原有道路養(yǎng)護(hù)及維修專項(xiàng)方案.doc

昆明繞城高速公路東南段A4工區(qū)經(jīng)理部 中鐵十八局集團(tuán)有限公司昆明繞城高速公路東南段A4工區(qū)A4工區(qū)原有道路養(yǎng)護(hù)及維修施工方案編制人：編制人： 審核人： 審批人： 中鐵十八局昆明繞城高速東南段A4工區(qū)經(jīng)理部2015年1月目 錄1、編制依據(jù)12、編制范圍13、工程概況14、原有道路的養(yǎng)護(hù)及維修2 4.1瀝青路面養(yǎng)護(hù)及維修3 4.2村道、機(jī)耕道養(yǎng)護(hù)及維修4 4.3擬投入施工的機(jī)械、人員的配置55、安全保證措施及環(huán)境保護(hù)措施6 5.1安全管理體系6 5.2安全保證措施6 5.3安全檢查措施7 5.4環(huán)境保護(hù)措施733昆明繞城高速公路東南段A4工區(qū)經(jīng)理部 中鐵十八局集團(tuán)有限公司原有道路養(yǎng)護(hù)及維修施工方案1、編制依據(jù)1、我工區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)的原有道路情況；2、國(guó)家、行業(yè)、及云南政府有關(guān)道路養(yǎng)護(hù)及維修方面的規(guī)定和要求；3、我公司從事道路養(yǎng)護(hù)及維修的經(jīng)驗(yàn)及資源情況；4、業(yè)主、監(jiān)理單位下達(dá)的相關(guān)要求。2、編制范圍昆明繞城高速公路東南段A4工區(qū)K24+750K40+700段。3、工程概況昆明繞城高速公路東南段A4工區(qū)起于北羊街鎮(zhèn)大村以東山梁上K24+750，之后路線由西北向東南丘陵區(qū)布線，經(jīng)岔河村、馬鞍山村、回香村、賈家村、北羊街、宋家營(yíng)、曾家營(yíng)、宜良北老古城等地，止于宜良北老古城以西南盤(pán)江邊K40+700，全長(zhǎng)15.948Km。施工段內(nèi)主要工程數(shù)量包括：路基土石方655萬(wàn)方；北羊街雙連拱隧道一座；橋梁工程大橋6座，中橋9座，小橋8座，K29+180跨線剛構(gòu)橋1座，渡水槽一座。4、原有道路的養(yǎng)護(hù)及維修我工區(qū)線路總長(zhǎng)度15.948公里，現(xiàn)場(chǎng)施工車(chē)輛、原材料運(yùn)輸車(chē)輛等數(shù)量較多，載重量較大，部分車(chē)輛需在本地區(qū)原有道路上行駛，勢(shì)必會(huì)對(duì)部分原有道路造成較大破壞。經(jīng)調(diào)查我工區(qū)主要涉及的原有道路有以下路段：（1） 瀝青路面：宜九路、宜馬路；（2） 泥結(jié)碎石路面：工區(qū)路線范圍內(nèi)的部分村道、機(jī)耕道等；（3） 磚塊路面：工區(qū)路線范圍內(nèi)的部分部分村道；（4）混凝土路面：工區(qū)路線范圍內(nèi)的部分部分村道。為了不影響當(dāng)?shù)卣Ｍㄐ泻臀夜^(qū)正常施工，項(xiàng)目部針對(duì)上述調(diào)查情況分別制定了相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)及維修方案。頁(yè)第 3 共4 頁(yè)4.1瀝青路面的養(yǎng)護(hù)及維修瀝青路面的質(zhì)量和使用壽命很大程度上與日常養(yǎng)護(hù)有關(guān)。對(duì)于瀝青的養(yǎng)護(hù)與管理，應(yīng)加強(qiáng)預(yù)防性小修保養(yǎng)，對(duì)局部輕微的初始破損及時(shí)進(jìn)行修理。瀝青路面經(jīng)一段時(shí)間使用后，可能出現(xiàn)松散，坑槽、壅包、裂縫、沉陷、泛油，骨料外露等現(xiàn)象。及時(shí)的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修，可使路面強(qiáng)度和使用性能保持良好狀態(tài)，確保行車(chē)安全和暢通，延長(zhǎng)道路使用年限。 1.瀝青路面日常養(yǎng)護(hù) 日常維修保養(yǎng)是為保持公路及其附屬設(shè)施的正常使用功能進(jìn)行的保養(yǎng)和輕微修補(bǔ)作業(yè)，主要包括：修剪路肩雜草、清除污泥雜物、排除溝槽積水、清理路肩塌方路面清掃保潔、處理輕微病害和局部更換護(hù)欄等。 2.瀝青路面維修 (1)路面麻面、松散的修理方法: a.因低氣溫施工的瀝青面層造成麻面或松散,可收集好松散料,待氣溫上升時(shí)潔掃干凈,重做噴油封層,并用輕型壓路機(jī)壓實(shí)；如在低溫潮濕季節(jié),可用乳化瀝青碎石混合料修理；小面積麻面可用乳化瀝青封層修理； b.由于油溫過(guò)高,粘結(jié)料老化而造成松散者,應(yīng)挖除重鋪； c.由于基層或土基松軟變形而引起的松散,應(yīng)先處理基層或土基的病害,而后重瀝青混合料等,視坑槽深度采用單層或雙層填補(bǔ)。如路面基層損壞.應(yīng)針對(duì)損壞原因.先處理基層病害,再修復(fù)面層。 (2)路面泛油的修理方法: a.對(duì)于泛油路段,應(yīng)先取樣作抽提試驗(yàn),求算出油石比,然后確定不同的處治措施。 b.含油量高的嚴(yán)重泛油路段,一般在高溫季節(jié)撒料強(qiáng)壓處理,先撒一層S101015MM或更粗些的碎石,用重型壓路機(jī)強(qiáng)壓入,達(dá)到基本穩(wěn)定后,再分次撒S12510MM的碎石,引導(dǎo)行車(chē)碾壓成型。 c.泛油較重路段,根據(jù)情況可先撒S12(510m)的碎石待穩(wěn)定后,再撒S1435MM石屑或粗砂，引導(dǎo)行車(chē)碾壓。 (3)路面坑槽的修理方法: 路面的基層完好,僅面層有坑槽時(shí),應(yīng)按下列方法修理: a.測(cè)定破壞部分的范圍和深度,按“圓洞方補(bǔ)”原則.劃出大致與路中心線平行或垂直的挖槽修補(bǔ)輪廓線（正方形或長(zhǎng)方形)；若采用瀝青混合料預(yù)制快修補(bǔ),則應(yīng)劃出尺寸等于預(yù)制塊倍數(shù)的輪廓線。開(kāi)槽應(yīng)開(kāi)鑿到穩(wěn)定部分.槽壁要垂直,并將槽底、槽壁消除干凈。 b.在干凈的槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青.隨即填鋪備好的瀝青混合料或選用尺寸、形狀相匹配的瀝青混合料預(yù)制塊鋪平,并用細(xì)粒式瀝青混合料填塞預(yù)制塊四周接縫烙平壓實(shí)；新填鋪部分應(yīng)略高于原路面(高出量應(yīng)根據(jù)坑槽深淺、用料粗細(xì)及壓實(shí)程度而定),待行車(chē)壓實(shí)穩(wěn)定后保持與原路面相平。 c.填補(bǔ)用混合料級(jí)配類型,宜與原路面結(jié)構(gòu)、層次相一致。制備工藝可根據(jù)實(shí)際條件采用熱拌法、冷拌法(熱油冷料拌和)或用乳化瀝青碎石混合料、袋裝預(yù)拌乳化瀝青混合料等，視坑槽深度采用單層或雙層填補(bǔ)。 (4)路面翻漿的修理方法： a.由于面層成型不好，雨、雪水不滲引起基層表面輕度發(fā)軟或凍脹而形成輕微翻漿，可于春融季節(jié)及水分蒸發(fā)后，修理平整，促使成型。 b.低氣溫施工的石灰土基層，發(fā)生上層翻漿，應(yīng)挖除到堅(jiān)硬處，另?yè)Q新料修補(bǔ)基層和重鋪面層；或根據(jù)條件，采用短期封閉交通的辦法防止翻漿蔓延擴(kuò)大。 c.由于排水不良造成的翻漿，應(yīng)采取加深邊溝、設(shè)置盲溝等排水措施，或采用水穩(wěn)性好的墊層、基層重新修復(fù)路面。4.2村道、機(jī)耕道的養(yǎng)護(hù)及維修4.2.1村道、機(jī)耕道日常養(yǎng)護(hù)村道、機(jī)耕道原有路基等級(jí)較低，載重車(chē)輛很容易對(duì)造成破壞，其日常維修保養(yǎng)主要包括：修剪路肩雜草、清除污泥雜物、排除溝槽積水、清理路肩塌方、填補(bǔ)局部缺損、路面清掃保潔。特別是排水問(wèn)題尤為重要，為此，我工區(qū)將對(duì)要使用的相關(guān)道路的排水情況系統(tǒng)進(jìn)行排查，缺溝挖溝，缺管埋管。 4.2.2村道、機(jī)耕道日常維修經(jīng)我工區(qū)與本地村政府及村民積極溝通，所有本地機(jī)村道和機(jī)耕道如發(fā)生損壞，統(tǒng)一由我工區(qū)使用砂礫石和水穩(wěn)料填補(bǔ)，部分道路局部硬化。 1、砂礫石、水穩(wěn)料施工 （1）分層鋪筑填料。 a.鋪筑填料的每層厚度，一般為1520cm，不宜超過(guò) 30cm，分層厚度可用樣樁控制。視不同條件，可選用夯實(shí)或壓實(shí)的方法。大面積的填料墊層，鋪筑厚度可達(dá) 35cm，宜采用610t 的壓路機(jī)碾壓。 b.砂和填料地基底面宜鋪設(shè)在同一標(biāo)高上，如深度不同時(shí)，基土面應(yīng)挖成踏步和斜坡形，搭槎處應(yīng)注意壓（夯）實(shí)。施工應(yīng)按先深后淺的順序進(jìn)行。 c.分段施工時(shí)，接槎處應(yīng)做成斜坡，每層接岔處的水平距離應(yīng)錯(cuò)開(kāi)0.51.0m，并應(yīng)充分壓（夯）實(shí)。 d.鋪筑的填料應(yīng)級(jí)配均勻。如發(fā)現(xiàn)砂窩或石子成堆現(xiàn)象，應(yīng)將該處砂子或石子挖出，分別填入級(jí)配好的填料。 （2）灑水：鋪筑級(jí)配填料在夯實(shí)碾壓前，應(yīng)根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當(dāng)?shù)貫⑺员３痔盍系淖罴押浚话銥?812%。 （3）夯實(shí)或碾壓；夯實(shí)或碾壓的遍數(shù)，由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。用木夯或蛙式打夯機(jī)時(shí)，應(yīng)保持落距為 400500mm，要一夯壓半夯，行行相接，全面夯實(shí)，一般不少于3遍。采用壓路機(jī)往復(fù)碾壓，一般碾壓不少于4遍，其輪距搭接不小于50cm。邊緣和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用人工或蛙式打夯機(jī)補(bǔ)夯密實(shí)。 2、混凝土硬化施工 （1）邊線、高程放樣 a.以原有老堤為基線放樣，內(nèi)側(cè)邊線以外側(cè)邊線為準(zhǔn)放設(shè) b.確保放樣線形在曲線地段圓順，在直線地段順直； c.放樣寬度為統(tǒng)一為4.5m，厚度為15-20cm。 d.相鄰點(diǎn)樁間帶線用石灰打出中、邊線，并用水準(zhǔn)儀測(cè)出其基底標(biāo)高。 （2）模板安裝及加固 a.模板安裝前，人工將模板安裝線上的底基層找平，以利于確?；炷翝仓r(shí)模板邊緣不漏漿和拆模后混凝土外觀質(zhì)量； b.當(dāng)模板安裝時(shí)出現(xiàn)底部懸空時(shí)，采用在模板外側(cè)培土、培石的方式填補(bǔ)，嚴(yán)禁在模板內(nèi)側(cè)填補(bǔ)，避免混凝土“爛根”現(xiàn)象； c.模板安裝時(shí)嚴(yán)格按照白灰線鋪設(shè)，確保線形圓順或順直； d.模板加固采用40-60cm長(zhǎng)16mm鋼筋打入地下作為模板外側(cè)線形限制，鋼筋間距不大于50cm，要確保模板支撐剛度，避免跑?；驍嗝娉霈F(xiàn)倒梯形。 （3）混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù) a.進(jìn)出場(chǎng)道路硬化混凝土標(biāo)號(hào)為C25，斷面尺寸為4.5m寬0.20m厚；b.混凝土攤鋪：混凝土放料時(shí)攤鋪均勻，每延米攤鋪混凝土為0.9立方米；c.混凝土澆筑過(guò)程必須均勻振搗，尤其在模板邊緣部位必須振搗到位，避免拆模后的蜂窩麻面或露石現(xiàn)象，混凝土振搗要求：混凝土振搗以混凝土表面冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過(guò)振，振搗棒移動(dòng)間距不應(yīng)大于40cm，距模板邊緣不應(yīng)小于20cm，也不應(yīng)與模板直接接觸； d.混凝土表面收光：混凝土攤鋪、整平、充分振搗后，采用抹子對(duì)混凝土表面行壓漿、收光，確?；炷帘砻婀饣巾?，避免出現(xiàn)抹平后的漿條，平整度要求：用3m直尺檢測(cè)表面平整度，5mm，合格率應(yīng)90%； e.混凝土表面刻紋：在混凝土澆筑完成表面收光后2-3h內(nèi)用刻紋機(jī)與混凝土接觸不粘漿后，對(duì)混凝土表面刻紋，刻紋走向要求垂直于道路走向，刻紋深度2-3mm； f.混凝土養(yǎng)生：在混凝土澆筑完成14h左右開(kāi)始灑水養(yǎng)生，確?；炷帘砻姹３譂駶?rùn)狀態(tài)，必要時(shí)采用保濕材料對(duì)路面進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間724h。4.3擬投入施工的機(jī)械、人員的配置人力資源配置 表1序號(hào)名稱人數(shù)備注1現(xiàn)場(chǎng)管理人員32安全員33技術(shù)員64機(jī)械司機(jī)205普工100合計(jì)132 主要機(jī)械配置 表2序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1挖掘機(jī)神鋼3502臺(tái)2推土機(jī)山推2臺(tái)3壓路機(jī)徐工2臺(tái)4裝載機(jī)龍工50D1臺(tái)5自卸車(chē)紅巖5臺(tái)6灑水車(chē)/1輛原有道路的路基、路面、橋涵等各組成部分的施工，均嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求，確保施工質(zhì)量和施工安全。為避免原有道路的不暢通各種材料不能進(jìn)場(chǎng)而造成工期的耽擱，原有道路要經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)，確保便道路基、邊坡穩(wěn)定，路面完好、平整，排水暢通，橋涵結(jié)構(gòu)安全可靠，安全防護(hù)設(shè)施和標(biāo)志牌齊全、符合要求，并做到行車(chē)通暢，雨天不泥濘，晴天少揚(yáng)塵的效果。我合同段在施工工程中加強(qiáng)原有道路的安全保暢工作，在崩塌、滑坡等危險(xiǎn)區(qū)和泥石流易發(fā)區(qū)應(yīng)禁止取土、挖砂、采石，在便道交叉處設(shè)置明顯施工作業(yè)點(diǎn)方向標(biāo)志和指路標(biāo)志，在便道急彎、陡坡地段、橋涵基坑、干線公路或地方道路的出入口、交叉路口等區(qū)域設(shè)置安全護(hù)欄、限速及醒目的安全警示牌等設(shè)施標(biāo)志。5、安全保證措施及環(huán)境保護(hù)措施5.1安全生產(chǎn)管理體系5.1.1.安全管理組織機(jī)構(gòu)（1）安全管理組織機(jī)構(gòu)圖咨詢、匯報(bào)咨詢、匯報(bào)咨詢、匯報(bào)咨詢、匯報(bào)監(jiān)管、指導(dǎo)監(jiān)管、指導(dǎo)監(jiān)管、指導(dǎo)監(jiān)管、指導(dǎo)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)生產(chǎn)安全管理部門(mén)，建設(shè)單位、監(jiān)理單位安全管理部門(mén)項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師各施工隊(duì)專職安全員和各施工班組兼職安全員各施工隊(duì)專職安全員和各施工班組兼職安全員各施工隊(duì)專職安全員和各施工班組兼職安全員各施工隊(duì)專職安全員和各施工班組兼職安全員安全保衛(wèi)部安全信息采集、管理，安全生產(chǎn)的評(píng)估與管理；各種緊急情況的預(yù)警方案安全信息采集、管理，安全生產(chǎn)的評(píng)估與管理；各種緊急情況的預(yù)警方案安全信息采集、管理，安全生產(chǎn)的評(píng)估與管理；各種緊急情況的預(yù)警方案安全信息采集、管理，安全生產(chǎn)的評(píng)估與管理；各種緊急情況的預(yù)警方案（2）安全管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)部，配安全工程師，具體負(fù)責(zé)本工區(qū)工程項(xiàng)目的全部安全監(jiān)察和管理工作，各施工隊(duì)設(shè)專職安檢員、各工班設(shè)兼職安檢員。項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的任務(wù)和職責(zé)：貫徹執(zhí)行上級(jí)各項(xiàng)安全法規(guī)規(guī)程；定期召開(kāi)安全工作會(huì)議；總結(jié)和布置安全生產(chǎn)工作；決策重大施工安全方案；制訂各項(xiàng)安全制度規(guī)定；落實(shí)安全責(zé)任制；組織安全教育培訓(xùn)；開(kāi)展安全檢查等。確保安全保證體系的有效運(yùn)行。建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法和程序，在施工中形成暢通無(wú)阻的信息網(wǎng)，準(zhǔn)確及時(shí)地搜集各種安全信息，并設(shè)專人負(fù)責(zé)予以處理。5.2 安全生產(chǎn)保證措施1.建立安全生產(chǎn)責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組設(shè)安全員，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗。建立實(shí)施具體的安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層落實(shí)，做到有計(jì)劃、有組織地預(yù)測(cè)、預(yù)防事故的發(fā)生。2.堅(jiān)持安全檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部建立定期安全檢查制度，規(guī)定定期檢查日期和參加檢查的人員。施工隊(duì)每半月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況而定。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題、安全隱患，建立登記、整改、消項(xiàng)制度。并定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒(méi)有消除前，采取可靠的防護(hù)措施。如果有危及人身安全的險(xiǎn)情立刻停止施工，處理合格后方可施工。3.堅(jiān)持教育培訓(xùn)制度工人在上崗前，必須進(jìn)行安全教育，針對(duì)本工程的特點(diǎn)，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能。有計(jì)劃的對(duì)重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。4.事故報(bào)告制度施工中一旦發(fā)生重大傷亡事故，將按安全事故報(bào)告制度和程序立即報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門(mén)、檢察機(jī)關(guān)，并及時(shí)通知業(yè)主代表。5.3安全檢查措施開(kāi)展開(kāi)工前的安全檢查、定期安全生產(chǎn)檢查以及專業(yè)性的安全檢查。5