2013年武漢市1月4月調(diào)考題改編2.doc

2013年元月調(diào)考選擇題及改編擴(kuò)充題21、下列物體按從小到大的順序排列正確的是AA、電子質(zhì)子原子核原子 B、原子原子核中子電子C、宇宙銀河系太陽(yáng)系地球 D、地球銀河系太陽(yáng)系宇宙2（2012恩施）關(guān)于組成物質(zhì)的最小粒子，下列說(shuō)法正確的是DA分子或者原子 B質(zhì)子或者中子 C電子或原子核 D有更小的粒子3（2012廣東）以下微觀粒子按空間尺度由大到小排序正確的是BA質(zhì)子 原子核 原子 B原子 原子核 質(zhì)子 C原子核 質(zhì)子 原子 D原子 質(zhì)子 原子核4（2012眉山）物質(zhì)世界多姿多彩，以下與物質(zhì)有關(guān)的說(shuō)法，正確的是( D )A.巨大的天體是由分子組成，灰塵不是由分子組成B.物質(zhì)不同狀態(tài)時(shí)具有不同的物理性質(zhì)與分子的排列方式、作用力的變化無(wú)關(guān)C.納米技術(shù)研究的都是1mm左右大小的分子 D.原子結(jié)構(gòu)與太陽(yáng)系結(jié)構(gòu)相似5. （2012成都）關(guān)于原子和原子核，下列說(shuō)法正確的是AA. 原子由原子核和核外電子組成 B. 原子由中子和質(zhì)子組成C. 原子核由中子和電子組成 D. 原子核不能再分6（2012綿陽(yáng)）下列關(guān)于物質(zhì)的說(shuō)法，正確的是BA分子是組成物質(zhì)的最小微粒 B利用納米科學(xué)技術(shù)可以操控物質(zhì)的分子C物質(zhì)由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)時(shí)，體積一定減小D由于固體、液態(tài)、氣體都是有分子組成的，所以它們的物理性質(zhì)相同7、“神州八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”成功對(duì)接后，攜手遨游太空。下列說(shuō)法正確的是DA、“神州八號(hào)”相對(duì)于地球是靜止的 B、“天宮一號(hào)”相對(duì)于地球是靜止的C、“神州八號(hào)”相對(duì)于“天宮一號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的 D、“天宮一號(hào)” 相對(duì)于“神州八號(hào)” 是靜止的xK b1.C om8下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止的說(shuō)法正確的是BA.“嫦娥一號(hào)”從地球奔向月球，以地面為參照物，“嫦娥一號(hào)”是靜止的B.飛機(jī)在空中加油，以受油機(jī)為參照物，加油機(jī)是靜止的C.汽車在馬路上行駛，以路燈為參照物，汽車是靜止的D.小船順流而下，以河岸為參照物，小船是靜止的9關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止，下列說(shuō)法正確的是AA“天宮一號(hào)”與“神舟八號(hào)”成功對(duì)接時(shí)，以“天宮一號(hào)”為參照物，“神舟八號(hào)”是靜止的B飛機(jī)在空中加油，以受油機(jī)為參照物，加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的C汽車在馬路上行駛，以路燈為參照物，汽車是靜止的D小船順流而下，以河水為參照物，小船是運(yùn)動(dòng)的10關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止，下列說(shuō)法正確的是DA加油機(jī)在空中給受油機(jī)加油時(shí)，它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的B卡車和聯(lián)合收割機(jī)收割莊稼時(shí)，它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的C兩輛賽車在賽道上行駛時(shí)，它們是相對(duì)靜止的D “天宮一號(hào)”與“神舟八號(hào)” 對(duì)接成功時(shí)，它們是相對(duì)靜止的11、某同學(xué)家準(zhǔn)備買新房，他看到開(kāi)發(fā)商的廣告稱“乘車從新樓盤(pán)到附近某大型商場(chǎng)只需3分鐘”。據(jù)此你認(rèn)為從新樓盤(pán)到附近的大型商場(chǎng)的路程比較接近的是CA、200m B 、400m C、2000m D、10000m12、下列對(duì)測(cè)量工具的選擇最合適的是BA測(cè)跳遠(yuǎn)成績(jī)選用分度值是1mm的刻度尺 B測(cè)1000粒稻種的質(zhì)量選用托盤(pán)天平C測(cè)百米賽跑時(shí)間選用普通機(jī)械手表 D測(cè)體重選用學(xué)生實(shí)驗(yàn)中常見(jiàn)的彈簧測(cè)力計(jì)13.下列對(duì)測(cè)量工具的選擇不合理的是DA.測(cè)量氣溫選用寒暑表 B.測(cè)量百米賽跑的時(shí)間選用停表C.測(cè)量幾枚硬幣的質(zhì)量選用托盤(pán)天平 D.測(cè)量跳遠(yuǎn)成績(jī)選用分度值是1mm的刻度尺14、人體的密度跟水的密度差不多，據(jù)此某同學(xué)估算出了下列跟自己身體相關(guān)的一些數(shù)據(jù)，你認(rèn)為其中合理的是C A人體的體積約500dm3 B人體的質(zhì)量約為200kgC站立時(shí)對(duì)體面的壓強(qiáng)約為2104Pa D站在水平體面上時(shí),體面對(duì)他的摩擦力約為500N15、下列估測(cè)符合實(shí)際的是 A A. 普通課桌的高度約為70cm B成年人步行的速度約為10m/sC一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為10g D. 一名中學(xué)生行走時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)約為200Pa16小明運(yùn)用所學(xué)物理知識(shí)對(duì)生活中的一些物理量進(jìn)行估測(cè)，以下估測(cè)中不符合實(shí)際的是A.家用白熾燈燈絲電阻大約是20 B.成年人步行速度約1.0msC.中學(xué)生的體重約500N D.運(yùn)動(dòng)員舉重時(shí)功率可達(dá)1Kw17下列估測(cè)符合實(shí)際的是（B）A人的心臟正常跳動(dòng)一次的時(shí)間約為3s B用電飯煲做一次飯大約用電0.4度 C中學(xué)生的質(zhì)量約為500kg D中學(xué)生的握力約為3000N18.（2012山西）下列數(shù)據(jù)最接近實(shí)際情況的是DA使人感到舒適的溫度約是37 B臺(tái)燈正常工作時(shí)的電流約是2AC中學(xué)生步行的速度約是5m/s D中學(xué)生從一樓勻速上到三樓所做的功約是3103J19. （2012成都）下列數(shù)據(jù)最符合實(shí)際的是 BA. 一顆葡萄重約5 N B. 一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約50 gC. 公交車在市區(qū)的行駛速度約為60 m/s D. 汽油機(jī)的熱機(jī)效率約為90%20. （2012成都）下列說(shuō)法正確的是 BA. 任何固體都具有良好的導(dǎo)電性 B. 不容易導(dǎo)電的物體叫做絕緣體C. 常用的電熱水器都用到了超導(dǎo)材料 D. 銅、鐵、鋁都可以被磁化21.（2012日照）LED燈是一種新型的高效節(jié)能光源，它的核心元件是發(fā)光二極管。二極管是由下列哪種材料制成CA.納米材料 B.金屬材料 C.半導(dǎo)體材料 D.超導(dǎo)材料 22“嫦娥一號(hào)”首次使用了我國(guó)自主研制的新型材料鋁鋰合金板材，這種材料具有堅(jiān)固輕巧，易于加工等諸多優(yōu)點(diǎn)，那么在“嫦娥一號(hào)”中選用這種材料的理由與下列物理性質(zhì)無(wú)關(guān)？（ C ）A密度小 B硬度大 C導(dǎo)電性好 D延展性強(qiáng)23、下列實(shí)際應(yīng)用中，主要從密度角度考慮的是BA、用塑料做砂鍋的手柄 B、用塑料泡沫做電影場(chǎng)景中倒塌的“墻壁”C、用厚鋼板做潛水艇的外殼 D、用銅絲做導(dǎo)線24（2012元月）冬天戶外的自來(lái)水管需要穿上一件用隔熱材料制成的“棉襖”，這樣做的主要目的是BA防止自來(lái)水管因熱脹冷縮而斷裂B防止自來(lái)水管內(nèi)水結(jié)冰時(shí)將水管脹破C增強(qiáng)自來(lái)水管的密封性D增大自來(lái)水管能夠承受的壓強(qiáng)25.（2012廣東）2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)?lì)C給了發(fā)現(xiàn)石墨烯的兩位俄裔科學(xué)家。石墨烯由一層碳原子組成，它是目前世界上最薄、最堅(jiān)硬的納米材料，它的熔點(diǎn)超過(guò)2000，它具有優(yōu)良的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性等屬性。可以預(yù)見(jiàn)，石墨烯未來(lái)的應(yīng)用將相當(dāng)廣闊。根據(jù)石墨烯的屬性，你認(rèn)為石墨烯不能用來(lái)制成DA隧道掘進(jìn)機(jī)的鉆頭 B炒菜鍋 C高壓輸電線 D家用保險(xiǎn)絲26.（2012福州）石墨烯又稱單層墨。最近美國(guó)研究人員通過(guò)引入由多層石墨烯制成的交替散熱通道，解決了在交通信號(hào)燈和電動(dòng)汽車中使用半導(dǎo)體材料散熱的難題。這利用的是石墨烯的D：A熔點(diǎn)高 B硬度大 C導(dǎo)電性強(qiáng) D導(dǎo)熱性好27（2010淮安）如圖所示，鋼制彈簧作為健身拉力器的構(gòu)件，主要利用鋼鐵較好的C A導(dǎo)電性 B導(dǎo)熱性 C彈性 D絕緣性 28、下圖是探究阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)物體的影響的實(shí)驗(yàn)裝置。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是BA、每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使小車從同一高度從靜止開(kāi)始滑下B、每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保持水平桌面的粗糙程度相同C、水平表面越粗糙，小車的速度減小得越快D、實(shí)驗(yàn)表明，一切物體都有保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的特性29（08寧德）在水平木板上鋪上粗糙不同的材料,小車自斜面頂端由靜止開(kāi)始滑下,比較小車沿水平運(yùn)動(dòng)的距離.(如圖)伽略利、牛頓等科學(xué)家都做過(guò)類似的實(shí)驗(yàn),并在此基礎(chǔ)上分析推導(dǎo)出著名的牛頓第一定律.下述不正確的是DA.為了得出科學(xué)結(jié)論,三次實(shí)驗(yàn)中小車每次都從斜面上同一位置釋放,使小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端的速度相同。B.三次實(shí)驗(yàn)說(shuō)明小車受到摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)C.進(jìn)一步推理可知,若水平絕對(duì)光滑(小車不受阻力)則小車會(huì)在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.可知小車受到的阻力越小，速度減小得越慢。由此可推當(dāng)：如果運(yùn)動(dòng)的物體不受力，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也能說(shuō)明力是維持運(yùn)動(dòng)的原因。 30(岳陽(yáng)）探究“推斷物體不受力時(shí)運(yùn)動(dòng)”（如圖）時(shí)，同學(xué)們得到如下結(jié)論，錯(cuò)誤的是DA控制小車從斜面同一高度滑下是為了讓小車滑到水平面時(shí)的初速度相同B由于慣性，小車到達(dá)水平面后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)C實(shí)驗(yàn)中主要運(yùn)用了控制變量和理想實(shí)驗(yàn)法D通過(guò)（a）(b) (c)三次實(shí)驗(yàn)，可直接驗(yàn)證牛頓第一定律31、下圖所示的應(yīng)用中，屬于增大摩擦的是B32（11內(nèi)江） 在以下幾個(gè)實(shí)例中，屬于增大摩擦的是D33(11 揚(yáng)州)如圖所示的四個(gè)實(shí)例中，目的是為了增大摩擦的是BA行李箱安裝滾動(dòng)的輪子 B輪胎上制有花紋 C車軸加潤(rùn)滑油 D磁懸浮列車懸浮行駛 34（11北京）圖所示的四個(gè)實(shí)例中，目的是為了減小摩擦的是 B 35（11棗莊）如圖所示的四個(gè)實(shí)例中，目的是為了增大摩擦的是B36（2012元月）從自行車的結(jié)構(gòu)和使用來(lái)看，它涉及到不少有關(guān)摩擦力的知識(shí)。下列分析中正確的是CA腳踏凹凸不平是通過(guò)增大接觸面積來(lái)增大摩擦的B輪胎上制有花紋是通過(guò)改變接觸面粗糙程度來(lái)減小摩擦的C剎車時(shí)用力捏剎車把是通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦的D在轉(zhuǎn)動(dòng)的部分加潤(rùn)滑油是通過(guò)變滑動(dòng)為滾動(dòng)來(lái)減小摩擦的37、下列四幅圖中，利用相關(guān)部件減小壓強(qiáng)的是AA.鐵軌下的路枕 B 推土機(jī)的土鏟 C 破窗錘的錘頭 D 篆刻刀的刀刃38、武漢地鐵2號(hào)線已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。如圖所示，乘客候車時(shí)必須站在安全線之外，這是因?yàn)榱熊囘M(jìn)站時(shí)車體附近AA、空氣流速大，壓強(qiáng)小 B、空氣流速大，壓強(qiáng)大C、空氣流速小，壓強(qiáng)大 D、空氣流速小，壓強(qiáng)小39（11郴州）如圖所示，在火車站或地鐵站的站臺(tái)上，離站臺(tái)邊緣1m左右的地方標(biāo)有一條安全線，乘客必須站在安全線以外的地方候車，主要原因是BA防止火車巨大的吸引力將乘客吸過(guò)去 B防止乘客因前后存在的壓強(qiáng)差，將人推向火車C防止火車可能脫軌，撞到乘客 D防止人擁擠時(shí)掉下站臺(tái)40（11自貢）、西部首列“和諧號(hào)”動(dòng)車組列車與2009年9月正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，給成渝市民提供了新的更加快捷與舒適的出行方式。當(dāng)動(dòng)車組列車以速度200km/h駛過(guò)時(shí)，鐵路兩側(cè)各3m范圍內(nèi)會(huì)產(chǎn)生8級(jí)風(fēng)力，即使只是在路邊，也可能將人卷到鐵軌上，所以千萬(wàn)不要太靠近高速行駛的列車。這是因?yàn)楦咚傩旭偟牧熊嚺c路邊行人之間的DA、空氣流速減小，壓強(qiáng)增大；B、空氣流速減小，壓強(qiáng)減小；C、空氣流速增大，壓強(qiáng)增大；D、空氣流速增大，壓強(qiáng)減小。41（11臺(tái)州）氣體的流速越大，壓強(qiáng)越小。下列現(xiàn)象的產(chǎn)生與此相關(guān)的是A42（11湛江）如所示，能夠說(shuō)明流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的是B43（11福州）如圖所示的現(xiàn)象中，能用流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系解釋的是（C）44(11 雞西).楊老師經(jīng)常引導(dǎo)學(xué)生利用身邊的生活用品做實(shí)驗(yàn)，在動(dòng)手動(dòng)腦的過(guò)程中學(xué)習(xí)物理知識(shí)，揭示物理規(guī)律。下面的實(shí)驗(yàn)，不能揭示流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的是（ B ）45（11德州）.2011年5月22日,一場(chǎng)大規(guī)模龍卷風(fēng)襲擊美國(guó)密蘇里州喬普林心臟地帶,造成上百人死亡,數(shù)百座房屋和大量車輛被毀。龍卷風(fēng)的實(shí)質(zhì)是高帶旋轉(zhuǎn)的氣流，它能把地面上的物體或人畜“吸”起卷入空中（如圖1所示），龍卷風(fēng)能“吸”起物體的主要原因是C (45) (46)A龍卷風(fēng)使物體愛(ài)到重力變小 B龍卷風(fēng)增大了空氣對(duì)物體的浮力C龍卷風(fēng)內(nèi)部的氣體流速大，壓強(qiáng)小 D龍卷風(fēng)產(chǎn)生了強(qiáng)大的靜電，將物體吸上天空46（11日照）.小張同學(xué)自制了一個(gè)飛機(jī)機(jī)翼模型，將其固定在托盤(pán)測(cè)力計(jì)上，如圖所示。在機(jī)翼模型的正前方用電扇迎面吹風(fēng)，模擬飛機(jī)飛行時(shí)的氣流。當(dāng)無(wú)風(fēng)時(shí)，托盤(pán)測(cè)力計(jì)示數(shù)為18N；當(dāng)電風(fēng)扇吹風(fēng)時(shí)，托盤(pán)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10 N。產(chǎn)生這個(gè)現(xiàn)象的原因是 CA.吹風(fēng)能減少物體所受的重力 B.吹風(fēng)能增加物體所受的重力C.吹風(fēng)使機(jī)翼模型上方的氣流速度大于下方的氣流速度，在機(jī)翼上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差，產(chǎn)生了向上的升力 D.吹風(fēng)使機(jī)翼模型下方的氣流速度大于上方的氣流速度，在機(jī)翼上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差，產(chǎn)生了向上的升力 47（11湘潭） 足球運(yùn)動(dòng)員梅西在某次比賽中，踢出一記神奇的“香蕉球”，足球從右側(cè)繞過(guò)“人墻”射入球門(mén)，如圖所示。這是因?yàn)樘叱龅淖闱駽A 左側(cè)空氣流速慢 B 兩側(cè)空氣流速相同 C 左側(cè)空氣流速快 D 不斷改變旋轉(zhuǎn)方向48、如圖所示，某同學(xué)在倒置的漏斗里放一個(gè)兵乓球，然后從漏斗口向下用里吹氣，并將開(kāi)始頂住兵乓球的手指移開(kāi)，則下列分析正確的是BA兵乓球不會(huì)下落，因?yàn)槠渖戏綒怏w流速增大，壓強(qiáng)變大B兵乓球不會(huì)下落，因?yàn)槠渖戏綒怏w流速增大，壓強(qiáng)變小C兵乓球會(huì)下落，因?yàn)槠渖戏綒怏w流速增大，壓強(qiáng)變大D兵乓球會(huì)下落，因?yàn)槠渖戏綒怏w流速增大，壓強(qiáng)變小49.如圖所示，小汽車受到的重力為G，它在平直的高速公路上以90km/h的速度行駛時(shí)，受到地面的支持力為F。若考慮周圍空氣對(duì)它的影響，則下列關(guān)于G和F的大小關(guān)系正確的是A A.GFB.GF C.GF D.無(wú)法比較50（2011武漢四月）如圖所示，關(guān)于吊扇的重力與其對(duì)天花板的拉力，下列說(shuō)法正確的是 ( D )A吊扇不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，拉力大于重力 B吊扇不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，拉力小于重力C吊扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，拉力大于重力 D吊扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，拉力小于重力新課 標(biāo) 第 一 網(wǎng)51、下列四種情況中，人對(duì)物體做了功的是BA、提著水桶在水平路面上勻速前進(jìn) B、扛著米袋慢慢爬樓梯C、用力推汽車但沒(méi)推動(dòng) D、舉著杠鈴原地不動(dòng)52 (11柳州) 下列過(guò)程，哪個(gè)情況小明對(duì)桶做了功DA小明提著桶站立不動(dòng) B小明提著桶水平移動(dòng)C小明提著桶站在勻速水平運(yùn)動(dòng)的車廂內(nèi) D小明提著桶站在勻速向上運(yùn)動(dòng)的電梯內(nèi)53（11廣安）、在圖的四種情境中，人對(duì)物體做功的是（B ）A提著水桶在水平地面上勻速前進(jìn) B扛著米袋慢慢爬上樓梯 C用力推汽車，汽車沒(méi)動(dòng) D舉著杠鈴原地不動(dòng)54(山東臨沂）.下圖所示的過(guò)程中，人對(duì)物體做功的是B55(09湛江）如圖所示的幾個(gè)情形中，所提到的力沒(méi)有做功的是( D ) 56（09蘭州）下列實(shí)例中，力對(duì)物體沒(méi)有做功的是（B）A.起重機(jī)吊起重物 B.馬拉車，車未動(dòng) C.跳水運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)跳下 D.舉重運(yùn)動(dòng)員，將杠鈴舉起57、學(xué)習(xí)功率的知識(shí)之后，幾位同學(xué)準(zhǔn)備開(kāi)展“比一比誰(shuí)的功率大”的活動(dòng)，他們?cè)O(shè)計(jì)了三套方案：測(cè)量出各自的體重、爬樓用的時(shí)間和爬樓的高度，算出爬樓的功率并進(jìn)行比較；控制爬樓的時(shí)間相同，測(cè)量出各自的體重、爬樓的高度，算出爬樓做的功并進(jìn)行比較；控制爬樓的高度相同，測(cè)量出各自的體重、爬樓的時(shí)間，算出體重和時(shí)間的比值并進(jìn)行比較，可行的是DA只有 B只有 C只有 D都可以58（2010寧波）學(xué)習(xí)了功率的知識(shí)后，小科和幾位同學(xué)準(zhǔn)備做“比一比誰(shuí)的功率大”的活動(dòng)。以下是他們?cè)O(shè)計(jì)的三套方案，其中可行的是D控制爬樓的時(shí)間相同，測(cè)量出各自的體重、爬上樓的高度，算出功率進(jìn)行比較。控制爬樓的高度相同，測(cè)量出各自的體重、爬樓用的時(shí)間，算出功率進(jìn)行比較。測(cè)量出各自的體重、爬樓用的時(shí)間和爬樓的高度，算出功率進(jìn)行比較。A只有 B只有 C只有 D59（2010德州）. 一位父親與他5歲的兒子磊磊一起上樓回家，對(duì)此，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是C A爬相同的樓梯，兒子體重小做的功少B爬相同的樓梯，父親體重大做的功多C爬相同的樓梯，兒子比父親先到達(dá)，兒子的功率一定大D爬相同的樓梯, 父親比兒子先到達(dá)，父親的功率一定大60（09廣安）一位父親與他6歲的兒子一起上樓回家，對(duì)此，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是 ( D )A爬相同的樓梯，兒子體重小做的功少 B爬相同的樓梯，父親體重大做的功多C爬相同的樓梯，父親比兒子先到達(dá)，父親的功率大D爬相同的樓梯，兒子坐電梯先到達(dá)，兒子的功率大61（2010株洲）.四個(gè)同學(xué)在石峰公園進(jìn)行登山比賽。如果規(guī)定功率最大者獲勝，那么最后勝出者一定是DA. 體重最大的一個(gè) B. 時(shí)間最短的一個(gè) C. 速度最大的一個(gè) D. 做功最快的一個(gè)62 (11宿遷)要測(cè)量小明通過(guò)樓梯上樓時(shí)的功率，不需要測(cè)量的是CA身體質(zhì)量 B通過(guò)的樓梯高度C通過(guò)的路程 D上樓所用的時(shí)間63如圖甲所示，小明用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊，使它沿水平木板勻速滑動(dòng)，圖乙是他兩次拉動(dòng)同一木塊得到的距離隨時(shí)間變化的圖象下列說(shuō)法正確的是（A） A木塊兩次受到的拉力和摩擦力均相等 B木塊第1次受到的拉力較大 C木塊兩次的動(dòng)能一樣多 D兩次拉力對(duì)木塊做的功一樣多(63) （64） （65）64（08上海）P、Q是同一直線上相距10m的兩點(diǎn)，甲、乙兩小車從P點(diǎn)出發(fā)向Q運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的s-t圖像如圖16所示，由圖像可知 D A甲車速度小于乙車速度 B經(jīng)過(guò)6s，乙車離P點(diǎn)10mC甲車比乙車早3s通過(guò)Q點(diǎn) D經(jīng)過(guò)3s，甲、乙兩車相距6m65（11南平）小明和小華在操場(chǎng)上沿直跑道跑步，他們通過(guò)的路程和時(shí)間關(guān)系如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是CA兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng) B前2s內(nèi)，小明跑得更快C8s內(nèi)，小明的速度是5m/s D8s內(nèi)，小明跑的路程更長(zhǎng)66（2010茂名）甲、乙兩同學(xué)在同一地點(diǎn)沿平直路面同向步行，他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，下面說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（ ） (66) (67)A前4min乙同學(xué)速度比甲同學(xué)速度大 B甲同學(xué)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度是05msC乙同學(xué)第4min后仍做勻速直線運(yùn)動(dòng) D甲、乙同學(xué)相遇時(shí)距起點(diǎn)240m67（09濰坊）甲乙兩同學(xué)沿平直路面步行，他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，下面說(shuō)法中不正確的是DA.甲同學(xué)比乙同學(xué)晚出發(fā)4s B.4s8s內(nèi)，甲乙同學(xué)都勻速直線運(yùn)動(dòng)C.0s8s內(nèi)，甲乙兩同學(xué)通過(guò)的路程相等 D.8s末甲乙兩同學(xué)速度相等68、甲乙兩車在同一平直公路上勻速行駛的路程與時(shí)間的關(guān)系圖像如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是CA、若兩車受到的牽引力相等，則甲車受到的阻力較小B、若兩車受到的阻力相等，則乙車受到的牽引力較小C、若兩車牽引力做功的功率相等，則甲車受到的阻力較小D、若兩車受到的阻力相等，則甲乙兩車的功率之比為4:969、質(zhì)量相等的甲、乙兩車，在同一平直公路山向東行駛，他們行駛過(guò)程中的路程與時(shí)間圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是DA在行駛過(guò)程中,兩車的動(dòng)能始終相等 B以乙車為參照物,則甲車向西行駛C若兩車行駛過(guò)程中受到的阻力相等，則甲車受到的牽引力較大D若兩車行駛過(guò)程中受到的阻力相等，則甲、乙兩車的功率之比為9:470、如圖所示，彈簧下端固定的物體浸沒(méi)在水中處于靜止?fàn)顟B(tài)。設(shè)想從某一時(shí)刻起地球的引力突然減為原來(lái)的一半，則彈簧對(duì)物體的彈力（不計(jì)彈簧受到的浮力）BA、不變 B、減為原來(lái)的一半 C、變?yōu)樵瓉?lái)的兩倍 D、變?yōu)榱?1、如圖所示，彈簧下端固定的物體浸沒(méi)在水中處于靜止?fàn)顟B(tài)。設(shè)想從某一時(shí)刻起地球的引力突然增加為原來(lái)的兩倍，則）BA、彈簧對(duì)物體的彈力（不計(jì)彈簧受到的浮力）不變 B、彈簧對(duì)物體的彈力（不計(jì)彈簧受到的浮力）增加為原來(lái)的兩倍 C、球的質(zhì)量減半 D、球所受的浮力不變72（2010武漢五月）已知月球上無(wú)大氣、無(wú)磁場(chǎng)，同一物體在月球上所受重力只相當(dāng)于地球上的1/6。你認(rèn)為下列情況在月球上可能發(fā)生的是 ( D )A月球車可利用降落傘安全降落在月球上 B用指南針確定方向C站在月球上可聽(tīng)到月球車行駛時(shí)發(fā)出的聲音 D輕易地將60kg的物體舉起73、（08金華）假如地球的引力減小一半，那么對(duì)于漂浮在水面上的某艘船來(lái)說(shuō)，它所受的重力和吃水深度（吃水深度指水面到船底的深度)與原來(lái)相比，下列說(shuō)法中正確的是（ C ）A船受到的重力不變船的吃水深度也不變 B船受到的重力減小，船的吃水深度也減小C船受到的重力減小，船的吃水深度不變 D船受到的重力不變，船的吃水深度減小廠74. (09雞西)如圖所示，O為杠桿AB的支點(diǎn)，OA：OB=2：3物塊甲和乙分別在杠桿A、B兩端，杠桿平衡。已知物塊甲和乙體積相等，那么AA,物塊甲和乙的質(zhì)量之比是 3：2 B.物塊甲和乙的質(zhì)量之比是 2：3C, 若物塊甲的密度甲=6.0103kg/m3，則物塊乙的密度乙= 8103 kg/m3D.若物塊甲的密度甲=6.0103kg/m3，則物塊乙的密度乙= 4103 kg/m375（2010長(zhǎng)沙）如圖所示，在輕質(zhì)杠桿OA的A端掛一邊長(zhǎng)為10cm的正方形石塊，在OA的中點(diǎn)施加一豎直向上的力F，則CA. 當(dāng)力F=40N時(shí)，杠桿在水平位置平衡，則石塊重40NB. 當(dāng)力F=40N時(shí)，杠桿在水平位置平衡，則石塊密度為4kg/m3C. 將石塊浸沒(méi)于盛水的燒杯中，若杠桿仍在水平方向再次平衡，則F=20N。D.將石塊浸沒(méi)于盛水的燒杯中，若杠桿仍在水平方向再次平衡，則F=10N。76.（2010烏魯木齊）.如圖，輕質(zhì)杠桿兩端懸掛同種材料制成的大小不同的金屬球時(shí)，杠桿平衡。把它們同時(shí)浸沒(méi)在水中，杠桿仍然平衡，則AA.兩球都是實(shí)心的 B.大球?qū)嵭?，小球空心C.大球空心，小球?qū)嵭?D.兩球都空心，且空心部分體積相同77、如圖所示，將物塊甲和乙分別掛在輕質(zhì)杠桿的兩端，O是杠桿的支點(diǎn)，杠桿在水平位置平衡時(shí)發(fā)現(xiàn)OA：OB=1：2；再將物塊甲浸沒(méi)到水中，如圖所示，杠桿平衡時(shí)發(fā)現(xiàn)OA：OC=1：1。則下列說(shuō)法正確的是A、甲乙的質(zhì)量之比是 1：2 B、甲乙的質(zhì)量之比是 3：1C、甲的密度是 1.5水 D、甲的密度是2水2013年四月調(diào)考選擇題及改編擴(kuò)充題75、噪聲會(huì)影響人們工作和生活，長(zhǎng)期生活在噪聲的環(huán)境下還會(huì)損傷聽(tīng)力，下列不利于保護(hù)聽(tīng)力的是BA、在鬧市區(qū)將門(mén)窗裝上雙層真空玻璃 B、在家里帶上耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè)C、在市區(qū)內(nèi)禁止汽車?guó)Q笛 D、在居住的房屋周圍多植樹(shù)76下列措施中可在傳播過(guò)程中控制噪聲的是B77學(xué)生們要在教室內(nèi)上課，為了減小校園外汽車的噪聲干擾，下列措施可行的是AA在校園周圍植樹(shù) B將教室的窗戶打開(kāi)C在教室內(nèi)安裝噪聲監(jiān)測(cè)裝置 D每個(gè)學(xué)生都帶一個(gè)防噪聲耳罩78如圖中，施工人員正在為緊鄰居民區(qū)的輕軌軌道安裝全封閉的隔音屏，盡量將列車產(chǎn)生的噪聲降低到最低限度這種控制噪聲的方法是（B）A防止噪聲產(chǎn)生 B阻斷噪聲的傳播 C防止噪聲進(jìn)入人耳D采用了上述三種方法 79、在“探究凸透鏡成像的規(guī)律”時(shí)，把蠟燭放在凸透鏡前30Cm處，在光屏成倒立、放大的像。若保持凸透鏡位置不變，將蠟燭和光屏的位置對(duì)調(diào)一下，則在光屏上DA、無(wú)法成像 B、成正立放大的像 C、成倒立放大的像 D、成倒立縮小的像80（2010蚌埠二中）燭焰通過(guò)凸透鏡恰好在光屏上得到一個(gè)縮小倒立的像，若保持透鏡位置不變，把燭焰與光屏的位置對(duì)調(diào)一下，則BA光屏上仍能呈現(xiàn)出一個(gè)縮小的像 B光屏上將能呈現(xiàn)出一個(gè)放大的像C光屏不能呈現(xiàn)出像，但眼睛透過(guò)透鏡能看到像D光屏上沒(méi)有像，需調(diào)節(jié)光屏的位置像才能呈現(xiàn)出來(lái)81（08成都）如圖所示，小張同學(xué)將一只薄凸透鏡放在花盆前，通過(guò)透鏡觀察到的花是正立的，則 （D）A此時(shí)通過(guò)透鏡看到的是花的縮小的虛像 B此時(shí)通過(guò)透鏡看到的是花的放大的實(shí)像C如果讓透鏡移近花盆一些，透鏡所成的花的像將變大一些D如果讓透鏡逐漸遠(yuǎn)離花盆，透鏡所成的有可能是花的倒立實(shí)像82（08濰坊）小明同學(xué)做凸透鏡成像實(shí)驗(yàn)時(shí)，將點(diǎn)燃的蠟燭放在凸透鏡前在光屏上得到清晰的倒立、放大的實(shí)像保持透鏡位置不變，把蠟燭與光屏的位置對(duì)換，則AA光屏上有倒立、縮小的實(shí)像 B光屏上有倒立、放大的實(shí)像 C光屏上有正立等大的虛像 D光屏上沒(méi)有像83、右圖表示出了電冰箱的構(gòu)造和原理，下列有關(guān)說(shuō)法正確的是AA、制冷劑在冷凍室內(nèi)汽化吸熱 B、制冷劑在冷凍室內(nèi)液化放熱C、制冷劑在冷凝室內(nèi)汽化吸熱 D、制冷劑在冷凝室內(nèi)凝固放熱84（08濟(jì)南）電冰箱的工作原理如圖所示。由此可見(jiàn)，在電冰箱工作時(shí)，制冷劑發(fā)生的物態(tài)變化有( B )A熔化和凝固 B汽化和液化 C升華和凝華 D蒸發(fā)和沸騰85（08河南）我省地處中原，四季分明，景色各異。下列景色形成過(guò)程中的物態(tài)變化，屬于液化的是 BA黃河水上漂浮的冰 B牡丹葉上晶瑩的露珠 C豫東田野凝重的霜 D桐柏山上輕柔的雪86 (09雅安）下列各種自然現(xiàn)象形成的過(guò)程中，要吸收熱量的是A A春天，冰雪融化匯成的溪流 B夏天，冰棍“冒出”的“白氣” C秋天，草叢之上晶瑩的露珠 D冬天，天上紛紛飄落的雪花87（09玉林）下列現(xiàn)象發(fā)生的過(guò)程中，吸收熱量的一組是D (1)春天，冰雪融化匯成溪流 (2)夏天，從冰箱里面拿出來(lái)的飲料罐“出汗” (3)秋天，清晨的霧在太陽(yáng)出來(lái)后散去 (4)冬天，室外草地上出現(xiàn)了霜 A (1)(2) B(2)(4) C(3)(4) D(1)(3)88（09恩施）“地面的水 后，在高空遇到冷空氣，會(huì) 成小水滴或 為小冰晶。大量的小水滴或小冰晶集中懸浮在高層空氣中，這就形成了 ?！睂?duì)于引號(hào)中這段文字空缺的內(nèi)容，下列填充正確的是：CA汽化 液化 凝固 云 B蒸發(fā) 液化 凝華 雨 C蒸發(fā) 液化 凝華 云 D蒸發(fā) 凝華 液化 雨89（09寧夏）下列現(xiàn)象與物態(tài)變化過(guò)程相對(duì)應(yīng)的是C A.燈泡用久了，燈絲會(huì)變細(xì)-熔化 B.曬在太陽(yáng)下的濕衣服變干-液化C.擦在皮膚上的酒精馬上干了-汽化 D.水正在慢慢地結(jié)冰-凝華90、下列圖中所受到的兩個(gè)力是一對(duì)平衡力的是C91（09呼倫貝爾）.在下圖中,哪個(gè)物體受到的兩個(gè)力是彼此平衡的( D )92（11廣東）關(guān)于靜止在水平地面上的物體，以下敘述中的兩個(gè)力屬于一對(duì)平衡力的是BA地球?qū)ξ矬w的吸引力與物體對(duì)地球的吸引力 B地面對(duì)物體的支持力與物體的重力C物體對(duì)地面的壓力與地面對(duì)物體的支持力 D物體對(duì)地面的壓力與物體的重力93（11東營(yíng)）.如圖所示，教室里懸掛著的吊燈處于靜止?fàn)顟B(tài)，吊燈所受重力的平衡力是AA.懸繩對(duì)吊燈的拉力 B.天花板對(duì)懸繩的拉力 C.吊燈對(duì)懸繩的拉力 D.懸繩對(duì)天花板的拉力94（2012元月）如圖所示，在水平桌面上的條形磁鐵和鄰近的鐵塊均處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列有關(guān)說(shuō)法正確的是A鐵塊受到磁鐵的吸引力和磁鐵受到鐵塊的吸引力是一對(duì)平衡力DB鐵塊受到磁鐵的吸引力大于磁鐵受到鐵塊的吸引力C磁鐵與桌面間的摩擦力和鐵塊與桌面間的摩擦力一定相等D磁鐵受到的合力和鐵塊受到的合力一定都等于零95、如圖所示，利用滑輪組勻速拉動(dòng)放在水平地面上的重為300N的物體，拉力F的大小為30N、如果不計(jì)滑輪和繩的重力、滑輪與繩間的摩擦力，那么物體和地面間的摩擦力、物體對(duì)地面的壓力分別為AA、60N 300N B、90N 300N C、60N 240N D、90N 210N 96（11武漢）工人們?yōu)榱税徇\(yùn)一臺(tái)笨重的機(jī)器，設(shè)計(jì)了如圖所示的四種方案（機(jī)器下方的小圓表示并排放置的圓形鋼管）。其中最省力的方案是D97（2010桂林）如圖所示，在用滑輪將同一物體沿相同水平地面勻速移動(dòng)時(shí)，拉力分別為F甲、F乙、F丙、F丁，比較它們的大?。ú挥?jì)滑輪重及滑輪與細(xì)繩間的摩擦），正確的是（ B ）AF甲F乙B F乙F丙CF丙F丁D一樣大98（09自貢）同一物體沿相同水平地面被勻速移動(dòng)，如下圖所示，拉力分別為F甲、F乙、F丙，不記滑輪與輕繩間的摩擦，比較它們的大小，則BA、F甲F乙、F丙 B、F甲F乙、F丙 C、F甲F乙、F丙 D、F甲F乙、F丙 99、公安部門(mén)要求小型客車的駕駛員和前排乘客必須使用安全帶，這主要是為了防止DA、汽車突然加速時(shí)，司乘人員由于慣性向后撞擊車身而受到傷害B、汽車突然加速時(shí)，司乘人員由于慣性向前撞擊車身而受到傷害C、汽車突然減速時(shí)，司乘人員由于慣性向后撞擊車身而受到傷害D、汽車突然減速時(shí)，司乘人員由于慣性向前撞擊車身而受到傷害100（11福州）關(guān)于慣性的理解和現(xiàn)象解釋，以下說(shuō)法正確的是（D）A高速飛行的子彈具有慣性，穿入木頭靜止后慣性消失B汽車駕駛員和前排乘客系安全帶，是為了減小汽車行駛中人的慣性C行駛中的公交車緊急剎車時(shí)，乘客會(huì)向前傾，是由于慣性力的作用D百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)不能馬上停下來(lái)，是由于運(yùn)動(dòng)員具有慣性101（2010廣安中華人民共和國(guó)道路交通安全法規(guī)定：坐在汽車前排的司機(jī)和乘客都應(yīng)系好安全帶，這是為了減輕在下列哪種情況時(shí)可能對(duì)人身造成的傷害BA汽車車速太慢 B汽車緊急剎車 C汽車緩慢啟動(dòng)D汽車突然加速102（2010天津）公安部門(mén)要求小型客車的駕駛員行駛時(shí)必須使用安全帶(圖4所示)。其目的是一旦發(fā)生交通事故，防止駕駛員身體由于DA受到向前的沖擊力而摘擊車體 B受到座椅靠背向前的推力而撞擊車體C受到向前的慣性力而撞擊車體 D慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)而撞擊車體 103(11 宜昌).如圖所示，現(xiàn)代汽車除了前、后排座位都有安全帶外，前排還安裝有安全氣囊系統(tǒng)，這主要是為了減輕下列哪種情況出現(xiàn)時(shí)，可能對(duì)人身造成的傷害DA.汽車速度太慢 B.汽車轉(zhuǎn)彎 C.汽車突然啟動(dòng) D.汽車前端發(fā)生劇烈撞擊104（11樂(lè)山）.公安部門(mén)要求小型客車在駕駛員和前排乘客必須使用安全帶，這樣規(guī)定的理由是：DA.系安全帶可以減小車內(nèi)人員的慣性 B.系安全帶可以減小汽車本身的慣性C.系安全帶可以減小由于慣性對(duì)車內(nèi)人員造成的傷害 D.安全帶做得比較寬可以減小對(duì)人體的壓強(qiáng)105（11鞍山）坐在公共汽車?yán)锏娜?，身體突然向前傾，這可能是由于汽車( A )A突然減速前進(jìn) B突然加速前進(jìn) C向后行駛時(shí)突然剎車 D突然啟動(dòng)前進(jìn)106、如圖所示，圖釘尖的面積是10-7m2，圖釘帽的面積是10-4m2，松木能承受的最大壓強(qiáng)是5106Pa。下列說(shuō)法正確的是AA、手指至少要用0.5N的力，圖釘尖才能進(jìn)入松木B、手指至少要用500N的力，圖釘尖才能進(jìn)入松木C、手指只需0.5N的力，就可將圖釘帽按壓至與松木松木表面緊貼D、手指只需500N的力，就可將圖釘帽按壓至與松木松木表面緊貼107（08河南）少林功夫名揚(yáng)天下，“二指禪”絕活令人稱奇。表演時(shí)，人體倒立，只用中指和食指支撐全身的重量，如圖6所示。這時(shí)兩手指對(duì)地面的壓強(qiáng)最接近于CA3102Pa B3104Pa C3106Pa D3108Pa108（11杭州）.如圖所示，用兩食指同時(shí)壓鉛筆兩端，左手指受到的壓力為F1，壓強(qiáng)為P1，右手指受到的壓力為F2，壓強(qiáng)為P2，下列說(shuō)法正確的是C A. F1 F2 C. P1P2 D. P1P2109（11杭錦旗）.下圖中，采用增大受力面積的方法減小壓強(qiáng)的事例是C 110、下圖為某公司制造的一款小型潛水艇。這款潛艇凈重4噸，能抵達(dá)2000米的深海處，在水下可持續(xù)航行80小時(shí)。潛艇由一個(gè)電池組提供動(dòng)力源，采用的聲吶技術(shù)能夠避免碰撞，還采用了數(shù)字遠(yuǎn)距離通信系統(tǒng)。根據(jù)材料下列分析不合理的是CA、潛艇承受的最大壓強(qiáng)約為2107Pa B、潛艇受到的浮力不小于4104NC、潛艇通過(guò)改變浮力的大小實(shí)現(xiàn)浮沉 D、潛艇在水下利用電磁波和外界通訊111（2010福州）在淺海中潛入海底觀光是人們旅游休閑的方式之一。人從水下2m繼續(xù)下潛的過(guò)程中他受到海水的浮力和壓強(qiáng)變化的情況是DA浮力逐漸變小 B浮力逐漸變大 C壓強(qiáng)逐漸變小 D壓強(qiáng)逐漸變大112（2010廣安在下列幾種情形中，物體所受浮力增大的是CA從海水中走向沙灘的游泳者B從長(zhǎng)江入?？隈傁虼蠛５妮喆珻正在碼頭裝載貨物的輪船D海面下正往深水處下潛的潛艇113（2010昭通）潛艇是一種能潛入水下活動(dòng)和作戰(zhàn)的艦艇，也稱潛水艇，是海軍的主要艦種之一我國(guó)擁有的長(zhǎng)征6號(hào)核動(dòng)力潛艇，長(zhǎng)120m寬1om，它浸沒(méi)在水下的排水量為6500t，若海水密度取10 103kgm3則：CA.潛艇浸沒(méi)在水下所受浮力的大小為6.5106NB.潛艇深潛到水下300m時(shí)海水對(duì)它的壓強(qiáng)3105Pa； C.潛艇的艇殼要用抗壓能力很強(qiáng)的特種鋼材制成是因?yàn)橐后w壓強(qiáng)隨深度的增加而增大。D. 下潛過(guò)程中，潛艇體積不變，則其受到的壓強(qiáng)和浮力增大114、右圖所示的實(shí)驗(yàn)是為了探究BA、電動(dòng)機(jī)原理 B、發(fā)電機(jī)原理 C、電磁鐵原理 D、電磁爐原理115下列實(shí)驗(yàn)中能探究“什么情況下磁可以生電”的是（B） A B C D116下圖中能反映電動(dòng)機(jī)工作原理的是C117.下列裝置中是利用電磁感應(yīng)原理工作的是：BA.電動(dòng) B 話筒 C 電磁繼電器 D 揚(yáng)聲器118、電現(xiàn)象中有三個(gè)同學(xué)們非常熟悉實(shí)驗(yàn)：a、探究電流與電壓的關(guān)系；b、伏安法測(cè)電阻；c、伏安法測(cè)電功率。這三個(gè)實(shí)驗(yàn)均要多次測(cè)量電壓和電流，但對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的處理方式并不相同。下列說(shuō)法正確的是CA、a實(shí)驗(yàn)是為了多次測(cè)量求平均值來(lái)減小誤差 B、b實(shí)驗(yàn)是為了多次測(cè)量尋找普遍規(guī)律 C、c實(shí)驗(yàn)是為了比較實(shí)際功率與額定功率 D、三個(gè)實(shí)驗(yàn)都是為了多次測(cè)量求平均值來(lái)減小誤差119（2010蚌埠二中）實(shí)驗(yàn)室常用的彈簧秤如圖甲所示，彈簧的一端與連接有掛鉤的拉桿相連，另一端固定在外殼上的O點(diǎn)，外殼上固定一個(gè)圓環(huán)，整個(gè)外殼重為G，彈簧和拉桿的質(zhì)量忽略不計(jì)?，F(xiàn)將該彈簧秤以如圖乙和丙的兩種方式固定在地面上，并分別用同樣的力F0（F0 G）豎直向上拉彈簧秤，則穩(wěn)定后彈簧秤的讀數(shù)分別為DA乙圖讀數(shù)為F0G，丙圖讀數(shù)為F0GB乙圖讀數(shù)為F0G，丙圖讀數(shù)為F0GC乙圖讀數(shù)為F0，丙圖讀數(shù)為F0GD乙圖讀數(shù)為F0G，丙圖讀數(shù)為F0 120(11恩施）在實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明將一個(gè)正常的鐵質(zhì)外殼測(cè)力計(jì)的掛鉤掛在鐵架臺(tái)上，靜止時(shí)有如圖所示的示數(shù)。接著，他把這個(gè)測(cè)力計(jì)像右圖中乙那樣，上下各掛一個(gè)50g的鉤碼，并掛到甲測(cè)力計(jì)下，則甲乙兩測(cè)力計(jì)的示數(shù)分別是：DA1.0N和1.5N B1.0N和0.5N C2.0N和1.0N D2.0N和1.5N121(08漳州）如圖所示，重為G的小鐵塊在水平方向力F的作用下，沿條形磁鐵的表面從N極滑到S極，下列說(shuō)法正確的是CA小鐵塊對(duì)磁鐵的壓力始終等于G B小鐵塊對(duì)磁鐵的壓力始終小于G C小鐵塊對(duì)磁鐵的壓力先減小后增大 D小鐵塊對(duì)磁鐵的壓力先增大后減小122.(08鎮(zhèn)江）如圖所示，小華將彈簧測(cè)力計(jì)一端固定，另一端鉤住長(zhǎng)方體木塊A，木塊下面是一長(zhǎng)木板， 實(shí)驗(yàn)時(shí)拉著長(zhǎng)木板沿水平地面向左運(yùn)動(dòng)，讀出彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)即可測(cè)出木塊A所受摩擦 力大小在木板運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是 D A木塊A受到的是靜摩擦力 B木塊A相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的 C拉動(dòng)