




已閱讀5頁,還剩4頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
安全措施審批報告大連鐵道責(zé)任有限公司安監(jiān)室:大連站電氣化改造工程,既有線施工在即,根據(jù)路局關(guān)于既有線施工安全措施必須經(jīng)所在分局安監(jiān)室審批的要求,特制定有關(guān)安全措施。請審批。附件:既有線施工安全措施 施工安全控制網(wǎng)絡(luò)圖 中橋施工安全措施 施工安全協(xié)議 送審單位: 審批單位: 二OO一年六月十二日既有線施工安全措施施工概況: 由錦州第二線橋工程公司施工的大連站改造工程,于2001年6月15日開工,預(yù)計11月30日竣工。 該工程路基挖方1萬M3,路基填方0.6萬M3,砼硬化面4000M2,排水溝槽2300M,鋪軌6KM,鋪岔22組,清篩0.7萬M3,鋪碴1.5萬M3,接長第一大連河中橋一座。6月15日開始既有線施工,為此,特制定如下安全措施。一、 加強既有線施工管理,確保行車安全。 公司建立以安全主管副段長為組長,安監(jiān)室主任為副組長,技術(shù)、安質(zhì)、施工負(fù)責(zé)人為成員的安全管理小組,加強施工組織領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場指揮,與有關(guān)站段緊密配合,及時研究解決施工中出現(xiàn)的問題。精心組織,精心施工,做到運輸施工兩兼顧、兩安全。二、 完善各項規(guī)章制度、規(guī)范施工。 建立健全技術(shù)責(zé)任制和安全逐級負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格執(zhí)行既有線施工的各項規(guī)章制度,制定合理的施工方案,加強各工種、各工序的規(guī)范管理,落實安全措施,簽訂安全協(xié)議。技術(shù)交底到位,防止安全失控和盲目亂干。三、 堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,增強全員安全意識。 堅持以安全教育為主,懲罰為輔原則,認(rèn)真執(zhí)行鐵辦200114號文件及既有線施工安全卡死制度,堅持安全生產(chǎn)“五同時”,堅持班前安全教育,歷史上的今天教育。在提高全員安全意識的同時,進(jìn)行一次職工安全培訓(xùn),不經(jīng)培訓(xùn)或考試不及格,一律執(zhí)行下崗制度。四、 把握重要環(huán)節(jié),嚴(yán)格執(zhí)行各項制度。 既有線施工封鎖是工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié),必須嚴(yán)格按審定的方案和批準(zhǔn)的封鎖及慢行計劃組織施工,合理安排,落實安全措施,嚴(yán)禁違章作業(yè),杜絕擅自擴大施工范圍,嚴(yán)密組織科學(xué)施工,千方百計減少施工封鎖對運輸?shù)挠绊?,確保行車,特別是旅客列車的絕對安全。五、 安全檢查到位,整改到位。嚴(yán)格安全檢查制度,公司安委會每月定期對現(xiàn)場施工安全進(jìn)行一次全面檢查,施工項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組要每旬進(jìn)行一次安全檢查,現(xiàn)場安全檢查員要每天不離崗,堅持日檢,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋,及時整改,徹底消除施工中的不安全隱患,確保既有線施工安全萬無一失。 錦州第二線橋工程公司哈大項目部 2001年6月12日施工安全組織措施 大連站場施工封鎖改造,主要工程任務(wù)在兩端咽喉區(qū)。由于兩端咽喉區(qū)的接發(fā)列車與調(diào)車作業(yè)頻繁,在既有線作業(yè)的施工安全就顯得尤為重要。為保證大連站場施工封鎖的人身、行車安全,特制定如下安全組織措施。一、 站場軌道、路基施工的安全措施。1、大連站場的路基土方主要在大連站西咽喉區(qū)兩側(cè)。其中既有信號樓下的電纜與通信等到地下設(shè)施集中。路基開挖前應(yīng)同有關(guān)單位簽訂安全協(xié)議,施工中需請有關(guān)單位的人員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。2、路基土方施工中嚴(yán)禁動用大型機具,應(yīng)采用人力施工為主的辦法進(jìn)行。施工前宜先探挖后施工的作業(yè)方法,并對挖出的地下設(shè)施做好妥善處理。3、站場軌道施工中受場地條件的限制,施工前應(yīng)與行車信號等部門聯(lián)系,對各種設(shè)施明確后方準(zhǔn)施工。4、施工各種機具設(shè)備、軌道材料的堆放應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并采取一定的支擋、加固措施,以防止在列車振動下滑落,發(fā)生侵限事故。5、人工搬運軌枕時宜兩人配合施工,并不得隨意放置。夏季搬運木枕時應(yīng)涂防膚膏等,以防灼傷皮膚。6、站內(nèi)施工必須增設(shè)駐站防護(hù)員,駐站防護(hù)員應(yīng)及時掌握有關(guān)接發(fā)列車、調(diào)車情況,并通知現(xiàn)場防護(hù)員進(jìn)行提前下道。7、人工搬運、裝卸鋼軌時,應(yīng)注意鋼軌的連電問題,同時施工中應(yīng)配備足夠的人力,以防意外情況的發(fā)生。8、風(fēng)動道碴車卸碴時,應(yīng)注意對線路的清理,碴車偏載與車門等進(jìn)行重點檢查。二、 施工封鎖中的安全措施:1、施工封鎖時必須提前報請施工封鎖作業(yè)計劃,并由有關(guān)責(zé)任部門做好封鎖前的安全組織與施工防護(hù)措施。安排足夠人力物力,確保施工線路安全正點開通。2、施工前項目應(yīng)對各施工班組做好班前安全教育,做好安全交底和安全預(yù)想。3、施工封鎖必須在車站與施工地點分別設(shè)專人用對講機互相聯(lián)系,掌握列車運行情況,確保施工給點、消點準(zhǔn)確無誤及施工安全。采取封鎖線路施工時,必須按照調(diào)度命令,方可動工。未接到調(diào)度命令時,不準(zhǔn)擅自動工。4、施工封鎖前的準(zhǔn)備工作,應(yīng)按照技規(guī)與維規(guī)等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,嚴(yán)禁擴大封鎖準(zhǔn)備工作。施工封鎖前慢行開始后,防護(hù)員應(yīng)及時正確插好慢行標(biāo)志。施工人員應(yīng)按規(guī)定抽枕、扒碴、松動螺絲,嚴(yán)禁違章作業(yè)。5、站內(nèi)施工封鎖或雙線區(qū)間一線封鎖,施工用具嚴(yán)禁侵入鄰線,施工人員不得在行車線上停留。橫跨線路必須遵守一停二看三通過的規(guī)定。6、施工防護(hù)應(yīng)按技規(guī)的防護(hù)辦法實施,根據(jù)每次封鎖施工的不同情況,正確設(shè)置停車牌、作業(yè)標(biāo)、響墩及慢行牌。7、防護(hù)人員必須著防護(hù)服、佩帶標(biāo)志,持證上崗,攜帶防護(hù)信號旗及防護(hù)喇叭或口笛。防護(hù)位置正確,認(rèn)真了望。8、為防止行車、人身事故的發(fā)生,施工地點同時設(shè)置安全防護(hù)員。特別注意鄰線及反方向列車,防止工具放置侵線和施工人員上道停留。9、施工封鎖中應(yīng)對信號設(shè)施、鋼軌、道岔的連接線等進(jìn)行保護(hù),防止引起信號顯示錯誤。10、現(xiàn)場使用的撬棍,必須裝有絕緣套。嚴(yán)禁將能導(dǎo)電的工具或物品接觸軌道兩側(cè)的鋼軌而造成連電。施工中尤應(yīng)注意對絕緣接頭部位的鋼軌施工。11、堅持施工班組、工程技術(shù)人員復(fù)查制、道岔插入前復(fù)核好道岔各部尺寸,線路轉(zhuǎn)線復(fù)核好配軌尺寸,鋸軌施工中認(rèn)真核對鋸軌點尺寸和鋼軌鉆孔孔距。12、施工封鎖前的鉆孔和鋸軌,必須嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī),在車站與施工地點設(shè)專人防護(hù),用無線保持聯(lián)系,掌握列車運行情況,利用好列車間隔時間。鋸軌如使用齒鋸時,須與車站臨時要點登記進(jìn)行。憑調(diào)度命令進(jìn)行。施工地點防護(hù)員,必須手持信號旗防護(hù),認(rèn)真了望,來車及時鳴號,施工人員應(yīng)及時下道。13、鉆孔及鋸軌的小型機具,必須性能良好,使用靈活,操作人員必須熟悉操作規(guī)程和正確的使用方法,杜絕蠻干和冒險行為。14、封鎖線路開通前,安全員必須做全面檢查,確認(rèn)已具備開通條件方可開通。15、線路開通后慢行期間,加強養(yǎng)護(hù)使線路盡快達(dá)到正常運行標(biāo)準(zhǔn)。防護(hù)人員必須堅守崗位,監(jiān)視列車運行速度,確保列車運行絕對安全。16、慢行期間必須設(shè)置測速儀,設(shè)專人測速,24小時輪流值班。搭設(shè)臨時防護(hù)棚,測速工作人員配備對講機,對超速列車可直接對話采取措施及時降速,慢行防護(hù)員及測速人員不得擅自脫崗。17、新開通的線路,除加強線路養(yǎng)護(hù)外,必須設(shè)置巡道人員,隨時檢查該線路狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時處理;當(dāng)場處理有困難時,應(yīng)及時向項目領(lǐng)導(dǎo)反映,項目領(lǐng)導(dǎo)及時派人處理解決。三、大連站施工封鎖組織機構(gòu) 總指揮:劉義飛 調(diào)度:趙寶宏 副指揮:何寶良技術(shù)負(fù)責(zé)人 材料負(fù)責(zé)人 安質(zhì)員 后勤 醫(yī)療 施工班組 張寶玉 李曉飛 楊紹軍 尹德賓 韓冬 陳 慶 趙志偉 周奎鳳 施工班組 陳 寶 良 張 宏 財 王 志 新 田 峰 人數(shù):60人 人數(shù):65人 人數(shù):60人 人數(shù):70人 錦州第二線橋工程公司哈大項目部 2001年6月12日中橋施工安全措施 大連站電改工程,第一大連河中橋由我單位施工,處在鄰線施工,為確保既有線行車的絕對安全,特制定如下安全措施。1、建立健全安全保證體系,落實安全措施和安全生產(chǎn)責(zé)任制,定崗定位定責(zé)任,嚴(yán)格檢查制度,獎罰制度。2、中橋接長挖方施工,要嚴(yán)格按技術(shù)要求,挖方放坡及路基加固,特別注意地下設(shè)施,在與有關(guān)方面簽定安全協(xié)議的前提下,派專人監(jiān)護(hù)防止意外的發(fā)生而影響行車安全。3、動用大型設(shè)備,如吊車、汽車等,必須選配工作狀態(tài)良好設(shè)備,并定期檢查保養(yǎng),施工中派專人監(jiān)護(hù),防止侵限和刮碰“三電”。4、施工作業(yè)人員必須經(jīng)安全培訓(xùn)合格后上崗,使用工具及小型設(shè)備,放置必須離鋼軌外側(cè)2M以外,防止列車刮碰,中斷行車,并杜絕作業(yè)人員上鄰線。5、鄰線施工作業(yè)必須設(shè)置安全防護(hù)員。6、架梁施工時,采用吊車架設(shè),支腿穩(wěn)固。7、軌道車站內(nèi)卸材料或機具,必須向車站
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 信息處理技術(shù)員備考資料分享試題及答案
- 用于火災(zāi)防控的應(yīng)急預(yù)案(3篇)
- 材料疲勞壽命預(yù)測影響因素分析重點基礎(chǔ)知識點
- 行政法學(xué)考前指導(dǎo)試題與答案
- 行政法相關(guān)的國際條約試題及答案
- 2025年市場細(xì)分與定位試題及答案
- 法學(xué)概論成績提升的試題及答案
- 行政法學(xué)的多角度研究方法試題及答案
- 勞動法中集體合同的重要性試題及答案
- 行政法學(xué)的制度環(huán)境分析試題及答案
- 景區(qū)物業(yè)服務(wù)項目管理制度和考核辦法
- 2024年 江蘇鳳凰新華書店集團(tuán)有限公司招聘筆試參考題庫含答案解析
- 工廠計件管理方案
- SHAFER氣液聯(lián)動執(zhí)行機構(gòu)培訓(xùn)
- 保護(hù)海洋珊瑚礁美麗的海底景觀也是重要的生態(tài)系統(tǒng)
- 焙炒咖啡生產(chǎn)許可證審查細(xì)則說明
- 河南省駐馬店市重點中學(xué)2023-2024學(xué)年九年級上學(xué)期12月月考語文試題(無答案)
- 2023年10月自考00158資產(chǎn)評估試題及答案含評分標(biāo)準(zhǔn)
- 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化低PHR高占比提升優(yōu)化處理案例總結(jié)
- 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(3660-2020)【可編輯】
- 2023電動汽車高壓配電盒技術(shù)條件及測試方法
評論
0/150
提交評論