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叉車司機(jī)3一、判斷題1、出車前、行使中、收車后勤清潔、勤檢查、勤調(diào)整是“三勤”的具體內(nèi)容(正確)2、職業(yè)道德是整個道德體系的一個組成部分(正確)3、30歲以前和55歲以后,這兩個年齡段駕駛員發(fā)生車輛肇事的次數(shù)較多(正確)4、交通信號包括交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮(正確)5、企業(yè)內(nèi)道路的轉(zhuǎn)變半徑應(yīng)便于車輛通行,主、次干道的最大縱坡一般不得大于8%(正確)6、叉車液壓驅(qū)動系統(tǒng)是為叉車起重機(jī)構(gòu)提供各工作油缸的高壓油(正確)7、二級維護(hù)是由維修人員負(fù)責(zé)進(jìn)行的作業(yè)(正確)8、車架是車輛的裝飾和外飾品,無需有足夠的強(qiáng)度和剛度(錯誤)9、制動開始時的車速,對制動距離無關(guān)(錯誤)10、機(jī)動車輛下陡坡時,不準(zhǔn)熄火或空檔滑行(正確)11、變速器在空檔位置時,可在發(fā)動機(jī)不熄火、離合器接合狀態(tài)下切斷動力傳遞(錯誤)12、日常維護(hù)作業(yè)中心內(nèi)容是眼看、耳聽、手摸(錯誤)13、車輛例?;蛉粘1pB(yǎng)是各級保養(yǎng)基礎(chǔ)上,以清潔、檢查為中心(正確)14、發(fā)動機(jī)冷卻系分為水冷與風(fēng)冷式兩種(正確)15、造成車輛橫向傾翻的原因是車輛轉(zhuǎn)彎時速度過快(正確)16、叉車上的方向閥是控制進(jìn)入液壓油缸的流量(正確)17、轉(zhuǎn)向盤的位置可根據(jù)生產(chǎn)需要任意設(shè)置,無標(biāo)準(zhǔn)要求(錯誤)18、車輛的轉(zhuǎn)向性能包括:最小轉(zhuǎn)彎半徑、內(nèi)輪差、后偏出距及車輛轉(zhuǎn)彎寬度(正確)19、車輛起步時,要平穩(wěn)的結(jié)合離合器,換擋時要迅速分離離合器(正確)20、傷員呼吸不暢時,應(yīng)解開傷員的衣領(lǐng)和腰帶(正確)21、駕駛場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛遇險情時一定要先顧燈光,再顧制動和轉(zhuǎn)向(錯誤)22、駕駛?cè)藛T不得駕駛安全設(shè)施不全或機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動車(正確)23、裝載液化氣的槽車必須裝有防靜電接地鏈(正確)24、行車制動裝置的作用是使停駛的車輛保持不動(錯誤)25、駕駛疲勞是指駕駛員在長時間連續(xù)行車后,產(chǎn)生心理機(jī)能和生理機(jī)能的失調(diào),出現(xiàn)視線模糊,腰酸背疼、反應(yīng)遲鈍、動作呆板、駕駛機(jī)能下降的現(xiàn)象(正確)26、油箱補(bǔ)焊,只要用水沖掉油箱內(nèi)存油,就能補(bǔ)焊(錯誤)27、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由機(jī)械轉(zhuǎn)向器和助力器構(gòu)成(錯誤)28、只有具有實習(xí)駕駛員資格的駕駛員才可駕駛裝載易燃燒、易爆、劇毒的危險品運輸車(錯誤)29、運輸易燃、易爆氣體應(yīng)遠(yuǎn)離熱源、火源,如鍋爐房或明火場所(正確)30、檢查燃油箱油量可用明火照明以示油量準(zhǔn)確(錯誤)31、離合器的作用是:具有多種傳動,倒退,能切斷動力傳遞(錯誤)32、裝載危險品行使時,不要急驟起步,緊急停車(正確)33、使用蓄電池時應(yīng)保持液面高出極板1015mm(正確)34、生物節(jié)律處于高潮期,是駕駛員在駕駛過程中最容易發(fā)生事故的時期,因此駕駛員最好不要駕車(錯誤)35、發(fā)動機(jī)的作用是將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,為驅(qū)動車輛行使提供動力(正確)36、制動系統(tǒng)中主要依靠發(fā)動機(jī)帶動的空氣泵使真空增壓器產(chǎn)生制動力(錯誤)37、實現(xiàn)安全生產(chǎn)是社會主義企業(yè)管理的重要原則,保障職工的安全健康是黨和國家的一貫政策(正確)38、從事特種作業(yè)的人員,必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核(正確)39、場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛發(fā)生事故由交通部門負(fù)責(zé)處理(錯誤)二、單選題1、停車場內(nèi)為了便于排水,一般采用(B)的坡度,停車場布置的尺寸應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 A、1%8% B、5%10% C、10%20%2、發(fā)動機(jī)潤滑油的作用是(C) A、潤滑、冷卻、減少阻力 B、冷卻、潤滑、密封、散熱 C、冷卻、潤滑、清洗、密封3、根據(jù)有關(guān)規(guī)定企業(yè)內(nèi)經(jīng)常運送易燃、易爆危險品專用道路的最大縱截面坡度不得大于(A) A、6% B、8% C、10%4、道路交通標(biāo)志中的禁令標(biāo)志形狀分為(A)A、圓形、八角形、頂角向下的等邊三角形B、長方形或正方形 C、頂角朝上的等邊三角形5、制動效果的良好與否,主要取決于(A)A、路面制動力的大小 B、駕駛員的操作技能 C、車輛的行使速度6、場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛離合器分離時,可(B)A、保證場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛起步平穩(wěn),不抖動B、中斷動力的傳遞 C、防止傳動系過載7、場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛轉(zhuǎn)向時,通過轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)控制內(nèi)測轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角度比外側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角度(A),得以保證轉(zhuǎn)向過程中各車輪處于純滾動,順利轉(zhuǎn)向。A、小 B、多 C、大8、機(jī)動車輛同一軸上的輪胎(C) A、不得使用不同廠牌的同型號、同花紋的輪胎B、允許使用同廠牌的不同型號、不花紋的輪胎 C、應(yīng)為相同的型號和花紋的輪胎9、汽缸蓋主要用來封閉汽缸上部并構(gòu)成燃燒室。汽缸蓋與汽缸體之間用襯墊汽缸墊密封,通過(C)。A、自鎖機(jī)構(gòu) B、互鎖機(jī)構(gòu) C、螺栓或螺柱緊固10、有不足轉(zhuǎn)向特性的車輛在固定方向盤轉(zhuǎn)角的情況下,繞圓周加速行使時,轉(zhuǎn)彎半徑會(B) A、無變化 B、越來越大 C、越來越小11、平衡重式叉車的平衡重塊是為了保持(B)A、叉車直線行使 B、縱向穩(wěn)定性 C、橫向穩(wěn)定性12、發(fā)動機(jī)飛輪的作用是(B)A、儲存能量,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時又可作為變換倒檔時的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)B、儲存能量、穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時又用作傳動系中摩擦式離合器的驅(qū)動件C、儲存能量,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時又用作配氣機(jī)構(gòu)的驅(qū)動件13、場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛的動力裝置是(A)A、發(fā)動機(jī) B、發(fā)電機(jī) C、電動機(jī)14、四行程汽油機(jī)與四行程柴油機(jī)的最大區(qū)別是(C)A、有無冷卻系 B、有無潤滑系和啟動機(jī)大小不同C、有無點火系和燃料供給系的變化15、驅(qū)動橋的功用之一是承受車輛的(B)A、全部負(fù)載 B、主要負(fù)載 C、部分負(fù)載16、發(fā)動機(jī)能夠把(A),實現(xiàn)動力輸出。A、把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能 B、把熱能轉(zhuǎn)換為電能C、把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能17、制動開始時的車速對制動距離的影響(B)A、一般 B、較大 C、特別大18、路面狀況的附著系數(shù)越大對車輛制動距離(A)A、越短 B、越長 C、無關(guān)19、廠內(nèi)車輛駕駛員六條標(biāo)準(zhǔn)之一,兩眼視力最低要求是(C)A、0.5 B、0.6 C、0.720、在機(jī)動車道上停車時,要靠右側(cè)停正,車輪距人行道邊緣不得超過(B)A、10cm B、30cm C、2m21、場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛駕駛員不準(zhǔn)駕駛(A)車輛。A、與準(zhǔn)駕車類不相符的 B、懸掛試車牌照的 C、懸掛教練車牌照的22、牽引車與掛車、掛車前后輪之間,應(yīng)(B)。A、留有足夠的空間間隙,以便于裝卸和上下車 B、安裝防護(hù)欄柵C、連接緊密、不留間隙,為方便裝卸和上下車可設(shè)置攀爬裝置23、駕駛員駕駛車輛時,不得吸煙、飲食、攀談或(C)。A、注視前方 B、聽廣播 C、企業(yè)內(nèi)安全運輸及安全生產(chǎn)24、車輛的額定載重量是指(C)A、車輛實際裝載的重量 B、車輛能裝載的重量C、車輛在保證安全行使的條件下最大允許的載重量25、當(dāng)活塞在距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處的稱為(A)A、上止點 B、下止點 C、容積26、運送易燃、易爆物品的車輛的裝載量不得超過貨車(A)的三分之二。A、裝載量 B、車箱欄板 C、車輛總重27、叉車重心位置高與低,對叉車在運行時穩(wěn)定性影響極大。重心位置越低,對(C)A、縱向有利 B、橫向有利 C、縱向橫向都有利28、駕駛無護(hù)頂駕駛室的車輛進(jìn)出危險現(xiàn)場,必須(C)A、參加知識競賽 B、檢驗合格 C、戴安全帽29、叉車裝載行使時,鏟件離地高度不該大于多少mm?(A)A、500mm B、200mm C、300mm30、燃燒必須在可然物質(zhì)、助燃物質(zhì)和(C)這三個基本條件相互作用下才能發(fā)生。A、氧氣 B、可燃物 C、著火源31、駕駛員必須做到“三個過得硬”即安全設(shè)備過得硬、復(fù)雜情況過得硬和(B)A、安全措施過得硬 B、操作技術(shù)過得硬 C、心理素質(zhì)過得硬32、叉車滿載行使時,如合成重心靠后(B)A、有利于縱向穩(wěn)定 B、有利于橫向穩(wěn)定 C、縱向和橫向均有利33、汽油是幾級易燃液體?(A)A、一級 B、二級 C、三級34、撲救油脂類石油產(chǎn)品及一般固體物資和初起火災(zāi),一般用的滅火機(jī)是(A)A、泡沫滅火機(jī) B、干粉滅火機(jī) C、二氧化碳滅火機(jī) D、“1211”滅火機(jī)35、動視力隨著車輛行使速度的升高而(B)A、提高 B、降低 C、無變化36、叉車裝貨時的操作規(guī)程是(A)A、水平面或稍向后傾位置升高 B、先后傾再平面升高 C、升高后直接運行37、場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛傷害事故有著一定的規(guī)律性,事故多發(fā)于(A),據(jù)統(tǒng)計,這個時間段內(nèi),車輛傷害事故占全部事故的59%。A、7:0015:30 B、15:0022:00 C、22:007:00三、多選題1、車輛使用的油類有(ABCD)A、汽油 B、柴油 C、煤油 D、機(jī)油2、液壓腳制動,有時要二腳或三腳才能制動有效的故障原因是(ABCD)A、制動系統(tǒng)漏油 B、制動系統(tǒng)有空氣C、制動蹄和制動鼓間隙過大 D、總泵回油閥關(guān)閉不嚴(yán)3、鏟車起升油缸升力不足主要原因是(CD)A、油缸內(nèi)活塞磨損 B、油缸密封圈漏油 C、安全閥壓力過低 D、油泵損壞流量減少4、“1211”滅火器內(nèi)裝有什么(AB)A、滅火劑 B、氮氣 C、二氧化碳 D、堿、酸5、何某駕駛2t電瓶車載運降溫風(fēng)機(jī)到汽油儲存庫調(diào)換庫房內(nèi)已壞的排風(fēng)扇,當(dāng)工作結(jié)束后,何某駕駛電瓶車離開庫房時,庫房內(nèi)的汽油突然燃燒起來,何某棄車逃離現(xiàn)場,但庫房燒毀,庫房燒毀的可能的原因是什么?A、庫房內(nèi)溫度高 B、靜電摩擦 C、庫房內(nèi)通風(fēng)不良 D、電瓶車電器系統(tǒng)跳火6、發(fā)煙硝酸,硫酸與有機(jī)物接觸會有什么后果(AB)A、會引起自然 B、會引起爆炸 C、會引起銹蝕 D、無關(guān)7、一般車輛失火應(yīng)采取哪些措施(ABC)A、切斷電路 B、切斷油路 C、人離駕駛室8、高耗能特種設(shè)備安全技術(shù)檔案至少應(yīng)當(dāng)包括(ABCDE)內(nèi)容A、含有設(shè)計能效指標(biāo)的設(shè)計文件; B、能效測試
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