路基填土質(zhì)量控制.doc

路基填土質(zhì)量控制1 土的選擇1.1 各承包人應在招標文件規(guī)定的范圍內(nèi)對土源進行充分調(diào)查并選擇取土場。1.2 并將擬選取土的下列資料報監(jiān)理工程師審批。1.2.1 取土場的概況，應包括：分布情況、土的性質(zhì)等內(nèi)容、1.2.2 擬選取土場的取樣試驗檢測報告、1.2.3 監(jiān)理工程師認為有必要時，可對承包人擬選取土場進行調(diào)查了解，之后，認為擬選取土場的土原條件不能保證及時供應，或不滿足要求的路基填土時，承包人應考慮申請另外選擇取土場。2，土的進場檢驗。2.1.1 取土頻率 料源審批時做每土場一次，每5000m3一次， 土質(zhì)變化時應重新取樣、2.1.2 取樣方法2.1.2.1 采取原狀土或擾動土視工程對象而定。凡屬橋梁、涵洞、隧道、擋土墻、房屋建筑的天然地基以及挖方邊坡，渠道等，應采取原狀土樣，入圍填土路基、堤壩。取土坑（場）或只要求土的分類實驗者，可采取擾動土，凍土采取原狀土時，應保持原土樣溫度，保持土樣結(jié)構(gòu)和含水率不變。2.1.2.2 土樣可在試坑、平洞、天然地面及轉(zhuǎn)孔中采取，取原狀土樣時，必須保持土樣的原狀結(jié)構(gòu)及天然含水率，并使土樣不受擾動。用鉆機取土時，土樣直徑不得小于10cm,并使用專門的薄壁取土器，在試坑中或天然地面上挖取原狀土時，可用上下有蓋的鐵臂取土筒，扣在欲取的土層上，邊挖筒周圍土，至壓土筒裝滿試樣時，然后挖斷筒低土層，取出土筒，翻轉(zhuǎn)削干筒內(nèi)土樣，若周圍有空隙，可用原土填滿，蓋好下蓋，密封取土筒。采取擾動土時，應先清除表層土，然后分層用四分法取樣，對于鹽漬土，一般應分別在00.05mm、0.050.25 m。0.250.50m、0.500.75m、0.751.0m垂直深度處，分層取樣，同時，應記錄采樣季節(jié)、溫度和時間。2.1.2.3 土的數(shù)量應按相應的實驗項目規(guī)定采取。2.1.2.4 取土記錄和編號：無論采用什么樣的方法取樣，均應用“取樣記錄簿”記錄并撕下一半作為標簽，貼在取土筒上，或折疊放入取土袋內(nèi)?！叭⊥劣涗洸尽币擞庙g質(zhì)紙，并必須用鉛筆填寫各項記錄，取樣記錄簿記錄內(nèi)容應包括工程名稱、路線里程、記錄開始時間、記錄完畢時間、取樣單位、采取土樣的特性、試坑號、取樣深度、土樣號、取土袋號、土樣名、用途、要求實驗項目及實驗說明、取土者及取土日期等，2.2土的試驗檢測2.2.1 應及時對來源不同、性質(zhì)不同的土進行復核和取樣試驗，按公路工程試驗規(guī)程（JTG E40-2OO7）做土樣的各項試驗，并及時出具實驗報告，一般檢測項目有：液塑限、顆粒分析、含水量、密度標準擊實、承載比（CBR）,必要時應作相對密度、有機質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍融和膨脹量等試驗。2.2.2 對于巨粒土和粗粒土，除應檢查液塑限。顆粒分析、含水量、密度、標準擊實、承載比（CBR）、有機質(zhì)含量項目外，還應做最大干密度試驗。2.2.3 對于回填土料（改良膨脹土）應作：液塑限、擊實和回彈模量（最大干密度、最佳含水率）、CBR試驗（CBR、吸水率、膨脹率、自由膨脹率、膨脹總率）、特別要對膨脹土的自由膨脹率和膨脹總率這兩大指標重點控制。2.2.4 紅粘土除應檢測液塑限、顆粒分析、含水量、密度、標準擊實、承載比（CBR）、有機質(zhì)含量項目外，還應做土的室內(nèi)壓縮試驗來測定壓縮系數(shù)。2.2.5 鹽漬土除應檢測液塑限、顆粒分析、含水量、密度、標準擊實、承載比（CBR：）、有機質(zhì)含量，還應重點控制土的易溶鹽含量。3，土的使用注意事項3.1 路基施工前，應對路基基底土進行相關(guān)實驗，每公里至少取兩個點，土質(zhì)變化時，視具體情況增加取樣點數(shù)。3.2 用濕黏土、紅粘土和中、弱膨脹土作為填料直接填筑時，夜限應在40%70%之間，塑性指數(shù)在1826之間，3.3 填筑路堤不得弱膨脹土直接填筑，高速公路、一級公路、二級公路等采用中、弱膨脹土用作路床填料時，應做改性處理。改性處理后要求膨脹總率不超過0.7為宜，并按實驗報告段要求施工，特別是路基改良土（膨脹土）首先應進行土場調(diào)查、土的分類、土的塑性指數(shù)、土的顆粒分析、土的天然含水率、分路段或分層用土的最大干密度和最佳含水率的試驗，并確定各種用土的重型擊實標準，做好試驗路段，擬定好施工技術(shù)的控制指標。3.4 壓縮系數(shù)大于0.5Mpa的紅粘土不得直接用于填筑路堤。3.5 對鹽漬土填料的含鹽量及其均勻性應加強施工控制檢測，確保含鹽量不得超過規(guī)定允許值，不得夾有鹽快和其他雜質(zhì)，路床一下每1000m3 填料應至少做一組試驗，填方不足上列數(shù)量時，亦應做一組試件。3.6 膨脹巖石、易溶性巖石不宜直接用于路堤填筑，強風化石料、崩解性巖石和鹽化巖石不得用于路堤填筑。 4 質(zhì)量評定根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006），路基填料應符合下列規(guī)定：4.1 含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴禁作為路基填料。4.2 泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路堤；確需使用時，必須采取技術(shù)措施進行處理，經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求后方可使用。4.3 液限大于50%、塑性指數(shù)大于26,、含水量不適宜直接壓實的細粒土，不得直接作為路堤填料，確需使用時，必須采取技術(shù)措施進行處理，經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求后方可使用。4.4 粉質(zhì)土不宜直接填筑路床，不得直接填筑于浸水部分的路堤及冰凍地區(qū)的路床。4.5 填料強度和粒徑應符合下表要求路堤填料的最小強度和最大粒徑要求項目分類（路床以下底面深度）（m填料最小強度（CBR）(%)填料最大粒徑（mm）高速公路。一級公路二級公路三、四級公路路堤上路床（00.3m）865100下路床（0.30.8）543100上路堤（0.81.5）433150下路堤（大于1.5）322150零填至挖方路基00.38651000.30.8543100注： 表列強度按公路土工試驗規(guī)程（JTG