智能調(diào)度中心應(yīng)急預(yù)案.doc

凱里市公共交通總公司智能化調(diào)度指揮中心應(yīng)急預(yù)案 為確保智能化調(diào)度指揮系統(tǒng)正常運行，維護線路車輛運營秩序，結(jié)合我司實際，制定本預(yù)案。 一、指導(dǎo)思想 堅持“服務(wù)乘客、奉獻社會”的經(jīng)營宗旨，迅速有效的組織恢復(fù)正常運營秩序。 二、預(yù)案啟動 當發(fā)生停電、大面積信號中斷、系統(tǒng)故障時，啟動本預(yù)案。 三、成立領(lǐng)導(dǎo)小組 為有效組織，迅速恢復(fù)正常運營秩序，成立智能化調(diào)度指揮中心應(yīng)急預(yù)案啟動工作小組。 組長：調(diào)度中心主任 副組長：值班調(diào)度長 成員：各營運公司負責(zé)人、管理人員、各崗位調(diào)度員，信息技術(shù)人員，線路駕駛員。 四、工作職責(zé) （一）總調(diào)度長 對分管運營生產(chǎn)副經(jīng)理負責(zé)，做好應(yīng)急預(yù)案的處置和協(xié)調(diào)工作。 （二）值班調(diào)度長1、 對總調(diào)度長負責(zé)，做好應(yīng)急預(yù)案的指揮和安排工作。 2、值班調(diào)度長在接到各崗位調(diào)度報告后，5分鐘內(nèi)將線路運行情況向總調(diào)度長匯報，執(zhí)行總調(diào)度長的工作安排與部署； 3、值班調(diào)度長接到工作安排與部署后及時對各崗位調(diào)度進行工作安排，啟動電話調(diào)度模式進行車輛運營調(diào)度管理。 （三）崗位調(diào)度 1、發(fā)生停電、大面積信號中斷、系統(tǒng)故障，15分鐘內(nèi)無法恢復(fù)時，各崗位調(diào)度員應(yīng)將線路情況告知值班調(diào)度長； 2、接到工作部署后各崗位調(diào)度啟動電話調(diào)度模式進行車輛運營調(diào)度管理，并做好與現(xiàn)場管理工作人員對接工作，認真作好行車記錄； （四）信息技術(shù)人員 接到調(diào)度中心發(fā)生停電、大面積信號中斷、系統(tǒng)故障通知后，及時做好內(nèi)外協(xié)調(diào)處置工作，用最短時間使系統(tǒng)恢復(fù)正常。 （五）各營運公司負責(zé)人、現(xiàn)場管理人員、線路駕駛員 1、接到調(diào)度中心發(fā)生停電、大面積信號中斷、系統(tǒng)故障通知后，營運公司負責(zé)人立即安排線路管理人員30分鐘內(nèi)到達指定線路發(fā)車點，并將線路現(xiàn)場車輛情況告知調(diào)度崗調(diào)度員，監(jiān)督駕駛員執(zhí)行調(diào)度指令； 2、線路駕駛員接到調(diào)度電話指令后，嚴格按調(diào)度指令發(fā)車。 五、工作要求 1、保證通訊暢通，服從工