中對(duì)檢修起重設(shè)備的配備也要大一些 它的可靠性居中 五 離心風(fēng)機(jī)的特點(diǎn) 六 動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的特點(diǎn) 在低負(fù)荷時(shí)效率比另兩種高 但是它的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜 轉(zhuǎn)動(dòng)部件較多 其動(dòng)葉調(diào)節(jié)部份的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求高 結(jié)構(gòu)精密 維修工作量大 它的可靠性比靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)低得多 動(dòng)調(diào)軸流風(fēng)機(jī)價(jià)格比靜調(diào)軸流風(fēng)機(jī)高30 以上 比離心風(fēng)機(jī)高20 維修費(fèi)用也高 七 靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的特點(diǎn) 它與另兩種風(fēng)機(jī)相比可靠性最高 它體積小 檢修方便 初投資僅為動(dòng)調(diào)風(fēng)機(jī)的一半左右 它的最高效率為87 左右 與其它風(fēng)機(jī)相比它的風(fēng)量最大 就調(diào)節(jié)效率而言 靜調(diào)軸流風(fēng)機(jī)略低于動(dòng)調(diào)軸流風(fēng)機(jī)而遠(yuǎn)高于離心風(fēng)機(jī) 潤(rùn)滑方式 老式結(jié)構(gòu)老式結(jié)構(gòu)風(fēng)機(jī)配置稀油站 采用稀油潤(rùn)滑 新式結(jié)構(gòu)新式AN風(fēng)機(jī)采用滾動(dòng)軸承 脂潤(rùn)滑 冷卻風(fēng)機(jī)強(qiáng)制冷卻 不需潤(rùn)滑油站 液壓系統(tǒng) 冷卻水系統(tǒng)及附屬設(shè)備 加油方式是每隔一個(gè)月 用專(zhuān)用油槍加油一次 每次只需加油100克左右 該風(fēng)機(jī)采用的是空氣冷卻 冷卻方式 老式結(jié)構(gòu)風(fēng)冷 水冷新式結(jié)構(gòu)風(fēng)冷 耐磨性 老式風(fēng)機(jī)老式風(fēng)機(jī)輪轂有急劇變化 葉片無(wú)扭曲角 分主副兩組 副葉片主要起導(dǎo)流作用 受氣流集中沖刷 極易磨損 同時(shí) 因兩組葉片焊接量大 不宜作進(jìn)一步的防磨處理 新式AN風(fēng)機(jī)新式風(fēng)機(jī)葉輪只有一組葉片 輪轂采用收斂型 葉片是馬蹄型 工作過(guò)程中 整個(gè)流體均勻加速 無(wú)突然沖刷 新式風(fēng)機(jī)的副葉片可在風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中更換 成本低 更換十分方便 新式風(fēng)機(jī)輪轂可重復(fù)使用3