高一物理必修二 第五章 曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 檢測(cè)題.doc

第五章 曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 單元練習(xí) 2011.3 班級(jí)： 姓名： 成績(jī)： 一、選擇題1關(guān)于物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中，正確的是（ ）A物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的合外力一定不為零B物體所受的合外力不為零時(shí)一定做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C物體有可能在恒力的作用下做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，如推出手的鉛球D物體只可能在變力的作用下做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)2一飛機(jī)以100 m/s的速度在高空沿水平線(xiàn)做勻速直線(xiàn)飛行。某時(shí)刻從飛機(jī)上落下一個(gè)包裹，不計(jì)空氣阻力。在包裹落地前（ ）A地面上的人看到空中的包裹在做自由落體運(yùn)動(dòng)B地面上的人看到空中的包裹在做平拋運(yùn)動(dòng)C飛機(jī)上的人看到空中的包裹在做自由落體運(yùn)動(dòng)D飛機(jī)上的人看到空中的包裹在做平拋運(yùn)動(dòng)3關(guān)于做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)物體的速度和加速度，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A. 速度、加速度都一定隨時(shí)在改變 B. 速度、加速度的方向都一定隨時(shí)在改變 C. 速度、加速度的大小都一定隨時(shí)在改變 D. 速度、加速度的大小可能都保持不變4鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，已知內(nèi)外軌道平面對(duì)水平面傾角為，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于，則（ ）A內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車(chē)輪輪緣有擠壓 B外軌對(duì)外側(cè)車(chē)輪輪緣有擠壓 C這時(shí)鐵軌對(duì)火車(chē)的支持力等于 D這時(shí)鐵軌對(duì)火車(chē)的支持力大于5汽車(chē)在水平地面上轉(zhuǎn)彎，地面對(duì)車(chē)的摩擦力已達(dá)到最大值。當(dāng)汽車(chē)的速率加大到原來(lái)的二倍時(shí)，若使車(chē)在地面轉(zhuǎn)彎時(shí)仍不打滑，汽車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)（ ）A增大到原來(lái)的二倍 B減小到原來(lái)的一半C增大到原來(lái)的四倍 D減小到原來(lái)的四分之一6如圖所示，輕繩的上端系于天花板上的O點(diǎn)，下端系有一只小球。將小球拉離平衡位置一個(gè)角度后無(wú)初速釋放。當(dāng)繩擺到豎直位置時(shí)，與釘在O點(diǎn)正下方P點(diǎn)的釘子相碰。在繩與釘子相碰瞬間，以下物理量的大小沒(méi)有發(fā)生變化的是（ ） A小球的線(xiàn)速度大小B小球的角速度大小 C小球的向心加速度大小 D小球所受拉力的大小7將甲物體從高處h以速度v水平拋出，同時(shí)將乙物體從同一高度釋放使其自由下落，不計(jì)空氣阻力，在它們落地之前，關(guān)于它們的運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是（ ）A兩物體在下落過(guò)程中，始終保持在同一水平面上B甲物體先于乙物體落地C兩物體的落地速度大小相等，方向不同D兩物體的落地速度大小不相等，方向也不相同8一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線(xiàn)垂直水平面，圓錐筒固定，有質(zhì)量相同的小球A和B沿著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，A的運(yùn)動(dòng)半徑較大，則（ ）AA球的角速度必小于B球的角速度BA球的線(xiàn)速度必小于B球的線(xiàn)速度CA球的運(yùn)動(dòng)周期必大于B球的運(yùn)動(dòng)周期DA球?qū)ν脖诘膲毫Ρ卮笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?物體做平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可以概括為兩點(diǎn)：（1）水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；（2）豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)。為了研究物體的平拋運(yùn)動(dòng)，可做下面的實(shí)驗(yàn)：如圖所示，用小錘打擊彈性金屬片，A球水平飛出；同時(shí)B球被松開(kāi)，做自由落體運(yùn)動(dòng)。兩球同時(shí)落到地面。把整個(gè)裝置放在不同高度，重新做此實(shí)驗(yàn)，結(jié)果兩小球總是同時(shí)落地。則這個(gè)實(shí)驗(yàn)（ ）A只能說(shuō)明上述規(guī)律中的第（1）條B只能說(shuō)明上述規(guī)律中的第（2）條C不能說(shuō)明上述規(guī)律中的任何一條D能同時(shí)說(shuō)明上述兩條規(guī)律班級(jí)： 姓名： 成績(jī)： 一、 選擇題：（請(qǐng)將選擇題答案填寫(xiě)在下面的表格中）題 號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9答 案二、填空題10一條河寬400 m，水流的速度為2.5 m/s，船相對(duì)靜水的速度5 m/s，要想渡河的時(shí)間最短，渡河的最短時(shí)間是_s；此時(shí)船沿河岸方向漂移_m。11汽車(chē)在半徑為R的水平彎道上轉(zhuǎn)彎，車(chē)輪與地面的最大靜摩擦力大小為s mg，那么汽車(chē)行駛的最大速率為_(kāi)。12如圖所示，從A點(diǎn)以水平速度v 0拋出小球，不計(jì)空氣阻力。小球垂直打在傾角為的斜面上，則此時(shí)速度大小v =_ ；小球在空中飛行的時(shí)間t =_。13汽車(chē)沿半徑為R的圓跑道行駛，跑道的路面是水平的，路面作用于車(chē)輪的橫向摩擦力的最大值是車(chē)重的，要使汽車(chē)不致于沖出圓跑道，車(chē)速最大不能超過(guò)_。三、計(jì)算題14如圖所示，把質(zhì)量為0.6 kg的物體A放在水平轉(zhuǎn)盤(pán)上， A的重心到轉(zhuǎn)盤(pán)中心O點(diǎn)的距離為0.2 m，若A與轉(zhuǎn)盤(pán)間的最大靜摩擦力為3 N，g10 m/s2，求：OA（1）轉(zhuǎn)盤(pán)繞中心O以 = 2 rad / s的角速度旋轉(zhuǎn)，A相對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)靜止時(shí)，轉(zhuǎn)盤(pán)對(duì)A摩擦力的大小與方向。（2）為使物體A相對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)靜止，轉(zhuǎn)盤(pán)繞中心O旋轉(zhuǎn)的角速度的取值范圍。15質(zhì)量M = 1 000 kg的汽車(chē)通過(guò)圓形拱形橋時(shí)的速率恒定，拱形橋的半徑R =10 m。試求：（1）汽車(chē)在最高點(diǎn)對(duì)拱形橋的壓力為車(chē)重的一半時(shí)汽車(chē)的速度；（2）汽車(chē)在最高點(diǎn)對(duì)拱形橋的壓力為零時(shí)汽車(chē)的速率。（重力加速度g10 m/s2）16車(chē)站使用的水平傳送帶裝置的示意圖如圖所示，繃緊的傳送帶始終保持3.0 m/s的恒定速率運(yùn)行，傳送帶的水平部分AB距水平地面的高度為h0.45 m?，F(xiàn)有一行李包（可視為質(zhì)點(diǎn)）由A端被傳送到B端，且傳送到B端時(shí)沒(méi)有被及時(shí)取下，行李包從B端水平拋出，不計(jì)空氣阻力，g取10 m/s2。（1）若行李包從B端水平拋出的初速v 03.0 m/s，求它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和飛出的水平距離；（2）若行李包以v 01.0 m/s的初速?gòu)腁端向右滑行，行李包與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.20，要使它從B端飛出的水平距離等于（1）中所求的水平距離，求傳送帶的長(zhǎng)度L應(yīng)滿(mǎn)足的條件。參考答案一、選擇題1AC2B C3D解析：做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，速度的方向會(huì)改變，速度大小是否變化不能確定；加速度的大小和方向是否變化不能確定，可以都不改變，如平拋運(yùn)動(dòng)。4A 解析：當(dāng)內(nèi)外軌對(duì)輪緣沒(méi)有擠壓時(shí)，物體受重力和支持力的合力提供向心力，此時(shí)速度為。5C 6A 解析：碰到釘子瞬間，小球只受重力和繩子拉力，線(xiàn)速度沒(méi)有發(fā)生突變。7A D 8A C9B二、填空題1080；20011 解析：當(dāng)汽車(chē)達(dá)到最大速度時(shí)，車(chē)輪與地面間達(dá)到最大靜摩擦力。12； 解析：把垂直斜面方向的速度分解為水平方向和豎直方向。13 解析：汽車(chē)達(dá)到最大速度時(shí)，靜摩擦力達(dá)到最大。三、計(jì)算題