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精品文檔試運(yùn)行工作總結(jié)報(bào)告篇一:試運(yùn)行報(bào)告xxxx自助服務(wù)一體機(jī)項(xiàng)目試運(yùn)行報(bào)告 xxxx自助服務(wù)一體機(jī)項(xiàng)目自XX年2月簽定合同并開(kāi)始施工,XX年1月基本完成常熟市334個(gè)村社安裝調(diào)試。到目前為止,已經(jīng)試運(yùn)行了近4個(gè)月,從這段時(shí)間的運(yùn)行狀態(tài)和抽檢情況來(lái)看,除特殊原因造成個(gè)別村社絡(luò)異常外(導(dǎo)致絡(luò)異常的原因是由于客戶自行更換絡(luò)或修改配置,故障已消除),一體機(jī)的各項(xiàng)功能使用正常,經(jīng)過(guò)試運(yùn)行期間對(duì)各村社的自助服務(wù)一體機(jī)的運(yùn)行情況,符合項(xiàng)目的各項(xiàng)需求,性能指標(biāo)滿足性能規(guī)定。 通過(guò)這段時(shí)間的試運(yùn)行,我們認(rèn)為xxxx公司生產(chǎn)的自助服務(wù)一體機(jī)設(shè)計(jì)先進(jìn),質(zhì)量可靠,安全性、穩(wěn)定性、先進(jìn)性、可拓展性都能滿足xxxx自助服務(wù)一體機(jī)項(xiàng)目招投標(biāo)書(shū)和合同的要求及實(shí)際的需要。 從試運(yùn)行的情況來(lái)看,設(shè)備整體上滿足終端查詢的日常業(yè)務(wù)操作要求和cccc的管理督導(dǎo)要求。系統(tǒng)業(yè)務(wù)模塊已在進(jìn)一步擴(kuò)充完善,系統(tǒng)運(yùn)行也日趨穩(wěn)定,可以進(jìn)入系統(tǒng)正式運(yùn)行階段。 負(fù)責(zé)人:日期: 篇二:試運(yùn)行總結(jié)報(bào)告樣板a連鑄系統(tǒng)試運(yùn)行總結(jié)一、工程概況連鑄系統(tǒng)XX年11月26日竣工完成,驗(yàn)收合格后,我公司編制了連鑄系統(tǒng)試運(yùn)行方案,從XX年11月26日至XX年1月16日進(jìn)行試車(chē)運(yùn)行。試運(yùn)行方案遵循先單車(chē)試運(yùn)、聯(lián)動(dòng)試車(chē)、模擬試車(chē)的原則。二、試運(yùn)行所具備的條件在進(jìn)行連鑄機(jī)試車(chē)之前,我車(chē)間已做好下列準(zhǔn)備工作:所有設(shè)備應(yīng)精確安裝就位、對(duì)中,連鑄機(jī)的倒錐度、開(kāi)口度、弧度“三度”合格。單體設(shè)備上的運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)事先經(jīng)過(guò)手動(dòng)盤(pán)車(chē)檢查,同時(shí)要求潤(rùn)滑狀況良好,所有設(shè)備上設(shè)有油杯(嘴)的潤(rùn)滑點(diǎn)必須按要求加入足夠量的潤(rùn)滑脂;集中潤(rùn)滑各點(diǎn)必須打開(kāi)接頭將污油排出后再接好管路繼續(xù)供油脂。各種能源介質(zhì)系統(tǒng)應(yīng)按相應(yīng)的安裝規(guī)范進(jìn)行管路吹掃、清洗和試壓,達(dá)到設(shè)計(jì)和安裝要求。 所有的儀表和電控(PLC)以及動(dòng)力電源線分別經(jīng)自動(dòng)化各專(zhuān)業(yè)校線。 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)必須清除一切對(duì)試車(chē)操作有害的障礙物及施工中遺留下的雜物。 務(wù)必做好安全及消防準(zhǔn)備工作。人力配備為使試車(chē)盡快向正常的試生產(chǎn)階段“轉(zhuǎn)移” ,加快整個(gè)工程的建設(shè)進(jìn)度,在試車(chē)階段,煉鋼作業(yè)區(qū)必須提供以下人員配合調(diào)試工作:一組操作人員;一組檢修人員(要考慮和中冶連鑄的調(diào)試人員一起加班)有些專(zhuān)業(yè)如機(jī)械、電控、液壓、儀表、計(jì)算機(jī)等專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)參與了設(shè)備安裝的全過(guò)程。人數(shù)在調(diào)試之前確定。公輔設(shè)施和電源在調(diào)試期間必須準(zhǔn)備好所有必要的公輔設(shè)施。強(qiáng)調(diào)必須注意的兩個(gè)問(wèn)題:(1) 只有主機(jī)上所有潤(rùn)滑點(diǎn)和減速機(jī)加入了潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油,才能校驗(yàn)電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。(2) 各種能源介質(zhì)管線施工到主機(jī)旁,不能直接與主機(jī)連接,只有清洗達(dá)標(biāo)后,才能與主機(jī)接口連接。在一系列的準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備就緒后,已達(dá)到試運(yùn)行所具備的條件。三、試運(yùn)行過(guò)程概述XX年11月26日至XX年1月10日魏連福、戴宗剛、黃興龍、王亞賓、李懷德等人員逐一對(duì)連鑄系統(tǒng)的各設(shè)備設(shè)施進(jìn)行單車(chē)試運(yùn)。單車(chē)試運(yùn)行過(guò)程:傳動(dòng)調(diào)試(馬達(dá)控制中心, VVVF和VC)旋轉(zhuǎn)調(diào)試(聯(lián)軸器脫開(kāi)、聯(lián)軸器接合)基礎(chǔ)自動(dòng)化單項(xiàng)功能調(diào)試(硬件, PLC)設(shè)備的單機(jī)功能調(diào)試(空載和帶負(fù)荷)試運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了若干問(wèn)題,并采取相應(yīng)措施進(jìn)行調(diào)整,最終全部設(shè)備設(shè)施調(diào)試合格,(單車(chē)試運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及解決措施見(jiàn)附表)單車(chē)試運(yùn)行成功。XX年1月10日至XX年1月16日對(duì)連鑄系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試車(chē)。聯(lián)動(dòng)試車(chē)運(yùn)行過(guò)程:a) 公輔系統(tǒng)操作模式的調(diào)試液壓系統(tǒng)的自動(dòng)化調(diào)試潤(rùn)滑系統(tǒng)的自動(dòng)化調(diào)試水系統(tǒng)的自動(dòng)化調(diào)試b) 澆鑄平臺(tái)區(qū)域鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)操作的自動(dòng)化調(diào)試中間罐車(chē)操作的自動(dòng)化調(diào)試中間罐烘烤器操作的自動(dòng)化調(diào)試c) 結(jié)晶器區(qū)域結(jié)晶器振動(dòng)裝置的自動(dòng)化調(diào)試d) 鑄流導(dǎo)向系統(tǒng)引錠鏈跟蹤的調(diào)試扇形段壓下輥的自動(dòng)化調(diào)試扇形段傳動(dòng)裝置的自動(dòng)化調(diào)試e) 輥道區(qū)域引錠鏈跟蹤的聯(lián)動(dòng)調(diào)試,包括脫引錠裝置、引錠鏈存放裝置的自動(dòng)化調(diào)試 切前輥道和切割下輥道在送引錠和澆注模式下的調(diào)試 切割下輥道在切割過(guò)程中前后竄動(dòng)的調(diào)試 火焰切割機(jī)與測(cè)量輥的聯(lián)動(dòng)調(diào)試 去毛刺機(jī)、輥道的聯(lián)動(dòng)調(diào)試 橫移臺(tái)車(chē)、輥道的聯(lián)動(dòng)調(diào)試 上述設(shè)備的聯(lián)鎖調(diào)試 對(duì)中裝置與引錠鏈存放輥道的聯(lián)鎖調(diào)試f) 鑄流導(dǎo)向設(shè)備、輸出區(qū)域和噴淋冷卻系統(tǒng)的組合 插入引錠桿,檢查跟蹤點(diǎn) 拉回引錠桿,檢查跟蹤點(diǎn)四、試運(yùn)行總結(jié)至XX年1月17日產(chǎn)出成品,產(chǎn)品經(jīng)技術(shù)部檢測(cè)符合(國(guó)家或企業(yè))標(biāo)準(zhǔn)。聯(lián)動(dòng)試車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)了若干問(wèn)題,并采取了相應(yīng)的解決措施(見(jiàn)附表) 聯(lián)動(dòng)試車(chē)從XX年2月1日生產(chǎn)開(kāi)始穩(wěn)定,產(chǎn)品質(zhì)量符合(國(guó)家或企業(yè))標(biāo)準(zhǔn)要求。XX年2月2日我車(chē)間又對(duì)設(shè)備做了為期5天的跟蹤檢查、記錄和維護(hù),鞏固了生產(chǎn)的穩(wěn)定性,產(chǎn)品質(zhì)量符合(國(guó)家或企業(yè))標(biāo)準(zhǔn)要求。日產(chǎn)量已達(dá)到5000t以上。根據(jù)核算(敘述下核算過(guò)程)結(jié)果,連鑄系統(tǒng)產(chǎn)量達(dá)到了設(shè)計(jì)能力,產(chǎn)品質(zhì)量符合(國(guó)家或企業(yè))標(biāo)準(zhǔn)要求。說(shuō)明試運(yùn)行成功。篇三:試運(yùn)行總結(jié)唐安煤礦煤泥烘干系統(tǒng)煙道除塵改造工程試運(yùn)行總結(jié) 一、 工程概況 針對(duì)唐安煤礦煤泥烘干系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)工藝要求,在能滿足國(guó)家環(huán)保治理政策的要求下,吸取我公司在煙塵治理項(xiàng)目中的成功經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)配套高效濕式脫硫除塵器一臺(tái)對(duì)原有除塵系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)更新改造。二、濕式脫硫除塵器工作原理及簡(jiǎn)介爐、窯煙氣(尾氣:含塵及有害氣體)在引風(fēng)機(jī)的牽引下,從進(jìn)口切線方向首先進(jìn)入文丘里進(jìn)行第一次噴淋除塵,然后再有文丘里下方進(jìn)入主塔體,在入口經(jīng)兩側(cè)噴霧加濕、降溫,然后在主塔內(nèi)繞芯柱旋轉(zhuǎn)上升,煙氣中的粗顆粒物均被離心分離。煙氣在上升過(guò)程中,煙氣中的微顆粒物和有害氣體(SO2、NOx)在做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)同時(shí)與從主塔體上部噴淋而下的洗滌液(工業(yè)水)充分接觸,在紊流、碰撞聚凝、吸附、傳熱傳質(zhì)作用下,細(xì)小顆粒物被捕集、有害氣體(SO2、NOx)被吸附在液體中,并匯流至主塔底部外排(至水處理系統(tǒng)集中處理、液體可重復(fù)使用)。凈化后的煙氣(含水)繼續(xù)上升,幾經(jīng)葉輪除霧脫水器,從主塔頂部的排氣筒排放。三、試運(yùn)行調(diào)試總結(jié)1.除塵器安裝符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定,滿足試運(yùn)行要求。2.運(yùn)行參數(shù)(供水量、排水量、運(yùn)行壓力)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。3.除塵器試運(yùn)行于XX年10月13日至XX年10月16日。在保證生產(chǎn)正常的情況下進(jìn)行設(shè)備試運(yùn)行。4.試運(yùn)行期間設(shè)備運(yùn)行正常,各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)正常。并做詳細(xì)試運(yùn)行記錄(附:調(diào)試試運(yùn)行記錄表)5、試運(yùn)行中做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,在保證不影響正常生產(chǎn)的情況下及時(shí)做好問(wèn)題的處理。有效的保證了設(shè)備的正常運(yùn)行及各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的進(jìn)行。6、運(yùn)行中除塵器排放達(dá)到直觀上無(wú)黑煙、黑雨。具體數(shù)據(jù)有待環(huán)保局檢測(cè)最終結(jié)果認(rèn)定。此次試運(yùn)行符合設(shè)計(jì)工藝要求,滿足生產(chǎn)工藝要求。在礦方領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)人員的積極配合下保證了除塵器的正常運(yùn)行。達(dá)到設(shè)計(jì)要求中的各項(xiàng)參數(shù)及規(guī)范規(guī)定。 鶴壁市隆盛環(huán)保礦山設(shè)備有限公司 篇四:檢測(cè)站試運(yùn)行工作心得小結(jié)檢測(cè)站試運(yùn)行工作心得小結(jié)檢測(cè)站成立伊始,在摸索中發(fā)展,在挫折中成長(zhǎng),在無(wú)序中找到法則,從混沌里走向光明,這是一個(gè)企業(yè)成立,成長(zhǎng),成熟的必經(jīng)之路,同樣也是我們這些檢測(cè)線新兵所共同擁有的體悟。機(jī)動(dòng)車(chē)安檢工作有其與眾不同的特殊性,作為一名檢測(cè)員,必須本著一顆公平公正的心對(duì)上線車(chē)輛做出科學(xué)正確的檢驗(yàn)判斷,這是職業(yè)操守的自然體現(xiàn),更是對(duì)車(chē)主乃至千家萬(wàn)戶生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的人性良知。作為安檢人員必須尊重事實(shí),強(qiáng)調(diào)原則,廉潔自律,擔(dān)負(fù)起應(yīng)盡的職責(zé),以社會(huì)公益為出發(fā)點(diǎn),以企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為落腳點(diǎn),把握雙向發(fā)展,多方受益的平衡基準(zhǔn)。機(jī)動(dòng)車(chē)的安全檢測(cè)事業(yè)近年來(lái)愈加受到社會(huì)各界的重視,因?yàn)檫@關(guān)乎著道路交通安全、社會(huì)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展、以及百姓的民生等諸多問(wèn)題。隨著民間資本的涌入,檢測(cè)站由交管部門(mén)發(fā)起,由社會(huì)第三方出資籌辦是一個(gè)必然的發(fā)展趨勢(shì),這并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的所有制轉(zhuǎn)化,而是社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)型帶來(lái)的一種進(jìn)步,檢測(cè)站愈加專(zhuān)業(yè)化、科學(xué)化、規(guī)模化、體系化,從各項(xiàng)資質(zhì)的審核到場(chǎng)地設(shè)備的考察,從相關(guān)技術(shù)人員的職稱水平到檢測(cè)者的業(yè)務(wù)能力,無(wú)一不受到國(guó)家相關(guān)部門(mén)的嚴(yán)格要求。這就要求我們?cè)诠ぷ髦刑撔膶W(xué)習(xí),鉆研專(zhuān)業(yè)知識(shí),掌握和精通業(yè)務(wù)技能,出色地完成檢測(cè)工作。誡子書(shū)有云:“夫?qū)W須靜也,才須學(xué)也,非學(xué)無(wú)以廣才,非志無(wú)以成學(xué)?!睂?duì)于檢測(cè)線的每一個(gè)員工而言,首先應(yīng)該確立一個(gè)堅(jiān)定的信念,把安檢工作當(dāng)做自己最終的事業(yè),塌下心來(lái),不斷學(xué)習(xí),這也是我公司所應(yīng)考慮的一個(gè)課題建立學(xué)習(xí)型企業(yè)?;ㄙM(fèi)巨資引進(jìn)的設(shè)備如果不能精通和掌握仍舊不能為我所用,科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,保障檢測(cè)設(shè)備順利運(yùn)轉(zhuǎn)就是創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的前提,這也要求我們刻苦鉆也業(yè)務(wù),從使用維護(hù)修理等方面將提高自主性和主動(dòng)性。安檢工作是各部門(mén)各崗位通力合作,默契配合的共同事業(yè),需要大家同心同德,相互扶持,融洽的工作環(huán)境是出成績(jī)促發(fā)展的基礎(chǔ),而歸根結(jié)底需要公司建立一個(gè)公平合理的制度體系和運(yùn)轉(zhuǎn)模式。首先,確立制度,建立獎(jiǎng)罰機(jī)制,明確有所為有所不為的各崗位責(zé)任義務(wù),在具體操作中分清細(xì)節(jié),將工作進(jìn)行細(xì)致劃分;其次,在公司利益與員工個(gè)人利益都得到有力保障的前提下建立令人信服的獎(jiǎng)罰機(jī)制,以人性化管理作為首要原則,消除矛盾,搞好團(tuán)結(jié);最后,不定期進(jìn)行業(yè)務(wù)考核和民主選舉,把大家用戶的技術(shù)標(biāo)兵,勞動(dòng)模范最為企業(yè)前進(jìn)的帶頭人,剔除雜念,避免積怨,一視同仁,公正平等。尤其是班組長(zhǎng)和中基層領(lǐng)導(dǎo)更要身先士卒起到表率作用,要在技術(shù)上爭(zhēng)當(dāng)?shù)谝唬谏钌详P(guān)心理解他人,以德立威,用愛(ài)感化。與其他同事相比,我來(lái)檢測(cè)線的時(shí)間更早些,也感謝單位領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)讓我來(lái)?yè)?dān)任車(chē)間的一名組長(zhǎng),這讓我更加感受到肩上的責(zé)任,雖然在能力上還稍顯遜色,業(yè)務(wù)水平也未見(jiàn)精尖,但我希望用自己的微薄之力為檢測(cè)線做出貢獻(xiàn)。篇五:某公司某軟件試運(yùn)行總結(jié)報(bào)告某公司某軟件試運(yùn)行總結(jié)報(bào)告績(jī)效考核是人力資源部的核心工作內(nèi)容,也是公司的200X年的主要工作內(nèi)容之一,為了更好的使績(jī)效管理系統(tǒng)在公司范圍內(nèi)逐步擴(kuò)大實(shí)施,57月份人力資源部在三個(gè)職能部門(mén)(財(cái)務(wù)行政部人力資源部)進(jìn)行績(jī)效考核試運(yùn)行工作,下面就將本次試行情況總結(jié)如下:一、職能部考核試行結(jié)果本次在職能部強(qiáng)力推行的績(jī)效考核系統(tǒng)包括:部門(mén)KPI指標(biāo)考核、崗位工作目標(biāo)考核、員工工作能力評(píng)估、員工工作態(tài)度評(píng)價(jià)四個(gè)方面的內(nèi)容,通過(guò)最后的數(shù)據(jù)收集與分析,客觀地講該系統(tǒng)在職能部運(yùn)行是有效的、可行的,初步達(dá)到了績(jī)效量化管理的目標(biāo),下面就將四個(gè)方面內(nèi)容的收集情況說(shuō)明如下:l,部門(mén)KPI指標(biāo)考核(TP):部門(mén)的績(jī)效考核本身的難度系數(shù)較高,再加上本次KPI指標(biāo)的設(shè)計(jì)還不是十分到位,所以本次只收集到部分?jǐn)?shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)只能從側(cè)面反映部門(mén)的部分工作,暫時(shí)還不能全面反映一個(gè)部門(mén)的績(jī)效,所以本次部門(mén)KPI的收集情況給下一步的工作提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。下一步的考核工作重點(diǎn)之一是繼續(xù)改善與優(yōu)化部門(mén)KPI的考核。2,崗位工作目標(biāo)考核(IP):各個(gè)部門(mén)在公司總目標(biāo)分解的基礎(chǔ)上將部門(mén)目標(biāo)進(jìn)行分解,變成員工的個(gè)人崗位工作目標(biāo),在每個(gè)月初部門(mén)經(jīng)理幫助員工制訂員工的個(gè)人工作目標(biāo),月底就該員工的工作目標(biāo)的達(dá)成情況進(jìn)行考核,從三個(gè)月的IP考核試行情況來(lái)說(shuō),各職能部都通過(guò)此項(xiàng)考核有效的推動(dòng)了員工個(gè)人工作目標(biāo)的達(dá)成,有效的傳遞了部門(mén)工作壓力,提高了工作效率,同時(shí)帶動(dòng)了公司工作目標(biāo)與計(jì)劃管理,所這部分考核是基本有效的。3,員工工作能力評(píng)估(CP):職能部經(jīng)理的CP考核是通過(guò)多維度(如:從目標(biāo)、指導(dǎo)、溝通、對(duì)上司的支持、對(duì)直線部門(mén)扶持等幾個(gè)方面)多角度(上司、下屬、內(nèi)部客戶)進(jìn)行的;職能部員工的考核也是多維度的(工作能力、合作與溝通能力、對(duì)上司的支持與配合、個(gè)人的學(xué)習(xí)與自我發(fā)展能力),并采用的是上司直接考核的方式,從最后的數(shù)據(jù)的收集結(jié)果反映,職能部CP考核較為客觀的反映了員工的能力水平,這一部分的考核是有效的。4,員工工作態(tài)度評(píng)價(jià)(AT):?jiǎn)T工的工作態(tài)度是員工日常的工作表現(xiàn)和行為。這種行為和表現(xiàn)在我們公司主要體現(xiàn)在員工對(duì)工作的投入程度上,這部分的考核數(shù)據(jù)主要來(lái)自于員工加班時(shí)間,所以這部分考核眾數(shù)據(jù)的來(lái)源上可以非常準(zhǔn)確的反映一個(gè)員工作態(tài)度即他對(duì)工作的投入程度。AT考核也是有效的。二、考核試行中的問(wèn)題與解決辦法試行中存在的主要問(wèn)題:1、考核本身設(shè)計(jì)問(wèn)題做為考核本身來(lái)講它的運(yùn)行需要健全的人力資源系統(tǒng),比如有科學(xué)的、相對(duì)穩(wěn)定的組織結(jié)構(gòu);經(jīng)過(guò)科學(xué)的職位描述與評(píng)價(jià)的職位體系、公正、科學(xué)的量化手段等等,這些正是我們所缺乏的,同時(shí)也說(shuō)明我們實(shí)施考核的人力資源背景相對(duì)薄弱。 績(jī)效考核體系相對(duì)公司來(lái)講是一個(gè)新事物,新事物必須實(shí)踐必須經(jīng)過(guò)一個(gè)在公司試行,在磨合與改善中找到最適合我們的解決辦法的過(guò)程,主觀上,我們?cè)谠O(shè)計(jì)某些指標(biāo)時(shí),考慮的還不是十分周全,某些流程與指標(biāo)還不是十分到位。所以從客觀與主觀上講在本次考核體系的某些設(shè)計(jì)方面還不是十分到位,比如部門(mén)TP的設(shè)計(jì)暫時(shí)無(wú)法收集到完整的數(shù)據(jù),目前人力資源部正在按照新的部門(mén)TP操作形式協(xié)助各部門(mén)制訂下一季度工作目標(biāo)。2、溝通問(wèn)題通過(guò)三個(gè)月的考核試行,我們認(rèn)為考核實(shí)施操作過(guò)程中的關(guān)鍵問(wèn)題是被考核者與員工之的溝通與互動(dòng)問(wèn)題,如果一個(gè)部門(mén)經(jīng)理在幫助員工制訂個(gè)人工作目標(biāo)的時(shí)候不與員工進(jìn)行充分溝通,過(guò)程中沒(méi)有引導(dǎo)與協(xié)助,最后的考核結(jié)果沒(méi)有在與員工充分溝通的基礎(chǔ)上提出工作改進(jìn)點(diǎn),那么最后的考核結(jié)果肯定是失效的,就不會(huì)起到績(jī)效改進(jìn)的作用,從本次考核試行來(lái)看,部分考核數(shù)據(jù)的失效是由于這一問(wèn)題而產(chǎn)生的,被考核者與員工之的溝通與互動(dòng)是我們考核具體考核結(jié)果是否有效的問(wèn)題關(guān)鍵所在。3、認(rèn)識(shí)問(wèn)題 根據(jù)以往考核試行經(jīng)驗(yàn),部分員工在認(rèn)識(shí)上還不是十分到位,他們認(rèn)為本次考核還會(huì)象過(guò)去一樣只是走一個(gè)形式,所以從思想上還不夠重視。另外在考核實(shí)施過(guò)程中,認(rèn)為考核無(wú)非就是考倒員工,給員工找麻煩,或者說(shuō)是走過(guò)場(chǎng),給他們的工作增添許多不必要的麻煩等等,這些負(fù)面的認(rèn)識(shí)誤區(qū)使員工在操作中會(huì)產(chǎn)生明顯的抵觸與排斥情緒。4、推動(dòng)問(wèn)題 考核在沒(méi)有形成習(xí)慣之前,考核推動(dòng)仍然是一個(gè)很重要的問(wèn)題,考核的推動(dòng)除了人力資源部的強(qiáng)力推行之外,中高層領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)力推動(dòng)是關(guān)鍵問(wèn)題,本次職能部考核試行部門(mén)較少,推動(dòng)問(wèn)題不是十分明顯,但如果在全公司全面推廣的話,推動(dòng)問(wèn)題則是整個(gè)考核體系全面推行成敗的關(guān)鍵。針對(duì)以上問(wèn)題,下一步人力資源部的主要解決辦法如下:1.探索與改善,在實(shí)踐中不斷的優(yōu)化考核體系;2.通過(guò)引導(dǎo)培訓(xùn),逐步的導(dǎo)入考核理念,逐步形成考核習(xí)慣;比如:最近的的目標(biāo)管理培訓(xùn),及針對(duì)物流系統(tǒng)經(jīng)理層與員工層的二次引導(dǎo)培訓(xùn)。3.加強(qiáng)溝通:人力資源部加強(qiáng)與試行部門(mén)之間的溝通與引導(dǎo)工作,并通表格或其它各種方式引導(dǎo)部門(mén)經(jīng)理與員工之間的考核溝通與互動(dòng)。4.強(qiáng)力推行:以人力資源部牽頭,自上而下強(qiáng)力推行,其中的關(guān)鍵是中高領(lǐng)導(dǎo)的推行力度,所以人力資源部的工作重點(diǎn)就是:加強(qiáng)績(jī)效考核系統(tǒng)面向中高層管理者的推銷(xiāo)工作。5.與績(jī)效掛鉤只有與績(jī)效掛鉤,才能充分引起員工的重視,也才能夠充分暴露一些原來(lái)無(wú)法暴露的問(wèn)題,然后通過(guò)調(diào)整達(dá)到考核體系不斷優(yōu)化的結(jié)果。最終考核體系才能真正達(dá)到激勵(lì)員工不斷改進(jìn)績(jī)效的作用。三、考核的下一步工作目標(biāo)與工作思路工作目標(biāo):建立并全力推行有效的、切合公司實(shí)際的績(jī)效管理系統(tǒng),工作思路:l職能部的考核試行結(jié)果證明該系統(tǒng)是有效,能夠?qū)崿F(xiàn)公司向目標(biāo)化管理方向發(fā)展(5-7月)。2、9月份人力資源部將著手對(duì)該績(jī)效考評(píng)系統(tǒng)進(jìn)行全面客觀地評(píng)價(jià),并提出在物流系統(tǒng)推行的具體措施。并同時(shí)開(kāi)始進(jìn)行前期的培訓(xùn)與引導(dǎo)工作。 l10-12月(三個(gè)月為一個(gè)考核周期)將實(shí)現(xiàn)行政、人力資源、財(cái)務(wù)三個(gè)部門(mén)員工績(jī)效考核結(jié)果與薪酬掛鉤,具體操作人力資源部將拿出暫行條例。物流部門(mén)將逐步實(shí)現(xiàn)績(jī)效與薪酬掛鉤(確保在下年年初實(shí)現(xiàn))。 l下年上年,將已經(jīng)在公司運(yùn)行的較為成熟的考核系統(tǒng)在全公司進(jìn)行推廣,最終在公司實(shí)現(xiàn)切實(shí)可行的、有效的、支持公司整體戰(zhàn)略的績(jī)效管理系統(tǒng)。篇六:機(jī)組試運(yùn)行工作報(bào)告(修改稿) 銅罐驛區(qū)域供水項(xiàng)目標(biāo)段 (銅罐驛長(zhǎng)江提水工程) 機(jī)組試運(yùn)行工作報(bào)告 河南水利建筑工程有限公司 XX年7月機(jī)組試運(yùn)行報(bào)告目錄1 工程概況3 各泵站概況 3 主要機(jī)電設(shè)備 4 2 試運(yùn)行依據(jù)4. 3 試運(yùn)行過(guò)程5 試運(yùn)行前的統(tǒng)一檢查 5 機(jī)組試運(yùn)行持續(xù)時(shí)間安排 6 試運(yùn)行實(shí)施過(guò)程 7 單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行 7 全站機(jī)組聯(lián)合運(yùn)行 7 試運(yùn)行中的檢查和測(cè)試 10. 試運(yùn)行中的主要檢查項(xiàng)目 10 機(jī)組運(yùn)行中各種參數(shù)的測(cè)試 11 4 試運(yùn)行前的抽水作業(yè)情況 16 5 試運(yùn)行結(jié)論 17 6 存在的問(wèn)題 17 附件1:湯家沱一級(jí)泵站試運(yùn)行情況表(手控階段)附件2:湯家沱一級(jí)泵站試運(yùn)行情況表(自控階段)附件3:馬家溝二級(jí)泵站(單機(jī))試運(yùn)行情況表附件4:馬家溝二級(jí)泵站試運(yùn)行情況表(自控階段)附件5:銅罐驛區(qū)域供水項(xiàng)目標(biāo)段自動(dòng)化儀器儀表參數(shù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試檢測(cè)記錄附件6:銅罐驛長(zhǎng)江提水工程主要設(shè)備一覽表附件7:泵站試運(yùn)行方案1 工程概況 銅罐驛長(zhǎng)江提水工程為大型II等水利工程,重慶市西部供水規(guī)劃確定的4個(gè)骨干工程之一,是有效解決西部地區(qū)水供需矛盾、優(yōu)化資源配臵、推動(dòng)城市化進(jìn)程的重要水利基礎(chǔ)設(shè)施。該工程建設(shè)任務(wù)是為重慶市西部九龍坡區(qū)、沙坪壩區(qū)和璧山縣的城鎮(zhèn)生活和工業(yè)用水提供補(bǔ)充水,規(guī)劃從長(zhǎng)江干流取水,經(jīng)兩級(jí)提水后,通過(guò)管道輸送至各供水城鎮(zhèn)。 泵站及管線概況(1)湯家沱一級(jí)泵站湯家沱一級(jí)泵站位于九龍坡區(qū)銅罐驛鎮(zhèn)黃金堡村湯家沱,自長(zhǎng)江左岸取水,通過(guò)DN1600、 DN1400鋼管和PCCP鋼筒混凝土管輸送至石板鎮(zhèn)馬家溝水庫(kù)。泵站裝機(jī)3臺(tái),31800KW(二用一備),配套XS500-860型水泵,最大提水凈揚(yáng)程,最小提水凈揚(yáng)程,設(shè)計(jì)單機(jī)提水流量4488m3/h, 設(shè)計(jì)總提水流量/s(近期),經(jīng)陶家一巴福支線分水后,進(jìn)入馬家溝水庫(kù)的流量規(guī)模為/s。泵站揚(yáng)水管道為DN1400鋼管,總長(zhǎng)358m。泵站主電機(jī)額定電壓10KV, 采用電抗器降壓方式起動(dòng)。35KV變電站主變?nèi)萘?300KVA, 站變?nèi)萘?00KVA。(2)馬家溝二級(jí)泵站馬家溝二級(jí)泵站位于九龍坡區(qū)石板鎮(zhèn)青龍村,自馬家溝水庫(kù)右岸取水,通過(guò)DN1400、 DN1600鋼管輸送至坡頂高位蓄水池,再經(jīng)高位水池自流至大學(xué)城水處理廠。泵站裝機(jī)3臺(tái),32240KW(二用一備),配套XS600-860型水泵,最大提水凈揚(yáng)程,最小提水凈揚(yáng)程,設(shè)計(jì)單機(jī)提水流量5532m3/h, 設(shè)計(jì)總提水流量/s(近期)。揚(yáng)水管道為DN1400、DN1600鋼管,總長(zhǎng)420m。泵站主電機(jī)額定電壓10KV,采用電抗器降壓方式起動(dòng)。35KV變電站主變?nèi)萘?300KVA, 站變?nèi)萘?50KVA。(3)陶家加壓泵站該泵站系湯家沱-馬家溝輸水主管線中的支管線的加壓泵站,位于九龍坡區(qū)陶家鎮(zhèn)治安村,通過(guò)湯家沱-馬家溝輸水主管線樁號(hào)K4+058叉管取水,加壓后輸送至巴福鎮(zhèn)水廠。泵站裝機(jī)2臺(tái),2315KW,配套XS200-670B型水泵,提水凈揚(yáng)程69m,設(shè)計(jì)單機(jī)提水流量630m3/h, 設(shè)計(jì)總提水流量/s(近期)。揚(yáng)水管道為DN600鋼管,總長(zhǎng)約6330m。泵站主電機(jī)額定電壓10KV, 采用直接起動(dòng)方式起動(dòng),電源由附近10KV架空線路提供;廠區(qū)用電由泵站內(nèi)10KV所用變柜(容量50KVA)提供。(4)湯家沱-馬家溝輸水主管線:總長(zhǎng)9646m,其中PCCP管(DN1400、DN1600)6846m,鋼管(DN1400、DN1600)2800m。(5)陶家-巴福支管線:DN600鋼管總長(zhǎng)約8200m。 主要機(jī)電設(shè)備本工程機(jī)電設(shè)備按使用類(lèi)別分為電氣設(shè)備、水機(jī)設(shè)備、輔助設(shè)備三大類(lèi),詳見(jiàn)“附件6”銅罐驛長(zhǎng)江提水工程主要設(shè)備一覽表。 2 試運(yùn)行依據(jù) (1)水利水電工程驗(yàn)收規(guī)程(SL223-XX);(2)泵站安裝及驗(yàn)收規(guī)范(SL317-XX);(3)重慶市小城市基礎(chǔ)設(shè)施改善項(xiàng)目銅罐驛區(qū)域供水工程項(xiàng)目TIWSCP1-2標(biāo)段設(shè)計(jì)文件及設(shè)計(jì)變更文件;篇七:系統(tǒng)運(yùn)行總結(jié)報(bào)告模板系統(tǒng)試運(yùn)行總結(jié)報(bào)告*有限公司變更履歷 目 錄文檔說(shuō)明 .4使用范圍 . 4 文檔概述 . 4 術(shù)語(yǔ)與縮略語(yǔ) . 42系統(tǒng)試運(yùn)行分析 .4XX試運(yùn)行問(wèn)題項(xiàng)名稱 . 4試運(yùn)行內(nèi)容 . 4 試運(yùn)行情況 . 5 XX試運(yùn)行問(wèn)題項(xiàng)名稱 . 5 試運(yùn)行內(nèi)容 . 5 試運(yùn)行情況 . 5 XXXXX同上 . 53 系統(tǒng)試運(yùn)行問(wèn)題總結(jié) .51 文檔說(shuō)明 使用范圍例如:本文將作為: XX的參考 XX的主要參考 文檔概述本文檔XX。主要包括以下內(nèi)容:項(xiàng)目ID,項(xiàng)目名稱,試運(yùn)行期間,試運(yùn)行地點(diǎn) 術(shù)語(yǔ)與縮略語(yǔ)2 系統(tǒng)試運(yùn)行分析 XX試運(yùn)行問(wèn)題項(xiàng)名稱 試運(yùn)行內(nèi)容系統(tǒng)試運(yùn)行狀態(tài)分析應(yīng)包括內(nèi)容有:1)系統(tǒng)運(yùn)行期間中斷次數(shù),中斷時(shí)間;2)所報(bào)告的主服務(wù)器的10分鐘內(nèi)的CPU平均利用率超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或李寧標(biāo)準(zhǔn)的次數(shù);3)所報(bào)告的主服務(wù)器的內(nèi)存占用超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或正常范圍的次數(shù);4)所報(bào)告的主存儲(chǔ)的IO出現(xiàn)異常的次數(shù);所報(bào)告的數(shù)據(jù)庫(kù)的連接數(shù)超出正常范圍的次數(shù);5)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)的TX執(zhí)行鎖數(shù)目較大,超出平時(shí)水平次數(shù); 6)出現(xiàn)文件日志超過(guò)過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的次數(shù);7)出現(xiàn)因數(shù)據(jù)庫(kù)表空間不足而引發(fā)故障的次數(shù)等具體內(nèi)容的描述及分析。系統(tǒng)試運(yùn)行缺陷分析中應(yīng)具體描述出1)“重要”以上級(jí)別bug的次數(shù);2)“重要”以上級(jí)別Bug完全關(guān)閉所占的比例 3)每種級(jí)別的Bug出現(xiàn)的頻率4) 試運(yùn)行情況 XX試運(yùn)行問(wèn)題項(xiàng)名稱 試運(yùn)行內(nèi)容 試運(yùn)行情況 XXXXX同上3 系統(tǒng)試運(yùn)行問(wèn)題總結(jié)篇八:試運(yùn)行情況總結(jié)(建設(shè)單位)江蘇大通管輸天然氣有限公司“寶豐線”試運(yùn)行情況總結(jié)江蘇大通管輸天然氣有限公司西氣東輸“寶應(yīng)大豐港”天然氣支線項(xiàng)目寶應(yīng)門(mén)站至鹽城輸氣站于XX年10月30日置換通氣試運(yùn)行,鹽城輸氣站至大豐港輸氣站于XX年3月28日置換通氣,現(xiàn)將項(xiàng)目試運(yùn)行情況簡(jiǎn)述如下:一、試生產(chǎn)前準(zhǔn)備1、成立試生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng):顧行為副組長(zhǎng):龐德明、張曉維成 員:陳傳兵、孫玉玲、葛亞春、楊海龍2、試生產(chǎn)人員的培訓(xùn)教育對(duì)所有崗位操作人員進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)和試生產(chǎn)前工藝培訓(xùn),并全部考核合格方予上崗;特種作業(yè)崗位人員進(jìn)行特種作業(yè)培訓(xùn)并按要求取得壓力容器操作證及計(jì)量?jī)?nèi)審員證。3、設(shè)備、設(shè)施、管道的檢測(cè)、檢驗(yàn)、檢查試生產(chǎn)前對(duì)安全閥、壓力表、防雷防靜電設(shè)施等安全設(shè)施委托相關(guān)資質(zhì)單位進(jìn)行檢測(cè)、檢驗(yàn),特種設(shè)備取得壓力容器使用證?,F(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備、管道、閥門(mén)進(jìn)行整體清洗、置換、試壓試漏,對(duì)存在問(wèn)題的由安裝公司逐項(xiàng)整改。4、強(qiáng)化試生產(chǎn)過(guò)程控制(1)嚴(yán)格倒班制度和領(lǐng)導(dǎo)檢查制度;(2)各場(chǎng)站站長(zhǎng)關(guān)注工藝區(qū)重點(diǎn)設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程;(3)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查,設(shè)備維護(hù)組不定期檢查驗(yàn)線設(shè)備;(4)利用現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控,有效糾正各類(lèi)違章行為,杜絕人為事故的發(fā)生;(5)充分發(fā)揮SCADA自動(dòng)控制系統(tǒng),公司調(diào)度中心與場(chǎng)站、閥室聯(lián)動(dòng),多管齊下,對(duì)設(shè)備運(yùn)營(yíng)進(jìn)行有效檢測(cè)。二、試生產(chǎn)情況總結(jié)1、生產(chǎn)情況“寶豐線”共計(jì)135公里,包含1座門(mén)站(寶應(yīng)門(mén)站)、3座輸氣站(鹽城輸氣站、大豐輸氣站、大豐港輸氣站)、8座閥室(魯垛閥室、廣陽(yáng)湖閥室、北龍港閥室、義豐閥室、北蔣閥室、通榆河閥室、車(chē)灘閥室、鼎豐閥室),截止目前,寶應(yīng)門(mén)站累計(jì)輸氣萬(wàn)方,鹽城輸氣站向下游輸氣萬(wàn)方,大豐輸氣站向下游輸氣萬(wàn)方,大豐港輸氣站向下游輸氣萬(wàn)方,所有的工藝設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)安全質(zhì)量事故,試生產(chǎn)達(dá)到了預(yù)期效果。2、設(shè)備運(yùn)行情況各場(chǎng)站、閥室的每臺(tái)設(shè)備、每塊儀表都明確了責(zé)任人,每天進(jìn)行一次巡查,定期對(duì)運(yùn)營(yíng)人員進(jìn)行崗位操作規(guī)程理論和實(shí)踐的培訓(xùn)和考核,使每位運(yùn)營(yíng)人員都能熟練地掌握本職崗位的設(shè)備操作。對(duì)不按設(shè)備操作規(guī)程操作、違章操作人員進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,嚴(yán)格實(shí)行公司級(jí)、部門(mén)級(jí)、班組三級(jí)檢查制度,當(dāng)班運(yùn)營(yíng)人員必須對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行一次細(xì)致的巡回檢查并形成記錄臺(tái)賬,對(duì)本班次內(nèi)的設(shè)備要求做到:清潔、無(wú)油污,杜絕跑、冒、漏、滴;要求設(shè)備維護(hù)組人員加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí),熟悉整條管線所有設(shè)備參數(shù)并針對(duì)不同地區(qū)制定年度維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃;嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,嚴(yán)禁設(shè)備的帶病運(yùn)行,將各場(chǎng)站、閥室設(shè)備狀況與負(fù)責(zé)人月度考核掛鉤,確保做到設(shè)備的安全運(yùn)行,滿足生產(chǎn)需要。試生產(chǎn)期間輸氣設(shè)備運(yùn)行良好,達(dá)到預(yù)期供氣能力。3、生產(chǎn)過(guò)程控制從工藝上管理 以重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)操作為監(jiān)控點(diǎn),部門(mén)主任、站長(zhǎng)、巡線組長(zhǎng)親自到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,對(duì)運(yùn)營(yíng)、巡線人員逐一考核,有操作不到位、控制不到位或違章操作的現(xiàn)象立即當(dāng)場(chǎng)糾正。對(duì)于設(shè)備重大故障,公司實(shí)行“一票否決制”,直接與各部門(mén)主任年終考核掛鉤。 對(duì)供氣過(guò)程中出現(xiàn)的工藝問(wèn)題,必須在第一時(shí)間內(nèi)組織設(shè)備維護(hù)組人員進(jìn)行研究解決,堅(jiān)守“安全平穩(wěn)供氣”底線,及時(shí)分析現(xiàn)場(chǎng)異常數(shù)據(jù),及時(shí)改正運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在問(wèn)題,不斷積累運(yùn)營(yíng),調(diào)整各設(shè)備運(yùn)營(yíng)參數(shù),使其達(dá)到最佳運(yùn)行狀態(tài)。 在試生產(chǎn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題,各責(zé)任單位主動(dòng)協(xié)調(diào)解決,設(shè)備維護(hù)組現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),工程運(yùn)營(yíng)部技術(shù)員每日跟催,全力排除運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的一切困難。對(duì)影響整體運(yùn)營(yíng)的問(wèn)題由試生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭進(jìn)行全方位的排查和跟蹤解決,確保安全零事故。 從設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)上管理場(chǎng)站、閥室的每臺(tái)設(shè)備、每塊儀表都明確了責(zé)任人和檢查人,通過(guò)場(chǎng)站、閥室內(nèi)部比武對(duì)各相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行激勵(lì);同時(shí),通過(guò)公司、部門(mén)不定期抽查,確保設(shè)備清潔、無(wú)油污,杜絕帶病運(yùn)行。要求部門(mén)設(shè)備維護(hù)組人員、調(diào)度中心人員不斷提高業(yè)務(wù)水平,對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行記錄總結(jié),從維修質(zhì)量和準(zhǔn)備效率上下功夫,積累經(jīng)驗(yàn),備足各設(shè)備維修、保養(yǎng)所需的物料;調(diào)度人員通過(guò)監(jiān)控、SCADA系統(tǒng)與場(chǎng)站、閥室聯(lián)動(dòng),進(jìn)行多層次監(jiān)控,一切以服務(wù)生產(chǎn)為大局,保證設(shè)備正常運(yùn)行。 從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)上管理 所有員工進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真交接現(xiàn)場(chǎng)情況,并簽字確認(rèn)后方可接班。 對(duì)生產(chǎn)設(shè)備必須承包到人,落實(shí)主體責(zé)任,每班必須對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理、檢查,每月進(jìn)行公司級(jí)“安全大檢查”、“5S檢查”,確保運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境清潔化。 加強(qiáng)外來(lái)人員登記制度,對(duì)站外人員,進(jìn)站前要必須進(jìn)行安全教育,各場(chǎng)站、閥室均安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng),切實(shí)做好外來(lái)人員的安全工作。 從人員素質(zhì)培訓(xùn)上管理由公司到各部門(mén)、場(chǎng)站、閥室通過(guò)多種形式組織員工經(jīng)常性的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考試,深入貫徹公司各項(xiàng)管理制度,加大考核力度,從而督促員工努力掌握崗位知識(shí),提高自身的業(yè)務(wù)水平,在短期內(nèi)讓所有運(yùn)營(yíng)人員的操作技能、自主學(xué)習(xí)能力得到全面提升,并逐步形成長(zhǎng)效機(jī)制。同時(shí)基層管理人員從自身做起,主動(dòng)帶頭,對(duì)日常各班出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了公平、公正處理,提高了基層員工的工作熱情,更使得基層員工能夠安心工作。三、安全設(shè)施運(yùn)行情況安全放散閥、壓力表經(jīng)檢測(cè)檢驗(yàn)合適有效,SCADA系統(tǒng)監(jiān)控遠(yuǎn)傳狀況完好,滅火器等消防設(shè)施配備齊全,配套設(shè)施處于可用狀態(tài),可燃?xì)怏w報(bào)警儀濃度超標(biāo)時(shí)能及時(shí)報(bào)警,發(fā)電機(jī)能夠正常啟動(dòng)發(fā)電。安生生產(chǎn)設(shè)施能滿足安全生產(chǎn)的需要。四、存在的主要隱患及整改情況主要隱患包括設(shè)備零部件維護(hù)計(jì)劃制定、安全檢查臺(tái)賬的健全等,公司針對(duì)存在的問(wèn)題,聽(tīng)取專(zhuān)家和評(píng)價(jià)公司的意見(jiàn)逐條進(jìn)行整改,現(xiàn)已全部整改到位??偨Y(jié):整條管線置換通氣至今,運(yùn)營(yíng)已日益制度化、規(guī)范化。西氣東輸“寶應(yīng)大豐港”天然氣支線項(xiàng)目已滿足安全運(yùn)營(yíng)要求,具備安全驗(yàn)收條件。 江蘇大通管輸天然氣有限公司 二一二年十一月 篇九:系統(tǒng)試運(yùn)行總結(jié)報(bào)告1系統(tǒng)試運(yùn)行總結(jié)報(bào)告江蘇中安工程設(shè)備安裝有限公司福州分公司變更履歷 目 錄文檔說(shuō)明 .4使用范圍 . 4 文檔概述 . 4 術(shù)語(yǔ)與縮略語(yǔ) . 42系統(tǒng)試運(yùn)行分析 .4XX試運(yùn)行問(wèn)題項(xiàng)名稱 . 4試運(yùn)行內(nèi)容 . 4 試運(yùn)行情況 . 5 XX試運(yùn)行問(wèn)題項(xiàng)名稱 . 5 試運(yùn)行內(nèi)容 . 5 試運(yùn)行情況 . 5 XXXXX同上 . 53 系統(tǒng)試運(yùn)行問(wèn)題總結(jié) .51 文檔說(shuō)明 使用范圍例如:本文將作為: XX的參考 XX的主要參考 文檔概述本文檔XX。主要包括以下內(nèi)容:項(xiàng)目ID,項(xiàng)目名稱,試運(yùn)行期間,試運(yùn)行地點(diǎn) 術(shù)語(yǔ)與縮略語(yǔ)2 系統(tǒng)試運(yùn)行分析 XX試運(yùn)行問(wèn)題項(xiàng)名稱 試運(yùn)行內(nèi)容系統(tǒng)試運(yùn)行狀態(tài)分析應(yīng)包括內(nèi)容有:1)系統(tǒng)運(yùn)行期間中斷次數(shù),中斷時(shí)間;2)所報(bào)告的主服務(wù)器的10分鐘內(nèi)的CPU平均利用率超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或李寧標(biāo)準(zhǔn)的次數(shù);3)所報(bào)告的主服務(wù)器的內(nèi)存占用超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或正常范圍的次數(shù);4)所報(bào)告的主存儲(chǔ)的IO出現(xiàn)異常的次數(shù);所報(bào)告的數(shù)據(jù)庫(kù)的連接數(shù)超出正常范圍的次數(shù);5)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)的TX執(zhí)行鎖數(shù)目較大,超出平時(shí)水平次數(shù); 6)出現(xiàn)文件日志超過(guò)過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的次數(shù);7)出現(xiàn)因數(shù)據(jù)庫(kù)表空間不足而引發(fā)故障的次數(shù)等具體內(nèi)容的描述及分析。系統(tǒng)試運(yùn)行缺陷分析中應(yīng)具體描述出1)“重要”以上級(jí)別bug的次數(shù);2)“重要”以上級(jí)別Bug完全關(guān)閉所占的比例 3)每種級(jí)別的Bug出現(xiàn)的頻率4) 試運(yùn)行情況 XX試運(yùn)行問(wèn)題項(xiàng)名稱 試運(yùn)行內(nèi)容 試運(yùn)行情況 XXXXX同上3 系統(tǒng)試運(yùn)行問(wèn)題總結(jié) 人與人之間的距離雖然摸不著,看不見(jiàn),但的的確確是一桿實(shí)實(shí)在在的秤。真與假,善與惡,美與丑,盡在秤桿上可以看出;人心的大小,胸懷的寬窄,撥一撥秤砣全然知曉。人與人之間的距離,不可太近。與人太近了,常常看人不清。一個(gè)人既有優(yōu)點(diǎn),也有缺點(diǎn),所謂人無(wú)完人,金無(wú)赤足是也。初識(shí)時(shí),走得太近就會(huì)模糊了不足,寵之;時(shí)間久了,原本的美麗之處也成了瑕疵,嫌之。與人太近了,便隨手可得,有時(shí)得物,據(jù)為己有,太過(guò)貪財(cái);有時(shí)得人,為己所用,也許貪色。貪財(cái)也好,貪色亦罷,都是一種貪心。與人太近了,最可悲的就是會(huì)把自己丟在別人身上,找不到自己的影子,忘了回家的路。這世上,根本沒(méi)有零距離的人

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