尾巷的通風(fēng)瓦斯管理.doc

行業(yè)資料：_尾巷的通風(fēng)瓦斯管理單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁(yè) 共 5 頁(yè)尾巷的通風(fēng)瓦斯管理1、進(jìn)入尾巷的鋼管、軌道、金屬網(wǎng)等導(dǎo)電物體，必須有防止產(chǎn)生靜電、磨擦火花的安全措施。在進(jìn)入尾巷前設(shè)置絕緣隔離段，嚴(yán)防雜散電流導(dǎo)入，并在尾巷以內(nèi)設(shè)置可靠的接地保護(hù)，以防靜電積聚。2、瓦斯尾巷不進(jìn)行瓦斯抽放的，瓦斯?jié)舛炔坏贸^(guò)2，進(jìn)行瓦斯抽放的，瓦斯?jié)舛炔坏贸^(guò)2.5%。采空區(qū)的排放瓦斯橫貫及其下風(fēng)側(cè)30m范圍內(nèi)不受此限，但必須對(duì)此區(qū)域明確，并設(shè)置花閉和警標(biāo),禁止任何人員進(jìn)入。3、瓦斯尾巷必須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置瓦斯探頭，瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2時(shí)（進(jìn)行抽放時(shí)為2.5），能夠報(bào)警和切斷工作面及其回風(fēng)巷所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源。4、風(fēng)流進(jìn)入尾巷必須進(jìn)行有效凈化除塵。尾巷沖洗周期為五天一次，保持巷道無(wú)粉塵堆積和巷道濕潤(rùn)；在回風(fēng)橫貫距開口2米處，在排瓦斯橫貫距尾巷側(cè)2米各設(shè)置一道凈化水幕，并在采煤時(shí)保持常開不閉；隔爆水袋距排瓦斯橫貫距離不得大于200米，數(shù)量符合規(guī)定。5、尾巷要及時(shí)維修,并保證有效的通風(fēng)斷面和行人安全暢通。維修后的巷道斷面不得小于原設(shè)計(jì)的五分之四。6、在尾巷內(nèi)進(jìn)行巷道維修、抽放管路鋪設(shè)、密閉施工、風(fēng)泵排水、風(fēng)筒吊掛、防塵等工作時(shí)，必須制定詳細(xì)的安全技術(shù)措施，經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后，由通風(fēng)科干部跟班現(xiàn)場(chǎng)指揮，并在瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%，且有瓦檢員全過(guò)程監(jiān)控的情況下進(jìn)行。7、瓦斯尾巷同時(shí)使用的橫貫數(shù)不得超過(guò)二個(gè)（工作面前方的通風(fēng)橫貫和工作面后方的排瓦斯橫貫），通往順槽的橫貫至少在兩端分別板閉，掛牌和定期檢查。通往采空區(qū)的橫貫必須及時(shí)有效永久封閉，永久閉前要打好花閉，禁止任何人員進(jìn)入，且只允許通風(fēng)專業(yè)人員用光瓦和加長(zhǎng)皮管進(jìn)行檢查。8、尾巷內(nèi)不能引入全風(fēng)壓風(fēng)流摻新的區(qū)段，必須接入風(fēng)筒供風(fēng)。尾巷全長(zhǎng)必須保證0.5m/s-4.0m/s的風(fēng)速，不得留有任何形式的盲巷。給尾巷供風(fēng)的風(fēng)機(jī)必須保證連續(xù)可靠運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)雙風(fēng)機(jī)雙電源自動(dòng)切換。一旦造成停風(fēng)，必須嚴(yán)格按照有關(guān)程序限量排放積存的瓦斯。9、獨(dú)頭尾巷后部瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí)，必須實(shí)行封閉管理。復(fù)用時(shí)重新排放瓦斯。第 3 頁(yè) 共 5 頁(yè)尾氣吸收塔操作規(guī)程（1）、首次檢查管路連接情況，確保其完好。（2）、檢查電動(dòng)機(jī)安裝是否牢固，三角帶松緊是否適度，如有異常，應(yīng)先進(jìn)行檢修。（3）、檢查各種泵是否好用。（4）、檢查風(fēng)機(jī)是否完好。2、操作方法及注意事項(xiàng)。（1）、按要求配制好堿液，尿素溶液（二車間氯化尾氣預(yù)處理塔加水）。（2）、將溶液加入各自的塔內(nèi)，要求加入量達(dá)到刻度的85%95%之間。（3）、啟動(dòng)循環(huán)泵，吸收液在塔內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。（4）、開啟引風(fēng)機(jī)，向塔內(nèi)注入工藝尾氣，尾氣中有害物質(zhì)在塔內(nèi)得到處理。（5）、尾氣吸收塔進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，操作人員應(yīng)密切注意吸收液的PH值的變化情況，每小時(shí)記錄一次，操作人員應(yīng)確保吸收塔的PH在10以上。（6）、在運(yùn)行過(guò)程中，操作人員應(yīng)與車間關(guān)管理人員保持聯(lián)系，及時(shí)掌握生產(chǎn)情況，以便做出相應(yīng)的調(diào)整。（7）、循環(huán)液每班間歇排放至廢水池，由廢水處理站進(jìn)行生化處理，最終達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)排放。（8）、二車間氯化尾氣預(yù)處理塔吸收液為水，在運(yùn)行的過(guò)程中，吸收液的濃度（鹽酸）隨時(shí)間推移會(huì)不斷提高，當(dāng)吸收液鹽酸濃度達(dá)到20%時(shí)