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文檔簡介

濱德高速第五合同段支架施工方案第一章 滿堂支架搭設(shè)方案一、工程概況本項目是國家重點公路東營至香港(口岸)公路濱州至衡水支線的重要組成部分,該路段位于魯北地區(qū),途徑山東省濱州和德州兩市,是連接環(huán)渤海灣經(jīng)濟區(qū)尤其是膠東半島北部沿海港口與經(jīng)濟腹地的高速通道。項目起自濱州沾化縣,與國家高速公路長春至深圳和榮成至烏海公路相連,西至德州魯冀界,與已建成的德州至衡水高速公路相接,該路段是山東省規(guī)劃的“五縱連四橫、一環(huán)繞山東”高速公路網(wǎng)“一橫”和“一環(huán)”的重要組成部分。第五合同段路線起于山東省德州市樂陵市鐵營鄉(xiāng)鐵營村,起點樁號K48+000,于鐵營鄉(xiāng)主線樁號K50+897.9處跨越S247,設(shè)分離立交;于楊安鎮(zhèn)主線樁號K58+021.5處跨越S248,設(shè)分離立交,并設(shè)互通區(qū)一處,S248與新建高速公路連接,終點樁號K60+000;第五合同段共長12Km,跨越山東省德州市樂陵市的鐵營、寨頭堡、楊安、郭家四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)。2、主要設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)全段共設(shè)現(xiàn)澆分離立交1座、互通區(qū)現(xiàn)澆主線橋1座。汽車荷載等級采用公路-I級中心樁號孔數(shù)跨徑右交角全長上部構(gòu)造下部構(gòu)造(孔m)(度)(m)橋墩橋臺K50+897.88左幅:230+18.25+63090265.31現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁柱式墩、樁基肋式臺、樁基右幅:630+18.25+230K58+021.5(20+225+20)+(20+325+20)100212現(xiàn)澆箱梁柱墩、樁基肋臺、樁基(1)K50+897.88分離立交本橋跨越S247,跨徑錯孔布置,上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,全橋共三聯(lián),梁高均為1.6米。全橋位于半徑6200米的豎曲線上,橋面為單面坡,通過調(diào)整墩頂高程設(shè)置橋面橫坡。橋墩采用柱式墩,單排鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。其中4號墩為獨柱樁,柱徑180cm,樁徑180cm,樁間設(shè)承臺,高寬=250300。其余橋墩柱徑160cm,樁徑180cm,樁間設(shè)承臺,高寬=200300。橋臺采用肋式臺,臺蓋梁采用矩形斷面,寬1.7m,高1.2m。肋板厚1.2m,承臺厚2m,基礎(chǔ)為雙排鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑150cm。(2)K58+021.5互通區(qū)主線橋本橋跨越S248,左側(cè)為正常橋?qū)挘覀?cè)為變截面。上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,全橋共二聯(lián),梁高均為1.4米。全橋位于半徑5600米的豎曲線上,橋面為單面坡,通過調(diào)整墩頂高程設(shè)置橋面橫坡。橋墩采用柱式墩,單排鉆孔灌注樁基礎(chǔ),柱徑130cm,樁徑150cm,樁間設(shè)承臺,高寬=200250。橋臺采用肋式臺,臺蓋梁采用矩形斷面,寬1.7m,高1.2m。肋板厚1.2m,承臺厚2m,基礎(chǔ)為雙排鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑120cm。二、編制依據(jù):編制依據(jù):、濱州至德州(魯冀界)高速公路兩階段施工圖設(shè)計;、公路橋涵施工規(guī)范(JTJ041-2000);、公路橋涵設(shè)計規(guī)范;、公路橋涵施工手冊;、WDJ碗扣型多功能支架使用說明書;、 建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ166-2008)三、滿堂支架施工方案:(一)、處理地基整平壓實為減少支架在受上部荷載之后的下沉量,以及消除不均勻沉降,保證支架的穩(wěn)定性。在立支架之前對地基進(jìn)行處理,處理方案按照總監(jiān)處結(jié)構(gòu)13號文件執(zhí)行,具體如下:1.地基處理前首先對支架處的地表進(jìn)行調(diào)查,繪出平面圖。對泥漿池、基坑或局部突變部分確切標(biāo)示,并測定高程,標(biāo)注于圖上。2.按批準(zhǔn)的方案對基地進(jìn)行處理,處理應(yīng)按路基施工的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,從各段最低洼處分層填筑,每層按順序?qū)簩嵍冗M(jìn)行自檢和抽檢。3.地基處理過程中應(yīng)及時設(shè)置臨時排水設(shè)施,使已處理的地基不受水的影響。4.地基處理至設(shè)計高程后,用觸探法測承載力,每孔測取不少于3點。分別分布在一般地段、泥漿池、基坑或其他特殊地段。分別檢測地基頂面以下30cm、60cm和90cm處的承載力。5.地基檢測達(dá)到施工方案要求后,立即對其進(jìn)行保護,防止外部來水和大氣降水浸入,完善排水系統(tǒng),確保施工期間地基不受水害。(二)支架跨路搭設(shè)方案根據(jù)圖紙實際情況,K50+897.88分離立交箱梁高度為1.6m。1、支架采用WDJ型碗扣式支架,其截面尺寸為483.5mm。支架橫橋向?qū)挾葹?4.7m,端部和中間部位布設(shè)見附圖,中間部位支架橫向布設(shè)型式為(0.93+0.32+0.94+0.3+0.3/2)2;端部支架橫向布設(shè)型式為: 0.93+0.67+0.3+0.68+0.93。立桿步距1.2m,支架頂托上布1015cm方木,方木上鋪設(shè)510cm的小方木(端部間距20cm,中間部位間距為25cm),小方木上鋪12mm厚的光面竹膠板作箱梁模板。支架底托下通長鋪設(shè)寬20cm厚10cm的方木或者40cm40cm25cm的預(yù)制混凝土塊。由于K50+897.88分離立交與S247的交叉處為S247線跨越前馬溝的橋梁,被交橋梁跨徑為10m,凈寬為10.5m,門洞需要搭設(shè)在橋梁上面。搭設(shè)的門洞跨路寬7m(1.5m+4m+1.5m),門洞基礎(chǔ)凈寬為4m,跨徑為4.3m,門洞凈高4.7m,門洞兩側(cè)各1.2m范圍內(nèi),碗扣式支架加密布設(shè),立桿間距0.3m、步距1.2m,支架頂托橫橋向放置1515方木五排,方木上順橋向鋪設(shè)與支架同間距I28工字鋼22根,I28工字鋼上滿布510cm方木,方木上鋪12mm厚的光面竹膠板作箱梁模板。K58+021.5梁高1.4m,支架橫橋向左側(cè)寬度為15m,右側(cè)根據(jù)橋的實際寬度,端部和中間部位布設(shè)見附圖,左側(cè)中間部位支架橫向布設(shè)型式為(0.93+0.6+0.94+0.6)2;端部支架橫向布設(shè)型式為:(0.93+0.68)2。右側(cè)支架搭設(shè)方式同左側(cè)。搭設(shè)的門洞基礎(chǔ)寬為4m,跨徑為4.3m,門洞凈高4.7m,門洞兩側(cè)各1.2m范圍內(nèi),碗扣式支架加密布設(shè),立桿間距0.3m、步距1.2m,支架頂托橫橋向放置1515方木五排,單個門洞使用19根工字鋼,型號為I28a。2、為工作人員上下橋作業(yè)方便,倚立柱搭設(shè)之字型斜道。斜道與支架分別搭設(shè),斜道寬度為1.5m,坡度1:6。拐彎處設(shè)置平臺,寬度與斜道同寬。斜道兩側(cè)及平臺外圍均設(shè)置欄桿及擋腳板,欄桿外系安全網(wǎng)。欄桿高度大于1.2m,擋腳板高度不小于18cm。斜道每兩步加設(shè)水平桿,并且每四跨設(shè)置一道剪刀撐,每六跨設(shè)置一道橫向斜撐。腳手板采用順鋪,接頭必須搭接;下面的板頭應(yīng)壓住上面的板頭,板頭的凸棱處采用三角木填順;斜道的腳手板上每隔25-30cm設(shè)一道防滑木條,木條厚度宜為50mm。示意圖如下(三)、路基邊坡、墩柱支架搭設(shè)方案沿路線方向在邊坡放樣開挖, 沿路線開挖寬度15m,然后按1:1.5的坡度開挖臺階,臺階高40cm,臺階寬60cm。臺階用振動夯夯實,采用觸探法測地基承載力,然后整個臺階用10cmC25混凝土加固。支架沿臺階進(jìn)行搭設(shè),具體搭設(shè)方案同上。(四)支架結(jié)構(gòu)設(shè)計每根立桿底部均設(shè)置底座(或可調(diào)底座),底座置于寬20cm厚10cm的方木上。支架步距不大于1.2m。K50+897.88墩頂部分支架橫向間距采用0.6m,肋板處間距為0.3m,其余有空心室的部位采用0.9m。順橋向墩頂部分采用0.6m,其余全部采用0.9m;K58+021.5墩頂部分及肋板處間距為支架橫向間距采用0.6m,其余有空心室的部位采用0.9m。順橋向全部采用0.9m。橫桿布距采用1.2m,由于“中間部位橫向布置”與“端部支架橫向布置”橫向間距不一致,中間部位與端部每隔1.8m可以進(jìn)行順橋向連接,其余部分可以采用連接桿用卡扣與橫桿進(jìn)行加強。支架立桿應(yīng)豎直設(shè)置,2m高度的垂直允許偏差為15mm。立桿根部的可調(diào)底座,伸出長度超過250mm時,采取可靠措施進(jìn)行固定。支架四周與中間每隔五排支架立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐,由底到頂連續(xù)設(shè)置,要求“下到地上到頂,中間連立桿”。高于4m的模板支架,兩端與中間每隔5排立桿從頂層開始向下每隔2步設(shè)置剪刀撐。(五)、碗扣支架、縱橫方木結(jié)構(gòu)驗算A、K50+897.88分離立交計算現(xiàn)澆箱梁梁高1.6米支架計算1、荷載分析因鋼筋含筋率2%,鋼筋混凝土容重按26 KN/m3計算,鋼筋混凝土自重:翼板部分:混凝土平均厚度為(0.2+0.5)/2=0.35m0.3526=9.1 KN/箱室的頂、底板部分:混凝土厚度為0.22+0.25=0.47m0.4726=12.22KN/腹板、橫隔板部分:混凝土厚度為1.6m1.6m26KN/m3=41.6 KN/模板、支架自重:2.5KN/;其它荷載:沖擊荷載:2.0KN/; 人員、機具荷載:1.0KN/; 振動荷載2KN/; 荷載組合: 恒載:翼板部分:q1=1.2(9.1+2.5)=13.92 KN/頂、底板部分:q2=1.2(12.22+2.5)=17.66 KN/腹板、橫隔板部分:q3=1.2(41.6+2.5)=52.92 KN/活載:1.4(2+1+2)=7 KN/2、箱梁底模計算:箱梁模板采用1.22m2.44m竹膠板,厚12mm。模板以寬度1m為計算單元,計算跨徑中間部位為0.25m,端部為0.2m。 (1)端部竹膠板計算: L=0.2m 模板最大均布荷載:q=(52.92+7)1=59.92 KN/m模板按四跨連續(xù)梁最大彎矩:M= 0.077qL2=0.07759.92 KN/m0.202=0.185KNm模板需要的截面模量:W=M/ =0.185/(15103)= 1.23410-5m3根據(jù)W計算模板厚度h:h=(6w/b)1/2=(61.23410-5/1)1/2=0.0087m實際采用0.012m厚,符合要求。撓度驗算:I=bh3/12=10.0123/12=1.4410-7m4f=0.632qL4/(100EI)=0.63259.920.204/(10091061.4410-7)=4.6810-4mL/400=0.20/400=510-4m底模剛度符合要求。(2)中間部分竹膠板計算 L=0.25m模板最大均布荷載:q=(17.66+7)1=24.66 KN/m模板按四跨連續(xù)梁最大彎矩:M= 0.077qL2=0.07724.66 KN/m0.252=0.119KNm模板需要的截面模量:W=M/ =0.119/(15103)= 0.79310-5m3根據(jù)W計算模板厚度h:h=(6w/b)1/2=(60.79310-5/1)1/2=0.0069m實際采用0.012m厚,符合要求。撓度驗算:I=bh3/12=10.0123/12=1.4410-7m4f=0.632qL4/(100EI)=0.63224.660.254/(10091061.4410-7)=4.7010-4mL/400=0.25/400=6.2510-4m底模剛度符合要求。3、橫向方木和縱向方木計算:在腹板、橫隔板部位,橫向方木均采用5(寬)10(高)的方木,中心間距為0.20 m,跨徑為0.6 m;在箱室、翼板部位中心間距為0.25 m,跨徑為0.9 m??v向方木采用10(寬)15(高)的方木,在箱室、翼板部位中心間距為0.9m,跨徑為0.9 m。在橫隔板部位中心間距為0.6m,跨徑為0.6 m。橫向方木驗算:a、在橫隔板部位跨徑L為0.6m,間距為0.2m橫向方木縱向每米荷載:q=(52.92+7)KN/0.20m=11.98KN/m橫向方木按簡支計算跨中彎矩:M=qL2/8=11.980.62/8=0.539KNm滿足強度需要橫向方木截面模量:W=M/ =0.539/(12103) =4.4910-5m3橫向方木寬度b=5,則:h=(6W/b)1/2=(64.4910-5/0.05)1/2=7.310-2m實際采用h=10,符合要求。根據(jù)選定截面尺寸,驗算其撓度:I=bh3/12=0.050.13/12=4.1710-6m4f=5qL4/384EI=511.980.64/(384101064.1710-6)=0.4810-3m=0.48L/400=1.5剛度符合要求。b、肋板處跨徑L為0.6m,間距為0.25m橫向方木縱向每米荷載:q=(52.92+7)KN/0.25m=14.98KN/m橫向方木按簡支計算跨中彎矩:M=qL2/8=14.980.62/8=0.674KNm滿足強度需要橫向方木截面模量:W=M/ =0.674/(12103) =5.6210-5m3橫向方木寬度b=5,則:h=(6W/b)1/2=(65.6210-5/0.05)1/2=8.210-2m實際采用h=10,符合要求。根據(jù)選定截面尺寸,驗算其撓度:I=bh3/12=0.050.13/12=4.1710-6m4f=5qL4/384EI=514.980.64/(384101064.1710-6)=0.610-3m=0.6L/400=1.5剛度符合要求。c、在箱室、翼板處跨徑L為0.9m,間距為0.25m橫向方木縱向每米荷載:q=(17.66+7)KN/0.25m=6.17KN/m橫向方木按簡支計算跨中彎矩:M=qL2/8=6.170.92/8=0.625KNm滿足強度需要橫向方木截面模量:W=M/ =0.625/(12103) =5.2110-5m3橫向方木寬度b=5,則:h=(6W/b)1/2=(65.2110-5/0.05)1/2=7.910-2m實際采用h=10,符合要求。根據(jù)選定截面尺寸,驗算其撓度:I=bh3/12=0.050.13/12=4.1710-6m4f=5qL4/384EI=56.170.94/(384101064.1710-6)=1.2610-3m=1.26L/400=2.25剛度符合要求。縱向方木a、在墩頂橫隔板處跨徑為0.6m,間距為0.6m縱向方木縱向每米荷載:q=(52.92+7)KN/0.6m=35.95KN/m縱向方木按簡支計算跨中彎矩:M=qL2/8=35.950.62/8=1.62KNm需要縱向方木截面模量:W=M/ =1.62/(12103)=1.3510-4m3縱向方木寬度b=10,則:h=(6W/b)1/2=(61.3510-4/0.1)1/2=8.110-2m實際采用h=15,符合要求。根據(jù)選定截面尺寸,驗算其撓度:I=bh3/12=0.10.153/12=2.812510-5m4f=5qL4/384EI=535.950.64/(384101062.812510-5)=0.21610-3m=0.216L/400=1.5剛度符合要求。b、在肋板處跨徑為0.9m,間距為0.3m縱向方木縱向每米荷載:q=(52.92+7)KN/0.3m=17.98KN/m縱向方木按簡支計算跨中彎矩:M=qL2/8=17.980.92/8=1.82KNm需要縱向方木截面模量:W=M/ =1.82/(12103)=1.5210-4m3縱向方木寬度b=10,則:h=(6W/b)1/2=(61.5210-4/0.1)1/2=9.510-2m實際采用h=15,符合要求。根據(jù)選定截面尺寸,驗算其撓度:I=bh3/12=0.10.153/12=2.812510-5m4f=5qL4/384EI=517.980.94/(384101062.812510-5)=0.54610-3m=0.546L/400=2.25剛度符合要求。c、在箱室、翼板處跨徑為0.9m,間距為0.9m縱向方木縱向每米荷載:q=(17.66+7)KN/0.9m=22.19KN/m縱向方木按簡支計算跨中彎矩:M=qL2/8=22.190.92/8=2.25KNm選用同截面縱向方木,顯然剛度符合要求。4、支架立桿受力計算:立桿荷載:墩頂橫隔板N=(52.92+7)0.60.6=21.57KN腹板處N=(52.92+7)0.30.9=16.18KN在箱室處N=(17.66+7)0.90.9=19.97 KN在翼板處N=(13.92+7)0.90.9=16.95KN(1)立桿驗算:立桿強度驗算:每根立桿最大豎向受力為:N21.57KN,小于碗扣支架立桿允許承載力30KN。立桿穩(wěn)定性驗算:鋼管截面尺寸:483.5mm,截面面積A489mm2、回轉(zhuǎn)半徑:1.58cm;P235鋼材抗壓強度設(shè)計值205 Mpa=205/1.15=178.3MPa考慮不利因素,立桿的計算長度系數(shù)取1.5,長度L取150cm,則立桿的長細(xì)比L/i1.5150/1.58142.4由值查 建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ166-2008)表C得構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)0.3384=N/A21.571000/(0.3384489)=130Mpa178.3Mpa鋼管立桿的穩(wěn)定性滿足要求。(2)地基承載力驗算:根據(jù)圖紙所提供的地質(zhì)資料顯示,該橋所處的地質(zhì)為低液限粘土,經(jīng)查路橋施工計算手冊表11-17得支架處地基允許承載力=220Kpa。因立桿支撐于10cm厚,板寬20cm的方木上(或40cm40cm預(yù)制塊上),所要求的地面承載力為(按照方木計算): =21.57103/(200mm600mm)=0.18Mpa=180Kpa=220Kpa 地基承載力能夠滿足要求。5、門洞處碗扣支架、工字鋼、方木結(jié)構(gòu)驗算 門洞簡圖、橫向方木布設(shè)同箱室、翼板處,間距為0.25m,跨徑為0.9m,計算機結(jié)果同以上橫木計算c部分,方木強度和剛度滿足要求。(2)工字鋼計算共有22根工字鋼,型號為I28a,Wx=508cm3,Ix=7110cm4,單位重量:43.4kg/m,190Mpa,E=210GPa受力荷載:由以上數(shù)據(jù)可知:(工字鋼重量N=43.4kg/m)腹板處N=(52.92+7)0.3+1.2N=17.98 +0.52 =18.5KN/m在箱室處N=(17.66+7)0.9+1.2N =22.19+0.52=22.71KN/m在翼板處N=(13.92+7)0.9+1.2N =18.83+0.52=19.35KN/m取用q=22.71 KN/m按照簡支梁進(jìn)行計算:MqL2/8(22.714.32)/852.49KNmM/W52.49103/(50810-6)103.3Mpa=190Mpa工字鋼強度滿足要求;f5ql4/(384EI)(522.711034.34)/(3842.11011711010-8)6.810-3m=6.8mm/L6.8/(4.3103)0.63/4001/400工字鋼剛度滿足要求;(3)碗扣式支架單桿驗算:門洞處總長度為1.5+4+1.5=7m,采用同長度的工字鋼作為受力梁??紤]最大荷載:22.717m=159KN。7m的荷載由25=10根豎桿承擔(dān),159/10=15.9KN,小于以上已經(jīng)計算的21.57KN的單桿承載力,且小于單桿允許承載力30KN,所以豎桿是安全的。(4)基礎(chǔ)驗算:單桿承載力15.9KN,直接由15cm15cm的底座鋼板傳遞到C25混凝土基礎(chǔ)底座上,=15.9103/0.152=0.71MPa2%,鋼筋混凝土容重按26 KN/m3計算,鋼筋混凝土自重:翼板部分:混凝土平均厚度為(0.2+0.5)/2=0.35m0.3526=9.1 KN/箱室的頂、底板部分:混凝土厚度為0.22+0.25=0.47m0.4726=12.22KN/腹板、橫隔板部分:混凝土厚度最大為1.4m1.4m26KN/m3=36.4 KN/模板、支架自重:2.5KN/;其它荷載:沖擊荷載:2.0KN/; 人員、機具荷載:1.0KN/; 振動荷載2KN/;荷載組合: 恒載:翼板部分:q1=1.2(9.1+2.5)=13.92 KN/頂、底板部分:q2=1.2(12.22+2.5)=17.66 KN/腹板、橫隔板部分:q3=1.2(36.4+2.5)=46.68 KN/活載:1.4(2+1+2)=7 KN/通過以上計算,K58+021.5互通區(qū)主線橋與K50+897.88分離立交荷載的區(qū)別只是在墩頂隔板及肋板處,由于S248是分道行駛,門洞的搭設(shè)為分離的,每個門洞為4m,下面只是將墩頂隔板與肋板處荷載受力計算及門洞進(jìn)行計算,其他部分參考K50+897.88分離立交橋的計算。2、支架單桿承載力計算支架總體布設(shè):墩頂隔板部分順橋向0.9m,橫橋向0.6m;肋板部分順橋向0.9m,橫橋向0.6m;箱室及翼板部分順橋向0.9m,橫橋向0.9m。墩頂橫隔板、腹板處N=(46.68+7)0.60.9=28.99KN箱室處N=(17.66+7)0.90.9=19.97 KN翼板處N=(13.92+7)0.90.9=16.95KN(1)立桿強度驗算:每根立桿最大豎向受力為:N28.997

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