油庫(kù)生產(chǎn)及消防涉及的設(shè)計(jì)及計(jì)算.doc

第3章 基本參數(shù)的確定3.1 油庫(kù)容量的確定3.1.1 油庫(kù)單罐容量的計(jì)算 由油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范推薦的油罐容量的計(jì)算公式，可得各種油品的儲(chǔ)存容量；計(jì)算公式： Vs=G/k （3-1） 其中：Vs某種油品的設(shè)計(jì)容量，； G該種油品的年周轉(zhuǎn)量，t； 該種油品的密度，t/； k 該種油品的周轉(zhuǎn)系數(shù)； 有關(guān)利用系數(shù)，對(duì)輕油取0.95，粘油取0.85；計(jì)算：（93#汽油為例）由式（3-1） Vs=G/k=100000/10x0.726x0.95=14519.6根據(jù)油庫(kù)設(shè)計(jì)可以選用3個(gè)5000內(nèi)浮頂油罐。表3-1 其余各種油品計(jì)算結(jié)果見(jiàn)油品名稱(chēng)密度年周轉(zhuǎn)量T周轉(zhuǎn)系數(shù)油罐利用系數(shù)計(jì)算容量m3設(shè)計(jì)油罐97#汽油0.72712000090.9519305.55000x490#汽油0.72590000100.9513067.25000x310#輕柴油0.8458000070.9514236.85000x3續(xù)表3-1油品名稱(chēng)密度年周轉(zhuǎn)量T周轉(zhuǎn)系數(shù)油罐利用系數(shù)計(jì)算容量m3設(shè)計(jì)油罐0#柴油0.8457000090.959688.95000x2-10#柴油0.8459000090.9512457.25000*3CD5w/30柴油機(jī)油0.93680040.85251.3300*1CD10w/30柴油機(jī)油0.93650040.85157.1200*1SC 5W/20汽油機(jī)油0.70970030.85387.2400*1CD10W/10汽油機(jī)油0.58460030.85402.9400*1油庫(kù)級(jí)別的確定V=91300 100000 根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范，本油庫(kù)屬于二級(jí)油庫(kù)。3.1.2 罐區(qū)的分組 罐組1：汽油罐區(qū)：10個(gè)5000內(nèi)浮頂罐。 罐組2：柴油罐區(qū)：8個(gè)5000拱頂罐。罐組3：粘油罐區(qū)：1個(gè)300、1個(gè)200、2個(gè)400的拱頂罐。3.1.2.1 汽油罐區(qū)布置如下圖：3.1.2.2 柴油罐區(qū)布置如下圖：3.1.2.3 粘油罐區(qū)布置如下圖： 3.2 防火堤高度的確定3.2.1 各容積油罐的高度和直徑尺寸如下表：表3-2 油罐型號(hào)和尺寸罐類(lèi)型罐容（）數(shù)量壁板高（）罐直徑（）內(nèi)浮頂罐50001016.0820.00拱頂罐5000816.0820.00拱頂罐20019.066.00300110.326.50400211.237.503.2.2 各管區(qū)防火堤的高度計(jì)算：3.2.2.1 汽油罐區(qū)：罐區(qū)長(zhǎng) = 10+20+8+20+8+20+8+20+8+20+10=172m罐區(qū)寬 = 10+20+8+20+10=68m有效面積：S=172*68-10*3.14*202 /4=8556有效體積：V=5000防火堤的高度計(jì)算：h=V/S=5000/8556=0.584實(shí)際防火堤的高度：H=0.584+0.2=0.784 取 H= 1 m隔堤的高度： H-0.2=0.8m3.2.2.2 柴油罐區(qū)：罐區(qū)長(zhǎng) = 10+20+8+20+8+20+8+20+10=124m罐區(qū)寬 = 10+20+8+20+10=68m有效面積：S=124*68-8*3.14*202 /4=5920有效體積：V=5000防火堤的高度計(jì)算：h=V/S=5000/5920=0.84實(shí)際防火堤的高度：H=h+0.2=1.04 取 H= 1.2 m隔堤的高度： H-0.2=1.0m3.2.2.3 粘油罐區(qū)罐區(qū)長(zhǎng) = 5+6.5+2+6+2+7.5+2+7.5+6=44.5m罐區(qū)寬 = 6+7.5+6=19.5m有效面積：S=44.5*19.5-2*3.14*7.52/4-3.14*62/4-3.14*6.52/4=727.0有效體積：V=400防火堤的高度計(jì)算：h=V/S=400/727.0=0.55實(shí)際防火堤的高度：H=h+0.2=0.75 取 H= 1 m隔堤的高度： H-0.2=0.8m3.3 鐵路作業(yè)區(qū)的計(jì)算3.3.1鶴管數(shù)的確定：3.3.1.1 根據(jù)牽引定數(shù)確定最大車(chē)位：計(jì)算公式為： n=機(jī)車(chē)牽引定數(shù)/（自重+標(biāo)記載重） (3-2)=3500*（22+50）=48.6向下取整 取 n =483.3.1.2根據(jù)作業(yè)情況確定每天到庫(kù)的車(chē)位數(shù)： 計(jì)算公式： n=KG/360V (3-3)公式中：n 每天到庫(kù)最大車(chē)數(shù)； K收油不均勻系數(shù) K=2 G該種油品散裝鐵路收油的計(jì)劃年周轉(zhuǎn)量 t/y; V一輛油罐車(chē)的容積 V=50m3 該種油品的密度， 360一年工作日；以97#車(chē)用汽油計(jì)算為例： n=2*120000/(360*0.73*50)=18.26 取 19其余油品計(jì)算結(jié)果如下表：表3-3 其余油品計(jì)算結(jié)果油品種類(lèi)年周轉(zhuǎn)量計(jì)算容量收油不均勻系數(shù)計(jì)算結(jié)果鶴管數(shù)97#汽油12000050218.261990#汽油9000050213.691410#輕柴油8000050210.5110#柴油700005029.1510-10#柴油9000050211.7612CD5w/30柴油機(jī)油8005020.091CD10w/30柴油機(jī)油5005020.061SC 5W/20汽油機(jī)油7005020.081SD 10W/10汽油機(jī)油6005020.071由于鐵路卸油量遠(yuǎn)大于發(fā)油量 所以發(fā)油和卸油共用一個(gè)鶴管 計(jì)算一卸油為準(zhǔn)，可以不考慮發(fā)油 n=19+14+11+10+12+1+1+1+1=70實(shí)際每天一次到庫(kù)車(chē)位數(shù)：n=minn, n =min70,48=48 所以，一次到庫(kù)最多油罐車(chē)數(shù)為49節(jié)。粘油取下卸器三個(gè)，其中一個(gè)為變壓器油專(zhuān)用，航空汽油取2個(gè)鶴管專(zhuān)用，其余油品取20個(gè)鶴管共用。棧橋采用雙側(cè)式。鶴管數(shù)為：20+2+3=25個(gè)棧橋長(zhǎng)： L=(49-1)/2*12=288m作業(yè)線長(zhǎng)：L=L1 +L2 +nl+24=10+20+48*6 +12*2+24=366m3.4 公路作業(yè)區(qū)的計(jì)算3.4.1 散裝發(fā)油設(shè)施 公路散裝主要負(fù)責(zé)輕油的散裝發(fā)油工作。3.4.1.1 鶴管數(shù)的確定：計(jì)算公式： n=KBG/TQ (3-4)公式中：n公路發(fā)油鶴管數(shù)； G公路散裝某油品的年發(fā)油量 T; Q單只鶴管的工作流量；輕油Q=50m2 /h； K發(fā)油不均勻系數(shù)；取K=2； T油庫(kù)每年的工作小時(shí)數(shù)； B季節(jié)系數(shù) B=1 3.4.1.2 計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表3-4：表3-4 鶴管數(shù)計(jì)算結(jié)果油品種類(lèi)年發(fā)油量計(jì)算結(jié)果鶴管數(shù)97#汽油400000.58190#汽油300000.581續(xù)表3-4油品種類(lèi)年發(fā)油量計(jì)算結(jié)果鶴管數(shù)93#車(chē)用汽油300000.19110#輕柴油300000.3310#柴油400000.331-10#柴油300000.171發(fā)油亭數(shù)：（1+1+1+1+1+1）/2=3 采用通過(guò)式發(fā)油亭。3.4.2 桶裝作業(yè)公路桶裝主要負(fù)責(zé)粘油的桶裝發(fā)油工作。3.4.2.1 灌油栓數(shù)的確定：計(jì)算公式： n=GK/mtq (3-5)公式中: G年最大灌裝量t； 灌油栓的利用系數(shù) 取 K=0.5； m年工作天數(shù) 取 m=360d；該種油品的密度，； K發(fā)油不均勻系數(shù) 取 K=1.5；t灌油栓每天工作小時(shí)數(shù) 取 t=6h；q每個(gè)灌油栓每小時(shí)的計(jì)算生產(chǎn)率粘油 q=4m3 /h;各粘油所需灌油栓計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表3-5：表3-5 各粘油所需灌油栓計(jì)算結(jié)果油品種類(lèi)年最大灌裝量（t）密度（）計(jì)算結(jié)果灌油栓數(shù)CD5w/30柴油機(jī)油8000.930.181CD10w/30柴油機(jī)油5000.930.111SC 5W/20汽油機(jī)油7000.920.161SD 10W/10汽油機(jī)油6000.920.1413.4.2.2 桶裝倉(cāng)庫(kù)的面積：計(jì)算公式： F=GN/mnd (3-6)公式中：N儲(chǔ)存天數(shù)，粘油取N=3d；G最大年灌裝量，t；m年工作天數(shù)360；該種油品的密度；n層數(shù) 粘油取 n=3；d油桶臥放時(shí)為油桶直徑，立放時(shí)為桶的高度；體積充滿系數(shù) =0.6；面積利用系數(shù) =0.4；各種粘油的桶裝倉(cāng)庫(kù)面積計(jì)算結(jié)果如下表3-6：表3-6桶裝倉(cāng)庫(kù)計(jì)算結(jié)果油品種類(lèi)年最大灌裝量（t）密度(）桶裝倉(cāng)庫(kù)的面積()CD5w/30柴油機(jī)油8000.9349.78CD10w/30柴油機(jī)油5000.9331.11SC 5W/20汽油機(jī)油7000.9244.00SD10W/10汽油機(jī)油6000.9237.743.5 水路作業(yè)區(qū)的計(jì)算3.5.1 碼頭泊位數(shù)的確定 本油庫(kù)附近沿?？梢越ㄔO(shè)3000噸級(jí)碼頭，因此，根據(jù)輸出量輕油選用3000噸位油船進(jìn)行運(yùn)油。輕油的年總發(fā)油量為450000噸。泊位數(shù) N=N1+ (3-7)其中為裕量最少泊位數(shù) N1=則年需要船次數(shù)為n= 其中p為年裝卸量 G為設(shè)計(jì)船型每次裝卸量一個(gè)泊位年最多靠船次數(shù)m= 其中Ty為中年工作時(shí)間 t1為每船次占用時(shí)間經(jīng)計(jì)算設(shè)一個(gè)泊位根據(jù)3000噸油船確定裝油碼頭大小查油庫(kù)設(shè)計(jì)與管理書(shū)中P63 知道3000噸級(jí)油船長(zhǎng)度為67.42m按要求碼頭應(yīng)比船長(zhǎng)出10-15m去碼頭長(zhǎng)為80m寬為10m。3.6 真空系統(tǒng)的計(jì)算 在鐵路卸油系統(tǒng)中，輕油泵房中使用的是離心泵。由于離心泵啟動(dòng)前要先灌泵，要滿足這一要求泵才能正常工作，因此鐵路卸油泵房中設(shè)置真空系統(tǒng)其主要作用是： 1、引油灌泵； 2、抽吸油罐車(chē)底油或掃艙； 3、夏季氣溫高，用真空系統(tǒng)可以造成虹吸； 粘油卸油使用的是容積式泵，具有自吸能力一般不需要設(shè)置真空系統(tǒng)引油，只用壓縮空氣掃線即可，粘油卸車(chē)不考慮真空系統(tǒng)的設(shè)置。3.6.1 真空泵的選擇3.6.1.1 選擇原則：滿足工藝要求的真空度及抽氣速率，選擇適當(dāng)?shù)谋眉半妱?dòng)機(jī)。3.6.1.2 計(jì)算公式：Qg =2.3*V*lg (P1 /P2 )/t （3-8） 公式中：Qg 真空系統(tǒng)的抽氣速率 m3 /min； V真空系統(tǒng)的容積；m3 T抽氣時(shí)間；min P1 系統(tǒng)開(kāi)始抽氣時(shí)的絕對(duì)壓力 Pa ； P2 系統(tǒng)經(jīng)歷t時(shí)間后的絕對(duì)壓力 Pa ；3.6.1.3 有關(guān)參數(shù)： 真空罐取兩個(gè)2m 的臥式鋼罐，引油時(shí)間取 5min ，P1 為當(dāng)?shù)卮髿鈮喝?.008*105 Pa 真空管線用 Dg 50 的無(wú)縫鋼管，真空集油管線及真空輸油管線用Dg 80無(wú)縫鋼管，一次給4個(gè)鶴管同時(shí)引油，操作溫度為 35.1。3.6.4.1.4 有關(guān)計(jì)算： 管線內(nèi)體積： V=3.14(4*0.12 *13+0.3092 *138+0.2592 *22)/4+2=13.53m3離心泵進(jìn)口處的絕對(duì)壓力：P2 =P1 g h 式中：P1 當(dāng)?shù)卮髿鈮?.008*105 Pah：最大引油高度（包括流動(dòng)時(shí)的摩阻）h= Z + hfZ =3.651-0.3=3.351hf=L=0.03675*22=0.809h=3.351+0.809=4.16P2=1.008*105-9.8*4.16*0.855*103 =0.659*105平均壓力 P=( P1 + P2 )/2=(1.008+0.659)*105/2=0.8335*105 Pa 抽氣速率 Qg =2.3*13.53lg (1.008/0.8335)/5=0.51 m3 /min換算成標(biāo)準(zhǔn)狀況下的抽氣速率： Qg =Qg (Tb P)/(T*Pb )=0.51*（273.15*1.008）/（308.25*1.01）=0.45 m3 /min3.6.1.5 選泵選用SZ-1水環(huán)式真空泵便可滿足要求。3.6.2 壓縮系統(tǒng)的選擇壓縮系統(tǒng)說(shuō)明 本油庫(kù)設(shè)計(jì)中，壓縮系統(tǒng)的流程是從外界吸入空氣經(jīng)壓縮由下卸器處經(jīng)集油管、吸入管、輸油泵、排出管線，將管線中的油品吹入油罐內(nèi)。壓縮機(jī)選用SZ-4型水環(huán)式壓縮機(jī)。3.7 消防系統(tǒng)的計(jì)算 消防系統(tǒng)為油庫(kù)的安全生產(chǎn)提供保證，在油庫(kù)中占有重要的地位。本油庫(kù)消防系統(tǒng)的計(jì)算主要參考油庫(kù)設(shè)計(jì)與管理和石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50074-2002）中有關(guān)部分。 本油庫(kù)消防系統(tǒng)中，采用固定式泡沫滅火系統(tǒng)。3.7.1 有關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算3.7.1.1 選擇著火灌 本油庫(kù)最大儲(chǔ)油罐為5000m3 ,取5000m3 的罐為著火罐，確定本庫(kù)一次滅火所需要的最大泡沫用量。本庫(kù)設(shè)計(jì)取97#車(chē)用汽油的5000m3 的油罐作為著火罐進(jìn)行計(jì)算，因?yàn)椴捎玫氖且兹鄹”P(pán)的內(nèi)浮頂罐，所以計(jì)算面積按拱頂罐的著火面積進(jìn)行計(jì)算。 泡沫混合液供給強(qiáng)度為 Zp =6.0 L/min*m2 3.7.1.2 泡沫混合液用量QhG = Zp F=6.0*3.14*202 /4=1884 L/min=31.4 L/s3.7.1.3 泡沫產(chǎn)生器個(gè)數(shù)確定選Pc 16型泡沫產(chǎn)生器，Nc =Qh /qh =31.4/16=23.7.1.4 因?yàn)閐=2023 由石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50074-2002）中規(guī)范知道撲滅流散液體火焰需用PQ 8型泡沫槍2支。3.7.1.5 比例混合器個(gè)數(shù)的確定 泡沫產(chǎn)生器中，泡沫液的流量為16 l/s 泡沫產(chǎn)生量 100 l/s 。 泡沫槍中，泡沫液的流量 8 l/s 泡沫產(chǎn)生量 50 l/s。所以，所需PH16型泡沫比例混合器的個(gè)數(shù)： Nb =Qh /qh =(16*2+8*2)/16=3 取 Nb =3個(gè) 公式中：Qh ：一次滅火混合器需用流量 l/s qh ：某型號(hào)泡沫比例混合器最大泡沫混合液流量l/s；3.7.1.6 所需泡沫液總量 公式中：Q=Qh mQ：泡沫液儲(chǔ)備； Qh ：撲救油罐及流散火焰需用泡沫混合液總流量l/s ：泡沫連續(xù)供給時(shí)間min； m：泡沫混合液中泡沫液所占百分比%（6%，3%）；Q =（16*2*40*60+8*2*10*60）*6%=5.184m3 3.7.1.7 管道充滿所需泡沫混合液量Q=3.14*0.152 *180/4=3.18所需泡沫液 V=(1.051.02)( Q +m Q) =1.02*(5.184+0.06*3.18)=6.45m33.7.2 計(jì)算消防水用量3.7.2.1 配置泡沫混合液所需用水量Qs1 =(1-m) Qh （3-9）=(1-6%)(16*2*40*60+8*2*10*60)=81216L=81.216m3 3.7.2.2 冷卻著火罐用水量Qs2 =Zs F1 1 式中：Zs ：冷卻水供給強(qiáng)度 l/min.m； F1 ：著火罐冷卻范圍計(jì)算面積m2 ；1 ：冷卻水供給時(shí)間h；根據(jù)石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50074-2002）有關(guān)內(nèi)容，所以Qs2 =2.5*3.14*20*16.08*6*60=887.9 m33.7.2.3 冷卻臨近罐用水Qs3 =Zs2 F21 =3* (1.0*3.14*22*14.274*6*60)=1064.6 m3 3.7.2.4 總用水量Qs = Qs1 + Qs2 + Qs3 =81.216+887.9+1064.6=2033.72 m3 3.7.3 選泵：選用環(huán)泵式： Q=Q+q式中：Q：泡沫混合流總流量l/s q：泡沫比例混合器動(dòng)力水回流流量，m3 /min，可以忽略Q=31.4 l/s流速 吸入： =1.5 m/s 排出：=2.5 m/s管徑 吸入：194*6 排出：159*4.5由規(guī)范第3.7.4公式計(jì)算摩阻： =0.0000107式中： ：每米泡沫混合液管道的壓力損失。Mpa/m ：管道內(nèi)泡沫混合液的平均流速 m/sD ：管道內(nèi)徑 計(jì)算結(jié)果 吸入：=183.96 排出： =787.67 吸入管長(zhǎng)度20m，排出管長(zhǎng)度150m 計(jì)算摩阻： 吸入：h=0.38m 排出： h=11.58m 總的摩阻： h=0.38+11.58=11.96m所需要泵揚(yáng)程：H=h+ =11.96+14.72+2+0.5*10/(1000*9.8)=79.25選IS125-100-250型清水離心泵，并配備電機(jī)Y280S-2型。53 / 47第4章 工藝流程說(shuō)明4.1 總流程說(shuō)明油庫(kù)的工藝流程指的是油品在油庫(kù)內(nèi)的輸轉(zhuǎn)流動(dòng)，它把分布于油庫(kù)各區(qū)的各個(gè)生產(chǎn)設(shè)施，如油罐區(qū)、泵房、灌桶間、鐵路收發(fā)區(qū)、公路發(fā)放區(qū)等有機(jī)的聯(lián)系起來(lái)，構(gòu)成一個(gè)生產(chǎn)體系，完成各種收發(fā)油作業(yè)。4.1.1 本油庫(kù)的工藝流程是根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的要求，考慮下列原則而設(shè)計(jì)的：（1）滿足生產(chǎn)，考慮油庫(kù)的業(yè)務(wù)要求及同時(shí)操作的業(yè)務(wù)種類(lèi)；（2）操作方便，調(diào)度靈活，互不干擾；（3）經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)約投資；（4）在滿足收發(fā)作業(yè)的同時(shí)，使各油罐間能相互輸轉(zhuǎn)，相應(yīng)的泵能互為備用。根據(jù)本油庫(kù)的特點(diǎn)及性質(zhì)，將此油庫(kù)的工藝流程分為鐵路收發(fā)油系統(tǒng)水路發(fā)油系統(tǒng)、公路發(fā)油系統(tǒng)以及灌桶作業(yè)系統(tǒng)。4.1.2 主要工藝流程：4.1.2.1 收油流程：輕油：鐵路油槽車(chē) 鐵路輕油泵房 儲(chǔ)罐 油船 水路輕油泵房 粘油：鐵路油槽車(chē) 鐵路粘油泵房 儲(chǔ)罐4.1.2.2 發(fā)油流程： 輕油：儲(chǔ)罐 公路輕油泵房 公路發(fā)油亭 鐵路發(fā)油泵房 鐵路油槽車(chē)粘油：儲(chǔ)罐 公路粘油泵房 公路發(fā)油亭 4.1.2.3 輕油儲(chǔ)罐之間可以實(shí)現(xiàn)倒罐作業(yè)： 儲(chǔ)罐 鐵路收發(fā)油泵房 儲(chǔ)罐4.2 鐵路收發(fā)油系統(tǒng)本油庫(kù)以鐵路來(lái)油為主，鐵路作業(yè)線分兩股，輕粘油鶴管分開(kāi)設(shè)置。4.2.1 鐵路輕油卸油系統(tǒng)4.2.1.1 根據(jù)石油庫(kù)工藝設(shè)計(jì)手冊(cè)油品分組情況，考慮到油品業(yè)務(wù)量以及滿足油品質(zhì)量與安全要求的情況下，共設(shè)了6根集油管：90#，93#，97#車(chē)汽，0#輕柴、-10#輕柴和10#輕柴每種設(shè)置一根。輕油集油管有2的坡度，便于防空。鶴管采用DN100#(直徑1084)。4.2.1.2 輕油卸油泵房?jī)?nèi)設(shè)有6臺(tái)IS型離心泵，各種油品單獨(dú)設(shè)一臺(tái)，泵房采用標(biāo)準(zhǔn)流程，各種泵可以互為備用。泵的吸入端汽油為DN250（273*7），柴油為DN250（273*7）的無(wú)縫鋼管，泵的排出端管線汽油為DN200（194*6），柴油為DN200（219*6）的無(wú)縫鋼管。輕油泵房?jī)?nèi)設(shè)有一臺(tái)SZ-1型水環(huán)式真空泵，2個(gè)2立方米的真空壓力罐，并配有氣水分離器及真空管路系統(tǒng)。該系統(tǒng)為灌泵和抽吸底油而設(shè)。灌泵時(shí)，先將真空罐抽至一定的真空度后，打開(kāi)真空管線上的閥門(mén)，將離心泵吸入管線中的空氣抽入真空罐內(nèi)，同時(shí)油罐中的油品在大氣壓的作用下進(jìn)入離心泵及它的吸入系統(tǒng)。抽吸底油時(shí)，連同掃艙短管，將底油吸到真空罐中，泵開(kāi)始工作，打開(kāi)真空罐的底閥，將油品放到泵的吸入端。輕油泵房外設(shè)2個(gè)10立方米的臥式放空罐，為了保證油品質(zhì)量及操作上的要求，設(shè)置了2個(gè)放空罐，汽油柴油各用一個(gè)。4.2.2 鐵路粘油卸油系統(tǒng)4.2.2.1 考慮油品分組，油品質(zhì)量及調(diào)和上的要求，粘油集油管線設(shè)了4根，CD5W/30柴油機(jī)油CD10W/30柴油機(jī)油SC5W/20汽油機(jī)油SD10W/10汽油機(jī)油各用一根。粘油集油管有3的坡度，鶴管采用管徑DN100(108*4)的無(wú)縫鋼管，集油管采用管徑DN100（89*4）的無(wú)縫鋼管。4.2.2.2 粘油泵房?jī)?nèi)設(shè)有4臺(tái)2CY-18/3.6-1型的齒輪油泵。根據(jù)油品分組要求，CD5W/30柴油機(jī)油CD10W/30柴油機(jī)油SC5W/20汽油機(jī)油SD10W/10汽油機(jī)油各用一臺(tái)。泵房采用標(biāo)準(zhǔn)流程，相鄰的泵可以互為備用。泵的吸入端出變壓器油為DN150(159*4)，泵的排出端為DN125(140*5)無(wú)縫鋼管。粘油泵房?jī)?nèi)設(shè)有一臺(tái)SZ-4型空氣壓縮機(jī)，有1個(gè)2立方米的空氣壓縮罐，主要用來(lái)掃線。泵每次工作前后，均用連接在集油管的壓縮空氣罐內(nèi)的壓縮空氣把集油管和吸入管內(nèi)的油品頂空，頂?shù)奖萌肟凇?.3 公路發(fā)放區(qū)及灌桶業(yè)務(wù)4.3.1 公路發(fā)放系統(tǒng)。公路發(fā)放系統(tǒng)包括油品的桶裝和散裝兩種作業(yè)方式。4.3.1.1油品散裝作業(yè)公路散裝作業(yè)過(guò)程分為兩種：對(duì)于輕油：油罐輕油泵房公路鶴管；對(duì)于粘油：油罐粘油泵房公路鶴管。其中輕油泵房共設(shè)6臺(tái)離心泵（IS100-80-125(汽油)；IS100-80-200（柴油）。 輕油泵房的安裝采用標(biāo)準(zhǔn)流程，相同型號(hào)的泵可以互為備用，以保證收發(fā)油的正常作業(yè)。各種泵的吸入端管徑，排除短管徑，輕油泵房泵入口標(biāo)高高于泵房地坪300。公路散裝發(fā)放采用通過(guò)式發(fā)油亭，在發(fā)油亭內(nèi)灌裝，油氣不易聚集，安全方便。發(fā)油亭內(nèi)共設(shè)6個(gè)發(fā)油臺(tái)，每個(gè)發(fā)油臺(tái)寬3m，長(zhǎng)8 m。每個(gè)發(fā)油臺(tái)上設(shè)兩只鶴管。93#車(chē)汽、97#車(chē)汽、90#車(chē)汽、10#輕柴、0#輕柴、-10#輕柴均采用DN80（89*4）的標(biāo)準(zhǔn)鶴管。4.3.1.2 粘油的桶裝業(yè)務(wù) 粘油桶裝由粘油鐵路收油泵輸送，粘油泵房?jī)?nèi)共設(shè)4臺(tái)泵2CY-18/3.6-1型齒輪泵，可以互為備用。泵的吸入管徑為DN150（159*4），排出管徑為DN159（159*4）。4.4 水路作業(yè)區(qū) 本油庫(kù)的水路作業(yè)區(qū)為輕油的收油作業(yè)，來(lái)油由油輪自帶泵卸油。 水路發(fā)油區(qū)設(shè)有一座一個(gè)泊位的碼頭，能停靠一艘3000噸的油船裝油。4.5 管線敷設(shè) 油庫(kù)的管線大多采用地上鋪設(shè)，架在管墩上，這主要是考慮本地區(qū)雨水較多，不利于管溝或地下鋪設(shè)，并且管溝易積聚油品蒸汽，對(duì)于油庫(kù)安全不利，為了防止管線腐蝕，管子外面涂防腐層，潤(rùn)滑油管路還需加保溫層。穿越道路時(shí)，采用管溝鋪設(shè)，本油庫(kù)的管線大都采用雙管系統(tǒng)，單管系統(tǒng)相輔。第5章 水力計(jì)算說(shuō)明5.1 基本參數(shù)的計(jì)算本油庫(kù)所有油品由鐵路和水路來(lái)油，通過(guò)鐵路散裝、公路散裝和桶裝發(fā)油。故鐵路系統(tǒng)的泵房用來(lái)卸油發(fā)油及倒灌流程。本庫(kù)計(jì)算原則如下：5.1.1 水力計(jì)算的內(nèi)容和步驟:5.1.1.1 根據(jù)業(yè)務(wù)流量，按經(jīng)濟(jì)流速選擇管徑；5.1.1.2 計(jì)算各管路的摩阻；5.1.1.3 作管路特性曲線；5.1.1.4 根據(jù)泵在高效區(qū)工作的原則，在保證惡劣的條件下也能完成業(yè)務(wù)的情況下選泵；5.1.1.5 確定安裝高度進(jìn)行工況的校核。5.1.2 計(jì)算數(shù)據(jù)選取的原則5.1.2.1 計(jì)算溫度的確定：選泵時(shí)輕油除高蒸汽壓油品外，按最冷月的平均氣溫計(jì)算，校核泵的吸入性能時(shí)按最熱月的平均氣溫計(jì)算，粘油按操作溫度計(jì)算；5.1.2.2 查石油庫(kù)設(shè)計(jì)手冊(cè)P130頁(yè)的圖表 知道計(jì)算溫度下對(duì)應(yīng)的粘度 見(jiàn)表5-1表5-1 各油品計(jì)算溫度下對(duì)應(yīng)的粘度油品種類(lèi)93#車(chē)汽97#車(chē)用汽油97#汽油0#輕柴-10#輕柴-20#輕柴90#汽油93#汽油10#輕柴油0#柴油-10#柴油溫度（）35.135.135.1-12.5-12.5-12.5粘度（厘沱）0.850.850.851313135.1.2.3 粘油的操作溫度見(jiàn)表5-2表5-2 粘油的操作溫度油品種類(lèi)CD5w/30柴油機(jī)油CD10w/30柴油機(jī)SC5W/20汽油機(jī)油10W/10汽油機(jī)油操作溫度（）30303030粘度（厘沱）1101101101105.1.2.4 經(jīng)濟(jì)流速見(jiàn)表5-3表5-3 各種粘度下經(jīng)濟(jì)流速粘度經(jīng)濟(jì)流速運(yùn)動(dòng)粘度條件粘度BYV吸V排12121.52.5228241.32.028724101.21.57214610201.11.214643820601.01.1438977601200.81.05.2 鐵路輕油收油系統(tǒng)的水力計(jì)算5.2.1 收油管徑的確定5.2.1.1 業(yè)務(wù)流量按每小時(shí)卸4節(jié)罐車(chē)計(jì)算 Q=4*50=200 5.2.1.2 管徑的選擇 計(jì)算公式： （5-1） 式中：d所選的管徑，mm ； Q業(yè)務(wù)流量，； 經(jīng)濟(jì)流速，m/s以93#車(chē)汽為例 ：Q=200；V吸=1.5m/s；V排=2.5m/s；=0.210m=0.168m其它油品的吸入排出管徑選擇見(jiàn)表5-4表5-4 其它油品的吸入排出管徑選擇油品名稱(chēng)97#汽油90#汽油93#車(chē)用汽油鶴管108*4108*4108*4集油管325*4325*4325*4吸入管273*7273*7273*7排出管194*6194*6194*6 在摩阻計(jì)算公式中，計(jì)算長(zhǎng)度包括實(shí)際管線長(zhǎng)度和局部摩阻的當(dāng)量長(zhǎng)度。根據(jù)石油庫(kù)設(shè)計(jì)手冊(cè)選取標(biāo)準(zhǔn)管徑，按規(guī)定集油管比吸入管大一個(gè)級(jí)別。 鶴管均選取108*4DN-100I型輕油裝卸鶴管。5.2.2 計(jì)算長(zhǎng)度的確定 首先確定管路的當(dāng)量長(zhǎng)度和幾何長(zhǎng)度，當(dāng)量長(zhǎng)度可由流程圖中的閥件、彎頭等數(shù)目來(lái)確定；幾何長(zhǎng)度可由總平面布置圖上量取，然后分別計(jì)算出鶴管、集油管、泵吸入、排出管路的摩阻。 以97#汽油為例：表5-5 97#汽油的計(jì)算長(zhǎng)度閥件鶴管集油管吸入管排出管沖制彎頭286-69100閘閥92-200閘閥4-23250閘閥4-止回閥340-1輕油過(guò)濾器77-1-油泵入口45-1-油罐入口40-1轉(zhuǎn)彎三通18-3-向下轉(zhuǎn)彎三通40-114通過(guò)三通222010向上轉(zhuǎn)彎三通602111續(xù)表5-5閥件鶴管集油管吸入管排出管當(dāng)量長(zhǎng)度-31.441.9110.85283.776幾何長(zhǎng)度-1313822280計(jì)算長(zhǎng)度-44.4179.9132.85503.776其他油品見(jiàn)表5-6表5-6 其它油品計(jì)算結(jié)果鶴管閥件90#汽油93#車(chē)用汽油100閘閥2*92*990彎頭6*286*28向下轉(zhuǎn)彎三通-向上轉(zhuǎn)彎三通2*602*60轉(zhuǎn)彎三通-通過(guò)三通2*23*2計(jì)算長(zhǎng)度44.444.4吸入管閥件90#汽油93#車(chē)用汽油906*286*282502*42*4過(guò)濾器1*771*77油泵入口1*451*45續(xù)表5-6吸入管閥件90#汽油93#車(chē)用汽油向下轉(zhuǎn)彎三通1*401*40向上轉(zhuǎn)彎三通1*601*60計(jì)算長(zhǎng)度132.85132.85排出管閥件90#汽油93#車(chē)用汽油90彎頭9*289*282003*43*4止回閥1*871*87罐入口1*401*40向下轉(zhuǎn)彎三通4*404*40向上轉(zhuǎn)彎三通1*601*60計(jì)算長(zhǎng)度(m)496.776496.776集油管計(jì)算長(zhǎng)度為179.9m，各種油品均內(nèi)相同 其它油品的計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表5-7；表5-7 其它油品的計(jì)算結(jié)果油品種類(lèi)鶴管（mm）吸入管（mm）排出管（mm）集油管（mm）90#汽油44.4119496.776179.993#車(chē)用汽油44.4119496.776179.95.2.3 摩阻的計(jì)算（以97#汽油為例） 因?yàn)?Re1 Re Re2 流態(tài)在混合摩阻區(qū)計(jì)算摩阻hh= L=0.0359*44.4=1.594雷諾數(shù):因?yàn)?Re1 Re Re2 流態(tài)在混合摩阻區(qū)計(jì)算水力坡降 i , 計(jì)算摩阻h：h= L=0.5501m雷諾數(shù):因?yàn)?Re1 Re Re2 流態(tài)在混合摩阻區(qū)計(jì)算水力坡降 i ,h= L=11.536雷諾數(shù):因?yàn)?Re1 Re Hy =8.59由此可知不會(huì)發(fā)生汽阻。汽阻斷流發(fā)生的條件：夏季溫度較高時(shí)，卸油系統(tǒng)中某一點(diǎn)的剩余壓力等于或小于輸送溫度下油品的蒸汽壓時(shí)，油品在該點(diǎn)就要汽化，并形成汽袋隔阻斷流即發(fā)生汽阻斷流。避免汽阻斷流的措施：1 設(shè)計(jì)上：改變鶴管形式或降低鶴管高度；加大汽阻點(diǎn)之前的管徑；在保證泵到裝卸區(qū)安全距離的前提下，將泵向著罐車(chē)方向移近縮短吸入管路長(zhǎng)度；2 操作上：對(duì)罐車(chē)淋水降溫或夜間卸車(chē)； 調(diào)節(jié)泵出口閥流量；采用壓力卸油5.2.7.2 汽蝕的校核最危險(xiǎn)工況下，工作流量為230 ，摩阻的總和為3.353m，取97#車(chē)汽為例計(jì)算：=1.266 m/s允許吸入真空度 H=+ （5-3） =2.137m 實(shí)際吸入真空度 H= + + Z =0.082+3.353-0.359=3.0752.137 所以在最危險(xiǎn)的工況下，產(chǎn)生汽蝕.為保證在最危險(xiǎn)工況下照常工作，所以將泵入口標(biāo)高調(diào)整為25-（3.075-2.137-0.3）=24.362m以下 擬定泵入口標(biāo)高為24m 5.2.7.3 靜電限速校核（由排出管計(jì)算）以93#車(chē)汽為例： =230*4/(3600*3.14*0.1822)=2.45m/s最大速度均小于3.5 m/s，滿足靜電限速要求。5.3 輕油發(fā)油系統(tǒng)的水力計(jì)算計(jì)算方法同鐵路輕油收油一樣。各種油品計(jì)算長(zhǎng)度見(jiàn)表5-14表5-14 各油品計(jì)算長(zhǎng)度吸入部分排出部分LnLdLnLd97#110127.9597#110127.9597#90#110127.9590#110127.9590#93#110127.9593#110127.9593#10#17.5120.710#17.5120.710#0#17.5120.70#17.5120.70#-10#17.5120.7-10#17.5120.7-10#集油管鶴管LnLdLnLd97#12847.4397#12847.4397#90#12847.4390#12847.4390#93#12847.4393#12847.4393#10#13847.410#13847.410#0#13847.40#13847.40#-10#13847.4-10#13847.4-10#各油品