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文檔簡(jiǎn)介

T形梁預(yù)制專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、工程概況1、工程簡(jiǎn)介本武定至昆明公路是國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)八條公路干線之一蘭州至磨憨口岸中的一段,是連接我國(guó)西北、西南及通向南亞、東南亞各國(guó)的重要公路通道,是國(guó)家高速公路網(wǎng)放射線北京至昆明的末段。本合同段區(qū)域行政區(qū)劃屬昆明市富民縣。路線起點(diǎn)為螳螂川江邊K33+400(1686.13)。路線于K33+680跨越螳螂川后過(guò)肖家營(yíng)、奎南、南邊村、富民縣種雞廠,于K36+460設(shè)富民互通式立交與富民縣城連接。過(guò)富民縣城大營(yíng)后,路線沿現(xiàn)有昆明至武定二級(jí)公路對(duì)岸附近布線,止于K39+600(1708.43)。路線全長(zhǎng)6.2公里。本合同段有T形梁橋3座,k33+680大麥竜大橋梁結(jié)構(gòu)形式為830m T型梁橋;k35+433奎南大橋結(jié)構(gòu)形式為625m T型梁橋;k36+445立交區(qū)主線上跨橋其結(jié)構(gòu)形式為左幅830m T型梁、右幅930m T型梁;預(yù)制T形梁25米的60片,預(yù)制T形梁30米的165片,共計(jì)225片,T形梁的預(yù)制和架設(shè)直接影響到整個(gè)合同的工期。2、現(xiàn)場(chǎng)狀況T梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)在富民立交區(qū)的匝B、立交主線、匝D的三條線路上,地處路基半挖半填地段,半挖半填地段地勢(shì)平坦較寬,多數(shù)為挖方少數(shù)為填方,且挖填都不高,施工周期短,沉降小,一定程度上對(duì)預(yù)制梁施工有利。3、工程特點(diǎn)(1) 預(yù)制場(chǎng)設(shè)在路基上,受土石方施工影響,預(yù)制場(chǎng)施工范圍內(nèi)的路基必須盡快成形,以進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)的建設(shè)。(2)在建場(chǎng)過(guò)程中需精細(xì)規(guī)劃,使各種臨施布局合理,在整個(gè)施工過(guò)程加大施工便道的養(yǎng)護(hù)力度,確保工程所需的物資、機(jī)械等順利進(jìn)場(chǎng)。(3) 本預(yù)制場(chǎng)占用路基部分,梁體預(yù)制的工期安排要結(jié)合本合同段路基施工和橋梁下部結(jié)構(gòu)施工綜合考慮。二、施工布置1、場(chǎng)地布置本合同段T梁預(yù)制場(chǎng)計(jì)劃建設(shè)在K36+455橋的昆明岸橋頭K36+650K36+900全長(zhǎng)250m,寬度50米,面積12500平方米。預(yù)制場(chǎng)擬定建在路基上,用碎石土按路基設(shè)計(jì)要求進(jìn)行碾壓。根據(jù)預(yù)制場(chǎng)施工要求,擬定配置2臺(tái)75t龍門(mén)吊。(1) 臨時(shí)工程預(yù)制場(chǎng)臨時(shí)工程建設(shè)主要包括:施工場(chǎng)地布置,施工供水、風(fēng)、電設(shè)施布置,施工排水系統(tǒng)布置。預(yù)制場(chǎng)所占路段路基碾壓施工完成后,在其上進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)布置。根據(jù)設(shè)計(jì)位置及挖深,進(jìn)行臺(tái)座和龍門(mén)吊軌道位置開(kāi)挖,對(duì)臺(tái)座、軌道范圍內(nèi)的基底要加強(qiáng)碾壓,再對(duì)臺(tái)座施工作業(yè)區(qū)域加填10cm厚砂礫石層或碎石層并壓實(shí),然后澆注10cm厚C15混凝土封面進(jìn)行硬化處理。場(chǎng)地基底施工完畢,進(jìn)行臺(tái)座基礎(chǔ)和龍門(mén)吊軌道基礎(chǔ)施工,軌道范圍為K36+650K36+900,軌道基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑,全部軌道采用梯形截面。(2)拌和站的布置拌和站布置在預(yù)制場(chǎng)左側(cè),攪拌站距離預(yù)制場(chǎng)30m左右,混凝土運(yùn)輸采用兩臺(tái)混凝土攪拌車(chē)運(yùn)至預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行T梁澆筑。鋼筋加工棚設(shè)置在預(yù)制場(chǎng)右側(cè)附近。(3) 施工供水、供電在預(yù)制場(chǎng)的左側(cè)有一個(gè)100m3的圓形蓄水池,可以直接利用。采用潛水泵從養(yǎng)雞場(chǎng)內(nèi)一地下水井抽水至蓄水池。供水主管采用50的焊接鋼管從蓄水池接出。 施工供電從布置在附近的拌和站附近的配電房接線,在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)布置配電箱,保證預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的施工用電。(4)場(chǎng)地內(nèi)設(shè)施布置預(yù)制場(chǎng)包含以下設(shè)施:預(yù)制臺(tái)座、存梁區(qū)、水電線路、提梁龍門(mén)架及軌道、混凝土澆筑模板安裝、拆除、鋼筋及預(yù)應(yīng)力材料制作區(qū)、排水溝等。施工時(shí)間根據(jù)預(yù)制的規(guī)劃面積、位置,預(yù)制臺(tái)座的數(shù)量制定整體布局,預(yù)制場(chǎng)的布局原則為方便施工、減少干擾、利于排水,以利運(yùn)輸。另設(shè)鋼筋、模板加工、存放及材料場(chǎng)、便道、供電、供水、排水系統(tǒng)及相關(guān)工人生活區(qū)等附屬設(shè)施。預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)75T雙軌道龍門(mén)吊2套,兩臺(tái)龍門(mén)吊共用軌道,龍門(mén)吊寬21m,高8m,軌道范圍為K36+650K36+900,軌道基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑,全段采用60cm高梯形斷面。2、預(yù)制臺(tái)座(1)預(yù)制臺(tái)座布置預(yù)制場(chǎng)布置30米T梁臺(tái)座12個(gè),預(yù)制場(chǎng)采用雙軌道龍門(mén)架吊移T梁及模板安裝。該預(yù)制場(chǎng)承擔(dān)本合同段30米165片T梁的預(yù)制任務(wù)。(2) 預(yù)制臺(tái)座結(jié)構(gòu)臺(tái)座均采用混凝土實(shí)心底板,采用C25混凝土澆注,因張拉時(shí)臺(tái)座兩端底模須承受全部梁重,所以在底端部2.0m范圍內(nèi)采用C25鋼筋混凝土,以提高承載力,鋼筋網(wǎng)片用12按照1010cm綁扎。臺(tái)座施工時(shí)注意在其兩端各預(yù)留穿兜底所需的吊帶孔槽口,槽口采用活動(dòng)底模的形式進(jìn)行設(shè)置。為了避免臺(tái)座基礎(chǔ)成型后的收縮裂縫,沿臺(tái)座縱向鋪設(shè)一定數(shù)量12鋼筋, T型梁臺(tái)座鋼筋間距為20cm同時(shí)每隔1m設(shè)置箍筋一道,箍筋采用8鋼筋。(3)預(yù)制臺(tái)座施工臺(tái)座施工時(shí)先綁軋通長(zhǎng)鋼筋,支好側(cè)模,預(yù)埋角鋼在固定位置焊好(在臺(tái)座兩側(cè)用水準(zhǔn)儀放樣,精確整平角鋼頂標(biāo)高,使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)反拱值相符);檢查無(wú)誤后澆筑混凝土, 澆筑時(shí)注意預(yù)埋好預(yù)埋鋼筋,預(yù)埋鋼筋直徑為10的I級(jí)鋼筋,沿臺(tái)座縱向1.5m預(yù)埋一道,長(zhǎng)度10mm鋼板作為底模,鋪設(shè)鋼板時(shí)要注意吊裝孔處鋼板的鋪設(shè)(該處鋼板單獨(dú)設(shè)置)。3、場(chǎng)地排水系統(tǒng)布置本預(yù)制場(chǎng)的施工用水主要包括混凝土拌和用水、澆筑用水、混凝土養(yǎng)護(hù)用水,清洗施工設(shè)備用水。為了保證施工區(qū)內(nèi)的有序和干凈,在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)置主排水溝和輔助排水溝兩種類(lèi)型的排水溝。兩種類(lèi)型的排水溝相互接通,并設(shè)置一定的縱坡度,主排水溝接通場(chǎng)地外排水溝,整個(gè)預(yù)制場(chǎng)內(nèi)不得有積水現(xiàn)象。(1)主排水溝在龍門(mén)吊軌道的內(nèi)側(cè)各布置一條3030cm(寬深)的主排水溝,頂面鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)蓋板,為可拆除式,定時(shí)清除溝內(nèi)的雜物。排水溝設(shè)2%的坡度,保證排水通暢。(2)輔助排水溝輔助排水溝與主排水溝垂直,布置在預(yù)制臺(tái)座的之間,斷面形式1515cm(寬深),頂面鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)蓋板為可拆除式,定時(shí)清除溝內(nèi)的雜物。排水溝設(shè)1%的坡度,保證排水通暢。4、預(yù)制梁體養(yǎng)護(hù)水管布置T梁在預(yù)制完成后需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù),在預(yù)制場(chǎng)左側(cè)布置一個(gè)100m3蓄水池,養(yǎng)護(hù)用水利用50供水主管從蓄水池接水,再?gòu)墓┧鞴苌辖?5的供水支管至各排的臺(tái)座位置,最后用軟管從供水支管接水至各梁體位置,并每隔1m布置一個(gè)噴頭。所有供水管路的布置不得影響T梁的預(yù)制,線路簡(jiǎn)單、方便、適用。5、龍門(mén)吊布置在場(chǎng)地內(nèi)布置2臺(tái)75T的龍門(mén)吊,順路基方向布置。2臺(tái)龍門(mén)吊共用軌道,兩軌道間距為21m,軌道范圍為K36+650K36+900,軌軌道基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑。三、預(yù)制梁場(chǎng)施工方案1、施工工藝T梁預(yù)制工藝圖附后。2、施工方案(1)T梁模板采取定型大鋼模,模板應(yīng)具有必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性以保證結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)形狀、尺寸和模板各部分之間相互位置的準(zhǔn)確性。(2)預(yù)應(yīng)力筋張拉以后,梁體中部拱起,在預(yù)應(yīng)力過(guò)程中整個(gè)梁體的質(zhì)量就由均勻分布于底板上的均布荷載而逐漸轉(zhuǎn)移為支承于兩端的集中荷載。因此梁端部的底板、底座均應(yīng)加強(qiáng)。(3)模板的安裝與鋼筋工作配合進(jìn)行,妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋綁扎完畢后安裝。一般是在底板平整,鋼筋骨架安裝后安裝側(cè)模和端模,也可先安裝端模后安裝側(cè)模,模板不應(yīng)與腳手架發(fā)生聯(lián)系。(4)砼的澆注方法應(yīng)采用一氣呵成的連續(xù)澆注法。T梁一般均采用水平層澆注,當(dāng)梁高跨長(zhǎng)或砼跟不上澆注進(jìn)度時(shí),可采用斜層澆注或縱向分段水平分層澆注。(5)砼澆注前預(yù)留預(yù)應(yīng)力筋管道,管道采用波紋管,波紋管必須具有一定的強(qiáng)度。必須保持波紋管的完好性,不允許出孔漏漿情況,并且能夠承受澆注砼時(shí)的壓力。(6)預(yù)應(yīng)力筋的張拉采用千斤頂,張拉采用雙控,一是控制應(yīng)力,二是控制伸長(zhǎng)值,但以控制張拉應(yīng)力為主。張拉過(guò)程中要作好張拉記錄,如發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)值超出規(guī)定范圍時(shí)立即進(jìn)行研究討論出現(xiàn)這種情況的原因并及時(shí)作出校正。(7)張拉完后立即注漿,注漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,并應(yīng)進(jìn)行二次注漿。所用砂漿的配合比應(yīng)嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行,砂漿應(yīng)飽滿(mǎn)密實(shí)。(8)T梁的養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)從砼澆注完成后開(kāi)始進(jìn)行,每天應(yīng)、設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(9)T梁的架設(shè)采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)。架梁步驟如圖:四、注意事項(xiàng)1、張拉T梁應(yīng)分階段進(jìn)行,按照預(yù)應(yīng)力筋張拉的有關(guān)規(guī)范進(jìn)行,不允許一次張拉完畢。2、灌漿要注意整個(gè)管道灌滿(mǎn),注意壓漿機(jī)的壓力是否滿(mǎn)足要求。3、插入式振搗器振搗應(yīng)到位充分,特別是T梁翼緣板。4、架梁時(shí),應(yīng)有專(zhuān)職安全員在場(chǎng),橋下不允許有人。五、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系 為確保施工的順利進(jìn)行,我項(xiàng)目部建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度,健全質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。 1.1、質(zhì)量保證管理體系及組織機(jī)構(gòu)(框圖附后): 1)、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,形成行政上支持,技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán),負(fù)責(zé)工程總體需求量控制。2)、由施工組負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員,成立質(zhì)量自檢小組,形成第一級(jí)自檢體系。 電算室實(shí)施各工序的管理和數(shù)據(jù)檢測(cè),形成第二級(jí)自檢體系。 4)、質(zhì)檢人員在施工過(guò)程中,被授予事前介入權(quán)、事中檢查權(quán)、事后驗(yàn)收權(quán)、質(zhì)量否決權(quán),項(xiàng)目部質(zhì)檢部直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé),不受任何人,任何事干擾。5)、專(zhuān)職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能擔(dān)任。2、工序質(zhì)量檢查程序: 2.1、作業(yè)班(組)在每一道工序過(guò)程完成后,由各班(組)的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行自檢,合格后報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢科進(jìn)行復(fù)檢。 武定至昆明段高速公路第七合同段質(zhì)量保證管理體系組織機(jī)構(gòu)框圖河南高速發(fā)展路橋工程有限公司武定至昆明段高速公路第七合同段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目經(jīng)理:(呂文飛)財(cái)務(wù)部工程部質(zhì)檢部試驗(yàn)室機(jī)械、材料部計(jì)劃與計(jì)量部常務(wù)副經(jīng)理主管生產(chǎn)工作副經(jīng)理安保部環(huán)保部基施工質(zhì)檢員排水工程質(zhì)檢員防護(hù)質(zhì)檢員防護(hù)工程質(zhì)檢員橋梁工程質(zhì)檢員路基施工質(zhì)檢員質(zhì)檢工程師(方楊林)橋梁工程質(zhì)檢員質(zhì)量保證管理體系組織機(jī)構(gòu)框圖質(zhì)量保證體系框圖 2.2、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢科確認(rèn)自檢組的檢查有效并簽字后進(jìn)行復(fù)檢。經(jīng)質(zhì)檢科復(fù)查合格,質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報(bào)送監(jiān)理工程師,請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查,檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工(工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖附后)。3、 質(zhì)量保證措施 3.1工程質(zhì)量的好壞是檢驗(yàn)投資效益的主要指標(biāo)之一,也反映出施工單位的管理水平和隊(duì)伍素質(zhì)。因此,必須突出“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針,開(kāi)展全面的質(zhì)量管理活動(dòng),建立三級(jí)質(zhì)量保證體系,在施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),遵循規(guī)范規(guī)程,實(shí)行總工程師負(fù)責(zé)和一票否決權(quán)制度,確保工程質(zhì)量。 3.2質(zhì)量管理首先開(kāi)展質(zhì)量先期控制,項(xiàng)目經(jīng)理部成立試驗(yàn)室,每個(gè)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì) 3.3設(shè)試驗(yàn)檢測(cè)組,負(fù)責(zé)日常試驗(yàn)、檢測(cè)工作,形成一個(gè)工程質(zhì)量檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前工程質(zhì)量問(wèn)題,貴在“嚴(yán)”字,重在“落實(shí)”,核心是抓“標(biāo)準(zhǔn)化”。 3.4抓工程質(zhì)量,首要的是“嚴(yán)”字當(dāng)頭,專(zhuān)職人員要做到處處從嚴(yán)出發(fā),實(shí)行“一票否決制”。該返工重做的一定要返工,直至合格為止。做到層層工序誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量,真正使工程施工質(zhì)量得到有效的控制。 3.5、建立質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) 成立質(zhì)量檢驗(yàn)小組,項(xiàng)目經(jīng)理為第一質(zhì)量負(fù)責(zé)人,質(zhì)檢組只向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),擔(dān)負(fù)整個(gè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)工作,對(duì)檢驗(yàn)質(zhì)量不符合要求的有權(quán)停工,有權(quán)責(zé)令返工。各施工隊(duì)(組)技術(shù)主管負(fù)責(zé)質(zhì)量工作,開(kāi)展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。 3.6、嚴(yán)格工序質(zhì)量管理 專(zhuān)職質(zhì)檢人員加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查,及時(shí)檢驗(yàn)工序施工中的質(zhì)量,監(jiān)督施工人員加強(qiáng)質(zhì)量控制。當(dāng)認(rèn)為施工工藝、方法、施工操作不符合要求時(shí)有權(quán)作出停工或返工的決定,并出具書(shū)面通知,限期整改。 工序完成后,施工班(組)必須組織質(zhì)量自檢,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員認(rèn)可合格后,報(bào)質(zhì)檢工程師復(fù)查。隱蔽工程、主要部位,由總工程師主持,質(zhì)檢合格后,填寫(xiě)質(zhì)量報(bào)驗(yàn)單,報(bào)駐地監(jiān)理檢驗(yàn)合格、簽署意見(jiàn)后,方可進(jìn)行下道工序施工。 工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖制定工序施工方案確定工序質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行施工技術(shù)交底自驗(yàn)員檢工序施工全過(guò)程 監(jiān)理工程師旁站監(jiān)察 互 檢交接檢 查尋原因返工處理 施工隊(duì)專(zhuān)職檢不合格合格不合格監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)質(zhì)量評(píng)定不合格合格進(jìn)行下道工序施工中間交驗(yàn)監(jiān)控流程單項(xiàng)工程完成不合格返工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員自檢合格不合格質(zhì)檢工程師復(fù)核合格不合格填報(bào)中間交工證書(shū)合格不合格監(jiān)理檢驗(yàn)確認(rèn)合格工程計(jì)量 對(duì)自檢不合格、監(jiān)理和業(yè)主檢驗(yàn)不合格的堅(jiān)決返工,至到檢驗(yàn)合格才可進(jìn)行下道工序的施工。 如出現(xiàn)質(zhì)量事故,由總工程師或質(zhì)檢工程師組織有關(guān)人員對(duì)事故原因進(jìn)行分析,提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。對(duì)事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì)處罰,通報(bào)批評(píng),直至限令其離開(kāi)工地,以杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。 3.7、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),落實(shí)質(zhì)量管理制度 、施行質(zhì)量考核制度:每月定期召開(kāi)質(zhì)量例會(huì),組織全面的質(zhì)量檢查和考評(píng),總結(jié)質(zhì)量情況,提出質(zhì)量改進(jìn)措施,進(jìn)行技術(shù)研討,確定施工對(duì)策,考核各專(zhuān)業(yè)施工對(duì)質(zhì)量管理情況。 a、考核施工工藝方法落實(shí)情況;b、主要材料質(zhì)量;c、測(cè)量放樣精度; d、施工操作方法、操作質(zhì)量;e、工序自檢、報(bào)檢情況;f、施工原始記錄;g、作業(yè)隊(duì)(組)工序交接情況;h、施工設(shè)備操作規(guī)范;i、工序施工成果。 、施行學(xué)習(xí)與培訓(xùn)制度:采用各種途徑,提高施工人員技術(shù)素質(zhì),利用雨天和施工間隙,請(qǐng)監(jiān)理工程師或監(jiān)理工程師代表講授技術(shù)要求和施工操作方法,組織技術(shù)比賽,并適當(dāng)派人外出學(xué)習(xí),及時(shí)掌握高速公路建設(shè)中一流的工藝和技術(shù)。 、施行技術(shù)交底制度:技術(shù)交底,由總工程師負(fù)責(zé)實(shí)施,由專(zhuān)業(yè)工程師負(fù)責(zé)分散實(shí)施,使上崗前人人做到心中有數(shù)。 、施行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,對(duì)工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的人員給與鼓勵(lì)表彰,對(duì)工程質(zhì)量存在問(wèn)題的責(zé)任人給予批評(píng)懲罰,至到調(diào)離工作崗位 3.8、進(jìn)行方案比選,確定最優(yōu)方案 以項(xiàng)目總工程師為首組織技術(shù)攻關(guān)活動(dòng),確定確實(shí)可行的施工方案,把質(zhì)量問(wèn)題克服在苗頭上。重大的施工問(wèn)題和關(guān)鍵的施工問(wèn)題如石方爆破方案、軟基處理方案、高填深塹的施工方案、施工配合比的選定、預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制、吊裝、箱梁的現(xiàn)澆和邊坡技術(shù)處理措施、底基層的拌和、攤鋪,必須組織專(zhuān)門(mén)技術(shù)小組研究攻關(guān),在技術(shù)上攻破難關(guān),保證質(zhì)量。 3.9、加強(qiáng)機(jī)械、儀具的管理 測(cè)量?jī)x器,試驗(yàn)儀具須經(jīng)標(biāo)定后方能使用,并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管。 加強(qiáng)施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)、調(diào)試工作,防止機(jī)具設(shè)備本身的故障造成質(zhì)量偏差與缺陷。 3.10、抓好材料的質(zhì)量管理 所有材料都必須是經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)合格,并經(jīng)質(zhì)檢、監(jiān)理認(rèn)可方能采購(gòu),進(jìn)入工地的材料應(yīng)隨機(jī)抽樣檢驗(yàn),未檢驗(yàn)前不得進(jìn)入工序施工,對(duì)檢驗(yàn)不合格的應(yīng)及時(shí)清出現(xiàn)場(chǎng),并報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師。 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的合格材料由專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管,按有關(guān)要求堆放,避免質(zhì)量下降。 3.11、過(guò)程控制: (1)、項(xiàng)目經(jīng)理部工程部負(fù)責(zé)施工過(guò)程控制。 (2)、工程部責(zé)任編制實(shí)施組織設(shè)計(jì)方案,報(bào)總工程師審批,并呈報(bào)總監(jiān)理代表批準(zhǔn)。 (3)、合同部負(fù)責(zé)編制每月進(jìn)度計(jì)劃,項(xiàng)目經(jīng)理部施工應(yīng)周密部署,做到各作業(yè)組流水作業(yè),交叉有序配合。 (4)、本工程項(xiàng)目采用“二級(jí)自檢體系”,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部人員層層把關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行本項(xiàng)目質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行“質(zhì)量一票否決要”,直到完全合格為準(zhǔn)。 (5)技術(shù)交底: 施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)交底 a、項(xiàng)目經(jīng)部經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人,約同設(shè)計(jì)方、甲方、監(jiān)理方在項(xiàng)目施工前進(jìn)行圖紙會(huì)審工作并做好記錄。 b、項(xiàng)目經(jīng)理部合同部、質(zhì)檢部應(yīng)及時(shí)掌握設(shè)計(jì)圖紙和施工動(dòng)態(tài)情況,隨時(shí)做到必中有底,并及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員交流溝通。 施工過(guò)程的技術(shù)交底 a、項(xiàng)目經(jīng)理部資料員負(fù)責(zé)技術(shù)資料的傳遞、接發(fā)。 b、由設(shè)計(jì)代表向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行技術(shù)交底。項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)科負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底,每道工序施工前,技術(shù)人員應(yīng)向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底,確保交底每一位操作者。 c、所有技術(shù)交底均以正式表格記錄。 (6)測(cè)量控制 A、為防止控制點(diǎn)偏移、被破壞,方便施工放樣,我項(xiàng)目部原來(lái)控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上,打算增加控制點(diǎn)。經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師等復(fù)測(cè)完全合格后,方可采用。此外,項(xiàng)目部測(cè)量組隊(duì)長(zhǎng)還應(yīng)組織人員定期對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè),以掌握變化情況。 B、項(xiàng)目經(jīng)理部各施工組測(cè)量員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的測(cè)量定位,項(xiàng)目部質(zhì)檢 科測(cè)量組負(fù)責(zé)復(fù)測(cè),經(jīng)復(fù)測(cè)無(wú)誤報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 C、根據(jù)本工程實(shí)際情況,確定以下項(xiàng)目測(cè)量成果復(fù)測(cè)項(xiàng)目。 a、標(biāo)高 b、中線 c、全線測(cè)量控制網(wǎng)的定期復(fù)測(cè) (7)施工設(shè)備控制 A、由機(jī)務(wù)科負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備實(shí)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的控制。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)工作,確保其合理使用、安全運(yùn)行。 B、建立本項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備操作人員的技術(shù)培訓(xùn)制度、崗位責(zé)任制度、安全操作制度。 C、項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)務(wù)科建立機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳,祥見(jiàn)本項(xiàng)目部大型設(shè)備一覽表,并保存有效復(fù)印件。 D、主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,由項(xiàng)目部設(shè)備處進(jìn)行驗(yàn)證,并予以標(biāo)識(shí)。 E、機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與修理必須貫徹“養(yǎng)、修并重,預(yù)防為主”的方針。 F、投入施工的機(jī)械設(shè)備應(yīng)保證狀態(tài)良好。機(jī)械設(shè)備操作人員應(yīng)作好設(shè)備運(yùn)行記錄。 G、機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),必須遵守操作規(guī)程,大型設(shè)備和專(zhuān)用設(shè)備必須定機(jī)、定人、定崗位。 H、機(jī)械設(shè)備租賃、報(bào)廢按相應(yīng)程序辦理。 3.12、檢驗(yàn)和試驗(yàn) 保證試驗(yàn)室資質(zhì)、儀器設(shè)備可以滿(mǎn)足本項(xiàng)目試驗(yàn)?zāi)芰Φ男枰?(1)過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn) :路基填方主要檢測(cè)壓實(shí)度、縱斷高程、層厚、中線等。A、各施工組的施工人員和測(cè)量員按照施工過(guò)程控制程序的要求和公路工程施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,對(duì)施工過(guò)程中的各道工序和各項(xiàng)隱藏工程、各分項(xiàng)、分部、部位工程進(jìn)行自檢。 B、經(jīng)自檢各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格后,由各施工組施工員填寫(xiě)工程質(zhì)量檢查記錄表的要求和分項(xiàng)工程交驗(yàn)表,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核后,簽字認(rèn)可再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)或驗(yàn)收,經(jīng)檢驗(yàn)或驗(yàn)收合格并得監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后,方可進(jìn)入下一道工序。 C、施工過(guò)程經(jīng)檢驗(yàn)或驗(yàn)收合格,并未得到監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可前,不得進(jìn)入下一道工序。 (3)最終檢驗(yàn)和試驗(yàn) A、工程項(xiàng)目再按合同規(guī)定和設(shè)計(jì)圖紙要求全部施工完畢、隱蔽工程、分項(xiàng)、分部、單位工程驗(yàn)收全部合格后,由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師按照公路工程竣工驗(yàn)收辦法和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定組織工程技術(shù)人員整理所需資料,對(duì)合同規(guī)定的工程項(xiàng)目進(jìn)行內(nèi)部驗(yàn)收,并編寫(xiě)內(nèi)部驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。 B、經(jīng)內(nèi)部驗(yàn)收合格、竣工資料準(zhǔn)備齊全后,報(bào)請(qǐng)業(yè)主或其代表約期進(jìn)行驗(yàn)收,并辦理規(guī)定的驗(yàn)收手續(xù),雙方再驗(yàn)收書(shū)上簽字蓋章。 C、對(duì)內(nèi)部驗(yàn)收和業(yè)主驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)目,按照公司程序文件合格品控制程序處置。 (4)檢驗(yàn)和試驗(yàn)記錄 A、檢驗(yàn)和試驗(yàn)記錄應(yīng)由授權(quán)的檢驗(yàn)和試驗(yàn)人員填寫(xiě),并由檢驗(yàn)人員填寫(xiě),并由檢驗(yàn)和試驗(yàn)部門(mén)負(fù)責(zé)人審核簽認(rèn),合同有規(guī)定的施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人還應(yīng)簽字確認(rèn)。 B、檢驗(yàn)和試驗(yàn)記錄原始文件由試驗(yàn)室保存。 3.13、檢驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備的控制 (1)、試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)本項(xiàng)目檢驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備的控制管理,質(zhì)檢部測(cè)量組隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)測(cè)量?jī)x器的控制管理。按檢驗(yàn)、測(cè)量、試驗(yàn)三種分類(lèi)建立臺(tái)帳。 (2)、樣準(zhǔn)的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備由各負(fù)責(zé)人統(tǒng)一標(biāo)識(shí),標(biāo)識(shí)采用有資質(zhì)的檢定單位所發(fā)的合格使用證,標(biāo)識(shí)應(yīng)放在顯眼地方,同時(shí)要防止標(biāo)識(shí)污染和脫落。 (3)、各使用人在使用過(guò)程要善觀察,嚴(yán)格按照操作規(guī)程,防止因使用和調(diào)整不當(dāng)而使用設(shè)備校準(zhǔn)失效。 (4)、停用設(shè)備應(yīng)有明業(yè)標(biāo)識(shí),報(bào)廢設(shè)備應(yīng)從現(xiàn)場(chǎng)撤離。 4、工期保證措施 4.1、加強(qiáng)對(duì)該工程的領(lǐng)導(dǎo)和管理,健全施工協(xié)調(diào)制度 4.2、 選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn),良好組織才能,高度責(zé)任心的同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。集中專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨干,組織精干過(guò)硬的施工隊(duì)上線施工。 4.3、實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,推行責(zé)任目標(biāo)管理。在施工項(xiàng)目管理體制上,采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。充分發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)理的工作能力,充分地向項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán),使其有權(quán)處理施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。制訂方針目標(biāo),層層分解下達(dá)執(zhí)行。 4.4、健全施工協(xié)調(diào)制度,保證“條條施工渠道暢通”,如堅(jiān)持施工班組的完工會(huì)制度、項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮權(quán)限、調(diào)度交班會(huì)、安全質(zhì)量檢查制度和領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)制度等等,這些行之有效的協(xié)調(diào)制度,繼續(xù)完善執(zhí)行。 4.5、強(qiáng)化工程計(jì)劃管理,精心布局,合理組織施工 4.6、根據(jù)土石方施工的進(jìn)度,合理安排構(gòu)造物的施工順序,做到重點(diǎn)突出。 4.7、整個(gè)工期由項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格控制,用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)規(guī)劃、管理工期,按分項(xiàng)工程施工順序制定施工方案,采用目標(biāo)管理辦法下達(dá)月、旬施工計(jì)劃,并要求施工班組根據(jù)項(xiàng)目部下達(dá)的計(jì)劃制定日工作計(jì)劃,按計(jì)劃?rùn)z查、督促、落實(shí)進(jìn)度計(jì)劃完成情況,一旦發(fā)現(xiàn)不能完成進(jìn)度計(jì)劃,及時(shí)分析原因、制定對(duì)策,采取相應(yīng)措施及時(shí)調(diào)整人力、物力資源與技術(shù)措施,重新制訂新的施工方案。 4.8、對(duì)關(guān)鍵工程制定周密的切實(shí)可行的且選用最優(yōu)的施工方案,配備高素質(zhì)、技術(shù)全面的工程師擔(dān)任關(guān)鍵工程的指揮,同時(shí)選用有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人和施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)關(guān)鍵工程的施工,以確保關(guān)鍵工程在施工過(guò)程中不因技術(shù)等總是而延誤工期。 5、重要環(huán)節(jié)質(zhì)量保證技術(shù)措施5.1. 防止鋼絞線受污染、被夾傷措施在施工過(guò)程中對(duì)鋼絞線最基本的要求是:表面不得有帶有降低與混凝土粘接力的潤(rùn)滑劑、油漬等物質(zhì),這就要求在穿鋼絞線前應(yīng)把底模清理干凈,涂刷脫模劑并塑料薄膜覆蓋,以避免其后工序?qū)Φ啄?、鋼筋及鋼絞線的污染。鋼絞線穿入全過(guò)程不應(yīng)使鋼絞線拖行在底模上影響鋼絞線粘結(jié)力和底模不好脫模,應(yīng)人工在底模兩側(cè)拖行。鋼絞線全部穿完后,應(yīng)人工把鋼絞線拉順直,以減少千斤頂張拉次數(shù) ,并節(jié)省鋼絞線。用錨夾具進(jìn)行固定,應(yīng)使夾片緊緊地嵌入錨環(huán)內(nèi),三夾片的間距要均勻,夾片頭要齊要平,這樣才受力均勻,不易夾傷鋼絞線。5.2. 鋼絞線張拉和應(yīng)力控制對(duì)預(yù)應(yīng)力空心板的應(yīng)力控制一般采用“雙控”方法,應(yīng)力控制和應(yīng)變控制相對(duì)應(yīng),實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論值伸長(zhǎng)量(由公式L=PL/APE)控制在6以?xún)?nèi)。先張法張拉鋼絞線,可以多根成批張拉,也可以單根分別張拉。多根同時(shí)張拉需要兩個(gè)大噸位千斤頂(一般選200T),單根張拉設(shè)備比較簡(jiǎn)單,噸位要求?。ㄒ话氵x30T)。群拉用時(shí)大約1小時(shí) ,單拉0分鐘。張拉前一定要檢查固定端錨固良好后,方可進(jìn)行張拉。張拉全過(guò)程均應(yīng)由專(zhuān)人觀察固定端錨具,有無(wú)滑絲和斷絲現(xiàn)象。張拉端仔細(xì)錨好每次工作錨。單根張拉時(shí)由中間開(kāi)始對(duì)稱(chēng)地向兩邊張拉,張拉前一定要檢查固定端錨固良好后,方可進(jìn)行張拉。在張拉的全過(guò)程中均應(yīng)有專(zhuān)人觀察固定端錨具,有無(wú)滑絲和斷絲現(xiàn)象。在張拉端,仔細(xì)錨好每次工作錨。全部鋼絞線張拉完后,可用小鐵器,在鋼絞線上輕輕敲打,聽(tīng)發(fā)聲是否清脆。如不清脆,說(shuō)明該鋼絞線應(yīng)力已經(jīng)有所損失。當(dāng)放置一小時(shí)后仍有應(yīng)力損失應(yīng)立即補(bǔ)足應(yīng)力,并仔細(xì)檢查錨具失效的原因。在張拉過(guò)程中,應(yīng)始終注意安全生產(chǎn),嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入張拉現(xiàn)場(chǎng)。工作人員也不能在張拉端頭工作,以防夾片滑出傷人。全部張拉完并凈停8小時(shí)后,才可進(jìn)行失效段的處理。同時(shí)可將端模板置于鋼絞線下,失效段處理可用內(nèi)徑20硬塑料管在穿鋼絞線時(shí)同時(shí)穿入。5.3. 梁板預(yù)埋鋼筋控制梁板預(yù)埋鋼筋鑿出的多少,高度是否一致,是影響梁板外觀的一個(gè)重要因素,根據(jù)經(jīng)驗(yàn):梁板側(cè)面的預(yù)埋鋼筋在澆筑前應(yīng)及時(shí)調(diào)整,使之緊貼鋼模板,以便于拆模后能及時(shí)鑿出,梁板頂部的預(yù)埋鋼筋在頂板初次抹面前,應(yīng)按設(shè)計(jì)高度掛線,使預(yù)埋鋼筋頂部高度一致。5.4. 梁板幾何尺寸控制梁板幾何尺寸控制中最重要的是底板寬度和梁板長(zhǎng)度。底板寬度過(guò)大,臺(tái)帽或蓋梁的擋塊內(nèi)橫向放不下梁板,就會(huì)出現(xiàn)鑿擋塊的現(xiàn)象;梁板長(zhǎng)度過(guò)大,結(jié)構(gòu)物背墻之間縱向放不下梁板,就會(huì)出現(xiàn)鑿背墻的現(xiàn)象,這兩種現(xiàn)象實(shí)際上都是不被允許的。在施工中,為控制底板寬度,我們制作底模時(shí),底模寬度設(shè)計(jì)為98.5cm,施工時(shí)在底模兩側(cè)55角鐵上,貼上2mm厚的橡膠條。橡膠條的好處是海棉條無(wú)法比擬的,海棉條易部分脫落,施工工人易有偷懶之心而再貼一層,層多厚度容易造成底板寬度增大,安裝時(shí)一片多出5mm,每孔一側(cè)梁板一般為13片,累計(jì)起來(lái)寬度將達(dá)到一個(gè)不小的數(shù)目。至于梁板長(zhǎng)度控制在端頭處理中再做說(shuō)明。5.5. 關(guān)于模板及防漏漿措施 模板制作成型后應(yīng)進(jìn)行試拼裝,依次編號(hào),方可投入使用。模板安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置、高度、節(jié)點(diǎn)聯(lián)結(jié)及縱橫向穩(wěn)定性由技術(shù)人員進(jìn)行檢查。梁板芯模用橡膠充氣膠囊,膠囊在每次使用前嚴(yán)格進(jìn)行氣囊性試驗(yàn),保證不漏氣,并保證從開(kāi)始澆注砼到放氣時(shí)止,其充氣壓力應(yīng)保持穩(wěn)定。為防止芯模在振搗砼時(shí)上浮,必須將上、下、左、右都加以固定,用模板對(duì)拉螺絲加壓以克服上浮。邊摸拆除后應(yīng)立即清洗和堆放,并涂油除銹覆蓋,避免生銹。同時(shí)鑿出預(yù)埋筋,但應(yīng)輕輕慢慢擊去,減少對(duì)混凝土底板的損傷。膠囊拆除后應(yīng)清理干凈,卷好蓋好。側(cè)模聯(lián)接時(shí),夾上兩面粘或海棉條,然后用16螺絲擰緊,相鄰底模之間設(shè)支撐梁,其橫截面為40cm30cm,用絲杠支撐支撐梁,對(duì)側(cè)模底進(jìn)行加固,1m1.5m 一道,比木楔子要牢固的多,并且木楔子易松動(dòng),容易造成漏漿現(xiàn)象的發(fā)生。5.6. T梁板底質(zhì)量控制根據(jù)經(jīng)驗(yàn)底模越光滑,空心板底質(zhì)量越好,這就要求我們應(yīng)不斷增加底模的光滑度和牢固性。傳統(tǒng)的底模用水泥砂漿抹面或水磨石面,這樣容易造成空心板膠囊兩側(cè)部分被振搗水平有限的振搗工,將底模振壞形成兩道跟空心板縱向平行的兩行“足跡”,這樣的底模修補(bǔ)起來(lái)比較困難,不但影響空心板底質(zhì)量,而且會(huì)耽誤工程進(jìn)度。所以采用鋼底模成了解決這一問(wèn)題的途徑。鋼質(zhì)底模(5mm厚鋼板),造價(jià)雖然高一點(diǎn),但能使梁底的光潔度有很大改觀,而且鋼底模在高速公路建設(shè)中已得到了逐步推廣。 5.7. 企口斜面氣泡較多問(wèn)題的改善梁板企口縫斜面在澆筑時(shí),砼氣泡不易排出,容易造成企口斜面氣泡較多的現(xiàn)象,這是梁板預(yù)制的通病。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)我們得出一個(gè)減少氣泡的辦法:企口縫斜面頂高距底模一般為15cm,所以當(dāng)分層澆筑時(shí),控制第一層砼的厚度在16cm左右,以便于氣泡能充分沿企口縫斜面向外排出。5.8. 端頭處理措施 由于現(xiàn)行設(shè)計(jì)的梁板端頭都設(shè)計(jì)了調(diào)平層,梁板端頭易出現(xiàn)底角粗糙,端頭斷面不垂直等現(xiàn)象,我們采取了張拉端調(diào)平塊側(cè)面焊接一般高2cm的直角三角形鋼條,作為調(diào)平層的外模,三角形鋼條外側(cè)設(shè)立兩個(gè)固定錨樁,用來(lái)固定端模,這樣同時(shí)有效地控制了梁板長(zhǎng)度。5.9. 如何減少起拱度 預(yù)應(yīng)力空心板的存梁期一般要求為兩個(gè)月,目的就是:以防存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),梁板的起拱度過(guò)大,超過(guò)要求范圍。但是在高速公路施工中由于梁板集中預(yù)制,工期緊張,如何控制預(yù)應(yīng)力空心板起拱度成了當(dāng)務(wù)之急。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)我們有兩種措施:一是硬塑料管(直徑20mm)的失效效果要比用pvc卷對(duì)鋼絞線進(jìn)行失效處理效果好的多,用pvc卷對(duì)鋼絞線進(jìn)行失效處理的預(yù)應(yīng)力空心板起拱度大;二是提高鋼絞線放張時(shí)的水泥混凝土強(qiáng)度,由合同文件中的85%提高到100%以上,水泥混凝土強(qiáng)度越高,預(yù)應(yīng)力空心板起拱度越小。5.10. 如何減少放張產(chǎn)生的端頭底角裂縫 預(yù)應(yīng)力空心板放張時(shí)容易產(chǎn)生的端頭底角裂縫,如何避免或減少,又給我們提出了問(wèn)題。我們的做法是:澆筑預(yù)應(yīng)力空心板時(shí),用澆筑最后一片梁板的水泥混凝土制作試件。依據(jù)水泥混凝土試件試驗(yàn)結(jié)果,其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100以上方可允許放張。 放張時(shí)一定要嚴(yán)格控制兩臺(tái)200T千斤頂?shù)幕赜退俣龋赜托谐滩罹嗍冀K控制在5mm以?xún)?nèi),對(duì)于角度較大的梁板放張時(shí)更要放慢速度。放松后在一組梁體的中間部位可用氣割切斷,切割的程序是由兩側(cè)對(duì)稱(chēng)向中間進(jìn)行,嚴(yán)禁從一側(cè)向另一側(cè)切割,防止局部受力過(guò)大而產(chǎn)生裂縫。也不能采用快速切割的方法使梁體端部受到?jīng)_擊而產(chǎn)生裂縫,切割時(shí)從兩邊先割一鋼絞線的兩絲,從兩邊向中間進(jìn)行。5.11. 減少干縮裂縫的措施水泥混凝土澆筑后,應(yīng)及時(shí)用保濕棉或棚布覆蓋,特別是在水泥混凝土初凝前進(jìn)行第二次收面,以防干縮裂縫的產(chǎn)生,特別是在外界風(fēng)力大或氣溫高的時(shí)候。水泥混凝土養(yǎng)生采用覆蓋灑水養(yǎng)生,芯部可堵塞端頭灌水,養(yǎng)生結(jié)束封端前將養(yǎng)生水排出。5.12. 梁板存放措施梁板存放時(shí),一般不是一層,梁板之間墊枕木,卻不宜超過(guò)三層。為避免產(chǎn)生過(guò)大負(fù)彎矩而損傷梁板,枕木和下面的枕梁要在同一豎直線。根據(jù)梁板的長(zhǎng)度和角度,設(shè)計(jì)枕梁時(shí)把吊環(huán)放在枕梁的外側(cè)。枕梁與梁板之間隔著麻袋片或保濕棉,避免硬碰硬,將梁板底面硌壞。六、安全保證體系和保證措施 為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,確實(shí)到到“安全高于一切,責(zé)任重于泰山”,堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。確實(shí)抓好安全施工,我公司將建立完善的安全保證體系,制定完備的安全保證措施: 1、安全目標(biāo):杜絕重大安全責(zé)任事故,無(wú)等級(jí)火警事故,消滅重大機(jī)械破損事故。 2、安全保證體系(安全體系框圖及安全組織機(jī)構(gòu)框圖附后) 為保證工程的施工安全,形成行政上重視,管理上落實(shí)的良性循環(huán),我們?cè)谑┕ぶ袑⒔⑼晟频陌踩珯z查組織機(jī)構(gòu),制定完備安全檢查制度,全面落實(shí)安全檢查工作。 (1)安全檢查組織機(jī)構(gòu) 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),分管安全協(xié)調(diào)的行政副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,形成項(xiàng)目部施工隊(duì)施工班組三級(jí)安全管理體系,項(xiàng)目部配備專(zhuān)職的安全監(jiān)督員,各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)及其班組必須配有兼安全監(jiān)督員,負(fù)責(zé)實(shí)施安全教育和安全生產(chǎn)落實(shí)檢查工作。 (2)制定完備的安全檢查制度 (3)安全工作上形成安全檢查全面到位,層層落實(shí)的安檢制度。 3、安全保證措施 3.1、項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)職工、民工的安全思想教育,樹(shù)立安全第一的思想提高安全意識(shí),做到從懂安全到主動(dòng)管安全,同時(shí)加強(qiáng)人員的法制教育,做到文明施工,并對(duì)違法亂紀(jì)者按有關(guān)條款處罰。3.2、制定工序、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并掛牌告示用以規(guī)范職工、民工的生產(chǎn)活動(dòng)。 3.3、項(xiàng)目部每月召開(kāi)一次安全工作會(huì)議,總結(jié)安全生產(chǎn)情況,提出解決存在問(wèn)題的措施,消除隱患。經(jīng)理部定期組織各隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查評(píng)比,不符合安全要求的限期整改,直到停工整頓,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工,對(duì)安全事故實(shí)行一票否決制。武定至昆明段高速公路第七合同段安全組織機(jī)構(gòu)武定至昆明段高速公路第七合同段安全、保通領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目經(jīng)理:呂文飛(組長(zhǎng))(安全、保通第一責(zé)任人)財(cái)務(wù)部工程部質(zhì)檢部試驗(yàn)室機(jī)械、材料部合同計(jì)量部常務(wù)副經(jīng)理主管生產(chǎn)工作副經(jīng)理環(huán)保部安全、保通部安保部負(fù)責(zé)人:羅天均(副組長(zhǎng))主管生產(chǎn)工作副經(jīng)理各部主管、各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、保通員、交通協(xié)管員等(組員)安全生產(chǎn)管理體系框圖安全生產(chǎn)保證體系框圖安全保障小組總目標(biāo):安全生產(chǎn)無(wú)事故單位工程安全負(fù)責(zé)人“四不放過(guò)”的分級(jí)事故調(diào)查、處理制重點(diǎn)部位安全驗(yàn)收制安全獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)制新項(xiàng)目安全教育制安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制安全生產(chǎn)群管網(wǎng)各項(xiàng)安全管理特殊工程的安全合格證安全技術(shù)措施安全日累計(jì)掛牌制安全生產(chǎn)“三檢制”班前安全講話(huà)制安全生產(chǎn)檢查制度周安全活動(dòng)制百日安全無(wú)事故活動(dòng)五同時(shí)上崗安全教育安全生產(chǎn)檢查手段安全生產(chǎn)管理職工安全教育群眾活動(dòng)施工安全檢查工作流程圖施工安全檢查組施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與環(huán)境安檢其它安全隱患檢查操作安全檢查匯總到專(zhuān)職安全員提出整改方案項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后到專(zhuān)職安全員現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人按方案整改檢查組檢查整改結(jié)果專(zhuān)職安全員發(fā)布下輪檢查指令項(xiàng)目經(jīng)理3.4、預(yù)應(yīng)力梁板施工安全保證措施 3.4.1、鋼筋制作安裝安全技術(shù)1)鋼材、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊。制作場(chǎng)地要平整,操作臺(tái)要穩(wěn)固,照明燈具必須加網(wǎng)罩。2)拉直鋼筋,卡頭要卡牢,地錨要結(jié)實(shí)牢固,拉筋沿線2米區(qū)域內(nèi)禁止行人。人工絞磨拉直,禁止用胸、肚接觸推桿;并緩慢松解,不得一次松開(kāi)。3)展開(kāi)圓盤(pán)鋼筋要一頭卡牢,防止回彈,切斷時(shí)要先用腳踩牢。4)在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架,須搭設(shè)腳手架和馬道。5)綁扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí),應(yīng)按施工操作規(guī)程擺放鋼筋支架(馬凳)架起上部鋼筋,不得任意減少支架或馬凳。6)多人合運(yùn)鋼筋,起、落、轉(zhuǎn)、停動(dòng)作要一致,人工上下傳送不得在同一垂直線上;鋼筋 堆放要分散、穩(wěn)當(dāng),防止傾倒和塌落。7)點(diǎn)焊、對(duì)焊鋼筋時(shí),焊機(jī)應(yīng)設(shè)在干燥的地方;焊機(jī)要有防護(hù)罩并放置平穩(wěn)牢固,電源通過(guò)漏電保護(hù)器,導(dǎo)線絕緣良好。8)電焊時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡和手套,并站在膠木板或木板上。電焊前應(yīng)先清除易燃易爆物品,停工時(shí),確認(rèn)無(wú)火源后,方準(zhǔn)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。9)鋼筋切斷機(jī)應(yīng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常,方準(zhǔn)斷料。手與刀口距離不得少于是15cm。電源通過(guò)漏電保護(hù)器,導(dǎo)線絕緣良好。10)切斷鋼筋禁止超過(guò)機(jī)械負(fù)載能力;切長(zhǎng)鋼筋應(yīng)有專(zhuān)人扶住,操作動(dòng)作要一致,不得任意拖拉。切斷鋼筋要用套管或鉗子夾料,不得用手直接送料。11)使用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉直鋼筋,地錨應(yīng)牢固堅(jiān)實(shí),地面平整。鋼絲繩最少需保留三圈,操作時(shí),不準(zhǔn)有人跨越。作業(yè)突然停電,應(yīng)立即拉開(kāi)閘刀。12)電機(jī)外殼必須做好接地,一機(jī)一閘,嚴(yán)禁把閘刀放在地面上,應(yīng)掛1.5m高的地方,并有防雨棚。13)嚴(yán)禁操作人員在酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。14)個(gè)工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)都必須頭戴安全帽。15)新工人進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)先經(jīng)過(guò)三級(jí)安全交底,并經(jīng)考試合格后方可讓其正式上崗。3.4.2、模板工程安全技術(shù)1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽,高處作業(yè)人員必須佩戴安全帶,并應(yīng)系牢。2)二人抬運(yùn)模板時(shí)要互相配合、協(xié)同工作。3)支模過(guò)程中,如需中途停歇,應(yīng)將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時(shí),應(yīng)將已活動(dòng)的模板、牽桿、支撐等運(yùn)走或妥善堆放。4)模板上有預(yù)留洞者,應(yīng)地安裝后將洞口蓋好,混凝土上的預(yù)留,應(yīng)在模板拆除后即將洞口蓋好。5)拆除模板一般用長(zhǎng)撬棒,人不許站在正在拆除的模板上,在拆除樓板的模板時(shí),要注意整塊模板掉下,尤其是用定型模板做平臺(tái)模板時(shí),更要注意,防止模板突然全部掉下傷人。6)在組合鋼模板上架設(shè)的電線和使用的電動(dòng)工具,應(yīng)用36伏低壓電源或采用其它安全措施。7)裝、拆模板時(shí)禁止使用小楞木、鋼模板作立人板。8)拆模必須一次性拆凈,不得留有無(wú)撐模板。拆下的模板要及時(shí)清理,堆放整齊。3.4.3、混凝土安全技術(shù)1)車(chē)道板上應(yīng)經(jīng)常清掃垃圾、石子等以防行車(chē)受阻、人仰車(chē)翻。2)用塔吊、料斗澆搗混凝土?xí)r,指揮扶斗人員與塔吊駕駛員應(yīng)密切配合,當(dāng)塔吊放下料斗時(shí),操作人員應(yīng)主動(dòng)避讓?zhuān)瑧?yīng)隨時(shí)注意料斗碰頭,并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng),防止料斗碰人墜落。3)在運(yùn)料時(shí),前后應(yīng)保持一定的車(chē)距,不準(zhǔn)奔走、搶道或超車(chē)。4)到終點(diǎn)卸料時(shí),雙手應(yīng)扶牢車(chē)把卸料,嚴(yán)禁雙手脫把,防止翻車(chē)傷人。5)使用振動(dòng)機(jī)前應(yīng)先檢查電源電壓,輸電必須安裝漏電開(kāi)關(guān),保護(hù)電源線路是否良好。6)電源線不得有接頭,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常。振動(dòng)機(jī)移動(dòng)時(shí)不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉,防止割破、拉斷電線而造成觸電傷亡事故。7)使用振動(dòng)機(jī)的工人應(yīng)手戴絕緣手套,腳穿絕緣橡膠鞋。8) 嚴(yán)禁操作人員在酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。9) 每個(gè)工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)都必須頭戴安全帽。3.5、應(yīng)急救援預(yù)案為加強(qiáng)項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)突發(fā)工程重特大事故的綜合指揮能力,提高緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保迅速有效的處理各類(lèi)重特大事故,最大限度地減少事故損失,根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(國(guó)務(wù)院393號(hào)令)、安全生產(chǎn)許可證條例(國(guó)務(wù)院第397號(hào)令)及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況,特制定專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“預(yù)案”)。1)、本專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案的適用范圍(1)本專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案所稱(chēng)重特大事故,是指項(xiàng)目部范圍內(nèi)項(xiàng)目部在工程項(xiàng)目施工(生產(chǎn))過(guò)程中由于責(zé)任過(guò)失導(dǎo)致工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備損壞或安全設(shè)施實(shí)效等造成多人傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。(2)本預(yù)案重點(diǎn):a、坍塌、倒塌b、大型機(jī)械設(shè)備事故。c、其它性質(zhì)特別嚴(yán)重產(chǎn)生重大影響的事故。2)、重特大事故應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)(1)為加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目部重特大工程事故應(yīng)急救援工作的指揮,項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。重特大大事故由項(xiàng)目部分管項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng);成員由項(xiàng)目部副經(jīng)理、總工程師、工程技術(shù)部、辦公室、安全保通部、以及事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任。重大事故和特大事故的領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單分別如下:a、重特大事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組:組長(zhǎng):項(xiàng)目部經(jīng)理;副組長(zhǎng):項(xiàng)目部副經(jīng)理、項(xiàng)目總工;成員:項(xiàng)目部各部門(mén)負(fù)責(zé)人。組長(zhǎng):呂文飛 電; 副組長(zhǎng):羅天均(副經(jīng)理) 電陶則敏(總工)電員:羅天均、王順相、余仕萬(wàn)、黃元喜、崔攀等及各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng);項(xiàng)目副經(jīng)理羅天均項(xiàng)目保通組織機(jī)構(gòu)常務(wù)負(fù)責(zé)人。3)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)是:(1)、重特大事故發(fā)生后,組織有關(guān)部門(mén)和單位按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶險(xiǎn)救援工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭(zhēng)將事故損失降低到最低程度;(2)、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門(mén)的要求,統(tǒng)一布置應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作,并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施;(3)、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善;(4)、緊急調(diào)用集團(tuán)內(nèi)救援所需的各類(lèi)物資、人員、設(shè)備,事故搶救工作結(jié)束后應(yīng)及時(shí)歸還或給予補(bǔ)償;(5)、當(dāng)事故由危機(jī)周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作;(6)、配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;(7)、做好穩(wěn)定企業(yè)秩序和傷亡人員的善后吉安撫工作;(8)、積極配合由上級(jí)部門(mén)組成的事故調(diào)查組開(kāi)展調(diào)查工作,及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)上報(bào)責(zé)任人處理結(jié)果;(9)、評(píng)估事故應(yīng)急救援預(yù)案的有效性,使預(yù)案不斷得到更新。4)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)施工隊(duì)辦公室,辦公室設(shè)在項(xiàng)目部。同時(shí)設(shè)立后勤保障組、救援指導(dǎo)組、善后指導(dǎo)組,各組組長(zhǎng)分別由項(xiàng)目部部分成員單位組成。(1)、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)組長(zhǎng)單位:項(xiàng)目部安保部組長(zhǎng):項(xiàng)目部安保部部長(zhǎng)組員單位:事故發(fā)生施工隊(duì)安全管理部門(mén)職責(zé):收集、整理重特大事故相關(guān)資料,做好事故上報(bào)、配合調(diào)查工作。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示、決策,做好上情下達(dá),保證應(yīng)急救援系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)之間有效的聯(lián)系,協(xié)調(diào)有關(guān)工作事宜,代表應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)外提供有關(guān)信息、數(shù)據(jù)。(2)、后勤保障組組長(zhǎng)單位:專(zhuān)案部辦公室組長(zhǎng):安全辦公室部長(zhǎng)組員單位:事故發(fā)生單位行政后勤管理部門(mén)職責(zé):負(fù)責(zé)重特大事故搶險(xiǎn)救援期間的交通運(yùn)輸車(chē)輛的調(diào)度。(3)、救援指導(dǎo)組組長(zhǎng)單位:項(xiàng)目部技術(shù)部組長(zhǎng):工程技術(shù)部長(zhǎng)組員單位:事故發(fā)生單位有關(guān)生產(chǎn)、技術(shù)、安全管理部門(mén)職責(zé):配合外部救援單位,指導(dǎo)事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),消除險(xiǎn)情,搶救受傷人員和企業(yè)財(cái)產(chǎn)。組織有關(guān)專(zhuān)家制定防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大的方案并督促落實(shí)。(4)、善后指導(dǎo)組組長(zhǎng)單位:項(xiàng)目部工會(huì)、財(cái)務(wù)部門(mén);組長(zhǎng):工會(huì)主席副組長(zhǎng):財(cái)務(wù)部長(zhǎng);組員單位:事故發(fā)生單位工會(huì)和保衛(wèi)部門(mén)。職責(zé):負(fù)責(zé)傷亡人員家屬的接待、安撫,做好企業(yè)內(nèi)部的思想穩(wěn)定工作,妥善處理好善后事宜,消除各種不穩(wěn)定因素。3)重特大事故發(fā)生后,應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)迅速啟動(dòng),領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)迅速到達(dá)指定崗位,因特殊原因不能到崗的,經(jīng)組長(zhǎng)同意,由所在部門(mén)按職務(wù)高低遞補(bǔ)。5)、重特大事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)(1)重特大事故發(fā)生后,事故發(fā)生施工隊(duì)必須以最快捷的方式,立即將所發(fā)生的重特大事故的情況報(bào)項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告,與此同時(shí)項(xiàng)目部隊(duì)?wèi)?yīng)立即向所在地公安部門(mén)報(bào)告,并在24小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:a、發(fā)生事故的單位名稱(chēng)、經(jīng)濟(jì)類(lèi)型、資質(zhì)等級(jí)、項(xiàng)目規(guī)模;b、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);c、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);d、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;e、事故搶救處理的情況和采取的措施;f、需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;g、事故的報(bào)告單位、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。(2)項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后,立即報(bào)告當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理局、特大事故同時(shí)報(bào)當(dāng)?shù)卣?。?)重特大事故發(fā)生后,事故發(fā)生我單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故的擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)象時(shí),必須作出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。6)、應(yīng)急救援(1)項(xiàng)目部故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在接到事故報(bào)告后30分鐘內(nèi)必須完成以下工作:a、立即報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門(mén)。b、事故發(fā)生單位提出救援申請(qǐng)時(shí),立即在項(xiàng)目部?jī)?nèi)調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備,組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。c、項(xiàng)目部?jī)?nèi)救援力量不能滿(mǎn)足要求,需要向有關(guān)政府主管部門(mén)提出救援申請(qǐng)時(shí),及時(shí)提出增援需求。(2)重特大事故發(fā)生后,項(xiàng)目部分管副總經(jīng)理應(yīng)在接到報(bào)告后兩小時(shí)內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮事故搶救工作。發(fā)生特大事故后項(xiàng)目部總經(jīng)理同時(shí)應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。(3)事故發(fā)生單位應(yīng)采取以下應(yīng)急處理措施:a、搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況,最大可能迅速調(diào)集汽車(chē)吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)等機(jī)械設(shè)備及人員、車(chē)輛迅速投入開(kāi)展搶救及突擊搶救行動(dòng),調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況,如有人員失蹤,立即判明方位,緊急安排技術(shù)專(zhuān)家根據(jù)工程特點(diǎn)、事故類(lèi)別制定搶救方案。b、傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請(qǐng)求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

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