供應(yīng)鏈管理全套培訓(xùn)資料(62個doc)45.doc

神龍公司基于EDI和Internet的信息組織模式 1. 概述神龍汽車有限公司由東風(fēng)汽車集團(tuán)、法國雪鐵龍汽車集團(tuán)、法國國民銀行和法國興業(yè)銀行共同出資于1992年初成立于湖北省武漢市（中方投資占70%）。神龍公司經(jīng)歷了5年的發(fā)展歷程，目前擁有零件加工、裝配、包裝、運(yùn)輸、銷售等一整套設(shè)備、設(shè)施、人員及組織機(jī)構(gòu)。隨著國內(nèi)轎車市場競爭越來越激烈，該公司感到原有管理方法已嚴(yán)重鉗制了企業(yè)的發(fā)展，尤其是在和合作企業(yè)的信息溝通上，存在著較大的問題。神龍公司的信息管理存在一些影響供應(yīng)鏈運(yùn)作效率的問題。生產(chǎn)計劃中所需的關(guān)鍵數(shù)據(jù)（如制造明細(xì)表、訂貨信息、庫存狀態(tài)、缺貨報警、運(yùn)輸安排、在途物資等）只有部分地集成和共享，決策者在進(jìn)行生產(chǎn)計劃安排時無法快速獲取有效數(shù)據(jù)。公司內(nèi)部各部門信息系統(tǒng)在聯(lián)網(wǎng)、系統(tǒng)接口、共享方面以及與公司外部聯(lián)系等方面存在較大難度，缺乏統(tǒng)一性和協(xié)調(diào)性?，F(xiàn)行的新車銷售系統(tǒng)側(cè)重于資金流的管理和售后服務(wù)的跟蹤，而對于公司外部信息，主要是用戶數(shù)據(jù)的搜集、分析和處理等功能不夠完善，缺少快速有效的顧客信息反饋機(jī)制，故而使供應(yīng)部門、生產(chǎn)部門無法充分地獲取來自市場的反饋信息。因此，供應(yīng)、生產(chǎn)和需求缺乏必要的溝通，公司內(nèi)部與外部之間的信息共享不夠，難以真正按市場需求安排生產(chǎn)。另外，神龍公司與其他合作企業(yè)之間的信息交流尚未建立規(guī)范體系，無共同遵守的工作準(zhǔn)則。如神龍公司與雪鐵龍公司的業(yè)務(wù)往來是通過EDI進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，雙方規(guī)定必須嚴(yán)格遵守文件的標(biāo)準(zhǔn)格式，任一方擅自改動格式都將導(dǎo)致對方的系統(tǒng)無法正常工作。1992年2月雪鐵龍公司更改了發(fā)貨合同的格式，未提前與神龍公司做好技術(shù)上的準(zhǔn)備，從而導(dǎo)致神龍公司的翻譯軟件無法工作，無法獲取數(shù)據(jù)。因此，從神龍公司在供應(yīng)鏈中所處的核心企業(yè)的角度來看，該公司的管理信息系統(tǒng)既要接受來自不同體系的信息，又要對之進(jìn)行處理，用以計劃、組織和控制本企業(yè)的行為，然后將現(xiàn)有的狀態(tài)反饋給不同的企業(yè)成員，因此，神龍公司的管理信息必須高度集成，為通過供應(yīng)鏈管理實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)提供可靠保證。為此，要從以下幾個方面考慮采取新的措施：1）信息必須規(guī)范化，有統(tǒng)一的名稱、明確的定義、標(biāo)準(zhǔn)的格式和字段要求，信息之間的關(guān)系也必須明確定義。2）信息的處理程序必須規(guī)范化，處理信息要遵守一定的規(guī)程，不因人而異。3）信息的采集、處理和報告有專人負(fù)責(zé)，責(zé)任明確，沒有冗余的信息采集處理工作，保證信息的及時性、準(zhǔn)確性和完整性。4）各種管理信息來自統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫，既能為企業(yè)各有關(guān)部門的管理人員所共享，又有使用權(quán)限和安全保密措施。各部門按照統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫提供的信息和處理管理事務(wù)的準(zhǔn)則進(jìn)行管理決策，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的總體經(jīng)營目標(biāo)。2. 解決問題的途徑在激烈的市場競爭中，神龍公司認(rèn)識到應(yīng)以自身為核心，與供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商乃至一切向前的關(guān)系，與用戶、用戶的用戶乃至一切向后的關(guān)系組建一個鏈網(wǎng)結(jié)構(gòu)，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，委托鏈網(wǎng)上的每一個個體完成一部分業(yè)務(wù)工作，那么神龍公司則可輕裝上陣，集中精力和各種資源，通過技術(shù)程序重新設(shè)計，做好本企業(yè)能創(chuàng)造特殊價值的、比競爭對手更擅長的關(guān)鍵性業(yè)務(wù)工作，從而極大地提高神龍公司的競爭力，取得期望的經(jīng)濟(jì)效益。 這就是神龍公司采用供應(yīng)鏈管理模式的初衷。神龍公司作為供應(yīng)鏈上的核心企業(yè)，發(fā)揮著信息處理中心的作用，向供應(yīng)商產(chǎn)生層層需求信息，供應(yīng)商向神龍公司反饋供應(yīng)信息，由分銷商產(chǎn)生需求信息，再向分銷商提供供貨信息。只有通過改變原有的企業(yè)信息系統(tǒng)模型，建立面向供應(yīng)鏈管理的企業(yè)信息系統(tǒng)，才能保證供應(yīng)鏈生產(chǎn)計劃同步化和實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間的信息共享，這也是實(shí)施供應(yīng)鏈管理模式的前提和保證。（1）組織結(jié)構(gòu)重組，職能部門集成神龍公司需圍繞核心業(yè)務(wù)對物流實(shí)施集成化管理，對組織實(shí)行業(yè)務(wù)流程重組，實(shí)現(xiàn)職能部門的優(yōu)化集成，避免不同部門條塊分割或職能相互滲透。根據(jù)神龍公司的核心業(yè)務(wù)活動流程，從職能可以劃分為產(chǎn)品開發(fā)與設(shè)計、供應(yīng)、生產(chǎn)作業(yè)、銷售、財務(wù)結(jié)算、信息組織6大部分。物料供應(yīng)部門與供應(yīng)商的管理部門集成、銷售商務(wù)部門與銷售商管理部門的集成有利于對供應(yīng)商、經(jīng)銷商的管理和考核。生產(chǎn)作業(yè)部門與設(shè)備能源部門的集成有利于生產(chǎn)能力和設(shè)備能力的協(xié)調(diào)，而信息組織部門與財務(wù)結(jié)算部門則宜相對獨(dú)立，這樣，也便于物流、信息流、資金流的管理，協(xié)調(diào)公司內(nèi)部各職能部門之間的合作關(guān)系。（2）生產(chǎn)計劃和控制系統(tǒng)的集成從供應(yīng)鏈中節(jié)點(diǎn)企業(yè)的供需關(guān)系分析，神龍公司采取訂單驅(qū)動其他企業(yè)的活動，如，供應(yīng)部門圍繞訂單而動，生產(chǎn)部門圍繞制造訂單而動，銷售部門圍繞商業(yè)訂單而動，這就是訂單驅(qū)動原理。（3）建立EDI和INTERNET相融合的信息組織模式將EDI、Internet和企業(yè)的信息系統(tǒng)集成起來能提高企業(yè)的經(jīng)營管理水平。如：法國雪鐵龍汽車集團(tuán)與美國通用電氣公司建立了長期合作伙伴關(guān)系，雪鐵龍通過EDI與供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)了訂單、發(fā)票、發(fā)貨信息電子文件傳輸方式。歐洲汽車行業(yè)都遵守統(tǒng)一的商業(yè)操作模式，采用GALIA標(biāo)準(zhǔn)的報文形式和傳輸方式。在EDI傳輸系統(tǒng)中，通過翻譯軟件正向與反向的翻譯功能實(shí)現(xiàn)GALIA報文與企業(yè)內(nèi)局域網(wǎng)數(shù)據(jù)模式的相互轉(zhuǎn)換。到2000年雪鐵龍與歐洲各汽車行業(yè)將從GALIA標(biāo)準(zhǔn)過渡到EDIFACT標(biāo)準(zhǔn)，EDIFACT是美、日等國家現(xiàn)使用的標(biāo)準(zhǔn)，這將促使全球EDI報文的標(biāo)準(zhǔn)化。神龍公司于1997年底建立了GEIS專線，1998年4月份開始在進(jìn)口件采購業(yè)務(wù)中使用EDI技術(shù)，采用GALIA標(biāo)準(zhǔn)與雪鐵龍公司進(jìn)行要貨令、發(fā)票、發(fā)貨通知等數(shù)據(jù)交換，2000年將與雪鐵龍公司一起升級采用EDIFACT標(biāo)準(zhǔn)。神龍公司采用基于局域網(wǎng)和Internet/EDI的企業(yè)信息組織方式（見圖6-15）。其基本原理是先將企業(yè)各部門的信息系統(tǒng)組成局域網(wǎng)LAN，在LAN的基礎(chǔ)上組建企業(yè)級廣域網(wǎng)WAN（相當(dāng)于Intranet），再和其他相關(guān)的企業(yè)和單位連接。根據(jù)合作企業(yè)的實(shí)力，采用不同的連接方式，例如，與雪鐵龍公司通過EDI，與國內(nèi)供應(yīng)商主要通過Internet連接。神龍公司應(yīng)用供應(yīng)鏈思想改造后的信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意見圖6-16。圖6-15 神龍公司的LAN+EDI+Internet信息組織示意圖3. 效果采用EDI技術(shù)是神龍公司KD件按件供應(yīng)的前提。如果不采用EDI技術(shù)，雪鐵龍與神龍公司對一千余種零件需將要貨令、發(fā)貨、發(fā)票信息手工維護(hù)到自己的系統(tǒng)中，不僅周期長，且無法保證準(zhǔn)確性。采用EDI技術(shù)則使工作變得得心應(yīng)手。神龍公司發(fā)出要貨令電子文件2小時之內(nèi)，雪鐵龍便可在它的終端上接收，經(jīng)翻譯后轉(zhuǎn)化為其系統(tǒng)的數(shù)據(jù)文件而直接使用。通過系統(tǒng)的分析，可以迅速地檢查各種差異，并通過Internet及時反饋給神龍公司，有效地保障了工作質(zhì)量。采用EDI技術(shù)大大減少了紙質(zhì)單據(jù)的傳遞，據(jù)估算，每月發(fā)貨對應(yīng)的發(fā)票、發(fā)貨通知、裝箱單等紙質(zhì)文件（一式六份）就重達(dá)幾百公斤，而所有信息通過EDI技術(shù)進(jìn)行交換，大大減少了紙質(zhì)單據(jù)的傳遞工作量，節(jié)省了信息傳遞的時間。在神龍和雪鐵龍的國際貿(mào)易中采用EDI技術(shù)，使訂單、發(fā)貨通知、發(fā)票等大量的數(shù)據(jù)、文件信息傳遞變得可靠和通暢，減少了低效工作和非增值活動，并使雙方快速獲得信息，更方便地進(jìn)行交流和聯(lián)系，提高了相互的服務(wù)水平。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，神龍公司供應(yīng)鏈管理采用基于Internet/EDI的運(yùn)作模式成為必然。對于大部分國內(nèi)的供應(yīng)商或分銷商來說，最經(jīng)濟(jì)、最實(shí)用的方式就是通過建立Internet來達(dá)到電子商務(wù)、同步作業(yè)、資源共享的目的。管理信息集成決不是簡單的數(shù)量疊加，而是管理水平和人員素質(zhì)在質(zhì)量上的飛躍。信息集成和規(guī)范化管理是相輔相成的，規(guī)范化管理是供