案例分析：長城汽車：奇葩的文化“寶典”概要.doc

長城汽車:奇葩的文化“寶典”長城汽車企業(yè)文化手冊,一本只有24頁的小冊子,它很“暢銷”,“發(fā)行量”大概已有幾萬冊了。幾乎每個長城汽車的員工都會拿到這個關于企業(yè)文化的小冊子,很多人稱之為“寶典”。長城汽車總裁王鳳英接受采訪時曾介紹過,這個監(jiān)察團隊總共七八十人,分為多個組,目的就是建立企業(yè)可執(zhí)行的管理體系和廉潔制度。王鳳英說:“管理的很多方法中要用到非常手段,因為沒有證據無法落實,所以有效的監(jiān)控、明察暗訪是經營監(jiān)察本部常用的方法?！睋陆鹑谟^察報7月15日報道,一般來說,企業(yè)的成長與員工對企業(yè)的依存度是相輔相成的,但是這個規(guī)律似乎對長城汽車來說是個例外。在長城汽車管理層看來,獨特的企業(yè)文化和嚴格的管理制度是長城登頂?shù)闹破?而在長城員工的眼里,它或許是桎梏的枷鎖。在銷量逐步攀升的繁華背后,人們不禁要問:長城汽車,你真的幸福嗎?奇葩的文化“寶典”?長城汽車企業(yè)文化手冊,一本只有24頁的小冊子,它很“暢銷”,“發(fā)行量”大概已有幾萬冊了。幾乎每個長城汽車的員工都會拿到這個關于企業(yè)文化的小冊子,很多人稱之為“寶典”。這將是他們入職以后要決絕信奉的“信條”,當然也有人會把它當成桎梏的枷鎖。而在長城汽車的管理層看來,這也許是催促長城汽車瘋狂增長的皮鞭成立于1984年的長城工業(yè)公司是長城汽車的前身,由于管理不善,企業(yè)在上世紀90年代初負債200多萬、員工僅剩60多人。在長城汽車現(xiàn)任董事長魏建軍的手中,這家堅韌的車企以“每天進步一點點”的精神,靠皮卡起家,以SUV聞名,連續(xù)10余年創(chuàng)造高增長和盈利的業(yè)績。如今,長城汽車有員工5萬多人,控股或參股子公司30余家,在10年時間里年銷量從4.5萬輛增長到了2012年的62萬輛。去年營業(yè)收入達到431.59億元,同比增長43.44%.在中國車市集體陷入微增長時,長城汽車的盈利能力讓同行驚嘆:2012年其凈利潤56.78億元,同比增長65.73%.但在長城汽車員工看來,這串華麗的數(shù)字背后不乏依靠近乎洗腦般的“精神管理”,這套嚴格的企業(yè)文化管理已經深深地烙在每一名長城員工的心里。無論是高強度的軍訓還是企業(yè)文化的考核,都將給長城汽車的員工在入職初期立下一個“榜樣”。軍訓是多數(shù)企業(yè)對新人入職的培訓之一,但長城汽車的入職軍訓似乎令員工經常用“魔鬼”來形容。歷時一個月的“魔鬼訓練”每天從早持續(xù)到晚,訓練之余是企業(yè)文化講解,一天不間斷的體力與腦力訓練,讓不少剛剛入職的年輕人在網絡中發(fā)泄著自己的不滿。一位老員工告訴記者,在長城汽車參加過軍訓就明白了什么叫做“服從”和“執(zhí)行”。“軍訓是長城汽車的傳統(tǒng),但是對絕大多數(shù)新入職的員工來講,這個過程很痛苦,每天光跑圈就有幾十圈,其中還要穿插企業(yè)文化講解,往往在體力已經透支的情況下,大腦又要接受培訓,所以就有了現(xiàn)在在員工中流行的一句話,美女成了黑爺兒們,爺兒們成了鐵城墻,現(xiàn)在想想真的非常貼切?！币幻诼殕T工調侃道。在長城汽車,每名新入職的員工手中都會有一本24頁的“企業(yè)文化手冊”,它既是催促長城汽車瘋狂增長的皮鞭,又是員工必須堅守的職場信條。手冊中有專門的戰(zhàn)略解讀,上面很詳細地介紹了長城汽車的“聚焦365”戰(zhàn)略。長城汽車希望通過人才強企、品質領先、技術創(chuàng)新、卓越管理、供應鏈整合以及國際化運營六大舉措,保持皮卡的絕對優(yōu)勢,鞏固SUV領先地位,并促進轎車快速崛起,以品類的優(yōu)勢快速提升品牌價值,打造民族汽車的第一品牌,讓長城車享譽全世界。這樣的詞語表達,顯示了長城汽車管理層的“野心”。而這本被稱為“寶典”的手冊會貫穿員工的整個長城生涯,員工在入職的時候往往被要求背誦這本“企業(yè)文化手冊”?！拔覀內肼毢?會通過不定期的考試反復強化背誦考試,成績不達標將面臨罰款和補考。”一名長城汽車在職員工對新金融記者表示。當然,即便考試成績達到了60分,員工仍不免要接受處罰,因為長城汽車將及格線提高到了80分。在手冊中,除了常規(guī)的企業(yè)發(fā)展史和愿景之外,更多是向員工闡述企業(yè)獨特的理念和愿景,其中最為經典的莫過于企業(yè)的“狼兔精神”?！袄峭镁瘛币髥T工要具有狼一樣敏銳的市場反應能力,具有事事爭先的主動進攻意識,又要具有兔子一樣強烈的生存意識和危機意識,有機智靈活的快速反應能力。一名員工告訴記者,長城汽車非常注重企業(yè)精神和文化支柱理念的灌輸,隨便找一名員工都可以隨口說出“狼兔精神”的內容或者是廉潔自律的內容?！?015年實現(xiàn)產能150萬輛,銷量130萬輛,實現(xiàn)銷售收入超千億,利潤超百億,員工人均年收入翻一番,并在2020年實現(xiàn)經濟型SUV和皮卡全球銷量第一。這些宏偉的目標,我們基本上都能脫口而出,但是在我們看來,這些東西并沒有和我們基層員工聯(lián)系在一起?！币幻辉妇呙膯T工說。“說是員工年均收入2015年能夠翻一番,但是有多少人能撐到那個時候呢?還有這個翻一番是以什么時候的收入為標準?在這里呆的時間長了,手冊中所說的狼兔精神,聽著很空。大家狼的主動進攻意識沒有了,只剩下兔子的危機意識了,每天為了生存,小心翼翼地工作著。”上述員工苦笑著對新金融記者說道。這本頗受爭議的“寶典”并沒有被長城汽車“雪藏”。在其官方網站上,無論是核心理念還是完整的體系內容都有詳細的說明。在長城看來,這本“寶典”里的內容正是企業(yè)建設的精髓之所在?？量痰摹坝螒蛞?guī)則”?在業(yè)內人士看來,長城汽車最不易被別人模仿的就是其“苛刻”的企業(yè)文化和員工奇高的執(zhí)行力,也被認為是長城汽車近年來在汽車行業(yè)大環(huán)境不太景氣的情況下,業(yè)績逆勢增長的重要原因。當然,這要“歸功”于長城汽車制定的一整套“游戲規(guī)則”?！霸谶@里,有的規(guī)定讓我們覺得十分費解,甚至可以說不近人情,我們連自己的婚禮上宴請好友都要受到限制?！痹┞氂陂L城汽車動力部的員工陳濤(化名說。長城汽車的行為規(guī)定十分細化,哪怕是員工的婚喪嫁娶都有詳細的規(guī)定。其中一條規(guī)定就是隨份子不能超過50元,不得跨部門邀請,本部門參加人數(shù)不得超過50人。陳濤告訴記者,長城汽車在天津有很多部門,如果一名員工舉辦婚禮的話,其他部門的員工即使關系再好也不能參加?！肮居幸?guī)定,員工婚禮只能邀請本公司及本科室的員工參加,并且人數(shù)不能超過50人,跨單位是堅決不允許的?！标悵f,“舉辦婚禮前,這名員工要向公司上報一份名單,公司會有工作人員去婚禮點名檢查,如果檢查過程中,發(fā)現(xiàn)有不是本公司的員工參加,那么這名員工將被處以500元錢的罰款,而且違規(guī)參加婚禮的員工也將被請出酒席?！痹陂L城汽車看來,這樣的規(guī)定主要是出于企業(yè)講究的廉潔文化,考慮到年輕員工人數(shù)非常多,而且處于婚齡的人不在少數(shù),如果不對隨份子加以限制的話,會對員工的收入造成一定的影響。因此,公司為了給員工減輕這方面的壓力,要求員工公司內隨禮的話就隨50元?！岸笊蠄竺麊蝿t是為了避免在宴請的時候出現(xiàn)腐敗的跡象,比如說,在婚禮上單獨留下領導或其他的一些同事,這樣的話,可能在今后的競爭中就出現(xiàn)不公平的現(xiàn)象,所以才作出這樣的規(guī)定。”長城汽車某宣傳主管張強(化名說。在采訪中,新金融記者發(fā)現(xiàn),嚴格的管理,不近人情的規(guī)定,是長城汽車基層員工們最常提及的詞。在長城汽車保定總部的大門口,設有一處“五秒七步門”步行標準裝置。每天長城員工上班時都要經過此處。如果走路速度不達標,裝置會發(fā)出“嘀嘀”的提示警報。從“五秒七步門”規(guī)定到“走路垂直轉彎”規(guī)定,一些看起來夸張的條款在這里都成為現(xiàn)實?！霸谶@里干活兒最大的感觸就是身體累,心更累。為了賺錢,你可能每個月要加100多個小時的班,但更重要的是,你要更加專注不犯任何錯誤,否則,你的加班費會成倍地從口袋中被罰走?！币幻诼殕T工說。生產的安全和有序依靠嚴格的制度,這本無可厚非,但是對于管理者而言,是否應該考慮制度的可行性以及負面效應。今年春節(jié)期間,為了避免員工工作時間看手機,公司出臺了一個政策,要求員工必須卸載手機里的包括QQ、瀏覽器以及游戲等在內的所有娛樂軟件,盡管這個條款半路夭折,卻在員工內部引起了極大的不滿?！癚Q掛著都不行,哪怕是你沒有使用,被發(fā)現(xiàn)了就會被罰,那一段時間每個人的壓力都非常大,很多員工為此甚至動了離職的念頭,這完全沒有人身自由了啊!”陳濤說。因為這條規(guī)定,員工為了避免被罰款,甚至將自己的智能手機換成最普通的“傻瓜手機”,一時間也成為員工茶余飯后的笑談。然而這種在長城管理層看似管理嚴格、有效完善的制度,在基層員工們看來,卻在執(zhí)行時時常露出不規(guī)范的一面?！霸陂L城汽車,領導的權力非常大,有的時候甚至可以凌駕于管理規(guī)范之上?！币幻x職員工表示,“苛刻的管理規(guī)定并不可怕,最可怕的是管理上的不規(guī)范,這著實傷了很多員工的心?！鄙衩氐摹皷|廠”組織?在長城的“游戲規(guī)則”當中,還有一個“神秘”的部門起到了非常重要的作用,那就是經營監(jiān)察本部。這個被員工稱為“東廠”的組織,經常會神不知鬼不覺地抓住員工違規(guī)的證據,并將證據送往相關部門用以處罰,很多員工都對這個“特務部門”敬而遠之?！八麄兙秃孟窨諝庖粯?時刻跟在你的身邊,但你卻不知道他們在哪里,但一切違規(guī)的舉動卻又都在他們的掌控之中,我們工作的時候壓力非常大?！眴T工范曉東(化名說。長城汽車明確規(guī)定,不允許任何原因與合資方私下吃飯。如果違反了這條規(guī)定,監(jiān)察部門就能立刻找上門,說出見面時間、地點等細節(jié),讓當事人在事實面前不得不接受被解雇的結果。長城汽車總裁王鳳英接受采訪時曾介紹過,這個監(jiān)察團隊總共七八十人,分為多個組,目的就是建立企業(yè)可執(zhí)行的管理體系和廉潔制度。王鳳英說:“管理的很多方法中要用到非常手段,因為沒有證據無法落實,所以有效的監(jiān)控、明察暗訪是經營監(jiān)察本部常用的方法?！痹陂L城汽車員工的生活中,罰款文化不知不覺已經成為他們生活中的習慣,動輒百元的罰款幾乎每天都在發(fā)生。下班不關顯示器,第二天款單一定會貼在通告欄上,金額會直接從工資中扣除;宿舍衛(wèi)生稍差,你也會收到一紙罰單,除此之外還會受到一次全公司的通報批評;如果部門領導執(zhí)行罰款不力,員工不僅照罰不誤,領導也會受到牽連,并且扣除部門相應的評比分數(shù)罰款的項目多是長城汽車員工的一個共鳴,罰款金額從50元到1000元不等。經營監(jiān)察人員每天都會不定時不定地點地在公司內“巡邏”,有時讓大家不能把精力全部集中在工作上,而是在提防著有沒有“檢查”的人。在采訪過程中,記者看到,長城汽車罰款的名目也十分細化,從顯示器節(jié)電到空調未關、從員工宿舍衛(wèi)生到保安人員精神狀態(tài)不佳,罰款項目覆蓋的范圍非常廣泛,這其中還不乏人力部門的領導因監(jiān)督不到位而被連帶罰款。“罰款項目非常之多,時不時的還有上層下發(fā)的其他條款,弄得我們整天人心惶惶。”一名離職員工說,“不僅如此,基層領導的權力也非常大,有的時候他們都有罰款的權力。”“枯燥的環(huán)境,苛刻的制度,不高的工資,讓我決定離開這個企業(yè)?！标悵f,“低頭看一眼手機被拍攝下來就會被罰款1000元,而且根本不給你解釋的機會,這樣的工作環(huán)境,讓我覺得太壓抑了,甚至讓我們覺得罰款已經成為公司一種創(chuàng)收的手段?！睂Υ?張強告訴記者,為了控制罰款,長城汽車已經細化了罰款權限,主管級領導只有50元的罰款權限,而部級領導的權限則是100元,如果超過100元,都需要總經理級別的高層領導進行批示,然后由薪酬部門和考核部門來執(zhí)行,再由部門領導確認,才能對這名員工進行處罰?！叭绻裢饨鐐餮阅菢?那公司的總經理一天就什么也別做了,只簽罰單就好了?！睆垙娬f。然而,在罰單上,記者看到,雖然大部分的通報都是按照規(guī)定權限進行處罰的,但并非所有的百元以下罰款都是經過總經理批示。其中一張300元的罰單經過擬定、審核以及審批之后,僅僅報送給了公司的總經理,并沒有按照張強所述還經過總經理簽字確認。永不妥協(xié)的離職?除了嚴格的管理規(guī)定和獨特的企業(yè)文化外,在長城汽車離職也并不容易。在鬧市區(qū),一名手持維權牌的工人格外顯眼,他叫張勇(微博(化名,長城汽車股份有限公司天津分公司動力事業(yè)部的一名離職員工,略顯疲憊的他單手扶著黃色的維權書,緊張地迎合著周圍人的目光。他告訴記者,這是他經過慎重考慮后的無奈之舉,他想要為自己打一場“維權戰(zhàn)”。剛入職時的張勇是長城汽車動力事業(yè)部的一名電工,后因工作需要又干起了公共設施維修工人,回想起當初,張勇非常感慨:“本來應聘電工,后來就開始了查缺補漏的日子,時不時地還要去修廁所,今年我甚至還在車間里拉過20多天地牛,于是我就動了離職的念頭。”崗位的調動只是張勇離職的導火索之一， 五險一金的拖延繳納以及管理上的不規(guī)范才是讓他 放棄這份工作的真正原因?！拔沂?2012 年 1 月 7 日轉正的，而公司卻無故地拖延到 8 月份 才給繳納五險一金，而且這個并不是個例，基本上在 7 月份之前入職的員工都是這樣的， 涉及的人群至少達到幾百人。”張勇說，“這是我們員工最基本的權益保障，為什么就要延期 兌現(xiàn)呢？” 剛入職時的理想已經消失殆盡， 張勇決定離開這個他曾經奮斗過的地方， 但他在辦理離職手 續(xù)的時候卻又遇到了很大的阻力。離職前一個月，張勇多次和科室領導談起離職的事情，但 最終都沒有結果，無奈之中他選擇了曠離這條道路?！皶珉x在公司不是特例，所以我能接受 曠離處理結果，也可以接受違約金處罰，但讓我先交納現(xiàn)金再發(fā)工資，我很難做到，我們每 個月的工資才 3000 元多一點，交完 2000 多元的違約金和罰金，我就剩不下多少錢了， 我現(xiàn)在只求能夠將我的保險和福利將來辦好后帶走?！睆堄聼o奈地說。 說到離職，長城的員工都會有一種感覺，那就是拖沓和繁瑣，如果一個環(huán)節(jié)出了紕漏，后面 的流程就沒有辦法繼續(xù)了。在長城汽車，離職需要員工所在科室的科長、部長、人力部門的 科長、部長以及公司副總的面談和簽字，算上等候時間，一整套流程辦下來大概需要兩周的 時間，如果中途遇到阻力正常離職就成為一種奢求?！叭绻硞€領導不給你簽字，你就別想 正常離職了，這也是我們這里曠離時有發(fā)生的主要原因?！睆堄抡f。盡管嚴格的管理制度是 企業(yè)發(fā)展的助推器，但在“飛行”的過程中卻容易造成員工幸福感的“損耗”。 在這名員工提供的離職交接表上，記者看到，這張表格上總共涉及到 8 個部門，需要包括 各科室負責人在內的 23 位領導簽字之后才能完成整套流程。離職流程的項目也十分詳細， 除了培訓費用、違約金以及檔案戶口等項目外，小到企業(yè)文化手冊、故事讀本和袖標等物品 都必須經過負責人簽字確認。在表格的最下方，還有一條備注，上面寫著“此表需完成以上 各項內容后，交還人力資源科。否則按曠工離職辦理?！币呀涬x職的員工告訴記者，辦理離 職的過程中，讓他基本上跑遍了所有辦公區(qū)，“這可能是公司讓我們在離職之際再熟悉一遍 廠區(qū)吧！”這名員工無奈地說。 違約金和培訓費用是員工離職的另一個“攔路虎”，新員工在入職的時候，會和公司簽一個培 訓合約， 它的存在卻讓員工離職時頗為頭痛， 很多人往往因為并不明了的違約金和企業(yè)發(fā)生 糾紛。按照勞動合同法第二十二條規(guī)定：“用人單位為勞動者提供專項培訓費用，對其 進行專業(yè)技術培訓的，可以與該勞動者訂立協(xié)議，約定服務期。勞動者違反服務期約定的， 應當按照約定向用人單位支付違約金。 違約金的數(shù)額不得超過用人單位提供的培訓費用。 用 人單位要求勞動者支付的違約金不得超過服務期尚未履行部分所應分攤的培訓費用?！?“我 們咨詢過相關的人事部門員工，私 下里他們也認為收培訓費用不太合理， 因為按照新勞動法規(guī)定， 離職時勞動者須向用人單位 支付培訓費用的條件就是勞動者接受了用人單位向其提供的專業(yè)技術培訓， 但是我們的培訓 只是企業(yè)背景、企業(yè)文化的傳授，怎么就被單方面地認為是專業(yè)技術培訓了呢？“張勇說。 除此之外，張勇告訴記者，針對曠離的員工，企業(yè)還要對其曠離前 3 天進行罰款，每天扣 除一定比例的基本工資作為罰金。根據我國相關的法律規(guī)定，這點其實并不合理。依照中 華人民共和國行政處罰法的相關規(guī)定，只有依照法律規(guī)定有權實施罰款、拘留等行政處罰 措施的機關，才能依法定程序和權限，對違法者采取罰款等強制措施。而勞動法上的用人單 位不是行政執(zhí)法機關，因此，用人單位無權對職工的違法行為進行罰款。為了約束企業(yè)員工 的行為，企業(yè)應當設立完善有效的績效考核制度進行管理。 “首先長城汽車對于員工曠離進行罰款的規(guī)定是有的，但這是員工入職的時候已經寫在合同 上的， 我們也針對這些規(guī)避條款進行了詳細說明， 員工們肯定也都知道， 這點不存在異議。 ” 長城汽車工會員工王偉（化名）說，“另外，拖欠員工五險一金的情況我認為是個個例，具 體情況我還要跟人力資源部門核實?！敝敝涟l(fā)稿前，長城汽車并沒有回應此事。 員工的幸福感危機 長城汽車有口皆碑的重視產品品質、專注穩(wěn)健踏實、精益化管理、企業(yè)反腐敗，加上降低各 類成本的原價管理模式、 合理化建議性質的創(chuàng)意功夫提案、 杜絕員工各類壞習慣的獎懲制度 等等，讓其在近 20 來年完成了從一個區(qū)域小廠向自主品牌“一哥”的轉變。按照此前快速穩(wěn) 健的發(fā)展節(jié)奏，光明的未來似乎就在眼前。 但是當一切外部條件都指向長城光明的未來之際， 長城的員工們卻面臨幸福感危機， 在自主 車企的百度貼吧中，發(fā)牢騷最多的非長城汽車莫屬。接受記者采訪的員工們表示，在長城汽 車的管理理念當中，員工應最大限度發(fā)揮自己的價值，不能犯任何錯誤，而且不會看是什么 原因，很少給員工