堤防工程技術(shù)部分投標(biāo)的（DOC124頁）.docx

目 錄施工組織設(shè)計1 投標(biāo)總說明2施工總進(jìn)度計劃及保障措施3 質(zhì)量保證措施和創(chuàng)優(yōu)計劃4主要分項工程施工方案和技術(shù)措施5對總承包管理的認(rèn)識以及對專業(yè)分包工程的配合、協(xié)調(diào)、管理、服務(wù)方案6定位和測量放線施工方案7施工安全措施8現(xiàn)場文明施工、消防以及環(huán)保方案9冬季和雨季施工方案10施工現(xiàn)場總平面布置11現(xiàn)場組織管理機(jī)構(gòu)12承包人自行施工范圍內(nèi)的分包計劃13成品保護(hù)和工程保修工作的管理措施和承諾14緊急情況的處理措施、預(yù)案以及抵抗風(fēng)險的措施附 件（一）擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表（二）勞動力安排計劃表（三）計劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖（四）施工總平面布置圖（五）臨時用地表擬分包項目情況一覽表 1 投標(biāo)總說明1.1 工程說明 本工程通順河洪北堤位于武漢市蔡甸區(qū)。工程內(nèi)容為：第三標(biāo)段：樁號39+000-43+700，香爐山-北垸泵站，長度4700米。堤身加培、內(nèi)外平臺填筑、堤外坡植生塊護(hù)坡。1.2主要工程量項目單位工程量備注土方開挖m3299930土方回填m3632724混凝土m31189砼植生塊護(hù)坡m331296砂石墊層m34351.3施工進(jìn)度目標(biāo) 依據(jù)招標(biāo)文件合同工程總工期為200日歷天。 2 施工總進(jìn)度計劃和技術(shù)措施2.1編制原則本投標(biāo)文件嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的控制性工期目標(biāo)和關(guān)鍵項目規(guī)定的施工時段編制總進(jìn)度計劃。關(guān)鍵線路上的項目采用動態(tài)管理，在保證施工總進(jìn)度的前提下，充分采用先進(jìn)的管理經(jīng)驗和施工手段等有利條件，提高工程質(zhì)量和生產(chǎn)效率，確保本工程項目低成本、高效益按期優(yōu)質(zhì)完成。2.2招標(biāo)文件控制性工期要求按招標(biāo)文件要求，本工程計劃工期為200日歷天。實際計劃開工日期為2017年10月11日（暫定開工時間，具體開工時間以總監(jiān)理工程師發(fā)出的開工通知為準(zhǔn)），計劃完工日期為2018年4月28日，總工期為200日歷天。2.3施工進(jìn)度規(guī)劃2.3.1施工準(zhǔn)備及臨時生活、生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)施工臨時工程主要包括生活、生產(chǎn)住房、倉庫、施工交通，施工道路，臨時生產(chǎn)設(shè)施、施工排水等的布置，在2017年10月中旬全部完成，其它部分項目建設(shè)與主體工程同時進(jìn)行。2.3.2主體工程施工期依據(jù)本標(biāo)的實際地形特點、開挖特性和合同控制性工期要求，先進(jìn)行排水、清基及土方開挖等。在2017年11月中旬要完成清基及土方開挖；在2018年1月28日完成堤防填筑及腳槽施工，2018年1月8日開始砼植生塊施工，2018年3月19日完成砼植生塊施工、2018年4月8日完成壓頂施工。2.4施工總進(jìn)度計劃本工程施工總進(jìn)度計劃采用關(guān)鍵線路技術(shù)編制，經(jīng)工期優(yōu)化整合和資源優(yōu)化調(diào)整，確保工程可以順利的實施。詳細(xì)計劃見圖附件三： 洪北堤除險加固工程（第三標(biāo)段）進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖。2.5施工進(jìn)度保證措施（1）做好開工前的準(zhǔn)備工作（2）加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理1）成立前方現(xiàn)場施工調(diào)度指揮系統(tǒng)，實行統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一資源調(diào)配、協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)。各單位工程、分部分項工程明確主管人員，責(zé)權(quán)清晰、一抓到底。2）以關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工序為主線， 加強(qiáng)各工序、工種之間的銜接管理，做到關(guān)鍵工序有人管，工序之間、工種之間密切配合，不扯皮、不推諉。3）施工技術(shù)人員堅持深入施工現(xiàn)場，及時解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題和施工干擾問題，對施工生產(chǎn)安排做到科學(xué)合理、有條不紊。4）實行每天定期召開施工生產(chǎn)碰頭會，落實每天施工生產(chǎn)計劃，分析影響施工進(jìn)度因素，及時進(jìn)行解決，責(zé)任到人。（3）技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造和施工方案優(yōu)化工作1）充分調(diào)動技術(shù)人員的主觀能動性，盡可能地采用先進(jìn)的施工工藝和施工技術(shù)，優(yōu)化施工方案，以提高工效。2）進(jìn)行項目施工管理，通過施工現(xiàn)場的信息反饋，及時調(diào)整施工進(jìn)度安排，對施工全過程進(jìn)行有效控制。（4）加強(qiáng)質(zhì)量、安全監(jiān)督管理制定施工質(zhì)量和施工安全管理措施并嚴(yán)格執(zhí)行。正確處理好質(zhì)量、安全和進(jìn)度之間的矛盾，預(yù)防和杜絕一切質(zhì)量和安全事故發(fā)生，確保工程順利進(jìn)行。（5）加強(qiáng)設(shè)備管理和物資管理1）加強(qiáng)設(shè)備管理，做好設(shè)備的管、用、保、修，配足常用易損件，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，提高設(shè)備完好率、利用率和工作效率。2）根據(jù)進(jìn)度計劃，編制材料物資供應(yīng)計劃, 提前定貨和采購，保證施工材料滿足施工要求，并有一定時間施工所需貯存量。（6）建立可靠的后勤保障系統(tǒng)1）形成以前方施工生產(chǎn)為中心的服務(wù)體系。機(jī)關(guān)各職能部門以前方生產(chǎn)為己任，一切為前方生產(chǎn)服務(wù)。2）辦好職工食堂、職工業(yè)余娛樂設(shè)施等，使職工在工作之余有一個良好的生活環(huán)境。（7）建立激勵機(jī)制和約束機(jī)制加強(qiáng)職工隊伍的思想教育和技能培訓(xùn)，提高職工隊伍的思想覺悟、業(yè)務(wù)技術(shù)水平。建立嚴(yán)密、有效的組織管理機(jī)構(gòu)管理各施工隊伍，建立激勵機(jī)制和約束機(jī)制，嚴(yán)格考核，獎懲兌現(xiàn)，充分調(diào)動職工積極性，為保證工期提供組織和思想保證。（8）理順各方關(guān)系加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)代及當(dāng)?shù)卣腿罕姷炔块T協(xié)調(diào)聯(lián)系，友好協(xié)作,充分吸收各方面的合理化建議，處理好各方面的關(guān)系，以便完善施工管理，加快施工進(jìn)度。 2.6勞動力計劃2.6.1勞動力計劃見附表二：擬投入本標(biāo)段的勞動力計劃表附表二 擬投入本標(biāo)段的勞動力計劃表 工 種2017年2018年10月11月12月1月2月3月4月管理人員10151515151510砼工00202020200模板工00101010100電工2222221修理工0222221機(jī)械工40606060602010普工30508090908010合計8212918919919914932 2.6.2施工人員勞動技能保證措施施工勞動力是施工過程中的實際操作人員，是施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工最直接的保障者。我們選擇勞動力的原則為：具有良好的質(zhì)量、安全意識；具有較高的技術(shù)等級；具有相類似工程經(jīng)驗的施工人員。（1）進(jìn)行勞動力的選擇時考慮以下因素：1）勞動力素質(zhì)的優(yōu)化性選擇：為保證現(xiàn)場施工質(zhì)量，需根據(jù)本工程的特點，選用素質(zhì)較高、有類似工程施工經(jīng)驗的勞動力，并通過現(xiàn)場短期的培訓(xùn)不斷提高勞動力的綜合素質(zhì)。2）勞動力數(shù)量的優(yōu)化性選擇：根據(jù)工程的規(guī)模和施工技術(shù)特性及進(jìn)度安排，按比例配備一定數(shù)量的勞動力，以避免窩工，又不出現(xiàn)缺人現(xiàn)象，使得現(xiàn)有勞動力得以充分利用。3）勞動力組織形式的優(yōu)化性選擇：建立適合于本工程特點的精干、高效的勞動力組織形式，做到管理到位、人員調(diào)動靈活且能降低管理費用。根據(jù)本工程的特點結(jié)合我單位的實際情況，調(diào)遣具有較高施工技術(shù)水平和豐富施工經(jīng)驗的施工隊。（2）保證勞動力及時供應(yīng)的措施高素質(zhì)、充足的勞動力的投入是工程施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度的保證，為確保實現(xiàn)工程總體目標(biāo)要求，在勞動力投入管理上按以下措施執(zhí)行：1)根據(jù)施工進(jìn)度計劃、施工階段劃分、各個專業(yè)工種的需要、勞動定額，編制切實可行的勞動力需用量計劃，并提前在單位內(nèi)部的施工隊伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組織安排。施工前和每月25日前根據(jù)工程實際進(jìn)展情況，由項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對各施工隊勞動力進(jìn)退場時間、數(shù)量提出指導(dǎo)性計劃并及時調(diào)整，避免勞動力資源的浪費。2)選擇長期奮戰(zhàn)在我公司工程一線的、高素質(zhì)的勞務(wù)人員。3)由于工期緊，在勞動力進(jìn)場前，先明確要求保證節(jié)假日，特別是春種秋收放假的安排，使之做好準(zhǔn)備和相關(guān)的配合，方能簽訂合同，以滿足工程的需要。4)根據(jù)本工程的特點、質(zhì)量、工期要求，對所組織的勞動力進(jìn)行現(xiàn)場崗位技術(shù)培訓(xùn)，提高勞動者的操作技能，加強(qiáng)質(zhì)量意識教育，組織學(xué)習(xí)國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、進(jìn)行施工組織設(shè)計的總設(shè)計交底，使施工人員了解該工程的特點，以熟練規(guī)范的要求，高質(zhì)量地完成額定任務(wù)，確保計劃用量，滿足施工生產(chǎn)需要。5)通過各種資金渠道解決好工人的資金供給問題，安定民心，讓工人干的放心，干得稱心，專心工作，保證不拖欠施工人員的工資。6)在本工程范圍內(nèi)根據(jù)施工進(jìn)度的需要對各個施工隊進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)，實行動態(tài)管理，使之合理流動，達(dá)到最佳勞動效率和滿足現(xiàn)場施工進(jìn)度的需要。7)制定合理可行的激勵機(jī)制，充分調(diào)動廣大職工的積極性、創(chuàng)造性，優(yōu)勝劣汰，以保證工程的勞動力滿足要求。8)搞好后勤生活保障工作：在施工人員進(jìn)場前，必須做好后勤工作的安排，為職工的衣、食、住、行、醫(yī)等予以全面考慮，認(rèn)真落實，以便充分調(diào)動職工人的生產(chǎn)積極性。9）推行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，使員工的勞動與效益掛鉤。10）為了保證勞動力及時到位，我單位將成立針對本工程，成立專門的人力資源管理機(jī)構(gòu)，指派專門的人員對本工程勞動力進(jìn)行調(diào)配管理。 2.7主要施工機(jī)械設(shè)備計劃2.7.1主要機(jī)械設(shè)備選擇及強(qiáng)度計算（1）根據(jù)施工進(jìn)度計劃及施工質(zhì)量要求和我公司現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備來選擇本工程機(jī)械設(shè)備的型號。（2）根據(jù)所選機(jī)械設(shè)備臺班效率及滿足進(jìn)度計劃的施工強(qiáng)度、機(jī)械日工作臺班制來確定所選機(jī)械數(shù)量。（3）根據(jù)我公司以往類似工程的經(jīng)驗，選擇機(jī)械數(shù)量時，留有余地。（4）施工強(qiáng)度計算及機(jī)械數(shù)量計算見表2-7-1:表2-7-1 施工強(qiáng)度計算及機(jī)械數(shù)量計算表項目 名稱工程量(m3)計算工期施工強(qiáng) 度計算機(jī)械名稱臺班效率（m3/臺班）數(shù)量備注土方開挖29993030天29993060=4999（m3/天）1m3反鏟挖掘機(jī)8007按每日1.0臺班計算且留有余地15T自卸汽車176.629土方回填63272490天63272490=7030（m3/天）1m3反鏟挖掘機(jī)8009按每日1.0臺班計算且留有余地15T自卸汽車176.640T160 推土機(jī)70110砼11891001189100=12（m3/天）JS500型拌和機(jī)961按每日1.0臺班計算且留有余地 2.7.2擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備見附表一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 2.7.3機(jī)械設(shè)備保證措施（1）設(shè)備的提供項目部按施工組織設(shè)計的要求組織相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)場，按時調(diào)遣機(jī)械設(shè)備，為本工程提供最合適的技術(shù)裝備。投入足夠數(shù)量、狀態(tài)良好的開挖、裝運、碾壓、砼生產(chǎn)與供應(yīng)及其他機(jī)械設(shè)備和足夠的機(jī)械作業(yè)人員，機(jī)械選型配套、整體性能好、效率高，有效地促進(jìn)施工進(jìn)行。（2）設(shè)備的管理設(shè)備管理員對驗收合格的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一編號標(biāo)識，建立機(jī)械設(shè)備臺帳，記錄機(jī)械設(shè)備的名稱、用途、型號規(guī)格、供應(yīng)商名稱、技術(shù)參數(shù)、單價、數(shù)量、購買時間等內(nèi)容。并收集保存其相關(guān)的技術(shù)資料。（3）設(shè)備的使用、維護(hù)和保養(yǎng)建立機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、修理及保養(yǎng)制度，操作人員定員定崗制度，保證設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為施工有序、均衡創(chuàng)造條件，提高機(jī)械設(shè)備的完好率、利用率、出勤率，保證施工設(shè)備的正常安全地運行。凡需持證上崗操作的設(shè)備，操作人員須執(zhí)證上崗。機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及保養(yǎng)根據(jù)公司機(jī)械設(shè)備管理辦法，由項目部機(jī)電部負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的日常維修工作，并填寫機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)記錄。對日常工作中無法排除的故障，填寫機(jī)械設(shè)備維修申請單報項目經(jīng)理審核批準(zhǔn)后，由項目部機(jī)電科對外聯(lián)系委外維修（合格服務(wù)供方的選擇和評價執(zhí)行采購控制程序的有關(guān)規(guī)定）或請該設(shè)備的供方維修?，F(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備統(tǒng)一編號掛牌，便于識別，使用中的掛綠色標(biāo)牌，檢修中的掛黃色標(biāo)牌。（4）施工機(jī)械設(shè)備的租賃項目部需租用機(jī)械設(shè)備，預(yù)先編制機(jī)械設(shè)備租用計劃報項目經(jīng)理批準(zhǔn)后實施。設(shè)備進(jìn)場組織及安裝運轉(zhuǎn)：項目部機(jī)電科根據(jù)施工組織設(shè)計向項目經(jīng)理提出設(shè)備需用計劃。項目部機(jī)電科在設(shè)備進(jìn)場前必須保證設(shè)備完好。項目部負(fù)責(zé)設(shè)備進(jìn)場前設(shè)備基礎(chǔ)的準(zhǔn)備工作。按施工準(zhǔn)備控制程序執(zhí)行。起重設(shè)備安裝完成后，項目部機(jī)電科必須按規(guī)定進(jìn)行檢測、調(diào)試和載荷試驗，經(jīng)項目部安保科確認(rèn)符合安全使用要求后，辦理驗收手續(xù)，掛牌投入使用。 3 主要分項工程施工方案和技術(shù)措施 3.1概述本次招標(biāo)范圍工程內(nèi)容為：樁號39+000-43+700，香爐山-北垸泵站，長度4700米。堤身加培、內(nèi)外平臺填筑、堤外坡植生塊護(hù)坡。本工程河道在旱季施工，水位較低，護(hù)坡時需要開挖腳槽，故需要進(jìn)行降水排水。故采取在施工河段分段進(jìn)行圍堰填筑，圍堰頂部寬度3.0m，坡度1:2左右，流水面采用防滲膜及袋裝土進(jìn)行防滲和防沖刷處理。圍堰內(nèi)預(yù)計有590800m3水，采用6臺排水量500m3/h的水,9天可以抽完，能夠滿足排水要求。此外根據(jù)需要在圍堰內(nèi)設(shè)計集水溝和集水井進(jìn)行施工排水。圖3.1-1 圍堰大樣圖 3.2土方開挖及清基本工程土方開挖及清基。土方開挖1.0m3挖掘機(jī)裝料配自卸汽車出渣，運到指定堆場，推土機(jī)平整。對于可利用為回填料的開挖料，與不可利用料分開堆放，避免相互混雜。土方開挖及整坡采用反鏟挖掘機(jī)先進(jìn)行粗挖，再人工精挖，開挖斷面、高程都須滿足設(shè)計圖紙要求。施工道路主要利用堤頂?shù)缆?，倒退開挖，開挖部位隨著施工需要修筑臨時簡易道路，施工完畢立即恢復(fù)。 3.2.1 土方開挖及清基方法根據(jù)工程地質(zhì)條件及基坑開挖交通條件實際情況，針對不同開挖條件采用不同的開挖方法施工。本工程土方開挖自上而下分層開挖施工。表皮清基用推土機(jī)或挖掘機(jī)施工，下層土開挖采用挖掘機(jī)配合自卸汽車施工?；靥罾猛炼逊旁诟浇鳂I(yè)面。 開挖邊坡按不同土層，分別采用不同的坡比，以確保邊坡穩(wěn)定。開挖棄料棄于建設(shè)方指定的棄土場內(nèi)，并采用推土機(jī)推平，并適當(dāng)整理堆料邊坡，修建必要的排水溝，防止水土流失。土方開挖施工過程中，經(jīng)常性對開挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號、水準(zhǔn)點和邊坡坡度進(jìn)行校核測量，避免超挖現(xiàn)象發(fā)生。開挖時候，抽排完作業(yè)面的水，所有土方開挖均在旱地施工，施工中，如遇降雨，立即停止土方施工，并對開挖好的邊坡進(jìn)行保護(hù)，避免開挖邊坡遭雨水沖刷而造成邊坡失穩(wěn)。 3.3土方回填 3.3.1概述本工程土方回填工程量較大，工程量為632724m3，主要包括堤防內(nèi)外平臺及培坡恢復(fù)土方回填、填塘等。 3.3.2土方填筑施工工藝及施工方法施工道路主要利用堤頂?shù)缆罚靥畈课浑S著施工需要，修筑臨時簡易道路，施工完畢立即恢復(fù)。（1）土方填筑施工程序基礎(chǔ)面清理填筑工作面測量放線鋪料平料及層厚控制灑水碾壓檢驗進(jìn)入下一道工序。(2)開挖和填筑調(diào)配、平衡本工程可利用開挖土料較少，主要在取土場取土。(3)取土場開挖施工方案 1）清基土方正式開挖前對開挖區(qū)域內(nèi)的樹根、農(nóng)作物根莖、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理人指明的其他障礙物進(jìn)行清理，清理范圍控制在招標(biāo)人指定的征地邊線以內(nèi)，采用T160型推土機(jī)進(jìn)行植被清理、歸堆，1.0m3挖掘機(jī)裝車，15t自卸汽車運輸。將開挖的有機(jī)土壤運到指定地區(qū)堆放，并進(jìn)行覆蓋保護(hù)，工程完工后可用于恢復(fù)耕地。2）開挖區(qū)域的臨時道路按監(jiān)理人批準(zhǔn)的施工總布置設(shè)計進(jìn)行場內(nèi)交通道路布置，并結(jié)合施工開挖區(qū)的開挖方法和開挖運輸機(jī)械的運行線路，合理規(guī)劃開挖區(qū)域的施工道路。取土場內(nèi)平均1km修筑一條臨時主干道，臨時主干道寬度為6m，采用泥結(jié)石路面，縱向坡比緩于1:10，轉(zhuǎn)彎半徑和相應(yīng)指示信號符合施工規(guī)范的要求。在臨時主干道中間每隔300m500m修筑一條連接開挖斷面的臨時道路，臨時道路寬度為5m，盡量將臨時道路布置在基坑內(nèi)，直接用較好的土料在原地面修筑，少破壞邊坡，實現(xiàn)邊開挖邊修路。3）開挖方法招標(biāo)人指定的取土場大部分為農(nóng)田耕地，開挖場地開闊平整。一般情況下，土料場的天然含水量大于填筑最優(yōu)含水量，且開挖高度不大，料場開挖采用平面開挖的方式，既能保證開挖時機(jī)械有效利用，也便于控制降低土料含水量。為有效的降低土料場的含水量，我們還計劃采取以下措施：在劃定的土料場范圍四周開挖截流溝和料場導(dǎo)濾溝，溝底部低于計劃開挖高度以下0.5m（挖深約2m），阻止外來明水進(jìn)入取土場范圍。在取土場范圍內(nèi)均勻開挖導(dǎo)滲溝，以降低取土場范圍內(nèi)土體的含水量。按照取土規(guī)劃劃分為若干片區(qū)，片區(qū)之間采用導(dǎo)滲溝隔開，導(dǎo)滲溝底部低于計劃開挖高度以下0.3m（挖深約1.8m）。當(dāng)土料含水量大于填筑要求時，在有必要的情況下，對土料進(jìn)行翻曬。（4）現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗土方回填在正式施工前，需事先進(jìn)行現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗，通過碾壓試驗確定合適的鋪料方式、厚度、碾壓機(jī)具、壓實遍數(shù)、含水量等施工參數(shù)及其他處理措施，并核實設(shè)計填筑標(biāo)準(zhǔn)的合理性，試驗在填筑施工前一個月完成。1)壓實試驗?zāi)繕?biāo)擬在施工現(xiàn)場根據(jù)不同的碾壓技術(shù)參數(shù)進(jìn)行不同填筑料的碾壓試驗，研究填筑工藝，通過試驗達(dá)到以下目的： 核實填筑土料室內(nèi)擊實試驗結(jié)果的合理性； 檢查壓實機(jī)具的性能是否滿足施工要求； 選定合理的施工壓實參數(shù)：鋪土厚度、土塊限制直徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數(shù)； 確定有關(guān)質(zhì)量控制技術(shù)要求和檢測方法； 運輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合。2)碾壓試驗施工壓實機(jī)械：采用YZ16型自行式平碾。 填方試驗堤段根據(jù)現(xiàn)場施工場地實際情況，試驗段不小于20100m（寬長）。實驗分三個區(qū)，松鋪厚度為：一區(qū)厚度為30cm、二區(qū)厚度為40cm、三區(qū)厚度為45cm。用白石灰畫出長30m、寬10m的9個試驗小塊，準(zhǔn)備進(jìn)行碾壓試驗。 填筑碾壓試驗設(shè)計自行式振動碾采用30cm、40cm、45cm松鋪厚度，研究2遍、4遍、6遍、8遍等不同碾壓遍數(shù)的碾壓效果。根據(jù)壓實效果，優(yōu)選最佳鋪層厚度和合理碾壓遍數(shù)。 填筑基本工藝填筑碾壓試驗基本工序： 場地整平-卸料-推平-層厚測量-平碾-碾壓過程的沉降測量-干密度、含水率、壓實度等檢測。A.準(zhǔn)備：a.填筑前在有效碾壓場范圍內(nèi)選定沉陷觀測點，測量記錄試驗場地的高程，測點間距2m2m；b.用白灰畫出試驗區(qū)域和試驗單元及機(jī)械進(jìn)出場的方向；c.在碾壓場地周邊間距4m打入木樁，并在木樁上準(zhǔn)確標(biāo)示控制高程，以控制鋪料厚。B.鋪料：自卸車卸料采用后退法，自卸車卸料。在場地中鋪設(shè)三種厚度不同，含水量較天然含水量分別增加或減少某一幅度（根據(jù)填筑土料擊實試驗確定范圍）的土料。C.平料：采用推土機(jī)推平至預(yù)定厚度及平整度，必要時輔以人工耙平，達(dá)到平整度的要求。D.每個試驗小塊按預(yù)定的計劃、規(guī)定的操作要求，碾壓至計劃遍數(shù)，相應(yīng)在填筑面上取樣做密度試驗。E.每個試驗小塊，每次的取樣數(shù)為6個，采用環(huán)刀法取樣，測定干密度；F.測定壓實后土層厚度，并觀察壓實土層底部有無虛土層、上下層面結(jié)合是否良好、有無光面及剪力破壞現(xiàn)象，做好記錄。 碾壓施工a.根據(jù)畫好的碾壓路線實行振動碾壓，施工人員指揮，按預(yù)定遍數(shù)進(jìn)行。必須在場外起振，達(dá)到正常運轉(zhuǎn)之后，方可駛?cè)朐囼瀳鰞?nèi)，進(jìn)出場一個循環(huán)按振動碾壓兩遍計，振動碾采用前進(jìn)后退全振方法碾壓作業(yè)，錯位采用前進(jìn)法。碾跡重疊控制在50cm，行車速度不大于2km/h。b.測量沉陷觀測點高程，與壓前相應(yīng)點高程之差即為碾壓沉陷值（壓縮量），振動碾壓開始后即進(jìn)行測量，每振碾2遍后測量對應(yīng)點的沉降量。c.終碾后，用環(huán)刀法測定密度。對挖出的土料測定含水率檢測。d.回填試坑，將試坑挖出試料全部均勻回填原坑，并碾壓密實。 檢測基本工藝a.沉陷測量：采用水準(zhǔn)儀測量，測點網(wǎng)格2m2m，精度1mm。含水率測定：采用酒精燃燒法，連續(xù)燒3次，精確至0.01g。b.密度測定：采用環(huán)刀法，環(huán)刀基本參數(shù)符合GB/T15406-2007規(guī)定，精確至0.01g/cm3。c.層間結(jié)合測定：測定壓實后土層厚度，并觀察壓實土層底部有無虛土層、上下層面結(jié)合是否良好、有無光面及剪力破壞現(xiàn)象等，并作記錄。 檢測工作次序碾壓前填筑材料擊實試驗-碾壓場地平整度測量-鋪料前高程測量-鋪料后高程測量-碾壓后高程測量-碾壓后挖坑進(jìn)行干密度、含水率測定-層面結(jié)合檢測。3)主要檢測工作內(nèi)容 含水量檢測：用于碾壓試驗的土料要在取土場提前進(jìn)行含水量檢測，其含水量在土料的最優(yōu)含水量2范圍以內(nèi)。如果含水量過大，土料攤鋪后進(jìn)行翻曬，如果含水量偏小，土料攤鋪后采用灑水車按照計算的水量進(jìn)行灑水，然后進(jìn)行松土攪拌，使土料的含水量保持均勻。為碾壓試驗做好準(zhǔn)備。 鋪層厚度與碾壓沉降測量采用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量，測點間距為平行碾壓行走方向為2m，垂直碾壓行走方向2m。鋪料前測量碾壓場基層高程，鋪料后測量土料層頂面高程，求出鋪層厚度，鋪層厚度誤差控制在5%左右；每碾壓2遍測量土料層頂面高程，求出碾壓沉降量，沉降測量精度為1mm。 干密度檢測終碾后每次各取樣數(shù)6個，采用環(huán)刀法取樣，測定干密度值。 含水率試驗?zāi)肭?、碾后每場各進(jìn)行2點含水率測定，共計12點。 層間結(jié)合檢測測定壓實后土層厚度，并觀察壓實土層底部有無虛土層、上下層面結(jié)合是否良好、有無光面及剪力破壞現(xiàn)象等。4)碾壓試驗檢測成果整理 在試驗期間，要作好各種原始試驗數(shù)據(jù)的記錄。 根據(jù)試驗結(jié)果確定配套機(jī)械的施工效率、合理的碾壓遍數(shù)、鋪土厚度以及松鋪系數(shù)等。 將試驗結(jié)果上報監(jiān)理部進(jìn)行審批，作為以后土方碾壓的施工參數(shù)進(jìn)行控制。 根據(jù)碾壓效果，優(yōu)選填筑材料的合理碾壓遍數(shù)，以指導(dǎo)本工程土方填筑施工。(3)土方填筑施工方法1)填筑施工程序基礎(chǔ)面清理填筑工作面測量放線-分區(qū)交界線放線-鋪料-平料及層厚控制-灑水-碾壓-質(zhì)量檢驗-進(jìn)入下一道工序。2)清基土方回填施工前，首先對填筑段的基礎(chǔ)進(jìn)行清理，對基礎(chǔ)中的樹、植物根莖、枝葉、廢磚瓦礫、水泥渣及其他雜物等，必須徹底清除，待基礎(chǔ)處理檢驗合格后，才能進(jìn)行土方回填。3)回填料開采及運輸回填料利用指定料場土料，用1.0m3挖掘機(jī)配合15t自卸汽車運至施工現(xiàn)場。4)鋪料及碾壓鋪料采用T160推土機(jī)進(jìn)行鋪料。鋪料施工從最低部開始，按水平分層從下向上分層鋪填，不沿斜坡填筑。施工時，做到相鄰的分段作業(yè)面均衡上升，減少施工接縫。鋪料厚度不超過回填實驗時取得的填土厚度數(shù)據(jù)，施工時，加強(qiáng)統(tǒng)一管理，作業(yè)面做到統(tǒng)一鋪土，統(tǒng)一碾壓，并做好記錄?；靥盍祥_挖、裝卸、運輸和堤面卸料、鋪料、碾壓等工序持續(xù)連貫進(jìn)行，以免周轉(zhuǎn)過多而導(dǎo)致含水量的過大變化。土方回填碾壓采用16t平碾，施工過程中防止漏壓、欠壓，同時也不過壓，且上下層分段位置錯開?；靥盍系匿伭吓c壓實工序連續(xù)進(jìn)行，以防止回填料被曬干，影響填料質(zhì)量，對表面已風(fēng)干的填筑層、作灑水濕潤處理。對于間隔時間較長的填筑層，在填新土前在表層刨毛或作清除處理。碾壓參數(shù)根據(jù)本工程的設(shè)計壓實標(biāo)準(zhǔn)、回填料的性質(zhì)、碾壓機(jī)械的型號等多種因素通過壓實試驗確定。 3.3.3雨季填筑施工措施一般情況下，不允許在雨季、雨天、高溫下進(jìn)行填筑施工，且施工中，嚴(yán)格遵守下列施工技術(shù)要求：雨季施工時，根據(jù)雨情預(yù)報，在下雨前及時壓實作業(yè)面表層松土，作業(yè)面可做成中央起向兩側(cè)微斜，以利于排泄雨水。下雨時或雨后不踐踏填筑面，并禁止車輛通行，雨后填筑面晾曬或作處理，經(jīng)檢驗合格后，方能復(fù)工。 3.4墊層料填筑 3.4.1墊層料填筑施工工藝及施工方法填筑施工程序基礎(chǔ)面清理填筑工作面測量放線分區(qū)交界線放線鋪料平料及層厚控制檢驗進(jìn)入下一道工序。清基回填施工前，首先對填筑段的基礎(chǔ)進(jìn)行清理，對基礎(chǔ)中的樹、植物根莖、枝葉，廢磚瓦礫、水泥渣及其他雜物等，必須徹底清除，待基礎(chǔ)處理檢驗合格后，才能進(jìn)行墊層料回填。墊層料開采及運輸墊層料按照設(shè)計要求的級配在砂石料場破碎加工。墊層料采用ZL40裝載機(jī)裝車，15t自卸汽車運輸上堤防施工道路邊，運輸不同種類填筑料的車輛掛醒目標(biāo)志牌，并固定運輸某種填筑料，避免造成填筑料混雜，影響填筑質(zhì)量。墊層料運輸擬在上游河道坡上搭設(shè)溜槽，溜槽每隔60m搭設(shè)一條，墊層料經(jīng)溜槽輸送至堤防坡面后，再由人工挑運至鋪筑面，人工鋪平。鋪料墊層料的鋪筑，嚴(yán)格控制其厚度，采用人工鋪筑，每10m設(shè)樣板一個，并經(jīng)常檢查。墊層料適當(dāng)灑水，相鄰層面拍打平整，保證層次清楚，互不混雜，層厚偏差控制在設(shè)計厚度的15%以內(nèi)。鋪料施工從最低部開始，按水平分層從下向上鋪料填筑。 3.4.2墊層料填筑施工技術(shù)要求（1）經(jīng)加工的墊層料的顆粒級配需符合施工圖紙的要求，超徑顆粒含量不大于3，遜徑顆粒含量不大于5，針片狀顆粒含量不大于10，加工好的墊層料中小于0.lmm的顆粒含量嚴(yán)格按照施工圖紙的要求進(jìn)行控制，且其含量不大于5。（2）加工好的墊層料分類堆放，不混雜，并防止分離。（3）運輸車輛保持車廂、輪胎的清潔，防止殘留在車廂、輪胎上的泥土帶入清潔的墊層料中。（4）墊層料的位置、尺寸、材料級配、粒徑范圍符合設(shè)計圖紙的規(guī)定。（5）墊層料因方量少，不能按規(guī)范要求進(jìn)行檢查時，施工過程中嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工參數(shù)施工，并加強(qiáng)現(xiàn)場督導(dǎo)。（6）坡面墊層料施工完畢后，防止填筑面受到雨水沖刷及人為踐踏而破壞。 3.5混凝土工程本工程砼工程主要是砼腳槽及砼壓頂?shù)?，工程量不大，計劃采用商品砼和自行拌合砼相結(jié)合的方式進(jìn)行施工。 3.5.1原材料控制砼所用水泥、砂石料、水等原材料的質(zhì)量直接關(guān)系到砼的質(zhì)量。所以在整個工程實施和操作過程中，為了保證砼質(zhì)量，必須嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量，所用的原材料必須符合招標(biāo)文件中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。（1）水泥本標(biāo)段工程砼所需水泥其水泥技術(shù)指標(biāo)滿足中熱硅酸鹽水泥、低熱礦渣硅酸鹽水泥及硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥（GB175-1999）中的規(guī)定。（2）水用于砼拌合的水必須新鮮、潔凈、無污染，只有符合設(shè)計要求或規(guī)范要求的水才能用于砼拌制和養(yǎng)護(hù)。水的PH值、不溶物、可溶物、氯化物、硫酸鹽、硫化物等物質(zhì)的極限含量符合表3.5-1的規(guī)定：表 3.5-1 水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)表項 目單 位鋼筋砼素砼PH值44不溶物mg/L20005000可溶物mg/L500010000氯化物（以cl計）mg/L12003500硫酸鹽（以SO42計）mg/L27002700硫化物（以S2計）mg/L（3）砂石骨料砂石骨料按不同粒徑分別堆存，嚴(yán)禁相互混雜和混入泥土，砂石骨料的運輸、存放等符合水工砼施工規(guī)范的有關(guān)要求。砼澆筑前，先對砂石骨料進(jìn)行各項指標(biāo)檢測，保證使用合格的砂石骨料、測試方法按規(guī)范中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，其細(xì)度模數(shù)、級配、含泥量、含粉量、壓碎值、有機(jī)質(zhì)含量等各項指標(biāo)滿足設(shè)計和規(guī)范要求。 3.5.2砼施工（1）施工布置機(jī)械設(shè)備布置根據(jù)本標(biāo)段工程的施工總平面布置及砼施工方法，砼采用0.5m3強(qiáng)制拌合系統(tǒng)進(jìn)行拌制，砼熟料采用砼攪拌車運輸，采用溜槽入倉。施工道路布置砼輸送線路：砼熟料采用砼攪拌車運輸砼至堤頂或作業(yè)面，再通過堤頂上布置的溜槽入倉至澆筑倉面。模板等材料由自卸汽車運至堤頂，人工抬運至施工倉面。供水、供電設(shè)施布置砼倉面沖洗及砼養(yǎng)護(hù)用水可由水泵從河道就近取用。倉面施工現(xiàn)場用電由變壓器引至施工現(xiàn)場的配電箱供應(yīng)。（2）砼澆筑1）模板制安模板采用木模板。模板采用鋼管進(jìn)行加固。 立模時，清理模板下口，使模板貼緊混凝土面，利用模板上的錨筋孔，每塊模板設(shè)2根f12鋼拉條錨固于內(nèi)側(cè)的混凝土面上，支架必須支承在堅實的地基或老混凝土面上，并有足夠的支承面積，斜撐有防止滑動具體措施。 模板在安裝過程中保持足夠的臨時固定設(shè)施，模板的鋼拉條不彎曲，拉條與錨環(huán)的連接牢固。模板之間的接縫平整嚴(yán)密，分層施工時，逐層校正下層偏差，使模板下端不產(chǎn)生“錯臺”。 混凝土澆筑時，必須按模板設(shè)計荷載控制澆筑順序、速度及施工荷載。 模板安裝按設(shè)計圖紙測量放樣，重要結(jié)構(gòu)多設(shè)控制點，以順利檢查校正。模板安裝過程中，經(jīng)常性保持足夠的臨時固定設(shè)施，以防傾覆。 模板與混凝土接觸的面板、各塊模板接縫處平整嚴(yán)密，以保證混凝土表面的平整度和混凝土的密實性。采取有效措施使模板緊貼混凝土面，防止振搗時漏漿。 混凝土澆筑過程中，設(shè)置專人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查、調(diào)整模板的形狀及位置。如模板有變形走樣，立即采取有效措施予以矯正。 2）砼拌制砼拌制嚴(yán)格按實驗室提供經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比、配料單進(jìn)行配料，并按招標(biāo)文件、相關(guān)規(guī)范規(guī)定，通過試驗確定的拌和程序和拌和時間進(jìn)行拌制。3）砼澆筑砼澆筑前，對澆筑部位的準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括：基礎(chǔ)面的處理、模板等設(shè)施安裝等。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，再進(jìn)行砼澆筑。砼主要采用軟軸插入式振搗器振搗密實，振搗時間以砼不再顯著下降、不出現(xiàn)氣泡并開始泛漿時為準(zhǔn)。避免過振、漏振或欠振。振搗器距模板的垂直距離不小于振搗有效半徑的1/2。（3）模板拆除模板拆除按規(guī)定執(zhí)行，側(cè)面模板在砼強(qiáng)度達(dá)到表面及棱角不因拆模而損壞時，方可拆除；拆下的模板、支架及配件及時清理、維修，并分類堆存，妥善保管，以利于下次的周轉(zhuǎn)使用。（4）砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑完畢后，及時灑水養(yǎng)護(hù)，保持砼表面濕潤。對較長暴露的重要部位，養(yǎng)護(hù)時間不少于28天，當(dāng)氣候干燥，炎熱時，適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時間。夏季氣溫較高，砼采用麻袋覆蓋，保持砼濕潤并避勉日光爆曬。 3.6 植生塊護(hù)坡鋪設(shè)施工本工程河道護(hù)坡采用砼植生塊施工。砼植生塊施工合計31926m3。植生塊采用購買方式。砼植生塊施工先進(jìn)行坡面平整施工，然后再進(jìn)行墊層和植生塊的護(hù)砌施工。（1）砼植生塊運輸及堆放。植生塊在其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%以上，才能對植生塊進(jìn)行裝運，卸車時要注意輕放，防止碰損。植生塊的堆放物地要平整堅實，構(gòu)件堆放不引起砼構(gòu)件的損壞。堆垛高度考慮構(gòu)件強(qiáng)度、地面耐壓力、墊木強(qiáng)度及垛體的穩(wěn)定性。預(yù)制場到施工現(xiàn)場采用10t自卸汽車運輸，并用人工裝、卸車，并沿渠岸兩邊堆放備料，以方便砌筑時使用。（2）植生塊鋪設(shè)施工鋪設(shè)施工在清理基礎(chǔ)完成后進(jìn)行。其施工程序為：鋪設(shè)墊層，鋪設(shè)植生塊，砂漿勾縫，封頭，養(yǎng)護(hù)。1)砂石墊層鋪筑鋪筑墊層前整平坡面，清除坡面雜質(zhì)，并拍壓夯實。墊層料通過機(jī)械混和后，由自卸汽車運至施工現(xiàn)場，然后由人工挑運至鋪筑面，人工鋪平。具體方法及措施如下：墊層料填筑的位置、尺寸、材料級配、粒徑范圍、墊層鋪筑等嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計文件要求。墊層材料采用天然粗砂和卵石。墊層基面修理平整，表層的腐植土、草皮、樹蔸、磚渣、雜物、垃圾等清除干凈，并按設(shè)計圖示要求進(jìn)行壓實或夯實，經(jīng)過監(jiān)批，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實施。鋪筑墊層料，嚴(yán)格控制其厚度，采用人工鋪筑，每10m設(shè)樣板一個，并經(jīng)常檢查。墊層料適當(dāng)灑水，相鄰層面拍打平整，保證層次清楚，互不混雜，層厚偏差值控制在設(shè)計厚度的15%以內(nèi)。鋪筑墊層料從護(hù)坡底部向坡頂鋪筑，嚴(yán)禁從頂部向下傾倒。2）土工布鋪設(shè)基礎(chǔ)面驗收合格后，進(jìn)行土工布鋪設(shè)，嚴(yán)格規(guī)范進(jìn)行操作，土工布搭接滿足規(guī)范要求，保護(hù)好已經(jīng)鋪設(shè)好的土工布不被破壞。3)砼植生塊砌筑基面驗收；砼植生塊墊層經(jīng)隱蔽工程驗收合格后，方能進(jìn)行植生塊砌筑施工。砼植生塊鋪設(shè)；鋪設(shè)前由測量人員放線并留設(shè)控制樁，樁上標(biāo)明控制高程，縱橫、斜向掛線，形成平面控制網(wǎng)，以保證植生塊鋪設(shè)的整齊和表面平整度符合設(shè)計要求。為保證大面積的整體平整度和外觀質(zhì)量，植生塊鋪設(shè)在較大面積上同時進(jìn)行，同一分配構(gòu)造區(qū)內(nèi)一次開工。植生塊鋪設(shè)按從下往上的順序進(jìn)行。鋪后的植生塊做到平整，穩(wěn)定，縱、橫、斜各方向的縫線整齊劃一。砌筑時根據(jù)掛線用木棰在植生塊面上輕輕敲打，使其平整順直，咬合緊密，縫口小于20mm，且縫口整齊。在坡面上，植生塊采用人工搬運，不從坡上往下滾，以免造成人身安全事故和植生塊的破裂。 4)砂漿質(zhì)量控制砂漿配合在工程開工前由試驗確定，并報監(jiān)理機(jī)械批準(zhǔn)。砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌制，攪拌時間不小于2min。砂漿須拌和均勻，一次拌料在其初凝前使用完畢。5)砂漿封填和勾縫植生塊封堵和勾縫前，先將鋪設(shè)好的植生塊表面清掃干凈，清除植生塊間預(yù)留縫內(nèi)的雜物，泥土或過厚的砂石，并濕潤植生塊坡面，特別是預(yù)留縫要充分濕潤。封填按從下到上或從一側(cè)到另一側(cè)有組織有順序的進(jìn)行，砂漿填滿，避免出現(xiàn)有空、松或用砂、石代填的現(xiàn)象，縫填滿后，再進(jìn)行勾縫。勾縫采用特制的小壓條進(jìn)行勾縫，使勾縫自然，縫面清潔平整，且不超出植生塊表面。勾縫砂漿不將砂漿散落在坡面上，更不在坡面上拌漿。6)養(yǎng)護(hù)：砂漿勾縫12h后及時進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于3d，養(yǎng)護(hù)期保證砌體及縫面濕潤。 3.7堤頂路面施工本工程堤頂路面工程主要為泥結(jié)石路面。3.7.1 路基施工(1)測量控制路基開工前做好施工測量工作，其內(nèi)容包括：導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點復(fù)測、橫斷面檢查與補(bǔ)測、增設(shè)水準(zhǔn)點等。施工測量的精度符合國家有關(guān)規(guī)程規(guī)定的要求。1)導(dǎo)線復(fù)測 根據(jù)設(shè)計資料認(rèn)真做好導(dǎo)線復(fù)測工作； 導(dǎo)線復(fù)測采用全站儀，儀器使用前進(jìn)行檢驗，校正； 對原有導(dǎo)線點進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過程相鄰導(dǎo)線點間能互相通視； 導(dǎo)線起訖點與設(shè)計單位測定結(jié)果比較，測量精度除設(shè)計有特殊要求者外滿足以下要求（JTJ03395）：角度閉合差（）16，n為測點數(shù)；坐標(biāo)相對閉合差1/1000； 復(fù)測導(dǎo)線時，必須與相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。2)中線測量 開工前采用坐標(biāo)法全面檢查恢復(fù)道路中心樁，并固定路線主要控制樁，如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線和緩和曲線的起、訖點等； 恢復(fù)中線時注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題及時查明原因，并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或建設(shè)單位； 如發(fā)現(xiàn)設(shè)計中線長度丈量錯誤或需局部改線時，作斷鏈處理，相應(yīng)調(diào)整縱坡，并在設(shè)計圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號。3)查對復(fù)測及增設(shè)水準(zhǔn)點 查對復(fù)核建設(shè)單位所交付的水準(zhǔn)點，并盡可能地進(jìn)行閉合，超出容許誤差范圍時查明原因并及時報有關(guān)部門； 臨時設(shè)置的水準(zhǔn)點與設(shè)計水準(zhǔn)點復(fù)測閉合，其容許閉合差：12(mm)（L為水準(zhǔn)路線長度，以km計）； 一般情況下水準(zhǔn)點間距不大于1km，臨時水準(zhǔn)點的距離以測高不加轉(zhuǎn)點為原則，平原區(qū)不大于200m； 臨時設(shè)置的水準(zhǔn)點必須堅固穩(wěn)定，對懷疑被移動的水準(zhǔn)點復(fù)測校核后方使用。4)放樣定位 施工前，詳細(xì)檢查核對縱、橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)進(jìn)行復(fù)測，若設(shè)計單位未提供橫斷面，全部補(bǔ)測； 施工前，根據(jù)設(shè)計圖和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行放樣，包括路基用地和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄料場等的具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不大于50m，樁上標(biāo)明樁號與路中心填（+）或挖（-）高度； 在邊樁放樣后，進(jìn)行邊坡放樣，測定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。也可采用放樣定位樣板，邊坡架等方法進(jìn)行； 機(jī)械施工中，在邊樁處設(shè)立明顯填、挖標(biāo)志，并在不大于200m間距段落內(nèi)，距中心樁一定距離設(shè)立控制樁。(2)路基修整1)路基施工完畢后，在完工的路基上恢復(fù)各項標(biāo)樁，按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等；2)土質(zhì)路基采用用人工配合機(jī)械刮土或補(bǔ)土的方法整修成型；3)土質(zhì)路基整修成型后采用16t平碾進(jìn)行路基碾壓。3.7.2泥結(jié)石道路施工（1）施工準(zhǔn)備先進(jìn)行施工便道的準(zhǔn)備，以便非適用性材料的外運和回填材料的內(nèi)運。按求近、便利、對環(huán)境污染少的原則征用廢土場地。換填前，工地試驗室做好換填用的碎石土材料的取樣試驗工作，并備足足夠材料，以利于清淤后能及時連續(xù)地進(jìn)行回填，以確保施工工期。在路面清基、路基處理基礎(chǔ)回填施工完成后，在監(jiān)理驗收合格后，再開始碎石施工。(2)材料控制碎石由巖石或礫石軋制而成，潔凈、干燥，并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性，其顆粒形狀具有棱角，不含有軟質(zhì)和其他雜質(zhì)。碎石的顆粒徑為1040mm，針狀顆粒含量不超過20%。（3）施工放樣在導(dǎo)線復(fù)測、加密及水準(zhǔn)點復(fù)測加密完成后，立即進(jìn)行中樁、邊樁的放樣工作。放樣時測出路基范圍內(nèi)軟基換填段平面面積及原地面高程，上報監(jiān)理工程師及業(yè)主工程師經(jīng)四方現(xiàn)場收方測量資料鑒認(rèn)。 （4）排水：在紅線內(nèi)路基外側(cè)縱向挖一條排水溝，末端挖一集水坑，便于及時排水。(5)攤鋪、整平、碾壓采用平地機(jī)攤鋪整平。松鋪系數(shù)為1.41.5，在整形過程中，禁止任何車輛通行。整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最優(yōu)含水量時，立即用16t平碾進(jìn)行碾壓。碾壓時后輪重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止使表面沒有明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓，開始兩遍采用1.51.7km/h為宜，以后采用2.02.5km/h。路面的兩側(cè)多壓23遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。 4 對總承包管理的認(rèn)識及對專業(yè)分包工程的配合、協(xié)調(diào)、管理、服務(wù)方案 4.1工程總承包項目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及原則(1)一次性和動態(tài)性原則 一次性主要體現(xiàn)為總承包項目組織是為實施工程項目而建立的專門的組織機(jī)構(gòu)，由于工程項目的實施是一次性的，因此，當(dāng)項目完成以后，其項目管理組織機(jī)構(gòu)也隨之解體。 動態(tài)性主要體現(xiàn)在根據(jù)項目實施的不同階段，動態(tài)地配置技術(shù)和管理人員，并對組織進(jìn)行動態(tài)管理。(2)系統(tǒng)性原則在總承包項目管理組織中，無論是業(yè)主項目組織，還是我方項目組織，都納入統(tǒng)一的項目管理組織系統(tǒng)中，要符合項目建設(shè)系統(tǒng)化管理的需要。項目管理組織系統(tǒng)的基礎(chǔ)是項目組織分解結(jié)構(gòu)。(3)管理跨度與層次匹配原則 現(xiàn)代項目組織理論十分強(qiáng)調(diào)管理跨度的科學(xué)性，在總承包項目的組織管理過程中更該體現(xiàn)這一點。適當(dāng)?shù)墓芾砜缍扰c適當(dāng)?shù)膶哟蝿澐趾瓦m當(dāng)授權(quán)相結(jié)合，是建立高效率組織的基本條件。對總承包項目組織來說，要適當(dāng)控制管理跨度，以保證得到最有價值的信息；要適當(dāng)劃分層次，使每一級領(lǐng)導(dǎo)都保持適當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)幅度，以便集中精力在職責(zé)范圍內(nèi)實施有效的領(lǐng)導(dǎo)。 (4)分工原則 總承包項目管理涉及的知識面廣、技術(shù)多，因此需要各方面的管理、技術(shù)人員來組成總承包項目經(jīng)理部。對于人員的適當(dāng)分工能將工程建設(shè)項目的所有活動和工作的管理任務(wù)分配到各專業(yè)人員身上，并會起到激勵作用，從而提高組織效率。 4.2 工程總承包項目部組織機(jī)構(gòu)模式 對于總承包項目管理組織機(jī)構(gòu)模式，必須從三個方面進(jìn)行考慮，即總承包項目管理組織與總承包企業(yè)組織的關(guān)系；總承包項目管理組織自身內(nèi)部的組織機(jī)構(gòu)；總承包項目管理組織與其各分包商的關(guān)系。 結(jié)合本項目的實際情況和公司管理，本項目擬采用職能式組織機(jī)構(gòu)的施工組織形式。 4.3 總承包項目的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置(1) 我方項目經(jīng)理部的定位當(dāng)我方與業(yè)主簽訂合同以后，立即組建我方項目經(jīng)理部。我方項目經(jīng)理部必須嚴(yán)格按照合同的要求，組織、協(xié)調(diào)和管理設(shè)計、采購、施工、投產(chǎn)試運行和保修等整個項目建設(shè)過程，完成合同規(guī)定的任務(wù)，實現(xiàn)合同約定的各項目標(biāo)。我方項目經(jīng)理部接受業(yè)主、監(jiān)理的全過程監(jiān)督、協(xié)調(diào)和管理，并按規(guī)定的程序向業(yè)主、監(jiān)理報告工程進(jìn)展情況。(2) 主要職責(zé)包括： 1）負(fù)責(zé)總承包項目設(shè)計、采購、施工、竣工驗收、試運投產(chǎn)和保修等階段的組織實施、指揮和管理工作。 2 ）建立完善的項目運行管理體系，制定項目管理各項管理辦法和規(guī)章制度，負(fù)責(zé)我方項目經(jīng)理部的各項管理工作。 3 ）完成設(shè)計工作；編制設(shè)計統(tǒng)一技術(shù)規(guī)定；負(fù)責(zé)對設(shè)計分包商的選擇、評價、監(jiān)督、檢查、控制和管理。 4 ）承擔(dān)項目物資和設(shè)備采購、運輸、質(zhì)量保證工作；負(fù)責(zé)調(diào)查、選擇、評價供商，推薦合格供商，并對其進(jìn)行監(jiān)督、檢查、控制和管理；負(fù)責(zé)編制項目采購計劃。 5 ）承擔(dān)項目建設(shè)的調(diào)度、協(xié)調(diào)和技術(shù)管理工作；負(fù)責(zé)項目施工總體部署和施工資源的動態(tài)管理；負(fù)責(zé)竣工資料的匯編、組卷等工作。 6 ）編制項目總進(jìn)度計劃，并進(jìn)行分析、跟蹤、控制，負(fù)責(zé)總承包合同、分包合同實施全過程的進(jìn)度、費用、質(zhì)量、HSE管理與控制。 7 ）負(fù)責(zé)整個項目實施過程中文件信息全過程的管理、控制工作。 8 ）在合同權(quán)限范圍內(nèi)，全面做好總承包項目建設(shè)用地的征用、管理和對外協(xié)調(diào)工作。 9）協(xié)助業(yè)主成立投產(chǎn)試運指揮機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)整個項目的投產(chǎn)試運工作。由于每個總承包項目都有各自特點，所以在其項目組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置方面也有差別，根據(jù)工程管理的經(jīng)驗，在設(shè)立我方項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)時注意：項目的控制部門和項目質(zhì)量管理部門對整個項目經(jīng)理部的運作起到重要的作用，尤其是控制部門要對項目的進(jìn)度、費用等進(jìn)行管理與協(xié)調(diào)，并且最后還做完工總結(jié)，因此放寬控制部門和質(zhì)量管理部門領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)限。 4.4對專業(yè)分包工程溝通與配合、協(xié)調(diào) 良好的溝通與協(xié)調(diào)是進(jìn)行項目管理的紐帶，它對于項目取得成功是必不可少的。有效的溝通與協(xié)調(diào)可使矛盾著的各方而居于統(tǒng)一體中，使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)均衡，使項目實施和運行過程順利。所以項目經(jīng)理要做好溝通與協(xié)調(diào)的各項工作。項目中參加單位多，形成了復(fù)雜的項目組織，各單位有不同的任務(wù)、目標(biāo)和利益，項目中組織利益的沖突比企業(yè)中各部門的利益更為激烈和不可調(diào)和，而項目管理者必須使各方而協(xié)調(diào)一致、齊心協(xié)力地工作，這就顯示出項目管理中溝通與協(xié)調(diào)的重要性。溝通是組織協(xié)調(diào)的手段，是解決組織成員間障礙的基本方法。協(xié)調(diào)的程度和效果常依賴于各項目參加者之間溝通的程度。實際工作中，主要存在的溝通障礙包括語言障礙、知識水平的限制、知覺的選擇性、心理因素的影響、溝通河道的選擇、組織結(jié)構(gòu)的影響、信息量過大七種障礙。（1）要克服上述障礙，管理過程中要采用提高溝通效率的技巧：1）澄清概念。項目經(jīng)理在溝通前要有系統(tǒng)地思考，分析和明確溝通信息，并充分考慮接收者及可能受到該項溝通影響的所有人。2）進(jìn)行必要的信息交流?，F(xiàn)代社會變化迅速項目經(jīng)理只有從大量的信息中進(jìn)行選擇，把有用的和工作密切相關(guān)的信息傳遞出去，才能收到有的效果。3）確定溝通的目的與目標(biāo)，進(jìn)而確定溝通的內(nèi)容。4）溝通時要考慮一切環(huán)境，包括溝通的的背景、社會環(huán)境、人的環(huán)境以及過去溝通的情況。5）計劃溝通內(nèi)容時，盡可能取得他人意見，與他人商議，獲得更深入的看法及獲得他人的支持。6）用語言或非語言準(zhǔn)確表達(dá)自己的想法。7）在信息溝通后必須設(shè)法取得反饋，以弄清下屬是否愿意遵循，是否采取了相的行動等。8）項目經(jīng)理要言行一致，以自己的行動支持自己的想法與說法，而且更有效的溝通是行重于言。9）做一個“好聽眾”，在聽取他人的陳述時要專心，明確對方說些什么。（