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第二節(jié)運(yùn)動的合成與分解1.一個復(fù)雜的運(yùn)動可以看成是幾個獨立進(jìn)行的分運(yùn)動的合運(yùn)動,各分運(yùn)動相互獨立,互不影響,合運(yùn)動與分運(yùn)動是同時發(fā)生的,經(jīng)歷的時間相同。2研究曲線運(yùn)動的方法是運(yùn)動的合成與分解,其中已知分運(yùn)動求合運(yùn)動叫做運(yùn)動的合成;已知合運(yùn)動求分運(yùn)動叫做運(yùn)動的分解。3合運(yùn)動與分運(yùn)動的位移、速度、加速度都遵從矢量運(yùn)算法則。一、分運(yùn)動與合運(yùn)動以及運(yùn)動的獨立性1分運(yùn)動與合運(yùn)動(1)如圖121所示,小球從拋出點a沿曲線ad運(yùn)動到落地點d,在效果上相當(dāng)于水平方向從a點運(yùn)動到b點,以及豎直方向從a點運(yùn)動到c點。(2)在物理學(xué)上,如果一個物體實際發(fā)生的運(yùn)動產(chǎn)生的效果跟另外兩個運(yùn)動共同產(chǎn)生的效果相同,我們就把這一物體實際發(fā)生的運(yùn)動叫做這兩個運(yùn)動的合運(yùn)動,這兩個運(yùn)動叫做這一實際運(yùn)動的分運(yùn)動。圖1212運(yùn)動的獨立性 (1)如圖122所示,用小錘擊打彈性金屬片,球1沿水平方向飛出,同時球2做自由落體運(yùn)動。不論球1水平拋出的初速度如何,兩球總是同時落地。球1的運(yùn)動包括豎直方向的運(yùn)動和水平方向的運(yùn)動,且這兩個方向的運(yùn)動是獨立進(jìn)行的,彼此互不影響。(2)一個復(fù)雜的運(yùn)動可以看成是幾個獨立進(jìn)行的分運(yùn)動的合運(yùn)動。(3)合運(yùn)動和分運(yùn)動是同時發(fā)生的,它們所經(jīng)歷的時間相同。圖122二、運(yùn)動的合成與分解1已知物體的幾個分運(yùn)動求其合運(yùn)動叫運(yùn)動的合成,已知合運(yùn)動求其分運(yùn)動叫做運(yùn)動的分解。2運(yùn)動的合成實際上就是已知分運(yùn)動的位移、速度、加速度,求合運(yùn)動的位移、速度、加速度,而運(yùn)動的分解則相反。由于這些物理量都是矢量,所以都遵循平行四邊形定則,合運(yùn)動是平行四邊形的對角線,而分運(yùn)動是平行四邊形的兩鄰邊。1自主思考判一判(1)合運(yùn)動位移、速度、加速度等于各分運(yùn)動的位移、速度、加速度的代數(shù)和。()(2)合運(yùn)動位移、速度、加速度與各分運(yùn)動的位移、速度、加速度間遵循平行四邊形定則。()(3)一個物體,同時參與的兩個分運(yùn)動方向必須相互垂直。()(4)合運(yùn)動的時間一定比分運(yùn)動的時間長。()(5)合運(yùn)動和分運(yùn)動具有等時性,即同時開始、同時結(jié)束。()2合作探究議一議(1)有些物體的運(yùn)動較為復(fù)雜,直接研究它的運(yùn)動很難,甚至無法研究,那么,可以采用什么方法來進(jìn)行研究?提示:把物體的運(yùn)動分解為幾個較為簡單的運(yùn)動進(jìn)行研究。(2)運(yùn)動的合成與分解為什么都遵循平行四邊形定則?提示:運(yùn)動的合成與分解其實都是對物體的位移、速度或加速度進(jìn)行合成與分解,而它們都是矢量,所以運(yùn)動的合成與分解遵循平行四邊形定則。(3)微風(fēng)吹來,鵝毛大雪正在緩緩降落,為寒冷的冬天增加了一道美麗的風(fēng)景線,試問雪花在降落時同時參與了哪兩個方向上的運(yùn)動?圖123提示:雪花同時參與了豎直向下和水平方向上的兩個分運(yùn)動。合運(yùn)動與分運(yùn)動的關(guān)系1合運(yùn)動與分運(yùn)動的關(guān)系等時性各分運(yùn)動與合運(yùn)動同時發(fā)生,同時結(jié)束,經(jīng)歷的時間相同等效性各分運(yùn)動的共同效果與合運(yùn)動的效果相同同體性各分運(yùn)動與合運(yùn)動是同一物體的運(yùn)動獨立性各分運(yùn)動之間互不相干,彼此獨立,互不影響2互成角度的兩個直線運(yùn)動的合成兩直線運(yùn)動的性質(zhì)合運(yùn)動的性質(zhì)說明兩個都是勻速直線運(yùn)動一定是勻速直線運(yùn)動當(dāng)v1、v2互成角度時,v合由平行四邊形定則求解兩個初速度均為0的勻加速直線運(yùn)動一定是勻加速直線運(yùn)動合運(yùn)動的初速度為0,a合由平行四邊形定則求解一個勻速直線運(yùn)動和一個勻變速直線運(yùn)動一定是勻變速曲線運(yùn)動合速度由平行四邊形定則求得,合運(yùn)動的加速度為分運(yùn)動的加速度兩個勻變速直線運(yùn)動勻變速直線運(yùn)動或者勻變速曲線運(yùn)動當(dāng)合加速度與合初速度共線時,合運(yùn)動為勻變速直線運(yùn)動;當(dāng)合加速度與合初速度不共線時,合運(yùn)動為勻變速曲線運(yùn)動典例如圖124為一架直升機(jī)運(yùn)送物資,該直升機(jī)a用長度足夠長的懸索(其重力可忽略)系住一質(zhì)量m50 kg的物資b。直升機(jī)a和物資b以v10 m/s的速度一起沿水平方向勻速運(yùn)動,某時刻開始將物資放下,在t5 s時間內(nèi),物資在豎直方向上移動的距離按y2t2(單位:m)的規(guī)律變化。求:(1)在t5 s時間內(nèi)物資位移大??;(2)在t5 s末物資的速度大小。圖124思路點撥(1)物資在水平方向上勻速運(yùn)動,在豎直方向上加速運(yùn)動,分別求出水平和豎直方向上的位移的大小,根據(jù)平行四邊形定則可以求得合位移的大小。(2)在t5 s末物資的速度是物資的合速度的大小,分別求出在水平和豎直方向上的速度,再根據(jù)平行四邊形定則可以求得合速度的大小。解析(1)由y2t2可知t5 s內(nèi)y50 mxvt50 m因此s50 m70.7 m。(2)由y2t2可知:a4 m/s2t5 s時,vyat20 m/svxv10 m/sv510 m/s22.4 m/s。答案(1)70.7 m(2)22.4 m/s(1)利用運(yùn)動的合成分析問題時,一定要分清分運(yùn)動和合運(yùn)動,且各運(yùn)動的參照物要統(tǒng)一。(2)運(yùn)動的分解像力的分解一樣,若無約束條件,一個運(yùn)動可以分解為無數(shù)組分運(yùn)動,但具體分解運(yùn)動時,常按運(yùn)動的效果分解或正交分解。1.如圖125所示,帆板在海面上以速度v朝正西方向運(yùn)動,帆船以速度v朝正北方向航行,以帆板為參照物()圖125a帆船朝正東方向航行,速度大小為vb帆船朝正西方向航行,速度大小為vc帆船朝南偏東45方向航行,速度大小為vd帆船朝北偏東45方向航行,速度大小為v解析:選d以帆板為參照物,帆船具有朝正東方向的速度v和朝正北方向的速度v,兩速度的合速度大小為v,方向朝北偏東45,故選項d正確。2飛機(jī)在航空測量,它的航線要嚴(yán)格地從西到東,如果飛機(jī)的速度是80 km/h,風(fēng)從南面吹來,風(fēng)的速度是40 km/h,那么,(1)飛機(jī)應(yīng)朝什么方向飛行?(2)如果所測地區(qū)長度為80 km,所需時間是多少?解析:(1)由題意可知,因風(fēng)的影響,若飛機(jī)仍沿著從西到東,根據(jù)運(yùn)動的合成可知,會偏向北,為了嚴(yán)格地從西到東,則飛機(jī)必須朝東偏南方向為角度飛行,則有:v風(fēng)=v機(jī)sin ,解得:sin =,則有:=30。(2)所測地區(qū)長度為80 km,所需時間是t h2 h。答案:(1)飛機(jī)應(yīng)朝東偏南30 角方向飛行(2)2 h小船渡河問題小船相對于河岸的運(yùn)動是小船的實際運(yùn)動,也是合運(yùn)動,可分解為小船相對靜水的運(yùn)動和隨水下漂的運(yùn)動兩個分運(yùn)動。此類問題常常討論以下兩個情況:1渡河時間最短若要渡河時間最短,由于水流速度始終沿河道方向,不可能提供指向河對岸的分速度。因此只要使船頭垂直于河岸航行即可。由圖126可知,此時t短,船渡河的位移s,位移方向滿足tan 。圖1262渡河位移最短求解渡河位移最短問題,分為兩種情況:(1)若v水v船,最短的位移為河寬d,此時渡河所用時間t,船頭與上游夾角滿足v船 cos v水,v合v水,如圖127所示。圖127圖128(2)若v水v船,這時無論船頭指向什么方向,都無法使船垂直河岸渡河,即最短位移不可能等于河寬d,尋找最短位移的方法是:如圖128所示,按水流速度和船靜水速度大小的比例,先從出發(fā)點a開始作矢量v水,再以v水末端為圓心,v船為半徑畫圓弧,自出發(fā)點a向圓弧作切線為船位移最小時的合運(yùn)動的方向。這時船頭與河岸夾角滿足cos ,最短位移s短,即v船v合時位移最短,過河時間t。典例有一小船要渡過一條寬度d180 m的河流,已知河水的流速v12.5 m/s。若船在靜水中的速度v25 m/s,求:(1)欲使船在最短的時間內(nèi)渡河,船頭應(yīng)朝什么方向?用多長時間?位移是多少?(2)欲使船渡河的航程最短,船頭應(yīng)朝什么方向?用多長時間?位移是多少?思路點撥(1)渡河時間只與船垂直于河岸方向的分速度有關(guān),與水流速度無關(guān)。(2)船渡河位移最短值與v船和v水的大小有關(guān)。v船v水時,河寬即為最短位移;v船v水??梢娗笞疃毯匠虝r應(yīng)先比較v船與v水的大小關(guān)系,不要盲目認(rèn)為最短航程就等于河寬。1(多選)河水的流速隨離河岸的距離的變化關(guān)系如圖129甲所示,船在靜水中的速度與時間的關(guān)系如圖乙所示,若要使船以最短時間渡河,則()圖129a船渡河的最短時間是60 sb船在行駛過程中,船頭始終與河岸垂直c船在河水中航行的軌跡是一條直線d船在河水中的最大速度是5 m/s解析:選bd由題中甲圖可知河寬300 m,船頭始終與河岸垂直時,船渡河的時間最短,則t s100 s,a錯、b對。由于船沿河向下漂流的速度大小始終在變,故船的實際速度的大小、方向也在時刻發(fā)生變化,船在河水中航行的軌跡是曲線,c錯。船沿河向下漂流的最大速度為4 m/s,所以船在河水中的最大速度v m/s5 m/s,d對。2.如圖1210所示,河寬d120 m,設(shè)船在靜水中的速度為v1,河水的流速為v2,小船從a點出發(fā),在渡河時,船身保持平行移動,若出發(fā)時船頭指向河對岸的上游b點處,經(jīng)過10 min,小船恰好到達(dá)河正對岸的c點,若出發(fā)時船頭指向河正對岸的c點,經(jīng)過8 min小船到達(dá)c點下游的d點處,求:(1)小船在靜水中的速度v1的大小;(2)河水的流速v2的大?。?3)在第二次渡河中小船被沖向下游的距離scd。圖1210解析:(1)小船從a點出發(fā),若船頭指向正對岸的c點,則此時過河時間最短,故有v1 m/s0.25 m/s。(2)設(shè)ab與河岸上游成角,由題意可知,此時恰好到達(dá)正對岸的c點,故v1沿河岸方向的分速度大小恰好等于河水的流速v2的大小,即v2v1cos ,此時過河時間為t,所以sin 0.8,cos 0.6,故v2v1cos 0.15 m/s。(3)在第二次過河中小船被沖向下游的距離為scdv2tmin72 m。答案:(1)0.25 m/s(2)0.15 m/s(3)72 m“關(guān)聯(lián)”速度的分解問題1“關(guān)聯(lián)”速度的特點繩、桿等相牽連的物體,在運(yùn)動過程中,兩端點的速度通常是不同的,但物體沿繩或桿方向的速度分量大小相等。2解決“關(guān)聯(lián)”速度問題的關(guān)鍵(1)物體的實際運(yùn)動是合運(yùn)動,要按實際運(yùn)動效果分解速度。(2)沿桿(或繩)方向的速度分量大小是相等的。典例(多選)如圖1211所示,將質(zhì)量為2m的重物懸掛在輕繩的一端,輕繩的另一端系一質(zhì)量為m的小環(huán),小環(huán)套在豎直固定的光滑直桿上,光滑定滑輪與直桿的距離為d?,F(xiàn)將小環(huán)從與定滑輪等高的a處由靜止釋放,當(dāng)小環(huán)沿直桿下滑距離也為d時(圖中b處),下列說法正確的是(重力加速度為g)()圖1211a小環(huán)釋放后的極短時間內(nèi)輕繩中的張力一定大于2mgb小環(huán)到達(dá)b處時,重物上升的高度為(1)dc小環(huán)在b處的速度與重物上升的速度大小之比等于 d小環(huán)在b處的速度與重物上升的速度大小之比等于思路點撥(1)由圖中顯示的幾何關(guān)系,可求出重物上升的高度。(2)小環(huán)實際上是沿桿下落,該運(yùn)動是合運(yùn)動,沿繩方向的運(yùn)動是分運(yùn)動。(3)繩子繞過定滑輪與重物相連,所以重物上升速度的大小等于小環(huán)沿繩方向的分速度的大小。解析小環(huán)釋放后,其下落速度v增大,繩與豎直桿間的夾角減小,故小環(huán)沿繩方向的速度v1vcos 增大,由此可知小環(huán)釋放后的極短時間內(nèi)重物具有向上的加速度,繩中張力一定大于2mg,a項正確;小環(huán)到達(dá)b處時,繩與直桿間的夾角為45,重物上升的高度h(1)d,b項正確;如圖所示,將小環(huán)速度v進(jìn)行正交分解,v1vcos 45v,所以小環(huán)在b處的速度與重物上升的速度大小之比等于,c項錯誤,d項正確。答案abd由于高中階段研究的繩都是不可伸長的,桿都是不可伸長和不可壓縮的,即繩或桿的長度不會改變,所以解題的原則是:把物體的實際速度分解為垂直于繩(桿)和平行于繩(桿)兩個分量,根據(jù)沿繩(桿)方向的分速度大小相等求解。 1.均勻直桿上連著兩個小球a、b,不計一切摩擦。當(dāng)直桿滑到如圖1212所示位置時,b球水平速度為vb,a球豎直向下的速度為va,直桿與豎直方向的夾角為,下列關(guān)于a、b兩球速度的式子正確的是()圖1212avavbbvavbtan cvavbsin dvavbcos 解析:選bb球沿水平方向的運(yùn)動可分解為沿直桿和垂直于直桿兩個方向的分運(yùn)動,同理a球豎直向下的運(yùn)動也可分解為沿直桿和垂直于直桿兩個方向的分運(yùn)動,直桿不可伸縮,故a球沿直桿方向的分速度與b球沿直桿方向的分速度相等,即vacos vbsin ,化簡得vavbtan ,故b正確。2.如圖1213所示,a、b兩物體系在跨過光滑定滑輪的一根輕繩的兩端,當(dāng)a物體以速度v向左運(yùn)動時,系a、b的繩分別與水平方向成、角,求此時b物體的速度。圖1213解析:如圖所示,對a物體的速度沿著細(xì)繩方向與垂直細(xì)繩方向進(jìn)行分解,則有沿著細(xì)繩方向的速度大小為vcos ;對b物體的速度沿著細(xì)繩方向與垂直細(xì)繩方向進(jìn)行分解,則有沿著細(xì)繩方向的速度大小為vbcos ,由于沿著細(xì)繩方向的速度大小相等,所以有vcos vbcos ,因此vb v,且方向水平向右。答案: v水平向右1關(guān)于兩個分運(yùn)動的合運(yùn)動,下列說法中正確的是()a合運(yùn)動的速度一定大于兩個分運(yùn)動的速度b合運(yùn)動的速度一定大于一個分運(yùn)動的速度c合運(yùn)動的方向就是物體實際運(yùn)動的方向d由兩個分速度的大小就可以確定合速度的大小解析:選c合速度的大小可以大于分速度的大小,也可以小于分速度的大小,還可以等于分速度的大小,故a、b均錯;僅知道兩個分速度的大小,無法畫出平行四邊形,也就不能求出合速度的大小,故d錯,只有c正確。2(多選)關(guān)于互成角度(非0或180)的兩個勻變速直線運(yùn)動的合運(yùn)動,下列說法中正確的是()a一定是曲線運(yùn)動b可能是直線運(yùn)動c一定是勻變速運(yùn)動 d可能是勻速直線運(yùn)動解析:選bc由于兩個分運(yùn)動都是勻變速直線運(yùn)動,所以合加速度是恒定的,如果合初速度與合加速度在一條直線上,物體做勻變速直線運(yùn)動;如果合初速度與合加速度不共線,物體做勻變速曲線運(yùn)動,故選bc。3小船以一定的速率垂直河岸向?qū)Π秳澣?,?dāng)水流勻速時,它渡河的時間、發(fā)生的位移與水速的關(guān)系是()a水速小時,位移小,時間也小b水速大時,位移大,時間也大c水速大時,位移大,但時間不變d位移、時間大小與水速大小無關(guān)解析:選c小船渡河時參與了順?biāo)骱痛怪焙影稒M渡兩個分運(yùn)動,由運(yùn)動的獨立性原理和等時性知,小船的渡河時間決定于垂直河岸的分運(yùn)動,等于河的寬度與垂直河岸的分速度之比,由于船“以一定速率垂直河岸向?qū)Π秳澣ァ保识珊訒r間一定。水速大,水流方向的分位移就大,合位移也就大,反之則合位移小。4.豎直放置的兩端封閉的玻璃管中注滿清水,內(nèi)有一個紅蠟塊能在水中勻速上浮。當(dāng)紅蠟塊從玻璃管的下端勻速上浮的同時,使玻璃管水平勻速向右運(yùn)動,測得紅蠟塊實際運(yùn)動方向與水平方向成30角,如圖1所示。若紅蠟塊沿玻璃管上升的速度為7 cm/s,則玻璃管水平運(yùn)動的速度約為()圖1a14 cm/s b12 cm/sc7.0 cm/s d3.5 cm/s解析:選b紅蠟塊的水平分運(yùn)動和豎直分運(yùn)動均是勻速直線運(yùn)動,根據(jù)平行四邊形定則作圖,如下:故v212 cm/s,故選b。5.江中某輪渡站兩岸的碼頭a和b正對,如圖2所示,水流速度恒定且小于船速,若要使渡船沿直線往返于兩碼頭之間,則船在航行時應(yīng)()圖2a往返時均使船垂直河岸航行b往返時均使船頭適當(dāng)偏向上游一側(cè)c往返時均使船頭適當(dāng)偏向下游一側(cè)d從a駛往b時,應(yīng)使船頭適當(dāng)偏向上游一側(cè),返回時應(yīng)使船頭適當(dāng)偏向下游一側(cè)解析:選b從a到b,合速度方向垂直于河岸,水流速度水平向右,根據(jù)平行四邊形定則,則船頭的方向偏向上游一側(cè)。從b到a,合速度的方向仍然垂直于河岸,水流速度水平向右,船頭的方向仍然偏向上游一側(cè),故b正確,a、c、d錯誤。6(多選)如圖3所示,在滅火搶險的過程中,消防隊員有時要借助消防車上的梯子爬到高處進(jìn)行救人或滅火作業(yè)。為了節(jié)省救援時間,在消防車向前前進(jìn)的過程中,人同時相對梯子勻速向上運(yùn)動。在地面上看消防隊員的運(yùn)動,下列說法中正確的是()圖3a當(dāng)消防車勻速前進(jìn)時,消防隊員一定做勻加速直線運(yùn)動b當(dāng)消防車勻速前進(jìn)時,消防隊員一定做勻速直線運(yùn)動c當(dāng)消防車勻加速前進(jìn)時,消防隊員一定做勻變速曲線運(yùn)動d當(dāng)消防車勻加速前進(jìn)時,消防隊員一定做勻變速直線運(yùn)動解析:選bc當(dāng)消防車勻速前進(jìn)時,消防隊員一定做勻速直線運(yùn)動,選項b正確,a錯誤。當(dāng)消防車勻加速前進(jìn)時,消防隊員一定做勻變速曲線運(yùn)動,選項c正確,d錯誤。7降落傘下落一段時間后的運(yùn)動近似是勻速的。沒有風(fēng)的時候,跳傘員著地的速度是5 m/s?,F(xiàn)在有風(fēng),風(fēng)使他以4 m/s的速度沿水平方向向東移動,問跳傘員將以多大的速度著地?這個速度的方向怎樣?解析:跳傘員在有風(fēng)時著地的速度,為降落傘無風(fēng)時勻速下降的速度和風(fēng)速的合速度,如圖所示。由勾股定理求得v地 m/s6.4 m/s設(shè)著地速度v地與豎直方向的夾角為,則tan 0.8查三角函數(shù)表得38.7。答案:6.4 m/s偏東與豎直方向成38.7夾角斜向下8.如圖4所示,水平面上的小車向左運(yùn)動,系在車后的輕繩繞過定滑輪,拉著質(zhì)量為m的物體上升。若小車以v1的速度勻速直線運(yùn)動,當(dāng)車后的繩與水平方向的夾角為時,物體的速度為v2,則下列關(guān)系式正確的是()圖4av2v1 bv2v1cos cv20 dv2解析:選b由于細(xì)線不可伸長,故細(xì)線兩端的速度沿著細(xì)線方向的分速度是相等的,如圖所示:故v2v1cos ,故選b。9如圖5所示,船從a處開出后沿直線ab到達(dá)對岸,若ab與河岸成37角,水流速度為4 m/s,則船從a點開出的最小速度為()圖5a2 m/s b2.4 m/sc3 m/s d3.5 m/s解析:選b船參與了兩個分運(yùn)動,沿船頭指向的分運(yùn)動和順?biāo)鞫碌姆诌\(yùn)動,其中,合速度v合方向已知,大小未知,順?biāo)鞫碌姆诌\(yùn)動v水速度的大小和方向都已知,沿船頭指向的分運(yùn)動的速度v船大小和方向都未知,合速度與分速度遵循平行四邊形定則(或三角形定則),如圖所示。當(dāng)v合與v船垂直時,v船最小,由幾何關(guān)系得到v船的最小值為v船=v水sin 37=2.4 m/s,故b正確,a、c、d錯誤。10質(zhì)量為m2
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