西安市信息化建設(shè)規(guī)劃.doc

信息化建設(shè)總體規(guī)劃暨信息系統(tǒng)建設(shè)方案西安城市公共停車設(shè)施建設(shè)管理有限公司二一一年七月目錄1 前言2 公司信息化建設(shè)總體規(guī)劃3 公司信息化建設(shè)的原則4 公司信息化建設(shè)的總體結(jié)構(gòu)5公司信息化建設(shè)的總體要求6 公司信息化建設(shè)的主要功能7 公司信息化主要措施1 前言隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，在汽車工業(yè)的快速發(fā)展背景下，汽車保有量大大增加，汽車消費(fèi)時(shí)代已悄然來臨。西安城市公共停車設(shè)施建設(shè)管理有限公司的成立將加快城區(qū)公共停車設(shè)施建設(shè)步伐，解決停車難、交通堵塞、均衡公共社會(huì)資源問題，也為西安市智能化交通管理打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，在為人們停車帶來方便的同時(shí)也具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。西安城市公共停車設(shè)施建設(shè)管理有限公司作為一個(gè)新興的企業(yè)，在立足起點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，將以企業(yè)持續(xù)發(fā)展為著眼點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，以信息技術(shù)為支撐，通過信息化手段，充分利用信息資源，創(chuàng)新管理，創(chuàng)造知識(shí)，快速適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境，成為快速成長(zhǎng)的信息化企業(yè)。同時(shí)信息化的實(shí)施會(huì)為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，提升西安的現(xiàn)代城市形象。具體表現(xiàn)在如下方面：l 現(xiàn)代化智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)提高城市的市政交通管理水平，提升了政府的形象 。l 停車誘導(dǎo)系統(tǒng)及信息服務(wù)提高交通服務(wù)功能，緩解交通擁堵實(shí)現(xiàn)了智能化交通資源的科學(xué)分配，提升公用事業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。l 現(xiàn)代化多種電子收費(fèi)結(jié)算方式，方便市民，提高工作效率、降低運(yùn)營成本，提升了數(shù)字城市的形象。2公司信息化建設(shè)總體規(guī)劃2.1 指導(dǎo)思想根據(jù)國家十二五規(guī)劃及關(guān)于大力推進(jìn)企業(yè)管理信息化的指導(dǎo)意見的指導(dǎo)思想，結(jié)合公司的實(shí)際情況，確定信息化的指導(dǎo)思想是：采用先進(jìn)的信息技術(shù)，統(tǒng)一規(guī)劃、資源共享；逐步實(shí)施，用五年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化跨越式發(fā)展。2.2總體設(shè)計(jì)目標(biāo) 公司信息化總體設(shè)計(jì)目標(biāo)是建立一個(gè)以先進(jìn)的數(shù)據(jù)庫為中心，網(wǎng)絡(luò)為支撐，智能化停車管理系統(tǒng)為核心業(yè)務(wù)基礎(chǔ)的綜合信息管理和信息服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)、高效管理和科學(xué)決策，實(shí)現(xiàn)信息化企業(yè)管理，提升企業(yè)管理水平。公司信息化總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)分為三個(gè)階段，即近期目標(biāo)、中期目標(biāo)和遠(yuǎn)期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。近期目標(biāo)：2012年內(nèi)，將開展系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)、硬件及網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)，制定公司停車場(chǎng)信息系統(tǒng)硬件接入技術(shù)規(guī)范。通過開發(fā)選型，實(shí)現(xiàn)主要基礎(chǔ)管理系統(tǒng)信息化（財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、人力資源管理、設(shè)備設(shè)施管理、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)等基礎(chǔ)系統(tǒng)）建設(shè)。特別是財(cái)務(wù)和人力兩大系統(tǒng)典型性商品化軟件，技術(shù)比較成熟可靠，經(jīng)過采購和培訓(xùn)，較為快速的建立部署運(yùn)行起來。智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的建設(shè)，停車管理系統(tǒng)是公司主營核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)，打造“數(shù)字停車、智能管理”是停車管理系統(tǒng)的核心內(nèi)容。通過調(diào)研分析確定合理、先進(jìn)、穩(wěn)定可靠、擴(kuò)展靈活的解決方案，考慮到公司同時(shí)具有停車場(chǎng)建設(shè)任務(wù)，系統(tǒng)解決方案中，硬件系統(tǒng)和管理軟件系統(tǒng)分開，硬件接口標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一（可以指定西安停車場(chǎng)專用標(biāo)準(zhǔn)），管理軟件可以是公司具有核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)的資源。這樣可以在今后的停車場(chǎng)建設(shè)中既可統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，擺脫上游硬件供應(yīng)商控制，又可以充分使用統(tǒng)一的管理軟件平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)營，節(jié)省投資。開發(fā)停車收費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)。實(shí)施在建項(xiàng)目管理系統(tǒng)，以此加快公司停車項(xiàng)目的建設(shè)。加快停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)，滿足社會(huì)信息需求。中期目標(biāo)：到2014年，完成公司數(shù)據(jù)中心建設(shè)，標(biāo)志信息化建設(shè)中期工作開始。門戶網(wǎng)站及電子商務(wù)系統(tǒng)、公司熱線即呼叫服務(wù)中心、綜合辦公平臺(tái)系統(tǒng)項(xiàng)目的建設(shè)大力擴(kuò)展企業(yè)信息的應(yīng)用，企業(yè)管理服務(wù)邁上一個(gè)臺(tái)階。遠(yuǎn)期目標(biāo)：到2016年，完成領(lǐng)導(dǎo)決策系統(tǒng)的建設(shè)，提高公司管理智能化和經(jīng)營效率，知識(shí)管理平臺(tái)建設(shè)將把企業(yè)轉(zhuǎn)型成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型企業(yè)。信息化分析和評(píng)價(jià)系統(tǒng)建設(shè)將引導(dǎo)信息化健康發(fā)展。公司信息化完成，一個(gè)信息化的企業(yè)形成，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)了得到了提高。3 公司信息化建設(shè)的原則公司信息化是能建立一個(gè)先進(jìn)的信息平臺(tái)，并依托這個(gè)平臺(tái)逐步完善相應(yīng)的應(yīng)用系統(tǒng)，因此是一個(gè)規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、信息量大的綜合信息系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。公司在開展本項(xiàng)目時(shí)，一定要在設(shè)計(jì)規(guī)劃階段進(jìn)行細(xì)致認(rèn)真的工作，堅(jiān)持“公司領(lǐng)導(dǎo)，歸口管理；統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實(shí)施；統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，互連共享；技術(shù)先進(jìn)，系統(tǒng)可靠；實(shí)用經(jīng)濟(jì)，安全準(zhǔn)確” 信息化建設(shè)原則。原則貫穿于公司信息化規(guī)劃的全過程，也是公司信息化規(guī)劃實(shí)施的指導(dǎo)方針和政策依據(jù)。3.1 公司領(lǐng)導(dǎo)，歸口管理3.1.1成立由公司總經(jīng)理任組長(zhǎng)的公司信息化領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)公司的管理創(chuàng)新和信息化建設(shè)工作；領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)公司信息化辦公室，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作，根據(jù)公司日常運(yùn)作、管理和決策的需要，組織編制和修訂公司信息化建設(shè)規(guī)劃。3.1.2建立公司信息化委員會(huì)制度。信息化委員會(huì)負(fù)責(zé)具體信息化工作，組織和管理企業(yè)信息資源的開發(fā)和利用，并接受公司信息化領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)和監(jiān)督。3.1.3加強(qiáng)公司信息技術(shù)力量團(tuán)隊(duì)組建，成立公司信息中心，作為整個(gè)公司的信息技術(shù)歸口管理部門。負(fù)責(zé)整個(gè)公司信息化建設(shè)規(guī)劃的具體實(shí)施、運(yùn)行維護(hù)和技術(shù)服務(wù)工作。3.2 統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實(shí)施3.2.1 公司信息化建設(shè)是一項(xiàng)涉及公司及所屬單位部門日常運(yùn)作、管理和決策的系統(tǒng)工程，必須堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃，統(tǒng)一部屬的原則。3.2.2公司及所屬單位部門按照自身的發(fā)展目標(biāo)和公司信息化規(guī)劃，落實(shí)和分解自身的信息化目標(biāo)，以需求為導(dǎo)向，以應(yīng)用促發(fā)展，以實(shí)用為準(zhǔn)繩，以效益為目標(biāo)，在公司信息化領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由公司信息中心統(tǒng)一組織，扎實(shí)有效的分步開展公司及所屬單位部門信息系統(tǒng)的建設(shè)和推廣應(yīng)用工作。3.2.3考慮到公司信息化的設(shè)計(jì)、開發(fā)、應(yīng)用與維護(hù)是一項(xiàng)復(fù)雜的管理和技術(shù)工程，因此系統(tǒng)建設(shè)可以分成多個(gè)階段來逐步實(shí)施。3.3 統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，互聯(lián)共享3.3.1 信息技術(shù)成功應(yīng)用和效益最大化的重要條件是信息基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的建立和統(tǒng)一。公司必須建立和形成適合自身發(fā)展需要的信息基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系（包括數(shù)據(jù)元素標(biāo)準(zhǔn)、信息分類編碼標(biāo)準(zhǔn)、用戶視圖標(biāo)準(zhǔn)、要領(lǐng)數(shù)據(jù)庫標(biāo)準(zhǔn)、邏輯數(shù)據(jù)庫標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范、應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范、IT基礎(chǔ)設(shè)施配置規(guī)范、信息管理和開發(fā)利用體系、信息安全保障體系等），這些標(biāo)準(zhǔn)的建立和執(zhí)行，是公司信息化建設(shè)避免重復(fù)投資、加速信息流通、實(shí)現(xiàn)信息授權(quán)共享、取得最大效益的基本前提和基礎(chǔ)。3.3.2從公司管理和發(fā)展的需要出發(fā)，在不斷建立和完善信息安全管理體系、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系以及信息分類授權(quán)體系的基礎(chǔ)上，把公司及所屬企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通和信息資源共享作為一條基本要求逐步落實(shí)，最終實(shí)現(xiàn)公司與所屬單位之間信息雙向的授權(quán)互動(dòng)共享和高效的協(xié)同運(yùn)作。同時(shí)，使公司內(nèi)的信息技術(shù)隊(duì)伍的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)、積極性和創(chuàng)造性得到充分的共享和利用。3.4 技術(shù)先進(jìn)，系統(tǒng)可靠3.4.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)要采用先進(jìn)的技術(shù)和方法，不但能反映當(dāng)今的先進(jìn)水平，而且具有發(fā)展?jié)摿?，能保證在未來若干年內(nèi)占主導(dǎo)地位，并能順利地過渡到下一代技術(shù)。3.4.2系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性直接影響業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行，是社會(huì)形象的保障。從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維修能力等方面著手，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，達(dá)到最大的平均無故障時(shí)間；從智能停車業(yè)務(wù)管理、管理信息系統(tǒng)（MIS）、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)等環(huán)節(jié)，都要求硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)具有高可靠性和高穩(wěn)定性，能保證系統(tǒng)在高容量、長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定有效工作。核心業(yè)務(wù)所涉及的軟、硬件以及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備需采用冗余設(shè)計(jì)，核心數(shù)據(jù)庫需設(shè)計(jì)合理的備份系統(tǒng)。3.5 實(shí)用經(jīng)濟(jì)，安全準(zhǔn)確3.5.1系統(tǒng)要保證技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上的可行性；系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹面向應(yīng)用，注重實(shí)效的方針，堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則，盡可能地做到邊建設(shè)、邊應(yīng)用、邊收效、邊發(fā)展。3.5.2通過建立安全控制系統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)中的所有對(duì)象進(jìn)行控制和保護(hù)，實(shí)現(xiàn)身份認(rèn)證、訪問控制、權(quán)限設(shè)置、通信保密等一系列措施，以確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全。確保收費(fèi)和結(jié)算系統(tǒng)準(zhǔn)確和安全。4 公司信息化建設(shè)的總體結(jié)構(gòu)公司信息化總體構(gòu)架是對(duì)企業(yè)物流、業(yè)務(wù)流、資金流、信息流進(jìn)行一體化管理和集成化的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集合。結(jié)合公司發(fā)展實(shí)際，信息化建設(shè)將形成“三層信息應(yīng)用，六個(gè)管理平臺(tái)，一個(gè)數(shù)據(jù)中心”，“361”信息化總體構(gòu)架。通過三橫、六縱、一個(gè)中心的公司信息化總體構(gòu)架，覆蓋公司核心業(yè)務(wù)和管理工作，實(shí)現(xiàn)信息的縱向采集交流、數(shù)據(jù)貫通，橫向溝通共享、應(yīng)用集成。企業(yè)信息化總體結(jié)構(gòu)圖4.1 三層應(yīng)用具體是建立面向各單位、公司及社會(huì)的三層信息應(yīng)用，建成后的公司集成信息化平臺(tái)應(yīng)成為向社會(huì)宣傳、服務(wù)和反饋信息的窗口；成為公司工作聯(lián)系、信息共享的基礎(chǔ)；成為各單位管理、協(xié)同工作和項(xiàng)目控制的平臺(tái)。4.2 核心業(yè)務(wù)、管理信息、信息服務(wù)、項(xiàng)目管理、電子商務(wù)和收費(fèi)結(jié)算六大管理平臺(tái)建設(shè)覆蓋公司核心業(yè)務(wù)和管理的六大信息應(yīng)用平臺(tái)，即建設(shè)以先進(jìn)（數(shù)字化、智能化）的停車管理信息化系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)平臺(tái),以O(shè)A（辦公自動(dòng)化）財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、技術(shù)、設(shè)備、決策分析、知識(shí)管理等系統(tǒng)形成的管理信息系統(tǒng)平臺(tái)，以停車場(chǎng)建設(shè)開發(fā)為主的項(xiàng)目管理信息平臺(tái)，以停車誘導(dǎo)信息管理發(fā)布及熱線服務(wù)系統(tǒng)（呼叫中心）為核心業(yè)務(wù)的信息服務(wù)平臺(tái)，以企業(yè)門戶網(wǎng)站和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營為主體的電子商務(wù)平臺(tái)（網(wǎng)上招標(biāo)、電子采購），多種停車收費(fèi)方式綜合收費(fèi)結(jié)算平臺(tái)六個(gè)信息管理平臺(tái)。4.3 數(shù)據(jù)中心（IDC）在建設(shè)一個(gè)以公司為核心連接各個(gè)區(qū)域單位的骨干高速網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，輻射各大停車單位結(jié)點(diǎn)的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，系統(tǒng)形成一個(gè)分層次信息共享的數(shù)據(jù)中心，即是建設(shè)一個(gè)以企業(yè)的數(shù)據(jù)資源管理和應(yīng)用為核心的公司數(shù)據(jù)中心（IDC）。 5公司信息化建設(shè)的總體要求5.1 統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)：信息高速網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展必不可少的重要工具。建設(shè)公司覆蓋全市各分區(qū)的統(tǒng)一的信息、數(shù)據(jù)、語音和圖象傳輸?shù)膽?yīng)用網(wǎng)絡(luò)；建設(shè)一個(gè)集各種應(yīng)用為有機(jī)一體的綜合性網(wǎng)絡(luò)，避免重復(fù)投資的浪費(fèi)，將有利于各種應(yīng)用的實(shí)施與推廣。5.2 統(tǒng)一的應(yīng)用和技術(shù)：采用盡可能統(tǒng)一的大型數(shù)據(jù)庫，開放的網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)產(chǎn)品，統(tǒng)一的應(yīng)用界面和應(yīng)用程序，使應(yīng)用統(tǒng)一、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)一致，便于推廣普及、公司的統(tǒng)一管理和數(shù)據(jù)匯總，減少因技術(shù)不統(tǒng)一造成的集成損耗，便于模式的調(diào)整，提高公司企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，統(tǒng)一資源，降低成本，具有較好的延續(xù)性。5.3 有計(jì)劃循序漸進(jìn)的推行模式：不論規(guī)劃實(shí)施哪一種應(yīng)用，都要有計(jì)劃、分單位、分步驟地進(jìn)行實(shí)施，保證成熟一個(gè)應(yīng)用，成熟一個(gè)單位，推廣一個(gè)應(yīng)用，實(shí)施一個(gè)，好用一個(gè)。5.4 統(tǒng)一數(shù)據(jù)計(jì)算口徑，對(duì)各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析：公司計(jì)算機(jī)應(yīng)用推廣后，各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的增加，成為公司巨大的資源財(cái)富，需要專門的技術(shù)和人員，對(duì)各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。通過對(duì)數(shù)據(jù)的有效分析，能夠發(fā)現(xiàn)企業(yè)隱含的問題，使原來的紛亂繁雜的細(xì)節(jié)得到量化，找出根本原因，并及時(shí)制定改進(jìn)措施，使企業(yè)良性發(fā)展。5.5 重視電子商務(wù)建設(shè)和運(yùn)營：積極吸收先進(jìn)思想，發(fā)展適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系的應(yīng)用，將公司信息資源網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。6 公司信息化建設(shè)的主要功能6.1智能化停車管理信息系統(tǒng)智能化停車管理系統(tǒng)利用了高度自動(dòng)化的機(jī)電技術(shù)、RFID射頻識(shí)別技術(shù)（射頻識(shí)別，是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象，可快速地進(jìn)行物品追蹤和數(shù)據(jù)交換。識(shí)別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。）和計(jì)算機(jī)信息技術(shù)以及GPRS無線傳輸技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS電子地圖技術(shù)、數(shù)字化視頻監(jiān)控技術(shù)等綜合應(yīng)用對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行安全、有效的管理，包括收費(fèi)、保安、監(jiān)控、防盜等。智能化停車管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)出完全不停車，自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)登記、自動(dòng)放行等功能，同時(shí)實(shí)現(xiàn)實(shí)施查看進(jìn)出車輛信息、進(jìn)出時(shí)間查詢、報(bào)表、繳費(fèi)記錄查詢、信息提醒等多項(xiàng)功能。系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)要求：快速移動(dòng)目標(biāo)的可靠識(shí)別；高保密性，高適應(yīng)性；良好的安全性和抗干擾性；嚴(yán)格收費(fèi)管理，杜絕私自收費(fèi)，增加收益；環(huán)保性強(qiáng),達(dá)到無紙化辦公；安全管理程度高；操作簡(jiǎn)單，耐用可靠；數(shù)據(jù)接口方便，樹立全新的停車管理形象。具體主要功能如下：智能停車場(chǎng)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖6.3.1 入場(chǎng)控制功能具備節(jié)省人力：入口實(shí)現(xiàn)無人管理模式；身份識(shí)別：判斷前來刷卡的車輛是否具有入場(chǎng)權(quán)限；臨時(shí)發(fā)卡：對(duì)臨時(shí)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛自動(dòng)發(fā)放臨時(shí)停車卡；發(fā)卡方式可選擇有車按扭出卡、無車按鈕出卡、電腦出卡；自動(dòng)發(fā)放的臨時(shí)卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無車讀卡；發(fā)卡機(jī)出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開啟，當(dāng)卡片發(fā)出來后20秒鐘內(nèi)未被人取走、發(fā)卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回機(jī)箱內(nèi)，避免卡的丟失；信息記錄：讀卡時(shí)同步自動(dòng)記錄入場(chǎng)時(shí)間、入場(chǎng)地點(diǎn)、車輛信息、車主身份；圖像攝?。号c開閘指令同步攝取入場(chǎng)車輛圖像并存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫中，以備出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行車輛核對(duì)與以后查閱；車牌識(shí)別：自動(dòng)提取入場(chǎng)車輛的車牌號(hào)碼，作為車輛進(jìn)入停車場(chǎng)的具有唯一性的識(shí)別標(biāo)志，可以供出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行車輛識(shí)別與以后查閱；滿位顯示：停車場(chǎng)內(nèi)車位已停滿時(shí)，通過LED顯示屏提示前來的車輛，同時(shí)禁止按鈕出卡，但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊的車輛與人員的入場(chǎng)要求；信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可見；信息顯示采用中英文雙語顯示，適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形；信息內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛入場(chǎng)的時(shí)間；語音提示：聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動(dòng)聽；可插拔式數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成與升級(jí)；具有超大存儲(chǔ)容量，滿足多種聲音提示信息的輸出。6.3.2 出場(chǎng)控制功能自動(dòng)計(jì)費(fèi)：根據(jù)入場(chǎng)時(shí)間與出場(chǎng)時(shí)間自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間，根據(jù)停車時(shí)間與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用；收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)需要，在停車場(chǎng)管理軟件非常方便的定義并下傳到控制機(jī)中，收費(fèi)時(shí)間可以精確到秒，收費(fèi)金額最小到“角”；還可以專門定制收費(fèi)方法；自動(dòng)收費(fèi)：除臨時(shí)車輛要人工以現(xiàn)金形式收取停車費(fèi)用外，其他車輛可以在讀卡時(shí)自動(dòng)收取/扣除停車費(fèi)用；車輛確認(rèn)：讀卡時(shí)對(duì)比顯示車輛信息，確認(rèn)入、出場(chǎng)是否同一輛車；圖像對(duì)比：攝取出場(chǎng)車輛圖像并存儲(chǔ)，同時(shí)自動(dòng)調(diào)出該車的入場(chǎng)圖像對(duì)比顯示，以進(jìn)行準(zhǔn)確的對(duì)比確認(rèn)，增強(qiáng)了防盜功能，并使得事后稽查更加精確、容易；臨時(shí)卡回收：除了可以由值班收費(fèi)人員人工回收臨時(shí)卡外，出口控制機(jī)可以設(shè)置吞卡機(jī)自動(dòng)回收臨時(shí)卡；信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可見；信息采用中英文雙語顯示，適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形；信息內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛出場(chǎng)的時(shí)間；語音提示：聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動(dòng)聽；可插拔式數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成于升級(jí)；具有超大存儲(chǔ)容量，滿足多種聲音提示信息的輸出。6.3.3 中心控制與管理功能RFID 卡管理（出入管理卡）：實(shí)現(xiàn)RFID 卡的授權(quán)發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理；系統(tǒng)可以處理的掛失卡的最大數(shù)量為1萬張（即黑名單數(shù)量為1萬條）；系統(tǒng)最大卡片容量為232-1張；萬能查詢功能：可能通過一個(gè)條件或多個(gè)條件相組合，對(duì)車場(chǎng)使用情況、卡片使用情況、車輛進(jìn)出情況等相關(guān)資料進(jìn)行查詢，并能夠按照客戶的要求生成報(bào)表，或方便其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報(bào)表。統(tǒng)計(jì)管理：提供各種統(tǒng)計(jì)資料以不同的報(bào)表形式輸出，提供任意形式的查詢并以報(bào)表形式輸出；設(shè)備監(jiān)控與管理：控制道閘的開、關(guān)、停，控制發(fā)卡機(jī)出卡；實(shí)時(shí)檢測(cè)道閘的工作狀態(tài)并以生動(dòng)形象的方式顯示，實(shí)時(shí)檢測(cè)出卡機(jī)的工作狀態(tài)與存儲(chǔ)卡片的數(shù)量并以生動(dòng)形象的方式顯示，實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛檢測(cè)器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在并以生動(dòng)形象的方式顯示。（如車位引導(dǎo)系統(tǒng)圖示）系統(tǒng)設(shè)置：通過簡(jiǎn)單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊，可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，如有/無圖像對(duì)比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時(shí)間、選擇授權(quán)發(fā)卡的設(shè)備、收費(fèi)方式、是/否滿位位提示等。智能停車場(chǎng)中心管理系統(tǒng)6.3.4 其他特殊功能脫機(jī)、脫網(wǎng)運(yùn)行：系統(tǒng)在電腦出現(xiàn)故障或網(wǎng)絡(luò)不通的情況下，仍然能夠正常工作；脫機(jī)狀態(tài)下車輛進(jìn)出場(chǎng)的記錄可以保存1萬條；當(dāng)電腦或網(wǎng)絡(luò)修復(fù)后，存在控制機(jī)中的脫機(jī)記錄會(huì)自動(dòng)上傳到電腦中保存，有效的保障系統(tǒng)24小時(shí)不間斷運(yùn)行；一卡通用：一張卡片可以在多個(gè)系統(tǒng)中使用(例如：停車場(chǎng)、門禁、巡更、考勤、通道閘等)，多種服務(wù)與應(yīng)用的卡片的授權(quán)發(fā)行可以一次完成；控制方式設(shè)置：一臺(tái)控制機(jī)可以控制多臺(tái)道閘，也可以多臺(tái)控制機(jī)控制一臺(tái)道閘；道閘與控制機(jī)以實(shí)現(xiàn)有效的連鎖；權(quán)限管理：多個(gè)出入口的停車場(chǎng)，可以設(shè)置某一車輛可以進(jìn)了全部的出/入口、也可以限制該車輛能進(jìn)出其中的幾個(gè)出/入口；高峰模式設(shè)置：出/入口控制設(shè)備可以通過一個(gè)簡(jiǎn)單的跳線帽的插接將其轉(zhuǎn)換為入/出口設(shè)備，配合軟件的管理模式轉(zhuǎn)換，可以非常方便地將系統(tǒng)從正常模式設(shè)置成上/下班高峰管理模式，以便高峰情況下車輛的進(jìn)出。嵌套管理功能：在停車場(chǎng)內(nèi)部還嵌套有停車場(chǎng)的管理模式，也就是通常的大套小停車場(chǎng)系統(tǒng)，且嵌套功能在脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下依然可以實(shí)現(xiàn)，這是行業(yè)內(nèi)唯一真正解決了這一問題的系統(tǒng)；通過簡(jiǎn)單的跳線設(shè)置系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)下列四種工作模式：大車場(chǎng)入口、大車場(chǎng)出口、場(chǎng)內(nèi)小車場(chǎng)入口、場(chǎng)內(nèi)小車場(chǎng)出口、車輛進(jìn)入大車場(chǎng)后可直接從大車場(chǎng)出場(chǎng)，經(jīng)過對(duì)卡片發(fā)行時(shí)的授權(quán)許可也可以進(jìn)入小車場(chǎng)，進(jìn)入小車場(chǎng)的車輛必須先出小車場(chǎng)才能出大車場(chǎng)。收費(fèi)采用多種方式：城市一卡通、手機(jī)錢包等方式可以在同一個(gè)系統(tǒng)中使用，方便對(duì)車主及其車輛進(jìn)行繳費(fèi)管理。6.2 財(cái)務(wù)審計(jì)管理系統(tǒng)要以全面預(yù)算管理為手段，資金管理、成本管理為重點(diǎn)，建設(shè)適應(yīng)公司財(cái)務(wù)管理體系的“高效、統(tǒng)一、安全、分層次、網(wǎng)絡(luò)化”財(cái)務(wù)管理平臺(tái)，形成核算、預(yù)算、資金、風(fēng)險(xiǎn)等綜合財(cái)務(wù)管理控制體系，增強(qiáng)公司控制力。積極推動(dòng)全面預(yù)算管理信息化，建立公司監(jiān)控、預(yù)警與財(cái)務(wù)分析體系，有效控制財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，圍繞決策支持提高財(cái)務(wù)分析能力。通過信息技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管控，注重事前預(yù)測(cè)，事后核算，形成集成化管理，促進(jìn)提高財(cái)務(wù)財(cái)務(wù)管理水平。6.3人力資源管理系統(tǒng)人力資源管理平臺(tái)建設(shè)是在公司人力資源管理模式基礎(chǔ)上，建立人力資源管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，建設(shè)覆蓋公司各單位的人力資源管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)分級(jí)、分塊管理，通過公司專網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)人力資源信息逐級(jí)匯總、分析，數(shù)據(jù)縱向貫通，資源橫向共享，以及管理業(yè)務(wù)流程化，為職能管理部門和公司領(lǐng)導(dǎo)，提供及時(shí)、準(zhǔn)確的人力資源信息。平臺(tái)功能應(yīng)包括：組織管理、人員信息管理、工資管理、績(jī)效考核、人力資源規(guī)劃、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、綜合查詢分析、決策支持等。同時(shí)應(yīng)建立和采用統(tǒng)一的編碼體系，實(shí)現(xiàn)人力資源信息規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。應(yīng)采用數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)，依托決策支持系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人力資源與財(cái)務(wù)、核心業(yè)務(wù)、科技以及綜合辦公平臺(tái)數(shù)據(jù)信息共享和管理業(yè)務(wù)集成。為適應(yīng)企業(yè)因需而變，平臺(tái)應(yīng)具有良好的維護(hù)性和擴(kuò)展性。6.4 綜合辦公系統(tǒng)要采用先進(jìn)的信息技術(shù)、成熟的流程引擎，依托網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫，建立綜合辦公平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)管理業(yè)務(wù)流程的自動(dòng)化。建設(shè)目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)公文處理、日常事務(wù)管理、公共信息發(fā)布，以及按公司組織架構(gòu)實(shí)現(xiàn)管理業(yè)務(wù)流橫向與縱向的通達(dá)。綜合辦公平臺(tái)以企業(yè)和個(gè)人信息門戶、工作流引擎、文檔管理平臺(tái)、短信平臺(tái)、電子郵件系統(tǒng)、即時(shí)通信平臺(tái)等為基礎(chǔ)，具有公文處理、日常事務(wù)管理、公共信息發(fā)布等功能?？蓪?shí)現(xiàn)跨部門、跨平臺(tái)的管理業(yè)務(wù)自動(dòng)流轉(zhuǎn)，以及通過專網(wǎng)實(shí)現(xiàn)公司與各單位的交流溝通。6.5 領(lǐng)導(dǎo)決策支持系統(tǒng)要面向公司領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)管理部門，建設(shè)決策支持系統(tǒng)，集成人力資源、財(cái)務(wù)、經(jīng)營、科技和綜合辦公數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)、運(yùn)行監(jiān)控、綜合協(xié)調(diào)、綜合分析與展示等功能，支撐管理決策數(shù)據(jù)的綜合、可視化，服務(wù)于公司的業(yè)務(wù)管理和生產(chǎn)運(yùn)營。建設(shè)目標(biāo)是：采用B/S 架構(gòu)，基于網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)倉庫，運(yùn)用實(shí)時(shí)監(jiān)控、地理信息、視頻等信息技術(shù)，利用聯(lián)機(jī)分析處理(OLAP)和數(shù)據(jù)挖掘工具，實(shí)現(xiàn)日常生產(chǎn)經(jīng)營管理、生產(chǎn)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、主要資源動(dòng)態(tài)跟蹤、預(yù)警分析等，為生產(chǎn)經(jīng)營科學(xué)管理與決策提供標(biāo)準(zhǔn)、完整、準(zhǔn)確、及時(shí)的信息應(yīng)用服務(wù)。6.6在建項(xiàng)目管理系統(tǒng)充分利用信息技術(shù)，結(jié)合停車場(chǎng)建設(shè)工程管理的實(shí)際流程和特點(diǎn)，以工程項(xiàng)目為主體，以投資計(jì)劃（概預(yù)算）為籠頭，以資金流為主線，涵蓋工程項(xiàng)目管理全過程，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理信息共享，為主管部門及建設(shè)單位構(gòu)建起工程項(xiàng)目管理的系統(tǒng)平臺(tái)，有效支持各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)決策。主要包括：工程計(jì)劃和費(fèi)用管理、合同管理，采購和物資管理、工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)防范、工程質(zhì)量與安全管理等。以工程項(xiàng)目計(jì)劃管理為主線，合同管理為基礎(chǔ)，成本控制為核心，物流信息為導(dǎo)向，工程信息為紐帶，建設(shè)工程項(xiàng)目管理平臺(tái)；統(tǒng)籌設(shè)計(jì)、采購、建設(shè)全過程；協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、采購、建造、運(yùn)營等項(xiàng)目各相關(guān)方，全面實(shí)施停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目管控，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)全過程數(shù)據(jù)全面貫通，費(fèi)用精益管理，物流及時(shí)通暢，工程精確建設(shè)，工程數(shù)據(jù)完整移交。6.7 停車收費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)城市一卡通平臺(tái)是以IC卡為載體，先進(jìn)靈活的網(wǎng)絡(luò)為支撐，借助各類消費(fèi)終端進(jìn)行收費(fèi)的先進(jìn)、安全的電子錢包系統(tǒng)，是現(xiàn)代城市新形象。依托一卡通公司收費(fèi)系統(tǒng)，利用GPRS、3G、WiFi、無線射頻（RFID）、藍(lán)牙等通訊技術(shù)，自助消費(fèi)終端、手持POS等收費(fèi)終端，能夠?qū)崟r(shí)快捷把消費(fèi)數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊豢ㄍńY(jié)算平臺(tái)，公司建設(shè)停車收費(fèi)結(jié)算平臺(tái)與一卡通公司結(jié)算平臺(tái)進(jìn)行連接，及時(shí)確定結(jié)算數(shù)據(jù)。同時(shí)收費(fèi)結(jié)算平臺(tái)也可面向手機(jī)電子錢包收費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)銀收費(fèi)等方式進(jìn)行結(jié)算。結(jié)算平臺(tái)也可向公司內(nèi)部進(jìn)行二次結(jié)算，將收費(fèi)分配至各收費(fèi)車場(chǎng)。新型的收費(fèi)方式既可預(yù)防內(nèi)部違規(guī)收費(fèi)又可以快速結(jié)算，降低成本，提高收費(fèi)效率。6.8 停車誘導(dǎo)系統(tǒng)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)從城區(qū)（城市）的角度對(duì)城市停車問題進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，并綜合考慮社會(huì)群眾的停車需求、各停車場(chǎng)的停車管理需求，依據(jù)當(dāng)今世界先進(jìn)的停車誘導(dǎo)信息化管理技術(shù)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)社會(huì)車輛的三級(jí)誘導(dǎo)功能，并建立一個(gè)統(tǒng)一的區(qū)域停車誘導(dǎo)管理中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域范圍內(nèi)的各停車場(chǎng)信息、各停車場(chǎng)車位信息的統(tǒng)一采集及處理。對(duì)各停車場(chǎng)信息、各停車場(chǎng)車位信息的采集需要按照統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式和接口，通過無線通信的方式向區(qū)域通車誘導(dǎo)管理中心發(fā)送數(shù)據(jù)，停車誘導(dǎo)中心管理系統(tǒng)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理，在電子地圖上將停車場(chǎng)圖形定位，并接收社會(huì)群眾信息查詢和車位預(yù)定等請(qǐng)求，平衡停車需求，緩解停車壓力。6.9 數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)中心是公司各應(yīng)用系統(tǒng)協(xié)同工作的業(yè)務(wù)處理和數(shù)據(jù)服務(wù)中心，是應(yīng)用系統(tǒng)集中的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心和數(shù)據(jù)交換中心。數(shù)據(jù)中心是支撐系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)和IT 客戶服務(wù)的基礎(chǔ)平臺(tái)。從技術(shù)層面看，數(shù)據(jù)中心是IT 硬軟件設(shè)備的集合點(diǎn)和完成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、交換、共享、處理、分析的技術(shù)平臺(tái)，是系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行的保障。6.10 門戶網(wǎng)站及電子商務(wù)公司作為城市公用設(shè)施管理者，承擔(dān)著公共停車管理及停車資源的信息服務(wù)功能，在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)的今天，公眾管理服務(wù)單位一定要有一個(gè)在互聯(lián)網(wǎng)展現(xiàn)企業(yè)文化、停車場(chǎng)資源（包括電子地圖）和發(fā)布停車誘導(dǎo)信息的渠道，同時(shí)通過互動(dòng)方式，能夠快捷的收到網(wǎng)民對(duì)公司建議意見，提高服務(wù)水平。網(wǎng)站建設(shè)有電子商務(wù)功能：實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)車位預(yù)訂、公司設(shè)備采購招標(biāo)公布、公司業(yè)務(wù)廣告發(fā)布等。6.11 公司熱線即呼叫服務(wù)中心建設(shè)企業(yè)呼叫中心服務(wù)平臺(tái)，提供服務(wù)投訴受理、停車位預(yù)訂和誘導(dǎo)停車信息服務(wù)。提高服務(wù)質(zhì)量、提升公司服務(wù)形象。6.12知識(shí)管理平臺(tái)系統(tǒng)信息化企業(yè)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)企業(yè)對(duì)于信息的敏捷反應(yīng)和企業(yè)知識(shí)的管理與創(chuàng)造。要面向知識(shí)經(jīng)濟(jì)，圍繞“特、高、核、新、信”科技發(fā)展方向，以及需求，建設(shè)面對(duì)未來發(fā)展的科技創(chuàng)新體系、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，以及承載企業(yè)知識(shí)的科技管理平臺(tái)，全面提高公司科技創(chuàng)新能力、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化能力和科技管理水平，成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型企業(yè)。建設(shè)目標(biāo)是：按照公司科技發(fā)展方向，圍繞科技創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)化工作，以數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)倉庫為基礎(chǔ)，網(wǎng)絡(luò)為支撐，建設(shè)集合設(shè)計(jì)、咨詢、管理、工程項(xiàng)目管理等方面經(jīng)驗(yàn)與知識(shí)的科技管理平臺(tái)，高效處理科技信息、生產(chǎn)加工知識(shí)；利用搜索、關(guān)聯(lián)、推送等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)知識(shí)學(xué)習(xí)、保存、共享、使用和創(chuàng)新，打牢科技創(chuàng)新的基礎(chǔ)。6.13 信息化分析和評(píng)價(jià)系統(tǒng)建設(shè)信息化分析和評(píng)價(jià)系統(tǒng)，要從信息化總目標(biāo)出發(fā)，引導(dǎo)公司信息化建立在有效益、務(wù)實(shí)、統(tǒng)籌規(guī)劃的基礎(chǔ)上。通過指標(biāo)體系的評(píng)測(cè)可以了解公司信息化應(yīng)用情況，提高信息化服務(wù)水平，從領(lǐng)導(dǎo)、戰(zhàn)略、應(yīng)用、效益、人力資源、信息安全等多個(gè)方面，引導(dǎo)信息化健康發(fā)展。7 公司信息化主要措施為保障公司信息化規(guī)劃落到實(shí)處，應(yīng)采取措施進(jìn)一步強(qiáng)化信息化領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力，不斷推動(dòng)信息化建設(shè)走向深入。7.1 切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全企業(yè)信息化工作體制要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)信息化工作領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化信息化制度建設(shè)。主要負(fù)責(zé)人要參與信息化決策，協(xié)調(diào)推動(dòng)信息化項(xiàng)目實(shí)施。要健全企業(yè)信息化管理部門，強(qiáng)化企業(yè)信息化管理職能；要建立網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行維護(hù)、信息安全保障，以及數(shù)據(jù)信息采集整理分析的專門組織，實(shí)現(xiàn)信息化管理和運(yùn)行維護(hù)的有效分離。7.2 把信息化納入企業(yè)發(fā)展規(guī)劃和預(yù)算管理。要緊緊圍繞企業(yè)發(fā)展總體戰(zhàn)略、主營業(yè)務(wù)和企業(yè)管理，制定企業(yè)信息化規(guī)劃，并將信息化規(guī)劃納入企業(yè)發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行管理。要依據(jù)信息化規(guī)劃制訂年度工作計(jì)劃，統(tǒng)一組織信息化建設(shè)。要把信息化費(fèi)用納入企業(yè)預(yù)算管理，專款專用。7.3 統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施。要以需求為導(dǎo)向、應(yīng)用為目的，圍繞生產(chǎn)、經(jīng)營和管理目標(biāo)，有計(jì)劃、分階段，穩(wěn)步推進(jìn)信息化建設(shè)。要注重信息化應(yīng)用實(shí)效和投入產(chǎn)出效益，使信息技術(shù)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。7.4 加強(qiáng)信息化績(jī)效考核，建立健全激